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      2. 普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案

        時(shí)間:2024-03-22 10:34:51 煒玲 方案 我要投稿

        普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案(通用16篇)

          工作方案是對(duì)將要開展的工作所做的計(jì)劃。某個(gè)項(xiàng)目開展前,我們需要先準(zhǔn)備多份工作方案以供上級(jí)參考,相信許多人會(huì)覺得工作方案很難寫吧,下面是小編為大家收集的普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案(通用16篇)

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 1

          為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作,尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,根據(jù)各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。

          一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),健全工作機(jī)制,認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

          建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。

          成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組:

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:

          春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。

          主 任:(兼)

          成 員:

          辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作,同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署,負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對(duì)所屬各單位和部門及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。

          聯(lián)系電話:xx。

          二、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)抓安全生產(chǎn)

          安全是“春運(yùn)”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國(guó)家、省、市對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位,認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點(diǎn)入手,強(qiáng)化細(xì)節(jié),狠抓落實(shí),全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

         。ㄒ唬按哼\(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求,強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查,進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制,努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

          (二)“春運(yùn)”前,各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛,一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”,不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。

         。ㄈ┮獜(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項(xiàng)安全教育培訓(xùn),持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對(duì)本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育,確保全員思想到位、認(rèn)識(shí)到位、能力和水平到位。

          三、科學(xué)組織運(yùn)輸,確保春運(yùn)暢通

          “春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯,單向性運(yùn)輸突出,流時(shí)較為集中、客流量變化較大,短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。為此,我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對(duì)性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營(yíng)客車的車輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新,確保已有運(yùn)力的足額到位!按哼\(yùn)”期間,不允許參運(yùn)客車無故擅自停運(yùn),超范圍經(jīng)營(yíng),嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)?、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行,否則依法進(jìn)行嚴(yán)處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度,及時(shí)掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的'值班工作制度,保證信息暢通無阻。

          四、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強(qiáng)化應(yīng)急處置

          各部門要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場(chǎng)嚴(yán)管態(tài)勢(shì),充實(shí)一線執(zhí)法人員,加強(qiáng)巡查暗訪,切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。春運(yùn)期間,全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排,組成一個(gè)巡回督查組,負(fù)責(zé)巡回對(duì)全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況,分別對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察,以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,備足應(yīng)急車輛,在今年“春運(yùn)”開始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

          五、堅(jiān)持以人為本,提升行業(yè)形象

          要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),為社會(huì)公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范,要積極采取各種措施,增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對(duì)司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育,進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

          繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng),廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。

          六、完善信息報(bào)送制度,做好宣傳工作

          “春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴(yán)格紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,設(shè)專人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 2

          20xx年春運(yùn)工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神,為切實(shí)抓好我縣xx年春運(yùn)工作,結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想

          堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴(yán)厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)行為)總體要求,動(dòng)員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作,確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。

          二、工作目標(biāo)

          春運(yùn)期間保證旅客出行安全,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。

          三、運(yùn)力準(zhǔn)備與安排

          根據(jù)往年的客流量,預(yù)測(cè)xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬人次以上。其運(yùn)力安排如下:

         。ㄒ唬┑缆房瓦\(yùn)方面。投入春運(yùn)車輛258輛,總客位數(shù)7124個(gè),其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數(shù)4414個(gè),縣內(nèi)春運(yùn)班車159輛,客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí),組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸,為快速疏運(yùn)高峰客流,各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯,組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力,進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

         。ǘ┧愤\(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘,總客位數(shù)2345個(gè),其中:下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)770個(gè);邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)735個(gè);思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶14艘,客位數(shù)840個(gè)。

          四、實(shí)施步驟

          第一階段:1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案,結(jié)合部門職責(zé),科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。

          第二階段:2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負(fù)其職,密切配合,確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

          第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),查找差距,提出整改措施。

          五、組織機(jī)構(gòu)

          為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸,成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長(zhǎng)劉云成任組長(zhǎng),縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長(zhǎng)史大高、縣人民政府分管副縣長(zhǎng)李建琴任副組長(zhǎng),縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價(jià))局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺(tái)、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:

         。ㄒ唬┐哼\(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,羅代標(biāo)兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張;、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫上報(bào)工作,及時(shí)提供決策參考意見和建議。

          (二)公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護(hù),及時(shí)消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運(yùn)期間,要認(rèn)真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時(shí)掌握公路路況,及時(shí)與氣象、交警部門聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段整治,對(duì)一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識(shí),及時(shí)對(duì)積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除,確保公路暢通。

          (三)運(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長(zhǎng),田茂剛、張;、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的'調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運(yùn)力調(diào)配;制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案,把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。

          (四)交通安全秩序維護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì),程朝陽(yáng)兼任組長(zhǎng),徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會(huì)車、低劣載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客、摩托車違法載人、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。

          (五)安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,xx兼任組長(zhǎng),張著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張海魂、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

         。⿷(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長(zhǎng),劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè),形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的良好機(jī)制,及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展?h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管,嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為?h航務(wù)、運(yùn)管部門要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備?h工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備,以備急需?h氣象局要密切監(jiān)測(cè)天氣變化,及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?h民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?h農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)(植)物疫病向人群傳播時(shí),對(duì)動(dòng)(植)物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門要落實(shí)醫(yī)療保障,全力搶救傷者。

          (七)信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長(zhǎng),丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張;、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導(dǎo)旅客有序流動(dòng),營(yíng)造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

          六、工作要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會(huì)影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

         。ǘ⿵(qiáng)化宣傳教育,營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。

         。ㄈ┨岣叻⻊(wù)水平,營(yíng)造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴(yán)禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí),要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。

         。ㄋ模┞鋵(shí)信息報(bào)送制度,及時(shí)上報(bào)總結(jié)材料。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各部門要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班制度,自覺接受旅客和社會(huì)的監(jiān)督。要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)匯報(bào)制度,發(fā)生問題及時(shí)匯報(bào),特別是發(fā)生重特大事故應(yīng)及時(shí)上報(bào),不得隱瞞。春運(yùn)工作結(jié)束后,各有關(guān)單位要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作開展情況,并將書面材料報(bào)送至縣春運(yùn)辦

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 3

          為加強(qiáng)“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作,防止各類重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,認(rèn)真做好節(jié)日期間突發(fā)事件的應(yīng)急救援與善后處置工作,最大限度減少損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,特制定本預(yù)案。

          一、基本原則和要求

          本預(yù)案在“以人為本”的前提下,按照“集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,反應(yīng)靈敏,運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的方針,以統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹鳌挝蛔跃扰c社會(huì)救援相結(jié)合為原則,強(qiáng)化和規(guī)范災(zāi)害事故應(yīng)急處置工作,提高應(yīng)對(duì)安全事故和風(fēng)險(xiǎn)的能力。

          發(fā)生緊急情況后,事故發(fā)生所在單位立即按所制定的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大。并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào),不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。

          鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的要求立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織事故搶救。參與事故搶救的部門和單位應(yīng)當(dāng)服從統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng),采取有效的應(yīng)急救援措施,并根據(jù)事故救援的需要采取警戒、疏散等措施,防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的`發(fā)生,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。事故搶救過程中應(yīng)當(dāng)采取必要措施,避免或者減少對(duì)環(huán)境造成的危害。任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救,并提供一切便利條件。

          二、組織機(jī)構(gòu)

          略

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)所,負(fù)責(zé)日常工作,主任:xx(兼),值班電話:xxx。

          三、事故報(bào)告

          事故發(fā)生所在的行政村或有關(guān)單位、部門應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(單位)、傷亡情況和初步估計(jì)損失情況向110、119、120報(bào)警求救,并如實(shí)報(bào)鎮(zhèn)政府值班室(電話:xxx)。要求第一時(shí)間報(bào)鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo),隨后必須在1小時(shí)內(nèi)書面上報(bào)鎮(zhèn)政府,并由鎮(zhèn)政府報(bào)市委、市政府、市安監(jiān)局。

          四、設(shè)立事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部

          發(fā)生事故時(shí),在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮部,事故現(xiàn)場(chǎng)緊急救援總指揮由領(lǐng)導(dǎo)小組指定人員擔(dān)任負(fù)責(zé)組織指揮救援隊(duì)伍,實(shí)施救援行動(dòng),匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況,組織事故現(xiàn)場(chǎng)取證調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

          五、設(shè)立事故應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍

          1、搶險(xiǎn)組:由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在單位工作者組成,配合消防部門,做好在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)。

          2、傷員救護(hù)組:由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在社區(qū)工作者組成,配合醫(yī)療部門,做好傷員救護(hù)工作。

          3、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由臺(tái)頭鎮(zhèn)派出所民警負(fù)責(zé)安全警戒治安保衛(wèi),事故單位配合臺(tái)頭鎮(zhèn)派出所維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

          4、偵察追捕組:由臺(tái)頭鎮(zhèn)派出所責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)事故責(zé)任人的控制,事故取證。

          5、善后處理:由事故單位和鎮(zhèn)民政部門、所在社區(qū)組成,負(fù)責(zé)妥善處理傷亡及善后工作。

          6、事故調(diào)查組:由臺(tái)頭鎮(zhèn)安監(jiān)所配合各有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)處。

          六、工作要求

          1、各相關(guān)單位、部門及各行動(dòng)小組要本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,認(rèn)真按照工作預(yù)案,進(jìn)入角色。

          2、要對(duì)工作高度的政治責(zé)任感,聞警必動(dòng),服從指揮,聽從調(diào)動(dòng),圍繞一個(gè)總目標(biāo),最大限度減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失。

          3、要確保通訊暢通,信息上傳下達(dá)報(bào)告及時(shí)。

          4、各種應(yīng)急保障器材,平時(shí)完好無損,應(yīng)急時(shí)接得出,用得上。

          5、在處置安全生產(chǎn)事故期間,責(zé)任制落實(shí)情況以及人員在崗履職的效能督查工作由寇增林(鎮(zhèn)紀(jì)工委書記)負(fù)責(zé)。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 4

          為做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實(shí)際,制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作,要堅(jiān)持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?拓洔簟⒎e壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊(duì)、六中隊(duì)、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的'組織實(shí)施。

          三、具體步驟

          20xx年春運(yùn)自1月16日起至2月24日,共計(jì)38天。

          1、宣傳準(zhǔn)備階段;召開相關(guān)社區(qū)春運(yùn)專項(xiàng)會(huì)議,落實(shí)相關(guān)文件精神,在重點(diǎn)區(qū)域張貼《通告》,營(yíng)造春運(yùn)宣傳氛圍。對(duì)各社區(qū)簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

          2、全面整治階段;在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點(diǎn)、有步驟地對(duì)客運(yùn)違法違章車輛、非法客站點(diǎn)、無證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開展整治。對(duì)我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運(yùn)輸穩(wěn)定良好。

          3、總結(jié)提高階段;繼續(xù)做好春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管工作,召開專題會(huì)議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實(shí)改進(jìn)措施。

          四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法

          1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無證營(yíng)運(yùn)車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報(bào)的其他違章。

          2、整治區(qū)域:一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

          五、工作要求

          1、各單位要高度重視20xx年春運(yùn)交通安全工作,作為當(dāng)前一項(xiàng)中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí),切實(shí)做到精心組織、周密部署,確保春運(yùn)交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

          2、各單位在春運(yùn)期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對(duì)本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實(shí),安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運(yùn)整改,及時(shí)消除安全隱患,確保春運(yùn)交通安全萬無一失。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 5

          為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

          一、指導(dǎo)思想

          以“平安春運(yùn)”為主題,按照“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

          二、工作原則

         。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),交通運(yùn)輸單位和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

         。ǘ╊A(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。

         。ㄈ┮匀藶楸。做好“三個(gè)服務(wù)”,把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

         。ㄋ模┚徒U。在應(yīng)急處置突事公共事件的過程中,采取就近處置原則,由應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

          三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)

          縣局成立南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)徐俊祥任組長(zhǎng),其他局黨組成員任副組長(zhǎng),各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由邱少云兼任辦公室主任,趙慶明任辦公室副主任,辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),并履行以下工作職責(zé):

         。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

         。ǘ┭芯恐贫ü贰⑺繁,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

          (三)研究制定突發(fā)性群體的事件處置對(duì)策和措施。

          (四)接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

         。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時(shí),快速排除險(xiǎn)情和障礙,并做好處置工作。

         。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

          四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

          行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,積極開展隱患排查,監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施;要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

          發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理法》(交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號(hào))有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

          五、應(yīng)急處置

         。ㄒ唬⿲(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

          1、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車,積極協(xié)調(diào)配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,并做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時(shí),車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。

          2、公路管理機(jī)構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度,備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對(duì)通行橋梁一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,確保大橋暢通。運(yùn)輸企業(yè)要確?瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

          3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路管理機(jī)構(gòu)要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運(yùn)。

          4、在道路運(yùn)輸組織上,道路運(yùn)輸管理所及道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí),運(yùn)管、城市客運(yùn)部門要加強(qiáng)聯(lián)系,協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。

         。ǘ⿲(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下,渡口渡運(yùn)的.處置

          各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。

         。ㄈ⿲(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

          公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面巡查,排查各類隱患,設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,完善安保設(shè)施,邊施工通車路段一律停止施工。對(duì)易引發(fā)交通擁堵的重要路段,相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案,開展清障行動(dòng),清理和整頓“馬路市場(chǎng)”,確保公路暢通,并在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

         。ㄋ模⿲(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

          1、在客運(yùn)長(zhǎng)途班線、農(nóng)村客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力不夠,旅客滯留時(shí),由道路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn);城市公共客運(yùn)方面出現(xiàn)旅客滯留時(shí),由城市客運(yùn)管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運(yùn),并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。

          2、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          3、客流高峰旅客驟增時(shí),車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件,并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

          六、工作要求

         。ㄒ唬└鲉挝灰贫ㄏ鄳(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

         。ǘ└鲉挝灰J(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

         。ㄈ└鲉挝灰⒑屯晟魄閳(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

         。ㄋ模⿲(shí)行責(zé)任追究制度。表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人;對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 6

          今年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作,給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì)議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排,結(jié)合車站實(shí)際,制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下:

          一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

          進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機(jī)制,完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:各部門主任

          春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話xx。

          三、工作措施

          一是采取有力措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛開展全面的安全檢查,重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對(duì)不允許參加運(yùn)營(yíng)。

          二是進(jìn)出站口要加大對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。

          三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營(yíng)運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

          四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗,責(zé)任到人,加大車站周邊稽查力度,嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴(yán)厲打擊站外非

          法運(yùn)營(yíng)車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護(hù)好售票廳購(gòu)票秩序。加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時(shí)進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。

          五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對(duì)旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必要時(shí)可開包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對(duì)車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

          六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時(shí)掌握各種信息,利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

          七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品,嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

          八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對(duì)候車大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

          四、工作安排

          為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)車站實(shí)際情況,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。

          客服引領(lǐng)組組長(zhǎng):

          成 員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客,引導(dǎo)有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作,及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表,做好值班安排,隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行,遇到故障及時(shí)排除。

          站務(wù)組組長(zhǎng):

          成 員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作,及時(shí)引導(dǎo)旅客的購(gòu)票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

          車檢及運(yùn)調(diào)組組長(zhǎng):

          成 員:分管部門全體

          負(fù)責(zé)車站運(yùn)營(yíng)車輛的安全,嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營(yíng)車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運(yùn)力充足。

          進(jìn)出站及綜治組組長(zhǎng):

          成 員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛,確?驮床涣魇,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車進(jìn)出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

          后勤與安檢組長(zhǎng):

          成 員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求,加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查,杜絕 “危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車;同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的.環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營(yíng)造良好的乘侯車環(huán)境。

          小件托運(yùn)組組長(zhǎng):

          成 員:小件快運(yùn)分公司全體

          具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉(cāng)工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作,并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉(cāng)制度,確!叭贰辈贿M(jìn)站。

          五、工作要求

          1、高度重視

          各部門要高度重視春運(yùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作,副組長(zhǎng)根據(jù)分工,落實(shí)責(zé)任,組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

          2、密切配合

          加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運(yùn)工作。

          3、應(yīng)急管理

          春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對(duì)可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,防止旅客大面積滯留。

          4、特色服務(wù)

          開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng),營(yíng)造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日,春運(yùn)首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。

          5、值班工作

          春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保值班站長(zhǎng)帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長(zhǎng)做好春運(yùn)期間的投訴處理工作,對(duì)旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理,及時(shí)解答,營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

          6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)

          春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 7

          為確保春節(jié)期間我項(xiàng)目各項(xiàng)工作安定有序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故和農(nóng)民工維權(quán)事件等各項(xiàng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)迅速地進(jìn)行組織搶救,應(yīng)急救援,最大限度地防止和降低各類安全事故與杜絕維權(quán)事件的發(fā)生,現(xiàn)根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、我公司有關(guān)規(guī)定及項(xiàng)目部《安全生產(chǎn)事故預(yù)防措施和應(yīng)急救援預(yù)案》等要求,特制定本工程項(xiàng)目春節(jié)期間突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

          一、春節(jié)期間施工環(huán)境分析

          鑒于年前施工任務(wù)已全部完成,故春節(jié)期間不安排施工計(jì)劃。項(xiàng)目部和項(xiàng)目分包隊(duì)伍除值班人員外,絕大多數(shù)將在2月5日(含)前結(jié)清工資安排返鄉(xiāng)返程。因此春節(jié)期間項(xiàng)目可能存在的突發(fā)事件主要有:

          1、社會(huì)人員在標(biāo)段內(nèi)發(fā)生的社會(huì)治安事件;

          2、值班人員在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全事故和偷盜事件等;

          3、農(nóng)民工因工資發(fā)放不到位而發(fā)生的討薪上訪等維權(quán)事件。

          其中第三項(xiàng)發(fā)生的可能性較小。

          二、項(xiàng)目部春節(jié)期間人員安排及應(yīng)急機(jī)構(gòu)

         。ㄒ唬╉(xiàng)目部春節(jié)期間值班表

         。ǘ╉(xiàng)目部春節(jié)期間突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)構(gòu)

          1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          組員:

          項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu):春節(jié)期間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、安全生產(chǎn)部、項(xiàng)目帶班領(lǐng)導(dǎo)。

          2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

         。1)組長(zhǎng)職責(zé):

          A、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部突發(fā)事件的全權(quán)處理,全面管理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外協(xié)施工班組值班人員的運(yùn)作。發(fā)生重大突發(fā)事件后,保證第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各種情況,協(xié)調(diào)處理相關(guān)事務(wù)。指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作,帶領(lǐng)各級(jí)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行救援工作,工作中實(shí)施確保人員安全第一的原則,積極搶救受傷人員,減少財(cái)產(chǎn)損失、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,批準(zhǔn)救援措施。事件處理完成后,負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。

          B、全面負(fù)責(zé)農(nóng)民工維權(quán)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

          (2)副組長(zhǎng)職責(zé)

          A、服從組長(zhǎng)調(diào)動(dòng),協(xié)助組長(zhǎng)或在獲得組長(zhǎng)授權(quán)后對(duì)突發(fā)事件的處理,負(fù)責(zé)春節(jié)期間項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作。發(fā)生突發(fā)事件后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助組長(zhǎng)組織協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,隨時(shí)掌握事故事件的發(fā)展情況。指揮各級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的救援工作,收集事件相關(guān)信息,傳達(dá)組長(zhǎng)的決定及救援指示。

          B、協(xié)助組長(zhǎng)處理農(nóng)民工維權(quán)突發(fā)事件的應(yīng)急工作;密切關(guān)注項(xiàng)目部是否有拖欠克扣勞動(dòng)者工資情況,是否有上訪事件動(dòng)態(tài),做到及時(shí)發(fā)同、及時(shí)上報(bào),迅速到位及時(shí)地阻止以防事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

         。3)組員職責(zé):

          服從組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的調(diào)動(dòng),負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件處理工作的具體實(shí)施,做到紀(jì)律嚴(yán)明、行動(dòng)迅速、信息通暢。

          組員必須熟悉公司工地情況,掌握對(duì)突發(fā)事件處理的各項(xiàng)措施、標(biāo)準(zhǔn)和文件精神,有一定的組織協(xié)調(diào)能力。

          在做好自我保護(hù)的情況下,積極進(jìn)行救援搶險(xiǎn)工作,在以最大的力量搶救傷員的前提下,搶救財(cái)產(chǎn),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

          三、社會(huì)治安和施工事故應(yīng)急響應(yīng)程序

          施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故時(shí),應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,處置措施或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,同時(shí)要以最快的速度進(jìn)行報(bào)警,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織、指揮搶救排險(xiǎn),并根據(jù)規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),并最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

         。ㄒ唬﹫(bào)告

          1、流程:當(dāng)事故發(fā)生時(shí)、按以下工作流程迅速報(bào)告:事故發(fā)現(xiàn)人→項(xiàng)目部應(yīng)急救援隊(duì)→公司事故應(yīng)急救援指揮部副指揮長(zhǎng)→指揮部總指揮長(zhǎng)→上級(jí)主管部門

          2、報(bào)告內(nèi)容

          現(xiàn)場(chǎng)傷害事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡和財(cái)產(chǎn)損失基本情況,可能產(chǎn)生的后果、性質(zhì)、當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)狀況初步減少傷亡損失的應(yīng)急措施。

         。ǘ┞(lián)絡(luò)

          1、醫(yī)療救護(hù)組(負(fù)責(zé))與醫(yī)院急救中心取得聯(lián)系,報(bào)告事故地點(diǎn)人員傷亡情況,聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員及救護(hù)車輛。

          2、搶救疏散組(負(fù)責(zé))隨時(shí)與急救中心保持聯(lián)系,指揮疏散,小組派專人在路口引導(dǎo)救護(hù)車輛,以便順利準(zhǔn)確到達(dá)指定地點(diǎn)。

          (三)疏散

          1、疏散組首先了解事故現(xiàn)場(chǎng)有無被困地點(diǎn)和搶救通道是否暢通。

          2、疏散組在極易造成擁擠疏散通道布置專人看護(hù)。

          3、疏散組派專人引導(dǎo)疏散至安全地帶,并確認(rèn)是否有人員未能脫離危險(xiǎn)區(qū),如存在立即進(jìn)行施救。

          4、指揮組(負(fù)責(zé))調(diào)派現(xiàn)場(chǎng)安全值班車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)待令,并聯(lián)系施救所需設(shè)備、器具。

         。ㄋ模┈F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

          1、安全警戒組劃定安全警戒區(qū)域并組織相關(guān)人員認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)均不得破壞,為搶救傷員需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志。

          2、成立由項(xiàng)目部總經(jīng)理牽頭、由施工部、技術(shù)部、安全等部門人員及工會(huì)組織成員的事故調(diào)查組、配合有關(guān)部門收集相關(guān)證據(jù)分析事故原因。充分辯識(shí)恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn),當(dāng)安全隱患徹底清除,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

          (五)信息匯報(bào)

          項(xiàng)目部辦公室為項(xiàng)目部各信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),辦公室屆時(shí)將對(duì)事故的.處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集,并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道,向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、總公司的報(bào)道等,外部報(bào)道主要是向建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。

          四、農(nóng)民工維權(quán)事件應(yīng)急處置程序

         。ㄒ唬┬畔(bào)告

          發(fā)生拖欠克扣勞動(dòng)者工資突發(fā)事件后,在最短的時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司人力資源部。報(bào)告內(nèi)容為:

          1、突發(fā)事件發(fā)生的基本情況,包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及時(shí)傷亡等情況。

          2、突發(fā)事件發(fā)生的起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度預(yù)測(cè)。

          3、突發(fā)事件發(fā)生的協(xié)作隊(duì)伍和項(xiàng)目部有關(guān)部門已做工作和采取的措施及處理情況。

          (二)啟動(dòng)預(yù)案

          拖欠克扣勞動(dòng)者工資突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)急處理小組要在20分鐘內(nèi)做出案情初步判斷,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,由領(lǐng)導(dǎo)小組下令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

         。ㄈ⿷(yīng)急處置

          應(yīng)急處理小組在接到預(yù)案啟動(dòng)指令的10分鐘內(nèi),根據(jù)案情通知有關(guān)部門投入應(yīng)急處理工作。有關(guān)部門在接到通知后,應(yīng)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),在小組負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮下,了解情況,進(jìn)行初步分析研究,按各自職責(zé)果斷處置。如案情擴(kuò)大或可能會(huì)造成重大社會(huì)影響的,及時(shí)請(qǐng)求上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組給予指導(dǎo)和幫助。

          1、處理突發(fā)事件時(shí)要注意運(yùn)用國(guó)家法律、法規(guī)、政策,認(rèn)真聽取群眾訴求,穩(wěn)定群眾的`情緒,避免矛盾的進(jìn)一步激化;要通過開展耐心細(xì)致的宣傳解釋和思想政治工作,控制事態(tài)的發(fā)展。

          2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商和調(diào)解不成的,各有關(guān)部門應(yīng)在摸清情況的基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的處理意見。

          3、當(dāng)出現(xiàn)暴力破壞活動(dòng)苗頭時(shí),及時(shí)報(bào)案,交付公安機(jī)關(guān)處理。

         。ㄋ模┖笃谔幹

          1、處理小組做好預(yù)案的后期處置、協(xié)調(diào)、監(jiān)督,盡快恢復(fù)生產(chǎn)秩序,完善勞動(dòng)用工管理,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告后期處置工作進(jìn)展情況。

          2、對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理的欠薪案件,及時(shí)完成調(diào)查核實(shí)欠薪事實(shí)及數(shù)額,及時(shí)上報(bào)。

          五、應(yīng)急物資及設(shè)備

          常備常備急救箱1個(gè)、擔(dān)架2個(gè)、對(duì)講機(jī)8部、固定電話1部、小型車輛2部。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 8

          20xx年春運(yùn)從1月xx日開始至x月x日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。

          一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)

          以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

          二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況

          春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛,確保xx輛公交車正常運(yùn)行,xx輛出租車不空班,全力投入春運(yùn)。

          三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

          (一)加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

          一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場(chǎng)分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

          二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

          四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

          五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。

          六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

          七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

         。ǘ┍U瞎、水路暢通。

          一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

          二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。

          三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的`臨時(shí)交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。

          四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

          五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。

          (三)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

          一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。

          二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

          三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 9

          20xx年春運(yùn)從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共計(jì)40天。按照國(guó)家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的有關(guān)要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,特制定本方案。

          一、組織機(jī)構(gòu)

          為加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

          二、工作要求

         。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運(yùn)力,保障春運(yùn)旅客出行。

          市交通主管部門要合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

         。ǘ⿵(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)平安有序。

          各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。

          安監(jiān)部門(市應(yīng)急辦)要加強(qiáng)對(duì)各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

          公安、交通部門要針對(duì)道路安全形勢(shì)嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。

          公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

          口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

          公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護(hù)好火車站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強(qiáng)對(duì)車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

         。ㄈ┩晟茟(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

          1.市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),完善本部門(區(qū))春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對(duì)更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

          2.市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

          3.為避免旅客大量聚集,春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)置延伸候乘點(diǎn),各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長(zhǎng)途汽車站等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設(shè)置延伸候乘點(diǎn),并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào),并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

          教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

          公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。

          衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對(duì)甲型流感的防控工作。

          三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

          4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí),鐵路部門要視情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要通過電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。

          5.衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導(dǎo),防控甲型流感等重大傳染性疾病的.傳播。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)組織協(xié)調(diào),做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

          1.進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購(gòu)機(jī)制,鐵路部門要及時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情,以便社會(huì)及企業(yè)員工對(duì)團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督,避免團(tuán)體票訂購(gòu)這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

          2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

          xx路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽(yáng)光售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng),盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。

          各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。

          宣傳部門要對(duì)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運(yùn)部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對(duì)工作。

          各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

          交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。

          各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的.服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿意。

          交通、民政部門和工會(huì)組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。

          人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度,加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的管理,防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

          市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m?xiàng)行動(dòng),加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)等交通違章行為的打擊力度,為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

          市場(chǎng)監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,督促各交通場(chǎng)站做好明碼標(biāo)價(jià)工作;加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng);進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

          氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘客安全出行。

          科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運(yùn)車輛加注燃油。

          交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

          建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

          地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運(yùn)工作。

          我市各級(jí)政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動(dòng),豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 10

          20xx年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下,為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作,確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施,積極營(yíng)造機(jī)場(chǎng)安全有序,運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據(jù)上級(jí)管理部門的文件精神,結(jié)合本單位實(shí)際,制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想

          20xx年臨沂機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、省市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號(hào))以及《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕4053號(hào))要求。

          二、工作目標(biāo)

          遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí),努力做好20xx年春運(yùn)工作,滿足廣大旅客的出行需要,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

          三、工作要求和主要措施

          (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做好宣傳動(dòng)員

          為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,結(jié)合本公司實(shí)際,成立了以民航局趙建義局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。

          領(lǐng)導(dǎo)小組及成員:

          組 長(zhǎng):義

          副組長(zhǎng):

          成 員:

          辦公室主任:

          制作下發(fā)《臨沂機(jī)場(chǎng)20xx年度春運(yùn)工作方案》,并在聯(lián)席會(huì)議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作方案,貫徹機(jī)場(chǎng)公司對(duì)春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì)議后以部門形式向全員傳達(dá),號(hào)召機(jī)場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

          (二)加強(qiáng)安全管理,營(yíng)造和諧安全的春運(yùn)氛圍

          1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期,機(jī)場(chǎng)公司全體員工一定要高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級(jí)管理人員一定要以身作則,切實(shí)加強(qiáng)安全防范,有序組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

          2、在春運(yùn)以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)施設(shè)備,如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識(shí),增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

          3、春運(yùn)期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人,發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的'重要單位要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

          4、加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對(duì)高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機(jī)場(chǎng)相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據(jù)情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào)和防范,扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)秩序。

          (三)加強(qiáng)運(yùn)行管理,樹立文明高效的服務(wù)形象

          1、春運(yùn)期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中,要加強(qiáng)信息溝通,積極滿足旅客的需要。

          2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育,從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),積極維護(hù)機(jī)場(chǎng)公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng),共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。

          3、針對(duì)春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn),各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

          (四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),提供暢通的信息保障

          1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度,中層干部電話要24小時(shí)保持暢通。各級(jí)干部要深入工作一線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,同時(shí)要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時(shí)上報(bào)、迅速合理處置。

          2、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時(shí)收集、整理春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。

          3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人,及時(shí)準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門要及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報(bào)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時(shí)匯總,每天按時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送數(shù)據(jù)。

          4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)做好對(duì)外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識(shí),大力宣傳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 11

          20xx年春運(yùn)將于1月13日啟動(dòng),2月21日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰,為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間運(yùn)力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

          一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)

          各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,結(jié)合春運(yùn)旅客出行要求,科學(xué)調(diào)配道路客運(yùn)運(yùn)力,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入,適時(shí)增加客運(yùn)班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運(yùn)任務(wù)。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào),盟交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見附件1),辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科,各單位也要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要及時(shí)、全面掌握道路運(yùn)輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通,保證春運(yùn)期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。

          二、統(tǒng)籌春運(yùn)運(yùn)力安排

          各運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸調(diào)度和組織管理,科學(xué)調(diào)研預(yù)測(cè)旅客和貨物需求,合理制訂運(yùn)輸方案,確保運(yùn)力資源能夠滿足春運(yùn)需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時(shí)安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題,切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接,采取加班、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間等方式,及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是要配合好教育、工會(huì)等部門,引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯(cuò)峰出行,積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng),組織廣大運(yùn)輸企業(yè)積極參與,保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點(diǎn)物資、節(jié)日物資運(yùn)輸工作,嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應(yīng),滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

          三、強(qiáng)化春運(yùn)安全應(yīng)急管理

          各單位要針對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn),切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強(qiáng)化應(yīng)急處置,切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任,在春運(yùn)前要對(duì)本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查,監(jiān)管單位進(jìn)行檢查,確保運(yùn)輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長(zhǎng)途客運(yùn)2時(shí)至5時(shí)停車休息制度,認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控制度,嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運(yùn)檢查相結(jié)合,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn),重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口巡查,強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組(詳見附件2),對(duì)全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理,認(rèn)真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào),妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門的溝通,通過站、微信、12328電話等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息,及時(shí)了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時(shí)對(duì)所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控,對(duì)易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí),養(yǎng)護(hù)部門按要求對(duì)上路清理路面積雪,對(duì)重點(diǎn)路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運(yùn)管部門要及時(shí)通知道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運(yùn)站要及時(shí)發(fā)布停車消息,防止旅客嚴(yán)重積壓。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。

          四、提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

          要牢固樹立“以人為本”的`服務(wù)意識(shí),以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,切實(shí)改進(jìn)提升春運(yùn)交通運(yùn)輸服務(wù)水平。一是要督促運(yùn)輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升客運(yùn)站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量,為社會(huì)和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效;司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客,使用蒙漢兩種語(yǔ)言,為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵(lì)機(jī)制。春運(yùn)結(jié)束后要對(duì)春運(yùn)任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰,對(duì)服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評(píng)。三是要?jiǎng)?chuàng)新售票方式,充分利用全區(qū)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),提供多樣化售票服務(wù);客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、團(tuán)體訂票等人性化方式,讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客購(gòu)票更便利。四是切實(shí)減輕客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運(yùn)班車區(qū)內(nèi)通行費(fèi)減免工作,在20xx年1月22日-26日(農(nóng)歷臘月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春運(yùn)高峰期間,加班車可以憑自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)放的春運(yùn)加班車通行證(春運(yùn)加班車通行證在盟處客運(yùn)科領(lǐng)。谧灾螀^(qū)境內(nèi)免交路橋通行費(fèi)。

          五、做好春運(yùn)宣傳和信息報(bào)送工作

          一是做好春運(yùn)宣傳海報(bào)張貼工作。交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)印發(fā)了“平安春運(yùn)”“誠(chéng)信春運(yùn)”“便捷春運(yùn)”“溫馨春運(yùn)”四個(gè)主題海報(bào),各運(yùn)管局要在轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域宣傳張貼,營(yíng)造良好氛圍。二是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)與新聞媒體合作,對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識(shí)、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳,圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn),以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn),結(jié)合道路運(yùn)輸“身邊的楷!毕冗M(jìn)事跡,專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。三是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各單位要積極開展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng),對(duì)在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn),及時(shí)宣傳報(bào)道;四是完善工作信息報(bào)送機(jī)制。春運(yùn)期間,各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送工作,每10天報(bào)送一篇工作進(jìn)展情況,及時(shí)報(bào)送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報(bào)送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表,2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 12

          20xx年春運(yùn)工作將從1月16日開始,2月24日結(jié)束,共計(jì)40天。為切實(shí)有效地做好20xx年的春運(yùn)工作,確保人民群眾渡過一個(gè)安全、祥和、歡樂的春節(jié),維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,結(jié)合我市旅游工作實(shí)際,特制定輝縣市旅游系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作方案。

          一、指導(dǎo)思想

          認(rèn)真貫徹落實(shí)《輝縣市20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》要求,以“便民利民、平安春運(yùn)”為主題,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立協(xié)調(diào)機(jī)制,完善值班職守強(qiáng)化應(yīng)急保障,不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),有效遏制和減少旅游安全事故發(fā)生,為我市春運(yùn)工作的圓滿完成做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

          二、工作目標(biāo)

          堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的宗旨,維護(hù)良好的旅游市場(chǎng)秩序,及時(shí)消除安全隱患,爭(zhēng)取在春運(yùn)期間不發(fā)生一起重大旅游投訴事件和重特大旅游安全事故,為廣大游客提供安全溫馨的旅游服務(wù)和安全環(huán)境。

          三、具體措施

          (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,狠抓工作落實(shí)。

          成立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制,確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,市旅游風(fēng)景管理局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件),春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市旅游風(fēng)景管理局行業(yè)管理科,具體負(fù)責(zé)旅游系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織調(diào)度和督察落實(shí),聯(lián)系電話:xxx。

          (二)做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作,加大市場(chǎng)監(jiān)管。

          1、搞好宣傳,加強(qiáng)培訓(xùn)。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團(tuán))公司要在本單位大張旗鼓的`進(jìn)行形式多樣的春運(yùn)宣傳活動(dòng),使春運(yùn)工作深入人心,做到人人重視、全員參與;要從熱情服務(wù)、安全救護(hù)、依法經(jīng)營(yíng)等各方面加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平,以實(shí)際行動(dòng)支持春運(yùn)工作。

          2、自查自糾,全面準(zhǔn)備。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團(tuán))公司要在春節(jié)來臨前,組織人員在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)密的自查自糾,從企業(yè)的硬件設(shè)施設(shè)備、安全防護(hù)、應(yīng)急預(yù)案、經(jīng)營(yíng)管理、服務(wù)質(zhì)量等全方面入手,做到嚴(yán)摳細(xì)糾,精益求精,確保春運(yùn)期間高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的完成旅游接待任務(wù)。

          3、加強(qiáng)檢查,確保安全。市旅游風(fēng)景管理局將在春運(yùn)期間組成督查組,對(duì)各單位的春運(yùn)工作開展情況進(jìn)行綜合大檢查。各單位也要加大對(duì)安全隱患和危險(xiǎn)品的檢查力度,進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練,確保春節(jié)和春運(yùn)期間不出任何問題。

          四、幾點(diǎn)要求

          (一)制定方案和應(yīng)急預(yù)案。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團(tuán))公司要根據(jù)工作實(shí)際制定切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,方案要做到注重實(shí)效、便于操作。春運(yùn)期間一旦發(fā)生安全事故必須及時(shí)上報(bào)市旅游局春運(yùn)辦公室。

         。ǘ┘訌(qiáng)值班值宿。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團(tuán))公司要落實(shí)春運(yùn)值日人員和值班電話,實(shí)行24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息收集、處理投訴,及時(shí)處理突發(fā)事件。

         。ㄈ└髀糜纹髽I(yè)、南太行旅游(集團(tuán))公司要將春運(yùn)方案、應(yīng)急預(yù)案、春節(jié)期間值班領(lǐng)導(dǎo)小組名單和聯(lián)系電話等,在1月25日前報(bào)市旅游風(fēng)景管理局春運(yùn)辦公室。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 13

          20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運(yùn)輸,根據(jù)上級(jí)部門和縣交通運(yùn)輸局部署,現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運(yùn)工作通知如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)順利進(jìn)行

          春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾切身利益,社會(huì)關(guān)注度高,影響廣泛。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市以及縣交通運(yùn)輸部門春運(yùn)工作部署,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、市場(chǎng)監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報(bào)送等制度和措施,確保圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。成立金寨縣道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,張xx兼任辦公室主任,任副主任,電話:xx。

          二、全面動(dòng)員部署,充分做好春運(yùn)準(zhǔn)備

          20xx年春節(jié)較去年提前了11天,春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)要提前安排部署,加強(qiáng)客流分析,結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時(shí),有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案。

          各道路運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對(duì)駕駛?cè)藛T,要在春運(yùn)前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育與培訓(xùn)。各交管站要對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設(shè)備設(shè)施狀況、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、客運(yùn)站安檢等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。要采取“四不兩直”方式,加大暗查暗訪和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對(duì)性。

          三、落實(shí)安保措施,確保春運(yùn)安全平穩(wěn)運(yùn)行

          1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各交管站要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,督促各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。

          2、強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的資格審核,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄,以及駕駛證記滿12分和誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的駕駛員參加春運(yùn)。對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛員特別是客運(yùn)包車駕駛員,要提前組織熟悉運(yùn)營(yíng)線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

          3、強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度,安排專人對(duì)所屬車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。要嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度。不能實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)途客運(yùn)車輛,要逐車制定途中休息方案,杜絕駕駛員疲勞駕駛,充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)所有客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛,對(duì)達(dá)不到技術(shù)等級(jí)條件要求的`班線客車,嚴(yán)禁擅自改變線路途經(jīng)高速;夜間22時(shí)至次日6時(shí),客車嚴(yán)禁在三級(jí)以下公路行駛。

          4、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全源頭管理。各客運(yùn)站要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范,切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作。梅山客運(yùn)東站要實(shí)行封閉式管理,并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)行。

          5、加強(qiáng)惡劣天氣下的運(yùn)輸安全管理。各道路運(yùn)輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實(shí)時(shí)路況信息,根據(jù)天氣和道路情況,合理安排線路、班次。客運(yùn)車輛、客運(yùn)站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品,做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣,要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并向公眾發(fā)布客運(yùn)班次調(diào)整和公路通阻信息。

          四、落實(shí)運(yùn)輸組織措施,確保春運(yùn)有序進(jìn)行

          1、加強(qiáng)運(yùn)力組織調(diào)度。各道路客運(yùn)企業(yè)要根據(jù)客流特點(diǎn),提前調(diào)配運(yùn)力,調(diào)整班次密度,并適時(shí)增開包車、加班車,滿足旅客出行需求。要科學(xué)調(diào)度運(yùn)力,保證客車的正班正點(diǎn)。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時(shí)間的客運(yùn)車票。

          2、加強(qiáng)綜合運(yùn)輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強(qiáng)與金寨火車站聯(lián)系,根據(jù)鐵路列車運(yùn)行情況,分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時(shí)刻等信息,科學(xué)安排城市公交與高鐵對(duì)接,根據(jù)需要及時(shí)增加105、206線運(yùn)力和延長(zhǎng)晚班時(shí)間,安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。

          3、加強(qiáng)務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)(崗)運(yùn)輸組織工作。各交管站和道路客運(yùn)企業(yè)要配合當(dāng)?shù)毓?huì)組織,深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底,準(zhǔn)確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息,為務(wù)工人員提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

          4、做好進(jìn)出廣東春運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)定,春運(yùn)期間,進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。要認(rèn)真落實(shí)制度要求,嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理,做好證件發(fā)放工作!哆M(jìn)出廣東春運(yùn)證》由省局按交通運(yùn)輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。

          五、落實(shí)應(yīng)急管理措施,切實(shí)提高保障能力

          1、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。各交管站要針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,組織道路運(yùn)輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。要堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則,合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力。

          2、落實(shí)非營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)用方案。各交管站要對(duì)轄區(qū)企事業(yè)單位非營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行摸底調(diào)查,在應(yīng)急運(yùn)力不足時(shí),可抽調(diào)非營(yíng)運(yùn)客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。參加春運(yùn)應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運(yùn)行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行(證明式樣見附件1)。

          3、做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

          六、開展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量

          1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動(dòng),以“親情伴春運(yùn),溫暖在旅途”為主題,進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),努力提高旅客出行滿意度。

          2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心,構(gòu)建與旅客交流的渠道,及時(shí)解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機(jī)客戶端等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。

          3、各道路客運(yùn)企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對(duì)接,提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)?土鞲叻鍟r(shí)段,客運(yùn)站要增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,為旅客購(gòu)票提供便利。

          4、各客運(yùn)站要加強(qiáng)運(yùn)輸場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)管理,完善服務(wù)設(shè)施,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),確保環(huán)境衛(wèi)生。要認(rèn)真按照客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,加強(qiáng)旅客進(jìn)出場(chǎng)站、購(gòu)物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點(diǎn)區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運(yùn)輸場(chǎng)站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù),改善旅客候乘體驗(yàn)。

          5、各道路客運(yùn)企業(yè)要配合共青團(tuán)組織,開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬活動(dòng)”,在客運(yùn)站內(nèi)為春運(yùn)志愿者開展服務(wù)提供必要的場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。

          6、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路客運(yùn)企業(yè)要配合開展春運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評(píng)估活動(dòng)。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體,開辟“邀您共同話春運(yùn)”服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評(píng)估活動(dòng)專欄(活動(dòng)網(wǎng)址為:xx,公眾微信號(hào)二維碼見附件2)。要積極引導(dǎo)旅客參與,廣泛收集意見和建議,客觀掌握春運(yùn)服務(wù)效果。

          7、各道路客運(yùn)企業(yè)和各客運(yùn)站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車運(yùn)輸價(jià)格管理細(xì)則》(x價(jià)服〔20xx〕x號(hào))的有關(guān)要求,嚴(yán)格執(zhí)行核定的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運(yùn)站要做好免票兒童售票組織工作,在售票大廳設(shè)置兒童票身高標(biāo)識(shí)牌,提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購(gòu)票時(shí)提前申報(bào)說明。

          七、嚴(yán)格依法行政,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為

          1、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管。稽查隊(duì)和交管站要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),采取分片包干、定線定人等措施,配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理。要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,會(huì)同公安交警、價(jià)格部門,及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。

          2、加強(qiáng)對(duì)出租汽車市場(chǎng)的監(jiān)管;殛(duì)和交管站要加大對(duì)出租汽車拒載、繞道等違法行為的監(jiān)管力度,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開展出租汽車專項(xiàng)整治行動(dòng)。要暢通渠道,對(duì)乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理,快速處置,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

          3、稽查隊(duì)和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎(jiǎng)懲機(jī)制作用,對(duì)違法失信的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員,要建立信用檔案,記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)信用記錄較差的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育,嚴(yán)重違法失信的要取消其參加春運(yùn)的資格。

          4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要確保值班電話24小時(shí)人工值守,及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴咨詢?h運(yùn)管所春運(yùn)服務(wù)電話:xx(業(yè)務(wù)辦理)。

          八、加大宣傳力度,樹立行業(yè)良好形象

          1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展宣傳工作,通過春運(yùn)專欄、微信公眾號(hào)等形式,向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)有關(guān)政策措施、工作安排、運(yùn)行情況以及一線干部職工先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè),掌握社會(huì)公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題,并認(rèn)真調(diào)查核實(shí),對(duì)確有問題的,要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。

          2、春運(yùn)期間,稽查隊(duì)和交管站要積極收集春運(yùn)工作特點(diǎn)和亮點(diǎn),圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及“情滿旅途”活動(dòng),廣泛開展宣傳報(bào)道,并及時(shí)報(bào)縣運(yùn)管所辦公室許遠(yuǎn)勝,聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料,也可以是專項(xiàng)材料,要求具體、生動(dòng)、新穎,具有新聞價(jià)值。道路運(yùn)輸企業(yè)可隨時(shí)直接報(bào)送。

          九、加強(qiáng)信息收集,嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度

          1、春運(yùn)期間,各交管站、縣汽運(yùn)公司要在每天上午8:30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》(附件3)匯總報(bào)縣春運(yùn)辦公室,電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強(qiáng)溝通聯(lián)絡(luò),今年省局開通了道路春運(yùn)工作QQ群(群號(hào)為:xx),請(qǐng)各單位春運(yùn)工作信息員及時(shí)加入。

          2、春運(yùn)期間,稽查隊(duì)和交管站要按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》(x運(yùn)發(fā)〔20xx〕x號(hào))要求,及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。

          3、春運(yùn)結(jié)束后,各交管站要在二日內(nèi)將春運(yùn)期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等,報(bào)縣運(yùn)管所辦公室。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 14

          一、指導(dǎo)思想

          以黨的十七屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運(yùn)為目的,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置,突出重點(diǎn),抓安全、保暢通,強(qiáng)化責(zé)任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點(diǎn),確保萬無一失,圓滿完成20xx年的春運(yùn)任務(wù)。

          二、工作目標(biāo)

          確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時(shí),無長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,客貨兼顧,銜接恰當(dāng),運(yùn)作協(xié)調(diào),確保旅客走得了、走得好,確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運(yùn)輸需要。

          三、組織領(lǐng)導(dǎo)

          鄉(xiāng)政府成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長(zhǎng)郝北同志任組長(zhǎng),分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)邱浪同志任副組長(zhǎng),鄉(xiāng)級(jí)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所,由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長(zhǎng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運(yùn)工作。

          各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作所需人力、物資和經(jīng)費(fèi)等應(yīng)重點(diǎn)予以確保。

          四、工作職責(zé)

          1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報(bào)、廣播等及時(shí)發(fā)布車船安排、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點(diǎn),提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識(shí)。

          2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運(yùn)高峰期,制定突發(fā)性事件應(yīng)對(duì)辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。

          3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求,部署好春運(yùn)工作。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)搞好運(yùn)輸組織和服務(wù)工作,配備充足運(yùn)力應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度,督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好各項(xiàng)安全防范措施,消除安全隱患。嚴(yán)格把握參運(yùn)車輛安全性能和營(yíng)運(yùn)線路的監(jiān)管關(guān),不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。要檢查營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格,無資格證書的不能上崗。重點(diǎn)查處客車客船超載、宰客、甩客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅(jiān)決查處一起,維護(hù)正常的客運(yùn)秩序。管船員要把好春運(yùn)船舶安全性能關(guān),管理好各碼頭、渡口,從嚴(yán)查處船舶超載和非客運(yùn)船舶從事客運(yùn)行為,消除安全隱患。要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理,落實(shí)好安全責(zé)任制。

          4、各村要在春運(yùn)開始前對(duì)轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認(rèn)真排查,及時(shí)整修,完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線,增加危險(xiǎn)路段的安全設(shè)施。在春運(yùn)期間,原則上不允許整修公路。如在春運(yùn)期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鋪沙等防滑處理,并向上級(jí)主管部門報(bào)告道路暢通情況,對(duì)安全無保障的路段及時(shí)通知有關(guān)部門實(shí)行停運(yùn)。

          5、安監(jiān)所要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,及時(shí)消除安全隱患,實(shí)行站場(chǎng)管理包干負(fù)責(zé)制。建立和完善春運(yùn)投訴制度,公布投訴電話,加大對(duì)旅客投訴事件的`查處力度。切實(shí)抓好春運(yùn)期間各項(xiàng)安全防范措施和消防工作,加強(qiáng)對(duì)司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強(qiáng)對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織參運(yùn)單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實(shí)加強(qiáng)源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對(duì)于侵害旅客利益,存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,對(duì)嚴(yán)重違反春運(yùn)規(guī)定的將上報(bào)建議取消春運(yùn)準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵“三品”,堅(jiān)決把“三品”堵在站場(chǎng)碼頭外。切實(shí)抓好運(yùn)輸過程中的每個(gè)環(huán)節(jié),徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

          6、場(chǎng)管部門負(fù)責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)的清理和整頓,取締交通臨時(shí)管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販,不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。

          7、派出所要加大春運(yùn)期間治安秩序的整治力度。重點(diǎn)打擊車匪路霸,強(qiáng)化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理,營(yíng)造良好的春運(yùn)治安環(huán)境;要督促各運(yùn)輸企業(yè)、單位、個(gè)體客運(yùn)落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,健全責(zé)任體系,嚴(yán)格客運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)及駕駛員的資格審驗(yàn)工作,抓好源頭管理。在春運(yùn)期間,要加強(qiáng)道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時(shí)處理交通事故,清理事故現(xiàn)場(chǎng),確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作,嚴(yán)格安全責(zé)任制,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營(yíng)運(yùn),嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營(yíng)運(yùn)行為。

          8、電管部門要做好負(fù)荷調(diào)節(jié)工作,春運(yùn)期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

          9、加強(qiáng)和督促春運(yùn)期間客票價(jià)格的管理,要根據(jù)國(guó)家和省、市、縣有關(guān)文件對(duì)客運(yùn)車輛票價(jià)實(shí)行跟蹤檢查,切實(shí)維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

          五、工作措施

          1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé),制定周密的春運(yùn)工作方案。對(duì)春運(yùn)工作實(shí)行書記、主任一把手負(fù)責(zé)制,并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴(yán)抓不懈。各村(居)委會(huì)對(duì)本轄區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)。

          2、加強(qiáng)春運(yùn)檢查督辦工作。各村(居)委會(huì)要經(jīng)常對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查督辦,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運(yùn)辦將不定期對(duì)各村(社區(qū))、各部門和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦,并將檢查的情況及時(shí)通報(bào)全鄉(xiāng)。

          3、重點(diǎn)部位,重點(diǎn)把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級(jí)有關(guān)部門要針對(duì)自己的運(yùn)輸狀況確定重點(diǎn)部位,協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時(shí)消除安全隱患。

          4、強(qiáng)化安全責(zé)任制,杜絕安全事故發(fā)生。

          (1)、加強(qiáng)駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

          (2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負(fù)責(zé),嚴(yán)禁不符合春運(yùn)安全條件的車輛上路運(yùn)營(yíng);嚴(yán)禁農(nóng)用車載客;嚴(yán)格查禁違章司機(jī),確保道路交通安全。

          (3)、水上運(yùn)輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負(fù)責(zé),堅(jiān)決杜絕無證無照船舶參運(yùn)、超載、客貨混裝,違章航行。

          (4)、車站、碼頭要加強(qiáng)安全檢查,嚴(yán)禁易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品上車上船,必要時(shí)一律實(shí)行開包檢查。

          5、從嚴(yán)查處公路、水上“三亂”案件。春運(yùn)期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運(yùn)期間要加大明查暗訪力度,發(fā)現(xiàn)案件堅(jiān)決從快、從嚴(yán)處理,嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為,在處理超限超載問題上,要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行,確保道路安全暢通。

          6、科學(xué)應(yīng)對(duì),做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,健全春運(yùn)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握各類群體的事件動(dòng)態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,建立反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的應(yīng)急管理機(jī)制;加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備,特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)施的儲(chǔ)備;正確實(shí)施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí),要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時(shí),也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區(qū)域,盡最大可能地確保道路暢通。

          7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運(yùn)的思想,努力提高服務(wù)質(zhì)量,完善配套服務(wù)設(shè)施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購(gòu)票乘車方便、快捷、安全。

          8、堅(jiān)持值班制度。全鄉(xiāng)春運(yùn)辦在春運(yùn)高峰期要24小時(shí)值班,隨時(shí)了解本地本部門的春運(yùn)情況,認(rèn)真做好值班記錄,重大事情及時(shí)向縣春運(yùn)辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報(bào)告。

          9、嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對(duì)在春運(yùn)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人要予以表彰,對(duì)玩忽職守,造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報(bào)。

          10、加強(qiáng)輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督,設(shè)立舉報(bào)電話。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 15

          一、總體目標(biāo):

          牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維,全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查,以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標(biāo),以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全為重點(diǎn),站在服務(wù)社會(huì)、穩(wěn)定全局的高度,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),完善并落實(shí)春運(yùn)值班、信息報(bào)送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

          二、機(jī)構(gòu)設(shè)置:

          成立處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)我處春運(yùn)工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),由安技科負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。

          1、行業(yè)管理組:

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          組 員:

          主要職責(zé):定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損;做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。

          2、工程管理組:

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          組 員:

          主要職責(zé):強(qiáng)化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),制定并落實(shí)有關(guān)安全制度、措施等,保障春運(yùn)期間通航安全、航道沿線群眾出行安全,防止發(fā)生次生責(zé)任事故。

          3、后勤保障組:

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          組 員:

          主要職責(zé):提供后勤保障,負(fù)責(zé)信息、總結(jié)等工作,并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。

          4、應(yīng)急救援組:

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          組 員:

          主要職責(zé):組織搶險(xiǎn)、打撈沉船沉物,清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。

          三、工作措施:

          1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故,造成航道堵塞時(shí),30公里內(nèi)6小時(shí),30公里外12小時(shí)組織人員、打撈設(shè)備到達(dá)搶救現(xiàn)場(chǎng)。

          2、加大巡航執(zhí)法力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章,處理清障各類礙航、違章等事件。

          3、加強(qiáng)值班管理,嚴(yán)格值班制度,定期組織安全檢查、督查,確保搶險(xiǎn)設(shè)備性能完好。

          四、有關(guān)要求:

          一是要搞好宣傳發(fā)動(dòng)。全處干部、職工在思想上要充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)的重要性和必要性,克服麻痹思想,形成春運(yùn)工作的良好氛圍。

          二是要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則,從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)的高度,充分認(rèn)識(shí)做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性,增強(qiáng)政治責(zé)任感和社會(huì)使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"的要求,全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。

          三是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各部門在春運(yùn)期間要加強(qiáng)檢查、督促,提高防范惡劣天氣的危機(jī)意識(shí)。航政科要組織對(duì)轄區(qū)航道進(jìn)行全面"排除隱患"工作,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險(xiǎn)段、礙航障礙物認(rèn)真排查;工程科、航務(wù)公司要加強(qiáng)對(duì)航道搶險(xiǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,確保各項(xiàng)安全防措施落實(shí)到位;安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對(duì)重點(diǎn)工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險(xiǎn)源控制點(diǎn)進(jìn)行全方位地毯式安全大檢查;指揮部辦公室工程組要會(huì)同安全組加強(qiáng)對(duì)已經(jīng)開工的重點(diǎn)工程施工工地安全檢查,重檢查工地施工便道的養(yǎng)護(hù)、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)值班、安全巡查工作的落實(shí)情況。對(duì)查出的隱患及時(shí)落實(shí)責(zé)任,督促整改,為春運(yùn)工作夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

          四是加強(qiáng)航政、港政執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)做到"五個(gè)嚴(yán)禁",即嚴(yán)禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴(yán)禁無證執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費(fèi)。

          五是要加強(qiáng)相互的.協(xié)作。在處春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進(jìn)退不得推諉,做到一切從春運(yùn)出發(fā),一切為春運(yùn)服務(wù)。

          六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運(yùn)期間,要切實(shí)做好服務(wù)工作,妥善處理各類熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,提高突發(fā)事件的處置能力。

          七是要提高執(zhí)行力。春運(yùn)期間,各科室、部門要認(rèn)真落實(shí)好值班制度,認(rèn)真做好各類信息的收集和上報(bào)工作,嚴(yán)防信息倒流,確保政令暢通。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運(yùn)期間要確保手機(jī)24小時(shí)暢通,遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。

          普貨運(yùn)春運(yùn)工作方案 16

          為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)國(guó)務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實(shí)施方案。

          一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          我市的春運(yùn)工作,將堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會(huì)參與、部門協(xié)作,努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?拓洔、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。

          二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)情況

          1、運(yùn)量調(diào)查

          春運(yùn)啟動(dòng)日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日,民工返鄉(xiāng)時(shí)間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個(gè)時(shí)段,春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)節(jié)前5天長(zhǎng)短途客運(yùn)量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

          2、運(yùn)力調(diào)查

          客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

          春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時(shí)通過加密、加班及與杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù),同時(shí),至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計(jì)在正月初四開始,高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個(gè)。

          按照歷年來春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測(cè),20xx年春運(yùn)所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

          3、春運(yùn)形勢(shì)分析

          各客運(yùn)公司通過更新、更換及新增等措施對(duì)公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購(gòu)置更換,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配,同時(shí)減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn):一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動(dòng)車等人群越來越多,對(duì)客源分流起了重要作用,使客運(yùn)市場(chǎng)顯得越來越狹小。二是今年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行:春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費(fèi),由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識(shí)淡化,出行率不高。因此,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能有所下降。

          根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長(zhǎng)途班線經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點(diǎn)分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長(zhǎng)途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動(dòng),不易出現(xiàn)高峰時(shí)期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運(yùn)力解決。

          針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),除班車加班加密、正班車回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力等,新安江長(zhǎng)運(yùn)有限公司將從延長(zhǎng)候車室開放時(shí)間、延長(zhǎng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應(yīng)對(duì)。

          4、氣象分析

          預(yù)計(jì)20xx年春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對(duì)我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對(duì)交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

          冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

          5、存在問題

          20xx年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運(yùn),主要存在以下問題:

          (1)及少數(shù)人員安全意識(shí)不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責(zé)任心不強(qiáng);

          (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),仍然超員;

          (3)市場(chǎng)監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運(yùn)力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)期間是站外組客、無證營(yíng)運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),給市場(chǎng)監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

          (4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運(yùn)期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級(jí)道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì);六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

          針對(duì)存在的問題,采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好安全知識(shí)宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理,由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營(yíng)行為,要安排好車輛,開足班次,同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫(kù),應(yīng)對(duì)疲勞駕駛。

          三、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:

          四、工作職責(zé)

          1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)上級(jí)部署,結(jié)合交通實(shí)際,研究制定春運(yùn)工作方案、工作計(jì)劃,部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施,研究、處置春運(yùn)重大事件,組織春運(yùn)大檢查,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

          2、春運(yùn)辦工作職責(zé):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施,負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作,掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。

          3、市道路運(yùn)輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)無證營(yíng)運(yùn)和站外組客車輛的查處;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對(duì)超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測(cè)工作,對(duì)參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查,確保運(yùn)行正常;會(huì)同市交警等部門,設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參加,重點(diǎn)檢查、處罰客運(yùn)車輛的超載、無證營(yíng)運(yùn)、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

          4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

          5、市公路管理段:負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的`保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查,對(duì)雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

          6、新安江長(zhǎng)運(yùn)等客運(yùn)公司:負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作,合理調(diào)度安排運(yùn)力和班次,確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運(yùn)安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

          7、各交通工程指揮部:對(duì)本工程春運(yùn)期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對(duì)工程車輛的管理,嚴(yán)禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

          四、工作措施和工作要求

          1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)開展工作,將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位,確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。

          2、強(qiáng)化安全管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前,各單位要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中,要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

          要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車船。

          3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測(cè)需求的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排運(yùn)力,適時(shí)增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時(shí),要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸,確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。

          4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對(duì)性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴(kuò)大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的各類物品,要提前準(zhǔn)備,以備急需。

          5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制,相互協(xié)作,形成合力。

          6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率。

          7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時(shí)傳遞、發(fā)布運(yùn)輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時(shí)段,指導(dǎo)群眾安全出行。要加強(qiáng)值班制度,確保春運(yùn)期間24小時(shí)有專人應(yīng)急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制,確保第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

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