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車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案（通用19篇）
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么我們?cè)撛趺慈懛桨改�？下面是小編幫大家整理的車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案（通用19篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案1
一、整治范圍
本次整治的廠車，具體是指境內(nèi)工礦企業(yè)、物流、碼頭、旅游景區(qū)等場(chǎng)所使用的廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。具體包括：叉車、搬運(yùn)車、牽引車、推頂車、內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車等。不含交通、市政建設(shè)、建筑工地等場(chǎng)所使用的上述設(shè)備。
二、整治目的
通過(guò)專項(xiàng)整治，促進(jìn)使用單位加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，做到三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案。在管理中做到落實(shí)管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任人員、落實(shí)規(guī)章制度，在資質(zhì)中做到設(shè)備登記注冊(cè)、人員持證上崗，在使用中做到設(shè)備定期檢驗(yàn)合格，在事故防控中做到制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練。遏制廠車使用事故上升趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我市廠車安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
三、整治重點(diǎn)
本次專項(xiàng)整治的工作重點(diǎn)包括：
1、臺(tái)賬建立。企業(yè)應(yīng)收集廠車的使用說(shuō)明、合格證等原始出廠資料，如有遺失應(yīng)予補(bǔ)齊。出廠資料與檢驗(yàn)報(bào)告、自查記錄等相關(guān)資料一起存放，做到一臺(tái)一檔。
2、帳物相符。企業(yè)應(yīng)將在用廠車記錄在案，重點(diǎn)關(guān)注租用的叉車是否已入賬。按照誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，使用單位應(yīng)對(duì)租用的叉車承擔(dān)主體責(zé)任。
3、管理制度。企業(yè)應(yīng)做到管理制度完善，包括管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立，人員責(zé)任的落實(shí)，操作規(guī)程的制定，應(yīng)急預(yù)案的演練及其他日常自查制度的執(zhí)行。
4、廠車檢驗(yàn)。在用叉車必須定期檢驗(yàn)合格方可投入使用，新購(gòu)叉車應(yīng)首檢合格后方可開始使用。
5、資質(zhì)具備。檢查廠車登記注冊(cè)情況，人員持證情況，確保在用廠車注冊(cè)、上牌，人員取得特種設(shè)備作業(yè)人員資質(zhì)。
四、時(shí)間安排
本次整治分三個(gè)階段實(shí)施：
�。ㄒ唬┙M織發(fā)動(dòng)和自查整改階段（5月—6月）
各地應(yīng)結(jié)合省、市局整治方案，制定適合當(dāng)?shù)貙?shí)際的工作方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，做好本次專項(xiàng)整治的組宣工作，督促企業(yè)開展自查。
企業(yè)應(yīng)結(jié)合本次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)，認(rèn)真開展自查自糾，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行整改。發(fā)現(xiàn)廠車未經(jīng)檢驗(yàn)的，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)人員無(wú)資質(zhì)的，及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)乜荚嚈C(jī)構(gòu)，申請(qǐng)發(fā)證。
各地監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)廠車登記注冊(cè)申請(qǐng)予以審核，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)企業(yè)的報(bào)檢項(xiàng)目落實(shí)檢驗(yàn)，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)新增、換發(fā)證廠車作業(yè)人員予以考核，通過(guò)者及時(shí)發(fā)證。
（二）現(xiàn)場(chǎng)檢查與行政執(zhí)法階段（7月—8月）
各市（區(qū)）局應(yīng)根據(jù)實(shí)際，組織鎮(zhèn)、街（園區(qū)）安全辦，對(duì)企業(yè)自查自糾和隱患整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。檢查過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)工作記錄。
各地應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)察機(jī)構(gòu)與稽查部門的協(xié)同配合，在檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在隱患，拒不整改的，行政執(zhí)法部門應(yīng)按照《特種設(shè)備安全法》要求，堅(jiān)決依法予以查處。同時(shí)，監(jiān)察機(jī)構(gòu)還應(yīng)及時(shí)完成新增設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)問(wèn)題數(shù)據(jù)的修正清理等工作，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新維護(hù)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
各地對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的已構(gòu)成行政違法行為的，應(yīng)在查處的同時(shí)上報(bào)市局特設(shè)處。
（三）總結(jié)評(píng)估階段（9月）
各地對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行工作成效評(píng)估，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，查找存在的不足，提出意見和建議，形成長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。各地應(yīng)于9月20日前，完成工作總結(jié)和檢查情況匯總表的上報(bào)。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案2
為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改校車、接送學(xué)生車輛的安全隱患，預(yù)防和減少涉及學(xué)生兒童的道路交通事故，保證學(xué)生兒童道路交通安全，潁上縣公安局、潁上縣教育局決定組織開展為期一個(gè)月的集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患專項(xiàng)整治工作，并制定如下方案。
一、工作目標(biāo)
通過(guò)集中排查治理，對(duì)所有校車、接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行一次普查、對(duì)所有交通違法依法予以處罰、對(duì)所有安全隱患全部向黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)作一次專題報(bào)告并向有關(guān)部門通報(bào)；進(jìn)一步完善接送學(xué)生車輛安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，打牢校車安全管理的基礎(chǔ)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
潁上縣公安局、潁上縣教育局聯(lián)合成立集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局黨委副書記李建華、縣教育局黨組成員尹劍鋒任組長(zhǎng)。交管大隊(duì)教導(dǎo)員沈楊、縣教育局安全辦主任陳潁輝任副組長(zhǎng)，交管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)鄭軍任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛工作的組織、協(xié)調(diào)工作。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
三、工作時(shí)間
10月10日至11月10日。
四、工作措施
�。ㄒ唬┥钊爰�(xì)致排查所有校車、接送學(xué)生車輛及校車駕駛?cè)�，切�?shí)摸清底數(shù)。公安交警、教育部門，要協(xié)同深入到轄區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū)每一所中小學(xué)校、幼兒園，對(duì)校車、接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)碎_展一次全面摸排，切實(shí)摸清底數(shù)，查找安全隱患，聯(lián)合下達(dá)隱患通知書。
1、對(duì)于每一輛校車、接送學(xué)生車輛，要逐車查驗(yàn)。對(duì)于已申領(lǐng)校車標(biāo)牌的校車、學(xué)生接送車輛：公安交警部門要利用科技設(shè)備實(shí)時(shí)查驗(yàn)校車、學(xué)生接送車輛的使用狀態(tài)，對(duì)于違法未處理、超過(guò)檢驗(yàn)有效期的，要及時(shí)督促校方到公安交警部門處理。對(duì)校車、接送學(xué)生車輛存在非法改裝、改型、拆卸或加裝座椅的，一律扣留車輛，責(zé)令恢復(fù)原狀；未恢復(fù)原狀前不得接送學(xué)生。對(duì)校車標(biāo)識(shí)缺失以及滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置等安全設(shè)施不全的，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書，整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。
對(duì)于未申領(lǐng)校車標(biāo)牌的校車、學(xué)生接送車輛：對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的制式校車未辦理校車使用許可的，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書，督促校車使用單位按照《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，向教育行政部門申請(qǐng)辦理校車使用許可。對(duì)學(xué)校使用普通客車、面包車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等非載客汽車接送學(xué)生的，嚴(yán)格依法對(duì)校方負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。對(duì)使用拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生的，依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢，并依法對(duì)校方負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。
2、全面開展校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕瞬椋_保不漏一人。核查校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)耸欠裼行＼囻{駛資格，未取得校車駕駛資格的，一律停止其駕駛校車、接送學(xué)生車輛。公安交警部門要利用科技設(shè)備逐一核查校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕資格是否與校車、接送學(xué)生車輛相對(duì)應(yīng)，其交通違法和交通事故記錄等情形是否符合《校車安全管理?xiàng)l例》第23條之規(guī)定，對(duì)于逾期不參加審驗(yàn)、交通違法屢發(fā)未受處理、違法記分累積超過(guò)12分、長(zhǎng)期不按規(guī)定接受集中教育的校車駕駛?cè)�，�?jiān)決取消校車駕駛資格。
�。ǘ┘訌�(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、路段的管控，及時(shí)查處涉校車輛違法違規(guī)行為。公安交警部門要科學(xué)調(diào)配警力，切實(shí)完善"護(hù)學(xué)崗"建設(shè)，履行好"護(hù)學(xué)崗"職責(zé)，積極探索建立職能部門主導(dǎo)，社會(huì)、學(xué)校、家庭共建共管的護(hù)學(xué)模式。加強(qiáng)中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段、部位（校園周邊、校車運(yùn)行路線、交通亂點(diǎn)及堵點(diǎn)、事故多發(fā)路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部以及國(guó)省道）的巡邏管控，開展針對(duì)性整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)查處涉校車輛違法違規(guī)行為，并一律按上限處罰到位。各農(nóng)村派出所要強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)校、幼兒園上下學(xué)時(shí)段的管控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)涉校車輛違法違規(guī)行為，就地查處，并移交公安交警部門。
�。ㄈ┡挪橹行W(xué)校、幼兒園交通安全設(shè)施，消除安全隱患。全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患，重點(diǎn)對(duì)校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車�？繕�(biāo)志、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速等設(shè)施進(jìn)行排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣⑻嵴?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。
五、工作要求
（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)生交通安全事關(guān)千家萬(wàn)戶，黨委政府高度重視，社會(huì)各界密切關(guān)注，人民群眾時(shí)刻關(guān)心。公安和教育部門要加強(qiáng)對(duì)集中排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地實(shí)際研究制定具體工作方案，明確專人負(fù)責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，抓好工作落實(shí)，確保集中排查治理全覆蓋、不留死角。
�。ǘ┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)配合，及時(shí)解決問(wèn)題。公安、教育部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，按照各自的工作職責(zé)分工協(xié)作，共同配合。集中排查治理結(jié)束后，要把校車、接送學(xué)生車輛安全管理中發(fā)現(xiàn)的危害較大、兩部門無(wú)法解決的嚴(yán)重交通安全隱患及整改意見專題書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣e極爭(zhēng)取政府重視和支持。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)宣傳引導(dǎo)，形成社會(huì)氛圍。集中排查治理期間，各地要深入開展交通安全宣傳"進(jìn)校園"活動(dòng)，向?qū)W生宣傳交通安全法律知識(shí)、交通安全常識(shí)，努力提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)的交通習(xí)慣。要發(fā)動(dòng)全社會(huì)加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾特別是學(xué)生幼兒家長(zhǎng)積極舉報(bào)接送學(xué)生車輛的交通違法行為，形成全社會(huì)共同關(guān)心學(xué)生幼兒交通安全、齊心協(xié)力打造保障接送學(xué)生車輛交通安全的良好環(huán)境。
�。ㄋ模└髦行男！⒖h直各中小學(xué)、幼兒園于10月24日前將校車安全隱患摸排登記表及工作總結(jié)上報(bào)縣交管大隊(duì)宣教股、教育局安全辦。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案3
(一)安全管理基礎(chǔ)工作
1.制定20xx年本單位“安全保衛(wèi)、交通安全、辦公場(chǎng)所消防安全”工作計(jì)劃及實(shí)施方案。
2.建立保衛(wèi)、交通、辦公場(chǎng)所消防安全責(zé)任臺(tái)帳，明確責(zé)任單位、責(zé)任人和責(zé)任內(nèi)容。
3.管內(nèi)與保衛(wèi)、交通、辦公場(chǎng)所消防安全相關(guān)人員，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書。
4.制定辦公樓、營(yíng)業(yè)廳、倉(cāng)庫(kù)等辦公場(chǎng)所消防專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
5.制定交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。
6.建立交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練和辦公場(chǎng)所消防應(yīng)急預(yù)案演練檔案（交通事故演練每年至少1次，辦公場(chǎng)所消防演練每年至少2次）
(二)車輛管理、交通安全管理工作
1.車輛管理辦法、交通安全管理辦法的制定
2.建立機(jī)動(dòng)車輛調(diào)度制度，車輛運(yùn)行有管理部門審批。
3.所有車輛實(shí)行一車一人負(fù)責(zé)制。
4.建立車輛維護(hù)保養(yǎng)制度，并按時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)。（建立車輛維修檔案，要有車輛維修申請(qǐng)單、維修清單等檔案。）
5.建立駕駛員安全責(zé)任制度，與專、兼職駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書。
6.車輛配備滅火器、基本維修工具、故障車警告標(biāo)志等隨車工具（7座以上車輛應(yīng)配置安全錘）。
7.每月組織一次專職和兼職駕駛員交通安全學(xué)習(xí)，要有學(xué)習(xí)記錄和簽到表，參加安全學(xué)習(xí)人員應(yīng)與簽訂責(zé)任書人數(shù)相符，對(duì)不參加安全學(xué)習(xí)的人員要停止其駕駛公司車輛資格。（學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：交通法、機(jī)械常識(shí)、駕駛技巧、應(yīng)急處理、事故案例分析等，時(shí)間不少于1小時(shí)。）
8.每個(gè)月對(duì)本單位所有車輛進(jìn)行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，根據(jù)輕重緩急，合理安排維修；要認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車輛安全檢查表》，建立好安全檢查檔案。
9.利用GPS管理系統(tǒng)，建立駕駛?cè)藛T管理考核制度，對(duì)違章駕駛（超速、越界、疲勞等）不安全駕駛行為進(jìn)行處罰和考核。
10. 建立專、兼職駕駛?cè)藛T聘用考試制度（每年1次）。建立好每年的考試檔案，對(duì)考試不合格、身體狀況差、年內(nèi)2次以上責(zé)任交通事故的，應(yīng)取消駕駛公司車輛資格。
11.新入職駕駛?cè)藛T經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗，嚴(yán)禁持實(shí)習(xí)駕照駕駛公司車輛。
(三)辦公場(chǎng)所消防安全管理工作
1.辦公場(chǎng)所消防安全管理辦法的制定。
3.按要求落實(shí)消防安全責(zé)任制，明確劃分安全責(zé)任區(qū)域和設(shè)立責(zé)任人，安全責(zé)任書的逐級(jí)簽訂達(dá)到全覆蓋。
4.建立火災(zāi)隱患排查整治制度和消防檔案制度，定期開展員工安全教育培訓(xùn)、使員工了解消防知識(shí)和緊急逃生安全基礎(chǔ)知識(shí)，定期開展消防安全檢查和應(yīng)急疏散演練。
5.員工能熟練掌握滅火器材的使用方法和火警報(bào)警電話。
6.日常防火檢查巡查要有記錄，按規(guī)定管理易燃易爆物品，辦公區(qū)不準(zhǔn)堆積雜物、易燃物并定期進(jìn)行清理。
7.按規(guī)定要求配置滅火器材（如數(shù)量、類型等），并進(jìn)行年檢，建立好設(shè)備檔案。
8.管內(nèi)辦公場(chǎng)所安全出口標(biāo)識(shí)、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志、疏散指示圖等設(shè)施規(guī)范無(wú)故障；疏散通道沒(méi)有堵塞、鎖閉等現(xiàn)象，保證暢通。
9.房屋沒(méi)有裂縫、漏水、滲水等；墻面、地面、天花板等物理環(huán)境等沒(méi)有影響人身安全、設(shè)備安全的隱患；空調(diào)排水管沒(méi)有破裂和空調(diào)漏水現(xiàn)象。
10.制定并落實(shí)員工餐廳操作間防火、防爆工作制度，餐廳工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生防疫制度，定期體檢辦理健康證。（如設(shè)置食堂則納入檢查范圍）
(四)安全保衛(wèi)管理工作
1.安全保衛(wèi)管理辦法的制定。
2.庫(kù)房、財(cái)務(wù)室、營(yíng)業(yè)廳等重要部位，是否執(zhí)行當(dāng)?shù)刂伟补芾硪?guī)定，配置相應(yīng)防盜裝置。（如防盜門、防盜窗、紅外報(bào)警等）
3.營(yíng)業(yè)款的運(yùn)送等環(huán)節(jié)，是否有必要的安全防范措施。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案4
為切實(shí)做好郵政通信交通安全管理工作，預(yù)防和減少交通事故。根據(jù)我局的實(shí)際情況，經(jīng)報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)同意，通過(guò)局辦公會(huì)決定：自20xx年4月20日起至7月30日，開展以“過(guò)年、保安全”為主題的“車輛百日安全無(wú)事故競(jìng)賽”活動(dòng),制訂本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本“安全第一、預(yù)防為主”，通過(guò)抓好源頭、完善設(shè)施，廣泛宣傳教育，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格操作，全面推進(jìn)郵政交通安全工作。創(chuàng)建更加安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的交通環(huán)境。
二、活動(dòng)目標(biāo)
以“愛車守紀(jì)，安全節(jié)約，熱情服務(wù)，文明行車”為目標(biāo)，完善安全設(shè)施，確保交通有序暢通，提高管理水平，增強(qiáng)守法意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、全局意識(shí)，減少交通事故。
�。ㄒ唬┨岣哙]政車輛安全工作與管理水平，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)執(zhí)行能力，確保全年安全行車無(wú)事故，更好地為我局保障支撐服務(wù)。
�。ǘ┐舜位顒�(dòng)以“安全第一、杜絕違章”為目標(biāo)，以教育與獎(jiǎng)懲相結(jié)合的方法進(jìn)行考核評(píng)比。
（三）活動(dòng)期間將定期組織培訓(xùn)，加強(qiáng)交通法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺(jué)主動(dòng)檢查車輛狀況，保持車輛使用性能完好和衛(wèi)生清潔，并做好車輛的檢查記錄和每天的日志。
�。ㄋ模┗顒�(dòng)結(jié)束時(shí)將開展?jié)M意度測(cè)評(píng)，綜合評(píng)價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。
（五）參加綜合評(píng)價(jià)人員：局領(lǐng)導(dǎo)、各科、部室負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)。
三、時(shí)間安排
從2010年4月20日開始，到2010年7月30日結(jié)束，活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月20日至4月30日）
主要活動(dòng)內(nèi)容：制定活動(dòng)方案，宣傳發(fā)動(dòng)，完善制度，排查安全隱患。
（一）制定活動(dòng)方案，安排具體工作內(nèi)容及要求。
（二）召開全體駕駛員會(huì)議，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。
�。ㄈ┩晟栖囕v各項(xiàng)制度，組織駕駛員學(xué)習(xí)討論。
�。ㄋ模⿲�(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全隱患排查。
第二階段：自查自糾階段（5月1日至7月15日）
主要活動(dòng)內(nèi)容：整改隱患，加強(qiáng)安全和法制教育。
（一）及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各類影響車輛正常運(yùn)行的安全隱患，確保車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
�。ǘ┙M織駕駛員進(jìn)行行車安全教育和評(píng)比，實(shí)行“安全例會(huì)制度”，定期召開安全例會(huì)。
�。ㄈ┢刚�(qǐng)交管系統(tǒng)xxx上一堂交通安全教育輔導(dǎo)課，開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)、交通事故案例分析，相互交流行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第三階段：檢查、驗(yàn)收、評(píng)比階段（7月16日至7月30日）
主要活動(dòng)內(nèi)容：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，樹立典型，鞏固成果。
�。ㄒ唬┙M織全體駕駛?cè)藛T開展?jié)M意度測(cè)評(píng)，綜合評(píng)價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。
（二）測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《車輛管理制度》駕駛員處罰措施的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)定。
�。ㄈ┲饕u(píng)定內(nèi)容，從愛車、守法、節(jié)約、準(zhǔn)時(shí)、文明，做到“七條禁令”等項(xiàng)目。
（四）此次活動(dòng)給予評(píng)選及獎(jiǎng)懲。
四、獎(jiǎng)懲勵(lì)方法
1、“流動(dòng)紅旗車手”一名。 獎(jiǎng)金： 800元
2、無(wú)安全事故及無(wú)違章記錄。各獎(jiǎng)勵(lì)： 500 元
3、損失在xx元范圍內(nèi)的駕駛員懲罰 500 元
4、損失在xx 元以上的駕駛員，懲罰1000元及負(fù)相關(guān)責(zé)任。
五、工作措施
�。ㄒ唬╅_展交通安全宣傳教育，普及交通安全知識(shí)。
�。ǘ﹪�(yán)格各類車輛管理，規(guī)范駕駛?cè)藛T的.行為規(guī)范。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)車輛駕駛?cè)藛T的管理，從源頭上減少事故隱患。
六、組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長(zhǎng)：李洪
副組長(zhǎng)：蔣裕滸 江建林
成 員：張靜 龍飛 龍成云 劉必前 周華林 蔡賓
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的落實(shí)。
辦公室主任：江建林
辦公室副主任：龍飛
辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)“百安”活動(dòng)的日常工作。辦公室成員由楊開明 張勇 吳高明 唐世明 楊兵 組成。
七、相關(guān)要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，明確責(zé)任。此次“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)是當(dāng)前一項(xiàng)重要工作和緊迫任務(wù)。要予以高度重視，緊抓不放。全體駕駛員要服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從調(diào)動(dòng)，努力完成交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，牢固樹立以人為本的社會(huì)主義法治理念。
�。ǘ﹪�(yán)格操作規(guī)程，掌握車輛性能。熟練駕駛技術(shù)，努力提高安全操作水平。愛護(hù)車輛，搞好車輛的保養(yǎng)，維修和車容衛(wèi)生，出車準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)，服務(wù)周到熱情，盡量滿足用戶合理化需求，不斷改進(jìn)服務(wù)工作。
（三）駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞開車、超速超載、違章變道等，樹立良好的職業(yè)道德，謹(jǐn)慎駕駛，自覺(jué)執(zhí)行安全行車規(guī)定，做到安全行車。
�。ㄋ模┤w駕駛員必須始終保持清醒的頭腦，在成績(jī)面前千萬(wàn)不要沾沾自喜，在安全隱患面前千萬(wàn)馬虎不得。堅(jiān)決克服對(duì)隱患視而不見、熟視無(wú)睹、心存僥幸、麻痹大意的思想。
（五）近期要對(duì)各類機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次全面檢查，健全車輛安全檔案，對(duì)存在安全隱患的車輛要及時(shí)采取措施，杜絕“問(wèn)題車輛”上路。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案5
為進(jìn)一步加強(qiáng)我校學(xué)生、幼兒交通安全教育，增強(qiáng)廣大師生交通安全意識(shí)，正確引導(dǎo)學(xué)生和家長(zhǎng)拒絕租用違法車輛，預(yù)防和減少學(xué)生交通安全事故的發(fā)生，保障學(xué)生人身安全和生命安全現(xiàn)根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合本校實(shí)際，和“中小學(xué)安全教育日”的組織實(shí)施工作，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)縣市教育局通知要求的精神，有針對(duì)性地開展交通安全教育活動(dòng)，預(yù)防交通事故、提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力，打造平安校園。
二、活動(dòng)主題
拒乘違法車輛保障生命安全
三、活動(dòng)組織與時(shí)間
學(xué)校行政與少先隊(duì)等組織密切配合，結(jié)合本校實(shí)際，圍繞主題，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”，組織開展內(nèi)容豐富、形式多樣、寓教于樂(lè)、生動(dòng)活潑、適合學(xué)生特點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)。本次活動(dòng)從2013年3月28日啟動(dòng)，至4月底結(jié)束。
四、活動(dòng)內(nèi)容
�。薄W(xué)校實(shí)際和當(dāng)前的安全教育重點(diǎn)，周密制定活動(dòng)的工作方案，有針對(duì)性地開展工作。召開全體教師會(huì)廣泛宣傳，部署活動(dòng)的安排，并提出具體要求。3月29日上午進(jìn)行教育活動(dòng)的啟動(dòng)儀式。
�。病�(dòng)儀式時(shí)宣讀拒乘違法車輛保障生命安全的倡議書，呼吁學(xué)生及家長(zhǎng)增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺(jué)抵制違法車輛。全面啟動(dòng)“拒乘違法車輛保障生命安全”主題系列活動(dòng)。
3、學(xué)校請(qǐng)交警和法制副校長(zhǎng)進(jìn)校園進(jìn)行交通安全知識(shí)講座，有條件時(shí)帶學(xué)生走出校園參觀交警指揮中心、交警值班崗?fù)さ鹊胤阶寣W(xué)生理解全遵守交通安法的重要性，使學(xué)生有了由理性到感性的交通安全認(rèn)知，從而自覺(jué)遵守交通安全法。
�。�、組織開展好“四個(gè)一”活動(dòng)：出一期黑板報(bào)，開一次交通安全主題班會(huì)，聽一次交通安全報(bào)告，布置學(xué)生辦一期手抄報(bào)，開展主題教育。
�。�、在加大宣傳力度同時(shí)，充分利用校園廣播、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、家長(zhǎng)會(huì)等，向師生、家長(zhǎng)、社會(huì)宣傳交通安全的法律法規(guī)和做好學(xué)校交通安全教育工作的意義，發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信，努力擴(kuò)大宣傳面，爭(zhēng)取社會(huì)的關(guān)心和支持，形成良好的社會(huì)氛圍。
�。�、要加大對(duì)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通安全的檢查力度，加強(qiáng)路隊(duì)管理。對(duì)上、放學(xué)乘車、騎自行車的學(xué)生進(jìn)行一次全面摸底、登記，落實(shí)責(zé)任，向家長(zhǎng)大力宣傳交通安全和乘、騎車安全。
7、簽訂班主任教育管理責(zé)任書，明確責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育。
五、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：xxx
成員：xxx
學(xué)校、幼兒園均按照教體局、鎮(zhèn)教委的要求成立了以校長(zhǎng)、園長(zhǎng)為第一責(zé)任人，班主任為成員的交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)各自實(shí)際，把涉及師生交通安全教育的各塊責(zé)任分解到人，使每項(xiàng)工作都有對(duì)應(yīng)的專（兼）管人員，避免工作上出現(xiàn)相互推諉現(xiàn)象，明確了要求，使交通安全宣傳教育工作真正落到實(shí)處。
六、制度保證，措施有力
1、我校制定了具體工作實(shí)施方案明確交通安全教育安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制，實(shí)行責(zé)任追究制，強(qiáng)調(diào)一把手負(fù)總責(zé)，將交通安全教育工作列入各部門責(zé)任工作范圍，分工負(fù)責(zé)層層把關(guān)，確保學(xué)生的交通安全。
2、完善制度，層層簽訂責(zé)任狀。力求交通安全教育安全工作不留盲點(diǎn)、不出漏洞。加強(qiáng)交通安全教育工作運(yùn)行職責(zé)檢查；召開聯(lián)席會(huì)議制度，配合聯(lián)動(dòng)單位齊抓共管交通安全教育安全工作；抓好重大事項(xiàng)報(bào)告制度的執(zhí)行實(shí)施責(zé)任追究制；抓好交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案制度，做到了有章可循，有規(guī)可依。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案6
為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理，使?fàn)I運(yùn)車輛隨時(shí)處于完好的技術(shù)狀態(tài)，避免機(jī)械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。
一、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查
由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。
三、公司檢查
公司統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每季度檢查一次，時(shí)間安排在每季度末月下旬。檢查時(shí)由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干，在總站的配合下分組同時(shí)進(jìn)行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次，即每隔一個(gè)半月檢查一次。
四、總站的檢查
總站的檢查每月進(jìn)行一次，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次，時(shí)間由總站自定。在分管站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）的帶領(lǐng)下，組織技安人員、路隊(duì)長(zhǎng)、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。
五、駕駛員自查
駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范，每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對(duì)班的車輛，交接班時(shí)應(yīng)交車況，接班駕駛員應(yīng)照例進(jìn)行三檢。檢查中如需修理廠配合的，修理廠應(yīng)配合。
六、公司及總站檢查的內(nèi)容
1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目
�。�1）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。
�。�2）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。
�。�3）方向機(jī)連接是否緊固，自由行程是否符合要求。
�。�4）橫直拉桿球頭間隙是否過(guò)大，鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機(jī)垂臂連接是否牢固，開口銷是否齊全有效。
�。�5）轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng)，有無(wú)松曠。
（6）輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動(dòng)軸螺栓有無(wú)松曠或折斷。
（7）鋼板及鋼板吊耳有無(wú)折斷，騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。
（8）燃?xì)夤艿�、鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠，有無(wú)漏氣現(xiàn)象。
�。�9）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。
2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查
（1）車身內(nèi)外是否整潔，鉚釘有無(wú)松脫、缺損，保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、加氣、加油口蓋固定是否完好，車身外有無(wú)大于400平方厘米（20cmx20cm）的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。
�。�2）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。
�。�3）車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好，有無(wú)缺損，膠條是否完好，車窗及車頂有無(wú)漏雨現(xiàn)象。
（4）座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無(wú)缺損、松動(dòng)，座椅有無(wú)脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。
�。�5）頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無(wú)松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。
�。�6）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。
3、修理質(zhì)量抽查
�。�1）檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)月的修車情況。
�。�2）從總站報(bào)修查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修、及時(shí)派工，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。（駕駛員未及時(shí)回廠報(bào)修的由總站負(fù)責(zé)處理）
�。�3）檢查占用車時(shí)是否超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
�。�4）檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗(yàn)人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。
�。�5）檢查返修率是否超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
�。�6）檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對(duì)修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達(dá)到或超過(guò)三人次時(shí)，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會(huì)議，廣泛聽取意見進(jìn)行確認(rèn)。
對(duì)修理廠的檢查由公司檢查時(shí)具體實(shí)施。
七、駕駛員自檢內(nèi)容
1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當(dāng)，開口銷有無(wú)缺損。
2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無(wú)漏氣（漏油）現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無(wú)缺損。
3、檢查輪胎、半軸及傳動(dòng)軸螺栓是否齊全，有無(wú)松動(dòng)、鋼板彈簧有無(wú)折斷，輪胎氣壓是否正常。
4、檢查燃?xì)猓ㄓ停�、�?rùn)滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無(wú)滲漏。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。
6、檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅（座套、頭套）、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好。
7、按駕駛員的三檢規(guī)范進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。
八、檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理
對(duì)各類檢查中查出的問(wèn)題，能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場(chǎng)修復(fù)，不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修，其它問(wèn)題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。
九、檢查的安排、考核及要求
1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
2、對(duì)總站檢查的考核，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。
3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽查。
4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過(guò)場(chǎng)，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。
十、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
1、對(duì)遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的，由公司視問(wèn)題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。
3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。
4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。
5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。
修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。
6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。
十一、檢查資料的填報(bào)及收集
1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊(duì)檢查或部門負(fù)責(zé)人簽字；檢查情況匯總表由帶隊(duì)檢查的部門（單位、總站）填報(bào)，應(yīng)由負(fù)責(zé)人簽字并蓋章。
2、公司檢查由牽頭檢查的部門（單位）收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表，起草檢查結(jié)果通報(bào)，送辦公室打印并上報(bào)、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料，由負(fù)責(zé)部門（單位）于檢查次月中旬以前交營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>
3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料；匯總表由站長(zhǎng)簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部。
4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。
十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。
過(guò)去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。各總站及修理廠應(yīng)視本總站（廠）實(shí)際，制訂相應(yīng)的實(shí)施辦法。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案7
為加強(qiáng)公司安全隱患排查、整改管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實(shí)保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。
1、機(jī)構(gòu)設(shè)置
公司專職安全管理機(jī)構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要負(fù)責(zé)人是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任人，安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對(duì)安全隱患的排查與整改工作。
2、安全隱患排查的時(shí)間、方式和內(nèi)容
�。�1）安全隱患排查的時(shí)間：安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對(duì)每年的黃金周、汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上。
�。�2）安全隱患排查的方式和內(nèi)容：查現(xiàn)場(chǎng)、查運(yùn)行車輛、查運(yùn)行路線，查駕駛員資格、動(dòng)態(tài)狀況，相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備，檢查制度、管理制度等。
3、安全隱患排查整改小組的職責(zé)：
�。�1）掌握本公司安全隱患的分布，發(fā)生事故的可能性及其程度，做好安全隱患的現(xiàn)場(chǎng)管理。
�。�2）制定完善應(yīng)急預(yù)案。
�。�3）進(jìn)行安全教育。組織模擬事故發(fā)生時(shí)應(yīng)采取的緊急處置措施，定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí)。
�。�4）及時(shí)掌握各條營(yíng)運(yùn)線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動(dòng)態(tài)變化。
�。�5）確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。
�。�6）了解駕駛員的資格、動(dòng)態(tài)是否符合安全規(guī)定。
�。�7）公司技安科負(fù)責(zé)督促各部門對(duì)安全隱患的排查和整改。各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本科室安全隱患的排查，負(fù)責(zé)實(shí)施具體的整改措施。
4、安全隱患整改的要求
�。�1）對(duì)安全隱患實(shí)行“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。對(duì)檢查出的安全隱患，由檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改，直至整改完畢、消除隱患。
（2）安全檢查員要在安全經(jīng)理的指導(dǎo)下，認(rèn)真開展安全隱患檢查工作，確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)整改。
�。�3）安全隱患的整改要做到有措施、有報(bào)告、落實(shí)專人進(jìn)行。
�。�4）整改是否達(dá)標(biāo)，是否可以恢復(fù)運(yùn)輸，必須由分管經(jīng)理、安全股長(zhǎng)和檢查員簽字后方可恢復(fù)：整改不到位，不能恢復(fù)運(yùn)輸。
�。�5）隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即改正。不能立即改正的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正，并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施，落實(shí)專人加強(qiáng)管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。
（6）《安全隱患整改通知書》下達(dá)后。公司應(yīng)當(dāng)對(duì)整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促按期整改完畢，并提出整改完成報(bào)告
�。�7）安全隱患排查工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)填制《安全隱患檢查記錄》，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后存檔備查。
5、違規(guī)處理措施
對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進(jìn)行整改的。將對(duì)有關(guān)責(zé)任人予以經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。造成事故的，按照事故責(zé)任大小。根據(jù)法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責(zé)任。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案8
為貫徹落實(shí)武漢郵區(qū)中心局安全會(huì)議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對(duì)所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：
一、車輛安全管理基本情況。
今年以來(lái)，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，沒(méi)有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今冬鄭州地方運(yùn)郵車輛自燃事件，公司及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊(duì)在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車輛安全高枕無(wú)憂。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒(méi)有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來(lái)隱患。
（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。
（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒(méi)有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。ㄋ模┌踩逃顒�(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
�。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對(duì)人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。┫涝O(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行。
二、下一步工作要求：
�。ㄒ唬┮袑�(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問(wèn)題。
�。ǘ┩晟栖囕v制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理，有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對(duì)車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案9
一、安全技術(shù)狀況
本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險(xiǎn)卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┳龊密囕v維護(hù)工作
要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。
�。ǘ┱J(rèn)真落實(shí)車輛日常管理
要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對(duì)存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車，隨時(shí)做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育
各單位接到通知后要立即采取多種形式對(duì)本單位干部職工的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行宣傳教育，對(duì)道路安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對(duì)《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識(shí)和法律意識(shí)，禁止駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案10
按照上級(jí)開展公務(wù)用車專項(xiàng)治理活動(dòng)的安排，我院對(duì)本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對(duì)醫(yī)院職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、基本情況
我院現(xiàn)有公務(wù)用車1臺(tái)，專職司機(jī)1名。
二、自查情況
經(jīng)自查，本單位無(wú)超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購(gòu)車審批文件、購(gòu)車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項(xiàng)治理措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實(shí)效。本次自查自糾專項(xiàng)治理工作時(shí)間緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我院成立了以院長(zhǎng)高應(yīng)奇任組長(zhǎng)，相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)私駕公車和公車私用等問(wèn)題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
2、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育。加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定了有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好公車管理的`同時(shí)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
3、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律
嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購(gòu)買公務(wù)用車。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。我院的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車管理。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案11
根據(jù)公車辦通〔20xx〕3號(hào)文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報(bào)告如下：
一、現(xiàn)有公務(wù)用車及管理使用情況
我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會(huì)用車（2輛）和項(xiàng)目辦公室用車（2輛）。
（一）管委會(huì)用車
根據(jù)州編發(fā)〔20xx〕1號(hào)文件，我單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個(gè)，核定事業(yè)編制27名，核定正處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名，核定正科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。
�。ǘ╉�(xiàng)目辦公室用車
項(xiàng)目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作�，F(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府20xx年1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商務(wù)車，購(gòu)置于20xx年4月的斯巴魯森林人94t型排量為2.5t越野車，用于園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。
二、自查情況
�。ㄒ唬┕芪瘯�(huì)共有車輛4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時(shí)用車，均未列入車編。園區(qū)項(xiàng)目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長(zhǎng)、費(fèi)用高，基本能保證項(xiàng)目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。
�。ǘ┙�(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問(wèn)題。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案12
為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織，明確工作目標(biāo)
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著。
二、調(diào)整完善勤務(wù)制度，加強(qiáng)路面管控
一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開展動(dòng)態(tài)管控；三是研究客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為。透過(guò)全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全。
三、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站，多措施開展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治
一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和禮貌交通示范公路建立工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車個(gè)性是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
四、強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理
一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要職責(zé)以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸危化品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行應(yīng)對(duì)面的教育；三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)職責(zé)人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
五、禮貌執(zhí)法、微笑服務(wù)
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過(guò)程中，做到理性、禮貌、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行應(yīng)對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們禮貌駕車，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹立安全禮貌出行的良好習(xí)慣。
六、交通安全宣傳同步進(jìn)行
對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中用心發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“禮貌交通行動(dòng)計(jì)劃”資料，用心倡導(dǎo)“六大禮貌交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案13
一、隱患排查工作開展?fàn)顩r
�。ㄒ唬┛蛙嚒⑿＼�、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”重點(diǎn)車輛隱患排查狀況
大隊(duì)車管科充分利用交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)，導(dǎo)出本轄區(qū)貨車及駕駛?cè)藬?shù)據(jù)，集中清理了本轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車年檢狀況，按照轄區(qū)分工將數(shù)據(jù)表通報(bào)給各轄區(qū)中隊(duì)，由中隊(duì)安排民警進(jìn)行了上門走訪，督促及時(shí)參加年檢，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶A(chǔ)數(shù)據(jù)正確率達(dá)96.62%，機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)正確率達(dá)96.88%，并將相關(guān)信息抄告交通運(yùn)輸、教育、安監(jiān)部門；對(duì)轄區(qū)所有貨運(yùn)車輛加裝貨廂欄板、擅自改裝車廂等非法改裝情形以及其他不貼合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的`車輛進(jìn)行了排查，并建立了工作臺(tái)賬。
�。ǘI(yíng)運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車駕駛?cè)穗[患排查狀況
大隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)逾期未年檢、交通違法屢發(fā)為處理、交通違法計(jì)分超過(guò)12分等不合格重點(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了全面清理，共清理不合格重點(diǎn)駕駛?cè)?2人，并透過(guò)手機(jī)信息服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行信息告知，提示駕駛?cè)吮M快前來(lái)大隊(duì)參加年檢、處理交通違法、參加滿分學(xué)習(xí)和考試。同時(shí)將相關(guān)信息抄告交通運(yùn)輸、教育、安監(jiān)部門。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)道路安全隱患排查狀況
大隊(duì)集中警力按照上級(jí)的要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患進(jìn)行了全面排查，對(duì)排查出的處存在交通安全隱患的路段均向政府匯報(bào)并抄告縣交通安全生產(chǎn)委員會(huì)，到目前為止，安全隱患的路段已全部整改到位。
�。ㄋ模┛瓦\(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站安全隱患排查狀況
秩序科深入新世紀(jì)汽運(yùn)集團(tuán)交運(yùn)有限公司和縣馳騁運(yùn)輸有限公司，對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全主體職責(zé)、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩逃贫�、GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)專人24小時(shí)值守制度落實(shí)狀況進(jìn)行了檢查；對(duì)是否落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)或接駁運(yùn)輸規(guī)定、是否存在城市公交駛出城市規(guī)劃區(qū)、車輛技術(shù)等級(jí)、類型不達(dá)標(biāo)或超員等現(xiàn)象進(jìn)行了排查。經(jīng)排查縣交運(yùn)有限公司安全管理制度到位，落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)平臺(tái)值守制度，未發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違反運(yùn)輸規(guī)定的現(xiàn)象。
（五）源頭隱患排查狀況
大隊(duì)對(duì)機(jī)動(dòng)車等級(jí)檢驗(yàn)、駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證等狀況進(jìn)行了全面排查，均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象；對(duì)大中型客貨車嚴(yán)格落實(shí)駕駛?cè)藢忩?yàn)教育和滿分降級(jí)制度。
二、路面管控工作開展?fàn)顩r
大隊(duì)制定了“20xx年縣公安局交通警察大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及單位開展道路交通安全大檢查工作職責(zé)包干表”及“20xx年12月份市際交通安全服務(wù)站（管橋頭）執(zhí)勤安排表”，在重點(diǎn)路段實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤制度，對(duì)通行的客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”，嚴(yán)格落實(shí)“六必查”措施；依托市際交通安全服務(wù)站開展夏季“警鐘”行動(dòng)，在夜間和午后等重點(diǎn)時(shí)段提醒駕駛?cè)硕〞r(shí)到服務(wù)站休息，防止疲勞駕駛。
三、宣傳教育工作
�。ㄒ唬┟襟w宣傳狀況。大隊(duì)在縣電視臺(tái)開辦了宣傳專欄，曝光了貨車、摩托車、機(jī)動(dòng)車亂停亂放等交通違法行為資料，在贛江源報(bào)上刊登了機(jī)動(dòng)車交通違法行為，宣傳了安全大檢查活動(dòng)�；顒�(dòng)開展以來(lái)，曝光交通違法行為5起，制作專題1期，不間斷在電視臺(tái)上播放宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，及時(shí)在贛江源報(bào)上刊發(fā)交通安全整治信息。
（二）陣地宣傳狀況。大隊(duì)在206國(guó)道、城區(qū)路口、交通護(hù)欄上設(shè)置劇寫了永久性標(biāo)語(yǔ)，在大隊(duì)內(nèi)部、車站等主要場(chǎng)所懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、播放宣傳展板�；顒�(dòng)開展以來(lái)，懸掛橫幅10條，制作展板20塊，散發(fā)宣傳單2000余份。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)人群手機(jī)信息提示宣傳狀況。大隊(duì)透過(guò)信息平臺(tái)及時(shí)給重點(diǎn)人群發(fā)送安全提醒、交通違法、事故案例等提示信息�；顒�(dòng)開展以來(lái)，共發(fā)送提示信息3000余條。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)違法駕駛?cè)说男麄鹘逃隣顩r。大隊(duì)建立違法計(jì)分的客貨車駕駛?cè)嗽賹W(xué)習(xí)再教育機(jī)構(gòu)，并建立完善的教學(xué)計(jì)劃，對(duì)需理解再學(xué)習(xí)再教育的學(xué)員嚴(yán)格簽到制度；嚴(yán)格按照第123號(hào)部令規(guī)定，對(duì)持A、B類駕駛證，且有違法計(jì)分的駕駛員在審驗(yàn)時(shí)進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)教育；對(duì)初次領(lǐng)取駕駛證的合格人員，進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的道路交通安全學(xué)校教育。
四、下一步工作措施
下一步大隊(duì)將用心向縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取政府支持，再?gòu)?qiáng)工作措施，以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，全面開展道路交通安全大檢查，切實(shí)整治嚴(yán)重安全隱患，突出安全問(wèn)題，改善道路通行秩序，提高道路交通事故預(yù)防潛力。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案14
為了保障我公司辦公環(huán)境的防火、防盜安全，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排布置，綜合辦公室負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)辦公室有關(guān)人員組成安全檢查小組，于12月12日下午對(duì)公司辦公樓和樓下露天停車場(chǎng)的消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下：
一、安全檢查總體情況
檢查小組首先對(duì)辦公樓內(nèi)部各樓層的門窗、用電電路及開關(guān)、樓道消防安全通道、消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等情況進(jìn)行了檢查。然后對(duì)大樓外的露天停車場(chǎng)、綠化帶及照明設(shè)施進(jìn)行了檢查。
檢查小組通過(guò)全面地排查，檢查結(jié)果總體情況良好，無(wú)重大安全隱患。
二、存在的問(wèn)題
1、五樓樓頂兩邊通向露臺(tái)的門未加鎖、四樓會(huì)議室大門及會(huì)議室內(nèi)一扇鋁合窗的鎖無(wú)法反鎖、閱覽室推拉門右側(cè)門鎖損壞，外來(lái)人員可隨意進(jìn)出，存在安全隱患。
2、閱覽室內(nèi)堆有雜物，堆放雜亂，存在消防安全隱患。
3、整棟大樓僅配有2個(gè)干粉滅火器，且滅火器中的干粉保質(zhì)期不詳；各樓層的消防栓均被上鎖，但鑰匙不知去向，未能檢查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隱患。
4、二樓部分辦公室存在下班后不鎖門的現(xiàn)象，存在防盜安全隱患。
三、整改措施及建議
1、請(qǐng)專業(yè)鎖匠為五樓樓頂兩邊通向露臺(tái)的門安裝新鎖、心得體會(huì)為四樓會(huì)議室門窗、閱覽室大門及各樓層消防栓更換新鎖。
2、按照“6S”管理規(guī)范對(duì)閱覽室進(jìn)行歸類整理，消除消防安全隱患。
3、按需更換、購(gòu)置干粉滅火器，在各樓層消防栓更換新鎖后對(duì)消防栓的安全狀況進(jìn)行復(fù)查。
4、再一次強(qiáng)調(diào)各樓層辦公室下班后必須反鎖門窗的規(guī)定。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，檢查小組將聯(lián)系相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改，確保消防安全不留死角，防盜安全不留漏洞，為公司員工營(yíng)造一個(gè)安定、安全的工作和生活環(huán)境。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案15
根據(jù)《關(guān)于xx化工園區(qū)開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》（烏工管發(fā)[20xx]5號(hào)）文件精神，為確保完成xx園區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)，保持良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)，5月21日管委會(huì)安全檢查組一行三人對(duì)我部進(jìn)行了安全檢查�，F(xiàn)場(chǎng)指出存在的問(wèn)題，并明確了整改意見。我部針對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了整改，目前公司安全穩(wěn)定，生產(chǎn)井然有序�，F(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：
一、高度重視安全隱患整改工作
在安全檢查之后，我公司立即召開會(huì)議，對(duì)檢查組提出的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真梳理，熱門思想?yún)R報(bào)對(duì)問(wèn)題一一進(jìn)行了仔細(xì)分析，剖析原因，找責(zé)任，挖根源，對(duì)隱患問(wèn)題的解決提出了明確的要求和整改標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，成立了由副總經(jīng)理xxx為組長(zhǎng)，部門負(fù)責(zé)人為成員的.整改領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整改工作落到實(shí)處。
二、精心組織了整改工作
在整改領(lǐng)導(dǎo)小組的組織下，舉一反三，對(duì)公司的'安全隱患進(jìn)行一次全面排查。主要針對(duì)以下提出五個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行了糾改：
問(wèn)題一、沒(méi)有成立專門的安全管理機(jī)構(gòu)、配備專兼職安全管理員。
糾改措施：進(jìn)一步健全公司的安全管理機(jī)構(gòu)，由xxx任安保隊(duì)長(zhǎng)，安全員由xxx的組織機(jī)構(gòu)，各車間部門再指定班組長(zhǎng)擔(dān)任安全員，明確其各自職責(zé)。
問(wèn)題二、部分車間缺少安全警示、標(biāo)志及安全生產(chǎn)制度未上墻。糾改措施：迅速由辦公室對(duì)鋼構(gòu)車間擬制了H型鋼組立機(jī)、多頭直條切割機(jī)、拋丸機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、搖臂鉆、折彎?rùn)C(jī)及各類電焊操作等12個(gè)機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，對(duì)設(shè)備的安全操作進(jìn)一步明確規(guī)范。申請(qǐng)了資金，制訂了注意安全、禁止煙火、當(dāng)心觸電、注意通風(fēng)、當(dāng)心機(jī)械傷人、注意通風(fēng)等安全警示語(yǔ)。
問(wèn)題三、缺少安全培訓(xùn)計(jì)劃、記錄
糾改措施：重新修改安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，督促落實(shí)人員的三級(jí)安全教育，針對(duì)新入職人員組織安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后將其培訓(xùn)表存入本人檔案，結(jié)合各車間部門任務(wù)，由各車間主任按照教育計(jì)劃對(duì)所屬員工，每月組織一次安全教育。
問(wèn)題四工作總結(jié)、缺少日常安全檢查記錄、臺(tái)賬，滅火器、氣瓶未定期進(jìn)行檢驗(yàn)，沒(méi)有定期檢查記錄。
糾改措施：明確了廠區(qū)安全員的職責(zé)，給每個(gè)部門發(fā)放日常檢查登記本，督促安全員各部門每日對(duì)廠區(qū)的機(jī)械、消防用電等設(shè)備進(jìn)行檢查。由車間部門對(duì)各類過(guò)期的、失效的未達(dá)標(biāo)的防火防電設(shè)施進(jìn)行了一次清理。并由公司每周對(duì)日檢查情況進(jìn)行定期與不定期的檢查，并將安全檢查落實(shí)情況納入對(duì)各部門的績(jī)效考核中。
問(wèn)題五、沒(méi)有建立特種設(shè)備管理臺(tái)賬、定期開展應(yīng)急演練。由生產(chǎn)中心進(jìn)一步完善了特種設(shè)備的管理臺(tái)賬，辦公室制定了特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案、特種設(shè)備檢查、維護(hù)保養(yǎng)管理制度等規(guī)章制度。結(jié)合任務(wù)，組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練，達(dá)到督促人員進(jìn)行落實(shí)，提高人員安全意識(shí)。
三、下一步工作
通過(guò)對(duì)公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)落實(shí)、隱患排查整改和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、應(yīng)急管理、基礎(chǔ)工作及安全宣傳培訓(xùn)5個(gè)方面安全檢查梳理，扎扎實(shí)實(shí)的解決了存在的安全隱患問(wèn)題，同時(shí)也對(duì)安全工作中部分人員安全意識(shí)淡薄敲響了警鐘，對(duì)安全規(guī)章制度執(zhí)行不到位提了一個(gè)醒，尤其是在日常檢查中存在的問(wèn)題。在下一步安全工作中，我部將嚴(yán)格貫徹落實(shí)好安全規(guī)章制度，全面提升企業(yè)人員的安全意識(shí)，提高企業(yè)的安全生產(chǎn)水平。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案16
為貫徹落實(shí)《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動(dòng)車輛管理檢查考評(píng)方法工作的通知》（宣車管[20xx]03號(hào)文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車管中心與安保部聯(lián)合對(duì)各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評(píng)狀況來(lái)看，各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理的兩個(gè)體系，各級(jí)人員的安全職責(zé)制得到必須的落實(shí)，為20xx年的車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，到達(dá)了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展?fàn)顩r如下：
一、車輛安全管理基本狀況
今年以來(lái)，在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司20xx年安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，公司系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生負(fù)有人員職責(zé)的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車管中心，加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今夏揚(yáng)子皮卡車自燃事件，各單位及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車采取了技術(shù)整改措施，確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來(lái)，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買了保險(xiǎn)，寧國(guó)供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車輛安全高枕無(wú)憂。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們能夠看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒(méi)有專門的管理機(jī)構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來(lái)隱患。
�。ǘ┍ＷC車輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。
�。ㄈ└骷�(jí)人員的安全職責(zé)制落實(shí)不到位。各級(jí)人員沒(méi)有按照崗位職責(zé)制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)職責(zé)制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全職責(zé)制的落實(shí)。沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。透過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)資料空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查評(píng)語(yǔ)普遍沒(méi)有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車帶給可靠的技術(shù)保障。
�。ㄎ澹┘媛毰c外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來(lái)越多。由于外聘人員的職責(zé)感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對(duì)外聘人員和兼職人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
（六）消防設(shè)施不貼合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過(guò)有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行，有的單位車庫(kù)滅火器幾年都沒(méi)檢查和更換，車庫(kù)消防器材配置不齊。
二、下一步工作要求：
（一）要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的狀況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問(wèn)題。
（二）完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案17
為進(jìn)一步貫徹各級(jí)相關(guān)會(huì)議和文件精神，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛安全生產(chǎn)責(zé)任，有效遏制道路客運(yùn)車輛安全事故的發(fā)生，嚴(yán)厲打擊道路交通非法違法行為，認(rèn)真開展隱患排查整治，嚴(yán)格管理、監(jiān)督，嚴(yán)格按照上級(jí)要求迅速在全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全專項(xiàng)執(zhí)法檢查，現(xiàn)將檢查情況報(bào)告如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，嚴(yán)格部署。
鎮(zhèn)政府對(duì)開展客運(yùn)車輛安全大檢查高度重視，并成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)趙凌云為組長(zhǎng)，分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)唐平顯為副組長(zhǎng)、鎮(zhèn)派出所、安辦、司法所為成員單位的的專項(xiàng)執(zhí)法檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面統(tǒng)籌安排全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全大檢查相關(guān)工作。8月6日上午召開了全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全大檢查工作動(dòng)員會(huì)，安排部署了全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛及車站安全大檢查相關(guān)工作。
二、加強(qiáng)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法。
派出所、安辦、交安辦對(duì)全鎮(zhèn)客車開展了一次大檢查。
1.查客運(yùn)車輛安全技術(shù)性狀況。對(duì)車輛維護(hù)檢查報(bào)告、客運(yùn)車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，凡是安全例檢不合格、安全設(shè)施不齊全的車輛，一律責(zé)令車主停運(yùn)維護(hù)，不得上路、不得載客。
2.查客運(yùn)車輛從業(yè)人員資格。重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格證、售票員教育培訓(xùn)資質(zhì)，各從業(yè)人員按時(shí)按規(guī)定參加了企業(yè)組織的安全教育學(xué)習(xí)記錄等。對(duì)無(wú)資質(zhì)的從業(yè)人員責(zé)令立即停止作業(yè)，不得繼續(xù)從事客運(yùn)。
3.查客運(yùn)車輛違章違行為。派出所、鎮(zhèn)安辦、交安辦成立了一個(gè)流動(dòng)檢查組，不定時(shí)、不定點(diǎn)對(duì)全鎮(zhèn)客車進(jìn)行檢查；同時(shí)設(shè)立了一個(gè)固定檢查站，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查。對(duì)超載、酒駕、疲勞駕駛、違規(guī)超車、亂停亂靠等違法違紀(jì)行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)厲處罰。
通過(guò)這次大檢查，我鎮(zhèn)加大檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范了客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理，但客運(yùn)車輛超載現(xiàn)象仍然存在、亂停亂靠現(xiàn)象比較明顯。加上客運(yùn)車輛路線長(zhǎng)，執(zhí)法人員較少。不能保證執(zhí)法力度。離上級(jí)要求還有一定差距，在今后的工作，鎮(zhèn)政府還將繼續(xù)加強(qiáng)檢查執(zhí)法，確保道路交通安全。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案18
在一年一度的國(guó)慶佳節(jié)到來(lái)之際，為了讓全市各族人民和前來(lái)我市觀光旅游的客人過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的國(guó)慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號(hào)文及市安全生產(chǎn)委員會(huì)[20xx]7號(hào)文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過(guò)檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視水上交通安全工作
積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個(gè)檢查小組，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對(duì)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實(shí)施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強(qiáng)制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
二、全力以赴，認(rèn)真開展水上交通安全檢查
按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持全面排查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合，檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問(wèn)題，對(duì)我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫(kù)的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對(duì)市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時(shí)存在的隱患，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運(yùn)企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。
三、檢查結(jié)果和存在的問(wèn)題
通過(guò)檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來(lái)看，對(duì)存在的一些問(wèn)題檢查人員都一一對(duì)船主指出，要求船舶在使用時(shí)嚴(yán)禁超載；船舶在停泊時(shí)必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強(qiáng)好船舶管理等。
此次檢查，檢查組重點(diǎn)對(duì)省政府掛牌督辦的勐罕渡口實(shí)施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號(hào)機(jī)艙有積水，靜緣號(hào)國(guó)籍證書超期。征對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢查組要求限期整改。
四、落實(shí)整改措施
確保水上交通安全對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問(wèn)題，檢查人員采取檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當(dāng)場(chǎng)向船主指出存在的問(wèn)題，并針對(duì)存在的問(wèn)題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次檢查共指出存在的問(wèn)題10個(gè)，提出整改建議16條。
通過(guò)此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對(duì)一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人給予嚴(yán)重的處罰。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來(lái)消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。
車輛冬季安全生產(chǎn)隱患排查方案19
按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，我站在車輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
董事會(huì)高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責(zé)。
運(yùn)營(yíng)部作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕、碰、掛、擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問(wèn)題
車輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。車輛分布在三個(gè)場(chǎng)區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。
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