春運交通疏導方案（精選10篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，預先制定方案是必不可少的，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。那么問題來了，方案應該怎么寫？下面是小編幫大家整理的春運交通疏導方案（精選10篇），希望對大家有所幫助。
春運交通疏導方案1
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
一、總體要求
加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務，確保各項救治工作及時到位。
二、組織機構和工作職責
(一)組織機構縣衛(wèi)生局應急辦負責全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調。各單位也要完善組織機構，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
(二)工作職責
1.縣衛(wèi)生局：加強與有關部門溝通與協(xié)調配合，按照縣的有關部署和要求，組織轄區(qū)內醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機構：落實首診責任制，開設春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領導和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調查與相關標本的采集。
3.院前急救機構：縣急救中心、各醫(yī)療機構要加強值班力量，配齊車載設施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內派出救護車輛開展現(xiàn)場救治與轉運工作。
4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設施，依法查處違法行為。
三、工作措施
(一)做好應急準備
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領導帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
(二)強化溝通協(xié)調
縣衛(wèi)生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關衛(wèi)生應急措施�？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關信息，及時開展調查處置。
(三)加強監(jiān)測與報告
縣疾病預防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)�？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構要加強門、急診醫(yī)護人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關情況。院前急救機構要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應急辦。
(四)加強應急處置
醫(yī)療機構在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務、保健服務等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學觀察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進一步擴散和蔓延。
四、嚴格工作責任
春運衛(wèi)生保障工作實行工作責任制和責任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員，相關人員要切實履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。
春運交通疏導方案2
為了確保20xx年春運期間道路交通的安全保衛(wèi)工作，有效應對道路交通突發(fā)事件，預防群死群傷重特大交通事故的發(fā)生，確保我縣道路交通安全暢通，減少財產損失，保護人民生命，為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造一個良好的道路交通環(huán)境，特制定道路交通應急預案如下：
一、組織領導
組長：xx
副組長：xx
成員：各股室中隊長
二、應急處置
1、春運期間，發(fā)生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發(fā)生易燃易爆�；返韧话l(fā)事件的處置。
(1)總指揮：大隊當日值班領導
(2)組織協(xié)調：秩序股
(3)警力部署
指揮：xx副大隊長
縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。
指揮：杜英杰紀檢組長
縣東片(包括xx一級路)：以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。
指揮：xx副大隊長(機動警力)
城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關業(yè)務科室(包括辦公室、業(yè)務股、宣教股)為主。
(4)現(xiàn)場處置：
a、組織民警上路;
b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒;
c、事態(tài)嚴重的，立即上報上級領導;及時向有關部門匯報;
d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或�；沸孤┑模瑧渲票匾雷o用品，并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。
(1)總指揮：xx
(2)組織協(xié)調：事故股
(3)警力部署：
a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;
b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊、巡警二隊為主。
c、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關業(yè)務科室(包括辦公室、業(yè)務股、宣教股)為主。
(4)現(xiàn)場處置：
a、搶救傷員，保護財產;
b、保護現(xiàn)場，疏導交通，控制肇事人;
c、根據現(xiàn)場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。
d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。
三、要求：
在春運期間做到：
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。
2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。
3、現(xiàn)場指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現(xiàn)場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。
春運交通疏導方案3
為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序，規(guī)范經營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構
成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關規(guī)定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的`輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運交通疏導方案4
春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故;堅持科學組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通;堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情;堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xx輛，確保xx輛公交車正常運行，xx輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點
(一)加強運輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
(二)保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
(三)加強交通運輸安全生產。
一是切實強化落實交通部門安全生產監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客(滾)船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
春運交通疏導方案5
第一條
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進行，根據上級政府和部門的工作要求，結合我縣交通工作實際，特制定本預案。
第二條
20xx年春運工作按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實落實“春運”期間安全生產責任制，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時，要切實提高道路運輸事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失，確�！按哼\”期間交通狀況安全、平穩(wěn)、有序。各單位主要行政領導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
第三條
縣交通運輸局成立交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作領導小組，由王周xx局長任組長，褚同志任副組長，公路段、港航處、運管所、質監(jiān)站、建管處、鴻遠公司、云龍公司、三友公司及局機關各相關科室負責人組成，領導小組下設辦公室，辦公室設在局運安科，曹建國任辦公室主任。春運期間聯(lián)系電話(傳真)xx。
第四條 交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組職責
1.貫徹上級有關春運工作的方針、政策、法律、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作，及時與縣政府和有關部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調行動;
2.部署全系統(tǒng)春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況，對存在的問題及時指出，并幫助糾正;
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、水、陸交通嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結束后總結工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。
第五條 領導小組辦公室主要職責
1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數據，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象、水利等部門的各類通報、警報和信息。及時向局領導和有關單位報告、通報春運工作。
3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關領導報告。
5.總結春運工作經驗、教訓，及時上報春運工作總結及相關信息。
第六條 交通運輸主管部門春運工作主要職責
1.在政府和上級交通部門的領導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實際出發(fā)，制訂春運工作應急預案。督促指導公路、水路運輸等管理部門，根據各自工作職責制訂春運工作應急預案。
3.及時了解、掌握本地春運工作動態(tài)，及時協(xié)調、處置各類突發(fā)事件，同時及時向上級部門報告和反饋相關情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件，要在政府的統(tǒng)一領導下，及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級部門對春運工作的要求，加強值班，及時上報春運工作情況和信息。
第七條 交通運輸行業(yè)管理部門春運主要職責
1.道路運輸管理部門：認真落實和積極調動社會運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時;加強春運安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育活動;要按照“三關一監(jiān)督”的要求，嚴把車輛技術關，對投入春運的車輛進行嚴格的技術檢查，嚴禁技術性能不合格的車輛參加春運;要加強對各客運站場的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護市場秩序;加強對貨運市場的監(jiān)控，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資運輸。
2.公路管理部門：要針對春運期間可能會出現(xiàn)大霧、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應急預案;一旦出現(xiàn)惡劣天氣，迅速采取措施，保障通行，確保道路運輸安全、暢通;加大路面巡查力度，做好惡劣天氣條件下防雪、防滑、防凍的預防工作，配備必需的機具和防滑材料;在危險路段、施工路段要增設警示標志，并采取必要的安全防護措施，保證道路、橋梁的安全暢通;對主要干線公路的改造、養(yǎng)護路段要暫停施工，或采取措施保障通行條件，確保雙向通行;繼續(xù)加大對超限超載車輛的治理和執(zhí)法力度，做到不消除違法狀態(tài)不放行。
3.港航管理部門：要開展春運安全檢查，查找安全隱患，及時落實整改;要密切掌握氣象、水利等部門的信息通報，遇大風、大霧、大雨等惡劣天氣，要及時通知船舶進港避風;要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，及時處置航道受阻等突發(fā)事件，確保春運期間航道特別是主干航道的安全暢通;要加強水上交通執(zhí)法，嚴厲查處在航船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運輸等違法航行行為。
第八條 運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責
1.運輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求，配合運管部門做好運力征調工作;切實落實春運安全主體責任，加強車輛技術、運行管理，確保參運車輛技術狀況良好、GPS和行車記錄設備使用率達到100%;落實員工安全教育，提高從業(yè)人員素質;嚴格開展安全檢查，消除隱患;嚴格從業(yè)人員資質，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作;要認真執(zhí)行有關客運服務質量標準和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務，努力提高客運服務質量和服務水平。
2.客運站：嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定，即易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站，無關人員不進站(發(fā)車區(qū))，無關車輛不進站;超載客車不出站，安全例行檢查不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經簽字審核不出站、未系安全帶不出站。落實“三品”的查堵制度和措施，專人負責、專人檢查，對于發(fā)現(xiàn)攜帶“三品”進站的乘客要在做好規(guī)勸教育的同時，嚴格阻止危險品上車。要強化安全門檢工作，要合理編制門檢計劃，落實門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除;要把好車輛出站門檢關，杜絕車輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時，要維護好客運站現(xiàn)場秩序，做好服務工作;嚴格執(zhí)行運價政策，杜絕亂收費、亂漲價等行為。
第九條 預案實施程序
(一)在大雪、暴雨、大風等惡劣氣候時
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。
2.港航、道路運管部門必須根據氣象部門提供的氣象資料和預警信息，及時向各運輸企業(yè)提供氣象、水情等通報。
3.道路運管部門必須根據氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實防范措施。
4.港航管理部門必須密切關注水文與氣象的變化，加強巡航，適時作出荷載調整或終止運行;要根據船舶、浮動設施的技術性能、船員狀況、水域和水文氣象條件，嚴格按照適航水位，合理調度船舶，不得盲目組織生產和冒險航行。
5.公路管理部門要加強公路巡查，尤其要加強對公路橋梁、高邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點部位和在建、養(yǎng)路工程的檢查，及時消除隱患;搶險隊伍、車輛、機具、物資應處于待命狀態(tài)，隨時應對突發(fā)事件。
(二)在旅客、物質積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時
1.公路運管部門應及時啟動本行業(yè)《春運應急預案》，協(xié)調各運輸企業(yè)，組織應急運力，參加積壓地的旅客和物質輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時，要及時做好協(xié)調跨區(qū)域運力的征調工作。
2.被抽調應急運力的企業(yè)應切實建立應急調度機制，真正能夠做到隨調隨到，確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運輸周轉量。
4.運管部門應急旅客所急，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客，應耐心的做好解釋工作，同時及時處理旅客的投訴，維護社會穩(wěn)定。
(三)在發(fā)生重特大交通事故時
1.及時啟動《xx縣交通運輸系統(tǒng)重大安全事故應急救援預案》工作程序。
2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在政府的統(tǒng)一領導下，組織、協(xié)調各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復春運正常秩序。
(四)在水、陸交通受阻，交通中斷時
1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時組織力量進行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門要按照上級相關要求，適時啟動預案，及時協(xié)調、督促公路管理部門組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
3.港航管理部門要按照上級要求，適時啟動預案，及時協(xié)調和組織力量，疏通航道，恢復通行。
第十條 各單位應當建立報告制度。
從險情發(fā)生時起，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結束后，要向局春運辦上報書面情況報告。
第十一條 做好溝通協(xié)調工作。
各單位要在政府和縣交通局的統(tǒng)一領導下，加強與公安、水利、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。
第十二條
各單位的領導和相關人員都必須自覺遵守本應急預案的相關規(guī)定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規(guī)定立即投入化險工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運期間各項應急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。
第十三條
本預案自本年度春運啟動之日起實施。
春運交通疏導方案6
20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。為統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作，保障人民群眾平安有序出行。根據宣城市交通運輸局印發(fā)的《20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作方案》（宣交運〔20xx〕17號）要求，結合我市春運及疫情防控工作實際，現(xiàn)將有關要求通知如下：
一、加強組織領導，健全工作機制
�。ㄒ唬┙y(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控和運輸服務保障工作準備。實行24小時值班和領導帶班制度，全面了解掌握春運道路水路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問題。為加強部門協(xié)調，做好疫情防控和春運服務保障工作，成立寧國市交通運輸系統(tǒng)春運疫情防控和運輸服務保障工作領導組：
組長：周明寶
副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起；
成員：王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。
領導組下設春運辦公室，設在綜合運輸科，負責春運疫情防控和運輸服務保障日常工作。
二、精準有效做好春運疫情防控
（一）加強客運站場疫情防控檢測工作。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，督促指導長途汽車站等客運站點嚴格落實疫情防控各項措施。一是持續(xù)落實進站口檢驗制度，督促每名進站乘客規(guī)范佩戴口罩，嚴格落實人員掃碼、測量體溫進站乘車；二是每天堅持落實車站候車大廳巡查檢查工作制度，及時糾正未規(guī)范佩戴口罩的乘客；三是始終堅持出站口防控措施，嚴格執(zhí)行乘客核驗健康碼、行程碼，積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄；四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門做好對外省來寧出站乘客開展臨時核酸檢測工作及感冒發(fā)熱旅客的移送工作，堅決防止病例流入我市。(責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、合客公司)
�。ǘ�)積極做好客運站場及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運站、城市公交站場、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作，確保客運站的候車室、衛(wèi)生間等公共場所衛(wèi)生及通風狀況良好，為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。提醒乘客要做好個人防護，落實掃碼、測溫和戴口罩等措施。出租車、網約車、公交車、長途客運車輛司機嚴格落實每周一次全覆蓋式核酸檢測，做好健康信息登記（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，合客公司，國泰公交公司，民安公交公司，各出租車、網約車公司）
（三）加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業(yè)落實疫情防控主體責任，按照《冷鏈食品生產經營過程新冠病毒防控消毒技術指南》要求，加強車輛消毒管理，運輸車輛配備消毒物品，定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時，裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后，均要對車內人手可能接觸的部位、特別是車廂內外進行徹底消毒。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、各冷鏈運輸企業(yè)）
（四）強化疫情防控知識宣傳普及。一是通過在汽車站、公共交通工具等人流密集場所懸掛橫幅、標語和利用公共顯示屏、微信、微博和部門門戶網站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識，引導乘客正確掌握新冠肺炎有關知識，提高群眾衛(wèi)生保健意識和自我防護能力；二是所有客運一線服務人員加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，規(guī)范佩戴口罩。各單位要認真摸排單位人員疫苗接種情況，加強宣傳引導，組織督促人員到指定接種地點有序接種新冠疫苗和加強疫苗。（責任單位：局機關、局屬各單位）
�。ㄎ澹╅_展疫情防控督查指導。春運開始前，局屬各單位要對春運疫情防控工作部署落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。各單位要時刻關注春運、春節(jié)期間疫情防控局勢變化，針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、人員滯留等情形，制定應急預案并適時開展演練。根據疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫停部分客運班線服務。（責任單位：局機關、局屬各單位、合客公司）
三、壓實安全責任，防范安全風險
（一）加強重點領域安全監(jiān)管。一是開展安全隱患排查。結合疫情形勢變化和防控要求，組織開展春運安全檢查，對道路橋隧、運輸企業(yè)、客運場站、運輸設備、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行。強化長途客運、旅游包車、水上交通、渡運的安全監(jiān)管，嚴查實名制購票、“三不進站六不出站”、長途班線客車和旅游包車凌晨2至5時停車休息等制度規(guī)定落實。二是要加強城市公交、城鄉(xiāng)公交的安全監(jiān)管。督促企業(yè)加強運營調度安全管理和行車調度系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等安全重點部位的安全檢查維護以及車輛日常檢查保養(yǎng)，做好惡劣天氣、乘客高峰時段的運力調配，嚴禁超載、超速行駛。三是要加強危化品運輸安全監(jiān)管。嚴格危險化學品道路運輸從業(yè)資質安全準入，強化危貨托運、承運、裝卸車輛運行等全鏈條監(jiān)管。加快推進�；返缆愤\輸安全集中整治和重大危險源企業(yè)盯防，突出加強春節(jié)春運期間危險品運輸安全監(jiān)管。四是加強交通工程建設安全監(jiān)管。嚴格落實極端天氣防風防潮防寒防滑措施，嚴防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發(fā)生。開展轄區(qū)道路風險排查和涉路施工摸底，及時消除嚴重影響路網運行的病害和隱患，指導施工單位規(guī)范現(xiàn)場標志標識；加強國省干線重點路段的巡查，嚴防發(fā)生大面積長時間交通擁堵和重特大交通事故。（責任單位：局機關、局屬各單位）
�。ǘ┏掷m(xù)開展打擊非法營運、超載超限等嚴重違法行為。加強同公安部門的執(zhí)法聯(lián)動，嚴厲打擊非法、違法道路運輸行為，切實防范和消除春運安全風險。一是加強春運期間網約車、順風車疫情防控及安全管理，通知轄區(qū)內出租車、網約車等合法經營者提高疫情防范意識，疫情高發(fā)期不得前往高中風險地區(qū)接送乘客。二是嚴厲打擊“黑頭車”等非法營運行為。營造嚴厲打擊“非法營運”黑頭車的輿論氛圍，在各類媒體上登報行動通告，呼吁廣大市民朋友自覺抵制黑頭車，積極提供“非法營運”車輛信息和線索。積極聯(lián)合公安、高速交警通過大數據比對篩查重點疑似“非法營運”客運車輛，實施精準打擊。三是持續(xù)開展超載超限治理工作。結合路域環(huán)境整治行動，加強源頭管理。全面建立臺賬，開展定期上門督查，宣揚法律法規(guī)，引導企業(yè)守法運輸經營。自動對接鄰邊縣市，強化信息共享，常態(tài)化開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動。與屬地交管部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大問責約談與處罰力度，堅決遏制超限超載非法運輸現(xiàn)象發(fā)生。四是落實落細對旅游碼頭、庫區(qū)的安全監(jiān)管，督促船員嚴格執(zhí)行航行或渡運的有關規(guī)定，加大現(xiàn)場監(jiān)管和巡查力度，嚴厲打擊超員、超載及農用自備船、“三無”船舶非法的載客行為。（責任單位：局機關、道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、綜合行政執(zhí)法大隊）
�。ㄈ┯行獙毫犹鞖�。一是加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監(jiān)測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時發(fā)布信息。針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實好應急運力。二是做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作，督促公路養(yǎng)護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫�；蛘{整發(fā)車班次、青龍灣水運公司要落實船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行�？瓦\站場、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時，要及時調派力量，做好引導疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。三是當前，新冠疫情散發(fā)、極端天氣不確定性和出行需求增長交織。特別是春運交通出行舒適性需求提升，自駕出行方案選擇人數激增。公路事業(yè)發(fā)展中心要完善農村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡路段警示樁、標志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設施，切實改善路域環(huán)境和通行條件。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）
四、科學研究預判，做好運輸保障
�。ㄒ唬┓治鲅信锌土髭厔�。經分析研判，我市今年春運人員流動規(guī)模較去年會有所增加，節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返程客流相對集中，預計道路、水路客運壓力相對偏小，私家車出行量可能逆勢增長，客流的不確定性較大。從客流構成看，務工流、探親流、學生流仍是春運客流主體；從時間分布看，節(jié)前客流平穩(wěn)，節(jié)后多種客流疊加。及時研判客流趨勢，合理調配運力，滿足人民群眾出行需求�？瓦\企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，提升客運班線覆蓋面，滿足旅客出行需求。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）
�。ǘ┓e極引導錯峰出行。倡導職工就地過節(jié)，盡量減少人員流動，降低旅途感染及傳播風險。組織做好務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗，高效學生錯峰放假開學。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假，增發(fā)節(jié)日工作津貼等方式，引導員工就地過節(jié)。對于有集中運輸需求和具備條件的務工人員、高校學生等重點群體，提倡開行包車等點對點運輸。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）
�。ㄈ┳龊玫缆肥瓒卤场Ｌ崆皩Υ哼\易擁堵路段開展排查并制定疏導繞行方案，排查事故多發(fā)路段并強化安全防范措施，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，盡量避免在出行高峰期開展養(yǎng)護作業(yè)。加強路網監(jiān)測調度，利用多種方式及時發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇行駛路線。在高峰時段做好現(xiàn)場交通疏導及遠端分流等工作。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）
�。ㄋ模╅_展“無接觸”服務�？瓦\公司要擴大“無接觸”售檢票服務，拓展線上服務范圍，延長網站服務時間。健全候補購票功能，維護網絡購票秩序，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢，增設自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道。繼續(xù)為務工人員、學生和邊遠地區(qū)旅客提供預定團體票服務，道路客運要積極開展定制服務，推廣電子客票，實現(xiàn)“無紙化”便捷出行。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）
�。ㄎ澹I造溫馨出行環(huán)境�？瓦\站場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用。客運站場要規(guī)范引導標志，設置旅客應急綠色通道，優(yōu)化安檢、換乘、行李領取等流程，減少旅客進出站擁擠和站內聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴禁哄抬票價，全面落實軍人依法優(yōu)先優(yōu)惠相關政策，為軍人及其隨行家屬提供優(yōu)先服務。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）
五、加強服務保障、做好信息報送
（一）加強職工關愛。各單位要加大對春運一線干部職工的關心支持力度，各工會組織要做好生活服務和福利保障，結合春節(jié)開展送溫暖活動，開展走訪慰問，豐富職工精神文化生活，幫助解決實際問題和困難，通過調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權。（責任單位：局機關、局屬各單位）
（二）加強宣傳引導。加強與宣傳部門的溝通，綜合利用各類媒體渠道，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風險提示，積極引導群眾錯峰出行，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深度挖掘春運素材，突出反映經濟社會發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運交通出行保障的感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應社會關切。（責任單位：局機關、局屬各單位）
�。ㄈ┳龊眯畔笏�。各單位要切實加強春節(jié)春運期間值班值守工作，嚴格執(zhí)行信息報送制度規(guī)定，決不允許謊報、瞞報、漏報、遲報，一經發(fā)現(xiàn)嚴肅追責。同時保證一線值守待命力量，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，確保迅速實施有效應急處突，切實營造春節(jié)春運期間良好交通運輸安全環(huán)境。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要安排專人落實運量數據、突發(fā)事件、安全事故等信息動態(tài)每日一報，在每天上午8：30前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》《20xx年春運水路旅客運輸情況表》（附件1、2）按公路、水路類別分別報宣城市市道路運輸中心（電話：2625005）、市海事中心并抄送局春運辦公室。（責任單位：局機關、局屬各單位）
春運交通疏導方案7
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產。
一是切實強化落實交通部門安全生產監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
春運交通疏導方案8
為深入貫徹落實20xx年12月29日全市安全生產暨疫情防控工作會議、市委兩節(jié)兩會安全生產專題會議和12月23日市政府常務會議工作部署以及市主要領導重要講話精神，扎實有效推進我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動深入開展，夯實執(zhí)法規(guī)范化建設年活動基礎，進一步提升安全管理水平，確保全縣交通安全穩(wěn)定�？h局決定在全縣開展春節(jié)和兩會安全生產督查活動，特制定如下方案：
一、督查時間
20xx月1月17日至3月30日。
二、督查范圍
本次督查范圍是對縣內道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領域的安全監(jiān)管。
這次督查由縣局各重點行業(yè)部門安全生產業(yè)務骨干組成，在縣局的領導下，縣局組織成立2個督查組，督查采取“四不兩直”，主要查看受檢企業(yè)單位督查事項相關見證材料、面對面談話、實地檢查等方式進行。
第一組：組長由中心領導帶隊，負責公路安全方面督查。
第二組：組長由綜合執(zhí)法隊分管安全副隊長帶隊，負責水上運輸、“兩客一危”方面的督查。
局將組成綜合督查組，對道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領域專項督查，督查時間另行通知。
三、督查內容
督查內容參照市安委辦標準執(zhí)行（見附件：4）。
�。ㄒ唬┚职踩O(jiān)管部門層面
1.局安全監(jiān)管部門學習貫徹落實新《安全生產法》（20xx版）情況。
2.局安全監(jiān)管部門貫徹落實我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動推進會議工作部署落實情況。
�。ǘ┢髽I(yè)單位層面
1.宣貫新《安全生產法》（20xx版）情況。
2.落實企業(yè)主體責任三年行動安排部署和落實推進情況。
3.企業(yè)全員安全生產責任制落實情況。
4.安全生產管理機構設置和安全生產管理人員配備情況。
5.企業(yè)“三項”崗位人員持證上崗情況。
6.企業(yè)“三級”教育培訓考核情。
7.企業(yè)安全風險辨識管控情況。
8.企業(yè)隱患問題自查自改情況。
9.企業(yè)安全生產費用提取和使用情況。
10.從業(yè)人員勞動保護配齊安全防護用品情況。
11.從業(yè)人員進行職業(yè)健康檢查，并建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案。
12.企業(yè)舉報獎勵制度建立和落實情況。
13.企業(yè)“安責險”落實情況。
14.企業(yè)安全承諾落實情況。
15.企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場管理情況。
16.其他需要督查檢查的事項。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�。各督查組要提高政治站位，切實提升政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力；要從維護全縣安全穩(wěn)定大局的高度，充分認清兩節(jié)兩會期間安全生產大督查必要性特殊性、重要性，切實扛起督查責任，把“生命至上、人民至上”理念貫穿到督查工作中。要加強組織領導，注重督查實效，要監(jiān)督企業(yè)落實落細安全生產責任，切實把各項安全防范措施抓實抓細抓到位，確保兩節(jié)兩會期間我縣交通運輸安生產生形勢持續(xù)穩(wěn)定。
�。ǘ﹫猿謫栴}導向。各督查組要堅持問題導向、目標導向、結果導向，奔著問題去、盯著問題改。要通過督查，切實發(fā)現(xiàn)問題，查實隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患問題要建立清單，同時報備局安全科。局各監(jiān)管部門對隱患問題要建立電子整改臺賬，明確責任人、整改時限，實行臺賬式管理、項目化推進、銷號式整改，同時加強跟蹤督辦，強化復查驗收，確保隱患清零。推動企業(yè)及時消除安全隱患，有效防范化解安全風險，確保交通運輸安全生產經營。
�。ㄈ﹫猿帧皣馈弊之旑^。督查組要堅持“嚴”字當頭、“實”字為先，堅決克服官僚主義、形式主義，切實深入企業(yè)嚴督細查，著力消除“看不到、想不到、管不到”的盲區(qū)盲點。綜合執(zhí)法部門要嚴格執(zhí)法、精準執(zhí)法，對安全隱患問題逾期未整改或拒不整改的企業(yè)、存在重大隱患的企業(yè)、嚴重違法違規(guī)生產經營的企業(yè)等，要依法嚴格落實“四個一律”的執(zhí)法措施，治理一批重大隱患，嚴懲一批違法違規(guī)行為，曝光一批“黑名單”生產經營企業(yè)，關閉一批不符合安全生產條件的企業(yè)，取締一批非法違法企業(yè)。各督查組適時組織開展隱患問題整“回頭看”，確保督查實效。
�。ㄋ模﹪烂C追責問責。各督查組要講真話、報實情，真實反映檢查督查中所發(fā)現(xiàn)的各類問題。對督查工作走形式、走過場，以及安全監(jiān)管執(zhí)法部門寬、松、軟等問題，導致事故災情發(fā)生或造成不良社會影響的單位和個人，要按照相關法律和規(guī)定嚴肅追責問責。
�。ㄎ澹┘訌娦畔笏�。督查工作實行周報告、零報告制度，各督查組每周四向局安全股報送督查工作情況（模板見附件：1、2、3）。本次督查結束后，各督查組3日內要對這次督查工作進行評估，并形成督查報告，經督查組長簽字后，報局安全股。
春運交通疏導方案9
元旦、春節(jié)是客貨運輸高峰期，運輸量大而集中，運輸任務十分繁重，特別是春運旅客運輸組織的任務非常艱巨，給交通運輸安全管理帶來了較大的壓力。為提早做好運輸安全的各項準備工作，落實相關安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。
一、工作目標
按照縣委、縣人民政府部署安排，堅持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國內外發(fā)生的事故教訓，舉一反三、標本兼治，聚焦重點領域、關鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產專項整治三年行動集中攻堅和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅決防范遏制重特大事故和在社會上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產形勢穩(wěn)定。
二、組織領導
為切實做好元旦、春節(jié)期間安全防范工作，我局成立安全防范工作領導小組，成員如下：
組長：韋聯(lián)劍縣交通運輸局黨組書記、局長
副組長：
成員：
領導小組負責開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調工作。領導小組下設辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機構、局機關各股室抽調，具體負責元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實責任，強化交通運輸安全監(jiān)督
各部門要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，切實履行職責，把各項安全防范措施落到實處，堅決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運輸安全。
�。ㄒ唬┙煌ǚ⻊罩行模航Y合元旦、春節(jié)期間道路運輸安全生產特點，以客運班車、城市公交、出租車等為檢查重點，重點檢查企業(yè)資質、運行管理、車輛性能檢測情況；元旦、春節(jié)期間安全生產工作落實情況；從業(yè)人員崗前培訓情況和上崗安全教育培訓情況、應急管理情況；建立和落實安全生產責任制，依法設置安全生產管理機構、配備安全生產管理人員和保障安全投入等情況�？瓦\站要做好惡劣天氣下的應急保障工作，及時向客車駕駛員通報天氣變化情況，嚴格落實“三品”檢查、“三不進站、六不出站”制度；嚴格落實好疫情防控各項措施。加強隱患排查治理情況，重點檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報，實行整改閉環(huán)管理情況。
�。ǘ┻\政中隊：深入運輸企業(yè)、客貨運輸場站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產法》、交通運輸安全知識宣傳，營造良好的安全生產氛圍。重點加強“兩客一�！避囕v、農村客運的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運輸、客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓經營的行政執(zhí)法工作，強化轄區(qū)道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營運車輛排查和技術管理工作，積極協(xié)助有關部門做好道路運輸安全生產工作。加強道路危險品運輸和客運的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴厲打擊非法違法行為，嚴厲打擊無資質、非法夾帶運輸危險品行為。督促企業(yè)嚴格落實重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管，對于發(fā)現(xiàn)有關企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅決予以通報、曝光、約談，并嚴肅督促整改，堅決落實好政府監(jiān)管責任和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責任，對抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理，加強聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產形勢安全穩(wěn)定。
�。ㄈ┕饭芾硭�:一是負責對農村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施，嚴格按照相關標準、規(guī)范做好標識，警示及安全防護，加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護，確保公路基礎設施安全暢通。二是加強改擴建公路保暢通工作，落實好值班值守人員，加強路面巡查，及時處置突發(fā)事件，針對雨雪冰凍容易導致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資準備，對橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實整改任務和責任，做到一有災情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強建設施工項目的現(xiàn)場安全監(jiān)管，強化現(xiàn)場施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災等6個方面隱患和問題，突出做好建設施工重大危險源的安全監(jiān)管。嚴格按照方案施工，強化施工工序管理，嚴禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負責對管轄內沿線公路橋梁設施、防撞欄、安全警示標志等基礎設施進行全面排查，及時清理路面落石、水溝及修補路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標準規(guī)范，全面加強公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，加強對轄區(qū)內山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，及時處理公路病害，完善指示標志標識，改善路網通行條件，同時加強交通基礎設施管理，及時更換受損安全防護設施和安全警示標志。
（四）質監(jiān)中隊：嚴格按照“嚴、細、實”的工作思路，加強對施工過程中的安全質量監(jiān)督檢查。認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產主體責任制。并實地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國安全生產法》和《工程施工安全檢查標準》進行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過程中的各類安全事故發(fā)生。
�。ㄎ澹└酆街嘘牐杭哟髾z查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運船舶；要督促客運經營人認真落實水路旅客運輸實名制管理規(guī)定，加強船舶運營維護，嚴禁船舶“帶病營運”和超抗風等級航行，強化渡口渡船安全管理，嚴格落實惡劣天氣下禁限航和救生衣行動等規(guī)定。嚴格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴格落實防風、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運企業(yè)安全生產主體責任。加強水運企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴防惡劣天氣下企業(yè)生產經營單位違規(guī)冒險開航，嚴格落實安全風險管控措施；加強航道及貨運船舶安全檢查工作，確保水上交通運輸安全穩(wěn)定。
（六）路政執(zhí)法:重點強化路政日常管理，積極聯(lián)合交警、公路局等部門開展聯(lián)合執(zhí)法活動，充分認識加強路政(治超)工作的重要性和必要性，突出重點，加強協(xié)作集中力量，加大治超工作力度，嚴格執(zhí)法，做到監(jiān)管不漏車履責不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時采取責任倒查的方法，對非法超限運輸車輛保持高壓態(tài)勢，堅持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，并認真做好記錄，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對監(jiān)管不到位、查處不力，追究主要責任人及具體責任人的責任。
�。ㄆ撸┫腊踩荷钊腴_展消防安全執(zhí)法檢查專項行動，切實加強汽車客運站、港口碼頭、施工駐地工棚宿舍等人員密集場所消防安全管理，切實加強火災隱患排查整治落實防火災、防踩踏措施。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運輸行業(yè)安全防范工作，認真履行職責，落實責任，結合本轄區(qū)及本行業(yè)實際情況，強化安全生產監(jiān)管和防范措施。
�。ǘ﹪栏駡�(zhí)法檢查。各有關部門要加大執(zhí)法檢查力度，對各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴格落實停產整頓、上限處罰、關閉取締、追究法律責任“四個一律”執(zhí)法措施。對在安全生產隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問題要實行掛牌督辦跟蹤整改銷號，對非法違法違規(guī)行為要及時函告相關負有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產作業(yè)活動而具有嚴重后果現(xiàn)實危險的及時移送公安機關依法追究刑事責任，對不具備安全生產條件的企業(yè)及時提請縣人民政府關閉處理，對事故發(fā)生單位依法嚴肅追究事故責任。
�。ㄈ┘訌娸浾撔麄�。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對元旦、春節(jié)期間安全防范工作進行廣泛宣傳發(fā)動，形成強大宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。
�。ㄋ模┘訌妳R報。各部門于春節(jié)結束后第一個工作日將安全防范工作情況總結報局安全辦。
春運交通疏導方案10
為了認真做好20xx年春運工作，全面落實各級關于今年春運工作的要求，讓廣大的乘客滿意，特制訂春運方案如下。
一、指導思想
以黨的十八屆、三中、四中全會會議精神為指針，認真貫徹落實市委、市政府和省交通運輸廳的指示精神，切實履行交通運輸的職責，按照“以客為主，安全第一、服務至上、保障有力”的春運總要求，為廣大旅客提供良好的春運服務。
二、工作目標
全市各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構和各運輸企業(yè)的廣大干部職工要按照上級相關的指示精神，進一步提高認識，切實加強對春運工作的領導，認真落實各項措施，確保春運期間無重大、特大安全事故，確保廣大旅客走得了，走得安全，走得滿意，圓滿完成春運任務。
三、組織領導
�。ㄒ唬┦芯殖闪⒘舜哼\工作領導小組，并下設春運辦公室（見市局做好20xx年春運工作通知），實行24小時值班。要求全市交通運輸系統(tǒng)各有關單位均應成立相應組織機構，并建立領導班子成員春運督查責任制。
（二）繼續(xù)實行春運工作領導聯(lián)系督查制度。市局所有領導和有關科室仍實行對口聯(lián)系督查春運工作。即朱忠義、李永輝同志率辦公室、人事科負責聯(lián)系婁星區(qū)；吳亦雄同志率財務科、安全科負責聯(lián)系新化縣；周新輝同志率監(jiān)察室、運輸管理科、基建科負責聯(lián)系漣源市；劉光芝同志率戰(zhàn)備辦、計劃科、重點項目辦負責聯(lián)系冷水江；李友慶同志負責市城客處；劉繼軍同志率工會、法規(guī)科負責聯(lián)系雙峰縣；扶林同志負責市公交總公司。
四、實施步驟
20xx年春運工作分三步組織實施。第一階段：20xx年2月4日前為動員部署階段。各地各部門要按照市局《關于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》的要求，抓緊做好春運前期的準備工作。
第二階段：20xx年2月4日至3月15日為組織實施階段。各地要合理安排運力，加強安全檢查，保證公路，航道暢通，提升站場優(yōu)質服務水平，為旅客提供溫馨和諧，舒適的乘車環(huán)境。提高運輸市場應變處置能力，確保春運期間旅客運輸有序進行。
第三階段：20xx年3月15日至16日為總結階段。市局春運領導小組將按照《20xx年春運工作考核評比辦法》進行考評上報春運工作總結和表彰先進的相關工作。
五、工作措施
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�
各縣市區(qū)交通運輸主管部門、各行業(yè)管理機構及各運輸企業(yè)要在春運前發(fā)出有關做好20xx年春運工作的通知，并召開專題會議。各運輸企業(yè)要開好職工大會，司乘人員座談會議，使春運工作深入人心。各級各單位要廣泛利用各種宣傳工具，采取各種宣傳方式，大力宣傳安全法規(guī)、客運規(guī)則、春運票價規(guī)定等，充分利用各種宣傳媒體及時宣傳交通運輸系統(tǒng)在春運期間的先進典型，同時各單位要編辦好內部《春運簡訊》。并及時向市局春運辦報送信息稿件。
（二）各司其職、各負其責、協(xié)同作戰(zhàn)
全市各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構及運輸企業(yè)要積極主動地向當地政府匯報，爭取政府的重視和支持、在當地政府的統(tǒng)一領導下，在公安交警、工商、物價、城管和勞動保障等有關部門的密切配合下，形成強大的工作合力，共同完成春運任務。交通運輸系統(tǒng)內部，要嚴格按照省交通廳和市局有關春運工作文件規(guī)定，明確責任，各司其職，確保春運工作順利進行。
�。ㄈ┱J真開展安全檢查和督查活動
各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構要切實加強春運安全檢查，確保安全工作落實到位。各級領導要分工負責，分片包干，靠前指揮，明確責任、措施到位，要重點抓好安全源頭管理和暗訪檢查。運管部門要加強運力調配，各客運站要嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”和“三不進站、六不出站”等規(guī)定；海事部門要加強對航道的維護管理，特別要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理，進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的安全管理職責，嚴禁客渡船超載和“三無”船舶參運；公路、農路管理部門要及時消除路障，保證道路設施完好，確保春運期間道路暢通。城市客運管理部門要加強對城市公共交通的管理，市公交總公司要按照上級的要求，制定本公司的春運方案并認真組織實施。
（四）認真做好突發(fā)事件應急處置工作
各級各部門要堅持以人為本，把保障人民群眾的生命和財產安全作為應急工作的出發(fā)點和落腳點，確保社會穩(wěn)定。要建立和完善應急體制，明確職責，協(xié)同作戰(zhàn)，增強快速反應能力，及時、有效處置突發(fā)事件。
（五）切實做好站場優(yōu)質服務工作
各行業(yè)管理部門、各運輸企業(yè)要把春運工作作為樹立行業(yè)窗口形象，建設和諧交通的重要工作來抓。切實加強行業(yè)文明建設，努力推行客運站（場）“三優(yōu)、三化”，大力開展各種優(yōu)質文明服務競賽活動。同時，要加強對車站、碼頭范圍內的清潔衛(wèi)生、疾病防控及食品衛(wèi)生檢查，確保公共場所安全。
�。┳龊么哼\期間的各種數據統(tǒng)計上報工作
各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構要及時掌握春運進度和動態(tài)，確定專人負責春運統(tǒng)計報表，按照省廳和相關部門的要求及時上報各種報表，突發(fā)事件要按時按規(guī)定報告。
六、工作要求
1、各級交通運輸主管部門、行業(yè)管理機構及各運輸企業(yè)要高度重視春運工作。一年一度的春運是交通運輸行業(yè)一項重要任務，關系到社會安全與穩(wěn)定，責任重大，這也是對我市交通運輸系統(tǒng)運輸能力和執(zhí)政能力、管理水平的一次大檢驗。因此，各級各部門要及早部署、周密安排、確保人力、物力、財力保障到位，出色完成春節(jié)運輸任務。
2、依法行政、強化監(jiān)管。春運期間，各種復雜的情況將會出現(xiàn)，交通運輸行政執(zhí)法人員要嚴守工作崗位，狠抓安全措施的落實，隨時消除事故隱患，及時處置突發(fā)事件，嚴防事故發(fā)生，確保各項工作順利進行。
3、提升優(yōu)質服務，創(chuàng)建和諧春運。春運期間，各運輸企業(yè)要以高度的政治責任感為廣大旅客提供優(yōu)質服務。讓旅客走得了、走得安全，創(chuàng)造一個和諧的運環(huán)境，創(chuàng)建一個平安的春運。
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