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社區(qū)停車場管理方案(通用27篇)
為了確保事情或工作扎實開展,就不得不需要事先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么我們該怎么去寫方案呢?以下是小編為大家收集的社區(qū)停車場管理方案(通用27篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
社區(qū)停車場管理方案1
為了切實規(guī)范我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)街道車輛停放有序,提升瑤鄉(xiāng)品位,給廣大群眾營造一個優(yōu)美和諧的環(huán)境,保障x區(qū)鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2”專項行動取得實效,特擬定以下整治方案:
一、指導思想
以創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為指導,依照有關(guān)城市管理規(guī)定,按照“政府主導、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理”方式,以統(tǒng)一規(guī)劃、定點劃線、集中停放、聯(lián)合治理工作模式,嚴厲打擊各種車輛亂停亂靠行為,為營造一個整潔、干凈、暢通、有序的場鎮(zhèn)環(huán)境。
二、領(lǐng)導機構(gòu)
為切實做好創(chuàng)建工作,成立x區(qū)鄉(xiāng)專項整治領(lǐng)導小組,負責統(tǒng)籌指導整治工作開展。由x區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長為組長,分管交安和規(guī)劃副鄉(xiāng)長為副組長,鄉(xiāng)交安、規(guī)劃、派出所負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在派出所,由羅志勇同志兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組主要負責集中整治日常工作。
三、工作重點
(一)加強交通秩序整治
加強集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)車輛運行停放有序的管理,嚴禁亂停亂放,特別是重點路口、路段的車輛做到停放整齊,出行有序;集鎮(zhèn)區(qū)規(guī)范停車要求:
1、機動車輛和非機動車輛應(yīng)在劃定的停車泊位內(nèi)有序停放,不得越線,不得逆向停車,嚴禁任何車輛隨意亂停亂放。
2、貨車在裝卸貨物期間,要做到即到即裝快卸,駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛、不得長時間在道路上停留。
3、車位為公共所有,任何單位和個人不得私自占用,不得設(shè)置、放置妨礙公眾交通通行的設(shè)施和物品。
4、沿街單位、商場、商戶等要嚴格落實“門前五包”責任,及時引導行為人規(guī)范停放車輛,嚴禁車輛在責任區(qū)范圍內(nèi)亂停亂放。
(二)加強運載沙、石、渣土車輛的整治
重點整治x區(qū)轄區(qū)內(nèi)運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規(guī)行為。
四、整治措施
凡在集鎮(zhèn)街道劃定停車位以外(包括機動車輛和非機動車輛)停放車輛的,將由鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法人員進行鎖車,車輛被鎖后,當事人接受以下處理后才能解鎖。
處理方式:將自己的違法行為拍照發(fā)在自己的3個微信群和微信朋友圈,宣傳文明規(guī)范停車,與鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法組進行學習加強對愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”的工作內(nèi)容,接受處理即可視為情節(jié)輕微,認識態(tài)度好,可以免予處罰,允以解鎖。
五、責任分工
集中整治期間,由鄉(xiāng)人民政府牽頭,從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候?qū)?zhèn)區(qū)車輛停放情況進行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進行綜合執(zhí)法。各單位的責任分工如下:
1、由鄉(xiāng)交安牽頭,會同規(guī)劃、派出所,對x區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)規(guī)范設(shè)置摩托車(三輪摩托車)、小車、農(nóng)客車停車位;負責聯(lián)系劃線工作和標志牌安裝工作;整治運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規(guī)行為;不定期組織交安和派出所開展執(zhí)法行動。
2、由鄉(xiāng)規(guī)劃牽頭,交安、派出所配合,常態(tài)化開展x區(qū)鄉(xiāng)交通秩序維護工作,督促引導各類機動車輛在指定地點線內(nèi)停放,禁止在停車線外亂停亂靠車輛。
3、由派出所牽頭,交安、規(guī)劃配合,不定時、不定期開展執(zhí)法行動,以攝像取證、現(xiàn)場處罰等形式對亂?寇囕v從嚴處罰。
六、整治范圍
x區(qū)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)。
七、整治時間
(一)宣傳發(fā)動階段(5月21日——5月23日)
研究制定工作方案,明確工作目標,落實部門職責。召開動員大會,并統(tǒng)一進行宣傳策劃,大力營造良好的整治工作氛圍。
(二)集中整治階段(5月24日——5月31日)
以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運載沙、石、渣土車輛為重點,對我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境進行全面徹底的綜合整治,確保車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)
(三)總結(jié)整改階段(6月1日-6月30日)
此階段的主要任務(wù)是對集鎮(zhèn)區(qū)車輛亂停亂放整治工作進行總結(jié)評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的.責任單位責任人進行責任倒查。
(四)鞏固成果階段(7月1日以后)
總結(jié)整治工作經(jīng)驗和好的做法,把建立長效機制放在首要位置,責任明確劃分,落實到單位、到個人,把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化,堅持不懈地抓下去。
八、工作要求
(一)提高認識,加強領(lǐng)導。各單位要充分認識加強車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容,指定專人負責落實好車輛整治的各項工作。
(二)加強宣傳,耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的群眾要耐心說服,依法辦事,切實保護人民群眾的根本利益。
(三)加強協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實施過程中各成員單位要加強協(xié)調(diào)、密切配合,做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。
(四)強化督導,確保成效。加強整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時通報,查找原因,明確責任,盡快整改,力爭整治活動深入扎實,卓有成效。
(五)整治工作常態(tài)化,鞏固整治成果。各責任單位要積極參與建成區(qū)管理,在切實抓好集中整治工作的同時,將車輛亂停亂放整治工作日;统B(tài)化,切實鞏固整治成果。
社區(qū)停車場管理方案2
為進一步提升城市管理水平,全面推進創(chuàng)建第七屆全國文明城市活動深入開展,根據(jù)市、區(qū)政府的有關(guān)部署,9月15日,區(qū)創(chuàng)城工作指揮部辦公室印發(fā)《xx中心城區(qū)車輛亂停放整治工作方案》,在中心城區(qū)范圍內(nèi)全面開展主次干道、主要路口、社區(qū)小區(qū)、背街小巷等重要區(qū)域的車輛亂停亂放整治工作,全力打造安全、整潔、有序的人居環(huán)境。具體工作措施如下:
一、宣傳勸導
1、營造宣傳氛圍
要充分利用宣傳欄、廣告、電子屏幕、報紙、電臺、電視臺等傳統(tǒng)宣傳輿論陣地和網(wǎng)絡(luò)、微信、抖音等新媒體平臺,靈活運用各種活動、載體、手段,開展形式多樣的宣傳,進一步提高廣大車主規(guī)范停車意識。如街道、社區(qū)采取入戶宣傳、發(fā)放傳單、標語、廣播等方式,不斷擴大宣傳面,使之家喻戶曉;交警、城管等部門充分發(fā)揮部門職能優(yōu)勢,在執(zhí)法、勸導工作中,加大宣傳力度,提高市民對交通安全知識的了解,認識到違反禁止標線指示、逆向停車、占用人行道違章停放等違停行為的不良后果。
2、加大勸導力度
街道、社區(qū)要組織廣大黨員干部、志愿者深入街、巷、小區(qū)積極開展文明勸導工作,引導市民養(yǎng)成文明停車的'良好行為習慣;交警、城管等部門要在開展執(zhí)法工作的同時,堅持剛?cè)嵯酀鷪?zhí)法理念,做好文明停車勸導工作。
3、創(chuàng)新管理模式
采取“群眾監(jiān)督+志愿者勸導+交警執(zhí)法”的管理模式,多舉措綜合整治中心城區(qū)車輛亂停放現(xiàn)象。如對一些情節(jié)比較輕微的違停車輛以警示教育為主,采取柔性執(zhí)法,張貼溫馨提示單;實施城市交通智慧管理,利用xx交警微發(fā)布平臺,呼吁群眾對車輛亂停放現(xiàn)象拍照上傳、監(jiān)督舉報等。
二、科學規(guī)劃
1、由街道牽頭,交警、城管、消防等部門配合,結(jié)合本轄區(qū)實際,科學合理規(guī)劃停車位,做到疏堵結(jié)合,規(guī)范停車;
2、由街道牽頭,盡快摸排本轄區(qū)需要新增車位數(shù)量,抓緊做好新增車位的施劃和不合理停車位的撤銷工作,做到能劃盡劃,方便停車;
3、由街道牽頭,交警部門配合,組織專業(yè)隊伍施工,務(wù)必在9月20日前完成停車位施劃工作。
三、明確職責
1、由區(qū)城管局負責,街道配合,開展背街小巷車輛亂停亂放、治理車輛占道經(jīng)營及堆放雜物專項督查整治工作;
2、由xx交警大隊負責,增派警力加強中心城區(qū)交通狀況巡查管控,加大違停車輛處罰力度,及時拖移長期違停車輛,完善交通標志標線;
3、由街道負責,xx交警大隊、區(qū)城管局協(xié)助,清理小區(qū)內(nèi)僵尸車,治理消防通道車輛亂,F(xiàn)象。
社區(qū)停車場管理方案3
為切實解決群眾停車難,停車設(shè)施管理亂、收費亂問題,根據(jù)《武威市停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治實施方案》(武辦發(fā)〔20xx〕29號)《xx縣停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治實施方案》等文件精神,結(jié)合城區(qū)實際,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《甘肅省道路交通安全條例》等法律法規(guī),決定在xx縣城區(qū)范圍內(nèi)開展人行道車輛停放秩序?qū)m椪涡袆樱M一步規(guī)范人行道機動車、非機動車停放秩序,現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
一、整治時間
20xx年5月20日-10月31日
二、整治范圍
(一)人行道亂停亂放的機動車和非機動車;
。ǘC動車道、非機動車道亂停亂放的機動車和非機動車;
(三)背街小巷停車位外亂停亂放車輛。
三、整治措施
。ㄒ唬┰诓糠謼l件允許的次干道、背街小巷單向施劃機動車停車泊位、非機動車停車位,人行道施劃非機動車停車位,規(guī)范車輛有序停放。
(二)沿街單位、商戶按照門前“五包”責任制的要求,主動勸導機動車駕駛?cè)恕⒎菣C動車駕駛?cè)税匆?guī)定停放車輛。
(三)任何單位或個人不得擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)。對未經(jīng)批準擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)的單位或個人,由縣城管執(zhí)法局依法嚴肅處理并責令限期恢復原狀。
。ㄋ模﹪栏褚(guī)范城區(qū)人行道停車秩序。一是入位停:機動車必須在劃定的`停車泊位內(nèi)停放,禁止越線、壓線停放;非機動車必須在劃定的非機動車位停放,不得在人行道亂停亂放。二是順向停:機動車車頭必須按道路行進方向停放,非機動車按車位停放箭頭有序停放。三是齊頭停:車體與停車泊位前端標線基本垂直,機動車駕駛員應(yīng)自覺按照上述規(guī)定停放車輛。
四、法律責任
對亂停亂放機動車的違法違規(guī)行為由縣公安局交警大隊依法告知后進行處罰,對亂停亂放非機動車的違法違規(guī)行為由縣城管執(zhí)法局依法進行處罰。對影響通行、拒不駛離的非機動車依法拖移至縣城管執(zhí)法局規(guī)定地點后接受處罰。對煽動鬧事、謾罵、或以暴力拒絕、對抗和阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的,將依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;情節(jié)嚴重且構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
社區(qū)停車場管理方案4
東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的.問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20xx年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20xx年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實地考察并達成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應(yīng)物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:
1、將出北門東側(cè)位置使用護欄封閉,起點為小區(qū)院墻,終點為靠近人行便道距離院墻約10米的燈桿,中間留兩處1.2米寬人行通道;
2、小區(qū)北門人行通道使用護欄延伸至院墻10米紅線,東側(cè)借助第1項中的封閉護欄,西側(cè)加裝一組護欄,兩護欄間距1.5米;
3、車輛識別系統(tǒng)出入口中間部分使用護欄延伸至院墻10米紅線,出入口地面用黃漆重新施劃黃網(wǎng)格;
4、出北門西側(cè)靠近西側(cè)院墻停車入口安裝禁停警示牌,隨警示牌向北延伸至院墻10米紅線處均布石墩;
社區(qū)停車場管理方案5
20xx年是我縣創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城和省級園林縣城的啟動之年,為進一步推動“治臟、治亂、治堵”工作,把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進,營造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境,提高市民整體文明素質(zhì),打造宜學宜居,按照縣委、縣政府工作部署,結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀,制定本工作方案。
一、工作目標
通過集中綜合整治,實現(xiàn)市容市貌整潔有序,城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),市民文明程度明顯提高,最終順利通過國家級衛(wèi)生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達標驗收。
二、整治時間
20xx年7月至20xx年12月。
三、整治內(nèi)容
。ㄒ唬┱慰蛙囌就馔\嚴秃统鲎廛囘`章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。
。ǘ┤【喣ν熊嚰叭嗆嚫难b成廣告車上路。
。ㄈ┤嬲纬菂^(qū)占道經(jīng)營的店外店、夜宵、攤點,規(guī)范臨街門店修車、洗車等經(jīng)營項目,取消不符合經(jīng)營條件的門店。
(四)依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對城區(qū)不按規(guī)劃部門批準的立面效果圖施工的建筑責令立即停工,并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。
。ㄎ澹⿲h城所有戶外廣告進行一次全面清理,對陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準確的戶外牌匾、廣告標語牌責令拆除更新。
。┣宄鞣N亂停亂放車輛,所有車輛必須按交警和城管指定的地點集中、整齊停放。
。ㄆ撸┻M行市場專項整治。特別是路邊市場、占道經(jīng)營和批發(fā)的臨時市場及農(nóng)貿(mào)市場周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問題。
(八)對縣城內(nèi)所有小餐飲店進行一次全面衛(wèi)生檢查,對達不到要求的督促整改,整改達不到要求的.予以吊銷《衛(wèi)生許可證》和《工商營業(yè)執(zhí)照》。
。ň牛┤嬲纬菂^(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角,嚴禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象,不能在人行道上洗碗、洗菜。
。ㄊ┘訌姵菂^(qū)綠化帶、花壇、行道樹的管理,清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。
。ㄊ唬┣謇砗驼螐V場周邊環(huán)境,確保廣場干凈、文明、優(yōu)美。
。ㄊ┣謇砗驼慰h城及周邊村莊環(huán)境,做到整潔、美觀,無亂倒垃圾現(xiàn)象。
。ㄊ┛h城內(nèi)嚴禁放養(yǎng)禽畜,禁止在公共場所放養(yǎng)寵物。
。ㄊ模z查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。
。ㄊ澹┱纬菂^(qū)中小學校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。
(十六)督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾,添置維修彩燈,霓虹燈,輪廊燈并按時啟閉。
。ㄊ撸┱纬菂^(qū)街道亂堆亂放,建筑物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛,根治城市“牛皮癬”。同時在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。
(十八)及時清理建筑垃圾,在建的所有臨街建筑工地必須實行封閉式建設(shè),臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻,并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進出工地路口必須硬化,進出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。
。ㄊ牛┒酱偈姓ㄔO(shè)單位及時對建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進行清除,使街道干凈、安全暢通。
。ǘ┱纬菂^(qū)工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護網(wǎng)問題及亂停亂放、不按規(guī)定時間進城的現(xiàn)象。
。ǘ唬┒酱偈姓ㄔO(shè)單位全面修復破損街道、人行道、窨井蓋等市政實施。
。ǘ┦杖萘骼似蛴懭藛T。
四、創(chuàng)建整治責任分工
創(chuàng)建整治具體分五個片區(qū)組織實施。從20xx年7月起到20xx年底,每個工作日將安排單位到具體責任包干區(qū)進行整治(城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后)。
五、有關(guān)要求
。ㄒ唬┨岣哒J識,迅速行動。本次整治工作時間緊、任務(wù)重,要充分認識做好這項工作的重要意義,把創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省級園林縣城工作作為當前工作的重中之重,積極參與到整治活動中來,認認真真、扎扎實實做好各項工作。
。ǘ﹪栏駡(zhí)法,長效管理。在整治工作中,加強宣傳教育,堅持原則,對屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進行處罰。同時,建立健全長效管理機制,確保市容市貌和交通秩序得到長期規(guī)范管理?h創(chuàng)建整治指揮部將會同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀委專門組成督查組,對人員到位情況、整治活動開展情況及效果進行督查和點評。對組織不力,整治效果不明顯的個人與單位要進行通報批評。
(三)加大宣傳,營造氛圍。廣泛運用報紙、電視、廣播等媒體,加大對整治工作的宣傳報道力度;表彰先進,揭露陋習,強化社會監(jiān)督。
社區(qū)停車場管理方案6
一、工作目標
通過前期集中力量集中時間的專項整治,非法營運與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊,道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn),也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,公安部門與相關(guān)部門大力支持,廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機制,進一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。
二、工作重點
1、重點打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者,特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團伙。
2、重點查處“黑”駐點營運的異地出租車擾亂運輸市場的行為。
3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為,打擊和用合法經(jīng)營擾亂運輸秩序。
4、抓好進入運輸市場“準入關(guān)”,特別是客運進一步實行“三關(guān)一監(jiān)督”。
三、工作方法
1、采取定點檢查與流動檢查相結(jié)合,定時檢查與不定時檢查相結(jié)合,戶檢戶查與抽查相結(jié)合。
2、在縣委、縣政府高度重視下,縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊等有關(guān)職能單位派責任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組,實行合署辦公,聯(lián)合執(zhí)法。
3、將所有執(zhí)法人員分成兩個執(zhí)法小組,進行分區(qū)包片執(zhí)法,不定期地進行交叉執(zhí)法。一組負責縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負責縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
四、加強領(lǐng)導
我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項整治辦公室,負責指導、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項整治工作。
五、工作要求
1、提高認識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責,也是保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,保護道路運輸者各方當事人的合法權(quán)益,維護運輸市場穩(wěn)定的重要舉措,使現(xiàn)運管部門是否履行職責,打造責任運管的形象。各股室要提高認識,克服畏難情緒,大膽開展執(zhí)法工作,認真履職。
2、落實責任。各股室要確保工作責任到位,打擊力度到位。要按照工作方案,依法依據(jù)嚴厲懲處“黑車”非法營運和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運力不足的要及時組織開班,增加運力,運力過剩的要調(diào)節(jié)運行,切實解決群眾的安全順暢出行問題。
3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義,使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時,印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放,實行先教育,后懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態(tài),宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項整治工作;楣擅吭乱鲆黄诖驌簟昂谲嚒迸c“規(guī)范行為”專項整治工作簡報,報送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導和相關(guān)部門。
4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道,向社會公布舉報電話,舉報電子郵箱等聯(lián)系方式,實行有償舉報,鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動,對群眾舉報的“黑車”線索,與不規(guī)范經(jīng)營者,要及時受理、核實、查處和反饋,對舉報人身份要嚴格保密。
5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴格按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范的通知》的'規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為,在案卷制作時要字跡清楚,不漏字不空格,及時歸檔,保存好,稽查股要將查實的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時、按量,發(fā)送市處稽查科電子郵箱。
六、嚴肅紀律
嚴肅查處運管人員利用職權(quán)充當“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護傘,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),清除出運管隊伍,運管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),報市處嚴肅處理。
七、長效管理
通過打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為專項整治工作,積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為的能力,堅持疏堵結(jié)合,及時,總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗,盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機制。
社區(qū)停車場管理方案7
為進一步做好道路交通安全隱患排查工作,為廣大市民出行提供安全有序的市容環(huán)境,現(xiàn)根據(jù)市政府要求,制定整治方案如下。
一、整治內(nèi)容
1.實驗中學路口早市占道問題;
2.民政局路口集市占道問題;
3.縣東街集市占道問題;
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
二、整治標準
1.對于按照《市區(qū)攤點設(shè)置導則》審批設(shè)置的攤位,一律規(guī)范到路邊石以上進行經(jīng)營,占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶,依法取消其經(jīng)營資格。
2.對于未經(jīng)審批,擅自擺攤的行為進行嚴肅查處取締,引導流動攤進入附近市場經(jīng)營。
三、工作措施
一是嚴格考核,強化工作責任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進行工作分工,使責任落實到組、到人,嚴格工作考核制度,局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進行通報、復查,確保各項問題整改落實到位。
二是嚴把死守,加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導管理,嚴把死守,使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴管重罰,嚴厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象,我局將嚴格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定,依法實施行政處罰,以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序,城市道路安全暢通。
四、相關(guān)要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。為加強對整治活動的組織領(lǐng)導,局黨委成立由主要領(lǐng)導任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負責人為成員的.領(lǐng)導小組,具體負責整治活動的組織協(xié)調(diào),強化工作措施,確保整治活動取得預期成效。
。ǘ┐_保完成時限。集中整治領(lǐng)導小組每周召開一次會議,及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題,研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點,加大考核力度,同時將階段性工作成果及時匯總分析,通報工作進展情況,保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。
。ㄈ┘訌婇L效管理。不斷加大城市管理宣傳力度,爭取輿論媒體支持,借助新聞宣傳平臺,加強對市民的守法經(jīng)營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理,強化宗旨觀念和服務(wù)意識,注意執(zhí)法方式方法,堅持教育和處罰相結(jié)合,不斷鞏固整治成果,實現(xiàn)長效科學管理。
社區(qū)停車場管理方案8
為進一步提高我市城鄉(xiāng)人居環(huán)境質(zhì)量,爭創(chuàng)全國文明城市,加快推進城市管理工作上水平、上臺階,堅持“管理科學、執(zhí)法依規(guī)”的理念,全力打造秩序盤錦,規(guī)范車輛停放秩序。結(jié)合市綜合執(zhí)法局工作職能,制定此方案。
一、指導思想
按照“著眼現(xiàn)狀,強化管理,管建并舉,疏堵結(jié)合”的方針,以暢通城市道路交通為目標,以解決城市道路環(huán)境管理的熱點、難點問題為突破口,規(guī)范路邊石以上車輛停放秩序,推進和落實長效管理機制,改善城市交通環(huán)境。
二、工作目標
通過開展全市停車秩序?qū)m椪位顒,城市主次干道、重點地段、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序達到創(chuàng)建全國文明城標準;車輛按標線停放,車頭朝外、擺放整齊有序;違章停車的巡查處罰率和“包公共秩序”責任制工作的檢查覆蓋率達到100%,營造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。
三、重點工作內(nèi)容
。ㄒ唬┘哟髮Τ鞘械缆仿愤吺陨宪囕v停放秩序的監(jiān)管力度,引導駕駛?cè)藛T將車輛按規(guī)定地點和要求有序停放,不能占用盲道、車頭朝向馬路停放。
。ǘ┮(guī)范主次街路兩側(cè)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門前機動車和非機動車停放秩序工作。加強宣傳和督導,力爭使各單位主動配合執(zhí)法部門開展規(guī)范車輛停放秩序活動。
(三)規(guī)范醫(yī)院、學校門前機動車輛和非機動車輛停放秩序工作。
(四)督促主次街路商家落實“包公共秩序”責任制,確保責任區(qū)內(nèi)車輛有序停放。
。ㄎ澹┩七M重點區(qū)域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場、油田高中等重點部位開展大規(guī)模集中清理整治行動,重點整治馬路牙石以上車輛停放秩序,堅持疏堵結(jié)合的辦法,采取集中整治與日常管理相結(jié)合的有效手段,錯時上下班的辦法,在交通擁堵高峰對重點部位進行死看死守,防止違章現(xiàn)象反彈。
。┘訌姍C動車停車場管理,鼓勵專業(yè)停車場對外開放,積極倡導新建商場、賓館、辦公樓免費提供停車泊位。
四、職責分工
按照“門前四包”責任制工作職責,機動車停放管理馬路牙石以下由市交警部門負責,馬路牙石以上由綜合執(zhí)法部門負責。市綜合執(zhí)法局負責全市車輛停放秩序?qū)m椪喂ぷ鞯慕y(tǒng)一部署和綜合協(xié)調(diào);市直機關(guān)工委負責全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序的監(jiān)管工作;雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部負責本轄區(qū)車輛停放秩序工作的具體實施;市工商部門負責個體工商業(yè)戶“門前四包”責任制落實情況的督促檢查。市綜合執(zhí)法局各網(wǎng)格大隊利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)負責各網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)車輛停放秩序的監(jiān)察工作。
五、工作措施
1、各綜合執(zhí)法部門要建立和完善網(wǎng)格化管理,網(wǎng)格到人、責任到人,利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)進行監(jiān)管,提高精細化管理水平。
2、市直機關(guān)、企事業(yè)單位、學校、團體等臨街單位,要加強本單位門前車輛停放的管理,確保所停車輛有序、朝向一致。
3、堅持“監(jiān)察教育為主,嚴管重罰為輔”的工作原則,各綜合執(zhí)法部門要加大對路邊石以上機動車違停的處罰力度。
4、雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng)新工作機制,實行措時工作制,確保工作時間以外和節(jié)假日車輛亂停亂放有人管理,做到全天候、無死角。建立和完善違停車輛處罰文書和檔案管理制度,做到各項工作有據(jù)可查。
5、市直機關(guān)工委和市綜合執(zhí)法局定期或不定期的對黨政機關(guān)、事業(yè)單位門前車輛停放秩序進行檢查,對車輛不按要求停放的,將對該單位進行通報批評。
6、采取綜合執(zhí)法部門與交警部門聯(lián)合執(zhí)法的方式,統(tǒng)一處罰,加大車輛停放秩序整治工作力度,突出嚴管重罰,將路邊石以上違章停車記錄納入盤錦市交通違法數(shù)據(jù)庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車輛年檢管理系統(tǒng)。
六、時間安排
。ㄒ唬┤鎰訂T排查階段(5月12日至5月15日)。召開停車秩序?qū)m椪喂ぷ鲿h,部署工作任務(wù),下發(fā)方案。各區(qū)縣安排部署本地區(qū)的專項整治工作,進行自查自檢,細化工作方案,做到任務(wù)、責任、措施三落實。
。ǘ┙M織實施階段(5月16日至8月底)。各區(qū)縣綜合執(zhí)法部門要指定專人負責,全時、全天候抓好車輛停放秩序整治工作,確保車輛停放秩序達到創(chuàng)建全國文明城標準;車輛按標線停放,不占盲道、車頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執(zhí)法局每周進行檢查并通報。
。ㄈ┙㈤L效管理機制(8月底至12月底)。本著“著眼長遠,建立長效”的原則,在停車秩序整治工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,探索新思路、新方法,建立和完善科學高效的管理模式,形成長效管理機制,杜絕反彈。
七、工作要求
(一)提高認識,加強領(lǐng)導。加強全市停車秩序?qū)m椪问峭苿泳裎拿鲃?chuàng)建、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項重要舉措。各責任單位要統(tǒng)一思想、提高認識,把此次停車秩序整治擺在當前工作的突出位置,精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動,積極調(diào)動執(zhí)法隊員的.工作積極性、主動性,創(chuàng)造性地開展工作。
。ǘ⿵娀麄,提高自律意識。采取各種宣傳手段,加大宣傳工作力度,營造強大聲勢,提高群眾自律意識,加強社會及輿論監(jiān)督。特別是強化對執(zhí)法相對人的宣傳,使其能夠認識隨意停放車輛屬違規(guī)行為,增強其法制觀念和配合整治行動的自覺性。
。ㄈ┙④囕v整治工作責任制,狠抓工作落實。各責任單位要根據(jù)工作總體要求,圍繞實施方案,確定各階段的目標、任務(wù),將各階段的整治任務(wù)層層分解,明確工作標準和完成時限,逐次落實到位。停車秩序整治領(lǐng)導小組將加強對整治工作的具體指導,定期開展階段性的評價和檢查,并及時通報車輛整治工作落實情況。
。ㄋ模┟芮信浜、協(xié)同作戰(zhàn)。本著預防與整治并重的原則,各單位要在依法查處的基礎(chǔ)上,強化法制和證據(jù)意識,注意工作方式方法,做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,避免因工作方法不當激化矛盾,影響社會和諧穩(wěn)定。
。ㄎ澹┘訌姸讲楹涂己斯ぷ。市綜合執(zhí)法局將加大督促檢查的力度和頻次,創(chuàng)新督查方法,依據(jù)數(shù)字化指揮中心管理平臺,加大對各區(qū)縣和經(jīng)濟區(qū)車輛停放管理的監(jiān)督考核力度。
社區(qū)停車場管理方案9
為進一步規(guī)范縣城區(qū)車輛停放秩序,整治縣城區(qū)車輛亂停亂放違規(guī)行為,提升城市形象,推進國家文明縣城創(chuàng)建,結(jié)合我縣實際,特制定本方案。
一、總體目標
堅持疏堵結(jié)合原則,按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求,重點整治學校、醫(yī)院、商場、農(nóng)貿(mào)市場等場所周邊的違法占道停車行為,縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,車輛停放規(guī)范有序,營造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。
二、整治范圍
。ㄒ唬┱紊米哉加弥鞔胃傻、背街小巷、公園廣場、商業(yè)街區(qū)公共道路、盲道、緣石坡、人行橫道的亂停亂放行為;
。ǘ┱螌W校、醫(yī)院、大型商場、農(nóng)貿(mào)市場、旅游餐飲場所等重點區(qū)域及周邊亂停亂放行為;
。ㄈ┱螁挝、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為;
。ㄋ模┱螐U舊車、“僵尸車”;
。ㄎ澹┱诬囕v銷售、維修行業(yè)亂停亂放行為。
三、重點任務(wù)
。ㄒ唬┮浴笆琛睘橹鳎鉀Q停車難題。
1.進一步優(yōu)化主次干道人行道停車位規(guī)劃建設(shè),完善停車位標線施劃,適當增設(shè)小汽車、摩托車停車位,清除違規(guī)停車位,對不適合停車的.區(qū)域根據(jù)實際情況安裝物理隔離設(shè)施,逐步解決車輛停放設(shè)施設(shè)備問題。規(guī)劃建設(shè)智能化立體停車場,積極爭資,修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場、沙丘等6個智能化立體停車場。
責任單位:縣城市管理局
配合單位:縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
完成時限:20xx年10月20日前
2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造,適當增設(shè)停車位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想,提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范小區(qū)內(nèi)車輛停放,讓業(yè)主自主、自愿將車輛規(guī)范入庫停放。引導物業(yè)企業(yè)建設(shè)智能停車引導系統(tǒng),對外開放停車。
責任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委
配合單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
完成時限:20xx年10月25日前,長期堅持
3.在背街小巷及“三無”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車位,施劃停車位標線。做好背街小巷及“三無”樓棟停車秩序管理,做到車頭朝向一致、規(guī)范停放。
責任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
配合單位:縣城市管理局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
。ǘ┮浴岸隆睘檩o,抓好重點區(qū)域整治。
1.加強已規(guī)劃停車區(qū)域的停車管理,確保車輛朝向一致、車頭朝外。對主次干道、學校、醫(yī)院、商場、公園廣場、農(nóng)貿(mào)市場的人行道等市政公共區(qū)域亂停亂放行為開展專項整治。依法依規(guī)處置“僵尸摩托車”。分時分段分區(qū)域抓好縣城區(qū)網(wǎng)格化管理,對易出現(xiàn)車輛亂停亂放的區(qū)域,定人員、定路段、定范圍,強化日常巡邏執(zhí)法。
責任單位:縣城市管理局
配合單位:縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛(wèi)生健康委
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
2.加強“三輪車”“超限車”入城管控,完善縣城主次干道抓拍系統(tǒng),做好車輛占用主、次干道車行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強重點路段、重點時段車輛管控,加大日常巡查力度,對在車行道上不按規(guī)定停放的車輛依法依規(guī)嚴處,引導駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車的文明意識和習慣,營造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規(guī)處理“僵尸小汽車”。
責任單位:縣公安局
配合單位:縣城市管理局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
3.每周不定時對占用消防通道亂停亂放車輛開展聯(lián)合執(zhí)法整治,及時疏通生命線,保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。
責任單位:縣消防救援大隊
配合單位:縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
4.按照相關(guān)規(guī)定,明確車位購買、車位租賃、車輛臨時停車收費等標準,杜絕亂收費行為發(fā)生。
責任單位:縣發(fā)改委
配合單位:縣市場監(jiān)管局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
5.抓好門店、商鋪等“門前三包”車輛規(guī)范停車工作,禁止門店、商鋪前占道停車。
責任單位:縣市場監(jiān)管局
配合單位:縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
6.做好物業(yè)小區(qū)亂停亂放行為整治,督促縣城物業(yè)小區(qū)和在建樓盤做好小區(qū)內(nèi)及周邊車輛停放,動員車輛入庫。
責任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委
配合單位:縣城市管理局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
7.做好學生引導教育,配合做好學校周邊區(qū)域車輛亂停亂放整治,抓好“小手牽大手”、禁止未成年學生駕駛電瓶車等宣傳教育、引導等工作。
責任單位:縣教委
配合單位:縣公安局、縣城市管理局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
8.督促車輛銷售企業(yè)規(guī)范停車,朝向一致。
責任單位:縣商務(wù)委
配合單位:縣公安局、縣城市管理局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
9.加強農(nóng)用車入城管控,做好縣城農(nóng)機銷售、維修等門市監(jiān)督管理工作,對占道經(jīng)營門市企業(yè)進行處罰。
責任單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委
配合單位:縣公安局、縣城市管理局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
10.規(guī)范機動車維修行業(yè)車輛停放,對占道經(jīng)營、亂停亂放企業(yè)進行聯(lián)合處罰。
責任單位:縣交通局
配合單位:縣公安局、縣城市管理局、縣市場監(jiān)管局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
11.監(jiān)督本單位干部職工規(guī)范停車,做好單位周圍及責任區(qū)域車輛規(guī)范停放工作,加強文明教育,發(fā)揮好示范帶頭作用。
責任單位:縣機關(guān)事務(wù)中心
配合單位:縣級各部門、各單位
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
12.積極開展背街小巷、“三無”樓棟亂停亂放行為整治,進一步優(yōu)化背街小巷、“三無”樓棟停車位管理,加強規(guī)范停車宣傳發(fā)動,積極開展聯(lián)動執(zhí)法。
責任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
配合單位:縣城市管理局
完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持
。ㄈ┙C制,做到常態(tài)長效。
建立聯(lián)席會議制度,總結(jié)整治工作經(jīng)驗和做法,解決縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作中存在的問題,建立每月一次全面整治,每周一次分區(qū)域整治的常態(tài)化整治機制,按職責分工做好車輛亂停亂放整治工作成果鞏固,防止亂象復燃,常態(tài)化、長效化推進車輛亂停亂放治理。
責任單位:縣城市管理局
配合單位:縣公安局、縣教委、縣交通局、縣商務(wù)委、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、縣機關(guān)事務(wù)中心、縣市場監(jiān)管局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處
完成時限:20xx年10月15日前,長期堅持
四、工作步驟
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年10月10日前)。
通過廣播電視媒介、標語橫幅、印發(fā)文明停車宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發(fā)動,營造整治氛圍。使群眾深入了解車輛亂停亂放整治工作,爭取廣大群眾積極配合、參與、支持,引導廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車等文明習慣,樹立文明新風。
(二)集中整治階段(20xx年10月11日至31日)。
按照工作方案,根據(jù)工作要求和分工,積極采取措施,集中力量開展車輛亂停亂放專項清理整治行動,對縣城重點區(qū)域及周圍加大力度整治,對廢舊車、“僵尸車”等無人認領(lǐng)車輛,依法依規(guī)進行處理,爭取在集中整治階段將各項工作落實到位。
。ㄈ╈柟烫岣唠A段(20xx年11月起,長期堅持)。
車輛亂停亂放專項整治工作完成后,及時對專項整治情況進行認真總結(jié),各單位按職責做好管控工作,鞏固車輛亂停亂放整治工作成果,提高整治質(zhì)量。
五、工作要求
(一)強化組織領(lǐng)導。縣政府成立縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作領(lǐng)導小組,由縣政府副縣長冉啟明任組長,縣城市管理局局長汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長,縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉(xiāng)建委、縣市場監(jiān)管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊、南賓街道、萬安街道等單位分管負責人為成員,負責統(tǒng)籌推進縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長汪柏林兼任辦公室主任,縣城市管理綜合行政執(zhí)法支隊政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊大隊長張波任辦公室副主任,分別按職能職責負責辦公室日常事務(wù)。
。ǘ┳ズ眯麄靼l(fā)動。一是縣融媒體中心要利用電視、報刊、公眾號等方式,廣泛宣傳發(fā)動,引導廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車的文明習慣,樹立文明新風。二是縣城市管理局利用市政LED、車載廣播廣泛宣傳車輛亂停亂放專項整治相關(guān)法律法規(guī)。三是縣公安局利用廣播,適時播放車輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規(guī)。四是各街道要廣泛發(fā)動基層群眾,做到每個社區(qū)有一幅宣傳標語,掀起車輛亂停亂放專項整治熱潮。
。ㄈ┖葑スぷ髀鋵崱8鳡款^單位要發(fā)揮好牽頭和統(tǒng)籌作用,依照本方案,結(jié)合職能職責,進一步細化工作方案,確保各項工作有措施、有專人、明責任、見成效,各責任、配合單位要及時落實各自任務(wù),確保取得實效。
。ㄋ模┘訌娰Y金保障?h財政局要加大對城市綜合管理提升的經(jīng)費投入,保障本次車輛亂停亂放整治工作經(jīng)費。各街道要利用城維費用,保障背街小巷、“三無”樓棟的停車位增設(shè)、標線施劃等資金。
。ㄎ澹┘訌姽ぷ鞫讲?h城市管理局要會同縣政府督查辦開展專項督查,進行明查暗訪,公開曝光發(fā)現(xiàn)的問題,督促各單位、街道抓好工作落實,對車輛亂停亂放專項整治工作推諉扯皮、整治不力、問題反復“回潮”的進行跟蹤督辦,并予以全縣通報。
社區(qū)停車場管理方案10
為全面規(guī)范城市靜態(tài)交通秩序,創(chuàng)建有序、安全、暢通的市容環(huán)境,根據(jù)《xxxxx實施方案的通知》精神,結(jié)合當前市區(qū)道路停車管理工作實際,現(xiàn)就在市區(qū)開展道路停車秩序大整頓活動制定本方案。
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想,持續(xù)落實中央、省、市城市工作會議精神,以“解決停車亂、緩解停車難”為目標,以路長制為載體,以交通秩序“治亂”為重點,按照解放思想、以人為本、統(tǒng)籌推進、務(wù)求實效的原則,采取整治清理、綜合治理、嚴管重罰的方法,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的停車環(huán)境,不斷提升城市精細化管理水平,為全面推進國家中心城市建設(shè),實現(xiàn)xx更加出彩做出更大的貢獻。
二、工作目標
通過整治,市區(qū)科學合理施劃路內(nèi)、路外停車泊位x萬個,機動車、非機動車及共享單車停放規(guī)范有序,停車亂象得到有效解決,城市精細化管理水平得到進一步提升。
三、主要任務(wù)
。ㄒ唬┮(guī)范設(shè)置道路停車泊位。依據(jù)《xx》,按照“利民便民、應(yīng)劃盡劃”的原則,對市區(qū)停車泊位進行全面排查并建立臺賬,經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會公示后,分期分批高標準設(shè)置施劃,并實行編號管理,于x月底前完成x萬個、年底前完成x萬個泊位施劃任務(wù)。一是充分利用機動車道和非機動車道空間,在部分流量較小主干道的機動車道設(shè)置停車泊位,在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機動車道設(shè)置停車泊位,最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶門前空間,明晰產(chǎn)權(quán),由各區(qū)(管委會)統(tǒng)一組織施劃。在預留2米的人行通道和不占壓盲道的前提下,根據(jù)地形全面施劃,最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(qū)(10年以上)周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時停車泊位,限時免費停放時間為20:00—次日7:00,并加裝電子抓拍系統(tǒng),嚴歷打擊超時停車、不按規(guī)定區(qū)域停車等現(xiàn)象。
牽頭單位:市城管局
責任單位:市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、各區(qū)(管委會)
。ǘ﹪栏竦缆吠\噲(zhí)法。圍繞禁停路段停車、在道路兩側(cè)停車泊位外停車、臨時停車影響通行和不按規(guī)定方向、跨線、壓線停車等違法行為,進一步完善提升城管、交警協(xié)同執(zhí)法機制,形成執(zhí)法合力,提高執(zhí)法效率。一是嚴格落實“1+N”工作模式,明確執(zhí)法區(qū)域。按照“先主干道后次干道”和“先臺下后臺上”的原則開展工作,避免同一路段同一違法行為重復執(zhí)法;二是建立后臺審核錄入聯(lián)合辦公機制,專門抽調(diào)城管執(zhí)法人員與交警人員聯(lián)合辦公,及時審核上傳機動車違法信息,提高數(shù)據(jù)處理效率;三是進一步優(yōu)化隨手拍軟件功能,通過開放人員管理權(quán)限、提升查詢功能和信息反饋功能等,提升軟件使用水平。同時,要加大對違規(guī)停放車輛拖離強度,對嚴重影響道路通行的違法停放機動車輛,經(jīng)公安交警部門認定后,由各區(qū)(管委會)城管執(zhí)法部門聯(lián)合公安交警部門依法實施拖離,并由公安交警部門予以教育并處罰。
牽頭單位:市公安局
責任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)
。ㄈ┘涌煺{(diào)整《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費標準》。按照“中心城區(qū)高于非中心城區(qū)、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區(qū)域高于一般區(qū)域”的原則,于3月底前完成對《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費標準》調(diào)整工作并向社會發(fā)布,充分發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用,提高停車設(shè)施的.利用率和周轉(zhuǎn)率。同時,研究確定免費、限時免費和收費停車泊位設(shè)置標準,原則上道路停車泊位晚20時至次日早7時一律免費。
牽頭單位:市發(fā)改委
責任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)
。ㄋ模┘涌焱七M智慧停車系統(tǒng)建設(shè)。按照“市級統(tǒng)籌、各區(qū)主責、市場化運營”的原則和“試點先行、總結(jié)經(jīng)驗、全面推廣”的步驟,逐步建設(shè)全市統(tǒng)一的智能化停車管理平臺,一是指導各區(qū)(管委會)于8月底前完成依法批準設(shè)置的道路臨時停車泊位的智慧停車建設(shè),推進公共停車場數(shù)據(jù)資源全部接入平臺統(tǒng)一管理;二是組織各區(qū)(管委會)對轄區(qū)內(nèi)停車場進行智能化升級改造,引導用戶通過xxAPP、支付寶、微信自助繳費,鼓勵用戶支付寶綁定車牌號實現(xiàn)無感支付全覆蓋,逐步減少人工并最終實現(xiàn)無現(xiàn)金收費;三是組織各區(qū)(管委會)推進臨時停車場、專用停車場數(shù)據(jù)資源接入平臺統(tǒng)一管理。重點在商場、寫字樓、小區(qū)、單位等場所推動“互聯(lián)網(wǎng)+停車”和車位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展,實現(xiàn)全市停車位資源整合共享。
牽頭單位:市城管局、市大數(shù)據(jù)局
責任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)
(五)嚴格整治非法占道停車設(shè)施和取締私設(shè)泊位。一是由各區(qū)(管委會)組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車設(shè)施;二是由市公安交警支隊組織清理非法占用城市道路的各類“僵尸”車輛;三是對私自占壓道路紅線、綠地、盲道、損壞市政設(shè)施等私設(shè)的臨時停車場及其他非法占用公共道路,由各區(qū)(管委會)城市管理部門認定、取證后,聯(lián)合公安交警部門依法實施取締。
牽頭單位:市城管局
責任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)
(六)加大對配建停車場的監(jiān)管力度。一是按照“建為所用”的原則,對住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車場進行清理清查,恢復被挪用、閑置的配建停車泊位的使用功能;二是加強對新建項目配建停車場的規(guī)劃核定和監(jiān)管,確保按標準建設(shè)到位;三是建立內(nèi)部補貼獎懲機制,引導商場、醫(yī)院、學校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡,倡導單位內(nèi)部人員綠色出行,發(fā)放適量補貼讓車位于市民;四優(yōu)化老舊小區(qū)停車設(shè)施。優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng),對現(xiàn)有停車位進行更新改造,積極引進投資小、見效快、占地少的機械立體停車建設(shè)辦法,簡化審批流程,提高老舊小區(qū)的車輛停放數(shù)量。
牽頭單位:市城管局
責任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市教育局、市商務(wù)局、市房管局、市事務(wù)管理局、各區(qū)(管委會)
。ㄆ撸┘訌姺菣C動車和共享單車管理。認真落實各區(qū)(管委會)非機動車和共享單車管理的主體責任,建立順暢的溝通聯(lián)絡(luò)機制。按照《非機動車停車位設(shè)置導則》規(guī)范設(shè)置非機動車和共享單車的停放區(qū)域。加大對非機動車和共享單車亂停亂放治理力度,特別是對共享單車管理兌現(xiàn)投放增減獎懲機制,并試點智能停車架,實現(xiàn)共享單車定點借還、有序停放。
牽頭單位:市城管局
責任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)
。ò耍┱J真落實“路長制”。落實路長制“門前四包”中的秩序管理責任制,設(shè)停車位的要規(guī)范停車,沒設(shè)停車位的要“門前清”。清理違停實行“零容忍”,對不按位停放、壓線和不按規(guī)定方向停放等現(xiàn)象要及時向公安交警部門和城管部門進行舉報,并協(xié)助公安交警部門和城管部門對違規(guī)車輛實施拖移,實現(xiàn)管理長態(tài)化。
牽頭單位:市城管局
責任單位:各區(qū)(管委會)
(九)強化社會宣傳發(fā)動。通過電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客服端、短信等媒體進行宣傳,實現(xiàn)網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動。通過交通誘導屏、樓宇顯示屏、出租車車頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區(qū)畫廊進行宣傳。通過反面曝光警示宣傳,對嚴重交通違法駕駛員和行人及時公開曝光,同時曝光其所在單位。充分做到發(fā)現(xiàn)一批、處理一批、曝光一批,在全社會形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢,督促駕駛?cè)艘婪ê弦?guī)停放機動車,自覺養(yǎng)成文明停車的習慣。
牽頭單位:市公安局
責任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)
四、實施步驟
。ㄒ唬┟渍{(diào)查、宣傳發(fā)動階段(x月底前)
各區(qū)(管委會)組織市區(qū)道路停車資源進行摸底調(diào)查建立工作臺賬,分批次上報市政府進行聯(lián)審聯(lián)批。要進行充分的思想發(fā)動,廣泛宣傳開展道路停車大整治的重要意義和整治的主要內(nèi)容及要求,切實統(tǒng)一各級思想認識,確保行動自覺、積極配合。
。ǘ┮酪(guī)依法、全面整治階段(x月1日至x月31日)
按照“長短結(jié)合、疏堵結(jié)合”的原則,采取邊施劃車位邊整治的方法全面展開停車秩序大整治各項工作。3月底前完成需審批停車泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會進行公示,x月31日前施劃道路停車泊位x萬個,道路停車秩序基本實現(xiàn)規(guī)范化管理。
(三)完善提升、總結(jié)驗收階段(x月1日至x月底)
繼續(xù)組織各區(qū)(管委會)施劃完成4萬個停車泊位。對道路停車整治工作進行驗收考評,評優(yōu)評差,并結(jié)合工作推進過程中存在的問題進行研究完提升辦法措施,疏理總結(jié)各項配套制度,推進道路停車管理工作規(guī)范化、長態(tài)化運轉(zhuǎn)。
五、保障措施
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。市政府成立市區(qū)車輛停放整治工作領(lǐng)導小組,由xxxx市長任組長,xxx副市長任副組長,市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市房管局和各區(qū)(管委會)主要領(lǐng)導參加,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在xxx局。具體負責整治工作的計劃、協(xié)調(diào)、督導、考核等工作。市直各相關(guān)部門和各區(qū)(管委會)要高度重視、通力協(xié)作,把相關(guān)工作列入重要日程,安排專門人員負責,按照時間節(jié)點抓緊推進,確保各項目標任務(wù)如期達成。
。ǘ┩晟乒ぷ鳈C制。一是建立道路停車泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規(guī)劃局和各有關(guān)區(qū)(管委會)等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機制,定期召開會議,定期研究道路停車泊位的增設(shè)、取締等相關(guān)事宜,并以會議紀要形式明確有關(guān)執(zhí)行事項。二是建立周例會制度,及時掌握工作推進情況,分析研判和協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題和不足。三是實施項目化管理。各區(qū)(管委會)要將道路停車整治工作內(nèi)容細化分解,建立臺賬,倒排工期,推進各項工作有序落實。
。ㄈ┘哟蠼(jīng)費保障。各區(qū)(管委會)要投入專項資金納入部門預算,保障違章拖車、停車設(shè)施整治、停車泊位施劃、智慧停車建設(shè)、非機動車及共享單車管理等整治工作的順利推進。對違規(guī)停放車輛的拖離可采取政府購買服務(wù)的方式進行,原則上每個區(qū)(管委會)拖車不得少于5輛,同時要設(shè)置專用停車場用于存放違法拖離車輛,期間不收取存放費用。各區(qū)(管委會)的實際投入情況經(jīng)市城管部門審核驗收后,市級財政可給予30%的獎補。
(四)嚴格督導考核。各區(qū)(管委會)要根據(jù)市政府要求研究制定本轄區(qū)的整治方案,夯實各級責任,落實責任主體。將停車秩序大整治工作納入“路長制”和市環(huán)境衛(wèi)生精細化管理大提升考核的重要內(nèi)容,建立日督導、周排名、月通報的機制,結(jié)合每周市環(huán)境衛(wèi)生精細化管理大提升講評會,通報整治活動開展前兩名單位和最后兩名單位,并在各類媒體上進行宣傳曝光,營造爭先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。
社區(qū)停車場管理方案11
按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生大整治大提升行動實施方案》和《關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機動車停放的通告》的要求,為進一步規(guī)范中心城區(qū)非機動車停放管理工作,提升中心城區(qū)整體環(huán)境秩序,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本方案。
一、指導思想
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細化管理目標,依法開展非機動車輛停放專項整治,為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
二、整治范圍
本次整治范圍為:東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
三、整治目標
通過實施非機動車停放秩序?qū)m椪,使中心城區(qū)主次干道、人行道非機動(電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等)停放達到“標識清楚,方向一致,規(guī)范有序,市民自覺,管理順暢”的'良好局面。
四、整治任務(wù)及責任分工
1.全面施劃非機動車停車點。對20xx年施劃的80處非機動車位標線進行修補,完善停車方向箭頭和停車標識;按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則,對未施劃停車點位的街路進行實地查勘,施劃非機動車停放點。
責任單位:市容督查科責任人:王小燕
2.規(guī)范停車集中整治行動。由各市容執(zhí)法管理中隊負責非機動車停放整治,對不按規(guī)定停放的非機動車,當事人在現(xiàn)場的,采取告知、教育等方式,引導其規(guī)范停車;當事人拒不改正的或當事人不在現(xiàn)場,按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,依法處置。
責任單位:各市容管理中隊責任人:中隊負責人
3.強化文明停車宣傳活動。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門戶網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體,加大宣傳文明停車報道力度,努力做好輿論引導,對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責任單位:局辦公室責任人:李延峰
4.建立長效管理機制。各市容管理中隊在整治工作開展過程中,督促城區(qū)沿街門店、單位落實“門前五包責任”,由門店、單位負責監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機動車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛,特別是學校、醫(yī)院、商場周邊,要指定專人負責指導非機動車停放;動員鼓勵小區(qū)、商場以及學校、醫(yī)院等單位,合理釋放內(nèi)部停車場所,盡可能開放對外停車空間,緩解外部沿街停車壓力。
責任單位:各市容管理中隊責任人:中隊負責人
五、工作步驟
中心城區(qū)非機動車停放專項整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個階段:
。ㄒ唬蕚潆A段(4月16日至4月20日)。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機動車停發(fā)通告,開展非機動車規(guī)范停放宣傳引導活動,勸導市民在規(guī)定地點停放非機動車。
(二)整治階段(4月21日至5月25日)。全面開展非機動車停放整治工作,嚴格落實徒步巡查制度,及時處置各類違規(guī)停放行為,確保道路秩序,維護安全穩(wěn)定。
(三)督查總結(jié)、完善制度階段(5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專項整治工作進行全面督查,并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責任中隊要提煉固化經(jīng)驗、做法,建立長效管理機制,防止出現(xiàn)反復。
六、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認識。各部門要充分認識到開展非機動車規(guī)范停放專項整治活動的重要意義,以對市民群眾高度負責的精神,統(tǒng)一思想,提高認識,強化措施,疏堵結(jié)合,順利完成各項工作任務(wù)。
(二)落實責任,強化措施。非機動車停放整治工作由局黨組成員、紀檢組長朱天智主要負責,各責任科室和管理中隊要按照各自分工精心組織,周密部署,把任務(wù)和目標分解細化到具體責任人,加大巡查檢查力度,強化工作措施,確保整治工作取得成效。
(三)長效管理,鞏固成果。各責任科室和中隊要結(jié)合工作實際,研究制定非機動車治理長效機制,加強巡查,強化協(xié)作,持續(xù)做好整治工作,為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
社區(qū)停車場管理方案12
近年來,隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,機動車保有量不斷增長,城市機動車“停車難”“收費亂”“管理亂”(以下簡稱“一難兩亂”)等問題日漸突出,嚴重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當前停車收費管理方面存在的突出問題,推動黨史的學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動走深、走實,現(xiàn)結(jié)合工作職能,制定本實施方案。
一、指導思想
牢固樹立以人民為中心的管理理念,深入貫徹落實省紀委監(jiān)委全省機動車停放“一難兩亂”問題專項整治監(jiān)督試點工作部署會議精神,充分發(fā)揮部門職能,以群眾需求為導向,進一步優(yōu)化城市公共資源,規(guī)范城區(qū)停車管理秩序,全力解決我區(qū)停車需求和停車場建設(shè)不充分、分布不平衡之間的矛盾,著力構(gòu)建權(quán)責明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車管理秩序。
二、整治目標
開展機動車停放“一難兩亂”問題專項整治行動,全力落實各基層單位的監(jiān)管職責,堅持問題導向,找準找實問題,列出問題清單,逐一整改銷號,切實解決公共停車領(lǐng)域群眾反映強烈的“一難兩亂”問題,到20xx年底,全區(qū)城區(qū)機動車“停車難”問題有效緩解,“收費亂”“管理亂”問題得到有效治理,實現(xiàn)“一活一擴一降一升”階段性目標,即停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴大,群眾投訴舉報大幅下降、滿意度明顯提升,逐步實現(xiàn)停車有位、停車有序、停行一體的良好局面。
三、整治時間與范圍
(一)整治時間:20xx年7月至12月底。
(二)整治范圍:城區(qū)所有占用城市道路設(shè)置的停車場(點)及納入我局管理范圍的地下停車場。
四、整治任務(wù)及分工
。ㄒ唬巴\囯y”方面
1.未充分利用城區(qū)公共道路資源,在盤活停車泊位存量資源、新增停車泊位的設(shè)置上缺乏科學規(guī)劃。
整治要求:充分利用城區(qū)公共道路資源,在現(xiàn)有停車泊位的基礎(chǔ)上,進一步盤活存量停車泊位資源,優(yōu)化停車泊位,對新建、改建、擴建的道路、住宅周邊合理增設(shè)停車泊位,最大化滿足周邊群眾“停車難”問題。
責任單位:廣場管理處
責任人:康軍
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
2.擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖,“僵尸車”“罩衣車”長期霸占道路公共停車泊位,導致群眾車輛“無位可!眴栴}。
整治要求:加強對道路公共停車泊位停車情況的執(zhí)法檢查,整頓長期霸占停車泊位問題。
責任單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
責任人:周淼鋒李華何銳強葛連玉
配合單位:廣場管理處、機動中隊
3.中心城區(qū)、繁華地段以及學校商場醫(yī)院車站景區(qū)等人員密集、車流量大的重點區(qū)域停車泊位緊缺問題。
整治要求:各責任單位對各自轄區(qū)內(nèi)機關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、居民小區(qū)等停車設(shè)施進行摸底普查,積極協(xié)調(diào)對接,鼓勵在加強安全管理和滿足基本停車需求的前提下,在空閑時段向社會車輛合理開放,盤活存量資源,提高使用效率。對醫(yī)院、學校,以及餐飲、購物場所集中的區(qū)域,結(jié)合實際增設(shè)特殊時段臨時停車泊位或減免停車費用等措施,合理滿足重點區(qū)域群眾就醫(yī)、上學、就餐等出行停車需求。
責任單位:道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊、廣場管理處
責任人:周淼鋒李華何銳強康軍
。ǘ笆召M亂”方面
4.未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌,群眾對收費標準不清楚問題。
整治要求:對城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車場(點)設(shè)置情況的排查,對未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌的,督促停車場(點)經(jīng)營者在入口等顯著位置設(shè)立停車公示牌,明確路段類別、收費時間、收費標準等信息,實行明碼標價。
責任單位:廣場管理處
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
5.未經(jīng)批準私自設(shè)定或擅自提高停車收費標準,加重群眾停車負擔問題。
整治要求:加強城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位收費情況的監(jiān)督檢查,督促經(jīng)營者嚴格執(zhí)行機動車停放分區(qū)分類定價收費標準。對不執(zhí)行計時收費、不執(zhí)行政府定價政策、擅自提高停車收費標準以及不落實免費停車政策的停車場(點),責令整改;拒不整改或不按要求整改、整改不到位的,取消停車場(點)經(jīng)營資格,并移送發(fā)改部門依法查處。
責任單位:廣場管理處
責任人:康軍
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
6.未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,私自設(shè)場收費問題。
整治要求:對未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,擅自設(shè)定收費標準開展停車收費的,移送市場監(jiān)管部門依法查處。
責任單位:廣場管理處
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
7.停車發(fā)票管理不規(guī)范,存在收費不給票、多收費少給票、不要票少收費、收費給廢票等問題。
整治要求:加強停車場(點)經(jīng)營者及收費管理人員的業(yè)務(wù)培訓,統(tǒng)一為收費人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等,要求收費人員主動向繳費人提供發(fā)票。實行無人收費管理的停車場,通過科技手段,采取線上、線下相結(jié)合的方式,公示發(fā)票索取方式,為有需求的繳費人提供電子發(fā)票,促進停車管理收費規(guī)范化。
責任單位:廣場管理處
責任人:康軍
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
。ǘ肮芾韥y”方面
8.擅自施劃增加泊位,超泊位停車,以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的問題。
整治要求:加強城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查,整頓規(guī)范停車場(點)停車秩序,嚴肅查處停車場(點)擅自施劃增加泊位、超泊位停車以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的`問題,營造安全、暢通的停車環(huán)境。
責任單位:廣場管理處
責任人:康軍
配合單位:機動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
9.停車場所只收費、不負責,導致車輛受損失竊等損害群眾利益的問題;停車場所收費人員態(tài)度惡劣,導致群眾停車體驗差的問題。
整治要求:加強對停車場所收費車輛的停放管理,及時提醒車主保管好車內(nèi)所有物品,并在停車場所安裝監(jiān)控設(shè)備,隨時監(jiān)控停車場內(nèi)狀況,積極配合公安機關(guān)對有關(guān)車輛受損、車內(nèi)物品失竊等案件的調(diào)查。加強對停車收費管理人員的日常管理,對不主動向繳費人提供發(fā)票或用語不文明、態(tài)度惡略的收費管理員,嚴肅批評教育;對投訴反映突出、集中的`停車場(點)收費員,一律予以調(diào)換或清理辭退,不斷提升收費管理人員的素質(zhì)水平。
責任單位:廣場管理處
責任人:康軍
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
10.停車場(點)內(nèi)車輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機動車輛問題。
整治要求:加強靜態(tài)道路交通秩序綜合管控,采取勸導教育、批評警告、拍照取證、張貼違停告知書等措施,對人行道上停車場(點)外亂停亂放機動車輛的行為進行集中整治,強制拖離長期占用人行道亂停放的僵尸車、無主車等,并依法查處不按照管理要求與標準,在停車場(點)內(nèi)隨意違規(guī)停放(如跨線停放、已繳費但未停放在停車位等)機動車輛的行為,著力營造良好的道路通行秩序。
責任單位:機動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
責任人:宋菲周淼鋒李華何銳強葛連玉
配合單位:廣場管理處
11.停車場管理不規(guī)范問題。
整治要求:健全完善城區(qū)停車場(點)考核管理制度,對不符合管理要求的停車場(點)經(jīng)營者實行末位淘汰和清退,并督促停車場(點)經(jīng)營者落實“誰受益、誰管理、誰負責”的要求,全面加強停車安全隱患排查,不斷提高停車服務(wù)水平。
責任單位:廣場管理處
責任人:康軍
配合單位:辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股
五、實施步驟
。ㄒ唬﹦訂T安排階段(20xx年7月底前)。結(jié)合城區(qū)現(xiàn)有停車資源現(xiàn)狀和單位職能,研究制定全局機動車停放“一難兩亂”問題專項整治實施方案,召開專題工作會議,把解決城區(qū)機動車停放“一難兩亂”問題作為為民辦實事的重要內(nèi)容,堅持問題導向,明確整治要求,全面分解工作任務(wù),靠實工作責任,扎實組織開展專項整治。
(二)排查摸底階段(20xx年8月1日—8月31日)。各單位依據(jù)職責分工,按照逢場必進、逢場必查的要求,對城區(qū)所有停車場(點)、停車資源以及停車場(點)運營管理中存在的突出問題等進行全面細致地摸底排查,詳細掌握停車場(點)基本信息、經(jīng)營單位、審批手續(xù)、突出問題等,分類建立排查摸底工作臺賬,并列出問題清單,做到底數(shù)清、情況明,為專項整治奠定堅實的工作基礎(chǔ)。
。ㄈ┘姓坞A段(20xx年9月—11月底)。各責任單位細化工作措施,明確整治任務(wù),集中時間、精力,全面開展城區(qū)機動車停放“一難兩亂”問題專項整治。加強協(xié)作配合,對摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問題,堅持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷號一件,并定期組織執(zhí)法檢查,徹底治理停車場(點)管理亂象,有效改善城區(qū)停車環(huán)境。
。ㄋ模┥鐣u議階段(20xx年12月)。面向社會公示整治情況,重點公示落實承諾、解決具體問題等情況,讓群眾切實感受到看得見、摸得著的成效,并通過發(fā)放調(diào)查問卷、開展網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式,接受社會監(jiān)督和群眾評議。
。ㄎ澹┏B(tài)管理階段(長期堅持)。各責任單位對本次專項整治行動進行全面檢查分析,總結(jié)管理經(jīng)驗,不斷鞏固和深化整治成果,完善各項制度,探索建立長效管理機制,全面規(guī)范停車場(點)管理工作。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,靠實責任。全局成立以局主要領(lǐng)導任組長、班子及黨組成員任副組長的專項整治工作領(lǐng)導小組,全面加強對專項整治工作的領(lǐng)導。各單位要充分認識城市機動車“停車難”“收費亂”“管理亂”問題的必要性、重要性和艱巨性,切實加大工作力度,全力推進專項整治。結(jié)合日常管理實際,細化具體工作措施,確定專人具體抓好落實,真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責任靠實,確保此次專項整治取得實效。
。ǘ┩怀鲋攸c,集中整治。各單位要嚴格按照整治任務(wù),對各自承擔的工作任務(wù)要做到情況明、底子清,特別是對一些重點區(qū)域和管理亂象問題,要精心組織,合理部署,抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、責任性強的執(zhí)法人員,集中時間,限期突破。
。ㄈ⿵V泛宣傳,營造氛圍。各單位要通過各種方式,深入各機關(guān)事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場、酒店等,廣泛宣傳全省機動車停放“一難兩亂”問題專項整治工作相關(guān)政策和要求,積極爭取全區(qū)各界對專項整治工作的支持,自覺參與并配合此次專項整治活動,營造良好的工作氛圍。
。ㄋ模⿵娀讲椋瑖烂C紀律。局“一難兩亂”問題專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室要不定期開展督導檢查,對整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促限時整改;對需要其他部門配合的,積極向區(qū)“一難兩亂”專項整治工作領(lǐng)導小組請示匯報。局紀檢組要切實履行監(jiān)督職責,強力推動專項整治,對工作推進過程中出現(xiàn)的排查整治不實不細,基層單位之間相互推諉扯皮,以及漠視群眾利益,對群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的,要嚴格按程序啟動執(zhí)紀問責程序,追究相關(guān)單位、責任人的責任。
社區(qū)停車場管理方案13
為進一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作,有效緩解市民出行難等突出問題,不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序,對照《全國文明城市測評體系》、《20xx年金華市創(chuàng)建全國文明城市工作要點》,經(jīng)研究,決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項整治行動,特制定本方案。
一、總體要求
堅持以人為本的發(fā)展理念,根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車難、停車亂”局面,圍繞20xx年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標,按照“高標準、高水平、標本兼治、重在治本”的工作要求,堅持問題導向,努力完善市區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車管理服務(wù)、嚴格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育,著力推進“停車難、停車亂”問題解決,實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。
二、目標任務(wù)
加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴)建工作。開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔,增劃(修復、規(guī)范)道路停車泊位,全面清理整治不規(guī)范停車泊位,優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)。進一步盤活黨政機關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度;建立健全道路停車收費機制,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率;拓展道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運維管理監(jiān)管。嚴管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合,加大違停行為的查處力度,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。
三、工作措施
(一)加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴)建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源,盤活閑置土地,街路兩側(cè)、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地,統(tǒng)籌推進各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場的規(guī)劃建設(shè)和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時停車場(項目)新(改、擴)建20個以上,配建項目10個以上,新增泊位9000個以上。二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會開放停車服務(wù)。三是加快在建停車場的工程施工進度,對已建成的停車場所盡快竣工驗收。
。ǘ╅_展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔工作。對照文明城市創(chuàng)建標準,結(jié)合省治堵工作要求,開展停車設(shè)施規(guī)范提檔,保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設(shè)置不規(guī)范的隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位,摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢,滿足路面承載能力,不占壓盲道,滿足群眾綠色出行停車需求的前提下,全面增劃(修復、規(guī)范)道路停車泊位8000個,全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)4000米,做到“減量、提質(zhì)”。四是重點商圈周邊規(guī)范設(shè)置一批快遞運營車輛臨時停車區(qū)域。
(三)充分發(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進一步盤活黨政機關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費機制,拓展停車收費范圍,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進一步拓展10條道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。
。ㄋ模┮(guī)范對共享單車企業(yè)市場運維管理的監(jiān)管。建立共享單車運營管理平臺,加強行業(yè)監(jiān)督管理,有效控制和規(guī)范共享單車的市場投放,強力推進共享單車電子圍欄技術(shù)應(yīng)用,規(guī)范共享單車的入欄停放,新增共享單車電子圍欄1000個,停車泊位10000個,有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。
。ㄎ澹﹪拦苤亓P與親民執(zhí)法相結(jié)合,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場周邊、背街小巷停車管理為重點,加大對機動車、電瓶車、共享單車等違停行為的'查處力度,對有影響市容和交通安全的違停車輛,實施現(xiàn)場拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無圍墻收費停車場所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時查處單位(個人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度,賦予機關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權(quán),確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下,進一步優(yōu)化違停管理工作新舉措,積極回應(yīng)市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。
四、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾暎慕M織。20xx年是金華文明城市創(chuàng)建決勝年,“停車難、停車亂”專項治理工作,是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手,是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府(管委會)、各相關(guān)部門要高度重視,加強組織領(lǐng)導,明確目標任務(wù),細化工作方案,落實各項部署工作,以認真負責的態(tài)度,真抓實干,扎實推進,確保專項治理工作落到實處。
。ǘ┘訌姕贤,密切協(xié)作。各區(qū)政府(管委會)要牽頭組織,積極協(xié)調(diào),制定出臺相關(guān)政策和措施,落實各項經(jīng)費保障措施,加快轄區(qū)公共停車場的建設(shè),積極盤活現(xiàn)有停車資源,有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強溝通,建立專人聯(lián)系制度,密切配合,共同解決專項整治工作中遇到的問題,積極推進專項整治工作的深入開展。
。ㄈ⿵娀綄,狠抓落實。市區(qū)“停車難、停車亂”專項治理工作已列入對各區(qū)政府(管委會)和市直相關(guān)部門的年終考評,對專項治理工作成效和進展情況將加強督導檢查力度,強化考核結(jié)果運用,對工作落實不到位、措施成效不明顯的,要通報批評,責令整改,并結(jié)合督查問題落實情況進行專項督查問責。
本通知自發(fā)布之日起實行。
社區(qū)停車場管理方案14
為維護城區(qū)街道秩序,進一步改善市民出行環(huán)境,提升城市整體形象,提高群眾文明素養(yǎng),推動文明縣城創(chuàng)建,結(jié)合我縣實際情況,開展對人行道上靜態(tài)車輛亂停亂放集中清理整治行動,特制定本方案。
一、工作目標
按照“管、堵、疏”結(jié)合的原則,加強組織領(lǐng)導和部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,廣泛發(fā)動群眾積極配合,進一步消除城區(qū)環(huán)境秩序“亂差”現(xiàn)象,重點解決車輛占用人行道亂停亂放的問題,維護良好的人行道靜態(tài)交通秩序,確保街道秩序井然,城市形象整體提升,同時建立健全長效管理機制,實施“規(guī)范化、精細化、常態(tài)化”城市管理模式。
二、組織機構(gòu)
為加強整治工作的組織領(lǐng)導,確保整治工作取得實效,成立人行道機動車輛停放秩序?qū)m椪喂ぷ黝I(lǐng)導小組。組長由縣公安局副局長郭迎伏擔任,副組長由縣城管局副局長李海洋和交警大隊長齊建英擔任,成員由公安局交警隊、城管局執(zhí)法隊隊長組成。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,具體負責專項整治活動的組織協(xié)調(diào)工作,辦公室主任由縣城管局副局長李海洋兼任。
三、工作安排
此次整治活動分為三個階段。
(一)廣泛動員、宣傳勸導階段(20xx年11月5日至11月15日)。充分利用廣播電臺、電視臺、微信公眾號等網(wǎng)絡(luò)媒體,大力宣傳整治工作的意義和目的,積極爭取廣大市民群眾的'支持。同時向沿街住戶、門店商戶發(fā)放《關(guān)于嚴禁機動車輛在人行道上停放的通知》;在宣傳勸導期內(nèi),對占用人行道亂停亂放的車主,以勸導的方式,引導車主正確、有序停放車輛。
。ǘ┘姓巍⒙(lián)合執(zhí)法階段(20xx年11月16日起至12月16日)。對人行道違法停放的機動車輛,由公安局、城管局聯(lián)合執(zhí)法,攝像取證,依法處置。對無牌照車輛以及占道的電動車輛、不按規(guī)定擺放的非機動車輛將采取拖車等強制措施。并通過電視臺、廣播電臺、微信公眾號定時曝光違法停車的車輛號牌,確保整治工作取得實效。
。ㄈ┍3殖尚、鞏固提升階段(20xx年12月17日起至12月31日)。加強巡查管控力度,依法制止車輛在人行道亂停亂放,嚴查車輛占壓盲道、不按規(guī)定停放和在禁停區(qū)停放的行為,按相關(guān)法律法規(guī)進行處罰。堅決制止嚴重影響靜態(tài)交通秩序的違規(guī)行為,努力維護良好的靜態(tài)交通秩序。
四、工作要求
(一)提高認識,突出重點。各單位要高度重視,明確目標任務(wù),加強組織領(lǐng)導,突出各階段整治工作的重點,堅持抓重點、重點抓,抓反復、反復抓。通過集中清理整治,建立長效的管控機制,確保專項整治工作落到實處。
(二)明確任務(wù),落實責任。各單位要結(jié)合城區(qū)車輛停放管理的實際情況,將任務(wù)逐級分解,落實網(wǎng)格管理責任,充分發(fā)揮“交警+城管+商戶”的管理作用,積極溝通,密切配合,采取有效措施,加大巡查力度,實施嚴管重罰,確保整治工作中各項任務(wù)的落實。
社區(qū)停車場管理方案15
為深入開展“最美街道”創(chuàng)建活動,結(jié)合“愛成都·迎大運城市環(huán)境品質(zhì)提升行動,全面規(guī)范我區(qū)車輛停放秩序,為“大運會”的順利舉辦營造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境特制定本方案。
一、指導思想
緊緊圍繞全區(qū)奮力建設(shè)“先進汽車智造區(qū)、美好生活品質(zhì)城”的目標,按照“堵疏結(jié)合、部門聯(lián)動、分步推進、綜合治理”的原則,以整治“亂停車和緩解“停車難”為切入點,通過整合路面執(zhí)法力量、增加停車泊位、建設(shè)停車場、完善停車設(shè)施和信息誘導系統(tǒng)等舉措,加強管理,依法處理,努力營造更加安全有序的道路交通環(huán)境,實現(xiàn)城市環(huán)境品質(zhì)明顯提升、交通秩序明顯好轉(zhuǎn),市民滿意明顯提升
二、工作重點
(一)重點區(qū)域、道路
1、成都“最美街道”創(chuàng)建街道:
2、東安湖體育館、賽事場館、“大運村”及周邊道路:
3、進出城主要通道及周邊道路;
4、主城區(qū)、十陵片區(qū)、大面片區(qū)等主次干道、背街小巷
5、地鐵站、客運站等周邊道路;
6、城市環(huán)境品質(zhì)提升示范街:
7、其他影響城市交通和市容環(huán)境、群眾反映強烈的重點部位。
(二)重點違法行為
機動車違法停放。
三、工作步驟
(一)集中整治階段(即日至20xx年9月底)。梳理總結(jié)全區(qū)停車需求缺口、亂停亂放嚴重區(qū)域、增設(shè)智能交通點位,圍繞重點整治區(qū)域、道路,區(qū)公安分局、相關(guān)鎮(zhèn)街,根據(jù)責任包于路段安排,組織人員全力開展機動車“亂停亂放”集中攻堅,形成強大整治聲勢,確保在9月30日前取得階段性成效。
(二)全面治理階段(20xx年9月至20xx年12月)。整治工作進入攻堅階段。加快推進停車設(shè)施建設(shè)、補足停車缺口、嚴格路面管理,全面治理全區(qū)范圍內(nèi)的交通亂點、熱點、難點問題。
(三)鞏固深化階段。(20xx年1月至20xx年9月)。整治工作進入決戰(zhàn)狀態(tài)。制定決戰(zhàn)決勝階段工作方案,以最高標準最嚴要求、最實措施,打贏“大運會”道路交通保衛(wèi)戰(zhàn)。
四、工作措施
(一)落實責任包干機制,切實強化監(jiān)管
1、區(qū)公安分局要集中全警之力,進一步壓實責任,落實到單位、個人,通過非現(xiàn)執(zhí)法等手段,強力推進工作。
2、相關(guān)街鎮(zhèn)要積極整合內(nèi)部綜治、城管等力量,每日抽調(diào)4-6人(不含柏合、同安、西河、洛帶、大面已安排到屬地公安交警中隊幫助工作的人員),組成2至3個整治小組,持續(xù)開展違停非現(xiàn)整治工作,確保每日有整治、每日有戰(zhàn)果
管理標準:亂停放總體投訴逐月下降,同一點位反復投訴率逐月降低。主干道每1公里不超過2臺機動車亂停放,中小街道每1公里不超過4臺機動車亂停放。
責任單位:區(qū)公安分局、各街辦(鎮(zhèn))
(二)疏堵結(jié)合,著力解決停車供需矛盾。
加快推進轄區(qū)公共停車設(shè)施的建設(shè),緩解停車供需矛盾;對有停車條件的道路和人行道逐步進行改造,增加停車泊位:科學規(guī)劃、建設(shè)東安湖公園和體育場的公共停車設(shè)施,滿足游客及觀看比賽群眾的停車需求;加快推進地鐵2號、4號線站點配套停車場建設(shè),已有規(guī)劃的,盡快開工建設(shè);引導房地產(chǎn)開發(fā)商將閑置停車位(庫)向小區(qū)業(yè)主和社會出售、出租,鼓勵有條件的機關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)停車場(庫)向社會開發(fā),有序分流疏導街面停放車輛;完善停車信息誘導系統(tǒng),通過電臺、電視、手機、電子指示牌等多種渠道,發(fā)布停車信息,減少駕駛員尋找車位的行駛成本,調(diào)節(jié)停車需求時空分布的不均勻,促進停車場的.有效利用。停車信息系統(tǒng)要與城市公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、數(shù)字執(zhí)法系統(tǒng)等有機銜接,促進停車管理科學化和信息資源共享;加大公共交通投入的力度,優(yōu)先增加主城區(qū)、十陵街辦、東安湖周邊的公交車線路、班次,提高公共交通出行的分擔率,積極倡導綠色環(huán)保出行,減少“私家車”的使用率。
責任單位:區(qū)交通運輸局、區(qū)住建局、區(qū)規(guī)劃和自然資源局區(qū)公安分局
(三)大力開展宣傳教育活動,引導群眾主動參與
一是要積極圍繞機動車“亂停亂放”專項整治行動階段性工作,深入報道治理動態(tài)及成效,營造濃厚的輿論氛圍,并利用各級交通廣播電臺,通過現(xiàn)場隨警跟蹤采訪的方式及時報道整治情況。二是組織人員進轄區(qū)農(nóng)村、社區(qū)、學校、運輸、外賣、家政服務(wù)等企業(yè),以“文明出行,共享大運”為主題開展專項宣講,組織志愿勸導活動。三是積極推廣“蓉e行”群眾舉報違法停車工作機制,引導鼓勵群眾違法停車信息進行舉報。
責任單位:區(qū)委宣傳部、各街辦(鎮(zhèn))、區(qū)環(huán)質(zhì)辦各相關(guān)單位
五、工作要求
(一)精心組織,周密部署。各單位要充分認識開展專項整治工作對創(chuàng)建成都“最美街道”、提升城市環(huán)境品質(zhì)、“迎大運”工作的重要意義,高度重視,加強組織領(lǐng)導,明確責任分工,細化方案,確保取得實效。
(二)強化宣傳,有效引導。各單位要加大宣傳力度,大力開展宣傳活動,全方位大力度宣傳本次整治行動的目的和意義,宣講相關(guān)政策法規(guī),大造輿論聲勢,發(fā)動并引導廣大市民自覺管理停車秩序。新聞媒體對整治工作要跟進報道。
(三)相互協(xié)作,形成合力。各有關(guān)單位要增強協(xié)作意識相互支持,相互配合,要充分發(fā)揮各單位在不同管理領(lǐng)域的優(yōu)勢形成合力,確保整治工作持續(xù)有效進行
(四)加強督查,嚴格問責。按照整治目標,對各單位工作開展情況進行督查考核,定期通報情況,對重視不夠、行動遲緩成效不明顯的單位通報。
社區(qū)停車場管理方案16
為貫徹落實縣委、縣政府《關(guān)于道路環(huán)境整治工作落實》,加快改善我鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,制定以下實施方案。
一、總體目標
以村居為責任單位,強勢發(fā)動、強力推進、強行入軌,集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治,從根本上解決“臟、亂、差”問題,積極探索村垃圾收運體系建設(shè),不斷完善長效管理機制,初步實現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化,垃圾收運體系基本建立的工作目標。
二、整治道路及責任單位
1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。
2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。
三、整治內(nèi)容
1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求,對道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺生活垃圾進行全面整治,確保干凈、清新、整潔。
2、整治河渠溝塘。重點整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物,對沿線邊坡進行修整,并適當綠化。
3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物,莊臺及林內(nèi)、田間草垛,切實做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘垣斷壁,房前屋后整齊干凈。
4、涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木,進行全方位的`涂白,高度不低于1米;二是對沿線的村莊莊臺外立面高質(zhì)量涂白出新,上白下灰,灰色高度0.6米。
四、實施步驟
整治工作分為三個階段:
第一階段:宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動員會,全民動員,人人參與到這次環(huán)境整治當中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導小組,分管領(lǐng)導任組長,各村書記任副組長,相關(guān)職能部門為成員。領(lǐng)導小組圍繞此次工作目標任務(wù)進行全面宣傳、發(fā)動,制定工作計劃,明確工作職責,確保人員到位、組織到位、措施到位。
第二階段:集中整治階段。按照規(guī)定時間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊,對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進行集中清理,機械與人力相結(jié)合,堅決打此次環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊,按照標準對沿線的樹木和墻體進行涂白出新。
第三階段:落實管理機制階段。各責任單位以建立長效管理機制為主,制定村規(guī)民約,簽訂環(huán)境保潔保證書,配齊保潔人員,落實長效管理。
社區(qū)停車場管理方案17
為了加強我校全體師生的交通安全意識,消除事故隱患,做好有效的預防工作,遏制的'發(fā)生。根據(jù)《xx區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項整治行動工作方案》的文件精神,結(jié)合我校實際情況,特制定本方案,如下:
一、工作目標
由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠,部分學生包車接送,因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進一步提高。
二、專項行動具體安排
1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”
要求:收集領(lǐng)導講話稿、照片等資料
2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)
要求:準備標語、收集文字、圖片等資料,。
3、出一期交通安全知識黑板報。
4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。
要求:有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學生積極參與討論。
要求:收集主題班會記錄。
7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。
8、舉行交通安全手少報活動。
要求:收集學生手少報。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學生。
要求:收集學生征文。
三、資料收集報送
將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料,上交xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。
社區(qū)停車場管理方案18
根據(jù)市政府《轉(zhuǎn)發(fā)市公安局等部門關(guān)于加強市區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境實施意見的通知》和市公安局、市城管局《關(guān)于中心城區(qū)違法占道停車綜合治理工作的意見》等文件精神,區(qū)公安局、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局決定從8月1日起,聯(lián)合開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動,F(xiàn)制定工作方案如下:
一、指導思想
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求,堅持以人為本的原則,依法管理,充分整合各部門的力量,運用行政管理手段,強化路面停車管理,引導車輛入庫、入位停車,形成靜態(tài)交通管理長效工作機制,確保道路交通有序、安全、暢通。
二、實施范圍
本次整治行動實施的區(qū)域為:招寶山街道所有道路、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車。
三、工作目標
1、嚴格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設(shè)置,確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設(shè)置率達到100%,其他道路的人行道合理設(shè)置率達到80%以上。
2、規(guī)范臨時停車位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時停車位,按照“合理分布,合理設(shè)置,合理使用,合理管理”的原則,使不合理停車位清理率達到100%。
3、加大機動車停車管理工作的宣傳力度。通過各類宣傳媒體,使全區(qū)機動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達到80%以上。
4、加大對違章違法停車的整治力度,確保城區(qū)道路停車整潔、有序。
四、工作步驟和措施
。ㄒ唬┬麄鲃駥щA段(8月14日前)
1、制作告市民(駕駛員)書,發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導期內(nèi)的.違法停車行為,先張貼違法告知書,暫時不作處罰,對屢教不改的違法人員,依法作出處理。
2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體,大力宣傳本次整治行動的意義和目的。
3、組織新聞媒體對整個整治行動進行跟蹤報道,營造正確的輿論導向。
。ǘ⿲嵤┱坞A段(8月15日——10月底)
1、區(qū)公安交警中隊、城管執(zhí)法中隊聯(lián)合加大對機動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯(lián)合整治小組,駱駝、莊市街道各組成一個整治小組,各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊員組成,對轄區(qū)內(nèi)違法停車進行整治。
2、對非機動車道和機動車道上的`違法停車,由交警為主處理,城管執(zhí)法人員進行配合;對人行道上的違法停車,由城管執(zhí)法人員為主處理,交警進行配合。
3、由城管局牽頭,在招寶山街道車站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離,防止機動車亂停車。
4、加大執(zhí)法保障力度,切實保護執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的,交警、城管部門有關(guān)領(lǐng)導要迅速趕赴現(xiàn)場處理;發(fā)生暴力抗法事件,公安部門要迅速出警,果斷處置,并依法作出處理。
。ㄈ╈柟虖娀A段(11月)
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗收工作,對市局評估驗收組提出的問題進行整改。
市局驗收主要內(nèi)容:
1、轄區(qū)人行道停車位合理設(shè)置率;
2、轄區(qū)內(nèi)臨時停車位合理設(shè)置率;
3、交通停車知識普及率;
4、人行道車輛違法停車率;
5、非機動車道、機動車道違法停車率;
6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車率。
五、工作要求
。ㄒ唬╅_展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實市委、市政府“走進矛盾、破解難題”和加強我區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此,我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認識,嚴密工作方案,狠抓工作落實。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作,切實轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想,充分發(fā)揚迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風。逐步建立常態(tài)、長效管理機制,做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒,將對違法停車的整治工作作為一項長期的工作持續(xù)開展下去。
。ǘ┱J真做好轄區(qū)內(nèi)停車的調(diào)查摸底工作,做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間,要根據(jù)實施方案的要求,狠抓各項工作落實。特別是對交通安全影響大、社會反響強烈的路口、路段及區(qū)域,要投入足夠的管理力量,迅速掀起整治高潮。
(三)交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中,要根據(jù)整治目標,抓住工作重點,始終保持嚴管態(tài)勢,確保市局各項驗收內(nèi)容條條落實。
社區(qū)停車場管理方案19
一、工作目標
牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責必履、執(zhí)法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行為的查處力度,全面加強農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。
二、組織領(lǐng)導
成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負責“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。
三、工作重點
。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c運輸企業(yè)
1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實,健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制度、規(guī)范和技術(shù)標準,大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。(責任單位:運管所)
2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實國務(wù)院“84220”規(guī)定。(責任單位:運管所)
3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾怼6酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾,對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè),嚴格依法處罰并通報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的`,以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)
4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的'衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責任,落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的,嚴肅追究企業(yè)管理責任,責令立即整改、停止營運。(責任單位:運管所)
5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇。(責任單位:運管所)
。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護工程實施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺賬。(責任單位:公路局、農(nóng)村局)
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數(shù)臺賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責任單位:農(nóng)村局)
。ㄈ┤骈_展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃。每月深入客運企業(yè)、;愤\輸公司等重點運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式,加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃,提升重點駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)
。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為
9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動,嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。
。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動
10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門:治超辦)
一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴處。
二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實崗位責任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場(廠)。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責任單位要高度重視,堅持主要領(lǐng)導親自過問、親自部署、親自督導,分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實責任、主動謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實。
。ǘ┟诺讛(shù),找準問題。各責任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問題,制定切實有效管控措施。
。ㄈ┩怀鲋攸c,細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點,進一步細化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴把“兩客一!、農(nóng)村面包車、校車和接送學生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”,履行管理職責“重實效”。
。ㄋ模⿵娀讲,從嚴追責?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結(jié)果進行通報。對于監(jiān)管制度和責任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規(guī)予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
社區(qū)停車場管理方案20
一、指導思想
以構(gòu)建“平安校園”為目標,著力解決校園及周邊環(huán)境存在的突出問題,努力創(chuàng)造安全、文明、和諧的校園周邊環(huán)境。
二、工作目標
全面開展校園及周邊環(huán)境安全專項整治行動,建立健全防治中小學生欺凌長效機制,深化安全隱患排查治理工作,進一步落實學校的安全管理責任,進一步消除校園及周邊各類事故隱患,預防和減少事故的發(fā)生,有效遏制惡性刑事案和校園重大責任安全事故,校園周邊涉校師生事故案件明顯減少,校園周邊治安、交通、經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),師生安全意識和防范能力明顯增強,為學校的社會和諧穩(wěn)定營造良好氛圍。
三、整治重點
1、集中整治學校周邊的治安環(huán)境。嚴厲打擊侵害師生生命財產(chǎn)安全的各類違法犯罪活動,重點加強學校集中區(qū)域治安整治工作。嚴厲打擊教唆、引誘、脅迫青少年從事違法犯罪活動,嚴厲打擊對學生進行招生詐騙、就業(yè)欺詐、非法傳銷等違法行為,嚴厲打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機短信造謠煽動師生非法聚集、上訪的違法行為。
2、開展對學校周邊網(wǎng)吧和非法經(jīng)營文化娛樂場所的專項整治工作。嚴格查處校園周邊出版物市場及各種出版物展銷活動的違法經(jīng)營行為,嚴厲打擊政治性非法出版物、盜版教材和教輔讀物、淫穢色情出版物、有害卡通畫冊和非法音像制品,努力凈化校園周邊的文化環(huán)境。
3、開展學校周邊的交通秩序整治。根據(jù)《校車安全管理條例》(國務(wù)院第617號)、《縣人民政府關(guān)于校車安全管理工作的實施意見》要求,全面開展校車許可審核工作和安全管理工作督查。嚴格查處超員、超速等違規(guī)違法現(xiàn)象,嚴厲整治“三無”車輛接送學生現(xiàn)象,進一步規(guī)范學生接送車輛的使用和管理,切實保障學生上下學交通安全。完善學校周邊路設(shè)警告限速慢行、讓行、人行橫道等交通標志,嚴格查處是否有防礙交通的攤點雜物,亂搭亂建行為。上下學高峰時段是否有交巡警、協(xié)警維持交通秩序。開展對學校門前亂設(shè)攤、亂占路、亂停車等頑癥的聯(lián)合執(zhí)法,徹底清除校園周邊200米范圍內(nèi)的.占道經(jīng)營攤點,保持校門口及周邊交通暢通無阻,環(huán)境整潔。結(jié)合實際采取“一校一警”和“護學崗”措施保障學生上下學交通安全。
4、開展學校周邊飲食衛(wèi)生專項整治。按照《20xx年校園食品安全守護行動實施方案》,繼續(xù)強化學校飲食管理,提升學生餐飲質(zhì)量。對校園周邊的餐飲店、食雜店、醫(yī)療點進行集中清理整治,規(guī)范校園周邊的飲食衛(wèi)生和疾病的防控,防止食物中毒及傳染病的發(fā)生。嚴格學校食堂、校內(nèi)賣店食品衛(wèi)生監(jiān)管,嚴格學校飲用水安全管理。
5、開展校園周邊違章建筑專項整治。一是對校園周邊亂搭亂建違章建設(shè)情況進行排查,強化治理,依法拆除校園周邊違章建筑,全力維護校園周邊整潔有序。二是對校園及校園周邊建筑工程質(zhì)量進行排查整治,消除安全隱患,確保師生人身安全。三是對可能影響校園環(huán)境及師生安全的建筑工地進行排查整治,從施工圍欄、防護棚、進出口通道、預警提示及防塵、降噪等安全文明施工行為認真進行檢查評價。
6、開展學校周邊穩(wěn)定工作專項整治。重點排查學校周邊各種安全穩(wěn)定隱患,及時排查化解各種矛盾糾紛,封堵不良信息的傳播,消除各種不利于社會安全穩(wěn)定的影響,維護學校及周邊的安定穩(wěn)定,防止事件以及政治性事件的發(fā)生。
四、時間安排
(一)動員部署(20xx年10月29日)。按照統(tǒng)一工作部署,街道進行全面部署安排,廣泛宣傳發(fā)動,明確具體目標任務(wù)和時間進度。
(二)細致排查(每學期開學后第一周)。街道督促轄區(qū)內(nèi)中小學、幼兒園要組織力量,全方位、多層次對校(園)內(nèi)部及周邊環(huán)境情況進行一次拉網(wǎng)式的調(diào)查摸排。切實把校(園)內(nèi)部存在的安全隱患以及周邊存在的突出治安問題和各種不安全、不穩(wěn)定的隱患和問題排查清楚,不留盲點和死角,為集中治理打下堅實的基礎(chǔ)。
(三)集中治理(每學期開學后第二周)。根據(jù)摸底排查的情況,由縣委政法委牽頭,街道與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等多部門聯(lián)動,對排查中發(fā)現(xiàn)的各類問題進行集中治理,落實工作責任和措施,切實整改到位。
(四)整治常態(tài)化。街道常態(tài)化合理安排人員到學校周邊進行巡查。一旦發(fā)現(xiàn)影響校園安全及周邊秩序的違法行為和亂象,要堅決依法嚴懲,健全維護校園及周邊治安秩序的長效機制。
五、街道職責
履行屬地監(jiān)管職責,定期對轄區(qū)內(nèi)校園周邊安全隱患進行巡查,對校園周邊的不安全隱患及時解決和治理。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導,精心組織實施。做到扎扎實實開展工作,實實在在解決問題,務(wù)求整治行動取得實效。
。ǘ┞鋵嵐ぷ髫熑。把整治專項行動落實到責任人。與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等部門共同參與校園周邊整治工作機制,形成校園安全穩(wěn)定綜合治理、齊抓共管的新格局,確保任務(wù)到位,組織到位,責任到位。
。ㄈ┩晟崎L效機制,鞏固整治成果。強化街道、相關(guān)部門和學校三方的責任,建立健全協(xié)作機制,多部門聯(lián)合檢查,進一步促進學校周邊治安各項措施的落實。
此項工作可以結(jié)合“平安校園”工作一起開展。
社區(qū)停車場管理方案21
為深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和十九屆五中全會精神,以及公安部《關(guān)于開展學校門口交通秩序?qū)m椫卫淼耐ㄖ罚ü珎靼l(fā)〔20xx〕45號)精神,緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點工作,進一步提升校園周邊交通秩序,鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果,深化文明交通實踐活動,有效預防交通事故發(fā)生,確保校園周邊交通安全有序,特制定本方案。
一、總體要求
緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念,以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標,堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
二、工作目標
1、組織開展源頭宣傳教育,全面提升廣大師生及學生家長交通安全意識和文明出行意識,形成自覺遵章守法的良好行為習慣。
2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng),使“一盔一帶”文明交通深入人心,發(fā)揮師生及學生家長群體示范引領(lǐng)作用,力爭在6月底前中學學生及中小學、幼兒園學生家長騎乘摩托車、電動自行車頭盔佩戴率達到90%以上,安全帶使用率達到98%以上,遵章率達到95%以上。
3、開展交通安全隱患排查、治理,完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計,有效預防交通事故。
4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴格規(guī)范執(zhí)法,使道路交通違法行為明顯減少,道路交通秩序更加安全、暢通、有序。
三、組織機構(gòu)
為確保各項工作順利開展,縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動工作領(lǐng)導小組:
組長:趙 磐 雷張濤
副 組 長:趙 凱 權(quán)靜宇
成員單位:縣公安局交通警察大隊、特巡警大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體(教文)局及直屬各學校。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊,辦公室主任由縣公安局交通警察大隊大隊長張曉東兼任,副主任由縣教體局安全法制科負責人常東波兼任;辦公室具體負責信息收集、工作推進、檢查督導等工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導機構(gòu),組織推進落實各項工作措施。
四、工作措施
(一)強化勤務(wù)布防,確保上下學期間校園周邊交通秩序良好
1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署,認真落實護學崗警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學及幼兒園、上下學高峰時段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導警力。
2、公安部門要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度,有效預防交通擁堵和事故,確保上學、放學時段校園周邊停車秩序良好。
3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學校,強化校門值班制度。在上下學時段,各中小學、幼兒園要安排校(園)領(lǐng)導在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導、勸導工作。
4、公安部門要結(jié)合轄區(qū)學校實際,在上學、放學期間開辟“綠色通道”,有條件的可在學校門前設(shè)立學生專用通道、車輛臨時停放點、擺放交通禁鳴、減速警示牌等,并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度,進一步提升通行效率,消除交通安全隱患。
。ǘ┥虾谩鞍踩逃n”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制
1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學校指導轄區(qū)中小學、幼兒園抓住“中小學生安全教育日”有利契機,結(jié)合日常安全教育,面向師生普及交通安全知識,培養(yǎng)交通安全習慣,將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容,切實提升學生及學生家長交通安全防護意識,做到“知危險、會避險”。
2、全縣各中心校要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。
3、全縣各中心校和局直學校要指導轄區(qū)中小學、幼兒園,在4月15日前,與本校所有學生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理,自覺維護學校周邊道路有序暢通。駕駛電動自行車不得搭乘12周歲以上兒童,以身作則,為學生、子女做好示范。
4、公安部門要和轄區(qū)中小學、幼兒園“結(jié)對子”,常態(tài)化開展交通安全“進校園”主題宣講活動,每月至少開展4場次,重點講解交通安全常識及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
5、 公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺,通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動,并制作適合學生觀看的'交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動播放,加強學生自身交通安全常識和防護意識。
。ㄈ┤骈_展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理,全力打造“平安上學路”
1、全縣各派出所、交警大隊、特巡警大隊要持續(xù)加強校園周邊各類交通違法行為的查處力度,有針對性的開展集中整治,嚴查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學生交通安全的交通違法行為,同時對轄區(qū)校車進行全面排查,在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r,堅決取締學校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
2、公安部門要嚴格按照《道路交通標志和標線—第8部分:學校區(qū)域》(GB5768、8-20xx)、《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(GA/T 1215—20xx)有關(guān)規(guī)定,對校園周邊道路交通標志標線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進行集中調(diào)研排查,針對交通設(shè)施缺失、損壞的,及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學路”。
(四)建立常態(tài)化監(jiān)督考評機制,納入“平安校園”創(chuàng)建工作
1、公安部門每天至少選擇一所學校幼兒園,會同校方在上學、放學時段,在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導工作,對未落實“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學生家長進行登記,并通報學生所在班級家委會,由家委會督促學生家長及時整改。
2、公安部門要會同轄區(qū)教育部門,對轄區(qū)學校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進行交叉測評,(每月抽查測評學校不少于2所),并于每月月底前形成當月測評報告,匯總上報縣教體局和縣公安局,縣教體局對頭盔佩戴率低的學校進行通報,同時公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。
3、公安部門要會同中心校,切實開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作,由各級教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學校名單,轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對相關(guān)學校進行實地調(diào)研評定,對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號。
4、縣教體局對工作成效突出的單位和學校進行通報表揚,并將此項工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評指標體系。
五、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒疚唬藙荻。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細度,是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障,各單位要充分認識這項行動的重要意義,認真研究部署,細化工作措施,加強組織推動,確保行動形成聲勢、取得實效,全力推進全市校園周邊交通大提升。
。ǘ┘訌妳f(xié)作,形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識,明確責任分工,迅速行動起來,相互之間要加強溝通、通力協(xié)作,在全縣幼兒園、中小學校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。
(三)履職盡責,規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅持嚴格、規(guī)范、公正、文明的原則,不斷總結(jié)、改善管理措施和力度,堅決防止因措施不當引發(fā)負面輿情和媒體炒作,最大限度實現(xiàn)執(zhí)法效果、社會效果和事故預防效果的統(tǒng)一。
(四)靈通信息,及時報送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人,負責收集、整理、報送相關(guān)信息、資料,各中心校和局直學校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報送至領(lǐng)導小組辦公室,12月25日前報送工作總結(jié)。
社區(qū)停車場管理方案22
為切實維護全市中小學、幼兒園學校門口及周邊道路良好交通秩序,有效預防交通事故,守護學生、兒童安全、暢通、有序出行,特制定本方案。
一、總體要求
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念,堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
二、工作目標
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,整治一批校園周邊道路交通堵點亂點,查處一批校園周邊道路突出交通違法,排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患,完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織,使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善,使廣大人民群眾對學生、兒童上、放學安全感、滿意度得到顯著提高。
三、組織領(lǐng)導
為確保各項工作順利開展,成立綜合治理提升行動工作領(lǐng)導小組,由市公安局交警支隊主要負責人、市委教育工委專職副書記任組長,市公安局交警支隊分管負責人、市教育局主管科室主要負責人任副組長,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市公安局交警支隊,具體負責信息收集、工作推進、檢查督導等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作領(lǐng)導機構(gòu),組織推進落實各項工作措施。
四、工作措施
按照市委、市政府“一校一策”、“一點一策”部署要求,本著“什么問題突出就整治什么問題,什么問題反復就整治什么問題,什么方式有效就采取什么方式”的原則,因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動。
。ㄒ唬⿵娀趧(wù)布防,確保上下學期間校園周邊交通秩序良好
1、各級公安機關(guān)要加強交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動,優(yōu)化警力配置,強化上下學時段學校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機制,認真落實“護學崗”警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學及幼兒園、上下學高峰時段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導警力。
2、各級公安機關(guān)要充分發(fā)揮“護學崗”和“警、校、家”聯(lián)動護學機制作用,組織學校教職工、學生家長、志愿者和群防群治力量共同維護好交通秩序和治安秩序,構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。
3、各級教育行政主管部門要督促學校落實校園門衛(wèi)值班制度,落實保安人員足額配備,在上下學時段,各中小學、幼兒園要安排校(園)領(lǐng)導在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導、勸導工作。
4.各級公安機關(guān)、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動共享學校周邊停車資源,開辟遠端停車場,向外圍疏解接送學生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的,要推廣在學校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導車輛進入地下停車場接送等措施,避免車輛長時間在學校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略,規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時停車、限時段限時長停車等標志標線。
5.各級公安機關(guān)要集中治理群眾反映強烈的交通違法行為,及時查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標志,采取“視頻+巡邏”的模式,加大對校園周邊道路的巡查管控力度,嚴查各類突出交通違法。要會同交通運輸部門,加強公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育,嚴查公共交通不文明交通違法。同時對轄區(qū)校車進行全面排查,在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r,堅決取締學校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
。ǘ┥虾谩鞍踩逃n”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制
1、新學期開學前后,各地公安機關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動,廣泛宣傳學校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求,引導全社會關(guān)注學生上下學安全,提升文明交通意識,共建共治共享良好道路交通環(huán)境。
2.開學后第一個月,各級公安機關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學、幼兒園等單位,結(jié)合“中小學安全教育日”組織上好“開學第一課”,深入推進交通安全進課堂,普及交通安全知識,培養(yǎng)交通安全習慣。要持續(xù)開展“知危險會避險”“重細節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動,將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容,不斷提升教師、學生及家長、校車駕駛?cè)、隨車照管人員安全守法意識。
3、各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。
4、各級教育行政主管部門要指導轄區(qū)中小學、幼兒園,在3月31日前,與本校所有學生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理,自覺維護學校周邊道路有序暢通。
5、各級公安機關(guān)要和轄區(qū)中小學、幼兒園“結(jié)對子”,常態(tài)化開展交通安全“進校園”主題宣講活動,每季度至少開展1場次,重點講解交通安全常識及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺,通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動,并制作適合學生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動播放,加強學生自身交通安全常識和防護意識。
。ㄈ┤娌檎@周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織,全力打造“平安上學路”
1、各級公安機關(guān)要嚴格按照《道路交通標志和標線—第8部分:學校區(qū)域》(GB5768、8-2018)、《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(GA/T 1215—2014)有關(guān)規(guī)定,對校園周邊道路交通標志標線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進行集中調(diào)研排查,針對交通設(shè)施缺失、損壞的,及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學路”。
2、要積極推動校園周邊步行道和非機動車道改造,改善通行條件,加大對占用步行道、非機動車道違法停車行為的治理力度,保障學生步行和騎車安全順暢。要嚴格校園周邊道路占道施工審批并加強日常管理,聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施,降低對通行的影響。
3.各級公安機關(guān)要加強與教育部門、學校溝通協(xié)作,推動合理調(diào)整教學安排,采取錯峰上下學等措施,分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織,上下學時段可對校園周邊道路采取臨時限行、單向通行等措施,均衡交通流量,減少交通沖突。
五、工作要求
。ㄒ唬┣袑嵦岣哒J識。學生安全涉及千家萬戶,社會關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,是各級公安機關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的'實際行動,是全面落實以人民為中心的發(fā)展思想,堅持人民至上、生命至上的生動實踐。各地要充分認識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作的重要性,提高政治站位、強化責任擔當,加強組織領(lǐng)導、創(chuàng)新工作思路,用心做細做實做好各項工作。
。ǘ┚珳适┎咧卫。各地公安機關(guān)、教育行政主管部門要加強溝通協(xié)作,與學校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商,廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議,找準問題、摸清需求,根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況,會同住建、交通、城管等部門,按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案,充分利用人防、物防、技防手段,切實加強學校門口交通秩序管理,積極推動有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車,解決學生上下學出行難的問題。各級學校要加強與屬地公安機關(guān)的信息溝通,遇學校組織各類大型活動,提前與公安機關(guān)做好對接,以便做好交通、治安秩序維護。
。ㄈ┘訌娛痉兑I(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學精細、共建共治機制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園,針對不同類型學校形成一批可復制、可推廣的經(jīng)驗做法,加強宣傳推廣,帶動全面提升管理水平。
(四)健全工作臺賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標和任務(wù),制定“一縣(區(qū))一方案”和“一校一策”,選定市、縣級重點治理學校,建立健全各類登記臺賬,嚴格落實掛賬銷號制度。
。ㄎ澹⿵娀畔笏。各縣區(qū)公安機關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責任領(lǐng)導、一名聯(lián)絡(luò)員,負責收集、整理、報送相關(guān)信息、資料,每月30日前報送月工作報表及工作小結(jié), 12月25日前報送工作總結(jié)。
社區(qū)停車場管理方案23
近年來,校園內(nèi)摩托車、電動車及機動車數(shù)量驟增,飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出,校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全,維護學校正常的教育教學秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》,經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商,并結(jié)合學校實際,制定本方案。
一、指導思想
以開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專題教育為契機,以學校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),推進“三全育人”綜合改革工作,創(chuàng)建人人參與、人人盡責、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。
二、實施原則
宣傳教育與依法整治相結(jié)合,科學謀劃、精準施策,先易后難、分步推進,部門聯(lián)動、強化考核。
三、組織領(lǐng)導
成立貴州大學校園交通綜合整治工作領(lǐng)導小組。成員名單如下:
組長:
成員:保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機關(guān)黨委、黨委學生工作部、黨委研究生工作部、團委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位(部門)及各學院主要負責人。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,負責執(zhí)行領(lǐng)導小組的決策決議,推動落實各項工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處,成員名單如下:
主任:
副主任:
聯(lián)絡(luò)員:
四、實施目標
(一)進一步完善校園交通基礎(chǔ)設(shè)施,科學設(shè)置交通路線,合理布局交通標識標牌,規(guī)范車輛停放區(qū)域;
(二)在貴陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下,修訂《貴州大學校園交通安全管理辦法》,并在全校范圍內(nèi)大力宣傳,做到全校師生人人知曉,人人遵守;
。ㄈ┮婪ㄒ酪(guī)禁行摩托車,打擊整治無證無牌車,規(guī)范管理電動車、機動車,實現(xiàn)校園綠色出行;
。ㄋ模┩七M貴州大學校園交通“零”事故、機動車輛“零”酒駕示范高校建設(shè),實現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。
五、實施步驟
。ㄒ唬蕚潆A段
1.摩托車、電動車、機動車情況摸排
對全校師生的摩托車、電動車、機動車進行一次大排查,摸清楚數(shù)量、證件(合格證、發(fā)票、執(zhí)照等)、來源、使用年限、最高時速等,做到底數(shù)清、情況明,同時做好前期宣傳教育工作。
。1)黨委學生工作部負責完成對本科生的摸排工作;
(2)黨委研究生工作部負責完成對研究生的摸排工作;
(3)資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負責完成對校內(nèi)門面經(jīng)營戶(含合作企業(yè))的摸排工作;
。4)后勤管理處負責完成對所屬部門員工的摸排工作;
。5)科技園負責完成對入駐企業(yè)的摸排工作;
(6)國際教育學院負責完成對留學生的摸排工作;
。7)各學院、各部門負責完成對本單位教職工(含外聘員工)的摸排工作。
2.調(diào)查研究
。1)校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與,避免引發(fā)網(wǎng)上負面輿情,由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門進行一次大調(diào)研,廣泛征求師生意見并分類梳理,為下一步管理決策提供支持。
。2)校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進經(jīng)驗,結(jié)合我校實際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定,由校長辦公室牽頭負責完成。
(3)發(fā)出倡議。由教師工作處、團委、學生會向全體師生發(fā)出倡議,停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機動車。
。4)路面排查。由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合學校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動,對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進行實地盤查,對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的師生進行教育。
。ǘ⿲嵤╇A段
1.加強校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造
。1)合理規(guī)劃停車位,停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突,確保合理的道路寬度,全力保障道路通暢。
(2)維護保養(yǎng)好道路,處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系,實施道路統(tǒng)一規(guī)劃,做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè),使各級道路銜接順暢。
(3)合理設(shè)置交通設(shè)施,健全道路交通標志、標線、減速帶、警示燈等,規(guī)范機動車行駛路線、行駛時速,明確禁止車輛停放位置,達到道路無盲區(qū)。
(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備,實施遠程監(jiān)控。
2.由保衛(wèi)處牽頭,相關(guān)部門配合對《貴州大學校園交通安全管理辦法》進行修訂,報經(jīng)學校批準后實施。
3.加強交通法律法規(guī)宣傳教育,提高師生校園交通安全意識和應(yīng)對能力。
。1)由校團委牽頭負責制定宣傳方案,通過社團組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,把交通法律法規(guī)及《貴州大學校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的本科生和研究生,由黨委學生工作部和黨委研究生工作部分別負責,進行動員宣傳,并簽訂遵守交通法承諾書。
(2)各單位(部門)通過政治學習、網(wǎng)絡(luò)、微信、QQ等多種形式把學校的校園交通安全管理規(guī)定傳達到每一位教職工,發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動車,鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。
4.重點整治
交通法沒有禁區(qū)、學校不是法外之地。在做好校園交通科學規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下,學校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學校園交通綜合治理安全整頓月活動,對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動車和機動車進行規(guī)范管理、嚴格執(zhí)法,重點整治無牌無證的摩托車、電動車和機動車,禁止無牌無證的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)通行,違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理,學校不包庇不護短,要讓制度長牙,規(guī)章帶電,充分發(fā)揮處罰警示教育作用。
5.長效管理
。1)規(guī)范管理。學校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點,對于證件齊全的.車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng),規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)行駛,違反規(guī)定者學校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理,涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進行處理。
。2)控制增量。自20xx級新生起,一律禁止在學校駕駛摩托車、電動車和機動車,各學院與相關(guān)單位在新生進校報到時做好宣傳引導工作。
。3)有序清退。針對目前校園內(nèi)學生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機動車,隨著學生的畢業(yè)自然清退出校園,畢業(yè)學生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學生。
在做好上述工作的基礎(chǔ)上,摸索出一條適合貴州大學校園交通管理的長效機制,構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標,通過考核評估促進校園交通安全質(zhì)量的提升。
六、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾暋P@交通治理是個“老大難”問題,整治摩托車、電動車難上加難。學校主要領(lǐng)導多次提出要求,相關(guān)部門負責人要提高站位,高度重視,增強執(zhí)行力,把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實,切實履行安全工作責任。
。ǘ┚慕M織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程,問題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統(tǒng)一協(xié)調(diào),各單位(部門)各司其職,各方發(fā)力,形成合力,逐一破解交通治理各個難題。
。ㄈ┖葑ヂ鋵。相關(guān)責任單位負責人要根據(jù)工作職責,聞令而動、一抓到底,把開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗工作落實的成效,實現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn),進一步提升師生的安全感和滿意度。
。ㄋ模┹浨楣芸。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行,容易成為師生議論的熱點、關(guān)注的焦點。宣傳部門要加強正面宣傳和引導,營造良好氛圍,加強輿情管控,避免引發(fā)負面輿情。
七、保障措施
(一)考核保障
。1)機關(guān)黨委(目標考核辦公室)要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標績效考核。
。2)黨委學生工作部、黨委研究生工作部要把學生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學生管理規(guī)定。
(二)經(jīng)費保障
校財務(wù)處要列出專項經(jīng)費用于貴州大學“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。
社區(qū)停車場管理方案24
為了全面貫徹落實平安校園,加大對學校內(nèi)部及周邊區(qū)域的安全管理和整治力度,切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題,積極消除校園及周邊安全隱患,為教育教學提供良好的安全環(huán)境,根據(jù)上級部門部署,根據(jù)我校實際情況,特擬定具體實施方案如下:
一、指導思想
全面貫徹落實上級會議精神和關(guān)于學校安全工作的要求,堅持“預防為主,綜合治理”的方針,全面排查與集中整治相結(jié)合、組織集中排查與建立長效機制相結(jié)合,切實加強領(lǐng)導,落實責任,確保各校及周邊環(huán)境的穩(wěn)定,為學校師生創(chuàng)造一個安全健康環(huán)境、
二、工作目標
。ㄒ唬⿲W校及周邊交通秩序、衛(wèi)生狀況明顯改觀,不良文化環(huán)境得到徹底整治。
(二)建立健全校園治安防控體系,校內(nèi)自防能力顯著提高。
(三)加強排查整改,校園各種安全隱患得到徹底清除、
(四)學校及周邊治安綜合治理工作的長效管理機制初步建立,并不斷完善。
三、組織領(lǐng)導及時間、整治重點
(一)成立整治領(lǐng)導小組
組長:xx(校長)
副組長:xx(分管安全工作)
成員:校務(wù)會成員及各班班主任
。ǘ)、工作安排
第一階段:宣傳發(fā)動,摸底排查階段。
主要工作是成立領(lǐng)導小組,制定工作方案,召開整治工作會議,宣傳動員、安排部署,對矛盾糾紛、高危人群、社會治安重點地區(qū)和治安亂點、校園安全隱患進行認真排查摸底,建立臺賬,做到底數(shù)清、情況明確。
第二階段:整體聯(lián)動,集中整治。
主要工作是對排查出的矛盾糾紛、高危人群、社會治安重點地區(qū)和治安亂點、校園安全隱患等問題嚴格按整治要求,制定切實可行的措施、明確責任,報請上級部門請求期組織力量加以改善、
。ㄈ)、整治重點
1、學校及周邊交通環(huán)境。重點整治校門口游販擺攤設(shè)點、交通擁擠混亂現(xiàn)象;“三無”(無牌無證無照)車輛校外運載學生現(xiàn)象;嚴禁校門口車輛亂停亂放,堅決打擊“黑車”的攬客營運等行為,規(guī)范學校周邊交通秩序。
2、學校及周邊治安環(huán)境。重點整治侵害師生人身、財產(chǎn)安全的.各類違法活動和校園及周邊存在的流氓團伙、黑惡勢力等其它各類安全隱患。
3、學校及周邊食品衛(wèi)生環(huán)境、重點整治校外小商店、食品攤點和各類非法經(jīng)營無牌無證攤擔點。
4、學校周邊教學環(huán)境、重點整治學校周邊亂搭濫建,排污、居民隨意進出校園等問題,還學校一片凈土、
四、工作措施,以強化內(nèi)部安全為核心,全面加強學校安全整治、
1、各部門建立相關(guān)制度。制定預防突發(fā)事件的應(yīng)急預案,對有關(guān)人員做好平時的安全教育和技能訓練。動員和組織師生員工積極參與,發(fā)揮大隊部、少先隊的作用,共同做好校園內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
2、嚴格落實門衛(wèi)工作制度、一是要加強門衛(wèi)隊伍建設(shè)。要搞好門衛(wèi)工作人員思想道德教育和業(yè)務(wù)能力培訓,并配備必要的防范器材,增強防范能力、二是要嚴格門衛(wèi)詢問和登記制度。非本校工作人員必須有完備的登記手續(xù)和正當理由方可進入。
3、建立并嚴格實行消防、食品、交通、值班值勤等安全管理制度。嚴格內(nèi)部安全制度,落實防范措施,定期檢查和解決內(nèi)部安全管理工作中存在的問題。加大投入,完善安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建筑物、圍墻、門窗、消防設(shè)施、水源等符合標準,應(yīng)急救援設(shè)備、安全通道等配套齊全,通過完善的制度和嚴密的措施,防范各種安全事故的發(fā)生、
4、積極開展安全教育和訓練。學校把安全常識教育納入學校教學計劃,充分利用校園廣播、黑板報、墻報等宣傳陣地,以安全常識為主要內(nèi)容,針對廣大師生尤其是不同年齡段學生的特點,有計劃、有重點地開展宣傳教育,積極開展形式多樣的安全技能學習和訓練、通過經(jīng)常性的安全教育和技能訓練,使廣大師生牢固樹立安全意識,不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。
5、積極配合有關(guān)部門,扎實有效開展“平安校園”創(chuàng)建活動,推動學校各項安全保衛(wèi)工作的全面落實。以綜合治理為抓手,全面加強對學校及周邊環(huán)境的綜合整治、會同有關(guān)部門取締、整治校園100米范圍內(nèi)的和其他對教學有嚴重影響的娛樂場所、清理校園周邊違章建筑,商業(yè)攤點以及出租房屋等。整頓校園車輛出入和停放秩序,檢查學校對各類安全隱患進行認真整改。
五、工作要求、
(一)提高認識,加強組織領(lǐng)導、構(gòu)建和諧社會和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀為指導,切實增強做好學校安全工作的緊迫感和責任感,正確處理好“整治"與教育教學、與發(fā)展的關(guān)系,牢固樹立安全重于泰山的思想,找準薄弱環(huán)節(jié),抓住工作重點,突出重點對象,采取堅決有力措施,切實解決問題,確保整治成效,確保學校安全穩(wěn)定。
。ǘ⿵娀胧,徹底杜絕隱患。要結(jié)合本學校、本班級的實際,研究、制定專項整治具體實施方案,認真研究制定應(yīng)對各種突發(fā)事件的工作預案。專項治理方案既要全面徹底不留死角,又要清晰明了切實可行,做到整治內(nèi)容、整治措施、完成時限、責任部門和責任人明確。
。ㄈ)加強宣傳,營造輿論氛圍。要充分利用各類宣傳手段,加強校園安全宣傳,少先隊組織要積極行動,加強對學生娛樂、消費的正確引導,增強他們對社會不良現(xiàn)象的免疫力和對各種侵擾的抗御力。
。ㄋ模⿻惩ㄇ溃瑖栏裥畔笏、學校對安全信息要及時掌握、認真匯總、如實上報,及時提出針對性的工作指導意見。要建立學校安全工作臺帳,按工作進度上報綜合治理情況,重要情況隨時報告。
(五)互相配合,協(xié)同作戰(zhàn)。學校要建立健全安全管理協(xié)作機制,配合有關(guān)執(zhí)法機關(guān),各司其職,各負其責,齊心協(xié)力,協(xié)同作戰(zhàn),綜合治理學校周邊環(huán)境,共同創(chuàng)建并維護良好的學校及周邊社會環(huán)境、
社區(qū)停車場管理方案25
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,以深入開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機,堅持“政府主導、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則,以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機制為重點,切實解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的交通問題為主要內(nèi)容,以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標,全面開展道路交通秩序?qū)m椪位顒,?chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序,加快推進國際旅游島建設(shè),譜寫美麗新篇章。
二、工作目標
利用1年的時間,針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題,以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序為重點,以“專項整治推動綜合整治”為工作方式,治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展,突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗,改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點道路的交通秩序,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。
三、組織領(lǐng)導
為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ,我?zhèn)成立道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ黝I(lǐng)導小組:
四、時間安排
道路交通秩序?qū)m椪涡袆訌?0xx年12月15日至20xx年12月31日結(jié)束,分3個階段組織實施,以前三個月為重點深化整治,力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時間內(nèi)明顯改善。
(一)宣傳發(fā)動階段。(20xx年12月15日-31日)。召開全鎮(zhèn)道路交通專項整治動員大會,并采取多種形式,深入開展宣傳發(fā)動工作。
。ǘ┙M織實施階段。(20xx年1月1日-11月30)。各單位要按照整治工作實施方案要求各盡其責,深入開展整治專項行動。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室負責深入對專項行動進行檢查、督導。
。ㄈ┛偨Y(jié)提高階段(20xx年12月1日-31日)。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,要建立健全長效機制,鞏固整治成效,落實行政問責。
五、整治內(nèi)容
根據(jù)當前群眾反映強烈、社會高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題,重點開展以下“四大硬仗”七項工作。
。ㄒ唬┐蚝靡(guī)范交通秩序硬仗。
1、嚴查貨車超限超載。(責任單位:鎮(zhèn)交警中隊)
在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運輸源頭較為密集的區(qū)域進行治理,以超限超載運輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運輸車輛為重點治理對象;以河沙、碎石場為重點治理源頭,深入開展查處超限超載專項行動,堅決遏制超限超載現(xiàn)象;特別是要進一步鞏固治理運輸河沙嚴重超載的突出問題成果。
2、嚴查公路重點道路交通違法。(責任單位:鎮(zhèn)交警中隊)
以高速公路、國道、主要省道為重點,強化路面勤務(wù),提高見警率,加大路面管控力度,嚴查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車,以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為;嚴查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載客等交通亂象;嚴查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點道路、重點路口、,重點部位有人管、管得住,形成威懾力,道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn),交通事故死亡數(shù)明顯減少。
。ǘ┐蚝镁徑怄(zhèn)墟交通擁堵硬仗。
3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。(責任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)
鎮(zhèn)派出所負責大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行;等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點違法行為。重點整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為,讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。
4、加強對學校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。(責任單位:鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)
充分發(fā)揮助學崗的作用,在學生上下學的高峰時段,加強對接送學生車輛規(guī)范停車;特別是鎮(zhèn)中心小學、祖坡小學等公路沿線學校的通行秩序管理。同時加強對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理,防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預案,充分研定交通通行和車輛停放措施,現(xiàn)場要及時引導人流和車流,確保暢通。
。ㄈ┐蚝酶纳频缆吠ㄐ袟l件硬仗。
5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。(責任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊)
對道路標志標線不清晰、不規(guī)范、不齊全,警示樁、防護墩、減速帶、標志牌等各項安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時上報縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度,及時和相關(guān)部門溝通做好警示牌,以免意外發(fā)生。
(四)打好文明交通宣傳硬仗。
6、各部門聯(lián)動,營造濃厚的宣傳氛圍。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責任單位:鎮(zhèn)派出所、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學校)
鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計劃,組織各部門制作專題專欄,廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳,并確保頻率和覆蓋面,營造濃厚社會輿論氛圍。
鎮(zhèn)各中小學校要在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會,并配合開展宣傳活動。
鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標語、廣告牌和橫幅,在全社會營造踐行交通文明,告別交通陋習的濃厚氛圍。
團鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊伍,經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔任交通安全宣傳員,參與交通公益安全宣傳活動。
7、開展一系列文明交通宣傳活動。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責任單位:鎮(zhèn)派出所、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學校)
在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習、安全文明出行”等主題宣傳活動的同時,我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng),適時開展集中查處行動,集中宣傳文明交通常識,組織文明交通志愿者勸導活動,積極動員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為,上傳至公眾平臺,曝光不文明交通行為,倡導文明交通理念。
六、職責分工
按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進行職責分工,定領(lǐng)導、定任務(wù)、定進度、扎實開展整治工作。
。ㄒ唬╂(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要組織開展機動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動,對不按規(guī)定行駛等交通違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,糾違一起,對違停車輛采取貼單、拖移等措施,提高影響力,確保有效震懾違停交通違法行為。
(二)鎮(zhèn)城監(jiān)分隊加強亂設(shè)攤治理,與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機動車違法停車占道設(shè)攤治理。
。ㄈ╂(zhèn)交警中隊負責加大道路巡查力度,與縣交通運輸局加強道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查,發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時,及時維修,并對交通標志作進一步完善。
七、工作要求
(一)提高認識,高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)m椪,即是打造“暢通”,也是我?zhèn)實施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實,各部門一定要充分認識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性,加強組織領(lǐng)導,細化工作分工,把道路交通秩序整治工作落到實處。
(二)各司其職,密切配合。各有關(guān)部門要明確職責,既要按照各自分工,狠抓落實,主動密切配合,互相支持,互通情況,共同采取措施,加強管理,力爭形成齊抓共管、綜合管理、標本兼治的良好工作格局。
(三)嚴格執(zhí)法,高效管理。各有關(guān)部門要嚴格執(zhí)法,嚴厲查處各類交通違法行為,絕不姑息,努力營造依法嚴管嚴治的社會氛圍。對于沒有履行職責而引發(fā)影響惡劣后果的'部門領(lǐng)導,以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導不力、營私舞弊的領(lǐng)導干部和國家機關(guān)工作人員,要依照有關(guān)法律法規(guī)進行嚴肅查處,追究主要領(lǐng)導的行政責任,觸犯刑律的要依法追究刑事責任。
。ㄋ模﹨R總信息,及時報送。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室要安排專人負責收集整理專項整治工作信息,按月向縣專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室(縣公安局交通管理大隊辦公室)匯報整治工作的進展情況。上報的工作信息要包括工作進展情況,取得的成績,遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練,突出亮點,能客觀反映交通秩序整治取得的成效。
社區(qū)停車場管理方案26
為進一步加強市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作,有效預防和減少重特大道路交通事故,努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署,結(jié)合我市工作實際,特制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導
市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長,市公安局政委、市交通運輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在市公安局,辦公室主任由市公安局副局長同志擔任。指揮部辦公室具體負責指導全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展;協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力,始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢;督導檢查各成員單位階段性工作開展情況,確保整治工作出成效。
二、工作任務(wù)及職責分工
。ㄒ唬┼l(xiāng)鎮(zhèn)
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會,同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責任人,分管領(lǐng)導為直接責任人,積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。
2、建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式,成立由鄉(xiāng)村分管負責人任組長的領(lǐng)導機構(gòu),設(shè)立辦公室,明確職責,配備負責道路交通安全工作的專職干部1至2人。
3、沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊聯(lián)合建立交警巡邏班,轄區(qū)交警中隊2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點,配備必要的辦公用品,條件允許的配備交通工具,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊聯(lián)合領(lǐng)導下,負責轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。
4、不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班,人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備,在交安委的領(lǐng)導下,負責本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。
5、各村(居)委會建立交通安全工作站,在配備交通安全員的基礎(chǔ)上,建立不少于5人的交通協(xié)管員隊伍,在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導下,負責本村的.交通指揮疏導、交通安全宣傳和機動車源頭管理工作,同時保護本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導交通。
6、積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作,教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等,同時對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。
7、積極組織學區(qū)負責人加大對轄區(qū)學校及周邊交通秩序的管理,積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作,確保轄區(qū)各學校及周邊交通秩序良好。
8、進一步強化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作,加大對轄區(qū)重點車輛和重點企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點駕駛?cè)说膶彶楣ぷ。同時積極組織交警巡邏班搞好對機動車亂停亂放張貼違法通知書工作。
9、積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作,堅決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。
。ǘ┕簿
牽頭組織交通秩序整治和督導檢查工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,加大督導檢查力度,全力抓好集中整治工作措施的落實,確保交通秩序整治工作取得實效,為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
1、交警大隊要加強對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控,充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段,切實加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機動車號牌、超速、客車超員、機動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度,加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。
2、交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行拉網(wǎng)式排查,對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立臺帳,對于能整治的要立即整改,屬于其他部門負責的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書,并報請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。
3、交警大隊要強化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào),大力開展“清車清人”行動,重點對營運客貨車、;\輸車和接送學生車輛等重點車輛、駕駛?cè)诉M行大清查,建立基礎(chǔ)信息臺帳,分包落實到具體責任人,對車輛和駕駛?cè)酥饌進行資質(zhì)審查,通過現(xiàn)代化科技手段強化客運車輛、;\輸車輛、接送學生車輛等重點車輛、駕駛?cè)说膭討B(tài)管控。加強對機動車安全技術(shù)檢測,杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。
4、城區(qū)交警隊要加強對城區(qū)交通違法行為的整治,實施精細化管理,從嚴查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運輸車等嚴重交通違法行為,提高執(zhí)法能力、提升管理水平,最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機動車、行人交通違法的糾正、教育情況,對堵點、亂點的指揮疏導效果,以及管段轄區(qū)交通事故的下降比,作為考核內(nèi)容,完善考評辦法,落實獎懲措施,提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。
5、城區(qū)交警隊要加強對市區(qū)道路的堵點、亂點排查,做好事故隱患排查工作,對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故,及時快速到達事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈,標志標線、隔離護欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作,做到科學、規(guī)范、合理。深入機關(guān)、學校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī),在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。
6、城區(qū)交警隊在做好本職工作的同時,要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。
7、治安大隊要積極協(xié)調(diào)各派出所,組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導下,負責轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作,并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強機動車源頭管理和學校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置(10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場),要認真履職盡責,不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件,要依法進行頂格處罰,兩天內(nèi)必須處理完畢,構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責任。
。ㄈ┏枪芫
牽頭組織城市管理工作,使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動攤點及渣土運輸車等突出問題得到解決,全面提高城市管理質(zhì)量。
1、積極組織人員嚴禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料,要隨時清理建筑垃圾。
2、規(guī)范經(jīng)營秩序,嚴禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點、店外經(jīng)營,確保在批準區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度,對市區(qū)道路上存在的早市夜市進行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負責做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。
3、對渣土運輸車輛實行全密閉化運輸,并納入公司化管理,積極協(xié)調(diào)交警大隊強化對渣土運輸車的動態(tài)管控,達到防遺撒、揚塵要求,并通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運輸相關(guān)規(guī)定,不按規(guī)定時間線路行駛,隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響,按照相關(guān)的法律法規(guī)進行處罰。
4、全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境?茖W合理增加停車位,加大非機動車道車輛亂停亂放治理力度。
5、負責營運三輪車,電動四輪車的取締工作,啟動三輪車更換微型機動車的工作。
。ㄋ模┙煌ň
牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題,努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。
1、要進一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作,加強對國省道干線公路的巡查管控,完善標志標線和安全防護設(shè)施,重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要列出整改時間表,通過改善通行條件,消除不安全隱患。
2、按照屬地負責的原則,由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮,嚴厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作,努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。
3、全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運行服務(wù)水平,合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運停靠站點,進一步加強城區(qū)和農(nóng)村客運規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。
4、積極協(xié)調(diào)交警大隊對全市所有客貨運車輛進行一次仔細認真的排查,重點是駕駛?cè)藴蜀{資格,對發(fā)現(xiàn)的準駕車型和準駕資格不符的,堅決予以停運。
5、組織人員摸排統(tǒng)計全市所有新?lián)Q公交車輛,對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機動車注冊登記手續(xù),逾期不辦的要堅決予以停運。
。ㄎ澹┕ど叹
做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位,要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下,積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進行嚴格管理,每逢集市期間要安排專人負責規(guī)范集市的經(jīng)營秩序,并建立長效管理機制。同時要從嚴治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為,確保國省道路安全暢通。
。┙腆w局
牽頭做好轄區(qū)學校周邊交通秩序和接送學生車輛的管理工作,加強對各中小學校、幼兒園交通安全教育、培訓和安全管理工作的監(jiān)督檢查,教育學生上下學及假期期間要遵守交通法規(guī),注意自身安全,特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學生車輛的安全管理制度,明確責任人,確保接送學生車輛安全技術(shù)狀況良好,把好接送學生車輛出門關(guān)。
三、保障措施
。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領(lǐng)導。各單位要高度重視,切實把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置,建立一把手負總責、主管領(lǐng)導具體抓的工作機制,精心組織、周密實施,明確責任,穩(wěn)步推進,以高度負責的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作
。ǘ┟芮信浜,齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署,相互配合,相互支持,聯(lián)合執(zhí)法,形成合力。要按照方案要求,結(jié)合自身工作實際和特點,認真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標,制定行之有效的工作措施和工作計劃,將工作目標任務(wù)層層分解,落實到具體部門和負責人,確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。
(三)嚴格執(zhí)法,文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計面廣,各部門既要嚴格依法辦事,又要注意方式方法,突出以疏為主,疏管結(jié)合,做到文明執(zhí)法,防止引發(fā)和激化社會矛盾。同時,要加強執(zhí)法隊伍的教育管理,建立健全各項規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序,提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。
。ㄋ模⿵娀綄,追究責任。指揮部將定期組織召開會議,及時研究、分析交通安全形勢,組織評價交通安全狀況,研究重大交通安全問題,公安部門要牽頭組織督導小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責,并對各單位工作措施落實情況進行督導檢查,及時整改和消除交通事故隱患,定期進行通報。同時,建立健全責任追究制度,對因工作推諉扯皮、措施不力而導致重大交通事故的,將嚴厲追究有關(guān)人員的責任。
。ㄎ澹⿵娀畔⒎答仭8鲉挝槐仨毭鞔_一名專人負責信息報送工作,要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領(lǐng)導小組辦公室。另外,各單位主管領(lǐng)導和信息報送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報領(lǐng)導小組辦公室。
社區(qū)停車場管理方案27
為切實加強道路交通安全管理工作,進一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢,創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下:
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導,準確把握“十二五”時期發(fā)展主題,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標,進一步落實“五整頓、三加強”工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100%,市級督辦路段整改率達到90%以上,縣級督辦路段整改率達到85%以上。
。ǘ┸囕v、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達100%;按照“誰主管、誰負責”的原則,強化交通安全責任制,完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責任制度和監(jiān)督機制,交通安全重點單位整改率達100%。
(三)非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點,杜絕非客運車輛非法從事校車營運,校車登記及識別標記發(fā)放率達100%。
。ㄋ模┕こ踢\輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責任更加落實,政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高,道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。
(五)摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5%。
(六)交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點
。ㄒ唬┲攸c公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道,高速公路,農(nóng)村道路。
。ǘ┲攸c路段:20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標志、標線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。
。ㄈ┲攸c單位:20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
。ㄋ模┲攸c車輛:從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v,學校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的`摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
。ㄎ澹┲攸c交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
。ㄒ唬┤嫱七M交通安全綜合治理機制建設(shè)。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴格把好“四個關(guān)”(把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān),安全隱患整改落實關(guān),校車安全管理關(guān),拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式,推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學校和公路“四項示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達標。
。ǘ﹦(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手,推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責任機制;在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下,推動逐級建立市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu),將交通安全管理責任進一步細化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位;公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略,做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室,不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。
。ㄈ⿵娀囕v駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制,建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理,嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫,建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度;交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。
。ㄋ模┻M一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實際,交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點,對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進行規(guī)范管理,加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時,進一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責任,對發(fā)生重特大責任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責成有關(guān)部門嚴肅紀律,追究責任人責任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進行掛牌整改。
(五)堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求,城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合,進一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作,督促工程運輸企業(yè)落實主體責任,做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業(yè)做大做強,對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度,嚴格落實工程運輸車準運、準行機制,進一步加強路面管控力度,深入推進工程車整治常態(tài)化管理,嚴查各類交通違法行為,努力規(guī)范行車秩序。
。┐罅﹂_展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作。
。ㄆ撸┣袑嵶ズ弥攸c區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序,強化重點路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締;市(縣)和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理,嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
(八)全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動,持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)m椪涡袆,嚴格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施,健全完善分級管制的預警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責任倒查機制;建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺,完善交通事故應(yīng)急救援機制,加快高速公路急救點建設(shè);健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度,落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責任,在重點路段安裝引導提示系統(tǒng),確保高速公路運行安全。
。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施;嚴格落實新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用,結(jié)合全省公路交通事故綜合預防示范工程創(chuàng)建,建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路;全力推進“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設(shè),力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
(十)開展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預防示范工程,各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市(區(qū))道路和農(nóng)村道路進行實地勘查,進一步梳理存在安全隱患的點段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件,杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性的交通事故。
。ㄊ唬┥钊腴_展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施,切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育,推動各部門各單位落實交通安全教育主體責任。各市(縣)區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接,積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強輿情的控制和引導,營造和諧的交通管理社會氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容,進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動,繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動,發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
。ㄒ唬┩晟茩C制,加強領(lǐng)導。各地、各部門要切實履行交通安全法定責任,要把改善道路交通環(huán)境,減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容,切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領(lǐng)導要親自過問,現(xiàn)場督辦,確保整改到位。
。ǘ┘訌娕浜,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人,涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中,公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機、宣傳等部門要認真履職,加強配合,教育部門要在抓好中小學生宣傳教育的基礎(chǔ)上,進一步規(guī)范學生接送車輛的管理。
。ㄈ┘訌姍z查,強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實責任,強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強對專項行動的監(jiān)督檢查,及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗,對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報,以期取得預期工作目標。
。ㄋ模┘訌娧信校ㄆ趫蟾。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問題,重大行動要及時報告,整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。
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