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      2. 車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案

        時(shí)間:2023-06-12 13:01:45 方案 我要投稿

        車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案范文(通用5篇)

          為了確保工作或事情能有條不紊地開展,通常會(huì)被要求事先制定方案,一份好的方案一定會(huì)注重受眾的參與性及互動(dòng)性。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案范文(通用5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

        車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案范文(通用5篇)

          車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案1

          為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,提高車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),提高司機(jī)安全意識(shí),提高司機(jī)服務(wù)水平,規(guī)范司機(jī)工作紀(jì)律,使所有的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保行車安全。根據(jù)管理處車輛管理規(guī)定要求,結(jié)合實(shí)際情況,特制訂本方案。

          一、評(píng)比小組

          為加強(qiáng)管理處車輛的管理力度,成立考核評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由車隊(duì)長(zhǎng)xxx擔(dān)任,副組長(zhǎng)由車隊(duì)安全管理員xxx擔(dān)任。駕駛員由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織考核評(píng)比,參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。

          每次考核由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織,分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫,考核結(jié)果由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào),將匯總最終評(píng)比結(jié)果并予以通報(bào)。

          二、評(píng)比時(shí)間

          原則上每季度對(duì)駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評(píng)比,時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬,每年12月份將把四個(gè)季度考核評(píng)比成績(jī)匯總,年終評(píng)比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“,并給予獎(jiǎng)勵(lì)。

          三、評(píng)比依據(jù)

          近來管理處車輛安全形勢(shì)不好,少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理工作,從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生,確保司乘人員的人身安全和車輛安全,特制訂駕駛員評(píng)比方案。

         。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育,要組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定,學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁違法違規(guī)駕駛車輛。

          (二)加強(qiáng)車輛派遣制度,扎實(shí)落實(shí)好管理處車輛管理規(guī)定的.車輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛,一律停駛集中停放,確需其它工作用車時(shí),須報(bào)辦公室審批;如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車,要追究當(dāng)事人責(zé)任。真正做到“誰用車誰負(fù)責(zé)誰、開車誰負(fù)責(zé)、誰派車誰負(fù)責(zé)“。

          四、評(píng)比內(nèi)容和評(píng)比細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)

          車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強(qiáng)管理處車輛管理、降低車輛使用成本,提高車輛使用效率,確保安全文明行車,保障管理處的各項(xiàng)工順利進(jìn)行,所有考評(píng)項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分,各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下:

         。ㄒ唬┸囕v使用管理(10分)

          1、管理處所有車輛實(shí)行統(tǒng)一管理,分級(jí)負(fù)責(zé)。車隊(duì)管理所有車輛,各有車單位為責(zé)任單位,駕駛員為車輛責(zé)任人。(2分)

          2、管理處機(jī)關(guān)公務(wù)用車一律實(shí)行派車制度,用車部門提前填寫“用車使用申請(qǐng)“單,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交車隊(duì),由車隊(duì)統(tǒng)籌安排車輛,駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時(shí)用車,須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或電話通知,并填好出車記錄。(4分)

          3、工作用車應(yīng)嚴(yán)格按照派車計(jì)劃用車,不能改變用車用途。到同一方向辦事,應(yīng)盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項(xiàng),盡量不動(dòng)用車輛。(2分)

          4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外,特殊情況用車必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,由車隊(duì)安排車輛。(2分)

         。ǘ┸囕v維修保養(yǎng)管理(25分)

          1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外,必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。(5分)

          2、管理處所屬車輛維修實(shí)行申報(bào)制,本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則,凡需要維修保養(yǎng)的車輛,由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單“,寫清維修項(xiàng)目,經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字,報(bào)車隊(duì)核定。(5分)

          3、維修金額在500元以內(nèi)各單位自行到指定修理廠維修,500元以上XX以下報(bào)車隊(duì)審批,XX元以上由車隊(duì)書面申請(qǐng)報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行修理,不得隨意增加修理項(xiàng)目。如確需增加維修項(xiàng)目,及時(shí)報(bào)告車隊(duì),車隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意。(10分)

          車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案2

          為加強(qiáng)駕駛員管理,體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣原則,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性和能動(dòng)性,切實(shí)提高后勤服務(wù)質(zhì)量,特制定本辦法。

          一、交通規(guī)則、車輛保養(yǎng)(50分)

          1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。對(duì)于旁人包括分局領(lǐng)導(dǎo)的指令,駕駛員認(rèn)為不能做到的,可以提出異議,請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場(chǎng)處理,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處,不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果和責(zé)任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予行政處罰。(15分)

          2、駕駛員應(yīng)愛惜車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每半個(gè)月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。(15分)

          3、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度主任,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修,違者費(fèi)用不予報(bào)銷。(5分)

          4、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意停放在規(guī)定地點(diǎn)和位置。駕駛員離開車輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。不準(zhǔn)私自用車。(10分)

          5、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的',罰款不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。(5分)

          二、服務(wù)質(zhì)量勞動(dòng)紀(jì)律(50分)

          6、駕駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。分局機(jī)關(guān)用車時(shí),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn)。出車后,按要求作好行車記錄,詳細(xì)記錄行車時(shí)間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人簽字確認(rèn)(如僅有分局機(jī)關(guān)外客人乘坐,由安排人員簽字確認(rèn)),次日將行車記錄交管理人員審核簽章。(15分)

          7、上班不得遲到早退,不得無故曠工。上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在駕駛員辦公室等候出車,不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時(shí),要告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到調(diào)度室報(bào)到。駕駛員對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。(15分)

          8、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知調(diào)度人員,并說明原因。任何時(shí)候,駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)分局領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。(5分)

          9、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛,當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實(shí)性);嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車;任何人不得利用分局機(jī)關(guān)車輛學(xué)開車。(10分)

          10、費(fèi)用報(bào)銷:駕駛員所有因公費(fèi)用(停車費(fèi)、過路費(fèi)、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證,由駕駛員整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字,方可報(bào)銷。原則上一周報(bào)銷一次。(5分)

          三、附則

          11、由人事部門牽頭對(duì)駕駛員進(jìn)行百分考核,機(jī)關(guān)用車單位或部門進(jìn)行打分,同時(shí)結(jié)合機(jī)關(guān)年度測(cè)評(píng),對(duì)綜合得分由高到低取前名,給予獎(jiǎng)勵(lì)。該考核實(shí)行年度考核,動(dòng)態(tài)調(diào)整。對(duì)因酒后駕車等違規(guī)違法行為造成事故的,實(shí)行一票否決。

          12、本規(guī)定即日起執(zhí)行,未盡部分將會(huì)適時(shí)予以補(bǔ)充.,分局機(jī)關(guān)駕駛員百分考核暫行辦法

          車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案3

          為充分調(diào)動(dòng)聘用駕駛員工作積極性,提高機(jī)關(guān)公務(wù)用車效率和服務(wù)水平,規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀(jì)律,根據(jù)區(qū)里要求,結(jié)合社區(qū)有關(guān)文件精神,特制訂本辦法。

          一、考核的指導(dǎo)思想及原則

          堅(jiān)持實(shí)事求是、公平、公正原則,建立與車輛駕駛崗位職責(zé)、工作業(yè)績(jī)、實(shí)際貢獻(xiàn)緊密聯(lián)系的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)聘用駕駛?cè)藛T的工作積極性。

          二、考核對(duì)象

          機(jī)關(guān)聘用駕駛員。

          三、駕駛員的基本要求

          1、駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔,做到“三勤三不漏”即:勤保養(yǎng)、勤檢查、勤擦洗;不漏油、不漏氣、不漏水,使車輛處于良好狀態(tài);

          2、駕駛員要牢固樹立安全第一的思想,自覺遵守交通規(guī)則,服從交警管理,謹(jǐn)慎駕駛、安全文明行車,杜絕酒后開車,確保行駛安全;

          3、駕駛員必須自覺執(zhí)行規(guī)章制度,服從調(diào)配,做到執(zhí)行任務(wù)及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤,不擅離工作崗位,有事需提前請(qǐng)假;

          4、駕駛員不得私自出車,嚴(yán)禁擅自將車輛借與他人駕駛;

          5、駕駛員因公、因病、因事請(qǐng)假和休假,按規(guī)定程序辦理有關(guān)手續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領(lǐng)導(dǎo);

          6、駕駛員要堅(jiān)持勤儉節(jié)約,節(jié)省開支,避免浪費(fèi)。

          四、考核內(nèi)容及評(píng)分細(xì)則

          一、考核內(nèi)容。

          根據(jù)安全行駛、車輛保養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度、工作紀(jì)律四個(gè)方面情況進(jìn)行綜合考核評(píng)分,拉開檔次,評(píng)定等級(jí)。

          二、評(píng)分細(xì)則。

          ⒈、安全行駛情況。

          駕駛員應(yīng)依法依規(guī)安全行駛。

          ⑴違反交通規(guī)則的,按交通部門罰單每一起扣1分。

         、苼y停亂放或違章停車的,按交通、城管等部門罰單每一起扣1分。

          ⑶若發(fā)生安全事故,視其承擔(dān)的責(zé)任而定。無責(zé)任的不扣分,負(fù)次要責(zé)任的扣1分,負(fù)同等責(zé)任的扣2分,負(fù)主要責(zé)任的扣3分,負(fù)全部責(zé)任的扣5分,情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。

         、劝l(fā)生安全事故后,駕駛員應(yīng)積極配合交通等有關(guān)部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分,情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。

         、、車輛保養(yǎng)和維護(hù)情況。

         、篷{駛員應(yīng)按期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),保持良好的車況。逾期沒有保養(yǎng)的,發(fā)現(xiàn)一次扣2分。

         、岂{駛員應(yīng)在指定地點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和維修。不在指定地點(diǎn)的一次扣2分,同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。

          ⑶車輛維修應(yīng)事先匯報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可到指定地點(diǎn)維修。出差途中發(fā)生車輛故障,應(yīng)及時(shí)向所在部門報(bào)告,并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報(bào)或未經(jīng)同意擅自維修的.,一次扣5分,同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。

         、溶囕v維修必須按核定項(xiàng)目進(jìn)行,不得擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目范圍。擅自擴(kuò)大的,每擴(kuò)大一個(gè)維修項(xiàng)目扣1分,同時(shí)所擴(kuò)大項(xiàng)目的維修費(fèi)用不予報(bào)銷。

          ⒊、服務(wù)態(tài)度情況。

         、湃缫蚍⻊(wù)態(tài)度問題受到投訴,并經(jīng)查證屬實(shí)的,一次扣2分,情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。

          ⑵對(duì)于被投訴的駕駛員應(yīng)積極整改。對(duì)拒不整改的,另行處理。

         、垂ぷ骷o(jì)律執(zhí)行情況。

         、虐磿r(shí)接送人員,因自身原因延誤所接送人員工作的,一次扣2分。

         、粕习鄷r(shí)間不得串崗、脫崗,若串崗、脫崗,發(fā)現(xiàn)一次扣1分。

          ⑶駕駛員應(yīng)服從統(tǒng)一調(diào)度,不服從的,一次扣2分。

          ⑷駕駛員操作不當(dāng)致使車輛受損,造成經(jīng)濟(jì)損失在2000元(不含2000元)以內(nèi)的扣2分,在2000―5000元(不含5000元)之間的扣5分,在5000―10000元(不含10000元)之間的扣10分,10000元(含10000元)以上的另行處理。

         、晒(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的,一次扣3分。

         、蜀{駛員應(yīng)保持通訊暢通,如因主觀原因,無故造成通訊不暢影響工作的,一次扣1分。

          ⒌有如下情況之一的,不予績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)。

         、盼唇(jīng)批準(zhǔn)擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的`;

         、撇粣巯к囕v,因駕駛員操作不當(dāng),致使車輛嚴(yán)重受損的,造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上的;

         、菄(yán)重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當(dāng),給單位造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上或重大不良影響的;

         、裙ぷ鳛^職或借崗位之便假公濟(jì)私,索要單位、個(gè)人、服務(wù)對(duì)象財(cái)物,造成不良影響的;

         、删坪篑{駛的。在不予績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)同時(shí),不論情節(jié)輕重,均要扣發(fā)全年績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì);出現(xiàn)責(zé)任事故的,個(gè)人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失,并予以辭退。

          五、考核的方式及程序

          一、方式。

          績(jī)效考核實(shí)行季度考核與年終考核相結(jié)合,季度初評(píng),年終總評(píng)的方式進(jìn)行。

          二、程序。

          填表。每季度末,由黨政辦及車輛使用部門相關(guān)人員、分管領(lǐng)導(dǎo)共同評(píng)定,車輛使用部門填寫《七里塘社區(qū)機(jī)關(guān)聘用駕駛員績(jī)效考核季度評(píng)分表》并附依據(jù)和說明材料。

          公示?己藞(jiān)持公開透明,每季度的考核情況向各駕駛員進(jìn)行通報(bào),并對(duì)年度考核結(jié)果進(jìn)行公示。

          對(duì)減分或涉及事項(xiàng)在定性上有異議的,或者考核對(duì)象對(duì)考核結(jié)果不服的,可在考核結(jié)果公示之日起3個(gè)工作日內(nèi),填寫《考核結(jié)果異議申訴書》,向黨政辦申請(qǐng)復(fù)核。黨政辦在接到復(fù)核申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)會(huì)同分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門,對(duì)要求申請(qǐng)復(fù)核人提出復(fù)核意見,以書面形式通知申請(qǐng)復(fù)核人。

          兌現(xiàn)?己私Y(jié)果經(jīng)公示無異議后,由黨政辦和經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦執(zhí)行兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。

          存檔。建立駕駛員績(jī)效考核檔案,將績(jī)效考核結(jié)果整理歸檔,做到有規(guī)可循、有據(jù)可查。

          六、績(jī)效考核結(jié)果運(yùn)用

          每季度進(jìn)行考核并兌現(xiàn),績(jī)效考核基準(zhǔn)分?jǐn)?shù)為100分?(jī)效考核得分在95分(含95分)以上的,獎(jiǎng)勵(lì)2000元;得分在90分(含90分)―95分(不含95分)之間的獎(jiǎng)勵(lì)1750元;得分在90分(不含90分)以下不予獎(jiǎng)勵(lì),其中得分80分以下的予以辭退。

          七、其他事項(xiàng)

          工作不滿一年,績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)根據(jù)得分對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際參加工作時(shí)間進(jìn)行折算。

          車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案4

          一、適用范圍

          省科協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛員。

          二、組織機(jī)構(gòu)

          1、機(jī)關(guān)車隊(duì)負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理,工作記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及年末考核評(píng)分,$對(duì)車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行審核。

          2、省科協(xié)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)的相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)和駕駛員的工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查和抽查,以及車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核結(jié)果的備案。

          3、省科協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行審批確定。

          三、考核程序

          1、考核周期為一年。

          2、考核內(nèi)容:駕駛員安全行駛、工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、車輛使用、愛護(hù)車輛、油料和修理費(fèi)用等。

          3、考核程序:

          (1)車隊(duì)對(duì)駕駛員進(jìn)行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄,并填寫車輛行駛里程、油料消耗、修理費(fèi)、路橋及其他費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表,省科協(xié)各部門、項(xiàng)目用車表,油料消耗指標(biāo)及車輛情況不定期抽查表,作為年末考核的`依據(jù)。

          (2)年末,車隊(duì)根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計(jì)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核評(píng)分。

          (3)考核結(jié)果經(jīng)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)省科協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,整理備案。

          4、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

          (1)安全行駛:全年安全行駛里程,每萬公里4分,相對(duì)固定車輛按天加里程數(shù)。發(fā)生事故,造成單位每損失1000元扣責(zé)任人1分;發(fā)生責(zé)任事故,負(fù)主要責(zé)任,造成一次性經(jīng)濟(jì)損失超出10000元,責(zé)任人安全行駛一項(xiàng)不得分,不參與當(dāng)年的`獎(jiǎng)金分配、評(píng)獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)。

          (2)工作態(tài)度:(5分)無故不服從工作安排、曠工,一次扣1分。被乘車人投訴一次扣一分。

          (3)服務(wù)質(zhì)量:(5分)執(zhí)行任務(wù)無故誤事,造成乘車人不滿意,一次扣1分。

          (4)遵紀(jì)守法,嚴(yán)格執(zhí)行車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)定:(5分)違反規(guī)定,未將車輛停在車庫,一次扣1分。同一路段連續(xù)交通違章2次以上處罰一次扣0.5分。未經(jīng)同意私自出車扣5分。

          (5)愛護(hù)車輛:(10分)發(fā)動(dòng)機(jī)擦洗3分,車內(nèi)外衛(wèi)生干凈3分,行車記錄齊全2分,工具完好無損2分。日常檢查發(fā)現(xiàn)問題,一項(xiàng)一次扣1分。

          (6)油料:(20分)油料費(fèi)用設(shè)定額,實(shí)行獎(jiǎng)罰制(油料消耗標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)車型車況規(guī)定執(zhí)行)。全年耗油每節(jié)約100升加5分,反之扣5分。

          (7)修理:(10分)沒有請(qǐng)示私自修理扣4分,修車過程中沒請(qǐng)示隨意增加項(xiàng)目扣4分,修車后沒帶回殘件扣2分,駕駛員每節(jié)約200元加1分,反之扣1分。

          (8)輪胎使用:(5分)新輪胎1條5萬公里,延長(zhǎng)1萬公里獎(jiǎng)2分,否則扣2分。

          (9)相對(duì)固定駕駛員,正常上班時(shí)間出長(zhǎng)途月平均不足5次,公休日和法定假日除外,年考核評(píng)分在原得分基礎(chǔ)上增加20%。

          四、考核結(jié)果的應(yīng)用

          駕駛員績(jī)效考核結(jié)果主要用于安全獎(jiǎng)金分配和評(píng)先評(píng)優(yōu)。年末,根據(jù)車隊(duì)駕駛員的工作情況確定安全獎(jiǎng)金總額,駕駛員安全獎(jiǎng)金數(shù)額=獎(jiǎng)金總額/駕駛員人數(shù)×績(jī)效考核得分/車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核平均分。結(jié)合駕駛員日常表現(xiàn)和績(jī)效考核得分民主評(píng)議后上報(bào)省科協(xié)評(píng)先評(píng)優(yōu)。

          五、附則

          本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

          車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核方案5

          一、考核實(shí)施目的:

          1、提升物流部管理水平,幫助員工改進(jìn)工作方式,提高工作績(jī)效。

          2、有效增加員工之間的合作精神,對(duì)員工全面的工作進(jìn)行客觀了解和公正評(píng)價(jià)。

          3、作為員工薪資調(diào)整、績(jī)效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的'依據(jù)。

          二、適用范圍:

          公司物流部門全體(大車)司機(jī)人員。

          三、考核內(nèi)容:

          1、司機(jī)崗位工資制:司機(jī)人員工資實(shí)行月薪制,每月工資6500元。

          2、司機(jī)崗位工作流程標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)關(guān)鍵違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行處罰。(參見附表1)

          1)處罰由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或調(diào)度提出,由物流經(jīng)理核準(zhǔn)執(zhí)行,書面通知當(dāng)事人,當(dāng)事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。

          2)對(duì)合理處罰的,繼續(xù)執(zhí)行;對(duì)錯(cuò)誤處罰的,將作為隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度工作績(jī)效考核依據(jù)。

          3)所有樂捐款,作為部門基金(聚會(huì)、獎(jiǎng)勵(lì)等)使用,由財(cái)務(wù)部暫存。

          4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟(jì)賠償。

          5)所有處罰均由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)記錄在員工檔案,詳細(xì)記錄違規(guī)過程和處罰結(jié)果,作為績(jī)效考核的參考依據(jù)。

          3、實(shí)施司機(jī)績(jī)效考評(píng):(見附表2)

          1)每季度考評(píng)一次,物流部調(diào)度、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)分別考評(píng),計(jì)算平均分;

          2)季末評(píng)分前3名(含并列)者,每人獎(jiǎng)勵(lì)800元。

          3)季末評(píng)分后5名(含并列)者,每人樂捐300元。

          4)連續(xù)4個(gè)季度排名前2名者,獎(jiǎng)勵(lì)1000元,并可晉升為副隊(duì)長(zhǎng)。

          5)連續(xù)2個(gè)季度排名后3名者,公司有權(quán)給以辭退處理。

          4、設(shè)立多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)條例,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的司機(jī)人員進(jìn)行表彰和激勵(lì)。(附表3。)

          1)所有獎(jiǎng)勵(lì)均需由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)提出,經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。

          2)除工齡工資外所有獎(jiǎng)勵(lì)均會(huì)議宣布,張榜公示,現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。

          3)所有獎(jiǎng)勵(lì)均記錄進(jìn)司機(jī)個(gè)人檔案,作為崗位晉升的評(píng)判依據(jù)。

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