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春運新聞選題策劃方案范文（通用21篇）
為了確保事情或工作有序有效開展，就需要我們事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家收集的春運新聞選題策劃方案范文，希望對大家有所幫助。
春運新聞選題策劃方案 1
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
一、深化認識，著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平�？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
（二）準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
�。ㄈ┙⒔∪哼\工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機制，全面負責(zé)本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
二、從細從嚴，著力強化春運安全監(jiān)管
（一）切實強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
�。ǘ┣袑崗娀髽I(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設(shè)備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準和程序要求，加強運行控制，做好機務(wù)維修，確保飛行安全。
�。ㄈ┣袑崗娀踩搭^監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術(shù)狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)�，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
（四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一�！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
三、以人為本，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)
�。ㄒ唬┡ν苿淤徠鼻栏嘣８饔嘘P(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
�。ǘ┡ν苿有畔⒎⻊�(wù)更精準。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。
�。ㄈ┡ν苿雍虺谁h(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
�。ㄋ模┡ν苿勇每统鲂懈槙场ｈF路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。
�。ㄎ澹┡ν苿邮袌鲋刃蚋�(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運力組織保障
�。ㄒ唬┡υ黾舆\力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
�。ǘ⿵娀\輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
�。ㄈ┍Ｕ现攸c物資運輸。春運期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
五、完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力
�。ㄒ唬┻M一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
（二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊�，防止造成大面積擁堵。
（三）進一步增強應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。
六、創(chuàng)新工作，著力提高春運組織水平
�。ㄒ唬┮龑�(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
�。ǘ╅_展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務(wù)效果，有針對性地改進春運工作。
（三）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的.運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
七、拓展服務(wù)，著力豐富春運主題活動
�。ㄒ唬┥钊腴_展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
�。ǘ┥钊腴_展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護等方面的志愿服務(wù)。
�。ㄈ┥钊腴_展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
八、加強宣傳，著力營造良好輿論氛圍
�。ㄒ唬┘皶r做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
�。ǘ┲鲃咏邮苌鐣O(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
�。ㄈ┳⒅卣嫘麄饕龑�(dǎo)。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。
春運新聞選題策劃方案 2
根據(jù)上級文件和通知要求，20xx年春運從2月xx日開始至3月xx日結(jié)束，共計40天，為切實做好我處20xx年春運工作，特制定本方案。
一、工作原則
以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力。
二、工作目標(biāo)
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)配運力，強化安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標(biāo)，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節(jié)。
三、工作措施
強化領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，科學(xué)調(diào)度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
為切實加強對春運工作領(lǐng)導(dǎo)，我處成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由謝朝暉同志任組長，任堅同志任副組長，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設(shè)安監(jiān)股。辦公室負責(zé)制定具體的實施細則，全面負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點制度，聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實行包干負責(zé)制。
（二）落實運力安排
據(jù)預(yù)測，20xx年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股（室）要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運期間水上運輸?shù)亩纱诖哼\期間適航，要求各股室干部加強與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當(dāng)延長當(dāng)班時間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時，簽單員要及時向黃金洞鄉(xiāng)人民政府報告，調(diào)用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的'簽單也要根據(jù)實際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運期間水上交通安全、有序。
�。ㄈ┞鋵嵃踩胧�
以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質(zhì)審驗。
春運啟動前，凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預(yù)防，不留隱患死角。
一是各股（室）、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設(shè)備進行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。
二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設(shè)渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關(guān)責(zé)任單位將航道恢復(fù)適航狀態(tài)后再恢復(fù)該渡口的渡運活動。
四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。
各股（室）工作人員要根據(jù)處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態(tài)，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。
4、實施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。
一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股（室）干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強化碼頭等人員集中地區(qū)的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。
二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。
（四）提升服務(wù)水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設(shè)施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設(shè)施設(shè)備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開航。
三是客運船舶應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價部門核定價格明碼標(biāo)價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，塑造良好的窗口形象。
�。ㄎ澹┩晟茟�(yīng)急預(yù)案
要建立應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案。各客運船舶在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運期間的應(yīng)急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現(xiàn)場一線信息能及時反饋到我處。
�。┘訌姶哼\宣傳報道和督查
各股（室）干部要認真收集情況，及時報處春運領(lǐng)導(dǎo)小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領(lǐng)導(dǎo)審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
春運新聞選題策劃方案 3
為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：
一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；
二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；
三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；
四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；
五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調(diào)查與預(yù)測情況
1、運量調(diào)查
今年學(xué)校放寒假時間大約為xx日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。
2、運力調(diào)查
客位數(shù)較去年同期相比基本相同。
春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。
按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
3、春運形勢分析
各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：
一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。
二是今年國務(wù)院批準實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。
三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。
4、氣象分析
預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多；氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響；春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響；春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。
冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日；2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在問題
20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：
(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強；
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員；
(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：
一是春運期間天氣情況不容樂觀；
二是車流大量增加；
三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患；
四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象；
五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢；
六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。
一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。
二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。
三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
四、工作職責(zé)
1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。
2、春運辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。
3、市道路運輸管理處:負責(zé)道路春運的組織、實施。負責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處；做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作；對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛；協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進行檢查，確保運行正常；會同市交警等部門，設(shè)立春運檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為；負責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管；制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
4、市港航管理處:負責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
5、市公路管理段：負責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
6、新安江長運等客運公司：負責(zé)本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責(zé)。加強對工程車輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車輛上公路。
五、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的.高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要；同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。
4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準備，以備急需。
5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
春運新聞選題策劃方案 4
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預(yù)測
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標(biāo)
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；
二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；
三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù)；
四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為；
五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構(gòu)
成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責(zé)，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的`觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責(zé)任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復(fù)，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運新聞選題策劃方案 5
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“一把手”負責(zé)制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：
副組長：
成員：各部門主任
春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標(biāo)的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責(zé)，責(zé)任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：
成員：分管部門全體
具體負責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：
成員：分管部門全體
具體負責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運調(diào)組組長：
成員：分管部門全體
負責(zé)車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：
成員：分管部門全體
具體負責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確�？驮床涣魇�，同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的'治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：
成員：分管部門全體
具體負責(zé)進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：
成員：小件快運分公司全體
具體負責(zé)車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負責(zé)協(xié)調(diào)春運各項工作，副組長根據(jù)分工，落實責(zé)任，組織實施各項工作。重點抓好運力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應(yīng)急管理
春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報
春運辦公室負責(zé)春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
春運新聞選題策劃方案 6
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預(yù)測
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客xx人次，其中公路發(fā)送旅客xx萬人次，鐵路發(fā)送旅客xx萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標(biāo)
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；
二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；
三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù)；
四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為；
五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構(gòu)
成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約x輛，共約xx個客位，主要疏運xx方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責(zé)，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責(zé)任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的.養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復(fù)，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運新聞選題策劃方案 7
20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的.嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩婪丁＜訌娤腊踩徒煌ò踩O(jiān)管。
一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；
二是嚴密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；
三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
（二）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；
�。ㄈ┙M織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
（四）組織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。
一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；
二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；
三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
春運新聞選題策劃方案 8
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下，為切實做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
20xx年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標(biāo)
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作順利進行，結(jié)合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，具體負責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。
領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運公司
辦公室主任：
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責(zé)人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的'部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認真進行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
春運新聞選題策劃方案 9
一、指導(dǎo)思想
今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇�？�，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的`不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實保障20xx年春運工作的順利進行，場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
四、時間安排
1、準備階段（20xx年1月26日）
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（20xx年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。
3、總結(jié)階段（20xx年2月28日-3月6日）
認真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預(yù)案，確保完成春運任務(wù)。
根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。
2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
�。�1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
�。�2）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
�。�5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，以更好的`體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
由于春運工作政治性、時間性較強，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運任務(wù)。
春運新聞選題策劃方案 10
20xx年春運從2月xx日開始至3月6日結(jié)束，共計xx天，現(xiàn)結(jié)合建陽市道路交通的實際狀況，制定20xx年春運工作方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運工作全局，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協(xié)調(diào)機制，提前落實春運工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務(wù)。
二、春運形勢分析
根據(jù)市春運辦客流調(diào)查預(yù)測情況分析，預(yù)計20xx年春運我市旅客流量增長約5%。鑒于20xx年春運節(jié)前15天，節(jié)后25天，節(jié)前返鄉(xiāng)流、學(xué)生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節(jié)較去年提早，學(xué)生流與返鄉(xiāng)流重疊，高峰持續(xù)時間集中，以返鄉(xiāng)探親旅客為主。
三、運力安排
為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯�，將利用現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學(xué)調(diào)配。
在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸?shù)募€暯庸ぷ鳌４哼\期間，公交企業(yè)要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業(yè)園區(qū)銜接，制定出相應(yīng)的實施方案，并根據(jù)火車站、汽車站實際情況，適當(dāng)調(diào)整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。
四、做好災(zāi)害性氣候和各種突發(fā)事件應(yīng)對準備
制定建陽市春運應(yīng)急預(yù)案，并加強演練，務(wù)求快速反應(yīng)和科學(xué)處置，確保旅客運輸安全通暢。
五、組織機構(gòu)
春運工作涉及面廣，難度大，為協(xié)調(diào)各有關(guān)部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠市經(jīng)貿(mào)局(電話：xx ；傳真：xx )，具體負責(zé)全市春運的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各運輸主管部門要相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確春運工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體負責(zé)人。
具體組織分工
(一)市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)全市春運期間旅客運輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應(yīng)急運力方案，把應(yīng)急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責(zé)人、具體車輛、司機三落實，提高應(yīng)對突發(fā)事件的運輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強客運車輛的'安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規(guī)定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監(jiān)督管理。
(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監(jiān)、交通及客運企業(yè)配合，共同做好春運駕駛?cè)说馁Y格審查工作。對一年內(nèi)發(fā)生交通事故造成人員死亡并負主要以上責(zé)任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習(xí)期的駕駛?cè)�，春運不得駕駛營運客車；協(xié)助交通運輸管理執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為；嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動；打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全；加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關(guān)。掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，并將有關(guān)情況及時上報市春運辦，對外來務(wù)工人員留下過年，指導(dǎo)企業(yè)做好外來務(wù)工人員春節(jié)期間的生活安排。同時要加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資；配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作；配合交通部門做好疏運外來務(wù)工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流；協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)做好外來務(wù)工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
(五)公路管養(yǎng)部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現(xiàn)路障及時清理，危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志；做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備；所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導(dǎo)交通；要做好路面、交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識的檢查和整修工作；公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。
(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預(yù)訂預(yù)售工作，做好團體票預(yù)訂預(yù)售工作，盡量滿足外來務(wù)工人員的購票要求，組織外來務(wù)工人員有序乘車。加強與各鎮(zhèn)街、勞動部門和工業(yè)園區(qū)、企業(yè)的聯(lián)系，要在春運前開始預(yù)售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應(yīng)該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啟動應(yīng)急退票預(yù)案，疏散滯留旅客。
(七)安全監(jiān)督管理部門要督促各有關(guān)部門、各有關(guān)行業(yè)落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。
(九)衛(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導(dǎo)和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。
(十一)氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預(yù)報及天氣趨勢預(yù)測，及時向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預(yù)警信號。
(十二)市總工會要積極協(xié)助市人力資源與社會保障部門動員各企業(yè)組織員工留下過節(jié)，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留潭外來務(wù)工人員的文娛生活。
(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監(jiān)督，認真做好車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環(huán)境。客運站要提高服務(wù)質(zhì)量，采取有效措施整治客運站、車輛的“臟、亂、差”問題，要按有關(guān)要求落實好衛(wèi)生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環(huán)境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發(fā)正點率。
(十四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區(qū)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運工作，要設(shè)置一定的場館、學(xué)校等區(qū)域作為應(yīng)急安置點。
春運工作作為一項重大的社會系統(tǒng)工程，涉及面廣，時間緊迫，任務(wù)繁重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要遵循“統(tǒng)一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務(wù)，相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應(yīng)變措施。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注春運動態(tài)，親臨第一線協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的問題，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人，在市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按責(zé)任分工和工作要求，各司其職，各負其責(zé)，通力合作。
六、具體工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好運力協(xié)調(diào)。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發(fā)生春運交通重大情況應(yīng)立即向春運辦和有關(guān)交通管理部門和領(lǐng)導(dǎo)報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調(diào)配問題，涉及跨行業(yè)的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(二)強化責(zé)任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認真組織，精心準備，層層分解任務(wù)，在各自職責(zé)范圍內(nèi)最大限度配合各交通運輸單位，完成春節(jié)旅客運輸?shù)墓ぷ鳌８鹘煌ㄟ\輸單位要認真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設(shè)施、設(shè)備進行安全檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的運輸設(shè)備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規(guī)行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣，完善應(yīng)急預(yù)案，組織對自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
(三)規(guī)范客運市場，營造良好環(huán)境。春運期間，各交通行業(yè)管理部門要加大運輸市場監(jiān)管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權(quán)益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區(qū)治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監(jiān)督各客運站場、運輸企業(yè)在售票場所實行明碼標(biāo)價，對越權(quán)定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處。
(四)以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過擴大售票網(wǎng)點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網(wǎng)上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境，還要通過增設(shè)服務(wù)人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。
(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用，大力宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規(guī)行為及時通報、及時整改。
(六)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。
一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運辦成員單位聯(lián)絡(luò)員保持在線，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)報告；
二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責(zé)春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，市春運辦公室負責(zé)匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。
春運新聞選題策劃方案 11
20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在xx交管所，負責(zé)處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。
二、任務(wù)分工
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1、負責(zé)春運工作的宣傳報道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；
2、指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；
3、協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；
4、協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準確了解火車票預(yù)售信息；
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負責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
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積極組織開展志愿者服務(wù)活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
�。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
�。ㄎ澹┌脖O(jiān)辦。
加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
�。⿷�(yīng)急指揮中心。
會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
�。ㄆ撸└鞴才沙鏊�
1、做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；
2、加強車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；
4、維護好客運站和售（�。┢秉c等場所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5、做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；
6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
（八）xx交警中隊。
1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運；
2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3、做好春運期間各汽車站售（�。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
（九）xx交管所。
1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作；
2、制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；
3、加強對春運車輛的安全監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查；
4、督促指導(dǎo)企業(yè)加強對司乘人員的'安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；
5、加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
�。ㄊ└魇袌霰O(jiān)管所。
1、加強對交通運輸市場價格的`監(jiān)督檢查，督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營，嚴厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2、加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴格依法經(jīng)營；
3、切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
�。ㄊ唬﹛x衛(wèi)生監(jiān)督分所。
1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；
2、做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。
（十二）xx汽車站、xxxx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
（十三）各社區(qū)工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1、負責(zé)傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結(jié)合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動；
2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；
3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
4、協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售（�。┢秉c及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；
5、按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車，避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；
6、協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。
（二）強化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。
�。ㄈ┛茖W(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運力。
�。ㄋ模┩晟茟�(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。
春運新聞選題策劃方案 12
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責(zé)任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當(dāng)，運作協(xié)調(diào)，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關(guān)部門負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責(zé)全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)本轄區(qū)的春運工作。
各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。
四、工作職責(zé)
1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)，切實搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況；
二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導(dǎo)運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理，落實好安全責(zé)任制。
4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線，增加危險路段的`安全設(shè)施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應(yīng)及時進行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。
5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負責(zé)制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場管部門負責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販，不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境；要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責(zé)任體系，嚴格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴格安全責(zé)任制，嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調(diào)節(jié)工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權(quán)益。
五、工作措施
1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé)，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責(zé)制，并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責(zé)。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。
3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強化安全責(zé)任制，杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責(zé)，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農(nóng)用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負責(zé)，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關(guān)文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
6、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制；加強應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備；正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并實行24小時限時報告。
9、嚴格責(zé)任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報。
10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設(shè)立舉報電話。
春運新聞選題策劃方案 13
根據(jù)上級主管部門統(tǒng)一安排，春運時間從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序，根據(jù)上級主管部門關(guān)于切實做好春運工作的通知精神，結(jié)合公司實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)：
指導(dǎo)思想：圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅持主動作為，強化溝通協(xié)調(diào)，科學(xué)組織運力，做好應(yīng)急運輸準備，保障道路運輸順暢；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執(zhí)法，提升服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，強化基層基礎(chǔ)工作，建立完善長效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題，進一步提高思想認識，精心謀劃實施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，創(chuàng)造良好的交通運輸環(huán)境，為全年的交通運輸工作開好頭、起好步打下堅實基礎(chǔ)。認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)精神，堅持“安全順暢、舒心春運”的`原則抓安全工作思路，強化措施，確保春節(jié)運輸生產(chǎn)安全。
工作目標(biāo)：努力實現(xiàn)不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴重超載現(xiàn)象；不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象；不發(fā)生亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
二、明確職責(zé)，切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強對本公司春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，辦公室設(shè)在山東浩宇物流有限公司辦公室，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，并深入春運一線，檢查各項工作的落實情況，及時解決運輸生產(chǎn)中的問題，確保春運工作的順利開展，有序進行。
三、科學(xué)調(diào)度，保障春運物資需求
認真分析預(yù)測，制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節(jié)物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。
四、強化措施，確保春運安全
春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位，強化薄弱環(huán)節(jié)為重點；認真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來的諸多不利因素，進一步完善工作措施，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。措施如下：
1、嚴把駕駛員適任關(guān)：春運前，對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
2、嚴把車輛營運關(guān)：春運前，要對所有參運車輛檢查一遍，重點檢查危險品車輛的動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，保障車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3、嚴把檢查和隱患整改關(guān)：進行一次全面檢查，及時消除安全隱患，嚴格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生，保證車輛安全運營。
五、落實責(zé)任，做好春運期間的值班、統(tǒng)計工作
要嚴格落實24小時值班制度，領(lǐng)導(dǎo)同志親自帶班，及時處理緊急情況，認真做好信息統(tǒng)計工作，發(fā)生特大惡性事故立即上報。
春運新聞選題策劃方案 14
按照中央的統(tǒng)一部署，20xx年春運從x日結(jié)束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，根據(jù)我區(qū)實際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想：以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導(dǎo)原則，扎實認真地做好春運的各項工作�？傮w要求：做到“三個確�！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)管委成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話： 領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運工作，廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
三、工作職責(zé)
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負責(zé)同志要自始至終地站在第一線，把做好春運工作作為�！跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn)，認真抓好抓落實。
1、認真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運的.客車、客船進行一次安全檢查，嚴把客運車輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車、船參加營運。
3、維護好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛，嚴禁二、三輪摩托車進入站內(nèi)接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班，嚴禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
5、各單位要積極配合交通、交警、農(nóng)機部門，堅決打擊和杜絕農(nóng)用車、拖拉機、報廢車和“黑車”、“黑戶”的車輛載客營運。辦事處要組織人員深入村組，向廣大人民群眾宣講安全常識，不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規(guī)定的車輛，堵死違規(guī)車輛的客源，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)
6、要嚴厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運行的客車、客船，要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé)，在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，認真履行職責(zé)，落實各項措施，切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督和促進作用。
四、具體要求
1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，要實行部門負責(zé)制，單位“一把手”為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確具體工作負責(zé)人。
2、區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、建立督辦制度。區(qū)春運辦將組織相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)不定期地到各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查督辦情況及時發(fā)出春運情況通報
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門在春運期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀錄和電話通知記錄，運管部門每天都要有2人以上在車站值班，協(xié)助車站維持車輛秩序。
春運新聞選題策劃方案 15
20xx年春運從2月3日開始，3月14日結(jié)束，歷時40天。為有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保全縣春運期間道路交通安全暢通，讓人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實際，特制定此方案。
一、工作目標(biāo)
堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以壓事故、反違章、保暢通為目標(biāo)，嚴格春運客運車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴查超速、超載、無證駕駛等嚴重違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，力爭實現(xiàn)以下目標(biāo)：
（一）杜絕一次死亡10人以上（含10人）的群死群傷特大惡性道路交通事故；
�。ǘ┝幉话l(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，縣城城區(qū)實現(xiàn)道路交通事故零死亡；
�。ㄈ┎话l(fā)生因管理不力造成交通主干道（國道319線、326線，省道304線及縣內(nèi)主要公路）堵塞1小時以上；
�。ㄋ模┎话l(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通安全委員會成員單位和32個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊（值班電話：xx，傳真：xx），由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊大隊長唐勇任辦公室副主任，負責(zé)日常事務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關(guān)部門及客運專營公司也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，制定春運安全工作方案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé)，狠抓落實。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪腊汛哼\車輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)
實行春運“兩證”制度�？h交通局和交警大隊要對全縣客運車輛和有車單位9座以上（含9座）乘用車進行一次檢驗，對檢驗不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運合格證》和《春運服務(wù)證》，沒有“兩證”的車輛一律不準從事20xx年春運客運工作。
1、縣交通運管部門和交警大隊要督促客運企業(yè)（或業(yè)主）對所有參加春運的客運車輛進行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運車輛安全技術(shù)狀況進行一次全面檢驗，重點檢驗車輛制動、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗合格后核發(fā)《春運合格證》。
2、凡有下列情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運合格證》：
�。�1）在規(guī)定期限內(nèi)未進行定期檢驗、維護以及審驗不合格的；
�。�2）安全技術(shù)性能不符合國家規(guī)定標(biāo)準的；
�。�3）達到報廢標(biāo)準的；
�。�4）車輛未參加保險或脫保的；
�。�5）非法變更車輛登記項目的；
�。�6）有交通違法行為未處理的；
�。�7）9座以上（含9座）營運客車沒有按照市政府要求安裝A系統(tǒng)的；
�。�8）城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝G系統(tǒng)或行車記錄儀的。
3、凡有下列情形之一的駕駛?cè)�，不得核發(fā)《春運服務(wù)證》：
�。�1）不具備3年以上客運車輛駕駛經(jīng)歷的；
�。�2）20xx年以來發(fā)生過重大交通責(zé)任事故和因交通違法被記滿12分的；
（3）無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗的；
�。�4）未參加春運交通安全教育的。
�。ǘ╅_展客運交通安全大檢查，有效消除事故隱患
春運開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊要開展一次客運交通安全大檢查。
一是督促交通運輸企業(yè)和客運站場落實“三關(guān)一監(jiān)督”（客運企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運車輛安全狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運企業(yè)的安全監(jiān)督管理），對進出站車輛進行安全檢查，杜絕不符合安全條件的`車輛出站和超載車輛上路。對交通安全責(zé)任制度不落實，存在安全隱患的客運企業(yè)，及時發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責(zé)令其停業(yè)整頓。
二是公安交警和交通運管部門要對各客運企業(yè)、客運場站的客運車輛安檢場地、安檢人員進行檢查，對不具備安檢條件或安檢設(shè)施不達標(biāo)的，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。
三是督促客運企業(yè)組織春運駕駛?cè)擞^看交通安全宣傳光盤和掛圖，并進行一次集中的道路交通安全宣傳教育和冬季“四防”（防雨雪、防滑、防霧、防機械事故）教育。
四是交通運管部門要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點和主要群體流動規(guī)律，有針對性地制定運輸方案，安排充足運力。要對全縣道路客運班線進行一次清理，嚴肅查處不按規(guī)定線路運營的客運車輛，對達不到安全通行要求的線路要及時調(diào)整或取消，嚴禁客運車輛在等級以下公路上營運。
�。ㄈ┘哟舐访嫜部�，嚴查嚴處交通違法行為
春運期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴防、嚴查各類交通違法違章行為，做到嚴防死守。
一是嚴格落實民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任、定時間”的“五定”勤務(wù)管理制度和大隊領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理責(zé)任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點段、危險路段和主要交叉道口等要進行重點巡控。
二是堅持依法嚴管、嚴控、嚴罰的工作原則，加大對客運車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運車輛載客、無《春運合格證》和《春運服務(wù)證》從事公路客運等違法違章行為的查處力度。對超載客運車輛實行就地卸客轉(zhuǎn)運，費用由違法車輛經(jīng)營者承擔(dān)。堅決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴禁以罰代管、只罰不糾。
（四）鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動，加強鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通安全工作，把預(yù)防群死群傷交通事故的重點放在鄉(xiāng)村道路上。
一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運道路交通安全聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅決取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。
二是對農(nóng)用車輛進行集中檢查，防止存在安全隱患和報廢農(nóng)用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)�，縣交警大隊要嚴格違法記分考核，并從重處罰。
三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實工作責(zé)任，嚴格實行站點、路段、車輛安全工作包干制和“逢場跟場”管理制度，把責(zé)任落實到每個干部職工，每個站點、每輛車。要在重要路段設(shè)立春運交通安全檢查點，對過往車輛進行檢查，及時制止并糾正違法違章行為，對嚴重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運期間每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設(shè)立一個以上的檢查點，切實加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。
四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下（含三級）不符合夜間（晚22時至次日6時）安全通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設(shè)立禁行時段標(biāo)志。嚴禁客運車輛在四級（含四級）以下道路上載客營運。
五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運開始前整治一批重點“黑危”點段，增設(shè)一批警示標(biāo)牌和標(biāo)志；對尚未治理到位的危險路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強巡邏守護，確保安全。
�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ龋瑺I造良好工作氛圍
積極開展春運道路交通安全宣傳。
一是充分發(fā)揮電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。
二是公安交警、交通部門在春運前要深入各運輸企業(yè)、客運站場，給駕駛員上一堂春運交通安全教育課。制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位。
三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時向社會公布影響春運交通安全的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運道路交通安全的良好氛圍。
�。﹫猿执哼\工作日報制度，確保信息暢通
春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊每天要收集填寫《春運工作信息日報表》，于次日中午12時前報送縣春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，重大情況隨時上報縣政府。縣交警大隊要定期編發(fā)簡報，通報春運工作情況，推廣先進經(jīng)驗。設(shè)立春運道路交通違法違章舉報電話（xx），24小時接受群眾舉報，及時查處道路交通違法違章行為。
春運新聞選題策劃方案 16
一、總體目標(biāo)：
牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進一步提高認識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
二、機構(gòu)設(shè)置：
成立處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。
3、后勤保障組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：提供后勤保障，負責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。
4、應(yīng)急救援組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。
三、工作措施：
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達搶救現(xiàn)場。
2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
3、加強值班管理，嚴格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。
四、有關(guān)要求：
一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
二是要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負責(zé)的高度，充分認識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。
三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進行全面"排除隱患"工作，重點加強對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查；工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的'重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。
四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴禁",即嚴禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴禁無證執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準、嚴禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。
六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認真落實好值班制度，認真做好各類信息的收集和上報工作，嚴防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。
春運新聞選題策劃方案 17
一、總體目標(biāo)：
牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進一步提高認識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
二、機構(gòu)設(shè)置：
成立處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組 長：
副組長：
組 員：
主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組：
組 長：
副組長：
組 員：
主要職責(zé)：強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。
3、后勤保障組：
組 長：
副組長：
組 員：
主要職責(zé)：提供后勤保障，負責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。
4、應(yīng)急救援組：
組 長：
副組長：
組 員：
主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。
三、工作措施：
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達搶救現(xiàn)場。
2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
3、加強值班管理，嚴格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。
四、有關(guān)要求：
一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
二是要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負責(zé)的高度，充分認識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。
三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進行全面"排除隱患"工作，重點加強對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查；工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的`安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。
四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴禁",即嚴禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴禁無證執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準、嚴禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。
六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認真落實好值班制度，認真做好各類信息的收集和上報工作，嚴防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。
春運新聞選題策劃方案 18
xx年春運從x月x日開始至x月xx日結(jié)束，為期xx天。為認真做好20xx年我局春運、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結(jié)合南岳實際，特制定本局20xx年春節(jié)及春運期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立以局長xxx為組長，書記xxx為副組長，xxx為成員的局春運安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負責(zé)。值班電話：白天-xxxxx（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日-xxxxx（機關(guān)傳達室）。實行24小時值班。
二、應(yīng)急工作職責(zé)
辦公室：負責(zé)與區(qū)、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系，負責(zé)對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。
工程股：負責(zé)組織啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急隊伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊伍開展應(yīng)急工作。根據(jù)上級的有關(guān)指令，督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護隊啟動相應(yīng)處置預(yù)案，組織工程技術(shù)人員、設(shè)計人員，提供技術(shù)指導(dǎo)，對搶險工程提出技術(shù)方案。
路大隊：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。
安全機務(wù)股：承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實；負責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會議、會務(wù)安排，協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作，及時收集、編報、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計工作，計財股：負責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計上報損失和救災(zāi)資金的申請工作。
公路養(yǎng)護隊：成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊，隨時準備應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。
三、應(yīng)急措施
一是建立預(yù)警預(yù)防機制
二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點加強對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點路段和橋梁實行24小時值班制度。
三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。
四是加強應(yīng)急管理。儲備充足的排險清障抗災(zāi)物資和設(shè)備，做好路面的防凍清障工作準備。
四、公路養(yǎng)護
1、突出重點，加強養(yǎng)護。x月x日至x月xx日，各養(yǎng)護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進行一次全面檢查和養(yǎng)護，及時排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設(shè)施，確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護隊組織養(yǎng)護人員對全局路面進行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點加強xxx線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護隊要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。
2、搶險隊伍、車輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍x個共xx人；搶險車輛x臺（養(yǎng)護車x臺、指揮車x臺、裝載機x臺）；搶險工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個。養(yǎng)護車、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時投入運輸及搶修工作，做到能在最短時間內(nèi)投入搶險，做好應(yīng)急保障工作。
3、加強養(yǎng)護巡查。局春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊，發(fā)現(xiàn)有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時補好。
五、路政管理
路政大隊要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。
六、其他工作
1、加強車輛管理。搶險指揮車、養(yǎng)護車及搶修機械一律不得在外過夜，一律停放在機關(guān)院內(nèi)待命，其他未安排值班的'車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準，一律不得動用。
2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務(wù)股、財務(wù)股負責(zé)采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護隊職工應(yīng)隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。
七、工作要求
一嚴格落實值班制度，除夕、春運期間實行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調(diào)度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時向值班領(lǐng)導(dǎo)報告，確保信息“準、快、實”。每天下午x點xx前將本日值班情況分別向xxx報告。
二實行統(tǒng)一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險指令后，時限在1小時內(nèi)集合。搶險中要做到各司其職，各負其責(zé)，相互配合，共同協(xié)作。
三養(yǎng)護工程隊?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財產(chǎn)安全。
四實行責(zé)任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
春運新聞選題策劃方案 19
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進行，根據(jù)上級有關(guān)春運工作要求，結(jié)合我縣交通運輸工作實際，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以“平安春運”為主題，按照“分類管理、分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機制，確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運輸突發(fā)事件時，交通運輸單位和交通運輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
（二）預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”，應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對春運期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強演練。
�。ㄈ┮匀藶楸尽Ｗ龊谩叭齻�服務(wù)”，把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ�。在應(yīng)急處置突事公共事件的過程中，采取就近處置原則，由應(yīng)急管理機構(gòu)迅速組織力量，實施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構(gòu)和工作職責(zé)
縣局成立南縣交通運輸系統(tǒng)春運應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長徐俊祥任組長，其他局黨組成員任副組長，各相關(guān)單位負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由邱少云兼任辦公室主任，趙慶明任辦公室副主任，辦公地點設(shè)局運輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急管理機構(gòu)，并履行以下工作職責(zé)：
�。ㄒ唬┴撠�(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü贰⑺繁�，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體的事件處置對策和措施。
（四）接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并做好處置工作。
�。⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的'大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
四、預(yù)警預(yù)防和信息報告
行業(yè)管理機構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，積極開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施；要加強部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進行部署；要組織對所有參運車輛、船舶進行安全技術(shù)檢查和維護保養(yǎng)，加強對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理法》（交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號）有關(guān)規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應(yīng)急處置
�。ㄒ唬⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、行業(yè)管理機構(gòu)和運輸企業(yè)要加強惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，安排安全專干和車隊負責(zé)人跟車，積極協(xié)調(diào)配合交警，加強交通管制和車輛疏導(dǎo)。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，并做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路管理機構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度，備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，確保大橋暢通。運輸企業(yè)要確保客運車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路管理機構(gòu)要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責(zé)聯(lián)系接運。
4、在道路運輸組織上，道路運輸管理所及道路運輸企業(yè)負責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率。同時，運管、城市客運部門要加強聯(lián)系，協(xié)調(diào)各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
�。ǘ⿲Ρ鶅�、大風(fēng)、大霧天氣條件下，渡口渡運的處置
各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。
�。ㄈ⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
公路管理機構(gòu)要加強路面巡查，排查各類隱患，設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌，完善安保設(shè)施，邊施工通車路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段，相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案，開展清障行動，清理和整頓“馬路市場”，確保公路暢通，并在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，配合公安交警部門強化路面監(jiān)管。
�。ㄋ模⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、在客運長途班線、農(nóng)村客運出現(xiàn)運力不夠，旅客滯留時，由道路運輸管理所負責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運；城市公共客運方面出現(xiàn)旅客滯留時，由城市客運管理處組織公交和出租車企業(yè)進行疏運，并負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。
2、道路運輸、城市客運管理機構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實加強現(xiàn)場監(jiān)管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件，并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
（一）各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
�。ǘ└鲉挝灰J真落實責(zé)任，實行“誰值班，誰負責(zé)；誰管理，誰負責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時，要認真、負責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
（三）各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
�。ㄋ模⿲嵭胸�(zé)任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人；對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊�，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
春運新聞選題策劃方案 20
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。初步預(yù)計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔20xx〕2974號）有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應(yīng)急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展，建設(shè)精致xx，展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任。縣（區(qū)）要相應(yīng)成立由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，相關(guān)部門負責(zé)同志參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)本轄區(qū)的春運工作。
各級各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)給予保證。
三、工作職責(zé)
�。ㄒ唬┦写哼\工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，具體負責(zé)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
（二）交通運輸部門要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
�。ㄈ┕膊块T要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關(guān)路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
�。ㄋ模╄F路部門要切實做好火車票預(yù)訂預(yù)售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散滯留旅客。
�。ㄎ澹┌踩O(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。
（六）經(jīng)信、商務(wù)部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應(yīng)方案，保證春運車輛油料、燃氣供應(yīng)。
（七）人社、工會部門要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，加強流動人員的管理和引導(dǎo)，組織有序流動。
�。ò耍┙逃块T要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學(xué)生交通安全意識。
（九）衛(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導(dǎo)和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
�。ㄊ┬麄鞑块T和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。
（十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預(yù)報及天氣趨勢預(yù)測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災(zāi)害性天氣的預(yù)警預(yù)報。
�。ㄊ┞糜尾块T做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。
�。ㄊ模┟裾块T要做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
�。ㄊ澹┏枪懿块T負責(zé)城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
�。ㄊ┕╇姴块T要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
�。ㄊ撸┛h（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌姶哼\工作的'組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調(diào)難度大，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學(xué)謀劃，精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確辦事機構(gòu)，嚴格落實應(yīng)急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，組織協(xié)調(diào)各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
�。ǘ┘訌姲踩O(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)�？h（區(qū)）政府和有關(guān)部門要切實增強危機感和責(zé)任感，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設(shè)備以及消防等設(shè)施良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
�。ㄈ┘訌娺\輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農(nóng)村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
�。ㄋ模┨岣邞�(yīng)急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應(yīng)急物資，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應(yīng)預(yù)案，做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通秩序。
�。ㄎ澹┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設(shè)售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務(wù)工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設(shè)施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設(shè)服務(wù)人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務(wù)，啟動實施青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務(wù)。
�。┘訌姶哼\宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。
一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。
二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務(wù)段還應(yīng)每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。
三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。
春運結(jié)束后，各級各相關(guān)部門要對春運工作進行認真總結(jié)，并于20xx年3月5日前將總結(jié)材料報送市春運辦。
請縣（區(qū)）政府和各有關(guān)部門在20xx年1月21日前將春運工作方案報市春運辦。電話（傳真）：
春運新聞選題策劃方案 21
一、選題背景與意義
春運，作為全球最大規(guī)模的人口遷徙活動，每年都會引發(fā)全社會的高度關(guān)注。它既是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的生動寫照，也是觀察中國社會變遷、民眾生活變化的重要窗口。通過精心策劃的新聞報道，我們可以展現(xiàn)春運期間廣大人民群眾的生活狀態(tài)、交通運輸行業(yè)的服務(wù)保障以及政府相關(guān)部門的有效管理措施。
二、選題方向
春運故事：普通人的歸途心聲
深度采訪不同身份的返鄉(xiāng)者，如在外務(wù)工人員、大學(xué)生、一線工作者等，講述他們的春運經(jīng)歷和背后的親情、鄉(xiāng)愁故事。
春運大數(shù)據(jù)視角下的社會變遷
分析歷年春運數(shù)據(jù)，揭示春運人流、車流的變化趨勢，反映我國區(qū)域經(jīng)濟差異、城鄉(xiāng)發(fā)展進程及人口流動政策的影響。
科技賦能春運：智能化、便捷化服務(wù)體驗
報道各類高科技手段在春運中的應(yīng)用，如人臉識別進站、智能調(diào)度系統(tǒng)、無人駕駛技術(shù)等，展示科技進步對提升春運服務(wù)質(zhì)量的作用。
春運“守護者”：一線工作人員的故事
關(guān)注鐵路、公路、民航等交通系統(tǒng)的`一線員工，講述他們?nèi)绾卧诖汗?jié)期間堅守崗位，為保障春運安全暢通付出的努力。
春運出行新趨勢：綠色低碳出行
探討新能源汽車自駕、共享出行、公共交通工具等低碳環(huán)保出行方式在春運中的應(yīng)用情況及其影響。
三、報道形式
系列深度報道
人物特稿
數(shù)據(jù)可視化新聞
現(xiàn)場直播
微紀錄片
四、時間安排
根據(jù)春運前、中、后期的特點進行分階段報道，形成連續(xù)性和層次性，全方位立體展示春運全景。
以上是初步的春運新聞選題策劃方案，具體實施時需結(jié)合實際情況靈活調(diào)整，確保新聞報道的時效性、深度與廣度，力求真實全面地記錄并呈現(xiàn)這一年度大事件。
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