小區(qū)亂停車治理活動方案范文(精選13篇)
為保證活動高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要預(yù)先制定活動方案,活動方案可以對一個活動明確一個大概的方向。我們該怎么去寫活動方案呢?下面是小編為大家整理的小區(qū)亂停車治理活動方案范文(精選13篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
小區(qū)亂停車治理活動方案1
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。著力解決市民廣泛關(guān)注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題,進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通秩序,完善交通安全設(shè)施,優(yōu)化道路交通管理,嚴(yán)格道路交通執(zhí)法,推進(jìn)城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。
二、工作目標(biāo)
交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,交通參與者守法意識明顯增強(qiáng),市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高,城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。
三、主要內(nèi)容
實(shí)施五大工程:堅持重點(diǎn)整治與建立長效機(jī)制結(jié)合。
。ㄒ唬┌踩珪惩üこ獭
加強(qiáng)市政配套建設(shè)。大力整治交通環(huán)境,讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。
。ǘ┕槐忝窆こ獭
落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。
。ㄈ┩\囋O(shè)施工程。
加強(qiáng)各類停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置和監(jiān)管。車輛停放有序。
。ㄋ模┬袨橐(guī)范工程。
加強(qiáng)城區(qū)動態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)違章行為。
。ㄎ澹┬麄鹘逃こ。
加大交通安全文明宣傳教育活動。
四、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題:堅持重點(diǎn)整治與全面規(guī)范相結(jié)合。
(一)整治違規(guī)車輛上路。重點(diǎn)整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。
。ǘ┱诬囕v違規(guī)行駛。重點(diǎn)整治:各種機(jī)動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為;駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為;電動車、助力車、人力車等非機(jī)動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
。ㄈ┱诬囕v違禁行為。重點(diǎn)整治:各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為;貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等貨運(yùn)車輛超載超限、拋灑載物等行為;出租車、公交車等客運(yùn)車輛違規(guī)停靠等行為。
。ㄋ模┱蝸y停亂放占道。重點(diǎn)整治:各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為;攤點(diǎn)、貨物、基建非交通占道等行為。
(五)整治行人隨意亂穿。重點(diǎn)整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。
五、實(shí)施步驟
開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進(jìn)行:堅持集中整治與長抓管理相結(jié)合。
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段
召開動員大會,主要任務(wù):成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。落實(shí)相關(guān)部門(單位)專項整治工作方案;廣泛開展宣傳教育活動,營造濃厚輿論氛圍,使整治工作家喻戶曉,交通安全文明知識人人皆知;對突出問題、重點(diǎn)地段、交通混亂點(diǎn)進(jìn)行全面排查,制定治理措施和出臺相關(guān)規(guī)范并予以發(fā)布或公告;科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時段或車輛并公示、公告。
。ǘ┘姓坞A段
集中時間、集中力量開展集中整治活動,主要任務(wù):按照整治工作要求及部門(單位)職責(zé)分工。查處各類交通違法違規(guī)行為,加強(qiáng)交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設(shè)施建設(shè),落實(shí)整治任務(wù)和措施,實(shí)現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
。ㄈ╈柟坛晒A段
總結(jié)經(jīng)驗,主要任務(wù):對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn),查找不足,進(jìn)一步明確部門工作職責(zé),落實(shí)經(jīng)常性工作措施,完善常態(tài)化管理規(guī)范,建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與、齊抓共管”長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)整治工作常態(tài)化。
六、工作措施
。ㄒ唬┘訌(qiáng)交通安全文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門對嚴(yán)重違反道路交通秩序的行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進(jìn)機(jī)關(guān)(團(tuán)體、事業(yè)單位)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場“五進(jìn)”活動,加強(qiáng)單位人員、社區(qū)居民、市場經(jīng)營人員交通安全知識和道路交通法規(guī)宣傳教育,推進(jìn)交通安全文明教育社會化、全覆蓋。
。ǘ┘訌(qiáng)道路交通
秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴(yán)”要求。組織開展專項行動,全面規(guī)范城區(qū)車輛行駛、停放和行人交通秩序,依法查處違規(guī)車輛上路、車輛違規(guī)行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗,探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農(nóng)用車、三輪車等禁行、禁鳴的時段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。
。ㄈ┘訌(qiáng)交通安全
配套設(shè)施建設(shè)。完善道路交通標(biāo)志標(biāo)示標(biāo)線、信號燈、隔離帶、減速板(帶)警示牌、電子監(jiān)控等設(shè)施建設(shè)。探討部分擁堵路段停車收費(fèi)制度。優(yōu)化公交組織,公交?空军c(diǎn)設(shè)置“公交綠島”標(biāo)線和禁止占用標(biāo)示,部分繁華、擁堵路段設(shè)置出租車?奎c(diǎn),引導(dǎo)出租車進(jìn)點(diǎn)載客和乘客進(jìn)點(diǎn)候車。統(tǒng)一規(guī)劃并試點(diǎn)在部分路段安裝中心線隔離護(hù)欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設(shè)人行天橋。加強(qiáng)規(guī)劃源頭控制,建立重大項目建設(shè)交通影響評價制度,大型建設(shè)項目(公共場所)應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)停車場。
。ㄋ模┘訌(qiáng)部門齊抓
與社會協(xié)同聯(lián)動。公安交警部門。制定實(shí)施方案,開展宣傳活動,完善交通安全設(shè)施,強(qiáng)化路面管控,從嚴(yán)查處各類交通違法違章行為。同時,擬定電動車相關(guān)管理辦法并組織實(shí)施。
城管執(zhí)法部門,要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用,負(fù)責(zé)制定并實(shí)施城區(qū)停車秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運(yùn)輸部門,要加強(qiáng)公交車、出租車等營運(yùn)車輛的管理和規(guī)范。市文明辦,要會同廣電局、日報社等,制定并落實(shí)宣傳教育工作方案,開展多種形式新聞媒體宣傳活動,加強(qiáng)交通安全文明“五進(jìn)”活動督辦。教育部門,要組織各類學(xué)校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動,中小學(xué)校開展“小手拉大手”活動,推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門,要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內(nèi)容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室,要督促臨街單位落實(shí)包保責(zé)任,并在集中整治階段組織包街責(zé)任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門,要會同質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)厲查處銷售超標(biāo)、非標(biāo)等不合格電動車行為,會同商務(wù)部門開展各類市場、個體私營業(yè)主交通安全文明教育活動。規(guī)劃部門,要做好停車場所、配套設(shè)施規(guī)劃,落實(shí)重大建設(shè)項目交通影響評價制度。住建部門,要會同城投公司等,做好道路隔離護(hù)欄、人行天橋等市政設(shè)施建設(shè)。人防部門,要負(fù)責(zé)依法加強(qiáng)和綜合利用地下防空設(shè)施,加快地下停車場建設(shè)。市殘聯(lián),要加強(qiáng)殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦,要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內(nèi)容,并落實(shí)“一票否決”制度。
市政府法制辦,要負(fù)責(zé)政府及各部門規(guī)范性文件合法性審查、備案,協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會,要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動,組織相關(guān)職能部門參與交通秩序整治,開展“文明交通志愿者”活動。
小區(qū)亂停車治理活動方案2
根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項整治實(shí)施方案》要求,確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變,根據(jù)柳市轄區(qū)實(shí)際情況,特制定如下實(shí)施方案。
一、整治時間
從20xx年12月10日起,20xx年4月8日結(jié)束。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長,王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長,黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運(yùn)管站站長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,中隊長兼任辦公室主任,辦公室設(shè)在柳市交警中隊。
三、工作目標(biāo)
加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段的交通管理力度,使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少,使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理,通過交通秩序百日整治活動,實(shí)施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機(jī)動車通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。
四、工作措施
1、完善道路標(biāo)志標(biāo)線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門,對全鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志線和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理,及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標(biāo)線和闖禁等標(biāo)志,對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修,并加強(qiáng)日常維護(hù)。對一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進(jìn)一步調(diào)研,增設(shè),對一些重要路段的停車泊位重新進(jìn)行合理施劃,確保市民行車有序、停車方便。
2、科學(xué)設(shè)置重點(diǎn)管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗,確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”,其中“二縱”為柳黃路、柳青路,“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路,“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團(tuán)結(jié)西路、延文路、安平路,“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強(qiáng)力量由專人進(jìn)行管理。
3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路(車站路至溪橋路段)打造成精品街、文明路,在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序,道路通暢,各種違規(guī)車輛不在路上行駛,行人、非機(jī)動車按照紅綠燈規(guī)定通行,并各行其道,各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。
4、加強(qiáng)宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動,開展主題宣傳日活動,結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際,聯(lián)合新聞媒體,營造強(qiáng)大的宣傳氛圍,開展文明交通行為倡導(dǎo)活動等,通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動的宣傳,使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。
五、責(zé)任分工
1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊:將柳青路歸其管理,管理范圍為國道線至溪橋路段,五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線,實(shí)行包干制,并加強(qiáng)考核檢查力度。
2、城管執(zhí)法大隊:將大興路歸其管理,管理范圍為翔來路至長江路段,四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達(dá)路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線,實(shí)行包干制,并加強(qiáng)考核檢查力度。
3、綜治辦:將柳翁路歸其管理,管理范圍為翔來路段至長江路段,四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達(dá)路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線,實(shí)行包干制,并加強(qiáng)考核檢查力度。
4、交警中隊:按照“屯警路面、嚴(yán)查嚴(yán)治”的工作要求,中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理,負(fù)責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作,重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”,對未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段全部由交警中隊負(fù)責(zé),對已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段出現(xiàn)擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強(qiáng)交通事故現(xiàn)場處理的速度,防止由于事故處理的不及時導(dǎo)致堵情的加劇。
5、公安分局:對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車(殘疾車)阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進(jìn)行依法、合理處置。
6、運(yùn)管站:對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運(yùn)的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進(jìn)行處理。
7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局:負(fù)責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè),完善道路相關(guān)設(shè)施。
六、工作要求
1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程,事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展,社會關(guān)注度高,必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來,將此次交通擁堵專項整治作為當(dāng)前重要工作,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以前所未有的力度,認(rèn)真抓好各項工作的落實(shí)。
2、明確職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作,各盡其職,從整體推進(jìn)問題的解決。同時要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門要對照制定具體實(shí)施計劃,明確責(zé)任人員,逐項抓好各項工作的落實(shí)。對預(yù)備役部隊的上路時間按原管理方案進(jìn)行,對城管執(zhí)法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分,下午15時至17時30分。
3、突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題,近期以完善交通信號燈設(shè)置、建設(shè)臨時停車場等交通管理措施為重點(diǎn),遠(yuǎn)期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè),提高交通承載能力。在整治工作中,要嚴(yán)格落實(shí)各項整治要求,特別是通過各種渠道加強(qiáng)與群眾溝通,爭取群眾理解,接受群眾監(jiān)督。
小區(qū)亂停車治理活動方案3
為集中治理影響我市城市道路交通行車難、停車難、走路難和交通秩序亂等突出問題,規(guī)范交通行為,改善交通秩序,緩解交通擁堵,根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署,市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日,在全市統(tǒng)一開展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治,方案如下:
一、指導(dǎo)思想
堅持“全市統(tǒng)一部署,各級政府負(fù)責(zé),部門指導(dǎo)協(xié)調(diào),各方聯(lián)合行動”原則,綜合整治城市道路交通存在的突出問題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉,深入實(shí)施城市“暢通工程”;開展“文明交通行動計劃”,加大執(zhí)法力度,整治交通違法行為;優(yōu)先發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。通過綜合整治,改善城市交通秩序,提高道路通行效率,緩解交通擁堵,營造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。
二、整治目標(biāo)
。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機(jī)制進(jìn)一步健全,相關(guān)部門職責(zé)明確,責(zé)任落實(shí),形成管理合力。
。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R明顯增強(qiáng),文明交通素質(zhì)明顯提高。
。ㄈ﹥(yōu)先發(fā)展公共交通,限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛,優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu),提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
。ㄋ模┑缆坊A(chǔ)設(shè)施完好,交通管理設(shè)施完善,交通組織、路口渠化、信號配時科學(xué)合理。
。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善,交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,交通擁堵得到有效緩解。
。┞毮懿块T管理能力增強(qiáng),執(zhí)法水平提高,執(zhí)法形象進(jìn)一步改善。
三、整治重點(diǎn)
。ㄒ唬C(jī)動車、非機(jī)動車、行人闖紅燈。
。ǘC(jī)動車亂停亂放。
。ㄈ┡灿没蛘吒淖兺\噲鲇猛。
。ㄋ模┱加萌诵械、車行道擺攤、設(shè)點(diǎn)等經(jīng)營活動,違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。
(五)公交車、出租車爭道搶行、亂停亂靠。
。C(jī)動車不按規(guī)定時間和路線行駛。
。ㄆ撸┠Φ、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛非法載客營運(yùn)。
。ò耍┙煌ü芾碓O(shè)施設(shè)置不規(guī)范、不齊全、不合理。
(九)貨運(yùn)車輛拋灑滴漏。
。ㄊ┠ν熊、電瓶三輪車、電動自行車無牌無證上路行駛。
。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和交通事故“黑點(diǎn)”。
。ㄊC(jī)動車不按規(guī)定安裝、使用號牌。
(十三)外牌摩托車闖。
。ㄊ模┢渌麌(yán)重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。
四、職責(zé)分工
。ㄒ唬┦泄簿郑贺(fù)責(zé)市區(qū)道路交通的組織疏導(dǎo),提高道路利用率和通行效率;管理和維護(hù)交通秩序,查處交通違法行為;加強(qiáng)停車場管理,規(guī)范市區(qū)停車秩序;改進(jìn)執(zhí)法裝備,加快智能交通管理建設(shè),提高交通管理科技含量;制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。
(二)市規(guī)劃局:負(fù)責(zé)制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車場規(guī)劃;積極開展交通影響評價制度的落實(shí)工作,對市區(qū)的道路、停車場等交通工程和新改建大型項目建設(shè)進(jìn)行交通影響評價,確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。
(三)市建設(shè)局:負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車場;建設(shè)新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施;嚴(yán)格市區(qū)占用、挖掘道路的審批,新建、改建、擴(kuò)建的道路五年內(nèi)不得挖掘。
。ㄋ模┦谐枪芫郑贺(fù)責(zé)及時清理市區(qū)占用人行道、車行道的各類經(jīng)營攤點(diǎn)、商鋪、售貨亭及違法開挖、占道、搭建、堆物等行為;規(guī)范市區(qū)非機(jī)動車停放管理,及時清理亂停亂放非機(jī)動車;嚴(yán)格規(guī)范各類占道廣告審批管理;規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸,保持市區(qū)道路清潔。
。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺(fù)責(zé)城區(qū)公路交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)和新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施建設(shè);落實(shí)公交優(yōu)先政策,大力發(fā)展公共交通;加強(qiáng)公交、出租車行業(yè)監(jiān)管,提高公共交通文明形象;抓好摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)整治工作,嚴(yán)格規(guī)范市區(qū)運(yùn)輸市場秩序;制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。
。┦形麄鞑、市文明辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位開展集中整治宣傳教育,加大宣傳教育、輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督力度;組織開展文明交通志愿者勸導(dǎo)活動和文明交通創(chuàng)建活動。
。ㄆ撸┦胸斦郑贺(fù)責(zé)將交通管理和城市道路設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)納入部門預(yù)算;提供停車場、電動自行車專用收費(fèi)票據(jù)。
。ò耍┦形飪r局:負(fù)責(zé)制定停車場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
(九)市高教委、市教育局:負(fù)責(zé)所屬學(xué)校校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管;督促區(qū)教育局落實(shí)校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管措施;將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容,加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全教育,并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評定,切實(shí)提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護(hù)意識。
(十)市經(jīng)貿(mào)委:加強(qiáng)對電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo),引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
。ㄊ唬┻B云港工商局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)對銷售機(jī)動車或電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車企業(yè)的監(jiān)管;對銷售未經(jīng)國家機(jī)動車主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照;對銷售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照。
(十二)連云港質(zhì)監(jiān)局:負(fù)責(zé)對機(jī)動車和電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管;查處不執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不嚴(yán)格進(jìn)行車輛成品質(zhì)量檢驗,致使不合格車輛出廠銷售的行為。
。ㄊ┦袕V電局、連云港日報社:負(fù)責(zé)在媒體上開辟宣傳專欄,報道綜合整治工作進(jìn)展情況,宣傳相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全知識,營造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。
。ㄊ模┦邪脖O(jiān)局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)市區(qū)交通安全隱患排查,督促相關(guān)責(zé)任單位落實(shí)整改措施。
。ㄊ澹┦屑墮C(jī)關(guān)工委:負(fù)責(zé)市級機(jī)關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育,并對各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督促落實(shí)。
。ㄊ┦斜O(jiān)察局:負(fù)責(zé)監(jiān)督各有關(guān)部門履行職責(zé)情況。
。ㄊ撸┻B云港警備區(qū)司令部、武警支隊:集中開展軍車運(yùn)行專項整頓,教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī),樹立文明風(fēng)尚。
。ㄊ耍└鲄^(qū)政府:作為本轄區(qū)綜合整治工作的責(zé)任主體,按照全市統(tǒng)一部署,開展城市道路交通綜合整治工作。
。ㄊ牛┢渌饔嘘P(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé),做好相關(guān)工作,確保集中治理工作取得實(shí)效。
各縣政府和部門職責(zé)、任務(wù)分工參照市區(qū)執(zhí)行。
五、整治步驟
(一)動員部署階段(5月1日至5月16日)
1、研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門組織對嚴(yán)重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問題進(jìn)行全面梳理和排查,認(rèn)真剖析原因,制定整改方案。
2、開展集中宣傳活動。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題,采取多種手段,宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī),曝光嚴(yán)重交通違法行為及交通事故典型案例,大力倡導(dǎo)文明駕車、文明騎車、文明走路,努力在全社會營造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開設(shè)綜合整治專欄、市民論壇和意見箱,通報整治情況,收集社情民意,爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動儀式,開展簽名活動,發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周,通過發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫、掛圖、展板等形式廣泛開展宣傳教育活動。
。ǘ┘姓坞A段(5月17日至7月31日)
1、開展路通秩序整治。深入實(shí)施文明交通行動計劃,著力解決行人、非機(jī)動車、機(jī)動車闖紅燈的問題,對行人、非機(jī)動車帶頭闖紅燈和不聽勸阻的,堅決予以處罰,同時抄告行為人所在單位。對機(jī)關(guān)車輛闖紅燈的,一律從嚴(yán)查處,并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動社會力量參與維護(hù)交通秩序,定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導(dǎo)活動,引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。
2、開展重點(diǎn)地區(qū)和路段整治。建設(shè)、工商、城管等部門要以繁華商業(yè)區(qū)、車站碼頭、旅游景點(diǎn)、城市出入口等窗口地區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院周邊道路為重點(diǎn),抓好占道攤點(diǎn)、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治,還路于民,切實(shí)解決行車難、走路難的問題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”,組織優(yōu)勢力量,采取綜合措施集中攻堅,力爭在短期內(nèi)取得明顯成效。對不能立即整改的,要明確措施、期限、責(zé)任人,并留存相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像資料,由政府掛牌整治。
3、開展車輛停放整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門要充分利用次干道、支路開辟臨時停車場,并加大巡管力度,從嚴(yán)取締違法停車行為,對妨礙交通,特別是堵塞消防通道、妨礙消防設(shè)施使用的違停車輛,一律拖移。對擅自封閉公共停車場或改變停車場用途的,要堅決依法予以從嚴(yán)查處,并責(zé)令當(dāng)事人限期恢復(fù)。城管部門要規(guī)范城區(qū)非機(jī)動車停放秩序,對亂停亂放和無人認(rèn)領(lǐng)的非機(jī)動車予以清理。
4、開展重點(diǎn)車輛交通違法行為整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對公交、出租車交通違法行為要建立排行榜,定期向社會公布,并抄告行業(yè)主管部門和所在單位,督促加強(qiáng)教育管理。要結(jié)合全國治理自行車被盜專項行動,完善電動自行車上牌管理工作,引導(dǎo)非機(jī)動車規(guī)范行駛。交通部門要在公交、出租車行業(yè)開展整頓,對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責(zé)任落實(shí)不到位的單位,要責(zé)令限期整改。對摩的、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛違法營運(yùn)的,要堅決予以查處。城管部門要嚴(yán)格渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理,從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。
。ㄈ╈柟躺罨A段(8月1日至12月31日)
1、完善各項交通專業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通等部門要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃,結(jié)合交通發(fā)展?fàn)顩r,抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車場建設(shè)等專業(yè)規(guī)劃,確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略,強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)作用。
2、加強(qiáng)停車場的建設(shè)與管理。公安部門要牽頭抓好車輛停放管理,并會同規(guī)劃、建設(shè)、城管等部門制定出臺全市停車場建設(shè)及管理辦法。規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門要根據(jù)全市道路交通狀況和未來公共停車需求,制定停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)公共停車場建設(shè),鼓勵社會單位開放內(nèi)部停車場,方便駕駛?cè)司徒\嚒N飪r部門要制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高停車場利用率。
3、完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)部門要繼續(xù)加大對城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造步伐,增加路網(wǎng)密度,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道,嚴(yán)格控制開挖五年內(nèi)的新建道路,在重大市政工程施工期間,盡可能減小對交通的影響,提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機(jī)關(guān)交通管理部門參與規(guī)劃和驗收,并要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)“三同時”制度,即時配套建設(shè)交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加強(qiáng)交通組織研究,完善指路標(biāo)志系統(tǒng),調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn),積極推廣綠波控制、信號錯時配置技術(shù),提高道路通行效率。
4、大力實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設(shè)、公安部門以及海通集團(tuán)要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路,優(yōu)化公共交通設(shè)施布局,加快建設(shè)公共汽車專用車道和港灣式?空荆涮捉ㄔO(shè)交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調(diào)度系統(tǒng),全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運(yùn)營水平,并建立城市公交優(yōu)先評估體系,加大政策扶持和資金投入,為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度,努力擴(kuò)大公交覆蓋面,逐步實(shí)現(xiàn)票價優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車輛優(yōu)質(zhì)的目標(biāo),提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革,規(guī)范企業(yè)化運(yùn)作,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛,進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu),提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
5、強(qiáng)化公共交通安全管理,規(guī)范客運(yùn)市場秩序。交通部門和海通集團(tuán)要加強(qiáng)對城市公共交通車輛的安全監(jiān)管,做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,嚴(yán)禁報廢及檢驗不合格、安全條件達(dá)不到要求的車輛上路行駛,及時消除安全隱患。要抓好各項規(guī)章制度的健全和落實(shí),對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育,自覺遵守安全規(guī)章制度。要按照“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針,加大對摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)的打擊力度,并建立健全長效管理機(jī)制,為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。
。ㄋ模┛偨Y(jié)表彰階段(20xx年1月1日至1月31日)
各縣、區(qū)政府及相關(guān)職能部門按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求,認(rèn)真檢查總結(jié)整治工作,凡工作力度不大,整治沒有達(dá)到預(yù)期效果的,進(jìn)行掛牌整治,限期改變面貌。同時,要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求,堅持標(biāo)本兼治,邊整治、邊鞏固、邊提高,及時發(fā)現(xiàn)和整改問題,進(jìn)一步推動整治工作深入開展。要注意總結(jié)整治中的成功做法和經(jīng)驗,完善制度和規(guī)范,形成有效的工作機(jī)制,實(shí)行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求,量化整治目標(biāo),制定考核辦法,加強(qiáng)督促檢查,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲。整治結(jié)束后,市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗收,對城市交通環(huán)境明顯改善,交通秩序明顯好轉(zhuǎn),成績突出的縣、區(qū)政府及有關(guān)職能部門和個人予以表彰獎勵,對組織工作不力,整治成效不明顯的,進(jìn)行全市通報批評,并取消本年度相關(guān)創(chuàng)建活動的`參評資格。
六、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展全市城市交通綜合整治,是改善城市交通面貌,提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門要充分認(rèn)識開展交通綜合整治工作的重要意義,把整治工作作為城市各項創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實(shí)。為加強(qiáng)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、公安、建設(shè)、規(guī)劃、城管、交通、財政、物價、教育、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機(jī)關(guān)工委、文明辦、共青團(tuán)等部門、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,負(fù)責(zé)對綜合整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際,成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子,制定具體實(shí)施方案,明確目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真組織實(shí)施。
。ǘ┞鋵(shí)整治責(zé)任,形成工作合力。各相關(guān)職能部門要落實(shí)責(zé)任,密切協(xié)作,相互配合,共同組織開展好這次綜合整治行動。市規(guī)劃、建設(shè)、交通、城管等部門在審批各項建設(shè)、管理項目前,要嚴(yán)格落實(shí)交通影響評價制度,充分考慮項目的建設(shè)或?qū)嵤⿲煌ㄋa(chǎn)生的影響,防止對城市交通帶來災(zāi)害性影響。要通過整治完善工作機(jī)制,成立由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé),規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門參加的交通決策協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),綜合指揮協(xié)調(diào)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等重大事項,破解城市交通難題,保證決策的權(quán)威性、科學(xué)性和連續(xù)性,提高政府管理城市、服務(wù)社會的能力和水平,推動城市交通可持續(xù)發(fā)展。
。ㄈ﹪(yán)格文明執(zhí)法,強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來,切實(shí)提高為民執(zhí)法服務(wù)水平。對黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、警車、軍車違法行為要依法處罰,抄告所在單位,在新聞媒體曝光,列為機(jī)關(guān)作風(fēng)評議內(nèi)容。各縣區(qū)及各職能部門要根據(jù)整治工作進(jìn)展情況,加強(qiáng)情況反饋和信息報送。要主動邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報,確保整治工作取得實(shí)效。
小區(qū)亂停車治理活動方案4
一、指導(dǎo)思想
以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線,以解決影響道路暢通的突出問題為切入點(diǎn),以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,堅持專業(yè)隊伍與群眾參與相結(jié)合,通過宣傳勸導(dǎo)、嚴(yán)治重管,綜合治理機(jī)動車、非機(jī)動車、行人交通違法行為,實(shí)現(xiàn)人暢其行、物暢其流,提升城市形象和文明程度。
二、主要任務(wù)
一是大力倡導(dǎo)文明交通行為。機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈,行人/非機(jī)動車各行其道、遵守交通信號,乘客排隊上車、有序下車。二是引導(dǎo)駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習(xí)。告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設(shè)施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載。
三、主要目標(biāo)
通過集中整治工作,廣大市民和駕駛?cè)说姆ㄖ朴^念和社會公德意識明顯增強(qiáng),道路交通秩序明顯改善,交通管理水平明顯提高。
。ㄒ唬┦袇^(qū)主要路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率分別達(dá)到98%、95%和90%以上。其他路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率達(dá)到80%以上;
。ǘ90%以上市民(駕駛?cè)耍┳杂X告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習(xí);
。ㄈ┲攸c(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現(xiàn)象,自覺排隊上下車;
。ㄋ模叭嚒保ㄔ淋嚒⒒炷翑嚢柢嚭瓦\(yùn)料車)整治達(dá)到市政府《關(guān)于強(qiáng)化三車交通安全與運(yùn)營綜合治理的意見》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L效管理機(jī)制基本建立,管理責(zé)任落實(shí)。
四、主要任務(wù)
1、深入開展宣傳教育。
、偕鐣麄鳎涸谥攸c(diǎn)區(qū)域(路段、場所)設(shè)立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區(qū)單位、社區(qū)懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。
、趩挝恍麄鳎豪梦拿鲗W(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳,做到人人皆知。
、凵鐓^(qū)宣傳:利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標(biāo)語等形式,廣為宣傳。登門入戶,發(fā)送一封信,面對面宣傳,做到家喻戶曉。
、苤攸c(diǎn)群體宣傳:統(tǒng)攬指導(dǎo)督促轄區(qū)大、中、小學(xué)生,建筑民工,外來經(jīng)商人員宣傳教育工作。
2、深入開展大勸導(dǎo)活動。
發(fā)動街道機(jī)關(guān)黨團(tuán)員、文明單位職工、中、小學(xué)生,各類志愿者組成勸導(dǎo)隊,統(tǒng)一佩戴“交通文明勸導(dǎo)員”袖章,在重要交通路口開展大勸導(dǎo)活動,對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開展“文明排隊日”活動。
每月11日,在轄區(qū)車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動,引導(dǎo)市民自覺養(yǎng)成文明排隊習(xí)慣。
4、深入規(guī)范重要路段停車秩序。
按照市里確定的重要路段數(shù)量,組織城管和轄區(qū)交警實(shí)行嚴(yán)管重罰,規(guī)范停車秩序。
5、深入抓好“門前責(zé)任區(qū)”責(zé)任制落實(shí)。
、俜菣C(jī)動車劃線停放:做到主次干道人行道較寬的地方一律要實(shí)行劃線停放。
、蹏(yán)禁沿街店(商)家、單位倚門設(shè)攤和占道商業(yè)促銷。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準(zhǔn)備、宣傳教育、嚴(yán)治重管、長效管理4個階段。
。ㄒ唬┲\劃準(zhǔn)備階段(3月15日至4月10日)
1、街道文明辦制定《x市x區(qū)“文明交通”專項整治行動實(shí)施方案》。
2、交警x大隊編印專項整治行動宣傳小冊,包括交通法律法規(guī)選編、停車導(dǎo)則。
3、在重要路口、重要路段名錄,確定具體責(zé)任單位、責(zé)任人。
。ǘ┬麄鹘逃A段(4月11日至4月20日)
在區(qū)委宣傳部的統(tǒng)一組織下,社居委、機(jī)關(guān)各科室,轄區(qū)駐地單位深入開展宣傳教育的同時,抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
。ㄈ﹪(yán)治重管階段(4月21日至9月15日)
配合公安交警、城管執(zhí)法、交通運(yùn)管全員上路執(zhí)勤,嚴(yán)管重罰。重要路口、重要路段,大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責(zé)任單位,對不文明交通行為依法嚴(yán)管,形成嚴(yán)格勸導(dǎo)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格處罰的高壓態(tài)勢。
。ㄋ模╅L效管理階段(9月15日以后)
迎接區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治行動進(jìn)行檢查驗收。制訂長效管理辦法,形成良性循環(huán)機(jī)制。
六、保障措施
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
各社居委、機(jī)關(guān)各科室,轄區(qū)駐地單位要充分認(rèn)識專項整治行動的重大意義,把思想和行動迅速統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府的決策部署上來。要切實(shí)把集中整治工作擺上重要位置來抓,成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),確保有人管事、有人干事、獎懲分明,真正做到思想認(rèn)識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實(shí)施到位、處罰管理到位、經(jīng)費(fèi)保障到位。
。ǘ┳ズ枚酱贆z查。
區(qū)文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監(jiān)督員等組成督查小組,開展暗訪巡查,街道將組織專人進(jìn)行定期與不定期督查,對工作落實(shí)不到位單位或個人嚴(yán)格問責(zé)。
(四)把專項整治績效作為評選先進(jìn)的重要條件。
把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區(qū)、衛(wèi)生先進(jìn)單位等各類先進(jìn)的重要條件之一,對單位或個人有嚴(yán)重違規(guī)違規(guī)行為的,實(shí)行一票否決。
小區(qū)亂停車治理活動方案5
為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實(shí)有序地開展,進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平,構(gòu)建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境,遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作,制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長肖志永任組長,副主任科員甄志忠任副組長,外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在城區(qū)中隊,城區(qū)中隊中隊長李東升任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此項工作的組織落實(shí)。
二、工作目標(biāo)
1、市二環(huán)路以內(nèi)行人、非機(jī)動車守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以內(nèi)違法停車治理率達(dá)到100%,有禁止標(biāo)志、標(biāo)線的路段無違法停車。
3、市二環(huán)路以內(nèi)路口、路段機(jī)動車禮讓行人達(dá)到95%以上
三、工作措施
。ㄒ唬┬腥、非機(jī)動車違法行為整治
1、整治重點(diǎn)區(qū)域
市二環(huán)路以內(nèi)21個示范路口和非機(jī)動車、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以內(nèi)2條嚴(yán)管街和主次干道。
2、重點(diǎn)違法行為
。1)非機(jī)動車:不按交通信號規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛、逆向行駛、越線停車。
。2)行人:違反交通信號通行、跨越道路隔離設(shè)施、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走。
。3)其他影響本地道路交通秩序的非機(jī)動車、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
。1)嚴(yán)密勤務(wù)部署。大隊針對二環(huán)路以內(nèi)非機(jī)動車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律,有針對性的安排部署,保證重點(diǎn)路口、路段的見警率、管事率。對秩序亂點(diǎn),實(shí)施專人定點(diǎn)職守管理,強(qiáng)化平峰時段路口、路段巡邏管控;對行人流量大、情況復(fù)雜、警力不足的路口、路段,要重新調(diào)整警力部署和安排,確保不失管失控;對路況較好、有機(jī)非隔離設(shè)施的路段,也要加強(qiáng)機(jī)動巡邏管控,嚴(yán)查非機(jī)動車走機(jī)動車道、逆行等交通違法。
(2)加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī),用足執(zhí)法手段,突出重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的,要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備收集、固定證據(jù),依照《治安管理處罰法》對當(dāng)事人予以處罰。對非機(jī)動車、行人交通違法者進(jìn)行記錄,并錄入相關(guān)系統(tǒng),屬屢次、多次違法的,要通過組織看宣傳片學(xué)習(xí)法規(guī)知識、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強(qiáng)教育管理。對能夠確認(rèn)單位人員違法的,要實(shí)行抄告制度,單位人員違法較多、集中的,還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。
。3)開展統(tǒng)一行動。組織開展集中統(tǒng)一行動,最大限度組織力量上街治理行人、非機(jī)動車違法行為。
。ǘ┻`法停車集中整治
1、整治重點(diǎn)區(qū)域
(1)主次干道:大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)內(nèi)所有主次干道上的違法停車以外,重點(diǎn)治理以下路段的違法停車。
華明路:北二環(huán)西路---南二環(huán)西路
愚公路:北二環(huán)西路---至北三環(huán)
鳳凰路:華富東街---建明東街
文化路:北二環(huán)---南二環(huán)
通華西街:西二環(huán)至文化路
府前西街:西二環(huán)北路至華明北路
朝陽路:北二環(huán)東路至海沙大街
北二環(huán)東路:文化北路至東二環(huán)北路
北二環(huán)西路:華明北路至西二環(huán)北路
西二環(huán)北路:通華西街至北二環(huán)西路
建明西街:文化北路至西二環(huán)北路
水泉路:通華東街---華富東街
。2)公共廣場及周邊:
人民廣場及周邊
。3)公園周邊:
人民公園、小河游園及周邊
。4)學(xué)校周邊:大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有學(xué)校周邊違法停車以外,重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車,維護(hù)校園周邊交通秩序。
小學(xué):遵化市第一實(shí)驗小學(xué)、遵化市第二實(shí)驗小學(xué)、遵化市第三實(shí)驗小學(xué)、遵化市第四實(shí)驗小學(xué)、第六實(shí)驗小、燕山學(xué)校
中學(xué):遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)
(5)汽車站:
遵化市長途汽車站
。6)醫(yī)院:大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外,重點(diǎn)治理以下醫(yī)院周邊的違法停車,維護(hù)醫(yī)院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院
。7)公共文化設(shè)施:
人民廣場圖書館、新華書店
。8)商場、市場:大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有商場、市場周邊違法停車以外,重點(diǎn)治理以下商場、市場周邊的違法停車,維護(hù)商場、市場周邊的交通秩序。
商場:金源購物廣場、永輝超市、時代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場
市場:燕山果菜批發(fā)市場、貿(mào)易城果菜批發(fā)市場
。9)政務(wù)大廳:
遵化市行政審批中心
2、重點(diǎn)違法行為
以轄區(qū)內(nèi)所有主次干道、醫(yī)院、學(xué)校、商場、車站周邊為重點(diǎn),進(jìn)一步加大對機(jī)動車占用非機(jī)動車道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度,實(shí)現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”,營造治理違法停車嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
。1)機(jī)動車占用非機(jī)動車道(施劃停車泊位除外)、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車;
。2)機(jī)動車未在停車泊位停放;
。3)不按指示方向停放;
(4)限時停車泊位禁止停車時段內(nèi)違法停車;
。5)在道路上違法安裝地鎖、設(shè)置障礙物;
。6)其他影響車輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
。1)科學(xué)研判部署,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)。明確工作重點(diǎn),強(qiáng)細(xì)化工作措施,根據(jù)不同點(diǎn)位的特點(diǎn),制定具體管理措施,使各項工作措施落實(shí)到位。同時,要全面提高民警和輔警的思想認(rèn)識、責(zé)任意識和壓力意識,把嚴(yán)查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措,全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動,健全亂停亂放整治常態(tài)管理機(jī)制。
。2)細(xì)化整治措施,突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出,采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式,發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng),把路面違法停車工作逐級落實(shí)到崗到人。二是結(jié)合轄區(qū)機(jī)動車停放情況,合理安排警力部署,采取逐街排查、定點(diǎn)嚴(yán)管相結(jié)合的方式,加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)道路及嚴(yán)管路段車輛違法停放的查處工作,形成嚴(yán)抓嚴(yán)管態(tài)勢。
。3)堅持嚴(yán)格執(zhí)法,文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中,執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀,對主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即:一勸:對有駕駛?cè)嗽趫龅倪`法停車首先進(jìn)行勸離;二貼:對違法停車駕駛員不在現(xiàn)場的要張貼違法停車告知單;三拍:對長時間占用機(jī)動車道、非機(jī)動車道、盲道違法停車的,要派出人員進(jìn)行巡邏管控,必要時研究上監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍處罰;四拖:對影響通行的違法停車及時進(jìn)行拖車處理;五清:對私自圈占停車位的,要及時清理地鎖和障礙物。
。ㄈC(jī)動車不禮讓行人
1、加強(qiáng)燈控路口機(jī)動車不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個示范路口機(jī)動車右轉(zhuǎn)不禮行人違法行為,發(fā)現(xiàn)機(jī)動車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。
。ㄋ模┘(xì)致摸排,完善交通設(shè)施
1、加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施的巡查,尤其是已經(jīng)設(shè)置的人行過街標(biāo)志、分隔護(hù)欄,發(fā)現(xiàn)標(biāo)線不清、設(shè)施破損的,及時報相關(guān)部門完善。
2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時,充分發(fā)揮信號燈配時專業(yè)團(tuán)隊作用,對路設(shè)員報送的意見進(jìn)行認(rèn)真分析、觀測、研究,及時優(yōu)化信號燈配時。
3、補(bǔ)充完善交通管理設(shè)施。結(jié)合市區(qū)道路建設(shè)與人流車流變化,對新出現(xiàn)的交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析,提出交通管理設(shè)施完善意見,報相關(guān)部門補(bǔ)充完善。
(五)服務(wù)一線,做好執(zhí)法保障。
1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機(jī)動車、行人違法的`執(zhí)法管理實(shí)際需求為切入點(diǎn),積極研究違法停車、非機(jī)動車、行人違法執(zhí)法意見,并對民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題,及時提出解決意見。
2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益保障。對執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復(fù)民警、輔警執(zhí)法權(quán)益的案件,督察大隊要及時進(jìn)行處置,協(xié)調(diào)歸屬地公安部門最大限度維護(hù)民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益,保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。
四、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾,嚴(yán)密部署。
開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措,同時也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視,嚴(yán)肅對待,建立危機(jī)意識,樹立治理決心,教育民警提高工作積極性,增強(qiáng)責(zé)任心,主動克服畏難情緒,努力完成各項工作任務(wù)。同時,要迅速行動,召開全體民警大會進(jìn)行動員部署,將整治工作內(nèi)容傳達(dá)到全體民警、輔警,切實(shí)使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn),積極投身于工作之中。
(二)明確責(zé)任,量化管理。
要明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,制定工作進(jìn)度安排表,切實(shí)把各項治理工作任務(wù)分解到中隊、分解到人頭,明確完成時限。結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化工作措施,精心組織,周密部署,堅持宣傳先行,深入開展動員,突出管控重點(diǎn),切實(shí)保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。
。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo),獎懲結(jié)合。
整治期間督察大隊要加大督導(dǎo)檢查力度,適時將檢查情況進(jìn)行通報。對整治力度大、效果好的部門進(jìn)行通報表揚(yáng),對工作措施不落實(shí),工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的部門和個人要予以通報批評。同時對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報,行動結(jié)束時對沒有達(dá)到即定目標(biāo)的大隊要在全隊通報批評。
小區(qū)亂停車治理活動方案6
為持續(xù)鞏固我縣全國文明城市創(chuàng)建成果,進(jìn)一步規(guī)范縣城道路文明交通秩序,保障群眾安全出行,結(jié)合我縣實(shí)際,決定從即日起開展為期三個月的文明交通秩序綜合整治工作,特制定如下實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管”的要求,始終堅持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標(biāo),堅持“標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則,深入開展以縣城建成區(qū)為重點(diǎn)的`文明交通秩序綜合整治工作,提升城市道路文明交通綜合管理水平,增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
二、目標(biāo)任務(wù)
切實(shí)規(guī)范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標(biāo),以城市建成區(qū)為重點(diǎn),延伸開展“小街巷”治理,不斷提升城市道路交通現(xiàn)代化治理水平。
有效控制非法營運(yùn)。通過對電動三、四輪車非法生產(chǎn)、銷售渠道的整治,切斷電動三、四輪車滋生泛濫的源頭,有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營運(yùn)行為。
健全完善長效機(jī)制。通過綜合整治,進(jìn)一步建立和完善職責(zé)明晰、協(xié)同配合、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范有序的交通秩序管理長效機(jī)制。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)此項工作的組織領(lǐng)導(dǎo),縣政府決定成立創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交警大隊,辦公室主任由劉波兼任,具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)和信息報送等日常工作。
四、職責(zé)分工
。ㄒ唬└鬣l(xiāng)鎮(zhèn):主動落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)電動自行車和電動三、四輪車的屬地管理責(zé)任,對本轄區(qū)擁有電動自行車和電動三、四輪車的人員進(jìn)行再摸排再摸底,分類登記、造冊、存檔;鄉(xiāng)、村兩級要加強(qiáng)對非機(jī)動車、行人不文明交通行為的勸阻教育。
。ǘ┛h公安局:加強(qiáng)社會治安秩序管理,積極配合有關(guān)部門做好聯(lián)合執(zhí)法工作,嚴(yán)厲打擊聚眾鬧事、阻撓執(zhí)法等行為,對胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。
。ㄈ┛h交通運(yùn)輸局:嚴(yán)厲打擊車輛非法載客行為;負(fù)責(zé)調(diào)研全縣公交線路分布情況,合理增加運(yùn)力,滿足群眾出行需求,并加強(qiáng)汽車站管理,客運(yùn)車、公交車必須全部進(jìn)站,做到環(huán)境整潔、設(shè)施完好。
。ㄋ模┛h教育局:加強(qiáng)學(xué)校安全教育,督促各學(xué)校加強(qiáng)上、下學(xué)時段監(jiān)督檢查,責(zé)成班主任對班級學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)禁乘坐電動三、四輪車,騎乘電動二輪車規(guī)范佩戴安全頭盔。
。ㄎ澹┛h交警大隊:
、僦攸c(diǎn)查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護(hù)欄,非機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔,機(jī)動車闖紅燈、違法停車、不禮讓斑馬線、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為;
、谪(fù)責(zé)禁行標(biāo)識的更新和設(shè)置;
③對駛?cè)虢袇^(qū)的違法行駛的電動三、四輪車依法予以處罰;
、芗哟缶ν度,設(shè)施“多警”聯(lián)勤機(jī)制,通過完善高效指揮系統(tǒng)、優(yōu)化交通勤務(wù)模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見警率和管事率等有力措施,充分發(fā)揮公安交警主力軍作用,提高道路交通秩序管理水平,實(shí)現(xiàn)路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴(kuò)能的工作目標(biāo);⑤制定“小街巷”“一巷一策”治理措施,通過實(shí)施單停單行、車種禁限、設(shè)施改造等措施,設(shè)置“公告牌”,健全“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”工作機(jī)制,主動打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節(jié)點(diǎn),形成循環(huán)路網(wǎng),提高道路通達(dá)性,完成背街小巷“微循環(huán)”改造。
。┛h市場局:負(fù)責(zé)依法查處、取締非法銷售電動三、四輪車違法行為;對非法銷售行為依法查處直至吊銷營業(yè)執(zhí)照,配合做好集中交通秩序綜合整治工作,涉嫌犯罪的,移交公安部門依法查處。
。ㄆ撸┛h住建局:負(fù)責(zé)排查整治縣城內(nèi)各施工工地非法使用電動三、四輪車和農(nóng)用車、“黑車”等情況。
。ò耍┛h城管執(zhí)法大隊:負(fù)責(zé)加大占道經(jīng)營整治力度,對主次干道、小街巷、城鄉(xiāng)接合部等區(qū)域開展專項整治,對臨街占道經(jīng)營的商鋪進(jìn)行清理整頓,依法取締“占道經(jīng)營”“以路為市”的馬路市場等交通亂象;加強(qiáng)對自行車、電動二輪車的停放管理,規(guī)范停放秩序。
。ň牛┛h融媒體中心:做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動和跟蹤報道,設(shè)立不文明行為曝光臺,做好輿論引導(dǎo),對不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光,營造濃厚社會氛圍。
(十)縣環(huán)衛(wèi)中心:杜絕使用電動三、四輪和農(nóng)用車運(yùn)輸垃圾的行為;杜絕使用無駕駛資質(zhì)人員和無牌車輛上路行駛。
五、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,完善一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人,成立工作專班,切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力,確保各項工作部署落到實(shí)處。
(二)協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,積極主動、相互配合、形成合力,對縣城交通秩序進(jìn)行集中治理,強(qiáng)化對縣城交通秩序的常態(tài)化管理,進(jìn)一步提升文明交通秩序管理水平。
。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎懲。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要按照職責(zé)分工,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期開展督導(dǎo)檢查,聽取各成員單位工作匯報。對工作措施得力、成績優(yōu)異的將予以通報表揚(yáng),對造成嚴(yán)重后果的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任,確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
小區(qū)亂停車治理活動方案7
為進(jìn)一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作,有效緩解市民出行難等突出問題,不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序,對照《全國文明城市測評體系》、《20XX年金華市創(chuàng)建全國文明城市工作要點(diǎn)》,經(jīng)研究,決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項整治行動,特制定本方案。
一、總體要求
堅持以人為本的發(fā)展理念,根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車難、停車亂”局面,圍繞20XX年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標(biāo),按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、標(biāo)本兼治、重在治本”的工作要求,堅持問題導(dǎo)向,努力完善市區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車管理服務(wù)、嚴(yán)格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育,著力推進(jìn)“停車難、停車亂”問題解決,實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。
二、目標(biāo)任務(wù)
加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔,增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位,全面清理整治不規(guī)范停車泊位,優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)。進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度;建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率;拓展道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理監(jiān)管。嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合,加大違停行為的查處力度,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。
三、工作措施
(一)加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源,盤活閑置土地,街路兩側(cè)、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地,統(tǒng)籌推進(jìn)各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場的規(guī)劃建設(shè)和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時停車場(項目)新(改、擴(kuò))建20個以上,配建項目10個以上,新增泊位9000個以上。二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會開放停車服務(wù)。三是加快在建停車場的工程施工進(jìn)度,對已建成的停車場所盡快竣工驗收。
。ǘ╅_展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔工作。對照文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合省治堵工作要求,開展停車設(shè)施規(guī)范提檔,保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設(shè)置不規(guī)范的隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位,摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢,滿足路面承載能力,不占壓盲道,滿足群眾綠色出行停車需求的前提下,全面增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位8000個,全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)4000米,做到“減量、提質(zhì)”。四是重點(diǎn)商圈周邊規(guī)范設(shè)置一批快遞運(yùn)營車輛臨時停車區(qū)域。
。ㄈ┏浞职l(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制,拓展停車收費(fèi)范圍,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進(jìn)一步拓展10條道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。
。ㄋ模┮(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理的監(jiān)管。建立共享單車運(yùn)營管理平臺,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理,有效控制和規(guī)范共享單車的市場投放,強(qiáng)力推進(jìn)共享單車電子圍欄技術(shù)應(yīng)用,規(guī)范共享單車的入欄停放,新增共享單車電子圍欄1000個,停車泊位10000個,有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。
。ㄎ澹﹪(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場周邊、背街小巷停車管理為重點(diǎn),加大對機(jī)動車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度,對有影響市容和交通安全的違停車輛,實(shí)施現(xiàn)場拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無圍墻收費(fèi)停車場所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時查處單位(個人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度,賦予機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權(quán),確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下,進(jìn)一步優(yōu)化違停管理工作新舉措,積極回應(yīng)市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。
四、工作要求
(一)高度重視,精心組織。20XX年是金華文明城市創(chuàng)建決勝年,“停車難、停車亂”專項治理工作,是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手,是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府(管委會)、各相關(guān)部門要高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)任務(wù),細(xì)化工作方案,落實(shí)各項部署工作,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,真抓實(shí)干,扎實(shí)推進(jìn),確保專項治理工作落到實(shí)處。
。ǘ┘訌(qiáng)溝通,密切協(xié)作。各區(qū)政府(管委會)要牽頭組織,積極協(xié)調(diào),制定出臺相關(guān)政策和措施,落實(shí)各項經(jīng)費(fèi)保障措施,加快轄區(qū)公共停車場的建設(shè),積極盤活現(xiàn)有停車資源,有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強(qiáng)溝通,建立專人聯(lián)系制度,密切配合,共同解決專項整治工作中遇到的問題,積極推進(jìn)專項整治工作的深入開展。
。ㄈ⿵(qiáng)化督導(dǎo),狠抓落實(shí)。市區(qū)“停車難、停車亂”專項治理工作已列入對各區(qū)政府(管委會)和市直相關(guān)部門的年終考評,對專項治理工作成效和進(jìn)展情況將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查力度,強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用,對工作落實(shí)不到位、措施成效不明顯的,要通報批評,責(zé)令整改,并結(jié)合督查問題落實(shí)情況進(jìn)行專項督查問責(zé)。
本通知自發(fā)布之日起實(shí)行。
小區(qū)亂停車治理活動方案8
為維護(hù)城區(qū)街道秩序,進(jìn)一步改善市民出行環(huán)境,提升城市整體形象,提高群眾文明素養(yǎng),推動文明縣城創(chuàng)建,結(jié)合我縣實(shí)際情況,開展對人行道上靜態(tài)車輛亂停亂放集中清理整治行動,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
按照“管、堵、疏”結(jié)合的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,廣泛發(fā)動群眾積極配合,進(jìn)一步消除城區(qū)環(huán)境秩序“亂差”現(xiàn)象,重點(diǎn)解決車輛占用人行道亂停亂放的問題,維護(hù)良好的人行道靜態(tài)交通秩序,確保街道秩序井然,城市形象整體提升,同時建立健全長效管理機(jī)制,實(shí)施“規(guī)范化、精細(xì)化、常態(tài)化”城市管理模式。
二、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保整治工作取得實(shí)效,成立人行道機(jī)動車輛停放秩序?qū)m椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組。組長由縣公安局副局長郭迎伏擔(dān)任,副組長由縣城管局副局長李海洋和交警大隊長齊建英擔(dān)任,成員由公安局交警隊、城管局執(zhí)法隊隊長組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)專項整治活動的組織協(xié)調(diào)工作,辦公室主任由縣城管局副局長李海洋兼任。
三、工作安排
此次整治活動分為三個階段。
。ㄒ唬⿵V泛動員、宣傳勸導(dǎo)階段(20XX年11月5日至11月15日)。充分利用廣播電臺、電視臺、微信公眾號等網(wǎng)絡(luò)媒體,大力宣傳整治工作的意義和目的,積極爭取廣大市民群眾的支持。同時向沿街住戶、門店商戶發(fā)放《關(guān)于嚴(yán)禁機(jī)動車輛在人行道上停放的通知》;在宣傳勸導(dǎo)期內(nèi),對占用人行道亂停亂放的車主,以勸導(dǎo)的方式,引導(dǎo)車主正確、有序停放車輛。
。ǘ┘姓、聯(lián)合執(zhí)法階段(20XX年11月16日起至12月16日)。對人行道違法停放的機(jī)動車輛,由公安局、城管局聯(lián)合執(zhí)法,攝像取證,依法處置。對無牌照車輛以及占道的電動車輛、不按規(guī)定擺放的非機(jī)動車輛將采取拖車等強(qiáng)制措施。并通過電視臺、廣播電臺、微信公眾號定時曝光違法停車的車輛號牌,確保整治工作取得實(shí)效。
(三)保持成效、鞏固提升階段(20XX年12月17日起至12月31日)。加強(qiáng)巡查管控力度,依法制止車輛在人行道亂停亂放,嚴(yán)查車輛占壓盲道、不按規(guī)定停放和在禁停區(qū)停放的行為,按相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。堅決制止嚴(yán)重影響靜態(tài)交通秩序的違規(guī)行為,努力維護(hù)良好的靜態(tài)交通秩序。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,突出重點(diǎn)。各單位要高度重視,明確目標(biāo)任務(wù),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),突出各階段整治工作的重點(diǎn),堅持抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓,抓反復(fù)、反復(fù)抓。通過集中清理整治,建立長效的管控機(jī)制,確保專項整治工作落到實(shí)處。
。ǘ┟鞔_任務(wù),落實(shí)責(zé)任。各單位要結(jié)合城區(qū)車輛停放管理的實(shí)際情況,將任務(wù)逐級分解,落實(shí)網(wǎng)格管理責(zé)任,充分發(fā)揮“交警+城管+商戶”的管理作用,積極溝通,密切配合,采取有效措施,加大巡查力度,實(shí)施嚴(yán)管重罰,確保整治工作中各項任務(wù)的落實(shí)。
小區(qū)亂停車治理活動方案9
為深入開展“最美街道”創(chuàng)建活動,結(jié)合“愛成都·迎大運(yùn)城市環(huán)境品質(zhì)提升行動,全面規(guī)范我區(qū)車輛停放秩序,為“大運(yùn)會”的順利舉辦營造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
緊緊圍繞全區(qū)奮力建設(shè)“先進(jìn)汽車智造區(qū)、美好生活品質(zhì)城”的目標(biāo),按照“堵疏結(jié)合、部門聯(lián)動、分步推進(jìn)、綜合治理”的原則,以整治“亂停車和緩解“停車難”為切入點(diǎn),通過整合路面執(zhí)法力量、增加停車泊位、建設(shè)停車場、完善停車設(shè)施和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)等舉措,加強(qiáng)管理,依法處理,努力營造更加安全有序的道路交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境品質(zhì)明顯提升、交通秩序明顯好轉(zhuǎn),市民滿意明顯提升
二、工作重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)區(qū)域、道路
1、成都“最美街道”創(chuàng)建街道:
2、東安湖體育館、賽事場館、“大運(yùn)村”及周邊道路:
3、進(jìn)出城主要通道及周邊道路;
4、主城區(qū)、十陵片區(qū)、大面片區(qū)等主次干道、背街小巷
5、地鐵站、客運(yùn)站等周邊道路;
6、城市環(huán)境品質(zhì)提升示范街:
7、其他影響城市交通和市容環(huán)境、群眾反映強(qiáng)烈的重點(diǎn)部位。
(二)重點(diǎn)違法行為
機(jī)動車違法停放。
三、工作步驟
(一)集中整治階段(即日至20XX年9月底)。梳理總結(jié)全區(qū)停車需求缺口、亂停亂放嚴(yán)重區(qū)域、增設(shè)智能交通點(diǎn)位,圍繞重點(diǎn)整治區(qū)域、道路,區(qū)公安分局、相關(guān)鎮(zhèn)街,根據(jù)責(zé)任包于路段安排,組織人員全力開展機(jī)動車“亂停亂放”集中攻堅,形成強(qiáng)大整治聲勢,確保在9月30日前取得階段性成效。
(二)全面治理階段(20XX年9月至20XX年12月)。整治工作進(jìn)入攻堅階段。加快推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)、補(bǔ)足停車缺口、嚴(yán)格路面管理,全面治理全區(qū)范圍內(nèi)的交通亂點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
(三)鞏固深化階段。(20XX年1月至20XX年9月)。整治工作進(jìn)入決戰(zhàn)狀態(tài)。制定決戰(zhàn)決勝階段工作方案,以最高標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)要求、最實(shí)措施,打贏“大運(yùn)會”道路交通保衛(wèi)戰(zhàn)。
四、工作措施
(一)落實(shí)責(zé)任包干機(jī)制,切實(shí)強(qiáng)化監(jiān)管
1、區(qū)公安分局要集中全警之力,進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任,落實(shí)到單位、個人,通過非現(xiàn)執(zhí)法等手段,強(qiáng)力推進(jìn)工作。
2、相關(guān)街鎮(zhèn)要積極整合內(nèi)部綜治、城管等力量,每日抽調(diào)4-6人(不含柏合、同安、西河、洛帶、大面已安排到屬地公安交警中隊幫助工作的人員),組成2至3個整治小組,持續(xù)開展違停非現(xiàn)整治工作,確保每日有整治、每日有戰(zhàn)果
管理標(biāo)準(zhǔn):亂停放總體投訴逐月下降,同一點(diǎn)位反復(fù)投訴率逐月降低。主干道每1公里不超過2臺機(jī)動車亂停放,中小街道每1公里不超過4臺機(jī)動車亂停放。
責(zé)任單位:區(qū)公安分局、各街辦(鎮(zhèn))
(二)疏堵結(jié)合,著力解決停車供需矛盾。
加快推進(jìn)轄區(qū)公共停車設(shè)施的建設(shè),緩解停車供需矛盾;對有停車條件的道路和人行道逐步進(jìn)行改造,增加停車泊位:科學(xué)規(guī)劃、建設(shè)東安湖公園和體育場的公共停車設(shè)施,滿足游客及觀看比賽群眾的停車需求;加快推進(jìn)地鐵2號、4號線站點(diǎn)配套停車場建設(shè),已有規(guī)劃的,盡快開工建設(shè);引導(dǎo)房地產(chǎn)開發(fā)商將閑置停車位(庫)向小區(qū)業(yè)主和社會出售、出租,鼓勵有條件的機(jī)關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)停車場(庫)向社會開發(fā),有序分流疏導(dǎo)街面停放車輛;完善停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng),通過電臺、電視、手機(jī)、電子指示牌等多種渠道,發(fā)布停車信息,減少駕駛員尋找車位的行駛成本,調(diào)節(jié)停車需求時空分布的不均勻,促進(jìn)停車場的有效利用。停車信息系統(tǒng)要與城市公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、數(shù)字執(zhí)法系統(tǒng)等有機(jī)銜接,促進(jìn)停車管理科學(xué)化和信息資源共享;加大公共交通投入的力度,優(yōu)先增加主城區(qū)、十陵街辦、東安湖周邊的公交車線路、班次,提高公共交通出行的分擔(dān)率,積極倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行,減少“私家車”的使用率。
責(zé)任單位:區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)住建局、區(qū)規(guī)劃和自然資源局區(qū)公安分局
(三)大力開展宣傳教育活動,引導(dǎo)群眾主動參與
一是要積極圍繞機(jī)動車“亂停亂放”專項整治行動階段性工作,深入報道治理動態(tài)及成效,營造濃厚的輿論氛圍,并利用各級交通廣播電臺,通過現(xiàn)場隨警跟蹤采訪的方式及時報道整治情況。二是組織人員進(jìn)轄區(qū)農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校、運(yùn)輸、外賣、家政服務(wù)等企業(yè),以“文明出行,共享大運(yùn)”為主題開展專項宣講,組織志愿勸導(dǎo)活動。三是積極推廣“蓉e行”群眾舉報違法停車工作機(jī)制,引導(dǎo)鼓勵群眾違法停車信息進(jìn)行舉報。
責(zé)任單位:區(qū)委宣傳部、各街辦(鎮(zhèn))、區(qū)環(huán)質(zhì)辦各相關(guān)單位
五、工作要求
(一)精心組織,周密部署。各單位要充分認(rèn)識開展專項整治工作對創(chuàng)建成都“最美街道”、提升城市環(huán)境品質(zhì)、“迎大運(yùn)”工作的重要意義,高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,細(xì)化方案,確保取得實(shí)效。
(二)強(qiáng)化宣傳,有效引導(dǎo)。各單位要加大宣傳力度,大力開展宣傳活動,全方位大力度宣傳本次整治行動的目的和意義,宣講相關(guān)政策法規(guī),大造輿論聲勢,發(fā)動并引導(dǎo)廣大市民自覺管理停車秩序。新聞媒體對整治工作要跟進(jìn)報道。
(三)相互協(xié)作,形成合力。各有關(guān)單位要增強(qiáng)協(xié)作意識相互支持,相互配合,要充分發(fā)揮各單位在不同管理領(lǐng)域的優(yōu)勢形成合力,確保整治工作持續(xù)有效進(jìn)行
(四)加強(qiáng)督查,嚴(yán)格問責(zé)。按照整治目標(biāo),對各單位工作開展情況進(jìn)行督查考核,定期通報情況,對重視不夠、行動遲緩成效不明顯的單位通報。
小區(qū)亂停車治理活動方案10
為了切實(shí)規(guī)范我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)街道車輛停放有序,提升瑤鄉(xiāng)品位,給廣大群眾營造一個優(yōu)美和諧的環(huán)境,保障X區(qū)鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2”專項行動取得實(shí)效,特擬定以下整治方案:
一、指導(dǎo)思想
以創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為指導(dǎo),依照有關(guān)城市管理規(guī)定,按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理”方式,以統(tǒng)一規(guī)劃、定點(diǎn)劃線、集中停放、聯(lián)合治理工作模式,嚴(yán)厲打擊各種車輛亂停亂靠行為,為營造一個整潔、干凈、暢通、有序的場鎮(zhèn)環(huán)境。
二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為切實(shí)做好創(chuàng)建工作,成立X區(qū)鄉(xiāng)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)整治工作開展。由X區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長為組長,分管交安和規(guī)劃副鄉(xiāng)長為副組長,鄉(xiāng)交安、規(guī)劃、派出所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在派出所,由羅志勇同志兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。
三、工作重點(diǎn)
(一)加強(qiáng)交通秩序整治
加強(qiáng)集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)行停放有序的管理,嚴(yán)禁亂停亂放,特別是重點(diǎn)路口、路段的車輛做到停放整齊,出行有序;集鎮(zhèn)區(qū)規(guī)范停車要求:
1、機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛應(yīng)在劃定的停車泊位內(nèi)有序停放,不得越線,不得逆向停車,嚴(yán)禁任何車輛隨意亂停亂放。
2、貨車在裝卸貨物期間,要做到即到即裝快卸,駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛、不得長時間在道路上停留。
3、車位為公共所有,任何單位和個人不得私自占用,不得設(shè)置、放置妨礙公眾交通通行的設(shè)施和物品。
4、沿街單位、商場、商戶等要嚴(yán)格落實(shí)“門前五包”責(zé)任,及時引導(dǎo)行為人規(guī)范停放車輛,嚴(yán)禁車輛在責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)亂停亂放。
(二)加強(qiáng)運(yùn)載沙、石、渣土車輛的整治
重點(diǎn)整治X區(qū)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。
四、整治措施
凡在集鎮(zhèn)街道劃定停車位以外(包括機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛)停放車輛的,將由鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法人員進(jìn)行鎖車,車輛被鎖后,當(dāng)事人接受以下處理后才能解鎖。
處理方式:將自己的違法行為拍照發(fā)在自己的3個微信群和微信朋友圈,宣傳文明規(guī)范停車,與鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法組進(jìn)行學(xué)習(xí)加強(qiáng)對愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”的工作內(nèi)容,接受處理即可視為情節(jié)輕微,認(rèn)識態(tài)度好,可以免予處罰,允以解鎖。
五、責(zé)任分工
集中整治期間,由鄉(xiāng)人民政府牽頭,從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候?qū)?zhèn)區(qū)車輛停放情況進(jìn)行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執(zhí)法。各單位的責(zé)任分工如下:
1、由鄉(xiāng)交安牽頭,會同規(guī)劃、派出所,對X區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)規(guī)范設(shè)置摩托車(三輪摩托車)、小車、農(nóng)客車停車位;負(fù)責(zé)聯(lián)系劃線工作和標(biāo)志牌安裝工作;整治運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為;不定期組織交安和派出所開展執(zhí)法行動。
2、由鄉(xiāng)規(guī)劃牽頭,交安、派出所配合,常態(tài)化開展X區(qū)鄉(xiāng)交通秩序維護(hù)工作,督促引導(dǎo)各類機(jī)動車輛在指定地點(diǎn)線內(nèi)停放,禁止在停車線外亂停亂靠車輛。
3、由派出所牽頭,交安、規(guī)劃配合,不定時、不定期開展執(zhí)法行動,以攝像取證、現(xiàn)場處罰等形式對亂?寇囕v從嚴(yán)處罰。
六、整治范圍
X區(qū)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)。
七、整治時間
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段(5月21日——5月23日)
研究制定工作方案,明確工作目標(biāo),落實(shí)部門職責(zé)。召開動員大會,并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃,大力營造良好的整治工作氛圍。
(二)集中整治階段(5月24日——5月31日)
以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運(yùn)載沙、石、渣土車輛為重點(diǎn),對我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境進(jìn)行全面徹底的綜合整治,確保車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)
(三)總結(jié)整改階段(6月1日-6月30日)
此階段的主要任務(wù)是對集鎮(zhèn)區(qū)車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。
(四)鞏固成果階段(7月1日以后)
總結(jié)整治工作經(jīng)驗和好的做法,把建立長效機(jī)制放在首要位置,責(zé)任明確劃分,落實(shí)到單位、到個人,把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化,堅持不懈地抓下去。
八、工作要求
(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容,指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)好車輛整治的各項工作。
(二)加強(qiáng)宣傳,耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的群眾要耐心說服,依法辦事,切實(shí)保護(hù)人民群眾的根本利益。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實(shí)施過程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合,做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo),確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時通報,查找原因,明確責(zé)任,盡快整改,力爭整治活動深入扎實(shí),卓有成效。
(五)整治工作常態(tài)化,鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與建成區(qū)管理,在切實(shí)抓好集中整治工作的同時,將車輛亂停亂放整治工作日;统B(tài)化,切實(shí)鞏固整治成果。
小區(qū)亂停車治理活動方案11
為進(jìn)一步提升城市管理水平,全面推進(jìn)創(chuàng)建第七屆全國文明城市活動深入開展,根據(jù)市、區(qū)政府的有關(guān)部署,9月15日,區(qū)創(chuàng)城工作指揮部辦公室印發(fā)《XX中心城區(qū)車輛亂停放整治工作方案》,在中心城區(qū)范圍內(nèi)全面開展主次干道、主要路口、社區(qū)小區(qū)、背街小巷等重要區(qū)域的車輛亂停亂放整治工作,全力打造安全、整潔、有序的人居環(huán)境。具體工作措施如下:
一、宣傳勸導(dǎo)
1、營造宣傳氛圍
要充分利用宣傳欄、廣告、電子屏幕、報紙、電臺、電視臺等傳統(tǒng)宣傳輿論陣地和網(wǎng)絡(luò)、微信、抖音等新媒體平臺,靈活運(yùn)用各種活動、載體、手段,開展形式多樣的宣傳,進(jìn)一步提高廣大車主規(guī)范停車意識。如街道、社區(qū)采取入戶宣傳、發(fā)放傳單、標(biāo)語、廣播等方式,不斷擴(kuò)大宣傳面,使之家喻戶曉;交警、城管等部門充分發(fā)揮部門職能優(yōu)勢,在執(zhí)法、勸導(dǎo)工作中,加大宣傳力度,提高市民對交通安全知識的了解,認(rèn)識到違反禁止標(biāo)線指示、逆向停車、占用人行道違章停放等違停行為的不良后果。
2、加大勸導(dǎo)力度
街道、社區(qū)要組織廣大黨員干部、志愿者深入街、巷、小區(qū)積極開展文明勸導(dǎo)工作,引導(dǎo)市民養(yǎng)成文明停車的良好行為習(xí)慣;交警、城管等部門要在開展執(zhí)法工作的同時,堅持剛?cè)嵯酀?jì)執(zhí)法理念,做好文明停車勸導(dǎo)工作。
3、創(chuàng)新管理模式
采取“群眾監(jiān)督+志愿者勸導(dǎo)+交警執(zhí)法”的管理模式,多舉措綜合整治中心城區(qū)車輛亂停放現(xiàn)象。如對一些情節(jié)比較輕微的違停車輛以警示教育為主,采取柔性執(zhí)法,張貼溫馨提示單;實(shí)施城市交通智慧管理,利用XX交警微發(fā)布平臺,呼吁群眾對車輛亂停放現(xiàn)象拍照上傳、監(jiān)督舉報等。
二、科學(xué)規(guī)劃
1、由街道牽頭,交警、城管、消防等部門配合,結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際,科學(xué)合理規(guī)劃停車位,做到疏堵結(jié)合,規(guī)范停車;
2、由街道牽頭,盡快摸排本轄區(qū)需要新增車位數(shù)量,抓緊做好新增車位的施劃和不合理停車位的撤銷工作,做到能劃盡劃,方便停車;
3、由街道牽頭,交警部門配合,組織專業(yè)隊伍施工,務(wù)必在9月20日前完成停車位施劃工作。
三、明確職責(zé)
1、由區(qū)城管局負(fù)責(zé),街道配合,開展背街小巷車輛亂停亂放、治理車輛占道經(jīng)營及堆放雜物專項督查整治工作;
2、由XX交警大隊負(fù)責(zé),增派警力加強(qiáng)中心城區(qū)交通狀況巡查管控,加大違停車輛處罰力度,及時拖移長期違停車輛,完善交通標(biāo)志標(biāo)線;
3、由街道負(fù)責(zé),XX交警大隊、區(qū)城管局協(xié)助,清理小區(qū)內(nèi)僵尸車,治理消防通道車輛亂停現(xiàn)象。
小區(qū)亂停車治理活動方案12
為切實(shí)解決群眾停車難,停車設(shè)施管理亂、收費(fèi)亂問題,根據(jù)《武威市停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治實(shí)施方案》(武辦發(fā)〔20XX〕29號)《XX縣停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治實(shí)施方案》等文件精神,結(jié)合城區(qū)實(shí)際,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《甘肅省道路交通安全條例》等法律法規(guī),決定在XX縣城區(qū)范圍內(nèi)開展人行道車輛停放秩序?qū)m椪涡袆,進(jìn)一步規(guī)范人行道機(jī)動車、非機(jī)動車停放秩序,現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
一、整治時間
20XX年5月20日-10月31日
二、整治范圍
。ㄒ唬┤诵械纴y停亂放的機(jī)動車和非機(jī)動車;
。ǘC(jī)動車道、非機(jī)動車道亂停亂放的機(jī)動車和非機(jī)動車;
。ㄈ┍辰中∠锿\囄煌鈦y停亂放車輛。
三、整治措施
。ㄒ唬┰诓糠謼l件允許的次干道、背街小巷單向施劃機(jī)動車停車泊位、非機(jī)動車停車位,人行道施劃非機(jī)動車停車位,規(guī)范車輛有序停放。
。ǘ┭亟謫挝、商戶按照門前“五包”責(zé)任制的要求,主動勸導(dǎo)機(jī)動車駕駛?cè)恕⒎菣C(jī)動車駕駛?cè)税匆?guī)定停放車輛。
。ㄈ┤魏螁挝换騻人不得擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)。對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)的單位或個人,由縣城管執(zhí)法局依法嚴(yán)肅處理并責(zé)令限期恢復(fù)原狀。
。ㄋ模﹪(yán)格規(guī)范城區(qū)人行道停車秩序。一是入位停:機(jī)動車必須在劃定的停車泊位內(nèi)停放,禁止越線、壓線停放;非機(jī)動車必須在劃定的非機(jī)動車位停放,不得在人行道亂停亂放。二是順向停:機(jī)動車車頭必須按道路行進(jìn)方向停放,非機(jī)動車按車位停放箭頭有序停放。三是齊頭停:車體與停車泊位前端標(biāo)線基本垂直,機(jī)動車駕駛員應(yīng)自覺按照上述規(guī)定停放車輛。
四、法律責(zé)任
對亂停亂放機(jī)動車的違法違規(guī)行為由縣公安局交警大隊依法告知后進(jìn)行處罰,對亂停亂放非機(jī)動車的違法違規(guī)行為由縣城管執(zhí)法局依法進(jìn)行處罰。對影響通行、拒不駛離的非機(jī)動車依法拖移至縣城管執(zhí)法局規(guī)定地點(diǎn)后接受處罰。對煽動鬧事、謾罵、或以暴力拒絕、對抗和阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的,將依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;情節(jié)嚴(yán)重且構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
小區(qū)亂停車治理活動方案13
東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20XX年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20XX年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實(shí)地考察并達(dá)成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應(yīng)物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認(rèn)無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:
1、將出北門東側(cè)位置使用護(hù)欄封閉,起點(diǎn)為小區(qū)院墻,終點(diǎn)為靠近人行便道距離院墻約10米的燈桿,中間留兩處1。2米寬人行通道;
2、小區(qū)北門人行通道使用護(hù)欄延伸至院墻10米紅線,東側(cè)借助第1項中的封閉護(hù)欄,西側(cè)加裝一組護(hù)欄,兩護(hù)欄間距1。5米;
3、車輛識別系統(tǒng)出入口中間部分使用護(hù)欄延伸至院墻10米紅線,出入口地面用黃漆重新施劃黃網(wǎng)格;
4、出北門西側(cè)靠近西側(cè)院墻停車入口安裝禁停警示牌,隨警示牌向北延伸至院墻10米紅線處均布石墩;
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