交通安全整治方案范文
為了確保工作或事情有序地進行,通常會被要求事先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編精心整理的交通安全整治方案范文 ,希望能夠幫助到大家。
交通安全整治方案范文 1
為切實加強道路交通安全管理工作,進一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢,創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下:
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo),準(zhǔn)確把握“十二五”時期發(fā)展主題,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo),進一步落實“五整頓、三加強” 工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預(yù)防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100%,市級督辦路段整改率達到90%以上,縣級督辦路段整改率達到85%以上。
。ǘ┸囕v、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達100%;按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,強化交通安全責(zé)任制,完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機制,交通安全重點單位整改率達100%。
。ㄈ┓强瓦\車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點,杜絕非客運車輛非法從事校車營運,校車登記及識別標(biāo)記發(fā)放率達100%。
(四)工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實,政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高,道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。
。ㄎ澹┠ν熊、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5%。
。┙煌ㄊ鹿矢甙l(fā)勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標(biāo)數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點
。ㄒ唬┲攸c公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道,高速公路,農(nóng)村道路。
(二)重點路段:20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。
。ㄈ┲攸c單位:20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
。ㄋ模┲攸c車輛:從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v,學(xué)校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
。ㄎ澹┲攸c交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
。ㄒ唬┤嫱七M交通安全綜合治理機制建設(shè)。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴(yán)格把好“四個關(guān)”(把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān),安全隱患整改落實關(guān),校車安全管理關(guān),拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式,推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達標(biāo)。
。ǘ﹦(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手,推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機制;在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下,推動逐級建立市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu),將交通安全管理責(zé)任進一步細(xì)化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位;公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略,做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室,不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。
。ㄈ⿵娀囕v駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制,建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓(xùn)班和教練員隊伍的管理,嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫,建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度;交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。
。ㄋ模┻M一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實際,交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點,對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進行規(guī)范管理,加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時,進一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責(zé)任,對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律,追究責(zé)任人責(zé)任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進行掛牌整改。
。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求,城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合,進一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作,督促工程運輸企業(yè)落實主體責(zé)任,做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運輸企業(yè)做大做強,對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度,嚴(yán)格落實工程運輸車準(zhǔn)運、準(zhǔn)行機制,進一步加強路面管控力度,深入推進工程車整治常態(tài)化管理,嚴(yán)查各類交通違法行為,努力規(guī)范行車秩序。
。┐罅﹂_展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作。
。ㄆ撸┣袑嵶ズ弥攸c區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序,強化重點路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締;市(縣)和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理,嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
。ò耍┤婕訌姼咚俟钒踩芸亍I罨桨矔惩ǜ咚俸汀拔拿髌桨卜⻊(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動,持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)m椪涡袆,?yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴(yán)格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施,健全完善分級管制的預(yù)警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責(zé)任倒查機制;建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺,完善交通事故應(yīng)急救援機制,加快高速公路急救點建設(shè);健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度,落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任,在重點路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng),確保高速公路運行安全。
。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施;嚴(yán)格落實新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用,結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建,建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路;全力推進“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設(shè),力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
。ㄊ╅_展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預(yù)防示范工程,各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市(區(qū))道路和農(nóng)村道路進行實地勘查,進一步梳理存在安全隱患的點段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件,杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
。ㄊ唬┥钊腴_展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施,切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育,推動各部門各單位落實交通安全教育主體責(zé)任。各市(縣)區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接,積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地,開展廣泛有效的`交通安全宣傳,加強輿情的控制和引導(dǎo),營造和諧的交通管理社會氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容,進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動,繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動,發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
。ㄒ唬┩晟茩C制,加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實履行交通安全法定責(zé)任,要把改善道路交通環(huán)境,減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容,切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問,現(xiàn)場督辦,確保整改到位。
。ǘ┘訌娕浜,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人,涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中,公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機、宣傳等部門要認(rèn)真履職,加強配合,教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上,進一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。
。ㄈ┘訌姍z查,強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實責(zé)任,強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強對專項行動的監(jiān)督檢查,及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗,對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報,以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。
。ㄋ模┘訌娧信校ㄆ趫蟾。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問題,重大行動要及時報告,整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。
交通安全整治方案范文 2
扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,根據(jù)《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進一步強化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》,決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
圍繞“人、車、路、企、政”五個方面,堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任,深入排查整治突出風(fēng)險隱患,實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標(biāo),即:道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數(shù)明顯下降,較大道路交通事故起數(shù)下降,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、組織保障
為確保專項整治行動工作有力推動,決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),其組成人員名單如下:
組長:
常務(wù)副組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站,高明旺同志任辦公室主任,楊通寶、張婷兩位同志負(fù)責(zé)具體辦公。
三、主要任務(wù)及責(zé)任分工
。ㄒ唬⿵膰(yán)落實道路交通安全責(zé)任制
1、進一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求,并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實際,進一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任,加強督導(dǎo),嚴(yán)格考核,落實責(zé)任,兌現(xiàn)獎懲。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:交警中隊、各村民委員會)
2、嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人,要牽頭細(xì)化明確各部門、村(居)兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機制,并組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理,創(chuàng)新推進農(nóng)村交通安全治理;全面實行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村(居)兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人,要認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)
3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理,嚴(yán)格落實家庭主體責(zé)任,加強家庭成員的宣傳教育和管理,強化農(nóng)村“十戶抱團聯(lián)防護安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正,并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)
(二)從嚴(yán)整治道路交通安全風(fēng)險隱患
4、嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前,鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判,梳理剖析近5年交通事故原因,建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單,明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號;5月起,建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)
5、嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村(居)兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度;加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車、拖拉機、摩托車等重點車輛的排查,督促完善牌證、保險等手續(xù),規(guī)范安全文明駕駛;開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各鎮(zhèn)屬部門,各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
。ㄈ⿵膰(yán)整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監(jiān)管風(fēng)險
6、嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時清除隱患,嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)
7、嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”,一律依法查處取締;對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的,一律停業(yè)整頓;對“百噸王”貨車違法上路的,一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)
8、嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識,嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為;農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組,在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。(牽頭單位:鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心;責(zé)任單位:交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)
。ㄋ模⿵膰(yán)整治風(fēng)險路段
9、嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。5月底前,報請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段實施掛牌督辦,并向社會公布,各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:20xx年5月底前完成掛牌督辦)
10、嚴(yán)格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,必須安裝路側(cè)護欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施;對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段,必須增設(shè)中央隔離設(shè)施;對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段,必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行整改。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會;完成時限:20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改,整改率不低于15%,12月底前整改率不低于40%)
11、嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求,持續(xù)推進農(nóng)村公路安全生命防護工程,推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)
12、嚴(yán)格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范。5月底前,對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查;及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問題的排查整治;及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:20xx年5月底前完成集中大排查,20xx年8月底前完成50%整治進度,10月底前完成100%)
。ㄎ澹⿵膰(yán)規(guī)范落實道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作
13、嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、;愤\輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報信息“一張網(wǎng)”。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
14、嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,進一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度,實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
15、嚴(yán)格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措,堅持對嚴(yán)重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴(yán)格查處的同時,對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執(zhí)法,嚴(yán)格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法,杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題,進一步提升道路交通執(zhí)法的政治效果、法律效果和社會效果。(牽頭單位:交警中隊;完成時限:常態(tài)實施)
。⿵膰(yán)整治非法營運和“黑校車”
16、嚴(yán)格摸排查處非法營運。嚴(yán)格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營運專項整治的部署和要求,全方位搜集非法營運情報線索,鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè),建立“非法營運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運站點”一律清理取締。加強部門協(xié)作聯(lián)動,交通運輸部門和公安機關(guān)要實施聯(lián)合設(shè)卡查緝,公安機關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的車輛要及時通過執(zhí)法記錄儀等方式進行記錄后,并第一時間移送交通運輸部門處理;交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理,并及時將處理情況反饋移送單位,切實通過互通信息、互相協(xié)作,形成強大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
17、嚴(yán)格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進行摸排,摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況;加強部門聯(lián)動,開展聯(lián)合執(zhí)法,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊“黑校車”。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:交警中隊、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
18、嚴(yán)格運力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時間節(jié)點,形成學(xué)校運力需求,強化交通組織,做好運力保障,有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通,規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
19、嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪,對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為,嚴(yán)厲查處接送學(xué)生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛違法搭載學(xué)生一律嚴(yán)格處罰;對使用拼裝或達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴(yán)厲處罰,堅決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報“黑校車”線索,發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》,對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故,對負(fù)有責(zé)任的'領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任;對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險作業(yè)罪的,要按照《刑法修正案(十一)》依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)予以政務(wù)處分,情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心;完成時限:常態(tài)實施)
。ㄆ撸⿵膰(yán)整治摩托車(電動車)安全隱患
20、嚴(yán)防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率,實現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
21、嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車),對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
22、延伸服務(wù)觸角。要進一步深化公安交管“放管服”舉措,通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠(yuǎn)農(nóng)村,并可持續(xù)發(fā)展,切實解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險隱患。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
。ò耍┤嫣嵘煌☉(yīng)急救援能力
23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航,及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路,提醒駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛,防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機制,健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”;成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊,并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合,建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機制;加強交通事故急救網(wǎng)點建設(shè),建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò),全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。(牽頭單位:鎮(zhèn)衛(wèi)生院;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)
25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制;充分依托省級“空地一體化”救援模式,積極協(xié)調(diào)引入直升機快速救援,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院)
。ň牛┤嫣嵘煌ò踩拿饕庾R
26、開展交通安全宣傳教育活動。5月,對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn),逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式,實現(xiàn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃、“知危險、會避險,遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作,并常態(tài)推動實施)
27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作,并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息)
28、開展安全宣傳長廊(陣地)建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位,建設(shè)安全宣傳長廊(陣地),如可利用人員聚集和流動性較強的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫,打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地,集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識,讓安全宣傳隨處可見,群眾隨時隨地都能接受安全教育。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)推動實施)
。ㄊ⿵膰(yán)開展追責(zé)問責(zé)
29、強化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作,深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié),提出針對性意見和建議,推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任,切實提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;完成時限:常態(tài)實施)
30、強化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴(yán)格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談;對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的,嚴(yán)格按照黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)處理;對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的,一律進行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé);凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:各村民居委會;完成時限:常態(tài)實施)
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機制,統(tǒng)籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核等同部署、同開展、同落實。鎮(zhèn)人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。
。ǘ〾壕o壓實責(zé)任。各部門要嚴(yán)格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,切實抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
。ㄈ⿵娀y(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度,即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項整治工作推進情況實行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”,準(zhǔn)確掌握全鎮(zhèn)整體進度和實時進展情況,每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》,于每周四報鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊,同步通報至各村、各部門。同時,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進情況,視情召開辦公室工作會議;重大工作和問題要及時報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組,提請召開全鎮(zhèn)工作推進會對專項整治工作推進情況進行通報、調(diào)度和部署。
(四)開展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標(biāo)考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊要抓好專項整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo),定期、適時組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo),對標(biāo)對表,督促各項措施、責(zé)任落實到位,確保專項整治取得實效,安全形勢平穩(wěn)有序。
。ㄎ澹┘訌娦畔笏汀8鞔、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進情況(即每周三報送上周四至本周三的工作推進情況),要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進展、有案例等。同時,各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班(即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人)名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊。
交通安全整治方案范文 3
為了切實加強我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實保障學(xué)生人身安全,幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神,開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:
一、總體思路
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識,在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
通過本次交通安全集中整治行動,對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué)校或?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故;對校園內(nèi)外的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。
三、成立道路交通安全整治小組
組長:蘇孝春
副組長:許興貴
成員:各班班主任
四、整治內(nèi)容
。ㄒ唬┩晟茖W(xué)校交通安全制度。
。ǘ⿲⒔煌ò踩逃{入學(xué)校教育教學(xué)計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。
。ㄈ┘訌妼W(xué)生放學(xué)乘坐車輛進行督察。
(四)禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué),對學(xué)生回家途中加強教育,路途中嚴(yán)禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。
。ㄎ澹﹫猿稚舷聦W(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
五、整治步驟
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實施。
。ㄒ唬┱{(diào)查摸底,隱患排查
按照要求制定實施方案,對本校交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔,著重排查以下幾種情況:1.學(xué)生騎自行車上下學(xué)情況;2.學(xué)生回家情況;4.校門路口警示標(biāo)志。
。ǘ┲贫ù胧,集中整治階段
針對排查出的交通安全隱患,實行分級負(fù)責(zé),逐一整改,做到整改、責(zé)任、措施、時間、預(yù)案“五落實”,確保安全無事故。
1.健全組織,明確職責(zé)。
結(jié)合這次交通安全集中整治活動,完善安全組織,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案,合理分工,明確職責(zé),展開工作,嚴(yán)格落實。
2.大力宣傳,強化意識。
要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計劃和法制教育內(nèi)容,通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式,組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識,提高交通安全意識和自我防護能力,養(yǎng)成文明交通行為 ,徹底告別交通陋習(xí)。
3.制定措施,全面整改。
對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計劃,落實整改措施,治理安全隱患。校長嚴(yán)格把關(guān),不留死角,做到“四不放過”。
4.突出重點,加強督查。
要抓住本校交通安全的重點隱患,制定切實可行的防范措施,組織專人專項管理,并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5.健全制度,長效管理。根據(jù)本校實際情況,健全各項規(guī)章制度,建立交通安全管理臺賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分,實行常規(guī)管理,完善應(yīng)急救援預(yù)案,積極開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書,充分掌握師生員工乘車情況、學(xué)生上下學(xué)情況等,及時發(fā)現(xiàn)新情況,不斷研究新問題,落實新措施,杜絕新隱患。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,宣傳到位。
迅速召開會議,及時傳達長春中心小學(xué)《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神,進一步進行動員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識,教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防范意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實加大宣傳力度,借助校園廣播、墻報、主題班會、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動,勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時,要設(shè)立監(jiān)督舉報電話,鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育,普及交通安全常識,提高自護能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。
。ǘ┘訌婎I(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。
成立學(xué)校交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求,結(jié)合實際,制定工作方案、明確分工、落實責(zé)任、精心組織,使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的.責(zé)任,形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
(三)加強管理,排查到位。
一要認(rèn)真落實交通安全管理責(zé)任;二要認(rèn)真排查交通安全管理隱患。主動掌握學(xué)生到校返家的交通情況,分析可能存在的問題,作為加強交通安全管理的依據(jù)。要認(rèn)真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道,學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隱患;三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉,不攀爬車輛,主動避讓過往車輛。四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法,保證放學(xué)集合有序,隊列行進有序,考核評比到位,把路隊管理納入年級、班級考核;五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤,嚴(yán)禁車輛入校,保證道路暢通。
交通安全整治方案范文 4
。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
。ǘ┲笇(dǎo)思想
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo),結(jié)合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,突出重點,多措并舉,標(biāo)本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的'發(fā)生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。
。ㄈ┕ぷ髂繕(biāo)
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故,維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,維護社會和諧穩(wěn)定。
(四)工作內(nèi)容
1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治
我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路,所以已和村委會協(xié)商,裝警示牌。
2、校內(nèi)排查
杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進行交通安全宣傳教育,教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,并嚴(yán)格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長
我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學(xué)生進入學(xué)校。校門開啟后,有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班,負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序,以確保學(xué)生進出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責(zé)要求,明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù),按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。
交通安全整治方案范文 5
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長,xx大隊教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在區(qū)教育科,由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
二、指導(dǎo)思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學(xué)校”活動為載體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動,營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護能力,進而影響和推進學(xué)生家長乃至社會公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注,進一步保障中小學(xué)生出行安全,最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
三、活動時間和內(nèi)容
全區(qū)“小手拉大手,文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動,至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動:
(一)“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學(xué)校要以班級為單位,針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學(xué)生,創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(學(xué)生、家長分別署名),分中學(xué)生、小學(xué)生兩組,組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(小學(xué)4名,中學(xué)4名),二等獎14名(小學(xué)7名,中學(xué)7名),三等獎24名(小學(xué)12名,中學(xué)12名),稿件在12月7日前交教育科。
。ǘ拔拿靼踩泻诎鍒笳故尽痹u選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所中小學(xué)?鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒螅脭(shù)碼相機拍攝,送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處,超過時間作棄權(quán)處理。
。ㄈ拔拿靼踩行↑S帽路隊制”活動。這項活動的`主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學(xué)校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進行初評,各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(錄像和總結(jié))進行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊4名,花園中隊4名,西區(qū)中隊4名,航埠中隊4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保小學(xué)一年級新生一人一帽。
(四)“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選,輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復(fù)評,初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進行評選,在此基礎(chǔ)上,推薦到區(qū)里進行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊5名,花園中隊4名,西區(qū)中隊6名,航埠中隊4名。復(fù)評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊,由區(qū)教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。
四、活動步驟
(一)啟動階段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關(guān)公安交警中隊負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會議進行部署;二是以學(xué);虬嗉墳閱挝唬M織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進行具體動員。
(二)實施階段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優(yōu)秀作品及名單。
。ㄈ┛偨Y(jié)表彰階段(12月25日至31日)。對全區(qū)開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認(rèn)真進行檢查、總結(jié),對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,重視和加強中小學(xué)生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學(xué)生交通安個教育宣傳月活動以來,全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20xx年,全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。20xx年,全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預(yù)防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長效機制尚未健全,基礎(chǔ)工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來,全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安xx”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學(xué)生家長乃至全社會關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。
(二)精心組織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實際,從加強領(lǐng)導(dǎo)、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確保“小手拉大手,文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時,要以這次活動為契機,將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容,并形成制度,建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長效機制。
。ㄈ┘訌妳f(xié)作,切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中小學(xué)既要明確分工,又要加強協(xié)作配合,務(wù)必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同中小學(xué)校,加強協(xié)作配合,精心組織實施,加強針對性指導(dǎo),積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進行,中小學(xué)校要緊密配合,作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù),采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協(xié)助開展好各項活動,確;顒尤〉脤嵭。
同時,各校在做好上述活動的基礎(chǔ)上,要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養(yǎng)學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),鍛煉學(xué)生克服困難的能力,消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放,非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意,不得進入,校外車輛原則上不得進入校園。
交通安全整治方案范文 6
為切實推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下,請遵照執(zhí)行。
一、工作目標(biāo)
徹底整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點
。ㄒ唬┱蔚闹攸c路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴(yán)重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農(nóng)客通行,安全形式非常嚴(yán)峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。
。ǘ┱蔚闹攸c行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為
三、工作措施
。ㄒ唬╅_展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
(二)強化源頭監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬,對駕駛?cè)藛T和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴(yán)懲并納入重點管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患,夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護欄,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線,提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。
(四)嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進行不定期的`檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴(yán)厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴(yán)處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格交通安全執(zhí)法,對落實工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。
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