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施工組織設(shè)計方案集錦
為了確保事情或工作有序有效開展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家收集的施工組織設(shè)計方案集錦，歡迎閱讀與收藏。
施工組織設(shè)計方案集錦1
1、電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心，固定點每樓層不少于一處，電纜水平敷設(shè)沿墻或門口固定，最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、絕緣導(dǎo)線穿PEx管埋地敷設(shè)，中間應(yīng)無接頭，穿過建筑物、道路等易受傷的場所，必須加設(shè)防護(hù)套管。
3、對于穿管敷設(shè)絕緣導(dǎo)線，其額定電壓不應(yīng)小于500V，導(dǎo)線的絕緣層應(yīng)完好無損，必須采用三相五線制。
4、管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面面積不應(yīng)大于管子內(nèi)空截面積的40%。
5、總配電箱應(yīng)設(shè)短路、過負(fù)荷保護(hù)裝置和漏電保護(hù)器。配電箱上各配電線路應(yīng)編號，并作用途標(biāo)記。電器至開關(guān)箱距離不超過3米，分箱至開關(guān)箱不超過30米。線路維修時，應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌，停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。
6、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，鐵板厚度應(yīng)大于1.5mm，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)安裝牢固，便于操作和維修，配電器的進(jìn)線口、出線口宜設(shè)在箱的下口，配電箱內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導(dǎo)線端頭應(yīng)采用螺栓連接或壓接。
7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，若合置在同一配電箱內(nèi)，動力照明線路應(yīng)分路設(shè)置。每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機(jī)、一閘”制，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上的用電設(shè)備。
8、配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所，配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在固定的支架上。
10、配電箱和開關(guān)箱的金屬體，金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座，外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子板連接。
11、所有配電箱應(yīng)標(biāo)其名稱、用途并作出分路標(biāo)志門配鎖、配電箱和開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé)。
12、施工現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上時，應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。
13、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)經(jīng)常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準(zhǔn)使用破損，不合格的電器配電箱應(yīng)按總配電箱-分配電箱-開關(guān)箱分級設(shè)置，實行二級漏電保護(hù)。配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)出線不得承受外力，嚴(yán)禁與金屬尖銳斷口和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)接觸。
15、具有三個回路以上的配電箱應(yīng)設(shè)漏電和分路漏電保護(hù)，不得一閘多用，配電箱內(nèi)的漏電保護(hù)器，開關(guān)等電氣設(shè)備應(yīng)動作靈活，接觸良好，可靠觸頭沒有嚴(yán)懲燒蝕現(xiàn)象。
16、開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器必須按產(chǎn)品說明書安裝和使用。
移動式電動工具和手動式電動工具應(yīng)加裝高靈敏動作的漏電保護(hù)器。
17、移動建筑機(jī)械或手持電動工具的負(fù)荷線，必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜。其性能應(yīng)符合國標(biāo)GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護(hù)零線或重復(fù)接地。
18、使用打夯機(jī)必須按規(guī)定穿戴絕緣用品，應(yīng)有專人調(diào)整電纜。電纜線長度不應(yīng)大于50米。嚴(yán)禁電纜纏繞、扭結(jié)和被打夯機(jī)跨越。
19、照明系統(tǒng)中每一個單相回路上，燈具和插座數(shù)量不宜超過25個，并應(yīng)裝設(shè)熔斷器保護(hù)，應(yīng)在熔斷器負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器。
20、工地照明燈具和材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，必須絕緣良好，不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線路必須設(shè)置安全變壓器，使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線路中，零線截面與相線截面相同，布線應(yīng)整齊，相對牢固，在金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)和絕緣子。
23、現(xiàn)場辦公宿舍、工棚內(nèi)的`照明線，除橡套軟電纜和塑料護(hù)套外，均應(yīng)固定在絕緣子上，并應(yīng)分開敷設(shè)，穿過墻時，應(yīng)設(shè)絕緣套管。
24、室內(nèi)安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m，室外不得低于3m，露天應(yīng)采用防水燈具。
25、總配電箱和開關(guān)箱中兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)合理配合，使之具有分段保護(hù)的功能。
26、施工現(xiàn)場必須建立臨時用電安全生產(chǎn)制度，明確用電負(fù)責(zé)人，值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識，考核合格并取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經(jīng)常參加安全學(xué)習(xí)。
27、無證不許上崗操作，發(fā)現(xiàn)非電工作業(yè)人員從事電氣操作應(yīng)及時制止。
28、加強(qiáng)安全教育，樹立安全生產(chǎn)的觀點，教育所有用電人員懂得安全生產(chǎn)的重大意義，建立健全有關(guān)安全法規(guī)、規(guī)程和制度，不得違章作業(yè)。
29、加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)和檢修試驗工作，認(rèn)真做好電氣設(shè)備的定期巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并及時準(zhǔn)確地填寫好工作記錄。如遇大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時，應(yīng)加強(qiáng)對電氣設(shè)備的巡視和檢查，檢查時應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
維修工作進(jìn)行前，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
30、盡量不要帶電工作，特別是在危險的場所禁止帶電工作，帶電操作必須有一人以上監(jiān)護(hù)。
施工組織設(shè)計方案集錦2
第一節(jié)概述
鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見的一種型式。近20年來，隨著預(yù)應(yīng)力砼橋梁的急速發(fā)展，鋼橋已越來越多地進(jìn)人更大的跨度領(lǐng)域，并且在結(jié)構(gòu)形式、材料及加工制造、施工架設(shè)方面不斷有所開拓和創(chuàng)新。到70年代末，可以說鋼橋已經(jīng)用一種完全嶄新的面貌出現(xiàn)在橋梁界并與預(yù)應(yīng)力砼橋梁展開劇烈的競爭，這在一定程度上推動了橋梁工程的發(fā)展。
由于鋼材是一種性能優(yōu)越的彈塑性材料.所以在橋梁上使用比較靈活，從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來，鋼斜拉橋又得到了飛速的發(fā)展，起著主導(dǎo)橋梁工程發(fā)展的地位。
隨著材質(zhì)(主要是高強(qiáng)度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強(qiáng)度螺栓連接的不斷完善，各種受力性能優(yōu)越、制造架設(shè)容易的箱形截面梁也就同時得到大力發(fā)展。
除此之外.在橋梁施工裝備方面，特別是吊機(jī)的起重能力不斷提高，伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機(jī)起重能力已經(jīng)用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達(dá)到6500kn，并且也已經(jīng)有一次起吊重力達(dá)35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位，千斤頂?shù)男谐桃褦U(kuò)大到2.0m。
這一切都促使傳統(tǒng)的鋼橋施工和架設(shè)法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設(shè)為主，現(xiàn)在除了懸臂安裝之外，還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法，以提高施工速度。
此外，在條件許可的場合，還可用浮運(yùn)法輔助安裝(如hunber橋)。
在體系方面，一些管運(yùn)不良、費(fèi)工費(fèi)料的結(jié)構(gòu)(如懸臂桁梁)已經(jīng)淘汰，而代之以結(jié)構(gòu)緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優(yōu)越的結(jié)構(gòu)。
值得注意的是，鋼結(jié)合梁composite beam)已從中小跨度(40～80m)的范圍內(nèi)越出，而走向大跨度領(lǐng)域(如加拿大的annasis橋)。
世界著名的日本本四聯(lián)絡(luò)線工程，也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋為主體，這說明鋼橋今后幾十年的方向應(yīng)以大跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀、施工快速等為發(fā)展的特點。
第二節(jié)鋼構(gòu)件的制作
鋼構(gòu)件的制作主要包括下列工藝過程：作樣、號料、切割、零件矯正和彎曲構(gòu)件校正、結(jié)構(gòu)試拼裝、除銹和涂該等。
(一)作樣
根據(jù)施工圖制作樣板或樣條的工作叫作樣。利用樣板或樣條可在鋼料上標(biāo)出切割線及栓孔位置。
(二)樣板
一般構(gòu)件用普通樣板，它可用薄鐵皮或0.3～0.5mm的薄鋼板制作。橋梁，栓孔可采用機(jī)器樣板鉆制。機(jī)器樣板是在厚12～20mm的鋼板上置，精確地嵌入經(jīng)過溶碳淬火處理的鋼質(zhì)鉆孔套。鉆孔套是旋制的。鉆孔套直徑公差只有±0.05mm，孔心距公差為±0.25mm。鉆孔時將機(jī)器樣板覆蓋在要加工的部件上，用卡具夾緊，錨頭即通過鉆孔套鉆制加工部件上的安裝孔
。用樣板鉆出的孔，精度高而劃一，并可省去號孔工作。圖12—1為主梁節(jié)點板用的機(jī)器樣板。
(三)樣條
用2—3cm寬的鋼條做成的樣板叫樣條，它適用于較長的角鋼、槽鋼及鋼板的號料。
二、號料
利用樣板、樣條在鋼材上把零件的切割線畫出，稱為號料。號料使用樣板、樣條而不直接使尺，這是為了避免出現(xiàn)不同的尺寸誤差，而使釘孔錯位。號料的精確度應(yīng)和放樣的精度相同。
三、剪切
剪切是使用剪切機(jī)進(jìn)行的，對于16mn鋼板，目前可切厚度在16～20mm。對于一般剪切機(jī)不能剪切的厚鋼板，或因形狀復(fù)雜不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自動切割和自動切割機(jī)切割。聯(lián)合剪沖用于角鋼的剪切。目前聯(lián)合刃沖機(jī)可貝切的最大角鋼為∠125×125×12。
鋸切主要用于對槽鋼、工字鋼、管材及大型角鋼，鋸切的工具為圓鋸機(jī)。
四、矯正
由于鋼材在軋制、運(yùn)輸、切割等過程中可能會產(chǎn)生變形，因此需要進(jìn)行矯正
對于鋼板常采用輥壓機(jī)來趕平，對于角鋼也可用輥壓機(jī)進(jìn)行調(diào)直。
對于切割后呈馬刀形彎曲的料件，當(dāng)寬度不大時，可以在頂彎機(jī)上矯正。對于寬厚鋼板的馬刀形彎曲，則要用火焰加熱進(jìn)行矯正，火焰溫度應(yīng)控制在600℃一800℃之間。
五、制孔
號孔是借助樣板或樣條，用樣沖在鋼料上打上沖點，以表示釘孔的位置。如果采用機(jī)器樣板則不必進(jìn)行號孔。
鉆孔的一般過程為：①畫線鉆孔：②擴(kuò)孔套鉆；②機(jī)器樣板鉆孔；④數(shù)控程序鉆床鉆孔
使用機(jī)器樣板鉆孔可以使桿件達(dá)到互換使用，但對于不同規(guī)格的單構(gòu)件則不能使用同一樣板來鉆孔(如釘孔排列不同或釘孔的間距不同)，因此設(shè)計者應(yīng)盡量使結(jié)構(gòu)物的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化.以減少機(jī)器樣板的數(shù)量，提高機(jī)器樣板的利用率。
鉆孔時可將幾塊板材與覆蓋式機(jī)器樣板一同卡牢，然后用搖臂鉆床一次在鉆孔套內(nèi)套鉆鉆透各層。
用數(shù)控坐標(biāo)式鉆床鉆孔可達(dá)到很高的精度.也可以使工字型桿件的工地栓孔制成的孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁光滑，孔緣無損傷不平，刺屑消除干凈。
組裝件可預(yù)鉆小孔，組裝后進(jìn)行擴(kuò)鉆，預(yù)鉆孔徑至少應(yīng)較設(shè)計孔徑小3mm。
六、組裝
組裝是按圖紙把制備完成的半成品或零件拼裝成部件、構(gòu)件的工序。
構(gòu)件組裝前應(yīng)對連接表面及焊縫邊緣30～50mm范圍內(nèi)進(jìn)行清理，應(yīng)將鐵銹、氯化鐵油污、水分等清除干凈。
栓焊鋼梁的主標(biāo)桿件截面形式大多數(shù)為h形，h形桿件的組裝是在胎型上進(jìn)行的，為便于進(jìn)行定位焊，組裝胎型最好是轉(zhuǎn)動式，見圖12—2及圖12—3所示。
為了保證組裝質(zhì)量，對組成桿件的各零件的相對位置、
相互間的密貼程度以及整個桿件的外輪廓形狀和尺寸，在組拼過程中均要進(jìn)行檢查。
在零件正確頂緊就位后，即可進(jìn)行定位焊。定位焊的焊續(xù)長度每段為50～100mm，各段之間的距離為400—600mm。
七、焊接
鋼橋采用的焊接方法有自動焊、半自動焊和手工焊三種。
焊接質(zhì)量在很大程度上決定于施焊狀況。焊接時所采用的電流強(qiáng)度、電弧電壓、焊絲的輸送速度及焊接速度都直接影響焊接質(zhì)量。
在焊接前，如無焊接工藝評定試驗的，應(yīng)做好焊接工藝評定試驗，并據(jù)此確定焊接工藝。
焊接完畢后應(yīng)檢查焊縫質(zhì)量。焊縫中主要缺陷有；裂縫、內(nèi)部氣孔、夾渣、末熔透、咬邊、送流、燒穿及焊縫尺寸不合規(guī)定等。對于所有的焊縫均進(jìn)行外觀檢查。內(nèi)部檢查以超聲波探傷為主。
八、試拼裝
栓焊鋼梁某些部件，由于運(yùn)輸和架設(shè)能力的限制，必須在工地進(jìn)行拼裝。
運(yùn)送工地的各部件，在出廠之前應(yīng)進(jìn)行試拼裝，以驗證工藝裝備是否精確可靠。例如鋼桁梁橋試拼裝按主桁、橋面系、橋門架及平縱聯(lián)四個平面進(jìn)行。試拼裝時，鋼梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓間距等的精度應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。新設(shè)計的以及改變工藝裝備后制造的鋼梁，均應(yīng)進(jìn)行試拼裝。對于成批連續(xù)生產(chǎn)的鋼梁，一般每10～20孔應(yīng)試拼裝一次。
最近十幾年來，隨著橋梁向“長跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)、整體”發(fā)展，鋼橋的結(jié)構(gòu)形式日新月異，花樣百出。鋼橋的制造技術(shù)、工藝水平也在迅速提高。
目前鋼橋的制造技術(shù)發(fā)展的主要特點是：
普遍應(yīng)用電子計算機(jī)進(jìn)行計算機(jī)輔助設(shè)計(cad)和繪圖(cadd)系統(tǒng)的開發(fā)。
用精密切割代替刨銑機(jī)械加工。
高效切割、自動碳弧氣刨開坡口。
將光電路蹤技術(shù)運(yùn)用于切割、放樣、畫線等工序。
先進(jìn)的檢測手段。目前常用的x射線焊縫探傷儀已發(fā)展為輕便式，可在桿件上直接探傷。全力提高鋼梁焊接接頭的強(qiáng)度。
改進(jìn)除銹、涂油方法和組裝成型工藝
第三節(jié)鋼橋的`安裝
懸臂安裝是在橋位上拼裝鋼梁時，不用臨時膺架支承，而是將桿件逐根的依次拼裝在平衡梁上或已拼好的部分鋼梁上，形成向橋孔中逐漸增長的懸臂，直至拼至次一墩(臺)上。這稱為全懸臂拼裝。
若在橋孔中設(shè)置一個或一個以上臨時支承進(jìn)行懸臂拼裝時稱為半懸臂拼裝。用懸臂法安裝多孔鋼梁時，第一孔鋼梁多用半懸臂法進(jìn)行安裝。
鋼梁在懸臂安裝過程中，值得注意的關(guān)鍵問題是：①降低鋼梁的安裝應(yīng)力；②伸臂端撓度的控制；②減少懸臂孔的施工荷載，④保證鋼梁拼裝時的穩(wěn)定性。
懸臂安裝鋼梁的施工順序如下：
(一)桿件預(yù)拼
由橋梁工廠按材料發(fā)送表發(fā)往工地的都是單根桿件和一些拼
接件，為了減少拼裝鋼梁時橋上的高空作業(yè)，減少吊裝次數(shù)，通常將各個桿件預(yù)先拼裝成吊裝單元，把能在橋下進(jìn)行的工作盡量在橋下預(yù)拼場內(nèi)進(jìn)行，以期加快施工進(jìn)度。
(二)鋼梁桿件拼裝
由預(yù)拼場預(yù)制好的鋼梁桿件經(jīng)檢查合格后，即可按拼裝順序先后運(yùn)至提升站，由提升站吊機(jī)把桿件提運(yùn)至在鋼梁下弦平面運(yùn)行的平板車上，由牽引車運(yùn)至拼梁吊機(jī)下拼裝就位。拼梁吊機(jī)通常安放在上弦，遇到上弦為曲弦時，也可安放在下弦平面。
鋼梁拼裝必須按一定購拼裝順序因進(jìn)行。在擬定拼裝順序時應(yīng)考慮下列原則；
1．拼梁吊機(jī)的性能，如運(yùn)行方法、起吊能力、最大吊距等。
2.先裝的桿件不應(yīng)妨礙后裝桿件的安裝與吊機(jī)的運(yùn)行。
3.拼裝時，應(yīng)盡速將主桁桿件拼成閉合的三角形，形成穩(wěn)定的幾何體系聯(lián)結(jié)系，保證鋼梁結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定。
4.主桁桿件拼裝，應(yīng)左右兩側(cè)對稱進(jìn)行，防止偏載的不利影響。
圖12—4為一主桁懸臂拼裝順序圖。
伸臂拼裝第一孔鋼梁時，根據(jù)懸臂長度大小，需要一定長度的平衡梁，并應(yīng)保證傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.3(傾覆穩(wěn)定系數(shù)就是穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(無引橋的情況)或引橋上(通常是頂應(yīng)力鋼筋砼梁或鋼板梁)或滿布膺架上進(jìn)行拼裝。
在拼裝工作中，應(yīng)隨時測量鋼梁的立面和平面位置是否正確，鋼梁安裝偏差的容許值參見《鐵路鋼橋梁拼裝及架設(shè)施工技術(shù)規(guī)則》。
(三)高強(qiáng)度螺栓施工
在高強(qiáng)度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的預(yù)拉力方法是扭角法和扭矩系數(shù)法。
安裝高強(qiáng)螺栓時應(yīng)設(shè)法保證各螺栓中的預(yù)拉力達(dá)到其規(guī)定值，避免超拉或欠拉。
(四)安裝時臨時支承布置
臨時支承主要類型有：臨時活動支座、臨時固定支座、永久活動支座、永久固定支座、保險支座、接引支座等，這些支座隨拼梁階段變化與作業(yè)程序的變化將互相更換交替使用。
(五)鋼梁縱移
鋼梁在懸臂拼裝過程中.由于梁的自重引起的變形；溫度變化的影響；制造誤差；臨時支座的摩阻力對鋼梁變形的影響等因素所引起的鋼梁縱向長度幾何尺寸的偏差，致使鋼梁各支點不能讓設(shè)計位置落在各橋墩上，使橋墩偏載。為了調(diào)整這一誤差至允許范圍內(nèi)，鋼梁需要縱移。
常用的縱移方法有：
溫差法：利用一天的氣溫差倒換支座(活動支座與固定支座相互轉(zhuǎn)換)，可以達(dá)到縱移的目的頂落梁法；在連續(xù)梁中.利用該聯(lián)鋼梁中間某一個支點的頂落及兩旁支點的支座變“固”或變“活”的相互轉(zhuǎn)換.使鋼梁象蛇一樣的爬行，向著預(yù)定的方向蠕動。
(六)鋼梁的橫移
鋼梁在伸臂安
裝過程中，由于受日光偏照和偏載的影響，加之桿件本身的制造誤差，鋼梁中線位置會隨時改變，有時偏向上游側(cè)，有時偏向下游側(cè)，以致到達(dá)墩頂后，鋼梁不能準(zhǔn)確的落在設(shè)計位置上，造成對橋墩偏載。為此必須進(jìn)行鋼梁橫移，使偏心在允許范圍之內(nèi)。
橫移可用專用的橫移設(shè)備，如圖12—5所示。也可以根據(jù)情況采取臨時措施。
橫移必須在拼裝過程中逐孔進(jìn)行。
二、拖拉法架設(shè)鋼梁
(一)懸臂的縱向拖拉
根據(jù)被拖拉橋跨結(jié)構(gòu)桿件的受力，永久性的墩(臺)之間設(shè)置臨時性的中間墩架，以承托校拖拉的橋跨結(jié)構(gòu)。圖12—6表示用拆裝式桿件拼組成中間臨時墩架的縱向拖拉。
在水流較深，且水位穩(wěn)定，又有浮運(yùn)設(shè)備而措設(shè)中間膺架不便時，可考慮采用中間浮運(yùn)支承的縱向拖拉，如圖12—7所示。必須指出的是，船上支點的標(biāo)高不易控制，所以要十分注意。
(二)全懸臂的縱向拖拉
全懸臂的縱向拖拉指在兩個永久性墩(臺)之間不設(shè)置任何臨時中間支承的情況下的縱向拖拉架梁方法。圖12—8所示為用拆裝式桿件組成導(dǎo)梁的全懸臂拖拉。
拖拉鋼桁梁的滑道.可以布置在縱梁下，也可以布置在主桁下�？v梁中心距通常為2m，主桁中心對單線梁通常為5.75m。圖12—9為滑道布置在縱梁下的構(gòu)造示例，圖12—10為滑道布置在主桁下的構(gòu)造示例。
施工組織設(shè)計方案集錦3
一、工程概況
本工程為XX道路工程，該路段北起于XX南至XX街，全長約XX公里。本次中標(biāo)（XX）路段為道路工程（XX）段。計劃施工工期為XX日歷天。
該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計，計算行車速度40kmh。
二、施工總體部署
2.1、施工準(zhǔn)備
與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情景，，調(diào)動一切進(jìn)取因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準(zhǔn)備。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測量基準(zhǔn)點、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工申請報告。
2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施
2.2.1、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课�，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用電
工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不研究單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果到達(dá)國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。
三、現(xiàn)場恢復(fù)
施工過程中堅持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。
3.1、工期
按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工，工期575天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：
第一階段———施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場，連接水、電進(jìn)場，完成對樁交接、線路定位，進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。
第二階段———主體工程施工階段。計劃安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。
第三階段———收尾配套階段。計劃安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。
3.2、組織機(jī)構(gòu)
本工程將根據(jù)實際情景組建項目部，實行項目法管理，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。見附圖。組建3個工程隊分段施工
四、道路工程的主要施工方法
4.1、路基工程
該道路交通量大，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街，該段成為本工程的施工重點也是難點。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。
4.1.1、施工準(zhǔn)備
進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情景進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。
地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情景，結(jié)合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情景。
填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，貼合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。
對不貼合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗。
4.1.2、施工工序
路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置必須數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動壓路機(jī)及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。
三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。
四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。
八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗簽證路基面整修。
4.1.3、測量放線工作
恢復(fù)定線測量
在地面上進(jìn)行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。
填挖方施工測量
每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補(bǔ)釘校正。
4.1.4、路基施工
填筑作業(yè)
基本要求：施工中始終堅持三線、四度，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。經(jīng)過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。
在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m（局部加密到每隔20m）設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。
分層填筑
按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機(jī)械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。
根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。
攤鋪整平
填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實，到達(dá)壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實時壓到路肩不致滑坡。
灑水、晾曬
根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt—3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。
機(jī)械碾壓
碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度貼合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機(jī)對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動壓路機(jī)碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊12輪寬，振動壓路機(jī)重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。
填筑壓實的`幾個特殊處理
機(jī)動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實度達(dá)不到驗標(biāo)要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時的排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封。
4.1.5、路基整修及翻漿處理
（1）路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進(jìn)行測量，修改不合格項目。
（2）挖方路基其頂面高程到達(dá)設(shè)計標(biāo)高時，需進(jìn)行碾壓，使其壓實度貼合設(shè)計要求。當(dāng)土干時，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。
�。�3）道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時，再回填碾壓。或?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳�，以便降低含水量并加固土體。
4.1.6、路床整修及碾壓
確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。
為了到達(dá)設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須到達(dá)有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)要求的壓實度。
4.1.7、軟基處理
根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情景，該地段（太原市小店區(qū)長風(fēng)街上延至龍城大街段）為軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下：
（1）筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求，測量出拋石范圍，在邊坡3m以外實施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2.
�。�2）排水清淤：圍堰施工完成后，及時抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實際情景確定清淤深度及清淤范圍。
�。�3）拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采用掛振50t振動壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高要求及沉降情景用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填
4.2、路面工程
施工前，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查，在貼合規(guī)定標(biāo)高和壓實強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。經(jīng)過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。
4.2.1、級配碎石底基層施工
（1）、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。
�。�2）、在最佳含水量時，壓實度（按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制）不小于96%。
�。�3）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。
4．2.2灰土底基層施工
�。�1）下承層準(zhǔn)備與測量放樣
施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。
�。�2）備料和混合料拌和
使用的原材料貼合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。
�。�3）混合料攤鋪
采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。
（4）整平碾壓
混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實方法進(jìn)行壓實，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2—3遍。在碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其到達(dá)質(zhì)量要求。
�。�5）灑水養(yǎng)生
灑水養(yǎng)生時間不少于7天，未鋪基層時，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。
4.2.3二灰碎石底基層施工
�。�1）、準(zhǔn)備下承層
底基層施工前，對下承層（填方路基）按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。
�。�2）、施工放樣
在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。
�。�3）、拌和集料
集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充分消解。拌合采用500噸小時的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。
拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。
拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達(dá)最佳含水量。
（4）、攤鋪集料
根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。
�。�5）、碾壓
整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時，進(jìn)行碾壓。用振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一向進(jìn)行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需6～7遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7kmh，以后采用2.0～2.5kmh。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。
�。�6）、接縫和調(diào)頭處的處理
兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時，前段留下未壓部分，一齊再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上調(diào)頭時，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護(hù)調(diào)頭部分表層不受破壞。
�。�7）、養(yǎng)生
二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)堅持必須的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。
4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工
該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。
、測量放樣
�。�1）、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。
�。�2）、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。
準(zhǔn)備下承層
水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)貼合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。
廠拌法施工
�。�1）、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸小時的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。
�。�2）、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。
�。�3）、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達(dá)最佳含水量。
（4）、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。
攤鋪采用攤鋪機(jī)完成�？刂坪脭備仚C(jī)的運(yùn)行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。
（5）、碾壓時應(yīng)異常注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯12輪，膠輪壓路機(jī)錯一輪胎寬度。先用振動壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度到達(dá)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最終使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。
（6）、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情景，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。
養(yǎng)生
（1）、成品表面灑水養(yǎng)生，堅持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。
（2）、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。
�。�3）、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。
檢驗與驗收
對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。
4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工
本工程路面面層做法為：0.5cm封油層+5cmac—25瀝青砼（方孔篩）+4cmac—16瀝青砼（普通瀝青）。
4.2.5。1、噴灑封油層
水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0。8～1.2千克。
4.2.5．2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉經(jīng)過調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，經(jīng)過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度到達(dá)設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不一樣的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時添加經(jīng)計算機(jī)配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。
4.2.5．3、運(yùn)輸
材料運(yùn)輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：
�、拧砹系臏囟缺仨氁獫M足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定。
�、�、車輛等候時，相互之間應(yīng)有必須的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。
�、�、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。
4.2.5．4、攤鋪
�、拧⒏叱炭刂疲菏┕ぶ谐酌鎸訏旖饘倬�以外，中、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。
�、�、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情景及攤鋪層厚度、寬度確定，下頭層為2米分鐘，中表面層為3米分鐘。
在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)堅持有不少于送料器高度23的混合料，_并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。
⑶、本工程使用titan423瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青砼的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。
4.2.5．5、碾壓
碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。
初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度在110℃～140℃范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)掉振動的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當(dāng)修整。
復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍，到達(dá)要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機(jī)時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料構(gòu)成鼓包。
終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)掉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70℃，輪胎壓路機(jī)不低于80℃。
4.2.5．6、接茬處理
�。�1）縱向接茬
采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。
（2）橫向接茬
前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。
處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。
五、路緣石的安裝
路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。
根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于15。00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15。o0m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：
�。�1）、路緣石的墊層采用c10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。
勾縫用10mpa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0。5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。
�。�2）、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實。
�。�3）、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。
六、人行道施工
本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)場收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸貼合設(shè)計要求，強(qiáng)度貼合要求。
人行道板施工要點：
�。�1）、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機(jī)壓實，要求做到表面平整、密實。
（2）、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不一樣粒徑，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。
（3）、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。
�。�4）、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。
�。�5）、鋪筑人行道板一般采用放線定位法順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有虛空現(xiàn)象。
�。�6）、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。
（7）、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。
七、防汛措施
1、項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。
2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。
3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
4、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。
5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。
八、安全施工措施
1、建立健全安全保衛(wèi)制度，落實治安、防火管理職責(zé)人。
2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。
3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。
4、建立嚴(yán)格來訪制度。
5、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和禮貌教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動。
九、衛(wèi)生防疫措施
9.1、禮貌施工措施
1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情景變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準(zhǔn)，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。
2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。
3、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，堅持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常；垃圾定點存放，定時外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。
4、按照禮貌施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項目組織機(jī)構(gòu)牌、工會組織機(jī)構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一致，自覺理解社會監(jiān)督。
5、加強(qiáng)土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實防汛和雨季防澇措施，配備兩防器材和值班人員，做好兩防工作。
6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護(hù)，嚴(yán)防污染和損毀。
7、設(shè)立專職的環(huán)境保潔崗，負(fù)責(zé)檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。
8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。
9.2、臨時設(shè)施
1、運(yùn)輸便道
為保證場地和運(yùn)輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚�。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志；場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。
2、臨時供水
為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)置儲水池。
3、施工供電
施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍。
4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時修復(fù)。
9.3、施工機(jī)械
1、施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場內(nèi)道路。
2、各種機(jī)械車輛進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。
3、對施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組職責(zé)制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。
4、運(yùn)輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。
十、排水工程
10.1、雨季施工技術(shù)組織措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行防汛安全教育，提高廣大職工的防汛意識和警覺性。
2、在雨季、汛期到來之前，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
3、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。
4、項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。
5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。
6、汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。
10.2、雨季施工技術(shù)措施
1、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑，在計劃安排上避開雨季施工，并根據(jù)現(xiàn)場實際的氣象和降雨情景安排土方棄方的施工。
2、受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順利進(jìn)行。
3、場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。
4、道路：施工現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳龊糜不幚砑皾M足排水要求，保證雨后正常交通。
5、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。
6、機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。
7、對大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。
8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。
9、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。
10.3、冬季施工技術(shù)組織措施
1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測試數(shù)據(jù)真實可靠。
2、測溫時間和所測溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每一天、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。
10.4、雨季施工組織措施
�。�1）項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。
�。�2）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。
�。�3）在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
�。�4）進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。
�。�5）堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。
�。�6）汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。
10.5、雨季施工技術(shù)措施
�。�1）場地排水：施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。
�。�2）防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。
�。�3）機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。
�。�4）對大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。
（5）對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。
�。�6）混凝土拌制時，測定砂、石料含水量，并保證拌制過程中不受雨淋。
�。�7）專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。
10.6高溫季節(jié)施工措施
�。�1）加強(qiáng)勞動保護(hù)
在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護(hù)，及時發(fā)放防暑降溫用品，保證人員身體健康，加強(qiáng)對設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。
�。�2）混凝土養(yǎng)護(hù)
�、俨捎米詣訃娝到y(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)護(hù)不間斷。
�、诿婊炷翝仓瓿珊�，立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去，用草簾覆蓋，并堅持潮濕狀態(tài)7d。
10.7夜間施工措施
�。�1）夜間作業(yè)時，機(jī)械上裝備足夠的照明設(shè)備，作業(yè)場地設(shè)輔助照明設(shè)備，工作視線不清時嚴(yán)禁施工。
�。�2）施工現(xiàn)場如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。
�。�3）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專職施工調(diào)度人員，增加夜間檢查力度，發(fā)現(xiàn)情景，及時上報，并做好記錄。
�。�4）備足發(fā)電機(jī)，確保施工用電和照明。
�。�5）加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維修，確保完好率，保證夜間施工不發(fā)生故障。
結(jié)束語
在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān)，如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。僅有全面提高施工隊伍的整體素質(zhì)，真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程操作，才能避免或減少質(zhì)量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩(wěn)、有序的運(yùn)行。
施工組織設(shè)計方案集錦4
一、工程概況
李村河、張村河景觀環(huán)境工程(第四分冊)，共有十一個挑臺，有五個挑臺直接由駁岸向河中探出，為梁板結(jié)構(gòu)。有六個挑臺為獨立柱、梁板結(jié)構(gòu)。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨立柱基礎(chǔ)要求坐在河底穩(wěn)定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。
二、編制依據(jù)
1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20x);
2.《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-20x)
三、基礎(chǔ)開挖施工方案
1.圍堰
柱基礎(chǔ)開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。
2.排水
圍堰做好后首先要排水，抽水機(jī)的型號要根據(jù)水量的大小而定。
3、基礎(chǔ)開挖
用60挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ)，開挖的深度和寬度要符合設(shè)計和規(guī)范要求，開挖出的土方暫作圍堰用。
四、模板施工
(一)梁模板
1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設(shè)→支柱頭模板→鋪設(shè)底模板→拉線找平→封側(cè)�！A(yù)檢。
2、根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。
3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設(shè)臵縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設(shè)臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設(shè)臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。
4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。
5、梁底模板鋪設(shè)：按設(shè)計標(biāo)高拉線調(diào)整支架立桿標(biāo)高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。
6、梁側(cè)模板鋪設(shè)：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)臵斜撐，當(dāng)梁高大于700mm時設(shè)臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
(二)柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補(bǔ)。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。
(三)模板的拆除
1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計或規(guī)范要求的脫模強(qiáng)度。柱模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%，并有同條件養(yǎng)護(hù)拆模試壓報告，經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運(yùn)出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點堆放，并做到及時清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。
五、鋼筋的綁扎
(一)、柱筋
工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋
a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，在每施工層樓板結(jié)構(gòu)標(biāo)高以上100mm布設(shè)一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉(zhuǎn)使用。
b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。
c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規(guī)范要求。連接時設(shè)專人負(fù)責(zé)，由專業(yè)操作人員連接。
劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉(zhuǎn)角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。
f柱筋保護(hù)層按設(shè)計要求30mm，采用塑料卡作為保護(hù)層，根據(jù)不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統(tǒng)一且控制在保護(hù)層允許的偏差范圍之內(nèi)。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。
梁筋
工藝流程：支梁底模及1/2側(cè)�！诘啄澒拷铋g距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護(hù)層墊快→合另1/2側(cè)模。主次梁同時配合進(jìn)行。
a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內(nèi)，應(yīng)在跨中區(qū)(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應(yīng)在支座處，接頭位臵應(yīng)相互錯開，在受力鋼筋35d區(qū)段內(nèi)(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區(qū)不得超過25%，受壓區(qū)不得超過50%。
b、在完成梁底模板及1/2側(cè)模通過質(zhì)檢員驗收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應(yīng)與主筋垂直，箍筋的接頭應(yīng)交錯布臵，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋的交叉點均應(yīng)扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應(yīng)交錯綁扎。梁筋綁扎同時，木工可跟進(jìn)封梁側(cè)模。
C、縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑25㎜的同梁寬同長鋼筋(端頭應(yīng)作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時，短鋼筋直徑規(guī)格宜與縱向鋼筋規(guī)格相同，以保證設(shè)計要求。
d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應(yīng)保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應(yīng)支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。
e、框架梁接點處鋼筋穿插十分稠密時，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。
f、采用塑料墊快作為保護(hù)層，當(dāng)梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。
7.4、板筋
工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。
a、綁扎鋼筋前應(yīng)修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺底板上用墨線彈出控制線，并用紅油漆或粉筆在模板上標(biāo)出每根鋼筋的`位臵。
b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等同時配合安裝并固定。待底排鋼筋、預(yù)埋管件及預(yù)埋件就位后交質(zhì)檢員復(fù)查，再清理場面后，方可綁扎上排鋼筋。
c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應(yīng)在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做1800彎鉤。
d、板鋼筋網(wǎng)的綁扎施工時，四周兩行交叉點應(yīng)每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據(jù)板厚及保護(hù)層厚度廠家預(yù)制專用，[emailprotected]
e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側(cè)每1m均在各面。
(四)混凝土澆筑施工方案
(一)、準(zhǔn)備工作
1、組織機(jī)構(gòu)
砼澆筑工作由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人李建波牽頭，由現(xiàn)場技術(shù)員張勇現(xiàn)場總負(fù)責(zé)，由王彬彬進(jìn)行監(jiān)督管理工作，并由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波
(二)作業(yè)條件
1、鋼筋工程已進(jìn)行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設(shè)計要求完成支模。
2、砼配合比符合設(shè)計要求。
3、砼澆筑令已會簽完畢。
4、安裝單位已完成預(yù)埋工作并同意砼澆筑。
(三)機(jī)具材料準(zhǔn)備
1、材料：符合設(shè)計要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：
(1)對要澆筑的砼的技術(shù)要求應(yīng)書面通知砼攪拌站，應(yīng)包括：砼的設(shè)計強(qiáng)度等級、抗?jié)B等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標(biāo)號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。
(2)商品砼送到施工現(xiàn)場后要進(jìn)行檢查。包括：向司機(jī)索要送料單，以確定砼出機(jī)的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機(jī)時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉淀現(xiàn)象的，應(yīng)予以處理，直至退貨。
(3)商品砼送到施工現(xiàn)場后，應(yīng)將滾筒高速旋轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)，使砼進(jìn)一步均勻，而后才能出料，并要加強(qiáng)觀察，是否有離析現(xiàn)象。水灰比調(diào)整應(yīng)由攪拌站進(jìn)行，在現(xiàn)場嚴(yán)禁任意加水。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場與攪拌站的通訊聯(lián)絡(luò)，及時向攪拌站報告現(xiàn)場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調(diào)整。尤其是當(dāng)砼澆筑即將完成時，應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)報所需的砼方量，保證砼攪拌數(shù)量的準(zhǔn)確。
(5)施工現(xiàn)場按規(guī)定制作砼試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。
2、機(jī)具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機(jī)具。
(四)工序準(zhǔn)備
1、檢查模板的標(biāo)高、位臵、構(gòu)件的截面尺寸、預(yù)留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴(yán)密。木模應(yīng)在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應(yīng)預(yù)先堵塞防止漏漿，模板內(nèi)垃圾應(yīng)清除干凈。
2、檢查鋼筋的規(guī)格、尺寸、位臵、數(shù)量、接頭與預(yù)埋件、預(yù)留孔洞是否與設(shè)計圖紙相符，并作好記錄。
3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應(yīng)清除干凈，砼保護(hù)層墊塊應(yīng)扎牢。
4、所有設(shè)備均應(yīng)在澆筑前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，并指派專人檢修。
5、在砼澆筑期間，應(yīng)保證水電供應(yīng)，并加強(qiáng)氣象預(yù)報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續(xù)澆筑，確保工程質(zhì)量。
(六)內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備
1、編制好《砼專項施工方案》，并通過監(jiān)理審批。
2、技術(shù)負(fù)責(zé)人已向責(zé)任工長、砼工長進(jìn)行鋼筋砼澆筑的技術(shù)交底。
3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。
4、質(zhì)檢員、資料員已作好砼澆筑前驗收資料準(zhǔn)備工作。
5、砼配合比報監(jiān)理備查。
(七)、施工要求
操作工藝
操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養(yǎng)護(hù)
1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應(yīng)清理干凈
2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標(biāo)+500mm，用以控制澆筑面標(biāo)高。
3、泵送砼澆筑：
(1)根據(jù)本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費(fèi)。
(2)泵管布臵應(yīng)遵照的原則是：管線要盡量短，彎頭個數(shù)要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。
(3)泵管水平管長度應(yīng)保證不小于高度的1/3
(4)澆筑混凝土一般從遠(yuǎn)端開始，并應(yīng)連續(xù)澆筑。
(5)混凝土澆筑后，應(yīng)及時振搗，在2h內(nèi)必須振搗完畢。否則應(yīng)按規(guī)范規(guī)定留臵施工縫。
(6)夏季泵送砼施工，應(yīng)將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發(fā)生堵管現(xiàn)象。
4、砼振島：
砼振搗是否密實，質(zhì)量的好壞，直接影響工程質(zhì)量，施工時必須加以重視。
(1)插入式振動器的振動方法：
�、偈褂脮r宜采取垂直振動，并做到快插慢拔。
�、诿恳徽顸c振搗延續(xù)時間，應(yīng)使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。當(dāng)采用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等;砼的分層澆灌厚度應(yīng)不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內(nèi)的深度不應(yīng)小于5cm，以使上下兩層結(jié)合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進(jìn)行。
�、巯铝虾驼駬v要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時應(yīng)先設(shè)定好水平標(biāo)記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2臺插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應(yīng)做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。
�、菝恳徽顸c振搗延續(xù)時間，應(yīng)使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應(yīng)大于振動器作用半徑的1/2，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板預(yù)埋件，梁板鋼筋密集處以及有預(yù)埋鐵件處，振搗時應(yīng)格外小心謹(jǐn)慎，振動器不得碰撞預(yù)埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達(dá)的部位，可采用人工插釬搗固。
(2)平板式振動器振搗方法及操作要點
�、佼�(dāng)采用平板振動器時，其移動間距應(yīng)保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。
�、谄桨迨秸駝悠髟诿恳晃慌Z上應(yīng)連續(xù)振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現(xiàn)漿液為準(zhǔn)。
③振動器移動時應(yīng)成排依次振搗前進(jìn)，前后位臵和排間互搭接應(yīng)為30~50mm，以防漏振。
�、芷桨逭駝悠鞯挠行ё饔蒙疃�，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應(yīng)使上層鋼筋移位。
�、菡駝悠髡駝觾A斜砼表面時，應(yīng)由低向高處移動，以保證砼振實。
5、砼收平、找平
(1)砼澆筑時應(yīng)勤移泵管，嚴(yán)禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利于安全。
(2)板面砼高差過大時，應(yīng)用鐵鏟初步抄平后，再用長刮尺按標(biāo)高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結(jié)束后要認(rèn)真處理，用長刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數(shù)遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。
6、養(yǎng)護(hù)：對已澆筑完畢的砼，應(yīng)加以養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)砼澆筑完畢后的12h內(nèi)應(yīng)對砼加以覆蓋和澆水。
(2)砼的澆水養(yǎng)護(hù)時間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗?jié)B要求的砼不得少于14d。
(3)澆水次數(shù)應(yīng)能使砼保持濕潤狀態(tài)。
(4)砼養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。
(5)冬季作業(yè)時(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的砼，其敞露的全部表面應(yīng)用塑料布覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料內(nèi)有凝結(jié)水。
(6)在已澆筑的砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架
(八)特殊部位處理
1、梁、板：澆筑砼梁時，下料與振搗應(yīng)密切配合進(jìn)行，應(yīng)向梁的側(cè)模下料。在同一位臵上，側(cè)模板兩邊應(yīng)一邊一鍬均勻下料，振動應(yīng)隨下向前進(jìn)行，當(dāng)梁的高度超過400mm時，應(yīng)分層澆灌。澆灌樓板時，嚴(yán)格控制樓板厚度，并應(yīng)隨澆灌，隨振動，隨攤平。
2、柱、柱砼在澆灌前應(yīng)將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應(yīng)分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以后每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少于20～30s，柱、墻高超過3米時，應(yīng)分次進(jìn)行振動，振動時，嚴(yán)禁通過鋼筋傳振，且應(yīng)避免碰撞鋼筋。
3、不同砼標(biāo)號界面的處理
4、梁及板澆注砼先采用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。
5、在梁、板砼接近初凝時，抹光分二次進(jìn)行抹壓，第一次主要是調(diào)整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細(xì)抹二遍，以進(jìn)一步提高表面平整度。
(九)冬季施工措施
冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將采取以下施工措施：
1、在混凝土中摻入符合規(guī)范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經(jīng)試驗室試驗合格后方可使用;
2、砼養(yǎng)護(hù)時，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達(dá)到初凝強(qiáng)度。
(十)雨季施工措施
作好天氣預(yù)報工作，選擇好砼澆筑時間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應(yīng)措施收面(比如用水泥漿收面)。
(十一)砼質(zhì)量保證措施
1、建立完善的質(zhì)量監(jiān)督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進(jìn)行檢查，合格后再由項目部質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行抽查合格后方上報專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收。項目對不合格的產(chǎn)品一律嚴(yán)格要求返工，整改合格后方能進(jìn)入下道工序。
2、對砼通病問題，項目部由技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭組織人員，通過合理、科學(xué)的管理，盡量減少砼通病問題。
3、清潔文明的施工現(xiàn)場。
(十二)、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(自檢)：
1、在拌制和澆筑過程中應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查。
2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規(guī)格和用量，每一工作班至少兩次。
3、檢查砼在澆筑點的塌落度，每一工作臺班至少兩次。
4、在每一工作臺班內(nèi)，當(dāng)砼配合比由于外界影響有變動時，應(yīng)及時調(diào)整、檢查。
5、應(yīng)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量的試件，應(yīng)在砼澆筑地點隨機(jī)取樣制作。試件的留臵應(yīng)符合下列要求：
�、倜堪柚�100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴(yán)格執(zhí)行GB50204-20x規(guī)范。
�、诿抗ぷ靼喟柚频耐浜媳炔蛔�100盤，且澆筑不同標(biāo)號、不同結(jié)構(gòu)部位時，其取樣不得少于一組;
�、邰茉试S的試件最小尺寸及其強(qiáng)度折算系數(shù)(見附表1)
6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)
施工組織設(shè)計方案集錦5
工程名稱：
工程面積：
工程地點：
一、質(zhì)量方針和實施目標(biāo)
1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計，嚴(yán)格履行合同，精心施工，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。
2、工期目標(biāo)：
總工程工期：
1、服務(wù)目標(biāo)
信守合同認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系，接受甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督。
二、工程概況
1、裝飾項目如下：
2、清拆工程
3、天花工程
4、墻面鋪設(shè)及LOGO背板安裝
5、間閣工程
6、行門工程
7、強(qiáng)弱電工程
三、施工部署及組織
A施工平面布置圖（另附）。
B施工總平面要求：
1、甲方提供辦公地點：如甲方不能提供材料倉庫，項目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點，另外建立一個易燃品倉庫二十平米。
2、施工現(xiàn)場所用電，應(yīng)采用符合國標(biāo)規(guī)范的.銅心電纜三相五線制和單相三線制，電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱，施工用水由甲方提供水源，水源必須滿足施工及消防用水需要。
3、施工準(zhǔn)備工作
1）進(jìn)入施工現(xiàn)場，工地項目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物，搭建配電箱，接好臨時照明，方可進(jìn)行清拆，在清拆過程中，不留下任何渣土，隨時清運(yùn)裝進(jìn)編織袋中，集中堆放，晚上再用垃圾車運(yùn)走。
2）清拆完畢，組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙，參加圖紙會審，現(xiàn)場復(fù)核，深化施工組織設(shè)計，進(jìn)行施工技術(shù)交底，才能施工。
四、組織機(jī)構(gòu)
1、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視該項目，公司將按項目法施工要求，成立項目經(jīng)理部，現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)。
2、工地管理制度：各類標(biāo)志牌置于醒目處，工人必須統(tǒng)一著裝上崗，樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時清除到指定地點。消防設(shè)施放在醒目處，臨時用電有專人管理，配備防火員。
五、施工工序
再遵順合同、守信用、保質(zhì)量的情況下，本公司實施交叉作業(yè)方式。
1、本工程先有電工劃出要開的槽，由小工進(jìn)行開彎管、穿線、木工做門及套、石膏板隔斷。
2、電工頂部線管，鋪設(shè)完畢，木工進(jìn)行吊頂施工，水工做上下水管，鋪設(shè)完畢，由瓦工抹平地面、墻面不平出，進(jìn)行用水試驗三天，如地面漏水必需重新做地面防水。
3、頂部工程完畢，油工用石膏粉進(jìn)行填平接口處，貼上繃帶，然后進(jìn)行批灰、打磨、刷墻漆。
4、門、套及柜做完后，油工進(jìn)行填補(bǔ)釘眼，刮原子灰，打磨、噴漆。
5、衛(wèi)生間閉水試驗完成，瓦工進(jìn)行防水層保護(hù)，方能進(jìn)行鋪磚擦縫。
6、木工在做完頂部、墻面、門及套柜子、前臺，最后二遍之前瓦工進(jìn)行走道地磚及室內(nèi)、前臺、理石鋪裝。安裝衛(wèi)生間潔具、門口玻璃安裝工作，木工安裝墻腳線、電工安裝燈具。
7、油工再完成所有油活后，在清理地磚、擦縫、清潔直到完工。
六、施工工藝說明
1、施工前木工用水平管找好水平，找到正確的線，依照正確的線進(jìn)行施工。吊頂、地面平整、門套、電源、插座高度整齊一致。
2、頂部施工方法：按照水平線，找好高度用墨斗彈好水平線用電錘打眼加木塞釘好四周木方，頂部打好眼，加上膨脹螺栓，掛號竿栓38＃主龍骨，再勾50付龍骨，調(diào)平后，用自攻螺絲上石膏板。
3、門套及門
先找好水平，確定所有門套高度后，用電錘在門洞兩側(cè)打孔加木塞，用細(xì)木板做低襯，再用兩層細(xì)木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進(jìn)行加固后，再貼上面板。然后收門套線。門用細(xì)木板開出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上，再用面板白乳膠進(jìn)行壓制，壓制時間為10天確保門不變形。
4、墻面和頂部。
批灰用石膏粉/白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶，在進(jìn)行批灰三遍，涂乳膠漆。
5、門套及門框
木工做完后，用原子灰先填補(bǔ)有逢處，然后在滿刮兩遍進(jìn)行打磨，噴漆一遍，可能出現(xiàn)沒有不平處，在填補(bǔ)打磨、噴漆五遍，用360#水沙打磨、噴漆3遍，再用1000#水沙打磨，在噴兩遍亞光漆結(jié)束。
6、水、電工
PVC彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進(jìn)行連接，在槽里面用電錘打孔加木塞，用螺絲拴好鋼絲進(jìn)行PVC管加固，加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙，涂上清油進(jìn)行擰接，固定墻體填埋。潔具安裝與地面、臺面交界處打上白色玻璃膠加以封閉。
7、瓦工工藝
找好水平線，打毛地面，用水泥漿涂兩遍，用半干半濕水泥砂漿鋪在地面，打結(jié)實平整，然后用水泥漿涂在地磚上，再用批錘敲平用水平尺檢查。
8、消防系統(tǒng)施工工藝
依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《自動噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計及驗收規(guī)范》GB50261—96<火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范〉GB50166—92進(jìn)行施工的。
七、安全消防用水用電保證措施
1、安全小組成員，值班記錄對安全險患及時整改
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防管理，消防器材配備齊全，符合消防要求。
3、臨時用電，值班電工負(fù)責(zé)檢查用電情況。
4、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗
5、施工用電的閘箱必須有漏電保護(hù)開關(guān)，使用前進(jìn)行功能檢測，合格后方可使用。
八、成品與環(huán)境保護(hù)
1、進(jìn)入現(xiàn)場的管理人員和施工人員，必須佩帶胸卡。
2、加強(qiáng)材料堆放管理，保持工地現(xiàn)場暢通無阻。
3、各施工班組每天進(jìn)行工作面的自我檢查。
4、定期召開文明施工會議，組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查。
5、每天清運(yùn)堆放垃圾。
九、工期時間的保證
認(rèn)真履行合同，確保工期，積極配合甲方檢查指導(dǎo)。按進(jìn)度計劃正常施工
十、維修保證
1、本工程保修一年，在此期間，如工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，本公司保證貴方同志本公司24小時安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場搶修并負(fù)責(zé)修好。
2、本工程保修期內(nèi)費(fèi)質(zhì)量問題，只收取維修成本費(fèi)用。
施工組織設(shè)計方案集錦6
安全生產(chǎn)需要有安全管理制度、安全技術(shù)措施和安全設(shè)施。
�。�1）安全生產(chǎn)職責(zé)制
1、項目部制訂安全生產(chǎn)職責(zé)制和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度做到職責(zé)明確，層層落實，齊抓共管，實現(xiàn)全員管理。
2、項目經(jīng)理對整個工程施工安全總負(fù)責(zé)。
3、建立各級的安全生產(chǎn)職責(zé)制，職責(zé)分擔(dān)，職責(zé)到人。
4、施工員負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。
5、安全員負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督、檢查。
6、操作班組全員建立安全職責(zé)。
�。�2）安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術(shù)交底二部分：
1）進(jìn)入工地的'全體職工及時進(jìn)行入場安全教育。
2）定期進(jìn)行安全教育和新工人上崗教育。
3）組織各工種對本工程的實際情景進(jìn)行安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)。
4）下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時，下達(dá)安全生產(chǎn)指標(biāo)和進(jìn)行安全技術(shù)交底。
5）每一天上班由班組長對全班工作進(jìn)行上崗安全交底。
�。�3）安全設(shè)施驗收制度對建筑的安全設(shè)施加強(qiáng)驗收掛牌制度。
�。�4）安全檢查制度加強(qiáng)安全檢查，提高職工的安全意識，強(qiáng)制落實各項安全措施，及時解決和處理安全事故隱患。
1）建立定期的安全檢查制度，由項目經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)人員，對工地從安全意識、安全制度、安全措施各個方面檢查，查后小結(jié)評定。
2）由工地管理人員主要是施工員，專職安全員及班組長進(jìn)行周或旬的安全檢查，提出整改措施并有記錄。
3）由工地專職安全員進(jìn)行日常性安全檢查，并做好各項安全資料，及時歸檔。
4）各作業(yè)班組結(jié)合上崗交底，每一天開展安全檢查，保證操作機(jī)具及作業(yè)環(huán)境的安全。
施工組織設(shè)計方案集錦7
工程名稱：XXXX
工程面積：XXXXX
工程地點：XXXXX
一、質(zhì)量方針和實施目標(biāo)
1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計，嚴(yán)格履行合同，精心施工，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。
2、工期目標(biāo)：XXXX
總工程工期：XXXXX
1、服務(wù)目標(biāo)
信守合同認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系，理解甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督。
二、工程概況
1、裝飾項目如下：
2、清拆工程
3、天花工程
4、墻面鋪設(shè)及LOGO背板安裝
5、間閣工程
6、行門工程
7、強(qiáng)弱電工程
三、施工部署及組織
A施工平面布置圖（另附）。
B施工總平面要求：
1、甲方供給辦公地點：如甲方不能供給材料倉庫，項目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點，另外建立一個易燃品倉庫二十平米。
2、施工現(xiàn)場所用電，應(yīng)采用貼合國標(biāo)規(guī)范的銅心電纜三相五線制和單相三線制，電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱，施工用水由甲方供給水源，水源必須滿足施工及消防用水需要。
3、施工準(zhǔn)備工作
1）進(jìn)入施工現(xiàn)場，工地項目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物，搭建配電箱，接好臨時照明，方可進(jìn)行清拆，在清拆過程中，不留下任何渣土，隨時清運(yùn)裝進(jìn)編織袋中，集中堆放，晚上再用垃圾車運(yùn)走。
2）清拆完畢，組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙，參加圖紙會審，現(xiàn)場復(fù)核，深化施工組織設(shè)計，進(jìn)行施工技術(shù)交底，才能施工。
四、組織機(jī)構(gòu)
1、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視該項目，公司將按項目法施工要求，成立項目經(jīng)理部，現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)。
2、工地管理制度：各類標(biāo)志牌置于醒目處，工人必須統(tǒng)一著裝上崗，樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時清除到指定地點。消防設(shè)施放在醒目處，臨時用電有專人管理，配備防火員。
五、施工工序
再遵順合同、守信用、保質(zhì)量的情景下，本公司實施交叉作業(yè)方式。
1、本工程先有電工劃出要開的.槽，由小工進(jìn)行開彎管、穿線、木工做門及套、石膏板隔斷。
2、電工頂部線管，鋪設(shè)完畢，木工進(jìn)行吊頂施工，水工做上下水管，鋪設(shè)完畢，由瓦工抹平地面、墻面不平出，進(jìn)行用水試驗三天，如地面漏水必需重新做地面防水。
3、頂部工程完畢，油工用石膏粉進(jìn)行填平接口處，貼上繃帶，然后進(jìn)行批灰、打磨、刷墻漆。
4、門、套及柜做完后，油工進(jìn)行填補(bǔ)釘眼，刮原子灰，打磨、噴漆。
5、衛(wèi)生間閉水試驗完成，瓦工進(jìn)行防水層保護(hù)，方能進(jìn)行鋪磚擦縫。
6、木工在做完頂部、墻面、門及套柜子、前臺，最終二遍之前瓦工進(jìn)行走道地磚及室內(nèi)、前臺、理石鋪裝。安裝衛(wèi)生間潔具、門口玻璃安裝工作，木工安裝墻腳線、電工安裝燈具。
7、油工再完成所有油活后，在清理地磚、擦縫、清潔直到完工。
六、施工工藝說明
1、施工前木工用水平管找好水平，找到正確的線，依照正確的線進(jìn)行施工。吊頂、地面平整、門套、電源、插座高度整齊一致。
2、頂部施工方法：按照水平線，找好高度用墨斗彈好水平線用電錘打眼加木塞釘好四周木方，頂部打好眼，加上膨脹螺栓，掛號竿栓38＃主龍骨，再勾50付龍骨，調(diào)平后，用自攻螺絲上石膏板。
3、門套及門先找好水平，確定所有門套高度后，用電錘在門洞兩側(cè)打孔加木塞，用細(xì)木板做低襯，再用兩層細(xì)木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進(jìn)行加固后，再貼上頭板。然后收門套線。門用細(xì)木板開出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上，再用面板白乳膠進(jìn)行壓制，壓制時間為10天確保門不變形。
4、墻面和頂部。
批灰用石膏粉白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶，在進(jìn)行批灰三遍，涂乳膠漆。
5、門套及門框
木工做完后，用原子灰先填補(bǔ)有逢處，然后在滿刮兩遍進(jìn)行打磨，噴漆一遍，可能出現(xiàn)沒有不平處，在填補(bǔ)打磨、噴漆五遍，用360#水沙打磨、噴漆3遍，再用1000#水沙打磨，在噴兩遍亞光漆結(jié)束。
6、水、電工
PVC彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進(jìn)行連接，在槽里面用電錘打孔加木塞，用螺絲拴好鋼絲進(jìn)行PVC管加固，加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙，涂上清油進(jìn)行擰接，固定墻體填埋。潔具安裝與地面、臺面交界處打上白色玻璃膠加以封閉。
7、瓦工工藝
找好水平線，打毛地面，用水泥漿涂兩遍，用半干半濕水泥砂漿鋪在地面，打結(jié)實平整，然后用水泥漿涂在地磚上，再用批錘敲平用水平尺檢查。
8、消防系統(tǒng)施工工藝
依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《自動噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計及驗收規(guī)范》GB50261—96《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范〉GB50166—92進(jìn)行施工的。
七、安全消防用水用電保證措施
1、安全小組成員，值班記錄對安全險患及時整改
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防管理，消防器材配備齊全，貼合消防要求。
3、臨時用電，值班電工負(fù)責(zé)檢查用電情景。
4、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗
5、施工用電的閘箱必須有漏電保護(hù)開關(guān)，使用前進(jìn)行功能檢測，合格后方可使用。
八、成品與環(huán)境保護(hù)
1、進(jìn)入現(xiàn)場的管理人員和施工人員，必須佩帶胸卡。
2、加強(qiáng)材料堆放管理，堅持工地現(xiàn)場暢通無阻。
3、各施工班組每一天進(jìn)行工作面的自我檢查。
4、定期召開禮貌施工會議，組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查。
5、每一天清運(yùn)堆放垃圾。
九、工期時間的保證
認(rèn)真履行合同，確保工期，積極配合甲方檢查指導(dǎo)。按進(jìn)度計劃正常施工
十、維修保證
1、本工程保修一年，在此期間，如工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，本公司保證貴方同志本公司24小時安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場搶修并負(fù)責(zé)修好。
2、本工程保修期內(nèi)費(fèi)質(zhì)量問題，只收取維修成本費(fèi)用。
施工組織設(shè)計方案集錦8
1．編制依據(jù)
1.1編制說明
本施工組織設(shè)計是我單位在對XX城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進(jìn)行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下，進(jìn)取保證施進(jìn)度，并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行，努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹本公司重質(zhì)量，保安全，建設(shè)一流工程的宗旨，為業(yè)主和廣大市民供給滿意優(yōu)質(zhì)的市政工程項目。
1.2編制依據(jù)
《XX城市政配套工程施工圖設(shè)計》
《XX城市政配套工程招標(biāo)文件》
《XX城市政配套工程招標(biāo)答疑文件》
以及招標(biāo)文件所示有關(guān)本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及我單位從事類似工程的實際施工經(jīng)驗。
2．工程概況
2.1工程概況
XX城緊臨南湖，場地范圍北至機(jī)場三路，南抵XX城路，西起丁字橋路，東臨珞獅南路，總面積114公頃。依據(jù)城市總體規(guī)劃，未來的XX城將是一個環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。城市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場地東西兩側(cè)經(jīng)過，與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機(jī)場三路、武梁路以及支路機(jī)場四路、XX城路共同組成新城內(nèi)棋盤式路網(wǎng)。路網(wǎng)內(nèi)道口間距為350~650米，路網(wǎng)密度為5.42kmkm2.場地范圍內(nèi)現(xiàn)狀為大片的`魚塘和藕塘，尚未開發(fā)建設(shè)。
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與XX城路連接，止點1+247與機(jī)場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大，根據(jù)不一樣的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
2.2主要工程項目工程量
填方：145575m3
車行道：23620m2
人行道：12370m2
鋼筋砼圓管：d500398m
鋼筋砼圓管：d1000114m
鋼筋砼圓管：d120077m
磚砌圓形雨水檢查井：100025座
磚砌圓形雨水檢查井：15002座
矩形直線雨水檢查井：2座
砼箱涵：2—bh=4.02.31210m
結(jié)合箱：3座
沉泥井：50035座
箱涵進(jìn)水口：1座
承插式鋼筋砼排水管：d300405m
承插式鋼筋砼排水管：d400498m
承插式鋼筋砼排水管：d500429m
承插式鋼筋砼排水管：d600313m
承插式鋼筋砼排水管：d80025m
磚砌圓形污水檢查井：100051座
磚砌圓形污水檢查井：12503座
磚砌圓形污水檢查井：15001座
豎槽式砼跌水井：9座
沉泥井：50036座
3．施工總體部署及安排
3.1工程施工人員部署
本公司將選派有經(jīng)驗、有本事的工程施工人員組成項目部，保證工程的順利完工。項目部組織機(jī)構(gòu)圖如下：
項目部組織機(jī)構(gòu)圖
3.2施工組織管理及目標(biāo)
3.2.1工程質(zhì)量目標(biāo)
嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工，力爭做到一次交工驗收合格率為100%，杜絕質(zhì)量問題，若達(dá)不到愿按照我單位對工程質(zhì)量的承諾理解處罰。
3.2.2工程工期目標(biāo)
根據(jù)此工程的設(shè)計規(guī)模和業(yè)主的要求，在結(jié)合我單位的綜合施工本事，我方將在業(yè)主要求的270天內(nèi)完成施工任務(wù)。若達(dá)不到愿按照我單位對工程工期的承諾理解處罰。
3.2.3工程禮貌施工管理目標(biāo)
我方在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行我市有關(guān)禮貌施工的規(guī)定，做到禮貌施工合格工地若達(dá)不到愿按照我單位對工程禮貌施工管理的承諾理解處罰。
3.2.4工程安全施工管理目標(biāo)
我單位將嚴(yán)格認(rèn)真的貫徹安全第一的宗旨，在整個施工過程中做到無安全事故發(fā)生，進(jìn)取做好預(yù)防工作，到達(dá)安全合格工地。若達(dá)不到愿按照我單位對工程安全施工管理的承諾理解處罰。
3.2施工總平面布置
3.2.1施工總平面布置圖（略）
3.3臨時設(shè)施
3.3.1在施工止點出附近設(shè)臨時拌合場。
3.3.2項目部辦公室以及施工人員居住房在場地附近搭設(shè)，同時根據(jù)需要搭設(shè)必須數(shù)量的工棚。
3.3.3施工用電研究在附近租用，并配備必須數(shù)量的發(fā)電機(jī)。
3.4施工進(jìn)度計劃安排。
3.4.1總體指導(dǎo)思想是：交叉平行安排施工，根據(jù)業(yè)主要求，我單位將在270天完成施工目標(biāo)。
3.4.2勞動力計劃和施工進(jìn)度計劃表（略）
4．施工主要工序及技術(shù)措施
4.1施工前期準(zhǔn)備
4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備：組織所有管理及施工技術(shù)人員，認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。測量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準(zhǔn)備工作，根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃，施工機(jī)具計劃，明確各類物資進(jìn)場時間，做好材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查，經(jīng)過后及時進(jìn)行加工訂貨工作。
4.1.2設(shè)施準(zhǔn)備：對進(jìn)場的大、小型設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證每一部機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行。及時搞好現(xiàn)場三通一平工作，快速完成臨時設(shè)施的建設(shè)工作。
施工組織設(shè)計方案集錦9
現(xiàn)階段，為了進(jìn)一步緩解城市水資源供應(yīng)緊張的問題，促進(jìn)社會生產(chǎn)、生活有序進(jìn)行，需要我國相關(guān)部門加快長距離輸水工程的進(jìn)程。因此，如何設(shè)計山區(qū)長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關(guān)部門亟待解決及落實的問題。
1工程概況
本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關(guān)的敘述。該工程建設(shè)的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設(shè)過程中采用的建筑材料為鋼筒預(yù)應(yīng)力混凝土管。該工程在建設(shè)完成之后，日輸水13.0萬m3，輸水流量1.50m3/s。
2山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計及施工方案分析
2.1選線原則
為了促進(jìn)山區(qū)長距離輸水管道建設(shè)質(zhì)量的提升，需要技術(shù)人員應(yīng)合理選擇輸水管道鋪設(shè)線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段，從而實現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設(shè)的質(zhì)量以及鋪設(shè)作業(yè)的效率，施工單位在工程建設(shè)的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形，遠(yuǎn)離易發(fā)生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致的安全隱患。不僅如此，在山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計及施工過程中，施工單位還可以沿著現(xiàn)有的道路進(jìn)行管道鋪設(shè)作業(yè)，從而提高施工效率，并有助于工程建設(shè)運(yùn)行過程中的維護(hù)。以該工程為例，在施工過程中，技術(shù)人員經(jīng)過實際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區(qū)域距離同安城區(qū)僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場地大且交通便利，有助于工程建設(shè)的開展，方便了后續(xù)的管道管理及維護(hù)。
2.2施工布置規(guī)劃
在進(jìn)行壓力水管鋪設(shè)作業(yè)的過程中，施工單位需要加強(qiáng)對水錘出現(xiàn)可能性的分析，并采取必要的措施，對水錘效應(yīng)進(jìn)行清除。此外，在鋪設(shè)重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規(guī)格、間距等參數(shù)進(jìn)行仔細(xì)測量，確保其能夠滿足相關(guān)的規(guī)定。若管道鋪設(shè)的區(qū)域坡度較大,不利于水資源的運(yùn)輸，施工人員可以采取開減壓井等措施進(jìn)行解決[1]。該工程在進(jìn)行布置規(guī)劃的過程中，主要從施工輔助企業(yè)、倉儲系統(tǒng)以及生活福利設(shè)施等方面進(jìn)行實際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機(jī)修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。
2.3輸水管設(shè)置
一般情況下,為了確保輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量，技術(shù)人員進(jìn)行輸水管設(shè)計的過程中，需要對給水系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析，依據(jù)分期建設(shè)安排以及輸水規(guī)模等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行合理、科學(xué)的規(guī)劃，從而實現(xiàn)安全儲水。事實上，為了滿足不間斷的供水需要，往往需要架設(shè)兩條輸水管。若輸水距離較遠(yuǎn)，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設(shè)中，施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業(yè)的過程中，施工人員借助1.0m3反鏟進(jìn)行管溝挖掘作業(yè)，并用推土機(jī)將挖掘出來的土石進(jìn)行搬運(yùn)，確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結(jié)束之后，開始砂石墊層作業(yè)，最后在進(jìn)行輸水管鋪設(shè)作業(yè)。施工單位采用長度為5m的PCCP管進(jìn)行作業(yè)，鋼管則是在現(xiàn)場制管廠內(nèi)制作加工，隨后運(yùn)送到溝槽邊按設(shè)計要求進(jìn)行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗收后，再分段進(jìn)行壓水試驗。
2.4加強(qiáng)加壓泵站設(shè)計
該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區(qū)域。基于這種情況，施工單位需要加強(qiáng)加壓泵站的建設(shè)，從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量。施工單位需要對工程建設(shè)區(qū)域的地形、地勢、管路水壓等因素進(jìn)行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學(xué)性以及合理性。除此之外，在進(jìn)行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候，相關(guān)技術(shù)人員還需要對輸水管道水量的均勻度進(jìn)行考量，并依據(jù)水壓狀況，實現(xiàn)變頻調(diào)節(jié)功能。
3優(yōu)化山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計的措施
3.1加強(qiáng)野外勘察作業(yè)
山區(qū)長距離輸水管道架設(shè)作業(yè)，往往會受到建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設(shè)計人員需要加強(qiáng)野外勘察作業(yè)，促進(jìn)相關(guān)設(shè)計的`優(yōu)化。不僅如此，在實際的施工過程中，勘察人員還要及時掌握相關(guān)設(shè)施建設(shè)的情況。
3.2加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計方案的論證
野外勘察作業(yè)完成之后，施工單位要對設(shè)計方案進(jìn)行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對相關(guān)問題采取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設(shè)的設(shè)計環(huán)節(jié)進(jìn)行審查。
3.3設(shè)計方案的調(diào)整與優(yōu)化
在工程施工過程中，實際環(huán)境的限制及影響，使得施工單位不得不對設(shè)計方案進(jìn)行適時調(diào)整及表更，從而實現(xiàn)對于設(shè)計內(nèi)容的優(yōu)化，促進(jìn)輸水管道鋪設(shè)作業(yè)的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉(zhuǎn)角、豎向位置、平面位置、管道細(xì)部等方面內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，從而促進(jìn)輸水管道設(shè)置作業(yè)的開展以及施工建設(shè)質(zhì)量的提高。技術(shù)人員需要對給水系統(tǒng)的實際情況進(jìn)行分析，從而設(shè)計方案更加合理、科學(xué)。
4結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生產(chǎn)、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關(guān)部門加強(qiáng)對水資源的運(yùn)輸及調(diào)配。隨著相關(guān)措施的落實以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，我國的山區(qū)長距離輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量會日益提升，并最終由此促進(jìn)相關(guān)效益的取得。
參考文獻(xiàn):
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[2]楊洪,范建昌,章裕華.山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20xx(8):46-47.
施工組織設(shè)計方案集錦10
時間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點:xx
參加人員:
建設(shè)單位:xx
監(jiān)理單位:xx
施工單位:xx
主持人:xx
會議主要議題：xx，會議內(nèi)容形成紀(jì)要如下：
一、監(jiān)理單位
1、方案項目標(biāo)題出現(xiàn)錯誤且無公司印章;
2、編制、審核、批準(zhǔn)欄無相關(guān)人員簽名;
3、封面無施工組織設(shè)計報審表;
4、方案內(nèi)容過于籠統(tǒng)，對設(shè)備安裝及工藝標(biāo)準(zhǔn)無具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機(jī)構(gòu)人員配置情況不明確;
6、施工進(jìn)度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。
二、建設(shè)單位
該方案需補(bǔ)充一下內(nèi)容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規(guī)范要求;
2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;
3、甲供設(shè)備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;
5、根據(jù)施工進(jìn)度提前做好甲供設(shè)備到貨時間安排計劃;
6、防腐標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對上述問題進(jìn)行了收集并記錄，同時將對方案進(jìn)行重新修正報批，并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人。
2、先期準(zhǔn)備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及后續(xù)材料、構(gòu)件進(jìn)場準(zhǔn)備工作開展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續(xù)人員到場一并交付。
四、進(jìn)場安全初步要求
1、勞動保護(hù)用品的正確佩戴與使用，嚴(yán)禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;
2、工器具及專業(yè)工具設(shè)備必須嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)范做好擺放;
3、高溫時段的'的作息時間要合理的作好調(diào)整和安排;
4、做好文明施工，保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔化和有序化。
施工組織設(shè)計方案集錦11
一、工程特點、難點和應(yīng)對措施
1、工程特點、難點
弱電工程需與其他專業(yè)進(jìn)行交叉作業(yè)，相互制約影響因素多;一旦具備施工工作面，工期緊張，時限性強(qiáng)。
2、應(yīng)對措施
提前編制施工方案，正式開工前，完成方案審批、材料報驗、機(jī)械設(shè)備報驗等施工準(zhǔn)備工作。優(yōu)化進(jìn)行弱電工程施工的各種資源配置，緊緊抓住控制工期的關(guān)鍵因素，工人作業(yè)實行“三班倒”，確保關(guān)鍵部位、關(guān)鍵線路滿足“奧運(yùn)測試賽”的使用要求，為奧運(yùn)工程貢獻(xiàn)力量。
二、主要施工機(jī)械設(shè)備計劃
1、質(zhì)量管理體系
為了確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，現(xiàn)場成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其組長和成員如下：
組長：由項目經(jīng)理劉海濤擔(dān)任
副組長：由生產(chǎn)副經(jīng)理李連起和項目總工程師王果森擔(dān)任
成員：由項目技術(shù)員、質(zhì)量員、施工員、材料員組成
2、施工工期及進(jìn)度計劃
本工程計劃7月23日開工，9月10日完工。
2、1施工準(zhǔn)備
2、2會議區(qū)
會議區(qū)西南角至中一路：7月23日-8月5日，共14天;會議區(qū)西側(cè)至景觀西路：8月6日-8月15日，共10天;會議區(qū)西側(cè)至景觀路：8月16日-8月31日，共15天。
2、3展覽區(qū)
展覽區(qū)西側(cè)弱電井：8月21日-8月31日，共6天;展覽區(qū)北側(cè)弱電井：9月1日-9月10日，共10天。
3、勞動力組織
3、1做好職工的入場教育培訓(xùn)，搞好全員的各項交底工作：培訓(xùn)應(yīng)按職工的工作任務(wù)，區(qū)分不同層次和培訓(xùn)內(nèi)容，使職工有適當(dāng)?shù)闹R基礎(chǔ)(包括高效率完成其各項任務(wù)的方法和技能)，以確保員工對現(xiàn)行法規(guī)要求、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、組織方針、目標(biāo)的認(rèn)識，上述工作應(yīng)利用一段時間進(jìn)行，此外應(yīng)學(xué)習(xí)北京市各項規(guī)定以及公司的各項規(guī)章制度，教育職工學(xué)習(xí)首都文明公約做文明市民，激勵職工的積極性。
3、2加強(qiáng)職工的職業(yè)健康安全教育，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識，由安全員組織培訓(xùn)，職工進(jìn)場后進(jìn)行三級安全教育，包括國家法規(guī)相關(guān)要求、企業(yè)職業(yè)健康安全管理手冊程序文件、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、安全目標(biāo)等知識，強(qiáng)化職工安全意識，把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓。
3、3落實各級人員的崗位責(zé)任制。對職工進(jìn)行施工組織設(shè)計及各分部分項工程施工方案的集體交底工作，使全體職工都能掌握技術(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);對關(guān)鍵部位除做詳細(xì)交底外，還應(yīng)做現(xiàn)場示范，促使操作工人理解“企業(yè)在我心中，質(zhì)量在我手中”及“百年大計，質(zhì)量第一”的內(nèi)涵。3、4勞動力計劃表
擬在本工程投入項目管理人員16人，施工作業(yè)隊管理人員8人，勞動力投入按照施工部位進(jìn)行劃分，具體見下表。
程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容、現(xiàn)場環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電、安全注意事項、各專業(yè)工種施工機(jī)械操作規(guī)程等。取得合格證后方可上崗。所有人員一律持證上崗。
三、主要工序施工工藝流程和施工方法
1、施工順序
場地平整→測量放線→溝槽開挖→管道C20混凝土墊層、安裝槽鋼支撐→砌筑人孔→安裝管道→回填中砂→安裝人孔上覆→質(zhì)量驗收→移交網(wǎng)通公司穿通信光纜。
2、施工方法
2、1溝槽開挖
根據(jù)設(shè)計要求，管道的室外埋深0、8米，各部位室外地面高程如下：
(2)對于有地下障礙物(現(xiàn)況管線)的地段由人工開挖，防止破壞。
(3)機(jī)械挖槽時應(yīng)在設(shè)計槽底高程上保留20cm左右一層不挖，用人工清底，保證管道下方地基不受干擾。
(4)開挖順序先深后淺，以利排水。
(6)槽深小于3m時，邊坡為1∶0、33、槽深大于3m時，邊坡為1：0、5、
(8)開槽土方凡適宜回填暫存于施工現(xiàn)場指定的堆土場，用于溝槽及路基回填，制定合理土方調(diào)配計劃，并按其執(zhí)行，減少土方外運(yùn)及現(xiàn)場土方調(diào)運(yùn)，降低造價。
(9)開槽見底后進(jìn)行基礎(chǔ)釬探，如若地基承載能力小于設(shè)計要求，需要進(jìn)行地基處理，處理措施由設(shè)計單位確定。
(10)及時約請各有關(guān)人員驗槽，槽底合格后方可進(jìn)行下道工序。
2、2管道基礎(chǔ)
基礎(chǔ)采用30150組合鋼模作為側(cè)模板，模板外側(cè)用插入土中的短鋼管進(jìn)行加固，確保模板拼縫嚴(yán)密，表面平整，不漏漿。
墊層采用C30混凝土，厚200㎜，澆注混凝土前，必須灑水進(jìn)行濕潤。
管架采用10#槽鋼制作而成，安裝前進(jìn)行防腐處理。在澆注混凝土過程中，利用模板頂部設(shè)置的標(biāo)記，按1000㎜間距，將槽鋼豎直插入混凝土中，插入深度為150㎜。槽鋼位置調(diào)整完畢，混凝土初凝后，灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2、3安裝管道
管道鋪裝順序：基礎(chǔ)頂面鋪細(xì)砂→排第一層管道→用細(xì)砂填充縫隙→排第二層管道→直至最后一層管道。
2、4人孔
人孔基礎(chǔ)：C15，素混凝土，地基承載力，應(yīng)大于19、7N/m，基礎(chǔ)的底面高程低于管道基礎(chǔ)底面高程40㎝，并在基礎(chǔ)墊層中心位置，設(shè)置積水罐。
人孔四壁：人孔高度1、8米，四壁用MU10燒結(jié)普通磚和M10砂漿砌筑而成，并按圖集的指定位置預(yù)埋各種支架。外墻垂直面用M5水泥防水砂漿抹面，內(nèi)墻面用1∶1水泥砂漿勾縫;四壁與基礎(chǔ)、上覆(指預(yù)制構(gòu)件吊裝)結(jié)合部和內(nèi)外角應(yīng)用水泥砂漿抹八字角。
人孔與管道接口的處理
人孔先砌筑到管道底面高程位置，在進(jìn)行管道安裝，管道孔道間的縫隙用摻加膨脹劑(選用UEA型膨脹劑，摻量為水泥用量的3%)的干硬性水泥砂漿封堵嚴(yán)密，封堵寬度與墻面同寬。
管道安裝完畢，繼續(xù)砌筑人孔墻體，墻體與管道間的縫隙同樣用摻加膨脹劑的'水泥砂漿封堵嚴(yán)密，并用鐵抹子搗實。
人孔上覆的穩(wěn)固
預(yù)制的人孔上覆塊：預(yù)制的人孔上覆塊必須用M10水泥砂漿穩(wěn)固在人孔四壁上，其砂漿應(yīng)飽滿，板塊的接縫(板間縫)必須用M7、5水泥砂漿堵、抹嚴(yán)密。
2、5回填土
管道經(jīng)驗收合格后，管線兩側(cè)對稱分層填筑中砂，管頂應(yīng)鋪50㎝內(nèi)填筑中砂，剩余部分回填素土。進(jìn)行溝槽回填時，每層虛鋪厚度不大于15㎝，用小型振動夯夯實。
四、質(zhì)量保證措施
1、施工中應(yīng)保證與其它管線的水平及垂直間距，凡不能滿足要求的均應(yīng)采取保護(hù)措施。
2、水煤氣及鋼管排架均需進(jìn)行防腐處理：鋼管內(nèi)部應(yīng)除去毛刺并涂瀝青，鋼管外部及鋼排架應(yīng)刷兩道瀝青，所有防腐措施及施工均應(yīng)滿足驗收規(guī)范要求。
五、安全保證措施
1、進(jìn)場工人必須戴安全帽，高空作業(yè)必須掛安全帶。
2、電氣焊工必須持證上崗，進(jìn)場前，進(jìn)行安全教育、技能考核，合格后才能上崗。
3、溝槽開挖必需須按技術(shù)交底、并根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況進(jìn)行放坡，嚴(yán)禁直槽進(jìn)行開挖。
4、進(jìn)場工人必須服從總包單位的統(tǒng)一管理，進(jìn)行交叉作業(yè)時，必需做好協(xié)調(diào)工作，防護(hù)措施不到位，禁止施工。
施工組織設(shè)計方案集錦12
一、概述
本合同段K107+063、34五里坡1號大橋全長186、19m，最大橋高36、74m，上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)8-20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩及雙柱式方墩、重力式橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋位處無水。
二、施工方案
安排一個橋梁隊施工，設(shè)置一個預(yù)制場和一座混凝土攪拌站。預(yù)制場和五里坡1號橋的混凝土由攪拌站采用輸送泵直接供應(yīng)，其他結(jié)構(gòu)物的混凝土采用汽車運(yùn)輸。鋼筋在加工場集中制作，現(xiàn)場綁扎。
(一)五里坡1號橋
擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑土質(zhì)部分采用人工配合挖掘機(jī)開挖，巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或小排炮松動爆破;模板采用組合鋼模，混凝土泵送入模，分層澆筑，機(jī)械振搗，覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。
墩臺身采用搭設(shè)鋼管腳手架施工，外模采用大塊鋼模，汽車吊配合人工安裝，薄壁空心墩的內(nèi)模采用鋼木組合模板。
1#柱式方墩一模到頂澆筑，
2#柱式方墩以系梁為界分兩次澆筑，薄壁空心墩以3m分段依次向上澆筑。混凝土泵送入模，水平分層澆筑，機(jī)械振搗，塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。橋臺的臺身和側(cè)墻分開澆筑，臺帽采用定型鋼模一次澆筑成型。
柱式方墩的系梁、蓋梁采用無落地工字鋼支架現(xiàn)澆，工字鋼安放在插于墩柱預(yù)留孔洞內(nèi)的鋼棒上，底模和外側(cè)模采用大塊鋼模，鋼筋骨架在現(xiàn)場焊接、綁扎成型，汽車吊整體吊裝。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上預(yù)埋牛腿，設(shè)型鋼扇形托架，安裝大塊鋼模施工。
20m箱梁梁體較重，在便道上難以運(yùn)輸，在太白橋臺后的路基上設(shè)預(yù)制場集中預(yù)制，采用整體式鋼端模、大塊定型鋼側(cè)模、抽拉式鋼內(nèi)模施工。鋼筋在制梁臺座上綁扎，混凝土采用布料機(jī)入模，水平分層連續(xù)澆筑，插入式振動器搗固，蒸汽養(yǎng)生。龍門吊場內(nèi)移運(yùn)、裝車，軌道式電動運(yùn)梁臺車運(yùn)輸和喂梁，EBG100型架橋機(jī)架設(shè)。
三、五里坡1號橋施工方法
(一)基礎(chǔ)施工
1、施工準(zhǔn)備
本橋梁地處山高、坡陡、溝深地帶，施工前首先清除基坑周圍危石，修筑便道及施工平臺，清理作業(yè)場地，作好基坑周圍安全防護(hù)。根據(jù)施工地形、地質(zhì)實際情況，采用噴射混凝土或其它方法進(jìn)行坡面防護(hù)。
2、基坑開挖
基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，對不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動爆破。開挖形式采取上部土質(zhì)放坡、下部入巖部分垂直坑壁，基底尺寸要滿足基礎(chǔ)輪廓要求。
3、基底處理
基底為干土?xí)r，將其濕潤。過濕土在基底設(shè)計標(biāo)高下夯填一層10～15cm碎石層，并用砂漿抹面。基底面為巖石時，加以濕潤，鋪一層2～3cm水泥砂漿。于砂漿初凝前澆筑第一層混凝土。
4、基底檢驗
澆筑基礎(chǔ)混凝土前，對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，其內(nèi)容為：基底平面位置、標(biāo)高，基底土質(zhì)是否與設(shè)計相符，承載力是否滿足設(shè)計要求;基底有無積水、雜物、松散土質(zhì)，是否清潔、平整。
5、混凝土澆筑
基底處理檢驗后盡快澆筑混凝土，采用組合鋼模板，垂直開挖的巖石基坑不需立模，混凝土滿灌。泵送混凝土入模，水平分層連續(xù)澆筑，機(jī)械振搗。基礎(chǔ)混凝土澆筑前，按設(shè)計和規(guī)范要求綁扎與墩柱之間的'連接鋼筋。鋼筋在現(xiàn)場集中加工，現(xiàn)場綁扎成型。
6、混凝土養(yǎng)護(hù)
混凝土澆筑完畢收漿后，及時采用麻袋片覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)氣溫低于5℃時，要覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。拆模驗收后，及時回填基坑，并按規(guī)定夯實。
(二)橋墩施工
該橋的1#和2#橋墩為雙柱式方墩，3#～7#橋墩為單柱式薄壁空心墩，其中2#橋墩在墩高11m處設(shè)一道系梁。
1、薄壁空心墩施工
(1)施工工藝流程
薄壁空心墩施工工藝流程見圖5-5。
(2)模板工程
空心墩的墩身高18～34m。墩身截面外形尺寸為5×2、8m，壁厚35cm。外模采用拼裝式大塊定型鋼模，沿高度方向按1、5m分節(jié)，異型模單獨加工，面板厚6mm，框架采用L7、5×5角鋼和[10槽鋼制作，內(nèi)模采用鋼木組合模板。模板設(shè)計要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范進(jìn)行加工，面板平整度和外觀幾何尺寸要符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。
模板檢查合格后，均勻涂刷脫模劑，人工配合汽車吊進(jìn)行拼裝，并在接縫處夾雙面止?jié){帶防止漏漿。模板安裝好后，檢查其平面位置、標(biāo)高是否符合設(shè)計要求，調(diào)整好后固定牢固;支架采用鋼管腳手架，支架的搭設(shè)和模板支撐要牢固穩(wěn)定，確�；炷翝仓^程模板不變形、不移位。
(3)鋼筋加工及綁扎
所用鋼筋必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗證明，按規(guī)定進(jìn)行抽檢，各項指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可使用。在鋼筋加工廠場集中加工制作，墩位處人工綁扎成型，骨架要牢固整齊、尺寸準(zhǔn)確，骨架外側(cè)綁扎適量墊塊，滿足保護(hù)層要求，鋼筋接頭按規(guī)定相互錯開。
(4)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
因薄壁空心墩的壁厚僅35cm，為便于施工操作，墩身混凝土采用分段依次向上澆筑，分段高度根據(jù)外模高度尺寸取3m，外模和內(nèi)模循環(huán)依次向上倒用�；炷猎跀嚢枵炯邪柚疲盟腿肽�，落差大于2m時設(shè)置串筒或?qū)Ч�。澆筑前，對支撐、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。
混凝土采用分層澆筑，分層厚度不宜超過30cm，插入式振動器搗固密實。澆筑完畢后，采用麻袋片覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后用塑料薄膜包裹保溫、保濕養(yǎng)護(hù)至設(shè)計要求，當(dāng)外界氣溫低于+5℃時，覆蓋保溫，不得灑水。
(5)墩帽施工
進(jìn)行墩身頂部施工時，在墩壁上預(yù)埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩身模板后，設(shè)型鋼扇形托架，與墩身預(yù)埋螺栓連接牢固，在托架上鋪墊方木。底模和側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模。鋼筋在加工場集中制作，人工在底模上綁扎成型。混凝土采用泵送入模，分層澆筑，及時覆蓋，按規(guī)定養(yǎng)生，最后施作支座墊石。
2、柱式方墩施工
(1)墩身施工
采用在墩身旁搭鋼管腳手架，汽車吊配合人工安裝大塊鋼模板施工。
1#墩一模到頂，
2#墩以系梁為分界，分兩次立模和澆筑。鋼筋集中制作，現(xiàn)場綁扎、焊接�；炷敛捎帽盟腿肽�，落差大于2m時設(shè)串筒導(dǎo)引入模，水平分層澆筑，插入式振動器振搗固，按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。
(2)系梁、蓋梁施工
系梁、蓋梁均采用無落地工字鋼支架施工。墩身施工時，在系梁、蓋梁的下部墩身上預(yù)留孔洞，插入鋼棒作為支架的支撐構(gòu)件。底模和外側(cè)模采用大塊定型鋼模，鋼筋骨架在現(xiàn)場焊接、綁扎成型，汽車吊整體吊裝�；炷敛捎帽盟腿肽�，分層澆筑，插入式振動器振搗，麻袋片覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。
(三)橋臺施工
兩橋臺均為現(xiàn)澆混凝土重力式，臺身和側(cè)墻分開施工。模板采用大塊組合鋼模，一次拼裝成型。泵送混凝土入模，分層連續(xù)澆筑，機(jī)械振搗，覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。臺帽采用定型鋼模施工，混凝土一次澆筑成型。
(四)箱梁施工
本橋共有24片20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，最大吊裝重量為50、
23t，在太白橋臺后的路基上設(shè)預(yù)制場集中預(yù)制。
1、箱梁預(yù)制
(1)施工工藝流程
后張法混凝土箱梁預(yù)制施工工藝流程見圖5-6。
(2)制梁臺座與底模
首先對地基進(jìn)行壓實處理，先澆筑10cm厚C20素混凝土墊層，再澆筑25cm厚底座混凝土，上鋪8mm厚鋼板作底模，并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié)，形成制梁臺座，按設(shè)計要求設(shè)好預(yù)留拱度，在兜底吊梁處設(shè)活動斷口。
(3)模板設(shè)計與加工
模板設(shè)計時要考慮預(yù)應(yīng)力張拉后的梁體壓縮量，要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。委托專業(yè)廠家制作，加工時嚴(yán)格控制下料、彎制和焊接工藝，保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。端模采用整體式定型鋼模，側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板厚均為6mm鋼板，內(nèi)模采用特制抽拉式鋼模。
(4)鋼筋加工與綁扎
鋼筋集中加工，在臺座上綁扎成型。先綁扎底板和腹板鋼筋，待底板和腹板混凝土澆筑完畢后，綁扎頂板鋼筋。鋼筋綁扎時設(shè)置波紋管定位網(wǎng)片，確保預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確，同時做好支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄的錨固鋼筋、預(yù)應(yīng)力束波紋管、錨墊板等的預(yù)埋工作。
(5)模板安裝與拆除
采用龍門吊配合人工安裝與拆除模板。安裝時要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模、端模密貼不漏漿。在梁體混凝土終凝后，確保內(nèi)模拆除不導(dǎo)致混凝土塌陷時，通過抽拉裝置拆除內(nèi)模。梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆除外模要求后，通過安裝在模板上的脫模器使側(cè)模和端模脫離梁體。拆模時嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬�，避免造成模板局部變形或損壞梁體混凝土棱角。
(6)混凝土的澆筑
箱梁混凝土在攪拌站集中拌制，輸送泵泵送，通過布料機(jī)入模澆筑，一次連續(xù)澆筑成型。順序為：底板和腹板鋼筋綁扎→底板混凝土澆筑→安裝內(nèi)模→腹板混凝土澆筑→綁扎頂板鋼筋→頂板混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)。
梁體混凝土澆筑由一端向另一端進(jìn)行，分層厚不大于25cm，插入式振動器搗固密實。當(dāng)澆筑至梁體末端3m時，下料從梁體末端往中間進(jìn)行，保證混凝土在距端部3m左右時收口。在底板混凝土初凝前必須澆筑完腹板、頂板混凝土。
(7)混凝土的養(yǎng)護(hù)
因箱梁預(yù)制場地設(shè)在橋頭路基上，待路基挖填成型后才能建場預(yù)制，且考慮施工規(guī)范對梁體出坑到架設(shè)連接形成整體不超過90天的要求，箱梁預(yù)制安排在冬季施工。
梁體混凝土原材料按規(guī)范冬期要求進(jìn)行加熱、預(yù)熱和拌制�；炷翝仓瓿汕沂諠{抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆蓋、通蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)入常溫養(yǎng)護(hù)階段，采用在梁體上噴涂養(yǎng)護(hù)劑的方法進(jìn)行，常溫養(yǎng)護(hù)時間不小于5天。
(8)預(yù)應(yīng)力筋安裝及張拉
箱梁的預(yù)應(yīng)力筋為高強(qiáng)鋼絲，錨具為鐓頭錨。單束預(yù)應(yīng)力筋由28根Φ5鋼絲組成，張拉控制力為61、6t，超張拉力為64、7t。預(yù)應(yīng)力筋安裝及張拉在保溫棚罩內(nèi)進(jìn)行，保證在5～10℃氣溫條件下張拉。
鋼絲束采用人工穿束，兩端露出錨墊板的長度要大致相等。待梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的100%后，方可進(jìn)行張拉。按設(shè)計張拉順序和要求進(jìn)行，采用YCW100型千斤頂在兩端對稱、同步張拉，張拉力和鋼絲束伸長量雙控，以張拉力為主，張拉程序為：0→初應(yīng)力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(錨固)。
(9)孔道壓漿
預(yù)應(yīng)力筋張拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿，在保溫棚罩5～10℃氣溫條件下進(jìn)行，采用活塞式壓漿泵，按自下而上的順序進(jìn)行壓漿。水泥漿選用42、5級以上普硅水泥拌制，摻加適量減水劑和微膨脹劑，水灰比控制在0、4～0、
45之間，水泥漿強(qiáng)度不低于30MPa及設(shè)計要求。
(10)梁體封端
按圖紙設(shè)計要求，對需在預(yù)制場進(jìn)行封端的邊孔箱梁封端，先將梁體端面混凝土鑿毛，用清水沖洗干凈，綁扎鋼筋網(wǎng)，立封端模板，澆筑封端混凝土，機(jī)械振搗。
(11)移梁存放
梁體預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求后，采用2臺30t龍門吊將箱梁移至存梁區(qū)分類存放，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計要求，存放時不超過2層，設(shè)方木支墊，墊平放穩(wěn)，標(biāo)識生產(chǎn)日期和編號。
2、箱梁運(yùn)輸
因預(yù)制場設(shè)在該橋太白橋臺后的路基上，采用2臺50t軌道式電動運(yùn)梁臺車運(yùn)輸，箱梁在運(yùn)梁臺車上要墊穩(wěn)支牢，以防傾倒或扭曲破壞，支點要靠近梁端支座附近。在運(yùn)梁臺車上設(shè)置轉(zhuǎn)盤，梁體可以通過轉(zhuǎn)盤與運(yùn)梁臺車之間產(chǎn)生相對自由轉(zhuǎn)動，確保運(yùn)梁安全。
3、箱梁架設(shè)
箱梁由太白向鸚鴿方向架設(shè)，采用EBG100型架橋機(jī)。該機(jī)額定起重量100t，適用坡度±5%，邊梁可一次架設(shè)到位。架橋機(jī)在橋臺后的路基上采用預(yù)制場的30t龍門吊和16t汽車吊拼裝成型，并做吊梁試驗，各項指標(biāo)滿足要求后方可進(jìn)行架梁。
架橋機(jī)架設(shè)箱梁施工工藝流程見圖5-7。
4、箱梁連續(xù)
當(dāng)全橋箱梁架設(shè)完畢后，逐孔連接梁體翼緣板、端橫隔板、墩頂楔形濕接頭處之間的連接鋼筋，支模澆筑濕接頭處混凝土，模板采用涂塑竹膠板制作，支架采用鋼管和方木。
當(dāng)現(xiàn)澆的混凝土均達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，同步對稱拆除橋墩處的臨時支架和模板，拆除時間盡可能相同，完成箱梁連續(xù)化。
(五)橋面系施工
橋面鋪裝為C40防水混凝土，鋪裝前將梁體橋面基層鑿毛并清理干凈，鋼筋在橋面上現(xiàn)場綁扎，混凝土集中拌制，機(jī)動翻斗車運(yùn)輸，人工攤鋪整平，振動梁振壓密實。按設(shè)計要求預(yù)留泄水管安裝孔和伸縮縫安裝槽。
防撞護(hù)欄采用拼裝式定型鋼模施工，現(xiàn)場綁扎鋼筋，混凝土分段現(xiàn)澆，按施工圖間距設(shè)置斷縫，按設(shè)計設(shè)置預(yù)埋件，鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。
施工組織設(shè)計方案集錦13
一、工程概況
本工程為萬華冷凝器設(shè)備廠房桁車工程，位于萬華工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)東側(cè)。
本主體桁車工程需在原廠房內(nèi)增加桁車，于原廠房基礎(chǔ)柱連接處新增桁車基礎(chǔ)，其后增設(shè)桁車鋼構(gòu)牛腿柱。
二、圍護(hù)方案設(shè)計
根據(jù)工程所在地場地特點，結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，選用的10mm鋼板，12#槽鋼樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術(shù)參數(shù)為：W=500cm3，g=12.059kg/m，依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度4.5M長，要求槽鋼入土深度達(dá)樁長0.5倍以上，預(yù)先開挖1米深度架設(shè)1mx1m鋼板擋土，采用12#槽鋼背對焊接成工字鋼，成1mx1m井字梁兩邊對撐，依次向下開挖，陸續(xù)對接鋼板，對接時采用焊接，挖至3米位置時，鋼板焊接成一體，背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。
三、施工準(zhǔn)備
(一)場地測量控制網(wǎng)建立
1、根據(jù)測建設(shè)單位提供的測量成果計算塔吊位置坐標(biāo)點，確定桁車基礎(chǔ)位置，放出開挖灰線。
2、現(xiàn)場建筑物上設(shè)置水準(zhǔn)點，在施工過程中保護(hù)水準(zhǔn)點不被破壞。
(二)技術(shù)準(zhǔn)備：
1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件;
2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;
3、編制施工方案，提出節(jié)約工料、降低工程成本措施。
(三)施工物資的準(zhǔn)備：
施工管理人員根據(jù)工程需要，確定各階段對材料，施工機(jī)械、設(shè)備，工具等的需要量，及時安排運(yùn)輸及進(jìn)出場，使其滿足連續(xù)施工的要求。
1、施工機(jī)械設(shè)備的安裝及調(diào)試;
2、安排進(jìn)場材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放地點，并嚴(yán)格驗收，檢查以及核對數(shù)量和規(guī)格;
3、進(jìn)場的材料等質(zhì)保資料必須齊全。
(四)施工隊伍準(zhǔn)備：
1、施工前對施工隊伍進(jìn)行勞動紀(jì)律的安全教育;
2、做好職工、技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
四、施工工期及質(zhì)量目標(biāo)
1、工期：從桁車基礎(chǔ)基坑開挖至桁車基礎(chǔ)完成所需時間為30天。
2、質(zhì)量：確保一次交驗合格率100%。
3、安全：杜絕傷亡事故及管線、設(shè)備事故的發(fā)生。
五、質(zhì)量保證措施
1.質(zhì)量保證措施
建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò)，分工明確，責(zé)任到人，及時發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患，防患于未然。
(1)以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，任命1至2名合適的有資格人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理方面的工作，并保持與設(shè)計施工等各方面有效協(xié)調(diào)。
(2)各種原材料，半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購。鋼板樁送到現(xiàn)場后，應(yīng)及時檢查、分類、編號，標(biāo)準(zhǔn)鋼板進(jìn)行檢查，凡不合格應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。
(3)鋼板樁質(zhì)量要求
a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi);
b、樁底高程誤差控制在10cm左右;
c、沉樁要連續(xù)，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象;
d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。
(4)在使用拼接接長的鋼板時，鋼板的拼接接頭不能在圍護(hù)的同一斷面上，而且相鄰樁板的接頭上下錯開至少0.5m，所以，在組拼鋼板時要預(yù)先配板，在運(yùn)輸、存放時，按插樁順利堆碼，插鋼樁時按規(guī)定的順序吊插。
2.工期保證措施
(1)、項目經(jīng)理部立即開展工作，調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊伍上場。
(2)、實行項目法施工管理方式，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊伍在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。
(3)、發(fā)揮整體優(yōu)勢，對施工隊伍實行動態(tài)管理，合理組合。
(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場的思想政治工作，抓住時機(jī)，開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動競賽，使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感，發(fā)揮出最大的積極性。
(5)、正確處理好與當(dāng)兄弟單位的關(guān)系，取得各方面的.支持與配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。
六、鋼板支撐主要施工方法：
一.鋼板樁
鋼板選用Q235B型，12#槽鋼。
進(jìn)場鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗及樁身缺陷矯
二.支撐體系
(1)材料要求
型鋼均采用Q235-B級。
(2)構(gòu)件的連接
�、僦误w系的節(jié)點均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節(jié)點內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長度為300mm的連接鋼板。
�、跇�(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊，焊縫高度不小于8mm。
�、墼趪鷻_與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板，以增強(qiáng)腹板的穩(wěn)定性及抗扭剛度。
(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利，基坑開挖至支撐高度后，應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置鋼牛腿，圍檁及支撐構(gòu)件安裝就位及校核高程后方可進(jìn)行構(gòu)件節(jié)點的連接。
(4)鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗措施，質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-20x)的規(guī)定。
三.鋼板樁支護(hù)施工
1.鋼板樁支護(hù)施工流程
鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開挖時進(jìn)行，但整個板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需要等地下結(jié)構(gòu)施工和回填時，在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié)束。因此，對于鋼板樁的施工應(yīng)考慮卸第一層土、打設(shè)、支撐、挖土、地下結(jié)構(gòu)施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。
測量放線及地下障礙物清理→基礎(chǔ)周邊整體卸土三米→再次精確測量定位→根據(jù)定位線控制打設(shè)沉樁導(dǎo)向槽→整修平整施工機(jī)械行走道路→打設(shè)鋼板→土方開挖至第1層內(nèi)支撐標(biāo)高→第1層內(nèi)支撐安裝→土方開挖至基坑底設(shè)計標(biāo)高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內(nèi)支撐→鋼板拔除。
2.鋼板樁吊運(yùn)及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運(yùn)時，每次起吊的鋼板不宜過多，注意保護(hù)免受損傷。鋼板應(yīng)堆放在平坦而堅固的場地上，必要時對場地地基土進(jìn)行壓實處理。在堆放時要注意：
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;
(2)鋼板要按型號、規(guī)格、長度、施工部位分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;
(3)鋼板樁應(yīng)分別堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5塊，各層間要墊枕木，墊木間距一般為1.5～2m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過1.5m。
3.基坑土方開挖
(1)土方開挖應(yīng)配合內(nèi)支撐的安裝分二次進(jìn)行出土，采用人工挖土;出土全部外運(yùn)。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土，從自然土面向下挖1m至第一層內(nèi)支撐安裝位置;第二次掘土，從第一層內(nèi)支撐安裝位置向下挖至坑底，并預(yù)留人工清理土層厚度約20cm。
土方開挖完成后，應(yīng)立即排除積水，平整填實后及時澆筑砼墊層進(jìn)行固化保護(hù)。
4.支撐安裝
基坑內(nèi)側(cè)設(shè)置槽鋼井字梁對撐，井字間距為1mx1m，逐層安裝。
四.基坑監(jiān)測
(一)為確保施工安全和基坑開挖的順利進(jìn)行，從土方開挖工程開始施工至桁車基礎(chǔ)砼完工，應(yīng)進(jìn)行全過程的施工監(jiān)測，以便及時掌握施工全過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力、位移和變形情況，及時掌握基坑開挖對周圍環(huán)境影響程度和基坑施工安全，通過信息反饋法指導(dǎo)施工，根據(jù)監(jiān)測資料及時控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法，避免基坑開挖的重大事故發(fā)生，減少事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。(1)本工程應(yīng)加強(qiáng)信息化施工，施工期間應(yīng)根據(jù)監(jiān)測資料及時控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法，對施工全過程進(jìn)行動態(tài)控制。
(2)監(jiān)測儀器的選型，要考慮最大可能需要的量程并根據(jù)基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿足安全監(jiān)測要求、合適的儀器。
(3)儀器安裝埋設(shè)前要進(jìn)行檢驗和率定，繪制監(jiān)測點，安裝埋設(shè)詳圖，并按照方案和埋設(shè)要求做好埋設(shè)準(zhǔn)備。
(4)所有監(jiān)測點安裝埋設(shè)完成后，及時繪制測點位置圖，并加強(qiáng)對現(xiàn)場測點保護(hù)，以防監(jiān)測測點被破壞。
(5)監(jiān)測數(shù)據(jù)必須做到及時、準(zhǔn)確和完整，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，加強(qiáng)監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)未達(dá)到報警值期間，應(yīng)向設(shè)計單位每周提交一次書面監(jiān)測結(jié)果，監(jiān)測材料上應(yīng)注明對應(yīng)的施工工況及工況平面分布圖等施工信息，便于相關(guān)各方分析監(jiān)測結(jié)果所反映的情況。
(6)監(jiān)測數(shù)據(jù)如達(dá)到或超過報警值應(yīng)及時通報有關(guān)各方，以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進(jìn)行。
(7)對原始數(shù)據(jù)要進(jìn)行分析，去偽存真后方可進(jìn)行計算，并繪制觀測讀數(shù)與時間、深度及開挖過程曲線，按施工階段提出簡報。監(jiān)測工作貫穿基坑工程始終，待全部資料備齊后，應(yīng)提供完整電子版監(jiān)測數(shù)據(jù)、監(jiān)測時程曲線圖及監(jiān)測報告予設(shè)計單位。
(8)監(jiān)測方案須得到設(shè)計單位的認(rèn)可，監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)必須及時提供給設(shè)計單位，施工總包單位根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整施工進(jìn)度和施工工況，以保證本基坑工程的信息化施工。
(二)1、基坑圍護(hù)監(jiān)測
(1)圍護(hù)墻體頂端豎向、水平位移;
(2)圍護(hù)墻體側(cè)向變形監(jiān)測;
2.基坑監(jiān)測要求
(1)要求由專業(yè)監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)測，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前，須測得初讀數(shù)。
(2)在基坑降水開挖期間，須做到一日一測。在基坑施工期間，可視測得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。
(3)測得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時上報業(yè)主及圍護(hù)設(shè)計單位。
(4)報警值：
▼圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平、垂直位移大于4mm/日或累計大于30mm;
(5)若測試值達(dá)到上述界限須及時報警，以引起各有關(guān)方面重視，施工單位應(yīng)會同設(shè)計單位一起進(jìn)行分析，并考慮采取相應(yīng)的控制位移及沉降的措施。
五.基坑驗收
1.基坑驗收應(yīng)采取分步驗收法進(jìn)行。每道工序完成經(jīng)檢查驗收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。
2.驗收應(yīng)符合上海市標(biāo)準(zhǔn)《基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ08-61-20x)及相關(guān)驗收規(guī)范的規(guī)定。
六.施工注意事項及要求
1.基坑土方開挖應(yīng)遵循分層、平衡、適時的原則，分層高度應(yīng)與內(nèi)支撐的豎向間距相對應(yīng)，以內(nèi)支撐下0.5米深為分層界限。采用機(jī)械開挖時，坑底設(shè)計標(biāo)高以上20cm由人工清除，不得超挖。開挖到位后，應(yīng)及時施工管道，嚴(yán)禁基坑暴露時間過長
2.鋼結(jié)構(gòu)的焊接，必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作，確保安全與質(zhì)量。
3.加強(qiáng)基坑監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)及時通知有關(guān)人員。
七、安全文明保證措施
1、機(jī)械設(shè)備安全保證措施
(1)、機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作。
(2)、機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。
(3)、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，決不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。
(4)、機(jī)械操作人員做好各項記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)法。
(5)、設(shè)備及工具擺放整齊，不得隨意擺放。
2、安全文明施工
(1)、進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽，講究文明用語，杜絕打架斗毆，酗酒等不文明行為。
(2)、泥漿與運(yùn)土車出場，輪胎要清洗干凈。
(3)、注意工地防火，現(xiàn)場要擺放防火器材。
3、安全措施
(1)、合理安排作業(yè)區(qū)域和時間，保證施工人員正常工作。
(2)、作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍擋，設(shè)置安全警示標(biāo)語。
(3)、施工平臺必須要有標(biāo)識和防護(hù)欄，夜間作業(yè)區(qū)域應(yīng)布置警示照明燈。
(4)、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門保持密切聯(lián)系，做到有備無患。
(5)、現(xiàn)場必須配足足夠的消防設(shè)備。
施工組織設(shè)計方案集錦14
1施工部署設(shè)計
1.1為確保本工程能如期竣工，結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況，在施工過程中需要科學(xué)合理地安排施工順序，減少各工種、各工序之間的相互干擾，才能保證施工順利進(jìn)行。
1.2本工程水電安裝施工穿插于基礎(chǔ)、主體和裝飾施工的過程；裝飾施工于主體施工的后期就進(jìn)場。
1.3各專業(yè)交叉流水作業(yè)，合理布置。
2工程目標(biāo)
2.1質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗收合格。
2.2安全目標(biāo)：創(chuàng)省級安全文明標(biāo)化工地，確保無重傷、無死亡事故、無等級火災(zāi)事故。
2.3工期目標(biāo)：360個日歷天竣工。
3施工前期準(zhǔn)備
3.1勞動力準(zhǔn)備
3.1.1我公司將建立一套具有較高政治素質(zhì)，精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗豐富的項目管理班子，并保證班子的所有人員均擁有崗位證書。
3.1.2項目經(jīng)理和其他主要的項目管理人員如項目工程師、項目經(jīng)濟(jì)師等均具有豐富的施工項目管理經(jīng)驗，努力使管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置知識化、專業(yè)化，滿足本工程項目的各項要求。
3.1.3在勞務(wù)隊伍的選擇上，挑選施工經(jīng)驗豐富吃苦耐勞的'優(yōu)秀施工隊伍，參加本工程施工，對特殊技術(shù)工種均保證持有操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。
3.1.4本工程結(jié)合施工總進(jìn)度計劃及各階段施工總體安排，根據(jù)本工程工作量大及各專業(yè)具體情況，我們在公司范圍內(nèi)，優(yōu)先選擇技術(shù)過硬的工人。
3.1.5配備足夠的勞動力，根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況及時調(diào)配，組織勞動力進(jìn)場，同時進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。
3.2技術(shù)準(zhǔn)備
3.2.1在項目工程師的組織下，認(rèn)真熟悉圖紙、深刻理解設(shè)計意圖及設(shè)計要求，將所發(fā)現(xiàn)的問題在圖紙會審時提出，和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等共同商定解決方法，形成紀(jì)要。
3.2.2積極配備各類管理資料、技術(shù)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工工藝、驗評標(biāo)準(zhǔn)等。
3.2.3在項目工程師的組織下積極編制實施性的施工組織設(shè)計；編制詳細(xì)的質(zhì)量計劃；及時編制專業(yè)施工方案。
3.2.4各專業(yè)技術(shù)員在項目工程師的組織下，對進(jìn)場工人進(jìn)行技術(shù)交底，讓工人明白設(shè)計意圖、施工要求、質(zhì)量目標(biāo)、安全事項、進(jìn)度要求、文明施工要求等。
3.3物資準(zhǔn)備
3.3.1針對本工程結(jié)構(gòu)特點及工期要求，物資的準(zhǔn)備工作要做得格外充分，要符合施工進(jìn)度的要求，做到及時充足。
3.3.2施工用材料視施工階段進(jìn)展情況，按計劃進(jìn)場，并均保證提前進(jìn)場，對于構(gòu)成工程實體的安裝材料將先編制詳細(xì)的物資需求計劃、物資儲備申請定貨計劃、采購加工計劃，且經(jīng)過建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的審核、確認(rèn)，所有進(jìn)場物資將預(yù)先設(shè)定場地，分類別堆放，并作好標(biāo)識及產(chǎn)品保護(hù)工作。
3.3.3材料必須是正規(guī)銘牌廠商生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并附有質(zhì)量保證明，在材料到貨前24小時通知建設(shè)單位或監(jiān)理單位準(zhǔn)備驗收。
3.3.4采購的材料若與設(shè)計和規(guī)范要求不符，建設(shè)或監(jiān)理單位有權(quán)拒絕驗收，由我司按建設(shè)單位代表要求的時間運(yùn)出現(xiàn)場，重新采購符合要求的材料，由此發(fā)生的費(fèi)用和工期延誤由我司負(fù)責(zé)。
3.3.5甲方指定乙供的設(shè)備、材料，由建設(shè)單位確定品牌、型號、價格、供應(yīng)商，由我司向指定的供應(yīng)商采購材料，并且對該設(shè)備、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
3.3.6對于小型施工機(jī)械設(shè)備，根據(jù)工程實際需要合理配置。
施工組織設(shè)計方案集錦15
一、編制依據(jù)及原則
1、依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
2、名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵洞設(shè)計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20x);
4、中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024-85);
5、中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-20x);
6、其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;
二、工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路60度;K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交;K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ)，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖(土方)：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3;C25砼438m3，C30砼：94m3;M7.5漿砌片石：192m3。
四、主要人員、勞動力及機(jī)械設(shè)備安排
1、施工人員配置
2、主要機(jī)械設(shè)備配置
五、施工進(jìn)度計劃及安排
計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi)，路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準(zhǔn)備工作
按圖紙設(shè)計的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸，進(jìn)行施工測量放樣，并與現(xiàn)場實際情況進(jìn)行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置，并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖：
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機(jī)械開挖，開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進(jìn)行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機(jī)抽排水，開挖的基坑土及時運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎(chǔ)開挖后，立即做地基承載力檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時，根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖，避免坡度過陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
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a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結(jié)構(gòu)密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確，在組裝模板時，相對位置要準(zhǔn)確，用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗，并成對配套鉆孔。
②模板的安裝：
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采4.5cmx10cmx400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜桿，加短木等進(jìn)行支撐，每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護(hù)模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結(jié)構(gòu)對強(qiáng)度的要求，可按照施工規(guī)范或設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場地，試驗負(fù)責(zé)人必須隨時檢驗砼的`水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo)，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用式振動器分層振搗密實，振搗時要注意抽速度，以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計尺寸進(jìn)行模板安制并固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時，要準(zhǔn)確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設(shè)計編號)應(yīng)先按順序填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。
鋼筋成型后，應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標(biāo)簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時，應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，可用點焊焊牢;除設(shè)計有特殊規(guī)定外，箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進(jìn)行;鋼筋在入模時，在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
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