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      2. 智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案

        時(shí)間:2022-12-17 20:30:47 方案 我要投稿

        智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案范文(通用6篇)

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        智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案范文(通用6篇)

          智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案1

          為集中治理影響我市城市道路交通行車(chē)難、停車(chē)難、走路難和交通秩序亂等突出問(wèn)題,規(guī)范交通行為,改善交通秩序,緩解交通擁堵,根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署,市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日,在全市統(tǒng)一開(kāi)展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治,方案如下:

          一、指導(dǎo)思想

          堅(jiān)持“全市統(tǒng)一部署,各級(jí)政府負(fù)責(zé),部門(mén)指導(dǎo)協(xié)調(diào),各方聯(lián)合行動(dòng)”原則,綜合整治城市道路交通存在的突出問(wèn)題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉,深入實(shí)施城市“暢通工程”;開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,加大執(zhí)法力度,整治交通違法行為;優(yōu)先發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。通過(guò)綜合整治,改善城市交通秩序,提高道路通行效率,緩解交通擁堵,營(yíng)造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。

          二、整治目標(biāo)

         。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機(jī)制進(jìn)一步健全,相關(guān)部門(mén)職責(zé)明確,責(zé)任落實(shí),形成管理合力。

         。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R(shí)明顯增強(qiáng),文明交通素質(zhì)明顯提高。

         。ㄈ﹥(yōu)先發(fā)展公共交通,限制市區(qū)摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛,優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu),提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。

         。ㄋ模┑缆坊A(chǔ)設(shè)施完好,交通管理設(shè)施完善,交通組織、路口渠化、信號(hào)配時(shí)科學(xué)合理。

          (五)交通秩序明顯改善,交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,交通擁堵得到有效緩解。

         。┞毮懿块T(mén)管理能力增強(qiáng),執(zhí)法水平提高,執(zhí)法形象進(jìn)一步改善。

          三、整治重點(diǎn)

         。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈。

         。ǘC(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放。

         。ㄈ┡灿没蛘吒淖兺\(chē)場(chǎng)用途。

         。ㄋ模┱加萌诵械、車(chē)行道擺攤、設(shè)點(diǎn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng),違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。

          (五)公交車(chē)、出租車(chē)爭(zhēng)道搶行、亂停亂靠。

         。C(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定時(shí)間和路線行駛。

          (七)摩的、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛非法載客營(yíng)運(yùn)。

          (八)交通管理設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、不齊全、不合理。

         。ň牛┴涍\(yùn)車(chē)輛拋灑滴漏。

         。ㄊ┠ν熊(chē)、電瓶三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛。

         。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和交通事故“黑點(diǎn)”。

         。ㄊC(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定安裝、使用號(hào)牌。

         。ㄊ┩馀颇ν熊(chē)闖。

         。ㄊ模┢渌麌(yán)重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。

          四、職責(zé)分工

          (一)市公安局:負(fù)責(zé)市區(qū)道路交通的組織疏導(dǎo),提高道路利用率和通行效率;管理和維護(hù)交通秩序,查處交通違法行為;加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)管理,規(guī)范市區(qū)停車(chē)秩序;改進(jìn)執(zhí)法裝備,加快智能交通管理建設(shè),提高交通管理科技含量;制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。

          (二)市規(guī)劃局:負(fù)責(zé)制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃;積極開(kāi)展交通影響評(píng)價(jià)制度的落實(shí)工作,對(duì)市區(qū)的道路、停車(chē)場(chǎng)等交通工程和新改建大型項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià),確保新改建項(xiàng)目對(duì)交通不產(chǎn)生較大影響。

         。ㄈ┦薪ㄔO(shè)局:負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車(chē)場(chǎng);建設(shè)新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施;嚴(yán)格市區(qū)占用、挖掘道路的審批,新建、改建、擴(kuò)建的道路五年內(nèi)不得挖掘。

         。ㄋ模┦谐枪芫郑贺(fù)責(zé)及時(shí)清理市區(qū)占用人行道、車(chē)行道的各類(lèi)經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)、商鋪、售貨亭及違法開(kāi)挖、占道、搭建、堆物等行為;規(guī)范市區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理,及時(shí)清理亂停亂放非機(jī)動(dòng)車(chē);嚴(yán)格規(guī)范各類(lèi)占道廣告審批管理;規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛運(yùn)輸,保持市區(qū)道路清潔。

         。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺(fù)責(zé)城區(qū)公路交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)和新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施建設(shè);落實(shí)公交優(yōu)先政策,大力發(fā)展公共交通;加強(qiáng)公交、出租車(chē)行業(yè)監(jiān)管,提高公共交通文明形象;抓好摩的、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)整治工作,嚴(yán)格規(guī)范市區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序;制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。

          (六)市委宣傳部、市文明辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位開(kāi)展集中整治宣傳教育,加大宣傳教育、輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督力度;組織開(kāi)展文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)和文明交通創(chuàng)建活動(dòng)。

         。ㄆ撸┦胸(cái)政局:負(fù)責(zé)將交通管理和城市道路設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)納入部門(mén)預(yù)算;提供停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用收費(fèi)票據(jù)。

         。ò耍┦形飪r(jià)局:負(fù)責(zé)制定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

         。ň牛┦懈呓涛⑹薪逃郑贺(fù)責(zé)所屬學(xué)校校車(chē)及駕駛?cè)说谋O(jiān)管;督促區(qū)教育局落實(shí)校車(chē)及駕駛?cè)说谋O(jiān)管措施;將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容,加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全教育,并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評(píng)定,切實(shí)提高廣大學(xué)生的守法意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

          (十)市經(jīng)貿(mào)委:加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo),引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格貫徹國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

         。ㄊ唬┻B云港工商局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)的監(jiān)管;對(duì)銷(xiāo)售未經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)主管部門(mén)許可生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)型的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照;對(duì)銷(xiāo)售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

         。ㄊ┻B云港質(zhì)監(jiān)局:負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管;查處不執(zhí)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不嚴(yán)格進(jìn)行車(chē)輛成品質(zhì)量檢驗(yàn),致使不合格車(chē)輛出廠銷(xiāo)售的行為。

          (十三)市廣電局、連云港日?qǐng)?bào)社:負(fù)責(zé)在媒體上開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄,報(bào)道綜合整治工作進(jìn)展情況,宣傳相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全知識(shí),營(yíng)造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。

          (十四)市安監(jiān)局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)市區(qū)交通安全隱患排查,督促相關(guān)責(zé)任單位落實(shí)整改措施。

         。ㄊ澹┦屑(jí)機(jī)關(guān)工委:負(fù)責(zé)市級(jí)機(jī)關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育,并對(duì)各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督促落實(shí)。

         。ㄊ┦斜O(jiān)察局:負(fù)責(zé)監(jiān)督各有關(guān)部門(mén)履行職責(zé)情況。

         。ㄊ撸┻B云港警備區(qū)司令部、武警支隊(duì):集中開(kāi)展軍車(chē)運(yùn)行專(zhuān)項(xiàng)整頓,教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī),樹(shù)立文明風(fēng)尚。

          (十八)各區(qū)政府:作為本轄區(qū)綜合整治工作的責(zé)任主體,按照全市統(tǒng)一部署,開(kāi)展城市道路交通綜合整治工作。

          (十九)其他各有關(guān)部門(mén)要各司其職、各負(fù)其責(zé),做好相關(guān)工作,確保集中治理工作取得實(shí)效。

          各縣政府和部門(mén)職責(zé)、任務(wù)分工參照市區(qū)執(zhí)行。

          五、整治步驟

         。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(5月1日至5月16日)

          1、研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門(mén)組織對(duì)嚴(yán)重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問(wèn)題進(jìn)行全面梳理和排查,認(rèn)真剖析原因,制定整改方案。

          2、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題,采取多種手段,宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī),曝光嚴(yán)重交通違法行為及交通事故典型案例,大力倡導(dǎo)文明駕車(chē)、文明騎車(chē)、文明走路,努力在全社會(huì)營(yíng)造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開(kāi)設(shè)綜合整治專(zhuān)欄、市民論壇和意見(jiàn)箱,通報(bào)整治情況,收集社情民意,爭(zhēng)取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動(dòng)儀式,開(kāi)展簽名活動(dòng),發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周,通過(guò)發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫(huà)、掛圖、展板等形式廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

         。ǘ┘姓坞A段(5月17日至7月31日)

          1、開(kāi)展路通秩序整治。深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃,著力解決行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈的問(wèn)題,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)帶頭闖紅燈和不聽(tīng)勸阻的,堅(jiān)決予以處罰,同時(shí)抄告行為人所在單位。對(duì)機(jī)關(guān)車(chē)輛闖紅燈的,一律從嚴(yán)查處,并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與維護(hù)交通秩序,定期組織文明交通志愿者上路開(kāi)展交通違法勸導(dǎo)活動(dòng),引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。

          2、開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)和路段整治。建設(shè)、工商、城管等部門(mén)要以繁華商業(yè)區(qū)、車(chē)站碼頭、旅游景點(diǎn)、城市出入口等窗口地區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院周邊道路為重點(diǎn),抓好占道攤點(diǎn)、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治,還路于民,切實(shí)解決行車(chē)難、走路難的問(wèn)題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”,組織優(yōu)勢(shì)力量,采取綜合措施集中攻堅(jiān),力爭(zhēng)在短期內(nèi)取得明顯成效。對(duì)不能立即整改的,要明確措施、期限、責(zé)任人,并留存相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像資料,由政府掛牌整治。

          3、開(kāi)展車(chē)輛停放整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要充分利用次干道、支路開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),并加大巡管力度,從嚴(yán)取締違法停車(chē)行為,對(duì)妨礙交通,特別是堵塞消防通道、妨礙消防設(shè)施使用的違停車(chē)輛,一律拖移。對(duì)擅自封閉公共停車(chē)場(chǎng)或改變停車(chē)場(chǎng)用途的,要堅(jiān)決依法予以從嚴(yán)查處,并責(zé)令當(dāng)事人限期恢復(fù)。城管部門(mén)要規(guī)范城區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序,對(duì)亂停亂放和無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的非機(jī)動(dòng)車(chē)予以清理。

          4、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)公交、出租車(chē)交通違法行為要建立排行榜,定期向社會(huì)公布,并抄告行業(yè)主管部門(mén)和所在單位,督促加強(qiáng)教育管理。要結(jié)合全國(guó)治理自行車(chē)被盜專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),完善電動(dòng)自行車(chē)上牌管理工作,引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛。交通部門(mén)要在公交、出租車(chē)行業(yè)開(kāi)展整頓,對(duì)交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責(zé)任落實(shí)不到位的單位,要責(zé)令限期整改。對(duì)摩的、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛違法營(yíng)運(yùn)的,要堅(jiān)決予以查處。城管部門(mén)要嚴(yán)格渣土、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的管理,從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。

          (三)鞏固深化階段(8月1日至12月31日)

          1、完善各項(xiàng)交通專(zhuān)業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通等部門(mén)要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃,結(jié)合交通發(fā)展?fàn)顩r,抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)等專(zhuān)業(yè)規(guī)劃,確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略,強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)作用。

          2、加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)與管理。公安部門(mén)要牽頭抓好車(chē)輛停放管理,并會(huì)同規(guī)劃、建設(shè)、城管等部門(mén)制定出臺(tái)全市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及管理辦法。規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門(mén)要根據(jù)全市道路交通狀況和未來(lái)公共停車(chē)需求,制定停車(chē)泊位配建標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè),鼓勵(lì)社會(huì)單位開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)場(chǎng),方便駕駛?cè)司徒\?chē)。物價(jià)部門(mén)要制定停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高停車(chē)場(chǎng)利用率。

          3、完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)部門(mén)要繼續(xù)加大對(duì)城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造步伐,增加路網(wǎng)密度,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道,嚴(yán)格控制開(kāi)挖五年內(nèi)的新建道路,在重大市政工程施工期間,盡可能減小對(duì)交通的影響,提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)參與規(guī)劃和驗(yàn)收,并要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)“三同時(shí)”制度,即時(shí)配套建設(shè)交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加強(qiáng)交通組織研究,完善指路標(biāo)志系統(tǒng),調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn),積極推廣綠波控制、信號(hào)錯(cuò)時(shí)配置技術(shù),提高道路通行效率。

          4、大力實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設(shè)、公安部門(mén)以及海通集團(tuán)要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路,優(yōu)化公共交通設(shè)施布局,加快建設(shè)公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道和港灣式?空荆涮捉ㄔO(shè)交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調(diào)度系統(tǒng),全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運(yùn)營(yíng)水平,并建立城市公交優(yōu)先評(píng)估體系,加大政策扶持和資金投入,為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度,努力擴(kuò)大公交覆蓋面,逐步實(shí)現(xiàn)票價(jià)優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車(chē)輛優(yōu)質(zhì)的目標(biāo),提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革,規(guī)范企業(yè)化運(yùn)作,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛,進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu),提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。

          5、強(qiáng)化公共交通安全管理,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。交通部門(mén)和海通集團(tuán)要加強(qiáng)對(duì)城市公共交通車(chē)輛的安全監(jiān)管,做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,嚴(yán)禁報(bào)廢及檢驗(yàn)不合格、安全條件達(dá)不到要求的車(chē)輛上路行駛,及時(shí)消除安全隱患。要抓好各項(xiàng)規(guī)章制度的健全和落實(shí),對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)教育,自覺(jué)遵守安全規(guī)章制度。要按照“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針,加大對(duì)摩的、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)的打擊力度,并建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。

          (四)總結(jié)表彰階段(20xx年1月1日至1月31日)

          各縣、區(qū)政府及相關(guān)職能部門(mén)按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求,認(rèn)真檢查總結(jié)整治工作,凡工作力度不大,整治沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果的,進(jìn)行掛牌整治,限期改變面貌。同時(shí),要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,邊整治、邊鞏固、邊提高,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改問(wèn)題,進(jìn)一步推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。要注意總結(jié)整治中的成功做法和經(jīng)驗(yàn),完善制度和規(guī)范,形成有效的工作機(jī)制,實(shí)行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求,量化整治目標(biāo),制定考核辦法,加強(qiáng)督促檢查,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。整治結(jié)束后,市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗(yàn)收,對(duì)城市交通環(huán)境明顯改善,交通秩序明顯好轉(zhuǎn),成績(jī)突出的縣、區(qū)政府及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)組織工作不力,整治成效不明顯的,進(jìn)行全市通報(bào)批評(píng),并取消本年度相關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)的參評(píng)資格。

          六、工作要求

         。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展全市城市交通綜合整治,是改善城市交通面貌,提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展交通綜合整治工作的重要意義,把整治工作作為城市各項(xiàng)創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實(shí)。為加強(qiáng)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、公安、建設(shè)、規(guī)劃、城管、交通、財(cái)政、物價(jià)、教育、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機(jī)關(guān)工委、文明辦、共青團(tuán)等部門(mén)、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊(duì)為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,負(fù)責(zé)對(duì)綜合整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查、信息反饋和考核驗(yàn)收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際,成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子,制定具體實(shí)施方案,明確目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真組織實(shí)施。

         。ǘ┞鋵(shí)整治責(zé)任,形成工作合力。各相關(guān)職能部門(mén)要落實(shí)責(zé)任,密切協(xié)作,相互配合,共同組織開(kāi)展好這次綜合整治行動(dòng)。市規(guī)劃、建設(shè)、交通、城管等部門(mén)在審批各項(xiàng)建設(shè)、管理項(xiàng)目前,要嚴(yán)格落實(shí)交通影響評(píng)價(jià)制度,充分考慮項(xiàng)目的建設(shè)或?qū)嵤⿲?duì)交通所產(chǎn)生的影響,防止對(duì)城市交通帶來(lái)災(zāi)害性影響。要通過(guò)整治完善工作機(jī)制,成立由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé),規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門(mén)參加的交通決策協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),綜合指揮協(xié)調(diào)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等重大事項(xiàng),破解城市交通難題,保證決策的權(quán)威性、科學(xué)性和連續(xù)性,提高政府管理城市、服務(wù)社會(huì)的能力和水平,推動(dòng)城市交通可持續(xù)發(fā)展。

         。ㄈ﹪(yán)格文明執(zhí)法,強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來(lái),切實(shí)提高為民執(zhí)法服務(wù)水平。對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛、警車(chē)、軍車(chē)違法行為要依法處罰,抄告所在單位,在新聞媒體曝光,列為機(jī)關(guān)作風(fēng)評(píng)議內(nèi)容。各縣區(qū)及各職能部門(mén)要根據(jù)整治工作進(jìn)展情況,加強(qiáng)情況反饋和信息報(bào)送。要主動(dòng)邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評(píng)議整治工作。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報(bào),確保整治工作取得實(shí)效。

          智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案2

          為培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和明意識(shí),營(yíng)造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍,進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計(jì)劃”成果,提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì)明程度,推動(dòng)平安xx、明xx建設(shè)深入開(kāi)展,市公安局和市明辦協(xié)商決定,利用12月2日“全國(guó)交通安全日”,在全市聯(lián)合組織開(kāi)展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。現(xiàn)制定方案如下:

          一、組織領(lǐng)導(dǎo)

          各縣(市、區(qū))公安局、明辦負(fù)責(zé)組織實(shí)施本方案,各地要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)商,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定相應(yīng)的實(shí)施方案,有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng)新地加以實(shí)施。

          二、活動(dòng)時(shí)間

          “xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月,于20xx年11月20日啟動(dòng),到12月20日結(jié)束。

          三、活動(dòng)目標(biāo)

          通過(guò)啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng),加大宣傳教育力度,圍繞交通安全法律法規(guī),普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí),倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、明交通意識(shí)、公共道德意識(shí),大力組織專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題,進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用,使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo),“六大交通陋習(xí)”得到摒棄,“六大危險(xiǎn)駕駛行為”得到遏制,努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)守法率明顯提高,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少,形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì)共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

          四、活動(dòng)安排

         。ㄒ唬┡e行活動(dòng)啟動(dòng)儀式

          11月20日上午,舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機(jī)關(guān)明交通志愿服務(wù)隊(duì)參加啟動(dòng)儀式。

          啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng),各縣(市、區(qū))要在11月20日上午同步進(jìn)行。

         。ǘ├酶黝(lèi)宣傳陣地,開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)

          各地各有關(guān)部門(mén)要集中宣傳力量、拓展宣傳手段,充分利用各類(lèi)新媒體平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)車(chē)站、戶(hù)外廣場(chǎng)、主題公園、各級(jí)明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各類(lèi)學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農(nóng)村宣傳設(shè)施等宣傳平臺(tái)和陣地,通過(guò)電子顯示屏、戶(hù)外標(biāo)語(yǔ)、主題海報(bào)、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機(jī)短信等手段密集宣傳交通安全知識(shí)、交通事故案例和交通安全法律、法規(guī),突出權(quán)利義務(wù)宣傳教育,強(qiáng)化社會(huì)公眾對(duì)自己、他人、社會(huì)所應(yīng)承擔(dān)交通安全法律責(zé)任的認(rèn)知。以傳授安全知識(shí)、傳播明交通常識(shí)為重點(diǎn),深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運(yùn)車(chē)輛為重點(diǎn),組織開(kāi)展防御性駕駛教育,規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛行為,提升安全駕駛意識(shí)。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校,通過(guò)優(yōu)秀駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)宣講、典型事故案例警示教育等方式,增強(qiáng)新駕駛?cè)嗣黢{駛觀念。聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的知名人士擔(dān)任明交通形象大使,開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

         。ㄈ﹪@重點(diǎn)任務(wù),開(kāi)展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)

          全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)、明辦要與工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)、教育等部門(mén)聯(lián)合,發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)所屬志愿服務(wù)隊(duì)伍和各類(lèi)志愿服務(wù)協(xié)會(huì),大力開(kāi)展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”等,利用節(jié)假日、休息日和122“全國(guó)交通安全日”走上街頭,開(kāi)展明宣傳、勸導(dǎo)等活動(dòng),以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn),開(kāi)展疏導(dǎo)交通、維護(hù)交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng);顒(dòng)月期間,交通管理部門(mén)要聯(lián)合各參與單位,加強(qiáng)對(duì)志愿者進(jìn)行明交通知識(shí)培訓(xùn),努力在培訓(xùn)管理、經(jīng)費(fèi)投入和政策法律保障等方面形成長(zhǎng)效機(jī)制。明辦要做好明交通志愿者的注冊(cè)登記、管理、服務(wù)記錄等工作,完善激勵(lì)機(jī)制,把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評(píng)選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現(xiàn)明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

         。ㄋ模﹦(chuàng)新方法手段,發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用

          各級(jí)明辦要?jiǎng)?chuàng)新方法手段,充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)孛鲉挝粎⑴c“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性,發(fā)揮各級(jí)明單位示范作用,以點(diǎn)帶面,形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級(jí)明單位廣泛開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng),即:包一個(gè)路段,擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌;組織全體職工開(kāi)展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng);協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊(cè);組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng);開(kāi)展一次“不明交通及交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動(dòng),公安交通管理部門(mén)對(duì)違法視頻和照片進(jìn)行認(rèn)定,并挑選典型案例在各類(lèi)媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測(cè)評(píng)體系的導(dǎo)向作用,鼓勵(lì)在單位內(nèi)部建立針對(duì)明交通的教育培訓(xùn)和獎(jiǎng)懲制度,促進(jìn)各級(jí)明單位參與明交通形成常態(tài);公安交通管理部門(mén)要通過(guò)此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段,在對(duì)交通違法作出行政處罰時(shí),同時(shí)對(duì)被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調(diào)查,為把單位職工違規(guī)記錄納入明單位考評(píng)和管理提供依據(jù)。

         。ㄎ澹╅_(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,形成管理合力

          各地公安機(jī)關(guān)、明辦要與教育、交通運(yùn)輸、城建、司法等部門(mén)密切配合,形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力,

          從11月20日開(kāi)始,各地要建立執(zhí)法與宣傳相結(jié)合的工作機(jī)制。針對(duì)查處到的交通違法行為,實(shí)行交通違法抄告制度,將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對(duì)在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機(jī)動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速,違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為開(kāi)展集中整治;在城市道路著重整治追逐競(jìng)駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險(xiǎn)駕駛行為;在高速公路著重整治超速、貨車(chē)占道行駛、占用應(yīng)急車(chē)道等違法行為;在農(nóng)村道路著重整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證等突出違法行為。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判互通,并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段,準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè),組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為;在頭上綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段,對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運(yùn)輸企業(yè),要集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確!卑踩兄Z制度;對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重的,要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報(bào)戰(zhàn)果、典型案例、工作措施等情況。

          (六)樹(shù)立問(wèn)題導(dǎo)向,強(qiáng)化重點(diǎn)人群整治

          各地要樹(shù)立問(wèn)題導(dǎo)向,從影響群眾切身利益的突出問(wèn)題抓起,從明交通和安全交通的小處著手,以交通參與主體為抓手,以危險(xiǎn)駕駛行為和交通陋習(xí)為突破點(diǎn),重點(diǎn)整治行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施、出行做“低頭族”,行人/非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、過(guò)街不遵守交通信號(hào)燈,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、右轉(zhuǎn)不讓行人、不有序排隊(duì)通行、不有序停放、不明使用車(chē)燈、隨意變更車(chē)道、占用應(yīng)急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機(jī)、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車(chē)、超員超載、開(kāi)“路怒”車(chē)、無(wú)證駕駛、準(zhǔn)駕車(chē)型不符、駕駛拼裝改裝或報(bào)廢車(chē)輛等不明交通行為和交通違法行為。

         。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn),加強(qiáng)媒體宣傳報(bào)道

          從11月20日開(kāi)始,各地要利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“xx明交通安全月”特別節(jié)目,“明xx”官方微博微信、大河客戶(hù)端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢(shì),形成集中報(bào)道聲勢(shì)。各級(jí)明辦、交通管理機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng),每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機(jī)制,要在交通廣播開(kāi)設(shè)“122宣傳專(zhuān)欄”,采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽(tīng)眾互動(dòng)等形式對(duì)“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級(jí)各類(lèi)媒體開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄,曝光不明交通行為、交通陋習(xí)和危險(xiǎn)駕駛等典型案例,持續(xù)宣傳這些行為的現(xiàn)實(shí)危害和法律責(zé)任,公布一批交通違法較多的.企業(yè)(單位)名單,公布車(chē)輛違法數(shù)量,強(qiáng)化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),統(tǒng)一組織“xx明交通安全月——危險(xiǎn)駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰(zhàn),采取網(wǎng)絡(luò)直播等形式強(qiáng)化活動(dòng)社會(huì)關(guān)注度,要廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)、建議,與群眾互動(dòng)交流,努力形成全社會(huì)共創(chuàng)明交通的良好氛圍。

         。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型,發(fā)揮示范作用

          要把典型推薦、評(píng)選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過(guò)程,促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì)風(fēng)尚。全市各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)、明辦要鼓勵(lì)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用,積極履行社會(huì)責(zé)任,抵制危險(xiǎn)駕駛行為,積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過(guò)人物訪談、特別節(jié)目等方式,對(duì)本轄區(qū)的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報(bào)道,注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現(xiàn)挖掘先進(jìn)典型。

          五、工作步驟

          (一)第一階段(11月20日前)

          各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)要會(huì)同明辦制定詳細(xì)活動(dòng)方案,方案要突出社會(huì)化特點(diǎn),對(duì)明單位、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對(duì)活動(dòng)進(jìn)行預(yù)熱。(方案應(yīng)于11月20日前下發(fā)。)

          (二)第二階段(11月21日—12月2日)

          充分利用各類(lèi)宣傳陣地,開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計(jì)劃開(kāi)展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng),邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加。組織各級(jí)各類(lèi)媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳,形成濃厚氛圍。

          (三)第三階段(12月日—12月20日)

          開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),針對(duì)重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治,要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光,強(qiáng)化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開(kāi)展明交通行動(dòng)方案>的通知》(豫公通〔20xx〕122號(hào))中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),推選出“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機(jī)各1名,報(bào)省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

          六、有關(guān)要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設(shè)的重要內(nèi)容之一,各地各部門(mén)要高度重視,精心組織,將其作為增強(qiáng)我市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、交通法制觀念和明交通意識(shí)的重要舉措,擺上重要日程。要結(jié)合實(shí)際,按照活動(dòng)階段劃分,認(rèn)真研究制定實(shí)施方案,分步驟組織實(shí)施,注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成合力,確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。

         。ǘ┳ズ枚酱贆z查。各地要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),抓好活動(dòng)督促檢查工作,市公安局將定期對(duì)各地活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)和通報(bào),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。各地要用社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效,確保“xx明交通安全月”活動(dòng)深入開(kāi)展,推動(dòng)全市明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。

          (三)營(yíng)造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調(diào)省、市主要媒體對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行及時(shí)報(bào)道,各地要積極創(chuàng)新宣傳形式,充分發(fā)揮各類(lèi)媒體作用,積極利用各種陣地加大宣傳教育,宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終,通過(guò)此次活動(dòng),不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì)化長(zhǎng)效機(jī)制。

          (四)注重總結(jié)提升。活動(dòng)結(jié)束后,要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善有關(guān)制度,建立、健全長(zhǎng)效工作機(jī)制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng)造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項(xiàng)經(jīng)常性和長(zhǎng)期性工作。各地要確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開(kāi)展情況上傳到市公安局交警支隊(duì)FTP宣傳辦“明交通安全月”夾。

          智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案3

          為全面推進(jìn)我市全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作,根據(jù)市委、市政府及市全國(guó)文明城市工作指揮部的安排部署,按照全國(guó)文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合濮陽(yáng)實(shí)際,就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實(shí)施方案。

          一、工作目標(biāo)

          通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序綜合整治活動(dòng),使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善,交通參與者的安全意識(shí)、法制觀念和文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng),文明交通管理長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過(guò)綜合整治行動(dòng),力爭(zhēng)市城區(qū)主干道機(jī)動(dòng)車(chē)遵章率達(dá)到98%,主干道非機(jī)動(dòng)車(chē)遵章率達(dá)到85%,主干道行人遵章率不低于80%,主干道違章停車(chē)率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善,通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、交通隔離欄及中小學(xué)門(mén)口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國(guó)標(biāo),無(wú)損壞現(xiàn)象。力爭(zhēng)城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長(zhǎng)時(shí)間、大范圍交通擁堵,交叉路口阻塞率小于2%。三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng),盡快實(shí)現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊(duì)候車(chē)(船),有序上下車(chē)(船),無(wú)擁擠、爭(zhēng)搶座位等現(xiàn)象。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          成立市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作指揮部交通秩序工作組,市政府副市長(zhǎng)王天陽(yáng)任組長(zhǎng),市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)李xx、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)郭嚴(yán)峻任副組長(zhǎng),濮陽(yáng)縣政府常務(wù)副縣長(zhǎng)孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)郝勝峰、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會(huì)副主任郭慶元、市公安局副局長(zhǎng)孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)靳恒伏、中原油田公安局副局長(zhǎng)李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長(zhǎng)嚴(yán)學(xué)禮為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,市政府副秘書(shū)長(zhǎng)郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任,市公安局副局長(zhǎng)孫美玉兼任辦公室副主任。

          三、主要任務(wù)及責(zé)任分工

          (一)整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門(mén)、城市管理綜合執(zhí)法部門(mén)牽頭作用,各成員單位要齊抓共管,集中力量,集中組織開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),切實(shí)解決影響路面交通秩序的`突出問(wèn)題。一是整治停車(chē)秩序。重點(diǎn)整治公共廣場(chǎng)、大型商場(chǎng)酒店門(mén)前公共停車(chē)區(qū)域、人行道到沿街門(mén)店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放問(wèn)題,以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)行為;對(duì)市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估和修訂,重新完成停車(chē)泊位的科學(xué)設(shè)計(jì)與設(shè)置;年內(nèi)基本完成我市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定;二是整治行車(chē)秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、故意遮擋號(hào)牌等交通違法行為,出租車(chē)、公交車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定站點(diǎn)?亢碗S意調(diào)頭上下乘客,非機(jī)動(dòng)車(chē)上機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛以及人力三輪車(chē)、電(機(jī))動(dòng)三輪車(chē)走逆行、亂穿馬路等交通違法行為;三是整治路口秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車(chē)、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口闖紅燈,行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為;四是整治“堵點(diǎn)”、“亂點(diǎn)”。市交警支隊(duì)、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開(kāi)展調(diào)研,認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點(diǎn)”和“亂點(diǎn)”,按照“一點(diǎn)一策”的要求,制定專(zhuān)項(xiàng)治理方案,抽調(diào)專(zhuān)門(mén)力量,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理,各區(qū)要全力配合,確保取得實(shí)效。五是整治不文明交通行為。重點(diǎn)治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為,實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)制度,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)共同參與,切實(shí)降低不文明交通行為的發(fā)生。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽(yáng)縣、華龍區(qū)政府,開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì))

         。ǘ┘涌斐鞘薪煌ü芾碓O(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對(duì)市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評(píng)估論證,提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性,做到市城區(qū)各類(lèi)交通標(biāo)志規(guī)范醒目,交通標(biāo)線清晰完好。二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備,加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)顯見(jiàn)性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實(shí)際,科學(xué)調(diào)整路口信號(hào)燈配時(shí),預(yù)防和減少路口交通擁堵,進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局)

         。ㄈ┘訌(qiáng)文明交通宣傳。大力開(kāi)展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動(dòng),組織志愿服務(wù)隊(duì)伍,深入社區(qū)、重要交通路口,開(kāi)展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動(dòng)。積極倡導(dǎo)“車(chē)讓人,人讓車(chē),車(chē)讓車(chē),人讓人,排隊(duì)等候,不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚,養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開(kāi)展“文明交通示范單位(村鎮(zhèn)、社區(qū))”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)!钡葎(chuàng)評(píng)活動(dòng);組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評(píng)選活動(dòng)。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個(gè)人信用記錄制度,增強(qiáng)交通參與者文明交通意識(shí),引導(dǎo)人們遵規(guī)守序,摒棄交通陋習(xí)。

          (四)深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則,各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù),對(duì)城區(qū)內(nèi)主、次干道,商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點(diǎn)路口、路段,采取定人、定崗、定責(zé)管理,嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)管控措施,做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰,力爭(zhēng)在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個(gè)示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個(gè)文明交通示范路口(工業(yè)園區(qū)可選擇一個(gè)交叉路口為創(chuàng)建示范路口,濮陽(yáng)縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建),要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用,努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽(yáng)縣、華龍區(qū)政府,開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì))

          四、實(shí)施步驟

         。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(2月4日—13日)。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開(kāi)會(huì)議安排部署,各級(jí)各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國(guó)文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識(shí)、參與意識(shí)、文明意識(shí)。

          (二)集中整治階段(2月13日—6月30日)。各級(jí)各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開(kāi)展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺(tái)賬,確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專(zhuān)人定期檢查督促各項(xiàng)工作落實(shí)進(jìn)展情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,并及時(shí)通報(bào)檢查情況,推進(jìn)整治工作深入開(kāi)展。

         。ㄈ﹦(chuàng)建提升階段(6月30日—20xx年底)。鞏固交通秩序綜合整治成果,防止各類(lèi)違法行為反彈,為鞏固全國(guó)文明城市創(chuàng)建成果和迎接國(guó)家文明城市年度測(cè)評(píng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          五、工作要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各級(jí)各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,完善一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。各級(jí)各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人,要親自部署,成立工作專(zhuān)班,切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣(區(qū))、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人;文明宣傳活動(dòng)要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報(bào)道的數(shù)量等內(nèi)容,確保各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處。

          (二)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),形成合力。各級(jí)各單位要在市鞏固全國(guó)文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,按照《全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)體系操作手冊(cè)》的有關(guān)要求,積極主動(dòng)、相互配合、形成合力,對(duì)市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理,強(qiáng)化對(duì)市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理,進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。

         。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺(tái)賬,逐項(xiàng)任務(wù)、逐個(gè)問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)工作不力、行動(dòng)遲緩、措施不實(shí)的單位和個(gè)人給予通報(bào)批評(píng);對(duì)工作措施得力,成績(jī)優(yōu)異的將予以表彰,對(duì)造成嚴(yán)重后果,影響全國(guó)文明城市驗(yàn)收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任,確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。

          智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案4

          為進(jìn)一步提升停車(chē)場(chǎng)管理質(zhì)量,建立良好的車(chē)輛停放秩序,保障車(chē)輛停放安全,交通暢順,出入有序,結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)制訂萬(wàn)達(dá)停車(chē)場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。

          一、車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況

          總共有車(chē)位453個(gè),其中地下停車(chē)場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車(chē)位98個(gè),員工區(qū)固定停車(chē)位180個(gè),露天臨時(shí)停車(chē)位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車(chē)輛大約330輛。

          二、車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題

          1、隨著娛樂(lè)業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車(chē)輛也急劇增多,而停車(chē)位有限,導(dǎo)致供需矛盾。

          2、由于停車(chē)位有限,道路狹窄,車(chē)輛進(jìn)出不暢通,影響交通,加上場(chǎng)地分散管理難度大,不少車(chē)主見(jiàn)縫插針,造成車(chē)輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。

          3、社會(huì)車(chē)輛、就職人員車(chē)輛、游客人員車(chē)輛未實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車(chē)位的周轉(zhuǎn)。

          三、停車(chē)場(chǎng)管理解決辦法

          1、對(duì)主干道、車(chē)場(chǎng)車(chē)位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將東面主干道改為雙向線(改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

          2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng),為了緩解萬(wàn)達(dá)停車(chē)難的問(wèn)題,建議在現(xiàn)有停車(chē)位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車(chē)庫(kù),解決車(chē)位少的問(wèn)題。

          3、為了提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)。按二類(lèi)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車(chē)輛,憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等),按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

          4、參照兄弟單位做法,能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶(hù)車(chē)輛停放月保費(fèi)。

          5、為了進(jìn)一步完善車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安全管理,對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門(mén)道閘、北門(mén)道閘、地下停車(chē)場(chǎng)、單車(chē)停放點(diǎn)、路面等崗位,安排人員24小時(shí)值班。7:00-21:30西出口道閘收費(fèi)員2人。7:00-18:30主要路段車(chē)輛指引和停放管理人員7人,大門(mén)進(jìn)出入口處非法擺賣(mài)、車(chē)輛亂停亂放管理2人,停車(chē)場(chǎng)東路段車(chē)輛行駛指引、3號(hào)樓停車(chē)場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車(chē)場(chǎng)等部位)。

          6、為確保車(chē)場(chǎng)及周邊道路車(chē)輛停放、通行安全,按相關(guān)部門(mén)要求車(chē)場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

          四、停車(chē)場(chǎng)管理方式

          方案一:維持目前停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀,承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間,停車(chē)場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車(chē)位年維保費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見(jiàn)的行政事業(yè)性收費(fèi)等,由承包方負(fù)責(zé)。停車(chē)場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。

          案二:承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上,按有關(guān)部門(mén)要求,在車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控,負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車(chē)位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。

          方案三:承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)道路改造將車(chē)場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定,費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)地,在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加機(jī)械車(chē)庫(kù),解決車(chē)位少停車(chē)難的問(wèn)題。

          五、車(chē)場(chǎng)管理要求

          1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營(yíng),遵守有關(guān)規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。

          2、承租方未經(jīng)允許,不得對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。

          3、承包方在車(chē)輛管理中,不得扣押車(chē)輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門(mén)解決)。

          4、在停車(chē)場(chǎng)所發(fā)生的汽車(chē)車(chē)損、事故,由承包方報(bào)相關(guān)人員處置,不承擔(dān)責(zé)任。

          5、承包方應(yīng)按要求,疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車(chē)到位,按畫(huà)線車(chē)位到車(chē)場(chǎng)停靠,不允許出現(xiàn)車(chē)輛亂停、亂放、擁擠、堵車(chē),主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車(chē)輛進(jìn)出有序;防止車(chē)輛?縼G失和損壞,車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛?堪踩沙邪截(fù)全部責(zé)任,如在管理中存在車(chē)輛糾紛、丟失,賠償問(wèn)題由承包方處理解決。

          6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車(chē)場(chǎng)所,承包方無(wú)條件服從安排和調(diào)度,不得拒絕。

          7、員工、生活區(qū)住戶(hù)按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門(mén)的公務(wù)的車(chē)輛不得收費(fèi)(包括:政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門(mén)如公檢法110、119,120急救車(chē)、救護(hù)車(chē)、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品,送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車(chē)輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車(chē)在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。

          8、來(lái)訪的車(chē)輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車(chē))卸客即離開(kāi)的,30分鐘以?xún)?nèi)承包方不得收費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)如停車(chē)位已滿(mǎn),應(yīng)立即出告示,告知車(chē)主本車(chē)場(chǎng)車(chē)位已滿(mǎn),并安排人員到入口處路面進(jìn)行車(chē)輛疏散。

          9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書(shū)。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的,有權(quán)責(zé)成承包方換人,承包方應(yīng)及時(shí)更換。

          10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng),有損形象的每次罰款200元。停車(chē)場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。

          11、承包方自行到工商稅務(wù)部門(mén)辦理車(chē)輛停靠許可證,稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并在停車(chē)場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)許可證,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi),如未交納,則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。

          12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關(guān)證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴,由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。

          13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門(mén)規(guī)定,自覺(jué)履行防火安全、門(mén)前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù),并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作,不得在停車(chē)內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定,將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。

          14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的.設(shè)備設(shè)施、綠化,停車(chē)場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動(dòng),承包方應(yīng)無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責(zé)任。

          智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案5

          下面還專(zhuān)門(mén)為大家介紹住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理方案:

          一、日常管理要點(diǎn)

          1、制定完善的停車(chē)場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。

          2、定期檢查停車(chē)場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車(chē)場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車(chē)管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

          3、私家車(chē)位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車(chē)管員不讓其他車(chē)輛擠占私家車(chē)位;對(duì)于一些禁止停車(chē)的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車(chē)輛實(shí)施處罰。

          4、對(duì)于臨時(shí)泊車(chē)卡、月?ㄅc私家車(chē)位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車(chē)卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車(chē)輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。

          5、車(chē)場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車(chē)場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

          6、車(chē)管員對(duì)每輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛作適當(dāng)檢查,注意車(chē)輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車(chē)主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。

          7、停車(chē)場(chǎng)將安排專(zhuān)職車(chē)管員對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車(chē)輛停放,提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。

          8、對(duì)車(chē)場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車(chē)分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

          9、在停車(chē)管理員手中將備一份月保車(chē)主基本檔案,以便車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車(chē)管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車(chē)輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車(chē)輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。

          10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴(lài)不交車(chē)輛保管費(fèi)的車(chē)輛,車(chē)場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車(chē)處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門(mén)進(jìn)行處罰。

          二、月保、臨保、IC卡辦理

          停車(chē)場(chǎng)的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車(chē)輛需求的業(yè)主/租戶(hù)首先到服務(wù)中心填寫(xiě)月保車(chē)輛申請(qǐng),按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車(chē)場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),IC卡一卡通將終止停車(chē)場(chǎng)通行服務(wù)。

          臨保車(chē)輛是用入停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車(chē)場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車(chē)輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車(chē)IC卡不具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門(mén)IC卡皆具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。

          三、負(fù)一層管理建議

          負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車(chē)位,商業(yè)、公寓100個(gè)車(chē)位的劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車(chē)場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。

          四、停車(chē)場(chǎng)環(huán)境管理

          停車(chē)場(chǎng)將定期開(kāi)啟風(fēng)機(jī)換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車(chē)場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況,并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。

          五、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)用收取

          停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車(chē)位收取管理費(fèi)100元,對(duì)每一臨保車(chē)位收取管理費(fèi)150元,空置車(chē)位另行商定。

          六、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)收取的用途

          停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用,主要用在支付停車(chē)場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車(chē)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修,停車(chē)場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見(jiàn)的費(fèi)用。

          七、停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí):

          市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)

          八、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定須懸掛公示

          智能停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目方案6

          為提高渝中區(qū)停車(chē)管理水平,不斷完善停車(chē)管理體系,有效規(guī)范停車(chē)秩序,綜合治理老舊小區(qū)周邊違法停車(chē)問(wèn)題,加快緩解“停車(chē)難”矛盾,切實(shí)提升城市交通出行品質(zhì),依據(jù)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)中心城區(qū)停車(chē)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》(渝府辦〔20xx〕10號(hào)),結(jié)合渝中區(qū)實(shí)際,現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)渝中區(qū)停車(chē)管理工作制定如下實(shí)施方案。

          一、總體要求

          牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,著力解決“停車(chē)難”、“停車(chē)亂”等突出問(wèn)題,促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。按照遠(yuǎn)近結(jié)合、建管結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合的原則,持續(xù)推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè),綜合調(diào)控停車(chē)需求,盤(pán)活存量停車(chē)資源,加強(qiáng)停車(chē)智能化管理,嚴(yán)格規(guī)范停車(chē)秩序,強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域管理!笆奈濉逼陂g,渝中區(qū)停車(chē)泊位總量持續(xù)增長(zhǎng);路內(nèi)停車(chē)泊位數(shù)量控制在泊位供給總量的5%以?xún)?nèi);對(duì)經(jīng)過(guò)充分論證并有條件的路內(nèi)停車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化管理全覆蓋,基本形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門(mén)密切配合、社會(huì)協(xié)作共管、公眾深度參與的停車(chē)管理新格局。

          二、重點(diǎn)工作

          (一)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)供給

          1.落實(shí)停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)中心城區(qū)停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃及差別供給分區(qū)方案,按照“建筑配建停車(chē)為主,路外公共停車(chē)為輔,道路路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充”的原則,制定規(guī)劃實(shí)施計(jì)劃,明確停車(chē)設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)時(shí)序等,經(jīng)住建部門(mén)研究后納入建設(shè)計(jì)劃。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委)

          2.落實(shí)停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。停車(chē)配建指標(biāo)參照《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行,優(yōu)先滿(mǎn)足居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等基本停車(chē)需求,統(tǒng)籌兼顧商業(yè)、辦公等出行停車(chē)需求。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局)

          3.推動(dòng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和我市停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、居住小區(qū)的停車(chē)設(shè)施配建數(shù)量及出入口設(shè)計(jì)進(jìn)行審查。加大公共停車(chē)設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度,積極推動(dòng)停車(chē)樓、地下停車(chē)庫(kù)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化停車(chē)設(shè)施建設(shè)。研究利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”地形高差建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施,鼓勵(lì)在待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地等閑置場(chǎng)所設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施。創(chuàng)新停車(chē)產(chǎn)業(yè)投融資機(jī)制,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)企業(yè)提供融資支持,支持通過(guò)發(fā)行專(zhuān)項(xiàng)債券、企業(yè)債券等多種渠道籌集建設(shè)資金,探索推廣政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施,廣泛吸引社會(huì)資本投資停車(chē)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)停車(chē)設(shè)施與城市地塊的開(kāi)發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)城管局、區(qū)財(cái)政局)

          4.實(shí)施停車(chē)差別供給。對(duì)重點(diǎn)管理區(qū)實(shí)行停車(chē)設(shè)施有限供給,對(duì)一般管理區(qū)實(shí)行停車(chē)設(shè)施擴(kuò)大供給,引導(dǎo)鼓勵(lì)公眾優(yōu)先選擇公共交通等綠色出行方式,改善停車(chē)供需矛盾。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)公安分局)

          (二)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)日常管理

          5.推行路內(nèi)停車(chē)統(tǒng)一管理。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車(chē)泊位,對(duì)路內(nèi)停車(chē)泊位進(jìn)行集中統(tǒng)一管理,按照市政公共資源有償使用收入管理有關(guān)規(guī)定及時(shí)上繳區(qū)財(cái)政。路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的取得應(yīng)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、拍賣(mài)等公平競(jìng)爭(zhēng)方式,并按出讓協(xié)議約定所得收入。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

          6.劃分路內(nèi)停車(chē)管理區(qū)域。結(jié)合土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、區(qū)域功能定位、公交發(fā)展水平及路網(wǎng)容量等因素,將渝中區(qū)解放碑商圈、大坪龍湖時(shí)代天街商圈及51條主次干道劃分為停車(chē)重點(diǎn)管理區(qū)域,其他區(qū)域?yàn)橐话愎芾韰^(qū)域,在征求公眾意見(jiàn)后對(duì)外公布。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)公安分局)

          7.規(guī)范停車(chē)服務(wù)收費(fèi)管理。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照《重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于公開(kāi)征求<重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)路內(nèi)停放服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知(征求意見(jiàn)稿)>意見(jiàn)的公告》(渝發(fā)改收費(fèi)〔20xx〕1231號(hào))執(zhí)行,機(jī)動(dòng)車(chē)路內(nèi)停放服務(wù)收費(fèi),以半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位,不足一個(gè)計(jì)費(fèi)單位的按一個(gè)計(jì)費(fèi)單位計(jì)費(fèi);跨白天、夜間時(shí)段停放的按不同時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)計(jì)收;不得采取包月、包年等其他方式收費(fèi)。路內(nèi)停車(chē)泊位停放時(shí)間不足15分鐘的免收停放服務(wù)費(fèi),超出15分鐘的從始停時(shí)間起計(jì)費(fèi)。按照路內(nèi)高于路外、重點(diǎn)管理區(qū)域高于一般管理區(qū)域、白天高于夜間等原則實(shí)施差別化收費(fèi)政策。(責(zé)任單位:區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局)

          8.優(yōu)化停車(chē)管控引導(dǎo)措施。遵循“先重點(diǎn)后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則,依據(jù)道路交通擁堵?tīng)顩r,設(shè)立停車(chē)嚴(yán)管區(qū)、示范路,嚴(yán)肅查處違法停車(chē)行為,培養(yǎng)群眾良好停車(chē)習(xí)慣,逐步擴(kuò)大示范帶動(dòng)效應(yīng)。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)

          9.強(qiáng)化路內(nèi)停車(chē)動(dòng)態(tài)管理。區(qū)城市管理部門(mén)、區(qū)公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通狀況、周邊停車(chē)場(chǎng)情況等綜合因素,及時(shí)對(duì)路內(nèi)停車(chē)位進(jìn)行評(píng)估調(diào)整。老舊居住區(qū)周邊道路具備節(jié)假日、夜間等時(shí)段性停車(chē)條件的,由區(qū)公安部門(mén)牽頭設(shè)置動(dòng)態(tài)路內(nèi)停車(chē)位,超過(guò)規(guī)定時(shí)間在動(dòng)態(tài)路內(nèi)停車(chē)位停放機(jī)動(dòng)車(chē)的,由區(qū)公安部門(mén)根據(jù)道路交通安全規(guī)定進(jìn)行處理。結(jié)合道路功能、交通流量等因素,加強(qiáng)路內(nèi)停車(chē)泊位限時(shí)管理,嚴(yán)格控制停車(chē)泊位使用時(shí)段、時(shí)長(zhǎng),有條件、低限度滿(mǎn)足臨時(shí)停車(chē)需求,合理調(diào)控出租汽車(chē)、物流快遞、公廁周邊等特殊臨時(shí)停車(chē)需求。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)

          10.加強(qiáng)配建及公共停車(chē)設(shè)施管理。全面排查整治停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)城管局)

          11.推動(dòng)停車(chē)設(shè)施有償錯(cuò)時(shí)共享。推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)泊位非工作時(shí)間有償錯(cuò)時(shí)共享,鼓勵(lì)相鄰單位、小區(qū)利用停車(chē)高峰時(shí)間差異,互相借用停車(chē)泊位;探索錯(cuò)時(shí)開(kāi)放、有償使用、收益分享等經(jīng)營(yíng)模式,合理統(tǒng)籌利用企事業(yè)單位、居住小區(qū)、個(gè)人停車(chē)設(shè)施等資源,提高停車(chē)設(shè)施使用效率。(責(zé)任單位:區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、區(qū)住建委、各街道辦事處)

         。ㄈ┨嵘\(chē)智能化管理水平

          12.完善更新城市停車(chē)設(shè)施信息。建立停車(chē)設(shè)施基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù),持續(xù)更新停車(chē)設(shè)施建設(shè)、管理、布局及停車(chē)泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),強(qiáng)化信息資源共享、數(shù)據(jù)互通,依法依規(guī)向社會(huì)開(kāi)放。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),將其停車(chē)信息納入全市停車(chē)信息系統(tǒng)。定期對(duì)停車(chē)設(shè)施總量、分布、建設(shè)和使用情況等進(jìn)行普查,推行停車(chē)泊位統(tǒng)一編碼制度。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)

          13.推動(dòng)停車(chē)管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用。建設(shè)區(qū)智慧停車(chē)管理平臺(tái),整合停車(chē)設(shè)施數(shù)據(jù)資源,打通停車(chē)信息資源數(shù)據(jù)壁壘,構(gòu)建行政監(jiān)管、車(chē)場(chǎng)管理、公眾服務(wù)三大子平臺(tái),實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)、公眾“三位一體”綜合服務(wù)功能。推廣停車(chē)誘導(dǎo)、泊位共享、預(yù)約停車(chē)、圖像識(shí)別、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)等停車(chē)智能化技術(shù)應(yīng)用落地,推動(dòng)轄區(qū)范圍內(nèi)的新建、改建、擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))智能化管理系統(tǒng)按統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)

         。ㄋ模┩晟仆\(chē)場(chǎng)備案管理

          14.優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)備案登記。按照《重慶市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》嚴(yán)格辦理停車(chē)場(chǎng)備案登記,精簡(jiǎn)停車(chē)場(chǎng)備案登記變更受理材料,優(yōu)化辦理流程。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

          15.完善配建停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)備案。對(duì)因歷史遺留原因,已取得產(chǎn)權(quán)證但規(guī)劃驗(yàn)收資料缺失的老舊停車(chē)場(chǎng)(20xx年3月《重慶市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》施行前已建成并投入使用的停車(chē)場(chǎng)),在尊重客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上,以產(chǎn)權(quán)證作為規(guī)劃核實(shí)的替代材料予以臨時(shí)備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

          16.完善其他停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)備案。對(duì)利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及產(chǎn)權(quán)人自有空地等閑置場(chǎng)所設(shè)置的臨時(shí)停車(chē)設(shè)施,在取得區(qū)公安部門(mén)同意設(shè)置臨時(shí)車(chē)道口的書(shū)面意見(jiàn)并經(jīng)停車(chē)管理部門(mén)公示7日無(wú)異議后,予以臨時(shí)備案;對(duì)產(chǎn)權(quán)人利用自有其他規(guī)劃功能的建筑改建為停車(chē)場(chǎng)的,經(jīng)營(yíng)管理者完善規(guī)劃變更或提交場(chǎng)地使用安全評(píng)估并經(jīng)停車(chē)管理部門(mén)公示7日無(wú)異議后,予以臨時(shí)備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)資局)

          17.停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)備案時(shí)效。停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)備案有效期為兩年,到期后應(yīng)當(dāng)重新辦理備案。臨時(shí)備案停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理者變更備案事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)重新辦理備案手續(xù),停車(chē)場(chǎng)停止使用或者改變用途后30日內(nèi)應(yīng)主動(dòng)向區(qū)城市管理部門(mén)報(bào)告。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

         。ㄎ澹⿵(qiáng)化停車(chē)管理執(zhí)法

          18.加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)備案及運(yùn)營(yíng)管理的執(zhí)法。對(duì)未按規(guī)定時(shí)限辦理備案、提供虛假備案材料、未備案開(kāi)放經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)的依法實(shí)施行政處罰;對(duì)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為依法實(shí)施行政處罰;對(duì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體遵守消防法律法規(guī)的情況依法進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處違反消防法律法規(guī)的行為;對(duì)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)開(kāi)展監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處不執(zhí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)等價(jià)格違法行為。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)消防救援支隊(duì)、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局)

          19.加強(qiáng)對(duì)違法停車(chē)的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。建立違法停車(chē)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,區(qū)城市管理部門(mén)負(fù)責(zé)市政人行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)公安部門(mén)負(fù)責(zé)市政車(chē)行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)消防救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)消防通道區(qū)域執(zhí)法,加強(qiáng)信息互通共享,按照各自職責(zé)及時(shí)查處違法停車(chē)行為,定期聯(lián)合排查清理長(zhǎng)期占用停車(chē)泊位的“僵尸車(chē)”,提高停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率。同時(shí),結(jié)合《重慶市“門(mén)前三包”責(zé)任制管理辦法(試行)》的實(shí)施,強(qiáng)化屬地管理責(zé)任,由“門(mén)前三包”責(zé)任人對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)違反車(chē)輛停放規(guī)定的行為進(jìn)行勸告、制止,并及時(shí)向?qū)俚亟值缊?bào)告。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)消防救援支隊(duì)、各街道辦事處)

          三、組織保障

         。ㄒ唬┙∪\(chē)管理機(jī)制。成立由分管副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),各區(qū)級(jí)相關(guān)部門(mén)為成員的渝中區(qū)停車(chē)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車(chē)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)及管理工作,推進(jìn)區(qū)域治理。區(qū)城管局負(fù)責(zé)本實(shí)施方案的具體組織協(xié)調(diào)及政策落實(shí)工作;區(qū)發(fā)改委配合修訂完善停車(chē)收費(fèi)價(jià)格政策;區(qū)公安分局與區(qū)城管局負(fù)責(zé)加強(qiáng)違法停車(chē)治理;區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)政府投資公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、路內(nèi)停車(chē)泊位等市政公共停車(chē)資源有償使用收入的監(jiān)管;區(qū)規(guī)資局負(fù)責(zé)保障停車(chē)設(shè)施建設(shè)用地,執(zhí)行停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn);區(qū)住建委負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))工程建設(shè)過(guò)程的監(jiān)督管理;區(qū)城管局與區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局負(fù)責(zé)推動(dòng)停車(chē)管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用;區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局負(fù)責(zé)指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)經(jīng)營(yíng)者的價(jià)格行為;區(qū)經(jīng)信委負(fù)責(zé)牽頭推進(jìn)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè);區(qū)消防救援支隊(duì)負(fù)責(zé)依法進(jìn)行消防安全監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)城管局,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車(chē)管理工作,領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期召開(kāi)工作會(huì)專(zhuān)題研究停車(chē)管理重難點(diǎn)問(wèn)題。

          (二)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查。區(qū)級(jí)各相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)督檢查,開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,對(duì)違反相關(guān)法律法規(guī)的行為依照各自職責(zé)進(jìn)行依法處理。

         。ㄈ┘訌(qiáng)宣傳引導(dǎo)。以促進(jìn)城市健康交通和可持續(xù)發(fā)展為主題,加強(qiáng)停車(chē)管理政策宣傳,倡導(dǎo)市民綠色低碳出行,引導(dǎo)市民規(guī)范、有序、文明停車(chē)。

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