道路冬雨季施工方案

道路冬雨季施工方案范文（精選16篇）

　　為了確定工作或事情順利開展，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是小編整理的道路冬雨季施工方案范文，歡迎閱讀與收藏。

　　道路冬雨季施工方案 1

　　一、冬季施工安排

　　1、施工應(yīng)盡量避開凍季。根據(jù)本地的具體情況，大約在12月開始進入低溫季節(jié)，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時節(jié)，設(shè)多個作業(yè)面，干雙班，力爭完成主要施工。

　　2、根據(jù)本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結(jié)合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現(xiàn)在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應(yīng)注意采取防霜凍措施。

　　二、雨季施工安排

　　1、雨季施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：

　　（1）對選擇的雨季施工地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；

　�。�2）修好施工便道并保證晴雨暢通；

　�。�3）住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)設(shè)在洪水位以上的地點，并應(yīng)與溝渠保持一定的安全距離。

　�。�4）修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；

　�。�5）貯備足夠的工程材料和生活物資。

　　2、施工階段

　�。�1）路堤填筑

　　A、場地處理：在路堤填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場地不積水。如果原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施進行處理。

　　B、填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。

　　C、填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。

　　D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

　�。�2）路塹開挖

　　A、場地處理：路塹開挖前應(yīng)在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應(yīng)接通出水口。

　　B、土方開挖方法：雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的'挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計標(biāo)高以上30～50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過后再挖至路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。

　　C、棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄方應(yīng)遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

　　（3）注意事項

　　雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

　　施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實。

　　三、農(nóng)忙季節(jié)的施工安排

　　合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞動力少的項目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞動力和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞動力，補充受影響工序等。

　　道路冬雨季施工方案 2

　　一、編制原則

　　進入冬季施工，為確保冬雨季工程順利施工，保證工程施工質(zhì)量、工程進度及施工人員人身安全，根據(jù)本工程的特點，按照經(jīng)濟合理的原則，編制冬雨季施工方案。

　　二、施工前準(zhǔn)備

　　1、根據(jù)冬季施工特點，成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2、安排專人收集氣象信息，提前籌劃施工任務(wù)的合理安排。在天氣突變時提前通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，以便采取防凍措施；

　　3、提前做好工程用材料、保溫材料、能源設(shè)備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機具設(shè)備的儲備和調(diào)試工作，做好生活用房、作業(yè)棚等防寒保溫工作，準(zhǔn)備好必要的消防器材；

　　4、加強施工現(xiàn)場管理，確保施工便道暢通，防止路面結(jié)冰，采取防滑措施并及時清除積雪、冰碴；對電氣設(shè)備、供水管網(wǎng)等做好有效的保溫措施；

　　三、冬季施工方案

　�。ㄒ唬┩练焦こ�

　　1、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，避免路面積水或結(jié)冰，運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋等）。

　　2、在相鄰建筑物側(cè)邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施，基坑開挖兩側(cè)進行覆蓋。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　3、基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

　　4、開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施，如鋪設(shè)草包。

　　5、土方回填前，應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　6、回填土工作應(yīng)連續(xù)進行，防止基土或填土層受凍，人工回填土，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm，回填土內(nèi)不得含有冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。

　　（二）排水工程

　　1、管溝開挖采用機械開挖但應(yīng)加大放坡系數(shù)以保證溝壁的邊坡土在經(jīng)過凍融后不發(fā)生塌方事故。

　　2、地下水排放按施工方案執(zhí)行，但應(yīng)加強防凍管理工作，在不排水時應(yīng)隨時將水泵提出集水坑并排干水泵內(nèi)和排水管內(nèi)的積水，以保證排水管不結(jié)冰和凍壞水泵。

　　3、管道基礎(chǔ)施工時應(yīng)保證在無水狀態(tài)下（排除地下水）干作業(yè)，砂、碎石原材料不得有凍結(jié)，不得含有冰塊和雪，砼震搗應(yīng)到位密實，

　　不得有漏震現(xiàn)象，密實度應(yīng)達到90%以上。砼管道基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)覆蓋草袋子或塑料布進行防護，管線安裝及回填前砼基礎(chǔ)注意不得受凍，以免影響工程質(zhì)量。

　　4、本工程模板采用木模板、木支撐，模板安裝前應(yīng)先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物，安裝要牢固。

　　5、在冬期溫度低于0℃施工過程中，砂漿應(yīng)符合以下規(guī)定：

　　①、砂漿攪拌機搭設(shè)防寒棚：6m×8m×5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑料布圍擋，棚架用木腳手桿架設(shè)。

　�、�、砂漿冬季施工標(biāo)號應(yīng)按設(shè)計標(biāo)號提高一級，冬季施工中使用的砂漿，其攪拌數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天使用量隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應(yīng)在4h以內(nèi)用完，冬季施工還應(yīng)摻早強防凍劑，磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。

　�。ㄈ�）路基施工（石灰土）

　　①石灰土基層不應(yīng)在冬季施工，必須要施工的，要在一天溫度較高的時段施工，（施工期的日最低溫度應(yīng)在5℃以上）并及時進行養(yǎng)生，路基施工，在能達到壓實度的前提下盡量降低其含水量，

　　②石灰土基層養(yǎng)生期進入冬季，應(yīng)在石灰土內(nèi)摻加防凍劑，如摻加3%～5%的硝鹽。施工碾壓完畢的石灰土要及時覆蓋，待中午溫度較高時進行適量的灑水養(yǎng)護，避免石灰土凍結(jié)現(xiàn)象。

　　（四）二灰碎石基層

　　鋪筑二灰碎石基層前，對底基層進行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，保持表面整潔無積水、無結(jié)冰。

　　混合料的拌和：砂、石料等原材保證其干燥，無積水、不帶有冰雪及凍結(jié)塊。如有結(jié)塊料挑揀出來，以免影響混合料的溫度。根據(jù)天氣溫度情況掌握混合料的含水量的大小。

　　養(yǎng)生：采用蓄熱法養(yǎng)生：最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來，以減少路面熱量的`失散，使之在適宜的溫度下硬化。

　　四、雨季施工方案

　　（一）現(xiàn)場排水

　　1、根據(jù)施工平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，本工程在人行道兩側(cè)開挖排水溝，確保排水暢通無阻。

　　2、保證道路暢通，路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。

　�。ǘ�）土方工程

　　土方工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

　　1、雨期開挖溝槽時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時適當(dāng)放緩邊坡或設(shè)置支撐，施工時加強對邊坡和支撐的檢查控制。對于已開挖好的溝槽要設(shè)置支撐，正在開挖的，以放緩邊坡為主，輔以支撐。雨水影響較大時應(yīng)停止施工。

　　2、為防止邊坡被雨水沖塌，用塑料布遮蓋邊坡。

　　3、雨期施工的工作面不易過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。雨量

　　大時停止土方施工。溝槽開挖到設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)及時驗收并澆筑砼墊層，被雨水浸泡的基礎(chǔ)，應(yīng)做好挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作。

　　4、為防止溝槽被浸泡，開挖時在基槽內(nèi)做好排水溝

　　5、對雨前回填的土方，及時進行碾壓并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自動排出。

　　6、對于堆積在施工現(xiàn)場的土方，在四周做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢后，應(yīng)抓緊時間進行回填。

　�。ǘ�）混凝土工程

　　1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情況，以防止隔離劑被雨水沖掉。

　　2、遇到大雨停止?jié)仓�混凝土，已澆筑的部位加以覆蓋。

　　3、模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉。

　　五、冬雨季施工安全措施

　　牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生產(chǎn)的各項工作，切實做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。

　　1、須對項目職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬、雨季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　　2、對露天機械設(shè)備及時進行檢查維護，防止凍壞。

　　3、對保溫棚、保溫材料堆放場所，倉庫等要做好防火措施。

　　4、宿舍區(qū)嚴(yán)禁使用大功率取暖設(shè)備，如電爐、電暖器等。

　　5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規(guī)章制度，主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，落實到專人具體負(fù)責(zé)，形成層層把關(guān)、層層落實的注重質(zhì)量注重安全的良好施工風(fēng)氣。

　　道路冬雨季施工方案 3

　　一、路基冬期施工技術(shù)

　　在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。

　�。ㄒ唬┞坊�工程可冬期進行的項目

　　1、泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。

　　2、含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。

　　3、河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。

　　4、巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。

　�。ǘ�）路基工程不宜冬期施工的項目

　　1、高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤。

　　2、鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。

　　3、整修路基邊坡。

　　4、在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

　�。ㄈ�）路基冬期施工前的準(zhǔn)備工作

　　1、對冬期施工項目按次排隊，編制實施性的施工組織計劃。

　　2、冬期施工項目在冰凍前應(yīng)進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。

　　3、冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。

　　4、維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料。

　　5、準(zhǔn)備施工隊伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。

　　（四）冬期填筑路堤

　　1、冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。

　　2、冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20～30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實度不得低于正常施工時的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

　　3、當(dāng)路堤高距路床底面1m時，應(yīng)碾壓密實后停止填筑。

　　4、挖填方交界處，填土低于1m的.路堤都不應(yīng)在冬期填筑。

　　5、冬期施工取土坑應(yīng)遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護坡道的1.5倍。

　　6、冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按謾計和施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

　　（五）冬期施工開挖路塹表層凍土的方法、

　　1、爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75--0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯布置。

　　2、機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。

　　3、人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開

　　凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。

　�。�六）冬期開挖路塹

　　1、當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。

　　2、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留750px厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達到設(shè)計邊坡。

　　3、路塹挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。

　　4、冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴(yán)禁從下向上掏空挖土。

　　5、每日開工時先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處，如開挖時遇地下水源，應(yīng)及時挖溝排永。

　　6、冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上，棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。

　　二、路基工程施工措施

　　1、對冬季施工項目依次排隊，編制實施性施工組織計劃。

　　2、維護保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

　　3、準(zhǔn)備施工隊伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的'物資。

　　4、冬季填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實度不得低于正常施工時的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

　　5、當(dāng)路堤距路床度面1m時，應(yīng)碾壓密實后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計標(biāo)高。

　　6、冬季施工取土坑應(yīng)遠離填方坡腳。

　　7、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，壓實寬度不小于設(shè)計寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

　　三、路基雨期施工技術(shù)

　　（一）雨期施工地段的選擇

　　1、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

　　2、重黏土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。

　�。ǘ�）雨期施工前的準(zhǔn)備工作

　　1、對選擇的雨期施工地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。

　　2、應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。

　　3、住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上，并應(yīng)遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

　　4、應(yīng)修建臨時排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。

　　5、應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。

　�。ㄈ�）雨期填筑路堤

　　1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。

　　2、在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。

　　3、應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填料時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

　　4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實。

　　5、雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于1m。

　�。ㄋ模┯昶陂_挖路塹

　　1、土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

　　2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留750px厚，待雨期過后整修到謾計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運隨填。

　　3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標(biāo)高以上30～1250px時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后再壓實。

　　4、土的強度低于規(guī)定值時應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。

　　5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　四、雨季施工措施

　　本區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，季節(jié)性強，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內(nèi)年平均降水量360mm。

　　根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏�文資料，有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)項目工作的順序。

　　雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。

　　雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

　　1、施工過程中應(yīng)隨時掌握天氣的變化情況，做好施工現(xiàn)場的防護工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財產(chǎn)不受到損失。

　　2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工。

　　3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機排水；施工便道采用單向坡，并加強養(yǎng)護工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。

　　4、料場的防雨措施

　　完善拌和場的排水設(shè)施，保證場地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產(chǎn)率；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放，以免生銹；機械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時檢測砂、石的含水量，重新填發(fā)級配單，及時調(diào)整施工配合比，確保混凝土施工質(zhì)量。

　　6、施工現(xiàn)場的防雨措施

　　⑴路基土方施工期間，始終保持場地的良好排水狀態(tài)，對雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實，每一層壓實面按設(shè)計要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實，不致于積水；雨后禁止機動車輛在未曬干的路基上行；加強現(xiàn)場人工排水，必要時用水泵強排，確保路基不被水浸泡。

　�、埔殉尚偷穆坊�邊坡上修筑臨時泄水槽，路堤邊緣設(shè)置臨時擋水路緣，用砂漿進行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

　　道路冬雨季施工方案 4

　　進入五月份以來，由于雨量增大，對施工沿線的路基、路面、方渠排水、機械設(shè)備和施工用電等構(gòu)成很大的不安全因素。為保證本項目在雨季安全施工，特定如下方案：

　　一、概況

　　目前我項目部主要施工的是水泥攪拌樁，對攪拌樁機在雨季施工中要防雷擊、防觸電；緊接著下步將施工方渠，對流水涵渠存在建筑垃圾過多、導(dǎo)致水位升高的現(xiàn)象應(yīng)及時清理，保持水泥暢通，減少污染與阻水現(xiàn)象。

　　二、安全措施

　　1、加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。

　　2、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，日常工作由主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，督促各項安全措施在雨季施工的落實。安質(zhì)部長每周組織相關(guān)部門對安全工作進行檢查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等為重點，對存在的問題提出限期整改要求，并在整改后進行復(fù)查，確保各項措施落實到位。

　　3、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，抓好本工程雨季施工安全生產(chǎn)工作。

　　4、雨季施工特別是大暴雨施工期間，應(yīng)安排人員對整個工地排水系統(tǒng)進行巡查，保持現(xiàn)場無積水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)排水不暢或阻水現(xiàn)象，立即派人進行清理，防止發(fā)生洪水沖毀建筑物、淹沒農(nóng)田等事故。

　　5、雨季施工時應(yīng)對各項施工物資、機具設(shè)備及各施工作業(yè)點做好防雨措施，尤其是帶電施工的`作業(yè)點，還要做好防觸電措施。

　　6、因工期處在雷雨季節(jié)，攪拌樁機的作業(yè)面廣、施工人員多，如有雷暴雨時，應(yīng)立即斷電，機上人員應(yīng)馬上撤離樁機，不得進行施工。特別是雨量大的情況，施工現(xiàn)場所有電纜線必須架離地面，不得浸泡水中，防止漏電，配電箱架設(shè)距離地面不得少于1.2米，必須要配有防雨措施。

　　7、涵渠施工時應(yīng)對開挖好的基坑做好支護，防止發(fā)生塌方事故，并做好基坑排水，防止坑內(nèi)積水。

　　8、地面拖動電纜應(yīng)有明顯標(biāo)志，橫過道路的臨時電纜應(yīng)挖溝處理，不得隨意擺放。

　　以上雨季施工安全保證措施，在施工中要落實到每個施工人員和每臺機械設(shè)備，定期、不定期進行安全檢查，確保各項措施落到實處，實現(xiàn)本工程安全目標(biāo)。

　　道路冬雨季施工方案 5

　　本工程施工時已進入雨季，因此在施工過程中，要加強雨期施工管理，建立健全雨期施工管理措施，以保證施工生產(chǎn)的順利進行。

　　一、雨期施工具體措施如下：

　　1、要注意天氣預(yù)報和天氣變化，提前做好預(yù)防措施，大雨過后做好現(xiàn)場檢查，減少雨后損失。

　　2、做好現(xiàn)場地面排水系統(tǒng)，主要道路要硬化，且高于自然地坪，暫設(shè)道路應(yīng)將路基碾壓堅實，確保雨季道路循環(huán)暢通，不淹不沖、不陷不滑。根據(jù)現(xiàn)場地形，上游向下游散水，以現(xiàn)場雨水自排為主，把水引入排水管道里。

　　3、現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè)，應(yīng)有防雨、防漏措施，各種防洪器材、設(shè)備和工具按規(guī)定堆放和使用，例如草袋、桶等。同時加強夜值班，密切注意天氣預(yù)報，安排人員進行夜間值班，及時做好保障工作。

　　4、雨期施工中，要經(jīng)常檢查和及時維修加固臨時梯、架、板及防滑條，確保架板穩(wěn)固，防滑措施有效。對于高空作業(yè)，雨后要檢查架子、架桿、架板是否打滑，是否受到損壞，有問題要及時處理，杜絕盲目操作，要確保人身安全。

　　5、雨季施工應(yīng)盡量減少現(xiàn)場使用的砂子、水泥、等材料存放量，砂子應(yīng)分大堆存放。水泥：搭設(shè)水泥棚保證水泥堆放時離地30cm，離墻30cm，且屋頂要嚴(yán)密不能漏水，水泥庫門口放坡，保證庫內(nèi)高于庫外，以免雨水倒入，做到水泥不遭雨淋，受潮，以免材料受損。鋼材不要直接放在地面上，應(yīng)與地面保持距離，能放入鋼筋棚內(nèi)盡量入棚，露天周轉(zhuǎn)時盡量做到不要受雨淋生銹而影響使用。

　　6、雨季施工要合理調(diào)制配合比，由于雨后砂石的含水率增大，因此應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測試砂石含水率，調(diào)整水的用量，砂石用量，以保證工程質(zhì)量。砌筑施工時，要檢測砌磚的含水率，砂漿應(yīng)隨拌隨用，受雨沖刷而失漿的砂漿，應(yīng)重新加灰攪拌后才能使用。剛砌成的砌體經(jīng)雨沖刷，砂漿中膠結(jié)料流失，應(yīng)拆除重砌。每日收工時候應(yīng)妥善覆蓋砌體表面。

　　7、雨季進行土方工程施工時，邊坡應(yīng)適當(dāng)減緩，坡邊設(shè)圍，嚴(yán)防滑坡和邊坡塌方。避免大面積開挖，采取分段突擊施工，減少土基暴露時間。回填土應(yīng)在晴天進行，每班要將所填土方碾壓平整堅實，防止土層積水過多。

　　8、砼工程逢雨季時，本著若是大面積澆灌要提前聽取天氣預(yù)報，合理安排工序，盡量避免遇雨露天澆注砼的原則，對于在雨中連續(xù)澆注的砼一方面加大水泥用量來補充雨水沖刷掉的水泥漿，而保證砼標(biāo)號不受影響，另一方面要注意砼成品保護，用草袋、麻布等及時覆蓋，保證砼表面水泥漿不被雨水沖刷掉。合模后如不能及時澆筑砼時，應(yīng)在模板的.適當(dāng)部位欲留排水孔。雨季還應(yīng)加強防風(fēng)緊固措施。

　　9、現(xiàn)場固定的機械設(shè)備要搭設(shè)防雨棚。用電的機械設(shè)備要做好接地和接零保護裝置，安裝良好的漏電保護器，并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

　　10、在雨季施工前，應(yīng)對現(xiàn)場所有線路及電氣設(shè)施進行全面檢查，有隱患及時糾正，并做好電氣設(shè)施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期間要有專人定期檢查，定期維護，預(yù)防觸電事故的發(fā)生。

　　二、基礎(chǔ)坑工程雨季施工措施：

　　1、基底設(shè)排水溝、集水坑（具體做法見土方工程施工方案），每20米設(shè)積水坑一個，用揚程＞30米的污水泵進行抽、排水。

　　2、在基槽邊1.2～1.5米設(shè)置30cm高土制梯形（上邊寬300）擋水壩，遇雨天時，設(shè)專人看管、巡視，防止地面雨水沖開擋水壩流如基槽內(nèi)。

　　3、對邊坡不能滿足放坡要求的部位進行土釘墻護坡施工，其余部分人工修理平整、拍實順直。避免由于坡面不平整而匯集流水集中沖灌造成局部坍塌。

　　4、由于東側(cè)基坑邊緊靠圍墻基礎(chǔ)，為避免圍墻傾倒，對圍墻進行拉、頂處理。圍墻基礎(chǔ)下設(shè)置導(dǎo)流渠，將圍墻處集水順坡排向別處。

　　5、下車道遇墊層處，墊層向外延伸500，寬度大于馬道每側(cè)各500。馬道入口設(shè)100高砼梯形擋水壩。

　　道路冬雨季施工方案 6

　　一、工程概況

　　服務(wù)里12-14號樓工程位于秦皇島市海港區(qū)文化路和建設(shè)大街交叉口西北側(cè)，地上建筑面積5164.37平方米，地下5974.73平方米�；�礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆筏板梁結(jié)構(gòu)；地下一層，外墻為混凝土墻板結(jié)構(gòu)；12#樓地上23層，13#樓地上22層，14#樓地上4層，為框架結(jié)構(gòu)。

　　二、雨期施工的準(zhǔn)備

　　1、采取晴雨結(jié)合的方法：留出一定的施工項目，先室外后室內(nèi)，為雨天室內(nèi)施工創(chuàng)造工作面，并應(yīng)注意運輸條件和其它影響施工的因素。盡量把不適于雨期作業(yè)的工程，盡量在雨期到來之前完成。

　　2、現(xiàn)場排水工作：雨季到來之前，要進行有組織的檢查，疏通道路邊溝。加強管理防止堵塞�，F(xiàn)場道路旁挖明溝排水縱向坡度3%，道路水泥路面。另外要準(zhǔn)備抽水設(shè)備，組織專人負(fù)責(zé)雨期的排水工作。

　　3、雨期前，應(yīng)對現(xiàn)場的道路一側(cè)修建水溝排水，防止道路和場地積水。

　　4、物資供應(yīng)及儲備工作：雨期道路泥濘，運輸困難，材料必須有一定的儲備，并應(yīng)妥善保管，如砂、石、磚堆等須挖邊溝以利排水，水泥等庫存材料倉庫必須檢修，滿足防雨、防潮要求。周圍找好排水坡度，屋面防水層做好，防止水泥受雨淋、受潮。

　　5、作好雨期施工的思想教育和安全教育、發(fā)動大家明確“晴雨結(jié)合”的意義和具體措施，減輕雨期對工期的影響。作好技術(shù)交底和安全交底，讓施工人員都能掌握雨期施工的特點，避免發(fā)生質(zhì)量和安全事故。同時，應(yīng)采取必要的措施如腳手架的防滑與加固，供電線路的檢修防止漏電，并且加強交通管理工作。

　　三、雨期防汛防臺風(fēng)準(zhǔn)備工作

　　1、本工程項目部成立以主要負(fù)責(zé)人為組長的防汛防臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，晝夜值班，并認(rèn)真負(fù)責(zé)堅守崗位，做好值班記錄（后附組織網(wǎng)絡(luò)圖）。

　　2、建立值班制度，同氣象部門建立合作關(guān)系，指定資料員曹亞群收聽并做好氣象預(yù)報工作，及時組織汛期檢查，并建立晴雨表。

　　3、立即對各自的工作區(qū)域進行全面徹底的'檢查。

　�。�1）對現(xiàn)場的臨建逐間檢查，有無倒塌和漏雨現(xiàn)象。現(xiàn)場圍墻邊禁止堆放材料，查看圍墻基礎(chǔ)有無下陷，裂縫等跡象，并在現(xiàn)場所有臨建外圍搭設(shè)防護欄桿。由李樹斌負(fù)責(zé)。

　　（2）現(xiàn)場施工道路確保暢通，保證雨后正常施工。由陳xx負(fù)責(zé)。

　�。�3）切實做好施工現(xiàn)場的排水工作，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，在基坑四周設(shè)置排水溝，增加潛水泵抽水，保證現(xiàn)場基坑無積水，汛期排水暢通。由周文軍負(fù)責(zé)。

　�。�4）現(xiàn)場怕濕的材料入庫存放，進場的其他材料不能堆放在低洼處，施工機具必須在防護棚內(nèi)，并起到防日曬雨淋的作用，由王金明負(fù)責(zé)。

　�。�5）對現(xiàn)場的施工電梯、吊籃、腳手架等進行不定期檢查、維修、加固。由劉xx負(fù)責(zé)。

　　（6）備好各種防汛物資，組織好搶險隊，做到遇到險情能立即投入使用。由李xx負(fù)責(zé)。

　�。�7）各類施工機械、機具應(yīng)設(shè)防雨措施，并于雨后測試各施工機械、機具電器部分的絕緣電阻，超值馬上檢修。由高xx負(fù)責(zé)。

　　四、雨季施工技術(shù)措施

　　（一）粉刷工程

　　1、材料要求：

　　進場的材料不得堆放在低洼地方，如果具備條件可以堆放在房間內(nèi)，防止被雨淋或受潮。露天堆放必須有防雨的覆蓋材料。使用的材料不得隨處亂放，必須做到活完場地清，避免被雨水淋濕而產(chǎn)生污染。

　　2、粉刷工程盡量避開雨天施工，如果必須在雨天施工，基層要求含水率在10%以下，如無條件測試可用手感進行估測。潮氣太大不能施工，必須待干后方可施工；對墻面的陰陽角、窗洞口的收口部位特別是陰陽角檢查完成后要進行交接驗收；將進行作業(yè)的所有門窗等采用塑料布以及其他方式進行防護，避免污染。

　�。ǘ�）幕城工程

　　1、雨天幕墻室外施工不得進行，焊接使用的焊條不得放置在潮濕的環(huán)境中，并必須對焊條進行烘培，并應(yīng)做好烘培記錄。焊接作業(yè)更不能在雨天施工，避免焊接點發(fā)生冷脆現(xiàn)象。

　　2、幕墻的密封膠盡量在雨期前打完，在雨天應(yīng)該對沒打密封膠的幕墻做好防雨工作，避免雨水進入而影響質(zhì)量。

　　3、雨天現(xiàn)場鋼材不得被雨淋，有銹蝕現(xiàn)象的鋼材必須及時做防銹處理。

　�。ㄈ�）砌筑及內(nèi)抹工程

　　1、拌制砂漿前，應(yīng)測量砂的含水率，及時調(diào)整砂漿施工配比。

　　2、砌筑工程應(yīng)分段施工，工作面不宜過大，以便防護。所用的磚如果過濕不得直接上墻，以免砂漿澆淌使墻面發(fā)生滑移。雨后繼續(xù)施工須復(fù)核已完砌體的垂直和標(biāo)高。下大雨時砌筑砂漿應(yīng)調(diào)整好稠度，并加以覆蓋。每天下班時，要有防雨措施，磚縫應(yīng)填滿，頂面不宜鋪砂漿，而用一皮干磚或編織布蓋好。

　�。ㄋ模┪菝婀こ�

　　1、雨期前屋面盡量將防水施工完，并安設(shè)好雨水口，以保證室內(nèi)裝修正常進行。

　　2、如果屋面爐渣找平層被雨淋，必須要晾干后再進行屋面墊層施工，當(dāng)墊層干燥后進行防水施工，如果墊層被雨淋也要晾干再進行防水施工。

　�。ㄎ澹┦覂�(nèi)吊頂工程

　　1、吊頂材料必須放置在倉庫內(nèi)，并做好防水防潮，避免材料被雨水淋濕或受潮而變形。

　　2、室內(nèi)吊頂盡量避開在雨天施工，已經(jīng)完成的吊頂在雨天時要保持室內(nèi)通風(fēng)，避免頂棚受潮而發(fā)生變形。

　　五、安全措施

　　1、施工現(xiàn)場要找好排水坡向，做到排水暢通。

　　4、做好機械設(shè)備的防護工作，每臺設(shè)備均要有防雨覆蓋設(shè)施，攪拌機、等設(shè)備搭設(shè)防護棚。其它設(shè)備雨天進行覆蓋防雨。

　　5、雨后檢查各種機械設(shè)備線路是否完好，防止觸電事故的發(fā)生。

　　6、雨季做好防汛準(zhǔn)備工作，備足防汛工具。

　　7、進行雨季施工的水泥庫、倉庫要加強防范，地坪要高出該地域積水線30cm。并應(yīng)盡量做到隨進隨用，減少庫存時間。

　　8、所有堆放構(gòu)件處支座必須堅固，雨后變形的支座不得堆放構(gòu)件，經(jīng)處理后方可使用，并能排走雨水。工人宿舍、更衣室、食堂屋面應(yīng)做全面檢查。

　　9、機具設(shè)備：施工電梯基礎(chǔ)要堅實，并定期測量偏差，有問題及時調(diào)整，周圍要有排水措施，接地電阻不應(yīng)大于10歐姆�，F(xiàn)場中小型機械必須按規(guī)定加設(shè)防雨罩搭設(shè)防雨棚，閘箱防雨、漏電接地保護裝置應(yīng)靈敏有效。要采取措施防止電線受潮，應(yīng)對線路規(guī)范操作，防止電線受潮后短路。

　　10、現(xiàn)場建筑物、機械設(shè)備、電氣設(shè)備作好防雷接地工作，防止雷電侵害。

　　13、專人檢查施工現(xiàn)場所有機械設(shè)備的基礎(chǔ)是否牢固安全。

　　14、下雨時安排專人巡查職工宿舍、倉庫、水泥庫是否有漏雨、浸水現(xiàn)象及現(xiàn)場碼放物料是否有傾斜現(xiàn)象。

　　15、檢查排水溝是否暢通，水泵是否工作正常。

　　16、維修電工在下雨前要鎖好所有閘箱，檢查好所有設(shè)備的電源線，雨后要專人檢查閘箱內(nèi)外所有電源線。

　　17、專人檢查現(xiàn)場圍擋、圍墻是否有傾斜、傾倒、塌陷現(xiàn)象。

　　18、雨水到來前專人搖測避雷系統(tǒng)接地電阻是否符合規(guī)定要求。

　　19、在雷雨天，施工現(xiàn)場停止作業(yè)，防止發(fā)生事故。

　　20、下雨時安排好現(xiàn)場管理人員值班，作到日夜有人，防止發(fā)生事故。

　　六、防汛小組組織機構(gòu)如下：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、物資供應(yīng)保障組及應(yīng)急搶險組。

　　項目部防汛通訊聯(lián)絡(luò)組名單及職責(zé)

　　組長：

　　組員：

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)內(nèi)部的通訊聯(lián)絡(luò)，上傳下達上級各種指示，通訊組在汛期期間要24小時值班和電話、手機暢通，隨時保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。一旦發(fā)生汛情及人員傷亡等重大安全隱患，立即聯(lián)絡(luò)實施搶救工作，并同時向上級部門報告。

　　項目部防汛物資保障組名單及職責(zé)

　　組長：

　　組員：

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)物資的籌備、保管和發(fā)放，并配足雨衣、雨鞋、水泵、照明器材、鎬鏟、草袋、繩索和砂石等搶險用品及繃帶、擔(dān)架等醫(yī)護用品；設(shè)置緊急疏散的安全通道和安全場所，確保一旦發(fā)生險情，使現(xiàn)場人員能及時得到疏散和安置。

　　項目部防汛應(yīng)急搶險組名單及職責(zé)

　　組長：

　　副組長：

　　職責(zé)：配備搶險裝備，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的緊急搶救搶險工作。在汛期時，搶險組成員做到24小時待命，各類搶險物資狀況良好，一旦汛情到來，確保人員、設(shè)備及各種物資及時到位，搶險及時。

　　2、值班人員：

　　星期一

　　星期二

　　星期三

　　星期四

　　星期五

　　星期六

　　星期日

　　值班電話：xxx

　　3、搶險隊伍隊伍人數(shù)20人

　　道路冬雨季施工方案 7

　　一、工程概況

　　京鈺·滏河灣住宅商業(yè)配套工程，位于主城區(qū)東部，滏陽東路以南，輕工街以東，濱河路以西的黃金地段�；�礎(chǔ)為鋼筋砼灌注樁，樁基上部為鋼筋混凝土筏板，地下室：商業(yè)、1#、2#、3#樓為兩層，17#樓為三層，地下室主要為地下車庫、地下水池、設(shè)備用房、儲藏間等，地下室建筑面積為10036㎡。商業(yè)地上五層，1#、2#、3#樓住宅地上均為32層，17#樓住宅地上為33層；本項目施工主要以住宅為主，商業(yè)為附，功能齊備，能夠滿足住戶的日常需求，商業(yè)建筑面積：9388㎡，住宅建筑面積117685㎡。

　　在雨季的來臨前，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全，特制定雨季施工專項方案如下：望各班組、項目部認(rèn)真遵照執(zhí)行。

　　二、總則

　　1、進入雨季，應(yīng)提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲備工作。

　　2、各班組（項目部）要根據(jù)本工程項目的特點，編制有針對性的雨季施工措施，并定期檢查執(zhí)行情況。

　　3、施工期間，施工負(fù)責(zé)人要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目部施工現(xiàn)場管理人員，以便及時采取應(yīng)急措施。重大吊裝，高空作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預(yù)報，確保作業(yè)安全和保證混凝土質(zhì)量，并做好覆蓋工作。

　　4、施工現(xiàn)場道路必須平整、堅實，兩側(cè)設(shè)置排水明溝設(shè)施，縱向坡度不得小于0.3%，主要路面澆筑20cm厚C25的混凝土路面，重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。

　�、賹Σ贿m宜雨季施工的工程要提前或暫安排，土方工程、基礎(chǔ)工程、等雨季不能間斷施工的，要調(diào)集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時間。

　�、诟鶕�(jù)“晴外、雨內(nèi)”的`原則，雨天盡量縮短室外作業(yè)時間，加強勞動力調(diào)配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質(zhì)量，加快施工進度。

　　③現(xiàn)場施工用水管線要進入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門應(yīng)有保護措施。

　�、芨鲉雾椆こ淌┕がF(xiàn)場要成立應(yīng)急小組，遇到特大雨水天氣及時有組織地進行防雨防積水工作。

　　⑤現(xiàn)場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開關(guān)箱要有防雨設(shè)施；配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止進水受潮造成漏電或設(shè)備事故。

　　⑥所有機械的操作運轉(zhuǎn)，都必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，施工期間應(yīng)加強教育和監(jiān)督檢查，操作員要注意防滑、防觸電，加強自我保護，確保安全生產(chǎn)。

　　5、土方與基礎(chǔ)工程

　�、儆昙具M行土方與基礎(chǔ)工程時，嚴(yán)格按照施工方案、技術(shù)質(zhì)量措施和安全技術(shù)措施，土方開挖前備好水泵，做好降排水的應(yīng)急工作。

　　②雨季施工，人工或機械挖土?xí)r，必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡，坡度應(yīng)比平常施工時適當(dāng)放緩，多備塑料布覆蓋，必要時采取邊坡噴砼保護。地基驗槽時節(jié)，基坑及邊坡一起檢驗，基坑上口3m范圍內(nèi)不得有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時組織澆筑砼墊層，并覆蓋保護好�；�坑周圍設(shè)降水井和排水溝，隨時保護排水暢通，減少積水。

　�、凼┕さ缆肪嗷�坑邊不得小于2m。

　　④坑內(nèi)施工隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況加強檢測的時間和力度，發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時組織撤離，采取加固措施并確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工。

　�、莼�坑開挖時，基坑支護，并在基坑四周設(shè)集水坑或排水溝，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打墊層前應(yīng)將稀泥除凈方可進行施工。

　�、藁靥顣r基坑集水要及時排掉，回填土要分層夯實，干容重符合設(shè)計及規(guī)范要求。

　�、呤┕ぶ�，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應(yīng)連續(xù)進行，雨前應(yīng)及時壓完己填土層，并做成一定坡勢，以利排除雨水。

　�、嗷炷�土基礎(chǔ)施工時考慮隨時準(zhǔn)備遮蓋擋雨和排出積水，防止雨水浸泡、沖刷、影響質(zhì)量。

　�、針痘�施工前，除整平場地外，還需碾壓密，四周做好排水溝，防止下雨時造成地表松軟，致使打樁機械傾斜影響樁垂直度。鉆孔樁基礎(chǔ)要隨鉆、隨蓋、隨灌混凝土。每天下班前不得留有樁孔，防止灌水塌孔。重型土方機械、挖土機械、運輸機械要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機械沉陷。

　　6、模板工程

　�、俑魇┕がF(xiàn)場模板堆放要下設(shè)墊木，上部采取防雨措施，周圍不得有積水。

　　②模板支撐處地基應(yīng)堅實或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固。

　　③拆模后，模板要及時修理并涂刷隔離劑。

　　7、鋼筋工程

　�、黉摻顟�(yīng)堆施在墊木或石子隔離層上離地面30cm，周圍不得有積水，防止鋼筋污染銹蝕。

　　②銹蝕嚴(yán)重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗確定是否降級處理。

　�、塾鲇晁�天氣可將鋼筋材料覆蓋。

　　8、混凝土工程

　�、夙艥仓�前必須清除模板內(nèi)的積水。

　�、陧艥仓�前不得在雨中進行，遇雨停工時應(yīng)采取防雨措施。待繼續(xù)澆灌前應(yīng)清除表面松散的石子，施工縫應(yīng)按規(guī)定要求進行處理。

　�、垌懦跄�前，應(yīng)采取防雨措施，用塑料薄膜保護。

　�、軡补嗷炷�土?xí)r，如突然遇雨，要做好臨時施工縫，方可收工。雨后繼續(xù)施工時，先對接合部位進行技術(shù)處理后，再進行澆注。

　　9、砌筑工程

　�、偎�泥堆放要離地面高300mm，最好存放在庫房，防止受潮、淋雨。

　　②對剛已砌完的砌體及時覆蓋，防止雨水沖刷，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行施工。

　�、塾鲋�、大雨時應(yīng)停止施工，并對作業(yè)區(qū)域進行全面檢查，保證材料、墻體已進行保護。

　　三、安全生產(chǎn)技術(shù)措施

　　1、現(xiàn)場施工安全措施

　　2、人身安全

　　3、加強安全教育，定期組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識和各種規(guī)章制度，安全操作規(guī)程。新工人上崗前必須先進行安全知識培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗。

　　4、凡進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳進入現(xiàn)場。

　　5、用電安全

　　5.1.1現(xiàn)場配電、接線必須電工進行，電工必須持證上崗。電工操作必須穿戴必要的絕緣保護用品，違者重罰。

　　5.1.2現(xiàn)場使用的電氣設(shè)備、線纜等，在使用前均需進行檢查其絕緣性能，不符合要求者，嚴(yán)禁使用。

　　5.1.3配電系統(tǒng)必須實行分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)計必須符合有關(guān)規(guī)定。箱內(nèi)電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合規(guī)定。配電電器、電纜應(yīng)滿足用電荷載要求，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。

　　5.1.4設(shè)備要采取防雨，防水措施，以免因雨、水損壞絕緣。

　　5.1.5獨立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取相應(yīng)的接地或接零保護方式。各種電氣設(shè)備和電力施工機械的金屬外殼必須采取可靠的接零或接地保護。

　　5.1.6現(xiàn)場照明必須按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。

　　5.1.7移動、檢修電器設(shè)備必須先切斷電源，嚴(yán)禁帶電操作。

　　5.1.8對現(xiàn)場用電線路、設(shè)施進行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患。

　　5.1.9對配電房檢查排水、積水是否通暢；防止雨水進入配電房，確保用電安全。

　　6、機械設(shè)備安全

　　6.1.1現(xiàn)場所用設(shè)備布局合理。安裝牢穩(wěn)，周正，清潔，符合規(guī)范要求。

　　6.1.2定期對使用設(shè)備維護保養(yǎng)、保證不帶病運轉(zhuǎn)，必須掛牌，專人維修管理以及維修人帶電工的聯(lián)系方式，設(shè)備完好率達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　6.1.3嚴(yán)格按規(guī)程進行操作，發(fā)現(xiàn)機械故障及時處理，不得強行運轉(zhuǎn)，以免損壞設(shè)備或降低設(shè)備使用壽命。

　　道路冬雨季施工方案 8

　　時下已進入初冬季節(jié)，剩余工程需在冬季施工，我們根據(jù)施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，確保工程質(zhì)量，擬訂工程冬季施工方案。

　　一、溝槽開挖

　　為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。

　　二、管線安裝

　　球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應(yīng)符合室內(nèi)溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設(shè)取暖設(shè)施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結(jié)冰及凍土等現(xiàn)象發(fā)生。

　　鋼管焊接：冬季施工時，當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當(dāng)環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設(shè)。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進行預(yù)熱處理，預(yù)熱寬度為：焊口每側(cè)不小于40㎜，預(yù)熱溫度達到100-150℃。焊接時，應(yīng)使焊縫可自由伸縮，并應(yīng)使焊口緩慢降溫；為此要搭設(shè)保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。

　　三、砼制品及井室砌筑工作

　　磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應(yīng)將冰雪或粘結(jié)的泥土等雜物清除干凈，并應(yīng)增大砂漿的流動性。

　　砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。

　　現(xiàn)澆砼及井室砌筑冬季施工應(yīng)采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應(yīng)符合：

　　磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。

　　磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。

　　磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。

　　四、工程安全生產(chǎn)組織措施

　　安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織；安全教育要經(jīng)�；�、制度化，嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善檢查制度；對施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負(fù)責(zé)進行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設(shè)置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)人員圍觀，每個施工現(xiàn)場都必須設(shè)專職安全員1名及1名兼職安全員。

　　為加強現(xiàn)場的'安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現(xiàn)場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標(biāo)語，并設(shè)施工用電管理負(fù)責(zé)人一名。

　　對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全法律、安全操作規(guī)程。

　　井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定。

　　特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

　　五、工程文明施工組織措施

　　本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現(xiàn)場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。

　　文明施工措施

　　在施工現(xiàn)場，設(shè)置交通標(biāo)志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設(shè)置安全照明燈，并適當(dāng)粘貼施工標(biāo)語，使得施工現(xiàn)場美觀，并隨時保潔。

　　建立嚴(yán)格的成品保護措施和制度，大小臨時設(shè)施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規(guī)格堆放，設(shè)置標(biāo)識牌。

　　進場構(gòu)件、半成品及施工現(xiàn)場機械設(shè)備按平面布置擺放整齊，保證設(shè)備外觀清潔，內(nèi)部良好。

　　施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。

　　為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現(xiàn)場配置了宣傳報道機構(gòu)，針對現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報，并適時更換內(nèi)容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。

　　建立文明施工責(zé)任制。劃分區(qū)域，明確管理負(fù)責(zé)人，實行掛牌作業(yè)，做到現(xiàn)場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。

　　現(xiàn)場不亂堆垃圾及余物。應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。

　　建立文明施工檢查小組，有權(quán)對違反文明施工人員進行經(jīng)濟處罰；現(xiàn)場各種標(biāo)牌，標(biāo)語整齊，施工現(xiàn)場嚴(yán)格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴(yán)肅認(rèn)真，規(guī)范文明用語；各種材料、設(shè)備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現(xiàn)場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當(dāng)?shù)剀娋用竦年P(guān)系。

　　六、環(huán)境保護措施

　　明確劃分施工區(qū)域和人民群眾的生活區(qū)域，加強施工區(qū)域的管理，建立責(zé)任區(qū)，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負(fù)責(zé)，做到責(zé)任落實到人，使文明施工、環(huán)境衛(wèi)生工作保持經(jīng)常化、制度化。

　　加強施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，重視環(huán)保工作，編制實施施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。

　　加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。

　　貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提供有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準(zhǔn)的文件組織實施。

　　強化環(huán)境管理，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。

　　美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設(shè)計要求按業(yè)主指定的地點處理，使工地干凈衛(wèi)生，施工中還應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。

　　建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規(guī)化。

　　環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長。工程管理部負(fù)責(zé)人、綜合辦公室負(fù)責(zé)人、工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環(huán)保專職人員任環(huán)境保護工程師，負(fù)責(zé)日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。

　　保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環(huán)境造成危害。

　　道路冬雨季施工方案 9

　　一、 地基秘基礎(chǔ)工程

　　1、雨季施工或基坑，基槽、管溝控好后暫不能進行下一道工序時，應(yīng)在基底設(shè)計標(biāo)高以上留15-30cm厚的土層不控，符下一工序開始前再控掉。

　　2、 冬期開挖基坑，基槽和管溝，事開挖完畢不能及時進行基礎(chǔ)施工或埋設(shè)管溝，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或用保溫材料覆蓋。冬期回填土應(yīng)連續(xù)進行。室內(nèi)的基坑、基槽或管溝以及室外管溝至管項50cm范圍內(nèi)不能用含有凍土塊的材料回填，但凍土塊體積不得超過填土體積的15%。

　　3、 灰土打完后，如不能及時砌筑基礎(chǔ)，應(yīng)用油氈、油布等作臨時遮蓋，防止日曬雨淋。

　　4、雨期施工，應(yīng)采取防御和排水措施，剛打完或尚未夯市的灰土，如遭雨淋，應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并用新拌土補填夯實。被浸濕的灰土，可將其扒開晾干，還可利用夯打密實。

　　二、 砌筑工程

　　1、水泥應(yīng)堆入棚內(nèi)，灰膏及砂要進行覆蓋，保證常溫。

　　2、磚應(yīng)堆放陽處，不得粘有污物和冰雪，提前正溫澆水溫潤，以水浸入磚10㎜為宜，夜間覆蓋，磚表面不得有冰霜。

　　3、砂中不得含有冰塊和直徑大于10㎜的凍結(jié)塊。

　　4、冬施工用砂漿采用熱水拌合，用水溫度不得超過80℃，嚴(yán)禁將熱水直接倒入水泥中，以免發(fā)生"假凝"影響砂漿和易性及后期強度增長，攪拌時間比常溫增加一倍，砌筑時砂漿上墻溫度不低于+5℃。

　　5、采用抗凍砂漿砌筑，當(dāng)室外最低度溫度為-5℃以上時，可在砂漿中摻入水重為3﹪的.食鹽做抗凍劑，當(dāng)室內(nèi)最低度溫度為-10℃以上時，可在砂漿中摻入水重5﹪食鹽做的抗凍劑；當(dāng)氣溫低于-15℃時，其摻量應(yīng)提到水重的7﹪。

　　6、冬期施工中，每日砌筑后在砌筑表面覆蓋保溫材料（草席等），在繼續(xù)砌筑前應(yīng)砌體表面的冰雪清掃干凈再進行砌筑施工。

　　三、鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉，冷彎可在負(fù)溫下進行，但氣溫不低于-20℃，上述施工。如果采用控制應(yīng)力方法時，冷拉應(yīng)力較常提30mpa，采用控制力方法時，冷拉率與常溫相同。

　　2、冬期鋼筋焊接（閃光對焊，電弧焊宜在室內(nèi)進行，如必須在室外焊時，最低溫度不低于-20℃，并應(yīng)采取防風(fēng)雪措施，焊接后應(yīng)用粉掩埋保溫，掩埋厚度7-10，延續(xù)時間30分鐘以上，嚴(yán)禁立即碰到冰雪，以免降溫過快，引起淬裂。

　　四、砼及鋼筋砼工程

　　1、配制冬期施工的砼，應(yīng)優(yōu)先先用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不應(yīng)低于425R，最小水泥用量不應(yīng)少于300㎏/m3，水灰比不大于0.6，嚴(yán)冬施工，可與甲方協(xié)商，根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性及施工條件適當(dāng)提高砼強度等級。

　　3、冬期采用熱水拌砼，水加熱到70-80℃，嚴(yán)禁將熱水直接倒入水泥中，防止水泥出現(xiàn)"假凝"影響砼的.和易性及后期強度。砼出機溫度應(yīng)保持在20-30℃，砼澆灌溫度在5℃以上。鋼筋砼外加劑使用無氯鹽和無機鹽類防凍劑，對防凍劑的選用應(yīng)認(rèn)真進行調(diào)研，確定并嚴(yán)格按照使用說明控制使用范圍和摻量。

　　冬季施工，主要做好以上工作外，還應(yīng)做好場內(nèi)排水，備足施工用料，做好各種帶電設(shè)備的防潮和接地保護。砼攪拌機及砂漿攪拌機搭設(shè)防雨棚，下雨砌筑時適當(dāng)降低砂漿稠度，砌筑過后及時覆蓋。

　　五、裝飾工程

　　1、冬期抹灰，應(yīng)將水加熱（不超過80℃），拌制成熟砂漿，并采取保溫措施，使涂拌制成的砂漿溫度不低于5℃。抹灰層完成后及時遮蓋，使抹層硬化初期不受凍，如氣溫低于5℃，室外抹灰所用砂漿中可適當(dāng)摻入氯化鈉或氯化鈣。但做油漆墻面的抹灰砂漿，不得摻加氯鹽。

　　2、冬戎不得進行室外刷漿，室內(nèi)刷漿應(yīng)在采暖條件下進行，室溫保持均衡。

　　3、飾面工程的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。

　　六、屋面工程

　　找平層下臺是保溫材料，找平層鋪設(shè)時，保溫材料要干燥，若遭雨淋定要曬干，否則會引起 材起泡。

　　本方案在進入冬季施工前印發(fā)至各項目部，遵照方案隨工程形象進度執(zhí)行。

　　道路冬雨季施工方案 10

　　1、施工計劃：

　　本段施工區(qū)域為01—03節(jié)點，總長度約38m（其中停車場挖掘長度約25m，含停車位），該熱力管道溝槽寬度為4m，溝槽深度3、5—6m，確保開挖破壞的道路恢復(fù)嚴(yán)格按照設(shè)計要求能夠高效快速、環(huán)保、安全施工，為節(jié)省工期創(chuàng)造條件，該節(jié)點施工時間為自開始施工至完成15天時間。

　　2、施工工序：

　　熱力管道開挖→管道焊接→回填→路基恢復(fù)施工→基層施工→瀝青攤鋪→附屬設(shè)施恢復(fù)→驗收交接。

　　3、道路及附屬設(shè)施恢復(fù)：

　　熱力管道焊接完成后，對開挖掘路段的道路，根據(jù)原設(shè)計道路圖紙進行道路恢復(fù)施工。對因熱力管道施工造成破損的`現(xiàn)場路緣石、人行道、停車位等附屬構(gòu)筑物進行修復(fù)，嚴(yán)格控制施工工序，確保維修質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

　　4、驗收交接及押金繳納：

　　待現(xiàn)場道路恢復(fù)完成后，由道路權(quán)屬單位及熱力管道建設(shè)單位、監(jiān)理單位對道路恢復(fù)情況進行驗收，驗收合格后簽署交接手續(xù)。

　　5、安全保護措施：

　　1、因本工程部分施工段離居民區(qū)較近，因此現(xiàn)場施工時，對施工噪聲要進行嚴(yán)格控制，減少設(shè)備使用，減少夜間施工，如必須進行夜間施工時，嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備，以便最大限度減少人為施工噪聲。

　　2、施工現(xiàn)場周圍設(shè)置全圍擋封閉，在距槽邊1.5m處設(shè)欄桿圍護，并設(shè)夜間警示燈。

　　3、施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場標(biāo)志牌，標(biāo)志清晰、明確、整齊，各種警告標(biāo)志燈、牌和護欄齊全、有效、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、垃圾、渣土及時清運，嚴(yán)禁凌空拋灑垃圾、渣土。

　　5、盡量減少現(xiàn)場堆土，土堆采用密目網(wǎng)苫蓋。

　　6、現(xiàn)場作業(yè)時，施工機械應(yīng)及時避讓社會車輛及行人，遵守交通規(guī)則。

　　道路冬雨季施工方案 11

　　一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案

　�。ㄒ唬�、施工準(zhǔn)備

　　1、施工測量

　　在開工前進行施工測量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。

　　2、清理場地

　　路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10～30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點。并將路基范圍的樹根全部挖除，將坑穴填平夯實。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高，并按規(guī)范要求壓實。

　�。ǘ�）、路基挖方

　　路基開挖前，除考慮地形條件和配套的設(shè)備外，必須考慮土層分布和利用，把路基開挖和填方結(jié)合起來，根據(jù)填方土質(zhì)的需要，確定開挖的位置和程序。

　　1、土方開挖

　　路基挖土方利用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機配合。對短而深的路塹，采用橫挖法，按整個橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長，寬度和深度都不大時，采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段，采用混合式開挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖坡面，以提高開挖速度。開挖邊坡時，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

　　2、石方開挖

　　路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動爆破和深孔爆破，挖掘機和裝載機裝渣，自卸汽車運輸，推土機配合。在開挖下方有道路及建筑物時，設(shè)置臨時擋護，確保道路暢通和人員安全。

　　3、施工控制要點：挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測

　　（1）、路基挖方挖至完工斷面時，如仍留有非適用材料時，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖，用批準(zhǔn)材料回填，并壓實至設(shè)計壓實度�；靥钋�，將開挖斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　�。�2）、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時（除規(guī)范規(guī)定外），其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　�。�3）、路基挖土石方工程施工工藝

　　路基中線樁放線、復(fù)測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運至指定地點→爆破開挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運至指定地點→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實度檢測→防護工程施工→交工驗收。

　　二、 質(zhì)量保證措施

　　1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工，未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。

　　2、進行施工放樣復(fù)核制度，確保線形的順適及坡比符合設(shè)計要。

　　3、質(zhì)量控制實行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴(yán)格按“四不放過”的原則進行處理。

　　4、在施工中，以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組，隨時對挖方邊坡進行檢查督促。

　　三、 安全保證措施

　　1、實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理部每月，專業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。

　　2、開展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。特殊工種進行崗前培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。

　　3、實行各項安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實到每個人。項目部與公司簽訂安全責(zé)任狀，各專業(yè)隊與項目部簽訂安全責(zé)任狀，每個施工人員與專業(yè)隊簽訂安全責(zé)任狀。

　　4、施工現(xiàn)場做到布局合理，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。

　　5、施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護用具。

　　6、夜間施工時，保證有足夠的照明。

　　7、機械設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進行安全檢查，機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行。爆破前鉆孔機械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外，推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時，要設(shè)專人了望指揮，以防砸傷人員和機械。

　　四、保護生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施

　　1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護、水土保持法規(guī)，對施工人員進行文明施工教育，增強文明施工意識，控制燥聲、揚塵對現(xiàn)場大氣的`污染，樹立企業(yè)文明施工形象。

　　2、施工期間，認(rèn)真了解、切實尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，積極主動搞好工民關(guān)系。

　　3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施，現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。

　　4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語，作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

　　5、對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場的臨時用電和排水設(shè)施符合規(guī)定，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。

　　6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進行檢查。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全，設(shè)有專人管理，為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。

　　7、施工機動車輛始終處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理條例》，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。

　　8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。

　　9、工程完工后，及時清理好場地，周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。

　　10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi)，為了保護生態(tài)環(huán)境，減少施工機械及人員對生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護生態(tài)環(huán)境的措施，并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。

　　11、在臨時工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時工程附近形成新的積水洼地。

　　12、施工完成后，平整并在必要時用合適的土料覆蓋營地地表，盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。

　　道路冬雨季施工方案 12

　　在污水管線施工完畢后，我部將立即進行拆除的路面進行恢復(fù)施工.路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前，用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線，以保證板快的直順度，并將損壞嚴(yán)重的板快挖除。

　　一、路面拆除

　　路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿，然后采用挖掘機挖除，局部采用沖擊鉆打鑿。建筑垃圾集中堆放，統(tǒng)一晚上運走。運土雜料的汽車進出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，對出場車輛一律沖洗清理車輪車身，施工時注意防噪、降塵措施。

　　二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法

　　1、施工工藝流程

　　水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖

　　2、基層，底基層施工前的準(zhǔn)備工作

　　施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物，嚴(yán)格地整型和壓實，然后，恢復(fù)中線，直線段每20-25m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置

　　3、配合比

　　施工前由試驗室根據(jù)基層要求配制混合料配合比，并對每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比，交技術(shù)部門進行優(yōu)化，然后在施工路段選擇一段作試驗，以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量，使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝指標(biāo).

　　三、主要施工方法及技術(shù)保證措施

　�。ㄒ唬┞坊�施工

　　1、前期準(zhǔn)備工作

　　在路基土方填筑正式施工之前，認(rèn)真組織有關(guān)測量人員，對圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點，水準(zhǔn)點及路基中心樁測量校核，并加密水準(zhǔn)導(dǎo)線點，設(shè)置路基邊線樁，對有關(guān)控制樁采取加固保護措施。

　　同時對土源的土質(zhì)進行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監(jiān)理組試驗工程師，為施工中進行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學(xué)依據(jù)。

　　2、處理溝塘、清理表土

　　沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。

　　用推土機清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。

　　3、路基填筑、壓實

　　當(dāng)清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗壓實度合格并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，立即組織機械挖運土方進行填筑。施工中，根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi)，采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。

　　混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應(yīng)車道的石灰土基層寬。

　　路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范，確保達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。

　　橋臺臺背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規(guī)定的壓實度。

　　路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。

　　施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。

　　每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，及時恢復(fù)中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進行下層鋪筑。

　�。ǘ�）路面基層

　　1、前期準(zhǔn)備工作

　　對路基中邊線及高程進行測量復(fù)核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復(fù)驗，當(dāng)各項技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)計要求時，再進行下道工序的施工。

　　2、基層施工

　�。�1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩(wěn)壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設(shè)計要求的密實度�；旌狭铣尚秃蠹催M入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護，及時排除積水，防止機動車輛進入，養(yǎng)護期不少于一周。

　�。�2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養(yǎng)生。

　�、挪牧�

　　a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。

　　b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的`總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。

　　c、碎石：壓碎值不大于30%。

　　⑵二灰穩(wěn)定碎石基層攤鋪

　　二灰碎石施工前，需對底基層進行驗收，只有在底基層符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前題下才能進行施工，在基層進行施工前進行測量放樣，按放樣標(biāo)高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。

　　二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場分二層鋪筑，當(dāng)下層達到設(shè)計要求驗收合格后，才能進行上基層施工。施工中，拌和場按規(guī)定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。

　　對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進行預(yù)壓，達到80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。

　�。ㄈ�）水泥砼路面施工：

　　砼路面施工步驟

　　⑴測量、放線及立模

　　中心線測設(shè)：根據(jù)導(dǎo)線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設(shè)計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。

　　立模線測設(shè)：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。

　　高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準(zhǔn)點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。

　　立模：嚴(yán)格按照圖紙及施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進行自檢，再報監(jiān)理部門復(fù)檢。

　�、其摻钪谱骷鞍卜�

　　嚴(yán)格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。

　�、前韬蛨龀隽�

　　采用自拌砼，安排專人負(fù)責(zé)，對每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴(yán)格把關(guān)。配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，每天開工、中途及結(jié)束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設(shè)計要求。

　　⑷運料

　　用翻斗車運輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內(nèi)，最長時間不得超出砼初凝時間。

　　施工氣溫（℃）允許最長時間

　　5—102

　　10—201.5

　　20—301

　　30以上0.75

　�、涩F(xiàn)場澆筑

　　前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼達到設(shè)計強度25—30%時，才能鋸縫，依據(jù)上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。

　　道路冬雨季施工方案 13

　　一、工程概況

　　賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口，終點建設(shè)路口，全長約300M，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側(cè)對稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側(cè)人行道及中央隔離帶，芳林路口布設(shè)中桿燈。

　　二、施工準(zhǔn)備工作

　　1、按合同簽定要求采購原材料，并提供相關(guān)質(zhì)檢報告。

　　2、勞動力組織以專業(yè)隊組為基礎(chǔ)，按各階段需要配足力量，確保流水作業(yè)的順暢，實現(xiàn)工期目標(biāo)。

　　三、質(zhì)量保證措施

　　1、建立完善質(zhì)量管理小組，實行從材料采購、施工準(zhǔn)備、機械（具）的配備、人員的培訓(xùn)組織、材料的檢驗與試驗、施工生產(chǎn)過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監(jiān)督。

　　2、材料進場前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關(guān)試驗合格資料，并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進場。

　　3、材料的'訂購應(yīng)保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應(yīng)時間滿足合同和質(zhì)量目標(biāo)的要求。

　　4、施工過程中，每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求進行施工，偏差控制在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，遇到疑難問題應(yīng)及時反饋給監(jiān)理工程師，如有變更應(yīng)作出書面報告，待監(jiān)理工程師批復(fù)后才能施工，不得自行更改圖紙。

　　5、施工中每一道工序應(yīng)進行自檢，抽檢，與監(jiān)理工程師共檢，并做好資料的填寫記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

　　6、做好原材料的保護、貯存、運輸，確保施工原材料的質(zhì)量。

　　四、安全保證措施

　　1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作，所有施工人員必須經(jīng)過三級安全教育，特殊工種應(yīng)有上崗證。

　　2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業(yè)人員要綁安全繩，穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周圍要設(shè)置施工警示牌，錐形交通標(biāo)示或其他醒目警示標(biāo)志，夜間作業(yè)要設(shè)置警示燈。

　　3、用電設(shè)備有專人管理，并有可靠的接地，臨時的電線電纜要合理安置，注意安全用電。

　　4、認(rèn)真遵守安裝程序和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

　　5、專職安全人員經(jīng)常性深入工地、車間，做好安全防范，杜絕事故發(fā)生。

　　五、文明施工保障措施

　　1、不管場內(nèi)、場外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結(jié)合。

　　2、場內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服，場外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣，施工（作業(yè)）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語。

　　3、施工（作業(yè)）時要保證交通順暢，嚴(yán)禁在施工（作業(yè)）過程中有不良的行為出現(xiàn)，保持設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)。

　　4、施工（作業(yè)）人員應(yīng)不斷提高自身綜合素質(zhì)，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風(fēng)尚。

　　六、環(huán)境保護措施

　　1、施工中應(yīng)保持道路整潔衛(wèi)生，沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好，避免塵土飛揚，泥沙撒地。

　　2、土方施工應(yīng)盡可能保護好花草樹木，或完工后及時補植。

　　3、采用合理的環(huán)保措施，避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應(yīng)及時清潔，不留尾巴。

　　4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

　　道路冬雨季施工方案 14

　　本工程處于株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）擴建工程施工中，車輛多，車速快，交通維護對行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，我項目部認(rèn)真分析了路線狀況，結(jié)合株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）的實際車流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全，遵照交通部門和GB5768—20xx道路交通規(guī)范的要求，有針對性的制定了本方案。

　　一、工程概括

　　株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）工程起于株董路(K0+000)，經(jīng)東環(huán)路橋底四條匝道(KYO+000～KYO+135.015)、(KXO+000～KXO+052.453)、(KYO+000～KYO-080)，止于南方大道（K0+384.613)；路線全長383米：包含株董路上、下東環(huán)路的四條匝道改造，匝道改造總長約386m。沿途為二級公路，設(shè)計行車時速40Km/h。全線路基寬度9米，車道寬度8米。該公路是331的經(jīng)濟通道，擔(dān)負(fù)著沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通運輸任務(wù)。

　　二、管理組織結(jié)構(gòu)

　　項目部成立了以項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理副組長，安全員、技術(shù)員、施工隊和施工班組為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對交通安全問題進一步改正和分析，切實保證每一步施工區(qū)域的交通安全（具體人員見下）。從而保證在安全為先的前提下，保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

　　三、交通安全組織方案

　　公路作業(yè)安全管理有兩部分，一是對作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實行交通管制，道路全封閉式施工，目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車輛的安全隱患，保證施工安全；二是對作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進行必要的安全管理，確保施工安全。

　　由于本工程路線不長，為盡量縮短施工工期，更好地進行施工和交通組織，保障道路快速暢通，確保施工安全，本工程以土方和道路施工兩部分，分為一、二兩個施工隊組織施工。每個施工隊在各自施工段落的`中間位置分段，采用平行流水作業(yè)，在一側(cè)路面基層和瀝青下面層全部完工并達到設(shè)計強度后才能通行。在道路全線左右幅路面基層和瀝青下面層全部施工完成后，集中組織瀝青上面層施工。

　　1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置

　　在施工期間占用南北兩側(cè)、四個匝道全封閉施工時，留其余一個車道讓居民通行，在施工區(qū)域范圍內(nèi)采用多臺灑水車灑水、路錐進行維護，從而形成一個封閉的施工區(qū)域，并在封閉外的起點堆放提示牌、安全錐、圍擋、警示燈等。以免外地車輛因誤入施工區(qū)域時起到緩沖作用，同時在南北兩側(cè)以及四個匝道1000米500米100各設(shè)置提示牌提醒車輛已進入封閉式工程施工區(qū)域請繞行。

　�、兕A(yù)告提示牌標(biāo)志

　　為了更好的提示開車司機看到前方施工路段處于全封閉施工，選擇繞行指定這近路線。

　�、诰�示燈標(biāo)志

　　為了保證夜間行車和施工的安全，遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全，同時也可以提前給司機朋友們提出告示。

　�、燮鞄�

　　項目部處于更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性，除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外，我們在施工區(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹立了具有指引和警示作用的彩色旗幟

　�、軣艄庹彰�

　　為了，我們在距離施工現(xiàn)場前800米的范圍內(nèi)開始，每隔30m設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個250W照明燈，采用直徑50mm的鍍鋅鋼管，高6m。并且在施工前方1KM處設(shè)置五組太陽能爆閃燈。電力保障利用本工程專用的變壓器，電壓400V,通過電纜線連接。其功率完全能夠滿足施工用電的要求

　　⑤預(yù)警車

　　我們在施工期間，在施工點兩端各200m的位置停放安全預(yù)警車，預(yù)警車上放置太陽能導(dǎo)向牌和警示燈，使其有明顯的反光標(biāo)志，從而保證通行車輛預(yù)先知道前方已進入施工區(qū)域。同時，針對預(yù)警車輛如何行駛，項目部也做了相應(yīng)的規(guī)定，先沿著施工區(qū)域，然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域

　　2、安全設(shè)施擺放要求

　�、俾峰F水馬交通標(biāo)志布置要求：施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬（兩頭都用）交通標(biāo)志布置控制區(qū)，布設(shè)間距10米--20米。

　�、谑┕�區(qū)的設(shè)置要求，固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈，然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。

　�、凼┕ね戤吅蟮某冯x要求：必須首先撤離施工作業(yè)的所有機械、材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。

　�、芾�用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工，車輛繞行標(biāo)志牌。

　　3、作業(yè)人員安全要求

　　本工程地處車流量密集的路面，人、料、機集中，存在多種威脅因素，施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康，控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài)，是施工現(xiàn)場安全、健康、文明施工管理的重點，也是預(yù)防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

　�、匍_工前，施工單位對該現(xiàn)場人員進行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

　　②施工進出場，必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。

　�、垌椖坎颗鋫淞藢Ｂ毥煌▍f(xié)管人員2名，用于平時安全設(shè)施維護工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作，同時，交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動中，和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動，施工擬投入人員8人次。

　�、芊獾劳戤吅�，作業(yè)人員方可進入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

　�、菔┕て陂g，作業(yè)人員不得隨意變更和擴大控制區(qū)，不得走出安全保護區(qū)，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區(qū)外。

　　⑥現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝，佩戴安全帽，對顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時更換。

　　⑦手持電動工具的使用必須通過漏電保護裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上，與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地，專人負(fù)責(zé)切斷電源，關(guān)閉氣閥等檢查工作。

　�、嗵厥夤しN人員，必須持證上崗。

　�、嵊龅届F、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機及安全設(shè)施的保護工作。

　�、饨煌ü芾聿块T有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。

　　4、機械設(shè)置

　　預(yù)備裝載機作為道路緊急狀況處理機具。

　　5、車輛安全

　　由于在施工期間上下繞城施工區(qū)域的施工人員都必須有專門配備的本地車輛接送上下班，同時項目部還要在施工期間設(shè)置兩輛預(yù)警車，同時，在高速公路上還有施工所需要都混凝土運輸車，這就涉及解決這些車輛和高速公路上運行的車輛發(fā)生交通沖突�；�于這方面都考慮，項目部建立了完善的車輛進出高速管理制度，每車由固定都專人負(fù)責(zé)，對司機在上高速前進行專門有針對性的培訓(xùn)，車輛進出高速時要有專門都交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。

　　6、交通設(shè)施一覽表

　　表略

　　道路冬雨季施工方案 15

　　施工工藝：土方開挖→管線敷設(shè)（砌井、過街頂管）→電纜接頭制作→絕緣電阻測試→亮化燈柱安裝→系統(tǒng)調(diào)試

　　1、配管敷設(shè)

　�。�1）根據(jù)設(shè)計施工圖，確定布管線、燈具砼基礎(chǔ)、接線工作井的位置，根據(jù)規(guī)范規(guī)定要求開挖溝槽土方，合理布置線管走向，做好預(yù)埋。

　�。�2）塑料管管口應(yīng)平整、光滑；管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接；連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封。

　　（3）敷設(shè)在多塵或潮濕場所的電線保護管，管口及其各連接處均應(yīng)密封。直理于地下的硬塑料管，在露出地面易受機械損傷的一段，應(yīng)采取保護措施。

　�。�4）電線保護管的彎曲處，不應(yīng)有折皺、凹陷和裂縫，且彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的10％。

　�。�5）塑料管及其配件的敷設(shè)、安裝和煨彎制作，均應(yīng)在原材料規(guī)定的允許環(huán)境溫度下進行，其溫度不宜低于-15℃。

　　（6）硬塑料管沿建筑物、構(gòu)筑物表面敷設(shè)時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定裝設(shè)溫度補償裝置。塑料管不應(yīng)敷設(shè)在高溫和易受機械損傷的場所。

　�。�7）當(dāng)線路暗配時，電線保護管宜沿最近的路線敷設(shè)，并應(yīng)減少彎曲。埋入建筑物，構(gòu)筑物內(nèi)的電線保護管，與建筑物、構(gòu)筑物表面的距離不應(yīng)小于15mm。進入箱變的`電線保護管，排列應(yīng)整齊，管口宜高出箱變基礎(chǔ)面50～80mm。

　�。�8）明配硬塑料管應(yīng)排列整齊，固定點間距應(yīng)均勻，管卡間最大的距離應(yīng)符合規(guī)定。管卡與終端、轉(zhuǎn)彎中點、電氣器具或盒（箱）邊緣的距離為150～500mm。

　　2、電纜敷設(shè)

　�。�1）電纜敷設(shè)前按下列要求進行檢查：

　　a、電纜必須有產(chǎn)品合格證。電纜型號、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　b、電纜外觀應(yīng)無損傷、絕緣良好，對電纜的密封要作抽樣檢查，進行潮溫判斷。

　　c、電纜技術(shù)文件應(yīng)齊全。

　　（2）電纜放線架應(yīng)設(shè)置穩(wěn)妥，鋼軸的強度和長度應(yīng)與電纜盤重量和寬度相配合。

　�。�3）敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計和實際路徑計算每根電纜的長度，合理安排每盤電纜，減少電纜接頭。在帶電區(qū)域內(nèi)敷設(shè)電纜，應(yīng)有可靠的安全措施。

　�。�4）電纜敷設(shè)時，不應(yīng)損壞電纜溝、隧道、電纜井和人井的防水層。

　�。�5）電力電纜在終端頭與接頭附近宜規(guī)定留有備用長度。

　　（6）電纜各支持點間的距離應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。電纜的最小彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)范要求。

　�。�7）電纜敷設(shè)時，電纜應(yīng)從盤的上端引出，不應(yīng)使電纜在支架上及地面摩擦拖拉，電纜上不得有鎧裝壓扁，電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。

　　（8）電纜敷設(shè)時應(yīng)排列整齊，不宜交叉，加以固定，并及時裝設(shè)標(biāo)志牌。標(biāo)志牌應(yīng)字跡清晰不易脫落，規(guī)格統(tǒng)一，防腐、防蛀、掛裝牢固。

　�。�9）敷設(shè)電纜時，電纜允許敷設(shè)最低溫度不小于0℃，當(dāng)溫度低于0℃時，應(yīng)采取措施。

　　（10）電纜進入電纜溝、隧道、豎井、建筑物、盤（柜）以及穿入管子時，出入口應(yīng)封閉，管口應(yīng)密封。

　　3、電纜終端和接頭的制作

　�。�1）電纜終端與接頭的制作，應(yīng)由專業(yè)熟練的人員進行。

　�。�2）電纜終端及接頭制作時，要嚴(yán)格按制作工藝規(guī)程制作。

　�。�3）35kv及以下電纜終端與接頭應(yīng)符合下列要求：

　　a、型號、規(guī)格應(yīng)與電纜類型如電壓、芯數(shù)、截面、保護層結(jié)構(gòu)和環(huán)境要求一致。

　　b、結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單、緊湊，便于安裝。

　　c、主要性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《額定電壓26/35kv及以下電力電纜部件基本性能要求》的規(guī)定。

　　d、所用材料、部件應(yīng)是合格產(chǎn)品，符合技術(shù)要求。

　�。�4）電纜線芯連接金具，應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)的連接管和接線端子，其內(nèi)徑應(yīng)與電纜線芯緊密配合，間隙不應(yīng)過大，截面宜為線芯截面的1.2～1.5倍。采用壓接時，壓接鉗和模具應(yīng)符合規(guī)格要求。

　�。�5）電力電纜接地線按設(shè)計規(guī)范布置到位。

　　（6）制作電纜終端與接頭，從剝切電纜開始應(yīng)連續(xù)操作直至完成，縮短絕緣暴露時間，剝切電纜時不應(yīng)損傷線芯的保留的絕緣層，附加絕緣的包繞、裝配、熱縮等應(yīng)清潔。

　�。�7）電纜終端與電氣裝置的連接，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。電纜終端上應(yīng)有明顯的相色標(biāo)志，且應(yīng)與系統(tǒng)的相位一致。

　　4、燈具安裝

　�。�1）應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，燈柱到達施工現(xiàn)場后，應(yīng)按下列要求進行檢查。

　　a、有相應(yīng)要求品牌合格證。

　　b、型號、規(guī)格及外觀質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。

　�。�2）截光型單臂單火燈柱及其配件應(yīng)齊全，并應(yīng)無機械損作、變形、油漆剝落和燈罩破裂等缺陷。

　　（3）螺口燈頭的接線應(yīng)符合下列要求：

　　a、相線應(yīng)接在中心觸點的端子上，零線應(yīng)接在螺紋的端子上。

　　b、燈頭的絕緣外殼不應(yīng)有破損和漏電。

　　道路冬雨季施工方案 16

　　一、工程概況

　　黔西縣黔洪路道路改造工程位于貴州省黔西縣，道路起點接清畢路，終止于水泥磚制造場處，道路總長1380米；道路寬度為18米，車行道寬度為13米，兩側(cè)人行道寬度為2.5米（根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整）。全線采用一板塊，瀝青混凝土路面。本項目設(shè)計內(nèi)容包括：道路工程、給排水工程、電氣工程、景觀工程、交通工程等。

　　總體目標(biāo)

　�。�1）工程工期：總工期

　　105日歷天

　　（2）工程質(zhì)量：合格工程。

　　質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)市級以上優(yōu)良工程

　�。�3）安全目標(biāo)：全工程無傷亡事故。

　�。�4）文明、環(huán)保目標(biāo)：創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地

　　二、施工用電計劃

　　由于施工路線長，根據(jù)道路的長度和走向，和供電部門協(xié)調(diào)，每隔300～500m引出一個接線口，以滿足施工排水和澆筑砼用。

　　三、施工臨時用電布置

　　現(xiàn)場施工用電引入由業(yè)主接至施工現(xiàn)場，并裝表計量，抄表結(jié)算；

　　臨時用電線路沿施工路由走向進行布置，電力線路的設(shè)置應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88的有關(guān)規(guī)定；

　　臨時高壓電路的鋪設(shè)及電箱的安裝，應(yīng)充分考慮其容量和安全性。并選擇受施工影響較小和相對安全地段采用直埋電纜方式，在穿過道路、門口或上部有重載的.地段，應(yīng)加套管予以保護，對不同階段施工的分支線路盡可能分期計劃，以便臨時電纜周轉(zhuǎn)使用，也有利于施工用電安全。電氣設(shè)備要設(shè)置過載自動保護裝置。

　　為保證施工連續(xù)性，防止斷電事件，工地設(shè)置備用發(fā)電機。

　　四、施工用電安全措施

　　1、安裝、維修或拆除臨時用電工程必須有電工完成，電工必須持證上崗；

　　2、用電人員必須做到：

　　（1）應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能；

　　（2）使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴好相應(yīng)的勞動防護用品，并檢查用電裝置和保護設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；

　�。�3）停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決；

　�。�4）負(fù)責(zé)保護所有用電設(shè)備的負(fù)荷線，保護零線和開關(guān)箱，完好無損；

　�。�5）搬遷或移動用電設(shè)備必須切斷電源，在一般情況下不許帶電作業(yè)，帶電作業(yè)要設(shè)監(jiān)護人；

　　（6）按規(guī)定定期對用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄；

　�。�7）應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識；

　　3、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護器。水泵在接通電源前，水中的一切工作人員必須返回地面，接通電源后嚴(yán)禁一切工作人員下水作業(yè)，在確實已經(jīng)斷開電源后方可下水作業(yè)。嚴(yán)禁邊抽水邊作業(yè)。若地下水過大時，不能達到上述要求者，必須另行制訂切實可行的安全措施才能作業(yè)；

　　4、架空線必須架設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁捆設(shè)在樹木及腳手架上，但必須采用絕緣銅線或鋁線；

　　5、每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用開關(guān)箱，必須實行“一機一閘一�！敝疲瑖�(yán)禁一閘多用；

　　6、照明燈具、金屬外殼必須作保護接零式或接地，單相回路的照明開關(guān)箱（板）內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器；

　　7、電源電纜長的移動式用電設(shè)備，必須設(shè)專人執(zhí)行，調(diào)整電纜（操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套），嚴(yán)禁電纜浸水；

　　8、分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30米，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過30米；

　　9、夜間照明，電工跟班作業(yè)，漏電保護器靈活有效與用電荷載相匹配；

　　10、使用手持電動工具（振動棒、振動器等）要戴絕緣手套，穿絕緣鞋；

　　11、漏電保護器負(fù)荷側(cè)（包括相線和工作零線）線路必須獨立，不得與接地裝置相連接，不得與其他回路連接；

　　12、運行中的漏電開關(guān)發(fā)生跳閘必須查明原因，才能重新合閘送電，發(fā)現(xiàn)漏電開關(guān)損壞或失靈必須立即更換；

　　13、配電箱的引入電源線，禁止用插銷連接，箱內(nèi)電器要固定牢靠，配電箱內(nèi)排列整齊，絕緣良好，接頭規(guī)范，箱內(nèi)不得有雜物，不得掛接其他臨時用電設(shè)備。

　　14、動力電配電箱和照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置，如合配一箱，應(yīng)分設(shè)并作標(biāo)志；

　　15、配電箱及內(nèi)部盤面，采用鐵板和優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，嚴(yán)禁用木配電箱及木盤面

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