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      2. 交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案

        時間:2024-01-29 15:15:05 業(yè)頌 方案 我要投稿

        交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案(通用15篇)

          為了確保事情或工作扎實(shí)開展,時常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作,方案是為某一行動所制定的具體行動實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編整理的交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

        交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案(通用15篇)

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 1

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)做好春運(yùn)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動的通知要求,進(jìn)一步做好春運(yùn)期間農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)運(yùn)輸工作,省廳決定,每年春運(yùn)期間都深入開展“春運(yùn)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動。結(jié)合我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際,現(xiàn)制定如下實(shí)施方案:

          一、指導(dǎo)思想

          以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、溫馨和諧”為主題,以崗位練兵和服務(wù)競賽為活動載體,大力弘揚(yáng)人便其行,貨暢其流,服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值觀,深化交通運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建,牢固樹立“交通先行”的意識,積極為農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、返崗創(chuàng)造便利條件,為全面完成我市道路、水路春運(yùn)工作提供支撐。

          二、競賽范圍

          全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路、水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)以及管理部門和工會組織。

          三、競賽時間

          “XX五”時期每年春運(yùn)期間(以國家發(fā)展改革委確定的春運(yùn)時間為準(zhǔn))。

          四、競賽內(nèi)容

         。ㄒ唬┙M織保障方面。主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,組織機(jī)構(gòu)健全,人員廣泛參與,有切實(shí)可行的競賽活動方案。運(yùn)輸組織、安全管理、市場監(jiān)督、應(yīng)急保障、值班值守、信息報(bào)送等制度完善,能夠做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,各項(xiàng)工作井然有序。

         。ǘ┌踩a(chǎn)方面。無較大及以上交通責(zé)任事故,有完善的春運(yùn)安全運(yùn)行和特殊天氣等應(yīng)急處置預(yù)案,客運(yùn)車(船)技術(shù)狀況完好,并按規(guī)定安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車(船)駕駛規(guī)則,不開超載、超速、超員車(船),不開有安全隱患車(船),不疲勞駕駛,不客貨混裝,車(船)安全設(shè)施齊全。行車(船)安全措施到位。道路客運(yùn)經(jīng)營者嚴(yán)格履行安全告知制度?瓦\(yùn)站點(diǎn)、碼頭、渡口“三品”檢查扎實(shí)有效,“三不進(jìn)站、五不出站”、“三關(guān)一監(jiān)督”等安全管理職責(zé)落實(shí)到位。

         。ㄈ﹥(yōu)質(zhì)服務(wù)方面。主動深入園區(qū)、企業(yè)和工地等農(nóng)民工客源集中地,為返鄉(xiāng)(崗)農(nóng)民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務(wù)。根據(jù)客流情況組織客運(yùn)班車和直達(dá)包車運(yùn)輸服務(wù),為農(nóng)民工提供團(tuán)體車(船)票預(yù)訂、上門售票、流動售票等“點(diǎn)對點(diǎn)、門對門”的特色票務(wù)服務(wù),開辟農(nóng)民工訂票、購票、乘車(船)綠色通道;嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),確保車(船)容貌整潔。司乘人員服務(wù)耐心熱情,提供的服務(wù)信息及時、準(zhǔn)確,各項(xiàng)服務(wù)措施落實(shí)到位。

         。ㄋ模┛瓦\(yùn)站點(diǎn)服務(wù)管理方面。按照“疏導(dǎo)有序,運(yùn)力合理,運(yùn)送及時,服務(wù)周到”的要求,客運(yùn)站點(diǎn)、碼頭、渡口管理制度健全,設(shè)施、設(shè)備完備有效。有突發(fā)事件處理應(yīng)急措施和預(yù)案,遇異常天氣或突發(fā)事件等,能夠?yàn)闇袈每吞峁?4小時候車服務(wù)。增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施落實(shí)到位。候車(船)室內(nèi)外環(huán)境整潔,站務(wù)人員服務(wù)主動熱情,旅客滿意度高,投訴率低。

          (五)競賽宣傳方面。競賽宣傳工作有聲有色,內(nèi)容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,及時報(bào)道春運(yùn)期間的行業(yè)動態(tài)、好人好事和競賽中的'先進(jìn)典型,能夠及時向市局競賽辦公室報(bào)送競賽活動信息。

          五、組織領(lǐng)導(dǎo)

          市局成立競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,對全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展競賽活動進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和部署。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局運(yùn)輸管理辦公室,負(fù)責(zé)競賽的日常管理。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市直交通運(yùn)輸系統(tǒng)有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的競賽領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)并報(bào)市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。(小組成員名單附后見附件1)

          六、競賽表彰

          “XX五”時期,每年春運(yùn)結(jié)束后,市局將對競賽活動進(jìn)行總結(jié),對先進(jìn)單位和先進(jìn)個人進(jìn)行評選上報(bào)省廳競賽辦。省廳競賽辦對事跡突出、成績卓著的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人將報(bào)請交通運(yùn)輸部和中國海員建設(shè)工會全國委員會進(jìn)行表彰,并酌情推薦申報(bào)“全國五一勞動獎狀”和“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

          七、幾點(diǎn)要求

         。ㄒ唬┲贫ǜ傎惙桨。各單位要有針對性地制定實(shí)施方案,健全領(lǐng)導(dǎo)組織,明確崗位責(zé)任,積極開展特色服務(wù),為農(nóng)民工出行創(chuàng)造便利條件。各單位競賽實(shí)施方案于每年春運(yùn)開始前報(bào)送至市局競賽辦公室。

          (二)開展配合活動。結(jié)合春運(yùn)工作實(shí)際,開展形勢多樣的配合活動,營造溫馨和諧的競賽氛圍,樹立交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象。除夕、春節(jié)、正月十五以及其它農(nóng)民工大規(guī)模出行的時段,各單位競賽領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口,現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù),一定要讓農(nóng)民工走得及時、走得順利、走得滿意。

         。ㄈ┍WC運(yùn)輸安全。春運(yùn)期間,各級交通運(yùn)輸主管部門和道路、水路運(yùn)管機(jī)構(gòu)一定要科學(xué)調(diào)整運(yùn)力,抓好安全保障,要對農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強(qiáng)安全監(jiān)管,嚴(yán)防“三超一疲勞”和客貨混裝,遇有惡劣天氣要及時聯(lián)系交警、路政等部門搞好交通疏導(dǎo),客流比較集中的地區(qū)可以安排專人、專車護(hù)送。

          (四)嚴(yán)格推薦評比。各單位要做好本行業(yè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個人的推薦工作,推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發(fā)揚(yáng)民主,嚴(yán)格推薦程序,切實(shí)按照群眾評比、單位審核、市局審批的程序組織實(shí)施。推薦的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人必須在本單位進(jìn)行公示,公示無異議后,將推薦審批表和競賽工作總結(jié)(紙質(zhì)和電子版)于每年春運(yùn)結(jié)束后15個工作日內(nèi)報(bào)市局競賽辦公室。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 2

          20XX年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,根據(jù)區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區(qū)交通局20XX年春運(yùn)工作方案如下:

          一、指導(dǎo)思想

          按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》、《xx區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》以及《貴港市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》等文件的要求,結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運(yùn)工作會議精神,堅(jiān)持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

          二、工作目標(biāo)

          按照文件要求,從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運(yùn)輸市場監(jiān)管、運(yùn)輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運(yùn)輸組織等六個方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)主線,以提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問題、促整改為目標(biāo),通過自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)水平,推動春運(yùn)安全、穩(wěn)定、有序開展。

          三、組織領(lǐng)導(dǎo)

          成立xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組 長:

          副組長:

          成 員:

          同時成立3個工作小組:

         。ㄒ唬┕方M:

          負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。

          組 長:

          副組長: (成員為公路管理所干部職工)

         。ǘ┞氛M:

          負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。

          組 長:

          副組長: 成員為路政執(zhí)法大隊(duì)干部職工)

         。ㄈ┧辖煌ńM:

          負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護(hù)水路春運(yùn)秩序,確保安全暢通。

          組 長:

          副組長: (成員為綜合股干部職工)

          各工作小組對所分項(xiàng)的春運(yùn)安全工作負(fù)責(zé)。

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

          四、工作要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任

          一年一度的春運(yùn)工作是各級交通運(yùn)輸部門新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全體干部職工一定要提高認(rèn)識,把春運(yùn)期間安全管理工作作為20xx年交通運(yùn)輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運(yùn)工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。

          (二)加強(qiáng)宣傳,營造春運(yùn)氛圍

          要充分利用各類媒體,通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識,春運(yùn)進(jìn)展情況, 方便群眾及時便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。

         。ㄈ┞鋵(shí)措施,確保安全

          1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:

          一是公路組要做好春運(yùn)期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作,加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險(xiǎn)路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險(xiǎn)道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù);對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志;特別是在建的改建工程,要加強(qiáng)安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標(biāo)段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

          二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強(qiáng)對客圩渡船的管理和檢查,嚴(yán)禁“三無”船舶參運(yùn),強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任,認(rèn)真排查水路運(yùn)輸安全隱患,維護(hù)水路春運(yùn)秩序,確保水路運(yùn)輸安全通暢。

          三是路政組要加強(qiáng)對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建 建筑、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的`違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。

          四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運(yùn)輸主管部門開展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路運(yùn)輸企業(yè)的.監(jiān)督管理檢查。

          五是各股室要組織對本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認(rèn)真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。

          2、春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運(yùn)輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動,協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運(yùn)道路休息服務(wù)點(diǎn),通過為春運(yùn)期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費(fèi)熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù),做好春運(yùn)服務(wù)工作。

          3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案,要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn),制定春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備,確保春運(yùn)順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告,并及時、有效組織救援。

          4、做好信息報(bào)送工作。各部門春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要及時向局春運(yùn)辦報(bào)告春運(yùn)工作進(jìn)度和動態(tài),反映春運(yùn)工作中的重大事件和重要信息。要加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應(yīng)及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié),并在2月26日前書面報(bào)送局辦。

          5、加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運(yùn)輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時上報(bào),有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。(局春運(yùn)24小時值班電話:xxx )。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 3

          20xx年春運(yùn)從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神,為切實(shí)做好春運(yùn)工作,圓滿完成春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強(qiáng)信息溝通和資源共享,及時協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。

          市港航局、市運(yùn)管局、市公安局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦,QQ郵箱:xxxxx。

          二、優(yōu)化運(yùn)力保障

          20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運(yùn),節(jié)前客流相對較為集中,加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析,科學(xué)組織運(yùn)輸,保障春運(yùn)高效有序。

          一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測,盡早制定運(yùn)力安排方案,落實(shí)運(yùn)力保障。

          二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況,及時調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。

          三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢,互為補(bǔ)充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。

          四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。

          在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,必須加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資及時運(yùn)輸。

          三、強(qiáng)化安全監(jiān)管

          各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。

          道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn),嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管,督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度,嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管,嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度,對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時監(jiān)控管理工作機(jī)制,督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運(yùn)。

          公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的'巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作,保障道路安全通行條件。

          水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn),嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運(yùn)營,確保航標(biāo)發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。

          工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強(qiáng)對在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。

          四、加強(qiáng)行業(yè)管理

          各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為,維護(hù)市場運(yùn)輸經(jīng)營秩序。

          一是加強(qiáng)加班包車管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,加強(qiáng)經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記,以備查驗(yàn)。

          二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。

          三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)停靠、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為,嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。

          四是加強(qiáng)“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營和超范圍經(jīng)營行為。

          五是加強(qiáng)春運(yùn)票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門,維護(hù)市場運(yùn)價秩序。

          六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。

          七是加強(qiáng)旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項(xiàng)整治,春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運(yùn)車輛通行,嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。

          五、提升應(yīng)急保障

          春運(yùn)期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 4

          為做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實(shí)際,制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          我鎮(zhèn)20XX年春運(yùn)工作,要堅(jiān)持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):

          一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;

          二是不發(fā)生大規(guī)?拓洔簟⒎e壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;

          三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的`發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;

          四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊(duì)、六中隊(duì)、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長,各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的組織實(shí)施。

          三、具體步驟

          20XX年春運(yùn)自1月16日起至2月24日,共計(jì)38天。

          1、宣傳準(zhǔn)備階段(1月10日至20XX年1月15日);召開相關(guān)社區(qū)春運(yùn)專項(xiàng)會議,落實(shí)相關(guān)文件精神,在重點(diǎn)區(qū)域張貼《通告》,營造春運(yùn)宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

          2、全面整治階段(1月16日至20XX年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點(diǎn)、有步驟地對客運(yùn)違法違章車輛、非法客站點(diǎn)、無證經(jīng)營窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運(yùn)輸穩(wěn)定良好。

          3、總結(jié)提高階段(2月6日至20XX年2月24日);繼續(xù)做好春運(yùn)市場監(jiān)管工作,召開專題會議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實(shí)改進(jìn)措施。

          四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法

          1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無證營運(yùn)車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報(bào)的其他違章。

          2、整治區(qū)域:

          一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場及周邊地區(qū));

          二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

          五、工作要求

          1、各單位要高度重視20XX年春運(yùn)交通安全工作,作為當(dāng)前一項(xiàng)中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí),切實(shí)做到精心組織、周密部署,確保春運(yùn)交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

          2、各單位在春運(yùn)期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實(shí),安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運(yùn)整改,及時消除安全隱患,確保春運(yùn)交通安全萬無一失。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 5

          為確保20xx年春運(yùn)全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應(yīng)對春運(yùn)期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實(shí)際,制定本方案。

          一、工作目標(biāo)

          確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴(yán)重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。

          二、工作措施

         。1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé),部門履責(zé),全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點(diǎn)線結(jié)合的`保暢、保安工作機(jī)制。

         。2)突出重點(diǎn),S308線及在建、擴(kuò)建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。

         。3)加強(qiáng)安全值守,對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點(diǎn)和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。

          三、工作責(zé)任

          鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點(diǎn)和渡口的值守,組織處置應(yīng)急事件。

          四、組織機(jī)構(gòu)

          成立鄉(xiāng)20xx年春運(yùn)期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:

          組長:

          副組長:

          成員:

          五、全鄉(xiāng)容易發(fā)生交通堵塞的路段、渡口及值守人員

          六、工作要求

          1、提高思想認(rèn)識,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任;各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運(yùn)工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責(zé),遇重大問題及時報(bào)告。

          2、加強(qiáng)部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)相互配合,確保全鄉(xiāng)春運(yùn)期間道路、水上交通安全暢通。

          3、切實(shí)履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護(hù)期,值班人員要切實(shí)履行工作職責(zé),對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強(qiáng)值守,確保交通安全暢通。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 6

          根據(jù)《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好2022年春運(yùn)有關(guān)工作的通知》和集團(tuán)公司《關(guān)于認(rèn)真做好2022年春運(yùn)工作的通知》,緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的主題,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作,深入排查和治理存在的各種安全生產(chǎn)隱患,防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保“春運(yùn)”期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,為公司持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造一個安全和諧的環(huán)境,確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

          一、活動時間

          20xx年2月1日——2022年3月12日

          二、活動組織機(jī)構(gòu)

          客運(yùn)總公司成立“春運(yùn)”安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組 長:

          常務(wù)副組長:

          副組長:

          成 員:各處室處長及各分公司經(jīng)理

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在客運(yùn)總公司技安處,辦公室主任:xxx。辦公室電話:xxx,辦公室具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各單位開展“春運(yùn)”安全活動。

          三、活動主要內(nèi)容

          1、積極組織動員,周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運(yùn)”活動動員專題會議,教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運(yùn)”活動的目的、意義和內(nèi)容,并要結(jié)合各單位的實(shí)際情況,制定出切實(shí)有效的活動方案。

          2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報(bào)、橫幅、簡報(bào)等多種形式對管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安全生產(chǎn)知識的宣傳教育,廣泛宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全體員工的安全管理責(zé)任意識,提高駕駛員的安全行車意識。

          3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)崗位生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”制度,簽訂責(zé)任書,形成全員參與的安全責(zé)任體系。使全體員工及駕駛員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

          4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備,制定完善各綜合應(yīng)急預(yù)案以及各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,保證應(yīng)急車輛、物資、人員、資金、措施落實(shí)到位,應(yīng)急隊(duì)伍人員聯(lián)系電話要保持24小時暢通,遇到突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時及時向有關(guān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

          5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布署、落實(shí)上級文件要求及相關(guān)法律、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和各項(xiàng)規(guī)章制度,按時完善安全基礎(chǔ)資料,按培訓(xùn)計(jì)劃和例會要求對駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,定期對車輛及生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時安排專人整改落實(shí)?瓦\(yùn)總公司將組織人員不定期進(jìn)行檢查并落實(shí)隱患整改情況;對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達(dá)隱患整改通知書,限期整改,不能保證安全的,一律停運(yùn)整改。

          6、以車輛駕駛員為重點(diǎn),加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)把駕駛員安全教育關(guān),對冬季安全行車的注意事項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)安全教育。加強(qiáng)司乘人員、經(jīng)營者的安全行車意識,嚴(yán)禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發(fā)生。對在行車中違反有關(guān)規(guī)定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員,要采取批評教育、警示學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、停車整頓等措施予以糾正,情節(jié)嚴(yán)重的,予以辭退。各單位要按規(guī)定對本單位駕駛員車輛定期進(jìn)行違法行為排查,發(fā)現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章,對連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴(yán)重違章、嚴(yán)重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退,凡被列入“黑名單”的駕駛員,集團(tuán)公司所有單位不得聘用。

          7、以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交等為重點(diǎn),加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛例保檢查、維護(hù)保養(yǎng)、檢審的相關(guān)規(guī)定,確保正常營運(yùn)車輛技術(shù)狀況符合要求和規(guī)定。各客運(yùn)單位和汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,嚴(yán)把“三品”和車輛門檢關(guān)。嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛隨意進(jìn)出,嚴(yán)格做到進(jìn)站行包逢包必查和出站客車逢車必檢,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車;嚴(yán)格客運(yùn)車輛憑證、卡報(bào)班規(guī)定。對于單程運(yùn)行里程超過400公里的'客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)駕駛?cè)?4小時內(nèi)累計(jì)駕駛時間不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。落實(shí)駕駛員途中休息制度,嚴(yán)防疲勞駕駛。嚴(yán)格落實(shí)營運(yùn)客車凌晨2—5點(diǎn)落地休息制度,營運(yùn)客車夜間不的通過三級以下山區(qū)公路。

          8、加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管。動態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴(yán)格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度,對已安裝動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛實(shí)行24小時動態(tài)監(jiān)控,責(zé)任落實(shí)到人。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態(tài)監(jiān)控平臺進(jìn)行提醒告知,并要求糾正,情況嚴(yán)重的及時通知車輛所屬單位。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運(yùn)車輛,不允許參加營運(yùn)。各經(jīng)營單位不能有私拉亂運(yùn)現(xiàn)象發(fā)生,對重點(diǎn)車輛有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,做到責(zé)任到人。

          9、各單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)相關(guān)要求,對本單位安全管理各項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真排查,存在的不足之處要及時整改補(bǔ)充完善,建立健全安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。

          四、活動要求

          1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),迅速行動。各單位要成立“春運(yùn)”安全活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定具體實(shí)施方案,各基層經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動。

          2、強(qiáng)化督導(dǎo),確保實(shí)效。各單位技術(shù)安全和經(jīng)營部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,在開展“春運(yùn)”安全活動的同時,組織相關(guān)人員進(jìn)行自查自糾活動,確保檢查工作不走過場。

          3、落實(shí)責(zé)任,層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位,要從嚴(yán)追究單位主要責(zé)任人的責(zé)任。對在活動期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關(guān)部門通報(bào)的要從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

          4、加強(qiáng)“春運(yùn)”期間安全值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,發(fā)生突發(fā)事件要按照相關(guān)規(guī)定及時報(bào)送信息,不得遲報(bào)、瞞報(bào)。

          5、活動結(jié)束后,各單位要及時認(rèn)真全面總結(jié)活動期間安全生產(chǎn)工作開展情況,并于3月15日前將總結(jié)以書面形式報(bào)客運(yùn)總公司技安處。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 7

          為深入貫徹落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于切實(shí)做好20XX年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20XX年春運(yùn)交通安全教育工作方案》的要求,切實(shí)做好20XX年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作,打造安全暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境,現(xiàn)結(jié)合我區(qū)交警宣傳工作實(shí)際情況,制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想

          以“12.22”全國公安機(jī)關(guān)視頻會議重要講話精神、省廳關(guān)于做好20XX年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo),圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,努力創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境,確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。

          二、工作目標(biāo)

          動員社會一切可動員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力,以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運(yùn)期間道路交通安全、有序、暢通。

          三、組織領(lǐng)導(dǎo)

          大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組長:黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長

          副組長:交警大隊(duì)副教導(dǎo)員

          成員:交警大隊(duì)各副大隊(duì)長、各中隊(duì)長

          成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科,負(fù)責(zé)對宣傳活動的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。

          四、活動時間與主題

          時間:20XX年1月13日-2月21日,共40天。

          活動主題:“平安春運(yùn)·交警同行”

          五、活動內(nèi)容

          (一)開展春運(yùn)主題宣傳活動。一是舉行春運(yùn)啟動儀式。1月13日舉行20XX年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動儀式。以客運(yùn)站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn),組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。二是在農(nóng)村啟動“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì),通過贈送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果,教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊(duì)要用好部局、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào)、明星公益廣告、《有我在》(MV)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等場合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬份20XX年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、宣傳掛圖等,將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的'作用,提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動各行業(yè)力量,充分用好警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村地區(qū)廣播站(“大喇叭”)、加油站等場所和宣傳陣地,積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。

          (二)落實(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動作”。

          一是各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音視頻提示,協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體、依托交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;

          二是建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制,鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為;

          三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制,開展“春運(yùn)平安播報(bào)”;四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站(勸導(dǎo)站),并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站。

         。ㄈ╅_展交通安全提示和警示曝光教育。

          一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn),編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊貌怀瑔T、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機(jī)出行等警示教育和提示。要針對農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)預(yù)警提示。

          二是公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿12分被取消春運(yùn)營運(yùn)資格的車輛和駕駛?cè),公布一批危險(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為,公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè))、“三類重點(diǎn)車”(旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、;愤\(yùn)輸車)和“兩類公路”(高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路)的交通安全隱患。

          三是在農(nóng)村結(jié)合為期一個月的重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,在城市結(jié)合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動,組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)媒體聯(lián)動,大力弘揚(yáng)正能量。

          一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開辟專題時段、版塊,開展主題報(bào)道,滾動播出春運(yùn)公益音視頻資料。

          二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報(bào)道,加強(qiáng)與群眾互動。

          三是組織新聞媒體記者體驗(yàn)執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。三是積極會同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)、工會等單位加強(qiáng)組織策劃,開展“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動,及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡,發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用,注重以平實(shí)的語言樹立身邊的典型,講好春運(yùn)交警故事。各中隊(duì)要提前選定能集中體現(xiàn)春運(yùn)交管工作特點(diǎn)的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。各中隊(duì)要增強(qiáng)宣傳意識,鼓勵引導(dǎo)民警及時反映和提供生動故事和感人素材。

          四是加強(qiáng)新媒體聯(lián)動,在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。要針對不同階段出行規(guī)律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況,及時編輯、發(fā)送春運(yùn)安全出行提示。江源大隊(duì)公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊(duì)形成合力,圍繞#春運(yùn)安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運(yùn)一路同行#等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動。

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。宣傳部門要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo),快速反應(yīng),澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作敏感信息,要在第一時間逐級上報(bào)。

          六、工作要求

         。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。

          一是大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,把春運(yùn)交通安全宣傳教育工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點(diǎn)工作,輿論先行。

          二是大隊(duì)要緊緊圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,要提前開展春運(yùn)預(yù)熱宣傳,及時組織媒體召開春運(yùn)宣傳工作策劃會,做到早研究、早部署、早行動。

          三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判,適時調(diào)度,及時調(diào)整工作措施,并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。

          四是各中隊(duì)明確工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,制定工作方案,推動各項(xiàng)工作有序開展。

         。ǘ┘訌(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要注重提煉春節(jié)期間民警堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視頻素材和文字資料,大隊(duì)將上報(bào)支隊(duì)協(xié)調(diào)省、市級行為媒體進(jìn)行集中宣傳報(bào)道。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例資料并及時報(bào)送支隊(duì)。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 8

          一、活動主題

          “平安春運(yùn)·交警同行”

          二、活動時間

          20xx年1月20日至3月3日,春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期,春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期,初七至十五為持續(xù)期,其中春運(yùn)啟動日(1月24日)為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。

          三、工作目標(biāo)

          堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教,以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線,農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點(diǎn),切實(shí)做好2022年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

          四、工作措施

          (一)加強(qiáng)曝光警示,形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示,并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話,及時受理、查處交通違法,兌現(xiàn)獎勵,發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。

          (二)加強(qiáng)交通誘導(dǎo),提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路,拓寬渠道,認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施,在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式,持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,廣泛開展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實(shí)時發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動,為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。

          (三)突出重點(diǎn)人群,增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。

          一是針對營運(yùn)駕駛?cè),通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式,加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃,警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育,通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任,提供安全的車輛,保證合格的.駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故;

          二是針對外地務(wù)工人員,加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育,重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);

          三是針對城市居民,要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;

          四是針對農(nóng)村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。

          (四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動,擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式,及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、;愤\(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下,加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作,組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報(bào)道,加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 9

          XX年春運(yùn)即將到來,為使我站春運(yùn)各項(xiàng)工作達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效。為創(chuàng)造“平安春運(yùn)”多作貢獻(xiàn),根據(jù)集團(tuán)公司和有關(guān)部門部署要求,結(jié)合本站實(shí)際情況,做到早規(guī)劃、早部署。堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,提高全體員工的守法和安全意識,加強(qiáng)管理,落實(shí)責(zé)任,消除隱患,切實(shí)把春運(yùn)安全工作抓實(shí)、抓嚴(yán),制訂如下安全競賽方案。

          一、成立競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織落實(shí)。

          由站第一責(zé)任人任組長,分管安全的副站長任副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,把春運(yùn)安全行車競賽工作列入重要議事日程,加強(qiáng)部門之間配合,做到全站萬眾一心,爭創(chuàng)安全、效益好成績。

          二、做好春運(yùn)安全宣傳教育工作。

          利用各種宣傳工具和形式,宣傳春運(yùn)安全行車競賽的重要意義和各項(xiàng)規(guī)定,提高春運(yùn)參與者的安全意識,開展職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育,提高職工安全工作的`法制觀念和自覺性。

          三、嚴(yán)格審查參加春運(yùn)駕駛員的素質(zhì)。

          凡安全觀念淡薄、技術(shù)素質(zhì)低、職業(yè)道德和法紀(jì)觀念差,平時事故多,XX年發(fā)生過負(fù)主責(zé)任以上重特大事故或交通違法記錄滿12分的駕駛員,機(jī)動車駕駛證超過有效期或駕駛證被依法吊扣的不得參加春運(yùn)工作。

          四、安全競賽評比條件。

          1、牢記樹立“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的意識,自覺遵守道路交通法規(guī),做到不超載、不超速、不越線、不超時。愛車?yán)、?yōu)質(zhì)服務(wù)、無旅客投訴,在春運(yùn)期間不發(fā)生任何責(zé)任事故。

          2、積極參加安全學(xué)習(xí),提高安全思想意識,參加春運(yùn)的駕駛員與車隊(duì)簽訂安全責(zé)任書,并寫出春運(yùn)安全行車保證書。駕駛員之間、班線之間開展對手賽,小事講風(fēng)格,大事講原則。

          3、嚴(yán)格遵守站規(guī)章制度,服從站隊(duì)管理人員調(diào)配,春運(yùn)期間嚴(yán)禁飲酒、打撲克、打麻雀,按時休息,做到召之即來,來之能戰(zhàn),保證正常運(yùn)行。

          4、精心愛護(hù)車輛,切實(shí)做好“四清例保”工作,自覺執(zhí)行“回場必檢,合格放行”和交接班制度。

          5、行駛中應(yīng)與前車保持一定的安全車距。堅(jiān)決不開帶病車,同時做到不超載、不超速、不越線行駛。

          6、開車途中不打手機(jī)、接手機(jī)、吸煙及做一些危及安全行車的動作,文明駕駛,不開斗氣車和霸王車。

          7、認(rèn)真做好出車前,行途中、回場后的檢查保養(yǎng)工作,愛護(hù)車輛,做到車容整潔、證件齊全有效、設(shè)備完好、車輛技術(shù)狀況良好。

          8、安檢員對回場的車輛,按必檢項(xiàng)目,嚴(yán)格檢查,并做好臺帳記錄。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 10

          2022年春運(yùn)從1月1日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)做好2022年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍,根據(jù)上級部署和xx支隊(duì)要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。

          一、工作目標(biāo)

          圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動互動,切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。

          二、工作措施

         。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊,對營運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光,禁止參加春運(yùn)。(負(fù)責(zé)單位:車管所、秩序科)

         。ǘ┱磔爡^(qū)企業(yè)重點(diǎn)車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳;加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度,認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對營運(yùn)駕駛?cè)恕⒊丝、自駕人員和農(nóng)村群眾等

          一是及時編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)與提示。

          二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警,加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)。

          三是1月1日春運(yùn)啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。

          四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的.情況,通過電臺、“雙微”及手機(jī)短信平臺等,實(shí)時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào)、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù);要細(xì)化提示信息內(nèi)容,對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比,引導(dǎo)群眾合理安排出行。

          五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn),結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,對典型交通違法行為進(jìn)行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實(shí)危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

          (三)突出重點(diǎn)群體,深入開展春運(yùn)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運(yùn)期間,各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧贰⑼扑桶踩崾径绦诺确绞,加?qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>

          一是在春運(yùn)啟動前,要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃龊么哼\(yùn)交通安全預(yù)警提示。

          二是要會同交通運(yùn)輸?shù)炔块T,督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會春運(yùn)交通安全知識學(xué)習(xí)。

          三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。

          四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動,通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。

          五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語、張貼1組宣傳海報(bào)、擺放1組宣傳展板。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

         。ㄋ模┞(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報(bào)紙等媒體平臺,積極開展春運(yùn)交通安全媒體宣傳,營造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。

          一是加強(qiáng)組織策劃。在1月1日前,邀請當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運(yùn)宣傳方案;協(xié)調(diào)xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運(yùn)交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運(yùn)交通安全專題節(jié)目;

          二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間,加強(qiáng)與群眾互動;在春運(yùn)啟動前、出行高峰期密集開展春運(yùn)直播報(bào)道;錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示,春運(yùn)期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動播放。

          三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

         。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機(jī)短信春運(yùn)交通安全宣傳提示。

          一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,強(qiáng)化宣傳效果。

          二是春運(yùn)期間,大隊(duì)“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開展微直播活動,實(shí)時在線解答群眾問題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對春運(yùn)交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負(fù)責(zé),春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動;大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。

          三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺作用,根據(jù)春運(yùn)不同時期交通安全重點(diǎn)群體,及時發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信,春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

         。┯煤酶黝愋麄麝嚨,強(qiáng)化社會面宣傳教育。要充分運(yùn)用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運(yùn)交通安全社會氛圍。在客貨運(yùn)站、加油站、收費(fèi)站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語;在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4S店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

          (七)宣傳交警故事,增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)公安交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊(duì)伍正能量。

          一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡;鼓勵引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯(lián)系報(bào)送素材。

          二是利用大隊(duì)“雙微”平臺反映民警在崗堅(jiān)守,守護(hù)平安,親人探望警營過年等溫馨場景。

          三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝;顒樱贸鞘袘敉怆娮语@示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關(guān)系,樹立xx公安交警良好形象。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 11

          20XX年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求,結(jié)合我市實(shí)際,荊州市公安交管局特制定本方案。

          一、工作目標(biāo):努力實(shí)現(xiàn)“四個不發(fā)生”

         。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

         。ǘ┎话l(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵;

         。ㄈ┎话l(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題;

         。ㄋ模┎话l(fā)生負(fù)面輿情。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          市局成立20XX年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

          三、工作措施

         。ㄒ唬﹪(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前,各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí),無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn),有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí),動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運(yùn)營監(jiān)管)不落實(shí),安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝;、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項(xiàng)。

          對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0XX年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的`,嚴(yán)禁參加春運(yùn);凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

         。ǘ┞鋵(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

         。ㄈ⿵(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間,要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實(shí)違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn),對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開曝光,一律通報(bào)至所屬企業(yè)。

          (四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前,要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔,督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng),提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話,發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

          荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 12

          今年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作,給廣人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營造恢祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動手、早部署、早安排,結(jié)合車站實(shí)際,制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下:

          一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

          進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,認(rèn)真落實(shí)上級的各項(xiàng)工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機(jī)制,完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

          組長:

          副組長:

          成員:各部門主任

          春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話xxxx。

          三、工作措施

          一是采取有力措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運(yùn)營車輛開展全面的安全檢查,重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運(yùn)營。

          二是進(jìn)出站口要加對進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。

          三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥凄車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

          四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗,責(zé)任到人,加車站周邊稽查力度,嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴(yán)厲打擊站外非

          法運(yùn)營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。

          五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必要時可開包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

          六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時掌握各種信息,利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息,使廣旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

          七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品,嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

          八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對候車廳及辦公場所定時消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

          四、工作安排

          為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)車站實(shí)際情況,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。

          客服引領(lǐng)組組長:王xx

          成員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時疏散排隊(duì)聚集的短線旅客,引導(dǎo)有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的`聯(lián)絡(luò)工作,及時匯總上報(bào)各種報(bào)表,做好值班安排,隨時準(zhǔn)備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行,遇到故障及時排除。

          站務(wù)組組長:衛(wèi)xx

          成員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作,及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

          車檢及運(yùn)調(diào)組組長:張xx

          成員:分管部門全體

          負(fù)責(zé)車站運(yùn)營車輛的安全,嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力,及時了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運(yùn)力充足。

          進(jìn)出站及綜治組組長:萬xx

          成員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營運(yùn)車輛,確保客源不流失,同時嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車進(jìn)出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

          后勤與安檢組長:

          成員:分管部門全體

          具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求,加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查,杜絕“危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車;同時負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

          小件托運(yùn)組組長:

          成員:小件快運(yùn)分公司全體

          具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作,并保證托運(yùn)物品安全、及時到達(dá)目的地,同時嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度,確保“三品”不進(jìn)站。

          五、工作要求

          1、高度重視

          各部門要高度重視春運(yùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作,副組長根據(jù)分工,落實(shí)責(zé)任,組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

          2、密切配合

          加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運(yùn)工作。

          3、應(yīng)急管理

          春運(yùn)期間各部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲備工作,防止旅客面積滯留。

          4、特色服務(wù)

          開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動,營造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日,春運(yùn)首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。

          5、值班工作

          春運(yùn)期間落實(shí)24小時值班制度,確保值班站長帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長做好春運(yùn)期間的投訴處理工作,對旅客的投訴、咨詢要及時處理,及時解答,營造和諧春運(yùn)氛圍。

          6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)

          春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 13

          一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

          落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,牢固樹立“四個意識”,堅(jiān)定“四個自信”,堅(jiān)決做到“兩個維護(hù)”,以構(gòu)建“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追究”的安全責(zé)任體系,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,提前對旅客流量、流時、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底,落實(shí)春運(yùn)工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施,確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,春運(yùn)期間力爭實(shí)現(xiàn)“八個不發(fā)生”的工作目標(biāo)。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為做好20xx年道路春運(yùn)工作,縣所決定成立由段紀(jì)任為組長,張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長,滕勇、田逸、艾何鄖、張應(yīng)華、陳際輝、胡海珍為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(以下簡稱春運(yùn)辦)在安監(jiān)股,鄭誠兼任辦公室主任,滕勇任春運(yùn)專干。各企業(yè)要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制,對外公布值班投訴電話,扎實(shí)開展春運(yùn)安全監(jiān)管和服務(wù)工作。

          三、工作步驟

          1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查,督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理工作,全面開展安全隱患排查治理工作,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全一票否決制,嚴(yán)格“隱患清零各項(xiàng)措施”,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,必須要求及時整改到位,開展組織召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及全體運(yùn)政人員春運(yùn)工作會議,對春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署。加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)服務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)安全知識教育宣傳。各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)牢固樹立“以人為本,安全第一”的科學(xué)理念,以落實(shí)企業(yè)主體安全責(zé)任為核心,嚴(yán)格加強(qiáng)安全監(jiān)督管理職責(zé),全力做好道路春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。

          2、實(shí)施階段。各客運(yùn)企業(yè)要把春運(yùn)工作擺在首要位置,針對春節(jié)前后的旅客高峰期,著力保證車輛到位、駕駛?cè)藛T到位、工作措施到位,安全、快捷運(yùn)送旅客;客運(yùn)站應(yīng)積極開展“情滿旅途”活動,完善服務(wù)功能,提供便捷的售票服務(wù);客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力,做好長途客運(yùn)接駁換乘,為農(nóng)民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸開展點(diǎn)對點(diǎn),門到門的貼心服務(wù),確保春運(yùn)期間旅客走得安全、滿意。同時認(rèn)真做好春運(yùn)宣傳報(bào)道和春運(yùn)情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,保證工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

          3、總結(jié)階段:。各客運(yùn)企業(yè)將春運(yùn)相關(guān)情況及時進(jìn)行匯總上報(bào)到所春運(yùn)辦,所春運(yùn)辦要將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等形成書面總結(jié)上報(bào)市處、縣春運(yùn)辦。

          四、工作要求

          1、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,明確各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個人。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)冬季安全駕駛技能和應(yīng)急能力水平的專項(xiàng)教育和培訓(xùn)。參加春運(yùn)的駕駛員必須符合相關(guān)規(guī)定和要求,持有有效的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運(yùn)企業(yè)車輛從事單程在400公里以上(高速公里600公里以上)運(yùn)輸?shù)谋仨毰鋫鋬擅陨像{駛員,且每名駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時、夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時,24小時累計(jì)駕駛時間不得超過8小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,還要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛。

          2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)前對參與春運(yùn)的車輛及配套安全設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護(hù),確保客、貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)車輛的維護(hù)、安全技術(shù)性能檢查、發(fā)車前例檢等工作,由從事旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)。凡參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛必須符合營運(yùn)車輛的技術(shù)規(guī)定要求,配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設(shè)施。從事高速公里客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的,車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級,類型等級達(dá)到中級以上;其他車輛的技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上。

          3、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按要求落實(shí)運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控制度,安裝符合交通運(yùn)輸部要求的營運(yùn)車輛車載衛(wèi)星定位裝置,出車發(fā)班前做好檢查工作,確保裝置性能良好、正常投入使用,對車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,并按要求實(shí)時向省監(jiān)管平臺傳送動態(tài)數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管職責(zé),客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度、危險(xiǎn)品查驗(yàn)制度和道路安全安全告知制度,加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛日常安檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定,加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全防范工作,嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)市際以上旅客實(shí)名制售票制度,嚴(yán)格開展人員物品查驗(yàn)工作。運(yùn)政稽查人員要增加巡查密度,重點(diǎn)巡查出站口、安檢臺及“三品”檢查崗位,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

          3、嚴(yán)格加班、包車牌證核發(fā)管理。所運(yùn)政股要嚴(yán)把客運(yùn)牌證審核關(guān),認(rèn)真審核企業(yè)、車輛資質(zhì),符合要求的才能通過“湖南省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)” 發(fā)放加班、包車牌證。春運(yùn)期間,合理控制運(yùn)距在800公里以上省際包車、省際加班運(yùn)輸,確有需要的,對安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全,且企業(yè)有800公里以上客運(yùn)班線運(yùn)營或者省際包車客運(yùn)資質(zhì)且車輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排,以滿足外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求。春運(yùn)期間,嚴(yán)禁給外省籍車輛發(fā)放牌證,嚴(yán)禁給不符合資格的車輛發(fā)放牌證。加班、包車牌證嚴(yán)格按照“誰核發(fā)、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行核發(fā)和管理。

          4、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范(試行)》的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全生產(chǎn)管理,落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)條件、載客人數(shù)、駕駛速度和危險(xiǎn)品查堵的'日常安全監(jiān)管;強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛日常檢查工作。

          5、科學(xué)預(yù)測,做好應(yīng)急預(yù)案。20xx年春運(yùn)時間較早,節(jié)前學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)等多種客流疊加,客流高峰來的早且持續(xù)時間長,節(jié)后客流相對平緩,據(jù)預(yù)測,20xx年春運(yùn)期間,我縣道路旅客發(fā)送量將達(dá)到28萬余人次,各客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站場要做好春運(yùn)需求的調(diào)查、分析,針對客流特點(diǎn),制定科學(xué)的運(yùn)輸方案,合理配置運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)輸組織,成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)應(yīng)急制度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時,要密切關(guān)注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件,認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案的制定工作。按要求落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力,一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件,要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》的規(guī)定,及時將重、特大突發(fā)事件信息同時報(bào)送至春運(yùn)辦。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息,按照規(guī)定報(bào)送。

          6、加強(qiáng)市場監(jiān)管與服務(wù)。所各股室、隊(duì)要嚴(yán)格按照股室職責(zé),履職履責(zé),加強(qiáng)春運(yùn)工作的安全監(jiān)管,做好道路運(yùn)輸市場的保障工作:安監(jiān)股要做好客運(yùn)站源頭監(jiān)管工作,督促客運(yùn)站履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任,同時要隨時監(jiān)控站場動態(tài),做好站場旅客的服務(wù)和解釋工作,對于突發(fā)事件要及時處理和上報(bào);稽查隊(duì)要嚴(yán)格按照法律法規(guī),深入開展路面稽查工作,依法打擊非法營運(yùn)及無資質(zhì)、證照不齊的長途客運(yùn)車輛站外攬客、發(fā)班等違法違規(guī)行為,適時協(xié)同公安機(jī)關(guān)開展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動,依法查處省際、市際客運(yùn)班車站外攬客行為,進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運(yùn)實(shí)名制工作,嚴(yán)防由于履職不認(rèn)真、監(jiān)管不到位等導(dǎo)致發(fā)生重大案事件;維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開展安全督促,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,做好春運(yùn)保障工作;運(yùn)政法規(guī)股要做好加班牌證的發(fā)放,預(yù)備運(yùn)力的調(diào)配工作,做好法律法規(guī)的宣傳解釋,做好糾紛調(diào)解等工作;城市客運(yùn)要加強(qiáng)春運(yùn)期間城區(qū)打非治違工作,嚴(yán)厲查處出租車輛甩客、拒載等違法違規(guī)行為,做好城區(qū)內(nèi)公共運(yùn)輸市場安全督查,落實(shí)公共客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任,做好公共客運(yùn)投訴處理;所內(nèi)勤其他各股室要做好本職工作,以保障春運(yùn)工作順利完成。道路運(yùn)政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,要堅(jiān)持文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,并做好政策宣傳工作,認(rèn)真處理社會公眾的建議和投訴,提升道路運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督能力。

          7、繼續(xù)開展道路運(yùn)輸領(lǐng)域“掃黑除惡”專項(xiàng)行動。

          8、嚴(yán)格落實(shí)值班值守和信息報(bào)送制度。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制,全面掌握春運(yùn)期間道路運(yùn)輸情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決道路突發(fā)事件和重要問題。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場應(yīng)于20xx年1月21日前將春運(yùn)期間值班安排表、分管領(lǐng)導(dǎo)、信息聯(lián)絡(luò)員名單報(bào)縣運(yùn)管所安監(jiān)股。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 14

          一、總體要求

          道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是道路運(yùn)輸管理工作不可或缺的一 部分,是保持車輛技術(shù)狀況良好,保障道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節(jié)能減排的重要工作。市交通運(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要加強(qiáng)宣傳指導(dǎo),督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作的重要意義,確保道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。

          二、整治時間

          即日起至20xx年12月31日

          三、工作重點(diǎn)

         。ㄒ唬└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)(含客、貨、危運(yùn)、公交、出租企業(yè))要按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令 2022年第 29號)規(guī)定,認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,依據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》(JT/T1045)要求,進(jìn)一步健全車技管理部門及技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員,及時梳理并修訂車輛技術(shù)管理制度,形成完善有效的車輛技術(shù)管理體系。

         。ǘ└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)車輛維護(hù)及評定的計(jì)劃及 實(shí)施情況、車輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。

          1.企業(yè)是否依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維護(hù)手冊、使用說明書等,結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,合理確定車輛二級維護(hù)周期,并確保車輛按周期正常實(shí)施二級維護(hù)。

          2.企業(yè)是否建立一車一檔的`車輛技術(shù)檔案,并將車輛技術(shù)等級評定證明(機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告)、道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查記錄表、車輛二級維護(hù)竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術(shù)檔案。

         。ㄈ└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)所屬車輛技術(shù)狀況開展自 查,特別應(yīng)加強(qiáng)低溫天氣下車輛安全運(yùn)行相關(guān)警示工作,確保車 輛技術(shù)安全。重點(diǎn)檢車所屬車輛以下項(xiàng)目:

          1.是否違反規(guī)定私自進(jìn)行改裝加裝線路,對加裝的非原廠線路進(jìn)行安全檢查,檢查線路布局是否規(guī)范、是否使用阻燃線路,是否存在故障或接觸不良、老化龜裂 (特別是出租車加裝的頂燈及客、貨運(yùn)車輛加裝的各種監(jiān)控系統(tǒng));

          2.應(yīng)急出口是否通暢,安全錘、滅火器、安全帶等安全設(shè)施 設(shè)備是否配備齊全有效;

          3.車輛油路、天然氣閥門及接口重要部位是否安全有效,天然氣瓶是否經(jīng)過審驗(yàn)并在有效期內(nèi);

          4.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)灰塵及油漬是否及時清潔,燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔;

          5.車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎(嚴(yán)禁營運(yùn)客車使用翻新輪胎,嚴(yán)禁貨運(yùn)車輛前轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎)、發(fā)動機(jī)燃油或燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的密封性、汽車電氣設(shè)備(含緩速器等)及線路等是否正常;

          6.危貨運(yùn)輸車輛(特別是運(yùn)輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車輛)半掛車牽引裝置、集裝箱轉(zhuǎn)鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常,罐體是否未按照規(guī)定進(jìn)行定期檢測檢驗(yàn),標(biāo)志標(biāo)識(頂燈、反光帶等)是否缺失陳舊,是否缺少應(yīng)急處置安全告知牌、防靜電接地線等;

          7.電動汽車應(yīng)檢查驅(qū)動電機(jī)、動力電池、電控系統(tǒng)等是否正常。

         。ㄋ模└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化車輛日常安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。尤其是;愤\(yùn)輸車輛,每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常,并處于常閉狀態(tài)。

         。ㄎ澹└靼踩龣z機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按新版《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn) 規(guī)范》(交運(yùn)規(guī)〔20xx〕13 號)規(guī)范開展客車安全例檢工作。

         。└鳈C(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對道路運(yùn)輸車輛實(shí)施檢測和評定,確保檢測和評定結(jié)果客 觀、公正、準(zhǔn)確,對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

          (七)承接客運(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)切實(shí)履行主體責(zé)任,要對照《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改 <機(jī)動車維修管理規(guī)定>的決定》(交通運(yùn)輸部令 20xx年第 18號) 和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款要求開展自查,是否符合開業(yè)條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應(yīng)的維修車間、設(shè)備、設(shè)施,是否按規(guī)定配齊相應(yīng)從業(yè)人員。

          (八)承接客運(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實(shí)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、《汽車維護(hù)、 檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)、《純電動汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(JT/T1344)及《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》(JT/T816)等相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修,對承修車輛進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,嚴(yán)禁倒賣或簽發(fā)虛假《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》。

         。ň牛┏薪涌瓦\(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動車維修企業(yè)務(wù)必建立健全機(jī)動車維修檔案及維修配件采購登記 臺賬,所有營運(yùn)車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄必須上傳至全國汽車維 修電子健康檔案系統(tǒng)。

         。ㄊ└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報(bào)告并填寫 《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)自查情況表》(附件 1)。各承接客運(yùn)、 危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報(bào)告并填寫《機(jī)動車維修企業(yè)自查情況表》(附件2)。自查書面報(bào)告及自查情況表應(yīng)于 1 月 2日前報(bào)送市交通運(yùn)輸中心車輛股。

          四、工作要求

         。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要高度重視轄區(qū)車輛技術(shù)管理工作,重點(diǎn)加強(qiáng)對轄區(qū)客、危運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作落實(shí)情況的檢查,確保道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理有專人,車輛技術(shù)管理制度落到實(shí)處,車輛維護(hù)計(jì)劃有制訂有落實(shí),車輛技術(shù)檔案健全、規(guī)范,車輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。

         。ǘ┦薪煌ㄟ\(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要結(jié)合春運(yùn)期間各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)對轄區(qū)承接客運(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業(yè)的檢查,督促轄區(qū)企業(yè)按要求配齊相應(yīng)崗位人員,按規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè),真實(shí)詳細(xì)的記錄相關(guān)維修數(shù)據(jù),健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬,及時將營運(yùn)車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。檢查中若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)經(jīng)營行為,應(yīng)及時制止,并由交通執(zhí)法大隊(duì)依照相關(guān)規(guī)定查處。

         。ㄈ└鬟\(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)營運(yùn)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任,明確車輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員,逐車排查車輛技術(shù)狀況,并按照“一企一冊”的要求,建立重點(diǎn)營運(yùn)車輛技術(shù)狀況排查整治專項(xiàng)行動檔案。

          交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)保障方案 15

          20xx年春運(yùn)從1月xx日開始至x月x日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。

          一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)

          以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

          二、運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)力情況

          春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運(yùn)行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運(yùn)。

          三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

          一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

          二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

          四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

          五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。

          六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長運(yùn)行時間,及時集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

          七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

         。ǘ┍U瞎贰⑺窌惩。

          一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

          二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。

          三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。

          四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

          五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。

         。ㄈ┘訌(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

          一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的`嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。

          二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

          三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。

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