運輸公司應(yīng)急演練方案范文（通用20篇）
為保障事情或工作順利開展，就需要我們事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的運輸公司應(yīng)急演練方案范文，希望能夠幫助到大家。
運輸公司應(yīng)急演練方案 1
一、總體要求
為科學(xué)應(yīng)對我縣可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、突發(fā)公共事件、突發(fā)社會安全事故、重大道路、水上運輸及交通事故和公路中斷等突發(fā)公共事件，規(guī)范突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作，建立健全突發(fā)公共事件的應(yīng)急機(jī)制，及時、高效、有序地組織重特大事故的應(yīng)急救援處置工作，最大限度地降低突發(fā)公共事件給我縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和市、縣關(guān)于突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)合我局實際，制定本預(yù)案。
二、工作原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。突發(fā)事件發(fā)生后，在局長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持上下聯(lián)動、分工負(fù)責(zé)制。
(二)以人為本。堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)依法規(guī)范。應(yīng)急處置過程中應(yīng)遵循國家及地方政府有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策。依法規(guī)范公民、法人和其他組織在應(yīng)急處置工作中的行為。否則，將依法追究因人為因素造成突發(fā)公共事件和對公共事件處置不當(dāng)責(zé)任人的責(zé)任。
(四)屬地管理和分級分工負(fù)責(zé)。在縣政府的`統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣局統(tǒng)一指導(dǎo)下，各單位按照各自職責(zé)、分工、權(quán)限，根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，共同做好全縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
(五)堅持預(yù)防為主。樹立“常備不懈”的觀念，經(jīng)常性地做好應(yīng)對緊急突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點建立健全信息報送體系、科學(xué)決策體系、防災(zāi)救災(zāi)體系和恢復(fù)重建體系。完善緊急突發(fā)事件交通運輸保障體系。
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)
縣局成立應(yīng)對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、下屬各單位主要負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在局應(yīng)對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，于國軍同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxx。
(二)工作職責(zé)
1、局應(yīng)對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：研究制訂交通運輸緊急事件突發(fā)事件應(yīng)急防范與處置的具體措施；負(fù)責(zé)審查局屬有關(guān)單位緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；建立健全緊急事件、突發(fā)事件應(yīng)急體系；統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運輸資源。緊急事件特別是重大事件發(fā)生時，統(tǒng)一指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)局屬各單位與應(yīng)急處置工作。
2、局應(yīng)對緊急突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：履行值守應(yīng)急、信息匯總、信息上報和綜合協(xié)調(diào)職能；組織編制、修訂縣局應(yīng)急預(yù)案；指導(dǎo)、匯總和監(jiān)督檢查局屬有關(guān)單位應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和實施；督促檢查局屬各單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和隊伍建設(shè)；負(fù)責(zé)全縣交通運輸緊急事件，重大、特別重大突發(fā)事件預(yù)警信息披露、新聞發(fā)布以及與局屬各單位聯(lián)系溝通；督促檢查應(yīng)急處置措施的落實。
(三)局屬有關(guān)單位應(yīng)對緊急突發(fā)事件機(jī)構(gòu)
局屬各企事業(yè)單位應(yīng)分別按各自的分工職責(zé)，成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，在縣局領(lǐng)導(dǎo)下，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，明確負(fù)責(zé)人、物資和應(yīng)急處置措施，全力搞好各自職責(zé)范圍內(nèi)的各項應(yīng)急工作。
四、信息監(jiān)測與報告
按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，各單位要及時監(jiān)測并報告可能或已經(jīng)發(fā)生的緊急事件和各類突發(fā)交通事件信息。
(一)國、省干線公路，縣鄉(xiāng)道路緊急事件、突發(fā)自然災(zāi)害：由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長張金軍同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地路段管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)監(jiān)測有關(guān)信息，包括災(zāi)害可能或已經(jīng)發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等。
(二)縣重點交通項目建設(shè)緊急突發(fā)事件、安全事件由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長于國軍同志、于祥皆同志、郭恩廣同志負(fù)責(zé)。
(三)道路運輸運力應(yīng)急情況：由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長仲兆賢同志、孫伯同志負(fù)責(zé)。運管部門應(yīng)建立健全緊急事件應(yīng)急客、貨車輛儲備、備用數(shù)據(jù)庫，要能滿足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應(yīng)急事件的交通運輸保障。具體負(fù)責(zé)：制訂道路運輸應(yīng)急預(yù)案；組織安排運力儲備和緊急事件運力組織、調(diào)配、調(diào)度與管理；督查應(yīng)急運輸保障執(zhí)行情況；協(xié)調(diào)解決執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)中出現(xiàn)的問題；及時報送應(yīng)急運輸保障任務(wù)的執(zhí)行結(jié)果。運管所配合公安部門實施交通管制。
(四)水上緊急事件、險情：由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長于國軍同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地監(jiān)管部門負(fù)責(zé)監(jiān)測有關(guān)信息、包括事件可能或已經(jīng)發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等，及時報告。
重大及以上自然災(zāi)害由局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組向市局和縣委、縣政府及時報告。
為確保信息暢通，凡涉及應(yīng)急工作的局屬各單位應(yīng)建立健全緊急事件24小時值班制度，向社會公布值班電話，落實專人，確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險情和事故，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)上報、不得謊報、瞞報和漏報。特殊情況下，事發(fā)地有關(guān)單位和部門在向縣局報告的同時，可直接向縣委、縣政府報告。
五、應(yīng)急響應(yīng)
根據(jù)國家有關(guān)要求和實際情況，按照突發(fā)公共事件嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般（IV級）、較重（III級）、重大（II級）和特大（I級）四級預(yù)警，分別用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色標(biāo)示。
(一)基本響應(yīng)程序
發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實后，在尚未確定突發(fā)事件級別，實施分級響應(yīng)之前，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要立即派員趕赴現(xiàn)現(xiàn)場，組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置。先期處置可根據(jù)實際情況，有針對性地采取如下應(yīng)對措施：一是實施緊急疏散和救援行動，組織群眾開展自救互救；二是緊急啟動資金、人員、車輛、工程機(jī)械設(shè)備等應(yīng)急資源用于應(yīng)急處置；三是配合公安等部門劃定警戒區(qū)域，采取中斷交通等必要管制措施；四是實施動態(tài)監(jiān)測，進(jìn)一步調(diào)查核實；五是向社會發(fā)出危險或避險警告；六是超越所屬管轄范圍時，及時通報突發(fā)事件涉及單位和部門。
在采取先期處置措施的同時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織相關(guān)單位要對事件的性質(zhì)、類別、危害程度、影響范圍等因素進(jìn)行初步評估，向市局應(yīng)急辦和縣委、縣府有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)報告，進(jìn)入分級響應(yīng)程序。
局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)工作小組對全縣各類緊急事件交通重大（II級）和特別重大（I級）突發(fā)事件指揮協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容包括：一是提出現(xiàn)場應(yīng)急行動的原則要求；二是發(fā)布啟動局級相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的指令；三是協(xié)調(diào)交通運輸各部門應(yīng)急力量實施應(yīng)急處置行動，指派有關(guān)人員參與、指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)的應(yīng)急指揮工作；四是責(zé)成應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向市局和縣委、縣政府有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)報告情況并同時向其他相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)急機(jī)構(gòu)通報情況；五是協(xié)調(diào)事發(fā)地公路、水路等交通管制；六是協(xié)調(diào)事發(fā)地有關(guān)人員的疏散或轉(zhuǎn)移以及傷員的急救；七是協(xié)調(diào)應(yīng)急救援通信、物資征調(diào)及其運輸?shù)缺Ｕ瞎ぷ鳎话耸潜匾獣r啟用交通戰(zhàn)備應(yīng)急預(yù)案；九是必要時請示縣委、縣政府啟動相關(guān)縣級應(yīng)急預(yù)案；十是協(xié)調(diào)事件善后處理及恢復(fù)重建工作等。
(二)信息發(fā)布和新聞報道
全縣交通各類重大（II級）和特別重大（I級）緊急事件突發(fā)事件發(fā)生后8小時內(nèi)應(yīng)向社會發(fā)布有關(guān)信息。局建立應(yīng)急新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由局長張金軍同志擔(dān)任，或根據(jù)緊急事件類別委托局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，有關(guān)新聞發(fā)布工作由負(fù)責(zé)處置事件的單位協(xié)助。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時掌握信息，分析輿情，加強(qiáng)與負(fù)責(zé)處置事件的單位溝通協(xié)商，提出新聞報道意見，嚴(yán)格按照突發(fā)事件相關(guān)新聞報道工作的規(guī)定辦理，難以把握的重大問題請示局主要領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)處置事件的單位和部門要依照有關(guān)法律和規(guī)定主動聯(lián)系、配合新聞宣傳部門對新聞報道提出建議并做好審核把關(guān)。
對一般（IV級）、較重（III級）突發(fā)事件的新聞報道，由事發(fā)地相關(guān)部門配合有關(guān)新聞單位按以上原則進(jìn)行。
六、保障措施
(一)通訊保障
局屬各單位、交通運輸企業(yè)都要建立突發(fā)公共事件應(yīng)急救援處置的通信與信息保障系統(tǒng)，確保應(yīng)急響應(yīng)期間全天候派人值班和電話、傳真機(jī)、電腦網(wǎng)絡(luò)暢通。
(二)裝備保障
局屬各單位應(yīng)建立健全現(xiàn)場救援和工程搶險裝備數(shù)據(jù)庫并明確其類型、數(shù)量、性能和存放位置等以及應(yīng)急裝備擁有部門和單位要建立相應(yīng)的登記、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度、以保證應(yīng)急狀態(tài)時統(tǒng)一調(diào)配使用。
(三)人員保障
交通運輸系統(tǒng)各單位都要成立應(yīng)急分隊，確保公共事件處置應(yīng)急人員調(diào)配。
(四)經(jīng)費保障
按照“分級負(fù)責(zé)”的原則建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費保障機(jī)制。局屬各單位負(fù)責(zé)所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應(yīng)急費用。局財務(wù)科應(yīng)預(yù)設(shè)相應(yīng)應(yīng)急專項儲備經(jīng)費，建立健全緊急事件應(yīng)急經(jīng)費管理調(diào)配使用制度，并根據(jù)實際情況在局屬各單位調(diào)劑使用。各單位應(yīng)本著“特事特辦、急事急辦”的原則，確保應(yīng)急資金及時撥付。各單位要合理使用應(yīng)急資金，確保資金�？顚Ｓ�，發(fā)揮資金使用效益。對特別重大交通運輸緊急事件突發(fā)事件，損失巨大，經(jīng)費難以自付時，由縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長鄭軍同志組織局財務(wù)科及時研究、提出相應(yīng)的補(bǔ)償或救助請示，報告上級部門審批或及時向市局、縣政府及時匯報相關(guān)災(zāi)情，請求資金應(yīng)急支援。
七、后期處置
(一)善后處置
緊急突發(fā)事件事發(fā)地相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織善后處置工作，必要時報請縣局相關(guān)科室或局屬有關(guān)單位協(xié)助善后處置工作。善后處置工作包括人員安置、災(zāi)后重建或恢復(fù)交通、清理與處理等事項。通過善后處理盡快消除事故后果和影響，確保交通暢通和社會穩(wěn)定，盡快恢復(fù)正常的交通秩序。
(二)調(diào)查和總結(jié)
在開展突發(fā)事件應(yīng)急工作的同時，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會同相關(guān)部門決定依法組成事故調(diào)查組，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行事故調(diào)查，寫出書面報告，及時、準(zhǔn)確地查清事件性質(zhì)、原因、責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)并提出防范和改進(jìn)措施，形成書面調(diào)查總結(jié)報告報市局、縣委、縣政府和通報局屬有關(guān)部門。重大事項由縣局向市局和縣委、縣政府專題報告。各專項應(yīng)急預(yù)案要制定明確的獎懲制度、對突發(fā)公共事件接警處警、信息報送、應(yīng)急決策、應(yīng)急指揮和應(yīng)急響應(yīng)等各個環(huán)節(jié)上，對有關(guān)人員的立功和過失行為分別給予獎懲。
運輸公司應(yīng)急演練方案 2
一、目的
為了預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，保障人民生命及財產(chǎn)安全，加強(qiáng)鐵水運輸?shù)牟僮鞴芾�，特建立鐵水運輸事故應(yīng)急救援體系。
二、范圍
適用于本公司鐵水運輸作業(yè)、預(yù)防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。
三、鐵水運輸作業(yè)規(guī)定
1、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動機(jī)，避免頻繁和劇烈加速，適時換檔，每檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。
2、每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”，有關(guān)檢查內(nèi)容見車輛操作手冊，押運員應(yīng)進(jìn)行“鐵罐日常檢查”。
3、必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，在離開車輛時必須從點火開關(guān)上取下鑰匙，起步前必須系好安全帶，座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。
4、只允許在車輛停止而且載有危險貨物時，才允許接通“安全停車”殲關(guān)，不得在車輛行駛過程中操作此開關(guān)。
5、不得在車輛移動過程中鎖死方向盤，傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。
6、只能在停車時使用睡鋪，行車前必須將睡鋪掀起，并且固定好。
7、只能在停車時才能使用駕駛員工作站，不得在儲物箱內(nèi)放置重物。
8、駕駛員應(yīng)隨時注意車速，并與前方車輛保持足夠的安全車距，車輛行駛時，必須接通防抱死制動系統(tǒng)(ABS)，鐵水運輸?shù)能囕v在廠區(qū)外公路上行使速度不得超過60公里/小時，廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過15公里/小時。通行時有交通管制限制的遵照執(zhí)行。
9、牽引車倒車前與掛車掛接時，牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人，掛車時不允許使掛車向牽引車移動。
10、蓄電池充電過程中必須保持通風(fēng)良好，不得搭接和修理保險絲，必須在排除故障后方能更換保險絲。
11、因故不能及時裝卸時，在待裝卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物，隨時保持與裝卸鐵水所在部門的'溝通，危及安全時應(yīng)立即向公司匯報，情況嚴(yán)重時應(yīng)報請當(dāng)?shù)毓布斑\管部門。
12、車輛運行必須配備專職押運人員，嚴(yán)禁搭載無關(guān)人員和無關(guān)貨物，車上人員嚴(yán)禁吸煙，運行中的車輛駕駛員禁止接聽電話。
13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。
14、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場時，駕駛員、押運員必須將勞保用品穿戴整齊，服從裝卸所在地點生產(chǎn)人員的指揮，按規(guī)定行車和泊車。
15、鐵水運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程、公司轉(zhuǎn)運鐵水管理制度和轉(zhuǎn)運班車輛管理制度。
16、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。
四、事故應(yīng)急處理程序
（1）當(dāng)鐵水運輸車輛因故在廠區(qū)內(nèi)產(chǎn)生重大事故時，事故部門立即上報車間領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門。相關(guān)各級負(fù)責(zé)人收到信息都應(yīng)快迅到達(dá)事故現(xiàn)場，不得借故不到；
�。�2）安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶，確保職工生命安全；
�。�3）根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展情況，切斷相鄰危險源，展開相關(guān)救援工作。
�。�4）若事故造成相鄰建筑物著火時，立即組織人員進(jìn)行撲救，程序和方法詳見《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》中第1節(jié)火災(zāi)撲救。
�。�5）有重大損失和人員傷亡時，啟動公司應(yīng)急救援程序或報警，各應(yīng)急救援組立好進(jìn)入工作狀態(tài)。在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，正確、合理地?fù)尵葌麊T、財物，撲滅周圍著火點。
（6）當(dāng)有人員外傷、燒燙傷等，應(yīng)送往公司醫(yī)務(wù)室實施緊急救護(hù)。
（7）報警：程序第一章。
（8）各應(yīng)急救援人員（安全事故救援組、警戒與交通管制組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、物資搶救組、設(shè)備搶險組）等按照各自的職責(zé)和工作程序工作。
�。�9）在轉(zhuǎn)運過程中，鐵水的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，引起燃燒或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，并向公司報告，情況危急時向當(dāng)?shù)叵啦块T報告，盡快妥善處理解決，以防事故擴(kuò)大。
運輸公司應(yīng)急演練方案 3
一、應(yīng)急演練的目的和任務(wù)
1、應(yīng)急演練的目的：在緊急情況下，啟動應(yīng)急預(yù)案，能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)的安全，做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過此次演練，進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力，完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。
2、應(yīng)急演練的任務(wù)：污水處理廠鉻泥運輸過程中翻車，落地鉻泥可能對周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處理指揮部立即時啟動《環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案》，在園區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下，及時采取更為有效的措施，用最短的時間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。
二、應(yīng)急演練時間
20xx年5月13日上午8時
三、事故應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
工作分工：
1、組長主要負(fù)責(zé)：
a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；
b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案；
c、指揮應(yīng)急搶險工作。
2、副組長主要負(fù)責(zé)：
a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；
b、協(xié)助組長做好各項后勤會務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長主要負(fù)責(zé)：
a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；
b、協(xié)調(diào)各部門工作；
c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險工作的'策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：
a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；
b、協(xié)助副組長做好各項搶險的具體工作；
c、負(fù)責(zé)新聞媒體報道工作。
四、環(huán)境污染事故應(yīng)急演練單位、部門
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
五、應(yīng)急演練的步驟：
1、上午七時五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
�。�1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會議室；
�。�2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡稱應(yīng)急小分隊）到縣環(huán)
2、七時五十五分副組長向組長匯報演練人員到位情況。
3、八時整組長下達(dá)指示：“請按《演練方案》開始演練”。
4、20xx年xx月x日，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門報到，車間工人在運輸鉻泥至貯庫過程中翻車，鉻泥散落道路你和綠化帶，如不及時采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請指馬上采取施進(jìn)行處理�！�
5、八時八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報園區(qū)管委會主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時十五分“環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。
9、八時二十分指揮部對下一步處置工作作出了部署，按照應(yīng)急預(yù)案及時調(diào)整應(yīng)急處置工作，制定有效措施：一是立組織人力物力，搶救受傷人員，扶正車輛；二是組織現(xiàn)場清理轉(zhuǎn)運組，徹底清理回收落地鉻泥；四是環(huán)境監(jiān)測站迅速擬定應(yīng)急監(jiān)測方案并迅速開展監(jiān)測工作，布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測點位和廢水取樣，啟用快速水質(zhì)測定儀，及時向指揮部提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以有利于指揮部決
10、八時三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時三十五分指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練結(jié)束。
運輸公司應(yīng)急演練方案 4
一、為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立搶險救援領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xx
副組長：xx
下設(shè)辦公室，設(shè)在業(yè)務(wù)組，組長由運行主管擔(dān)任。
成立應(yīng)急救援隊：公司全體成員均為應(yīng)急救援隊成員，搶險救援時，根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊。
二、職責(zé)分工公司經(jīng)理負(fù)責(zé)預(yù)案的簽發(fā)
保證每年對預(yù)案和實施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長具體負(fù)責(zé)搶險救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險救援辦公室負(fù)責(zé)搶險救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊伍的組建，應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理，應(yīng)急救援演練的組織，以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。
三、突發(fā)事件的報告和救援現(xiàn)場組織
�。ㄒ唬┲卮笫鹿始半U情的報告
1、發(fā)生險情后，當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報告，并做好有關(guān)續(xù)報工作。先采用口頭報告，再以書面形式及時補(bǔ)報。如情況緊急，當(dāng)事人要立即拔打110.119.120求助，以免耽誤時機(jī)，造成更大后果。
事故及現(xiàn)場報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）發(fā)生事故的單位、地點、時間；
�。�2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況；
�。�3）事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍；
�。�4）事故原因的初步判斷；
�。�5）采取的應(yīng)急救援措施；
�。�6）需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項；
�。�7）報告人姓名及聯(lián)系方式。
2、應(yīng)急處理辦公室接到險情報告后，根據(jù)情況立即上報公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。
�。ǘ⿷�(yīng)急救援現(xiàn)場組織
1、事故險情發(fā)生后，現(xiàn)場人員在迅速報告的同時，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險情擴(kuò)大，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。
2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后，應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險救援工作。
�。�1）按照應(yīng)急預(yù)案，制定具體實施方案，迅速開展搶險救援工作；
�。�2）根據(jù)事故、險情發(fā)生情況，統(tǒng)一實施應(yīng)急預(yù)案；
�。�3）根據(jù)事故現(xiàn)場救援實際情況，及時對實施方案進(jìn)行調(diào)整；
�。�4）完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運輸任務(wù)；
（5）有危及周邊單位和人員安全的險情時，及時組織人員和物資的疏散工作；
�。�6）配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作；
�。�7）做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作；
�。�8）協(xié)助做好事故、險情上報工作。
四、工作要求與責(zé)任追究
�。ㄒ唬┕ぷ饕�
1、公司要充分認(rèn)識應(yīng)急救援工作的重要性，明確專人負(fù)責(zé)，配備必要的設(shè)備、設(shè)施，切實加強(qiáng)對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2、公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項工作的落實，隨時做好準(zhǔn)備，確保一聲令下，立即出動。搶險救援人員和車輛要落實到人、落實到車，人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊。
3、接到通知，搶險救援隊要在分鐘內(nèi)在指定地點集結(jié)完畢，以最快的速度趕赴現(xiàn)場。
4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計劃，每半年組織一次演練，使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的`變化及時提請公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。
5、公司要結(jié)合自身特點，采取多種形式，加強(qiáng)對預(yù)案的宣傳培訓(xùn)，督促廣大職工積極采取有效防范措施，能熟練掌握應(yīng)急知識。
6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險情應(yīng)急救援的義務(wù)，必須提高安全意識和防范重意識，任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。
7、加強(qiáng)值班制度的落實，確保信息傳遞、通信暢通。
（二）責(zé)任追究
1、公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令，對拒不執(zhí)行命令，玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理；對執(zhí)行命令不堅決，貽誤時機(jī)沒有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。
2、對發(fā)生事故后不及時上報、隱瞞不報等不按規(guī)定上報的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
運輸公司應(yīng)急演練方案 5
一、目的
為切實提高xx縣道路運輸領(lǐng)域突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作水平，完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除道路運輸突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時恢復(fù)道路運輸市場正常運行，指導(dǎo)xx縣道路運輸行業(yè)各企業(yè)及本所各崗位完善應(yīng)急預(yù)案體系和組織體系，增強(qiáng)應(yīng)急保障能力，滿足有效應(yīng)對涉及本縣道路運輸突發(fā)事件的需要，確保道路運輸能力，特制定本預(yù)案。
二、依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸突發(fā)事件管理規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章，按照《xx縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》制訂本預(yù)案。
三、分類分級
本預(yù)案所稱道路運輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成道路以及重要客運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員疏散、重大財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害，以及由于社會經(jīng)濟(jì)異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要道路運輸部門提供應(yīng)急運輸保障的緊急事件。
(1)自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害等。
(2)道路運輸生產(chǎn)事故。主要包括道路運輸事故、危險貨物運輸事故等。
(3)社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件、經(jīng)濟(jì)安全事件等。
本預(yù)案適用于xx縣發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，道路運輸行業(yè)處置突發(fā)事件的應(yīng)急活動。
四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（一）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xx縣道路運輸服務(wù)中心主任
成員：xx縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長
xx縣道路運輸服務(wù)中心運輸服務(wù)股股長
xx縣道路運輸服務(wù)中心維駕信息股股長
主要職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，發(fā)布指揮調(diào)度命令，并督促檢查執(zhí)行情況；
2.決定啟動和終止本所道路運輸突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動；
3.根據(jù)應(yīng)急處置需要，指定成立現(xiàn)場工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場展開應(yīng)急處置工作；
4.審定本所道路運輸行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急經(jīng)費預(yù)算；
5.負(fù)責(zé)本縣境內(nèi)道路運輸突發(fā)公共事件（客貨運輸、安全生產(chǎn)，公共衛(wèi)生、防汛、防火等）的預(yù)防、處置及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的制定和修訂工作；
6.負(fù)責(zé)收集、處置道路運輸突發(fā)公共事件的預(yù)警信息，對道路運輸應(yīng)急管理工作進(jìn)行定期分析、評估，向上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告道路運輸應(yīng)急管理工作開展情況；
7.負(fù)責(zé)本縣道路運輸相關(guān)應(yīng)急工作的宣傳報道、信息報送和值守工作，指導(dǎo)、督查本縣道路運輸行業(yè)（行業(yè)）各單位相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的制定和應(yīng)急預(yù)防、保障、演練工作；
8.負(fù)責(zé)落實上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示、工作部署和交辦的其他工作。領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作由主管安全生產(chǎn)的副所長主持。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx縣xx縣道路運輸服務(wù)中心綜合股，主任由xx縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長兼任，負(fù)責(zé)xx縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作及協(xié)調(diào)服務(wù)。
（二）應(yīng)急工作
xx縣道路運輸服務(wù)中心和xx縣道路運輸企業(yè)要在日常工作中要利用各種宣傳方式，提高廣大干部職工對突發(fā)事件的安全意識和自我保護(hù)意識；認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及上級部門相關(guān)預(yù)案，注重積累突發(fā)事件應(yīng)對等方面的材料，定期進(jìn)行必要的演練，不斷增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)對能力。
xx縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運輸突發(fā)事件預(yù)警信息和異常情況報告后，要立即進(jìn)入實戰(zhàn)狀態(tài)，上報請示后做好預(yù)案啟動工作。
�。ㄈ⿷�(yīng)急處置
道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，xx縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組要在xx縣政府突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及交通運輸局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，配合公安、消防、衛(wèi)生等部門，迅速開展搶險救援。
xx縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮，制定處置方案，組織處置隊伍。
在上級部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照有關(guān)要求和規(guī)定，及時做好新聞宣傳和信息發(fā)布，正確引導(dǎo)社會輿論，維護(hù)社會穩(wěn)定，并積極配合有關(guān)部門做好善后處理工作。
五、應(yīng)急保障系統(tǒng)
xx縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)建立本部門的應(yīng)急預(yù)備力量，包括應(yīng)急隊伍、應(yīng)急車輛等，平時要著重建立一系列應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急制度，以利于突發(fā)事件應(yīng)對的指揮。
xx縣道路運輸服務(wù)中心在突發(fā)事件發(fā)生后要及時建立健全值班制度，及時與交通局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組取得聯(lián)系，以保證上傳下達(dá)，并對各項應(yīng)急工作迅速做出安排部署。
xx縣道路運輸服務(wù)中心所對轄區(qū)內(nèi)從事危險化學(xué)品等特種貨物運輸?shù)?道路運輸企業(yè)、車輛以及其它易發(fā)生次生災(zāi)害的危險源要加強(qiáng)防范，平時定期檢查；要重點加強(qiáng)救災(zāi)用水和物資的儲備，設(shè)置專人專崗，重點安排搶險力量。
六、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
在道路運輸領(lǐng)域開展《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》科普知識宣傳教育，樹立科學(xué)的應(yīng)對觀，動員干部職工積極參與突發(fā)事件應(yīng)對宣傳活動，宣傳和解釋道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案以及相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急法律、法規(guī)和規(guī)章，增強(qiáng)干部職工的應(yīng)急意識，提高自防、自救、互救能力。
定期組織突發(fā)事件應(yīng)急管理工作人員、救援人員和志愿者進(jìn)行業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)。
xx縣道路運輸服務(wù)中心要按照預(yù)案要求，協(xié)調(diào)整合各種應(yīng)急援救力量，根據(jù)實際情況開展不同形式和規(guī)模的突發(fā)事件應(yīng)急演習(xí)。
運輸公司應(yīng)急演練方案 6
消防應(yīng)急預(yù)案是為了做好消防工作，確保生命財產(chǎn)安全，落實消防工作“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的基本原則，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故，制定的應(yīng)急預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)
滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成，具體分工如下：
1、滅火行動組：由貨運部工作人員組成，王雙雙任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負(fù)責(zé)一般初級火災(zāi)的.撲救工作。
2、通信聯(lián)絡(luò)組：由李梅任組長，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
3、疏散引導(dǎo)組：由貨運部工作人員負(fù)責(zé)火災(zāi)時人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護(hù)救護(hù)組：由李迪顯任組長，負(fù)責(zé)火災(zāi)時車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。
二、報警程序
1、報警監(jiān)控中心值班人員要監(jiān)守工作崗位，對本部的重點部位進(jìn)行全方位24小時監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心受到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應(yīng)立即通知值班人員趕赴現(xiàn)場，并電話通知領(lǐng)導(dǎo)。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)查明警示信號的報警原因，并做詳細(xì)記錄。
4、如有火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)根據(jù)火情，立即撥打“119”報警，并將信息反饋給監(jiān)控中心，同時進(jìn)行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應(yīng)急預(yù)案。
6、當(dāng)遇到突發(fā)火災(zāi)后，應(yīng)當(dāng)馬上報警并迅速離開火災(zāi)危險地區(qū)。
三、應(yīng)急疏散
1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行，工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、火災(zāi)發(fā)生時，疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場，利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。
3、疏散線路盡量簡捷，安全出口要平均利用。
4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
四、采取措施
1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時要沉著冷靜，采取適當(dāng)?shù)腵方法組織滅火、疏散行動。
2、對于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī)，迅速撲滅。
3、對于不能立即撲滅的火災(zāi)，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再展開全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，后滅火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取“先重點，后一般”的原則。
6、火災(zāi)撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當(dāng)消防人員趕到后臨時指揮員應(yīng)將火場現(xiàn)場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防人員實施滅火、疏散工作。
7、火災(zāi)撲救完畢，工作人員要積極協(xié)助消防人員調(diào)查火災(zāi)原因，落實“三個不放過”原則，處理火災(zāi)事故。
五、定期做好火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練工作。
運輸公司應(yīng)急演練方案 7
根據(jù)公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動安排，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，組織開展消防安全應(yīng)急演練活動，現(xiàn)將相關(guān)工作安排如下：
一、消防演練方案任務(wù)和目標(biāo)
進(jìn)一步促進(jìn)員工熟練掌握消防設(shè)施的性能和使用方法，提高員工火災(zāi)響應(yīng)意識和現(xiàn)場處置能力，檢驗公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案實施效果，促進(jìn)和提高應(yīng)急管理水平。
二、火災(zāi)應(yīng)急處理原則
火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)按照先保人身安全，再保護(hù)財產(chǎn)的優(yōu)先順序進(jìn)行，使損失和影響減到最小。具體原則為：救人重于滅火，先控制、后消滅，先重點、后一般。
三、消防演練組織機(jī)構(gòu)
1、消防演練領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
2、消防演練領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx部。
四、消防演練方案
消防演練時間、地點：
�。�1）同時安排xxx模擬撥打消防電話報告著火地點及火勢;模擬撥打急救電話，報告人員傷情和采取的醫(yī)療救助措施，獲取社會救援機(jī)構(gòu)的援助。
�。�2）完成現(xiàn)場遺火處理，保證安全完成消防演練。
五、消防演練目的
�。�1）測試消防演練方案和計劃的充分程度；
�。�2）測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性和應(yīng)急人員的熟練性；
�。�3）測試現(xiàn)有應(yīng)急裝置、設(shè)備和其他資源的充分性；
（4）提高與現(xiàn)場外的.事故應(yīng)急協(xié)作部門的協(xié)調(diào)能力；
�。�5）通過演練來判別和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和計劃中的缺陷和不足。
六、消防演練總結(jié)及上報
20xx年6月30日前，完成消防演練總結(jié)上報公司。
運輸公司應(yīng)急演練方案 8
一、指導(dǎo)思想
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及交通行業(yè)管理部門關(guān)于認(rèn)真做好“三防”工作的布置，為我縣道路運輸行業(yè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，組織本次演練。
二、演練目的
通過桌面演練，檢驗和提高本企業(yè)管理人員和司乘人員處置反應(yīng)能力和水平，一旦在我縣發(fā)現(xiàn)因臺風(fēng)、山洪瀑發(fā)、泥石流等自然災(zāi)害和重特大事故、突發(fā)事件，能快速有效地組織調(diào)動本企業(yè)救援運輸力量進(jìn)行疏散轉(zhuǎn)運群眾，救援物資、搶救人員等工作，檢驗企業(yè)落實“三防”應(yīng)急能力。
三、演練時間和地址
時間：20xx年xx月xx日xx時。
地點：xxxxx
四、演練內(nèi)容
（一）、險情報告、道路運輸行業(yè)指揮機(jī)構(gòu)的政令暢通情況。
�。ǘ�、搶險救援物資、車輛、人員到位情況。
�。ㄈz驗企業(yè)應(yīng)急能力和應(yīng)急處置水平。
五、演練組織部門
由xxx運輸公司組織，與本企業(yè)簽訂維修合同的修理廠和轄區(qū)運管部門參與演練。
六、演練指揮機(jī)構(gòu)
總指揮長：
副總指揮：
成員：
七、演練人員、運輸車輛、設(shè)備工具
1、公司“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組成員、搶險救援小分隊成員；修理廠和轄區(qū)運管所各派員1人參加。
2、公司應(yīng)急運力客車2輛（車輛虛擬，確定車號），修理廠各派1輛應(yīng)急搶險車和1名修理工及相關(guān)維修配件（車輛及物資虛擬，確定車號）。
八、演練方案
1、桌面演練
公司值班人員（由企業(yè)確定1名管理人員扮演，確定姓名）接縣政府自然災(zāi)害應(yīng)急指揮部和交通局、運管局“三防”辦公室（由運管所派員1名人員扮演，確定姓名）的通知。
�。�1）“運管所人員”通知：某鎮(zhèn)某村因受臺風(fēng)和大瀑雨影響，造成泥石流和山體滑坡，有20多名群眾需及時轉(zhuǎn)移，要求你企業(yè)調(diào)用2輛客車的運力，在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場展開疏運工作。
（2）企業(yè)值班人員（由企業(yè)確定1名管理人員扮演，確定姓名）向企業(yè)經(jīng)理（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）匯報：剛才接到運管所通知，在某鎮(zhèn)某村因受臺風(fēng)和大瀑雨影響，造成泥石流和山體滑坡，有20多名群眾需及時轉(zhuǎn)移，要求你企業(yè)調(diào)用2輛客車的運力，在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場展開疏運工作。
�。�3）在聽取值班人員匯報后，公司經(jīng)理企業(yè)經(jīng)理（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）馬上作出指令，火速通知公司全體“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組人員和應(yīng)急搶險小分隊人員在20分鐘內(nèi)趕到轄區(qū)運管所聽從指令。
�。�4）總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）向全體“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組和救援小分隊人員（由參會的'企業(yè)全體管理人員和司乘人員扮演）作簡單的布置落實應(yīng)急救援工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）負(fù)責(zé)應(yīng)急救援小分隊現(xiàn)場指揮搶險救援工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）負(fù)責(zé)疏運群眾、救援物質(zhì)指揮調(diào)度工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）立即通2輛應(yīng)急客運車輛及應(yīng)急救援小分隊（由2名駕駛員扮演，確定姓名）和維修搶險車（由1名維修廠人員扮演，確定姓名）在1小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場接受指派。
�。�5）總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）作簡單的布置后馬上向縣局“三防”應(yīng)急指揮部（由運管所派員1名人員扮演，確定姓名）匯報：應(yīng)急預(yù)案已啟動，各項工作布置到位，一個小時內(nèi)一定趕到現(xiàn)場開展救援工作。縣局“三防”應(yīng)急指揮部（由運管所派員1名人員扮演，確定姓名）要求保持聯(lián)系及時匯報相關(guān)情況。
（6）副指揮（由企業(yè)副經(jīng)理直接扮演，確定姓名）：報告總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名），公司“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急救援小分隊全部人員已準(zhǔn)備到位，2輛應(yīng)急客車和維修企業(yè)維修車輛（車輛和物資虛擬）已全部到位是否出發(fā)請指示。
�。�7）總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）要求：留2人在公司值班外，其他人員立即出發(fā)。
（8）副指揮（由企業(yè)副經(jīng)理直接扮演，確定姓名）：是，馬上帶隊出發(fā)。
2、總指揮作演練總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家辛苦了！今天我們在這里開展了一次“三防”現(xiàn)場應(yīng)急桌面模擬演練，目的是檢驗我公司道路運輸企業(yè)業(yè)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，確保一旦發(fā)生自然災(zāi)害能及時、有效的完成搶險救災(zāi)工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，演練工作達(dá)到預(yù)期效果，圓滿成功。
這次演練具有很強(qiáng)的實用性和可操作性，主要反映在演練工作實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級負(fù)責(zé)應(yīng)急處置原則；表現(xiàn)了指導(dǎo)思想明確、組織工作嚴(yán)密、準(zhǔn)備工作充分、應(yīng)急程序合理，充分檢驗了我公司道路運輸企業(yè)對突發(fā)的事件的應(yīng)急處置能力，并鍛煉了隊伍；增強(qiáng)了全司工作人員及全體司乘人員對自然災(zāi)害的防范意識、憂患意識，提高了重大事故的處置能力，體現(xiàn)了我們道路交通行業(yè)面對突發(fā)事件的戰(zhàn)斗力，要求全體參加人員能繼續(xù)發(fā)揚這種精神，積極做好自然災(zāi)害的預(yù)防和搶險救災(zāi)工作，更好地為我縣道路運輸服務(wù)。
運輸公司應(yīng)急演練方案 9
一、演練目的
為了普及消防安全教育，提高防范自救能力，針對公司突發(fā)緊急情況下，讓員工熟悉逃生路線，以達(dá)到有序、迅速地引導(dǎo)大家安全疏散，確保公司所有員工生命財產(chǎn)安全。通過緊急疏散演習(xí)，讓員工學(xué)到安全防護(hù)知識，達(dá)到有事不慌、外變不驚、積極應(yīng)對、自我保護(hù)的目的，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
二、演練時間、地點和對象
20xx年10月21日下午3點30分全體員工
三、演練組織機(jī)構(gòu)
總指揮：史紅林副指揮：顧天爽
四、演練原則：
安全第一，確保有序；責(zé)任明確，落實細(xì)節(jié)
五、演練程序：
下午3點30分開始，全公司員工進(jìn)行“緊急疏散演習(xí)”。
滅火撲救知識講解。（火盆、滅火器準(zhǔn)備）
六、工作小組
1、疏散引導(dǎo)組
組長：吳萍
職責(zé)：平時負(fù)責(zé)全司火場自救、應(yīng)急疏散的宣傳教育、培訓(xùn)演練的具體事務(wù)；戰(zhàn)時指揮做好人員和物資的.疏散自救工作。
2、滅火行動組
組長：顧天爽
職責(zé)：組織義務(wù)消防隊，并做好平時的學(xué)習(xí)教育、培訓(xùn)演練等具體工作；負(fù)責(zé)滅火器材和工具保管使用和管理；在消防隊到達(dá)之前開展滅火自救工作或協(xié)助消防隊員滅火。
3、后勤保障組
組長：王麗平
職責(zé)：負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)，車輛調(diào)配、道路暢通、電路控制、水源保障、醫(yī)療救護(hù)等，負(fù)責(zé)滅火后的現(xiàn)場清理，防止二次污染。
4、現(xiàn)場救護(hù)組組長：楊婷
職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急救護(hù)。
七、撤離通道安全管理
參加演習(xí)的員工在聽到疏散廣播后，不要慌張，要鎮(zhèn)靜，保持清醒的頭腦，然后按照擬定的路線進(jìn)行迅速撤離；
擬定路線：公司所有人員從停車場中間空地迅速撤離，撤離后按照預(yù)定方案進(jìn)行火情處置。
八、活動過程
1、疏散演練：
�。�1）星期五下午3點30分，公司停車場發(fā)生一輛危險品運輸車輛發(fā)生自然。
（2）發(fā)出警報。
（3）總指揮（史紅林）利用廣播：“請注意，公司發(fā)生緊急情況。大家不要慌亂，聽從指揮，有序撤離。
（4）緊急疏散：在疏散引導(dǎo)人員的指揮下，全體員工按預(yù)定路線有序疏散，撤離到公司大門口。
九、終止?fàn)顟B(tài)
總指揮史紅林宣布：“事故已經(jīng)排除，險情已經(jīng)結(jié)束，下面我宣布萬駿物流緊急疏散演練圓滿結(jié)束，恢復(fù)正常秩序。”
運輸公司應(yīng)急演練方案 10
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通部公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
一、主要任務(wù)和基本原則
(一)主要任務(wù)
1、協(xié)助搶救受災(zāi)人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障。
2、協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運輸保障。
3、協(xié)助調(diào)查分析事故原因。
(二)基本原則
堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
二、適用范圍及工作原則
(一)適用范圍：本預(yù)案適用范圍為我縣境內(nèi)發(fā)生的需要實施救援和處置的道路運輸事故和道路運輸事故險情。
(二)工作原則
1、以人為本，減少損失
在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)
在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運輸局、縣道路運輸管理機(jī)構(gòu)按照處置重大道路運輸事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
（三）預(yù)防為主，常備不懈
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合洽理”的方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。
�。ㄋ模┛焖俜磻�(yīng)，處置得當(dāng)
建立應(yīng)對重大道路運輸事故的.快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。
�。ㄎ澹┮婪ㄐ姓�，合法處置
在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援中，必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權(quán)限和程序辦事，啟動干預(yù)措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。
�。┚植坷娣䦶娜掷�
征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時，各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，保障救援供給。
三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬┑缆愤\輸突發(fā)事件應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組
縣交通運輸局成立道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由縣交通運輸局局長擔(dān)任，副組長由交通運輸局分管運政的副局長擔(dān)任，成員由局黨委班子成員、運管所所長、路政執(zhí)法大隊大隊長、安監(jiān)所所長、辦公室主任、財務(wù)股長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在道路運輸管理所，由運管所所長兼任辦公室主任，辦公室工作人員由道路運輸管理所全體工作人員組成。
(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)道路運輸管理機(jī)構(gòu)制定道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。
道路運輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或其他成員帶領(lǐng)工作人員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場施救。
(三)現(xiàn)場救援指揮部。道路運輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部�，F(xiàn)場應(yīng)急處理指揮部負(fù)責(zé)災(zāi)情現(xiàn)場應(yīng)急行動的具體部署和執(zhí)行，應(yīng)急隊員的任務(wù)分配，應(yīng)急物資的調(diào)用�，F(xiàn)場應(yīng)急處理指揮部包括以下成員：總指揮一名、副總指揮一名、聯(lián)絡(luò)員一名、后勤調(diào)度員一名。
(四)現(xiàn)場救援指揮部職責(zé)
1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場評估、報告，組織實施救援；建立與局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)絡(luò)，貫徹執(zhí)行局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，如有需求，提供局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要求的信息。
2、協(xié)調(diào)和控制事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援工作。
3、應(yīng)急行動結(jié)束后，進(jìn)行事故現(xiàn)場應(yīng)急救援行動總結(jié)并向上級部門遞交書面報告。
四、事故分級根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為：
特別重大道路運輸事故（I級）
重大道路運輸事故（Ⅱ級）
較大道路運輸事故（Ⅲ級）
一般道路運輸事故（Ⅳ級）
并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。
�。ㄒ唬┨貏e重大道路運輸事故（I級）
1、I級甲類：一次事故死亡30人以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上的道路運輸事故。
2、I級乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上。
�。ǘ┲卮蟮缆愤\輸事故（Ⅱ級）
1、Ⅱ級甲類：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下。
2、Ⅱ級乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元以下。
�。ㄈ┹^大道路運輸事故（Ⅲ級）
指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下；雖未達(dá)到I級、Ⅱ級及前述內(nèi)容，但已使客車遇險，造成較大影響的各類險情。
�。ㄋ模┮话愕缆愤\輸事故（Ⅳ級）四級
指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以下。
五、事故報告
�。ㄒ唬﹫蟾鎯�(nèi)容
1、基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、所有人及經(jīng)營人、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；
2、簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；
3、經(jīng)濟(jì)估計。事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
4、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
5、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
6、相關(guān)情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、經(jīng)營線路，或貨物名稱等；
7、報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系
運輸公司應(yīng)急演練方案 11
20XX年高考即將來臨，為發(fā)揚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，營造高考期間“綠色、暢通、和諧”的人文交通環(huán)境。市交通運輸部門決定在20XX年度高考期間繼續(xù)開展“情滿相城、愛心助考”活動，全力做好高考期間運輸保障工作，為我市廣大考生及其家長提供方便、快捷、安全的乘車服務(wù)，讓廣大考生們順利參加高考。
一、活動時間
20XX年高考時間：6月7日至6月8日
二、活動內(nèi)容
1、高考期間，考生憑準(zhǔn)考證可免費乘坐淮北公交公司、淮北汽運公交公司、濉溪恒瑞電動公交公司所有公交線路運營公交車；
2、高考期間，考生憑準(zhǔn)考證可免費乘坐帶有“愛心送考”標(biāo)志及系有綠絲帶標(biāo)志的巡游出租車、網(wǎng)約出租車；
3、出租車行業(yè)還將為特殊困難、離考場較遠(yuǎn)、出行不便等考生提供“一對一”服務(wù)和緊急用車服務(wù)兩種方式。
“一對一”服務(wù)，指考生在高考期間，由一名愛心駕駛員與一名有用車需求的考生結(jié)成“一對一”幫扶，考試期間約定接送時間。每天早晨，愛心送考駕駛員準(zhǔn)時從考生家中接考生，送至考場，考試結(jié)束后再從考場接回家，全程提供免費用車服務(wù)。
緊急用車服務(wù)主要服務(wù)遇到臨時性困難的考生，如忘記帶準(zhǔn)考證等考試用品，急需回住所拿取再返回考場；考試時突發(fā)疾病需立即送醫(yī)救治等情況。
緊急用車服務(wù)點分別在實驗高中校區(qū)考點附近、十二中考點附近、市二中以及梅苑學(xué)校考點附近。有緊急用車需求的考生可至服務(wù)點聯(lián)系用車，緊急用車主要服務(wù)遇到臨時性困難的考生。
有需要“一對一”服務(wù)的考生可以撥打95128交通運輸服務(wù)熱線進(jìn)行預(yù)約。考生在趕考過程中如遇突發(fā)狀況，也可撥打電話電召附近的巡游出租車。
三、各考點出租車配置
市區(qū)內(nèi)7個考場配置260輛出租汽車、30臺網(wǎng)約車。
四、送考生服務(wù)專線路線
6月7日、6月8日兩天，開通淮師大（老校區(qū)）→十二中→梅苑學(xué)�！鷮嶒灨咧�；淮師大（老校區(qū)）→二中→西園中學(xué)(一馬路郵電大樓�？肯萝嚕恢小m中學(xué)；市一中→十二中→梅苑學(xué)校→實驗高中；十二中→西園中學(xué)(一馬路郵電大樓�？肯萝嚕恢小m中學(xué)；十二中→梅苑學(xué)�！鷮嶒灨咧校粚嶒灨咧小鲌@中學(xué)；實驗高中→梅苑學(xué)校→十二中→二中；實驗高中→梅苑學(xué)�！小小恢�；實驗高中→梅苑學(xué)校→十二中→二中→一中→海宮中學(xué)；市八中→十二中→梅苑學(xué)�！鷮嶒灨咧�；市八中→二中→西園中學(xué)(一馬路郵電大樓�？肯萝嚕恢小m中學(xué)等11條免費送考專線，配車15臺。
1、市一中專車線路發(fā)車點為市一中門口。
2、淮師大（老校區(qū)）專車線路發(fā)車點為市淮師大（老校區(qū)）門口。
3、十二中專車線路發(fā)車點為十二中門口。
4、實驗高中專車線路發(fā)車點為實驗高中門口。
5、市八中線路專車線路發(fā)車點為市八中門口。
具體發(fā)車時間和地址如有變動臨時調(diào)整。
上午7:00至8:00，中午11:30后返回
下午13:00至14:00，下午17:00后返回
五、20XX年“愛心送考”活動保障措施
市交通運輸部門高考期間抽調(diào)運管中心機(jī)關(guān)、分中心工作人員30人，車輛10臺保障全市各考點運輸工作。
六、具體工作要求:
1、參加活動的`各運輸企業(yè)要嚴(yán)格按照方案要求，組織人員，配備車輛，確保每一位考生準(zhǔn)時參加考試。
2、考試前載有考生的專線車輛一定要保證將學(xué)生及時、安全送到各考點，如有特殊情況不能按時送達(dá)的，一定要及時與所屬公司和運管部門聯(lián)系，以便及時抽調(diào)、更換車輛確�？忌磿r到達(dá)�？荚嚱Y(jié)束前半小時，由所屬公司負(fù)責(zé)人將車輛按指定地點等候考生，安全送行、準(zhǔn)時到達(dá)。
3、參與活動的單位和個人須按照我市客運服務(wù)規(guī)范、操作規(guī)范的要求，做到儀容端正，舉止大方，語言文明，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各車輛要事前進(jìn)行安全檢查、配備必要工具，聽從考點負(fù)責(zé)人、公安部門、運管部門的統(tǒng)一調(diào)度和現(xiàn)場指揮，保持考場外安靜，不得鳴笛、大聲喧嘩。
4、參與活動的單位和個人須按照防疫防控要求，定時定點對車輛進(jìn)行消毒，駕駛員服務(wù)過程中一律要佩戴口罩。
5、參與送考的駕駛員要熟悉所送考生學(xué)校周邊道路情況，規(guī)劃出快速、安全的送考路線，考生下車時提醒帶好準(zhǔn)考證件、考試文具、身份證等物品。
運輸公司應(yīng)急演練方案 12
為全面做好20xx年中高考期間交通運力保障工作，充分展現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)窗口形象，根據(jù)縣委政府統(tǒng)一安排部署，保障考試期間交通運力充足、運行安全、文明服務(wù)，特制定本方案。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工
成立縣交通運輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體職責(zé)和名單如下：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由張其松同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)中高考期間交通運輸保障具體工作，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)做好與學(xué)校、中高考考試網(wǎng)點的對接工作，掌握接送學(xué)生數(shù)量，制定運輸計劃，保障中高考期間接送考生進(jìn)城考試車輛的調(diào)用。監(jiān)督各運輸企業(yè)對中高考期間參與服務(wù)的車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測，確保出行安全。
二、時間安排
20xx年6月7日至20xx年6月8日、20xx年6月25日至20xx年6月27日。
運力保障
�。ㄒ唬┕还�。高考、中考期間，公交公司要免費承運高考、中考學(xué)生，并加大途經(jīng)考點的公交線路的運力投入，增開營運班次，做好應(yīng)急運力安排，確保將考生舒適、安全、準(zhǔn)時送達(dá)考場。
�。ǘ┏鲎廛嚬�。組建高考愛心車隊，高考期間免費搭乘持有準(zhǔn)考證的考生趕考；考前安排車輛停駐考點，以備考生應(yīng)急需要。
�。ㄈ┺r(nóng)村客運班線公司。高考、中考結(jié)束后，要根據(jù)往年經(jīng)驗，合理安排營運班次，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)考生及時返鄉(xiāng)回家。
（四）縣旅游包車公司。做好車輛儲備，確保運力不足需調(diào)配車輛時有儲備車輛可調(diào)。
四、工作要求
�。ㄒ唬└饔嘘P(guān)單位要高度重視，明確任務(wù)，突出重點，確保高效率、高標(biāo)準(zhǔn)地完成本次交通運輸服務(wù)保障工作，同時嚴(yán)格按照交通運輸部疫情防控指南做好疫情防控工作。
�。ǘ﹨⑴c考試期間運輸服務(wù)保障的'公司要抽調(diào)思想素質(zhì)高，駕駛技術(shù)好，車況性能佳和無違章投訴的人員及車輛參與保障工作。
�。ㄈ└鞒鲎廛嚬拘瓒酱傺灿纬鲎馄囻{駛員必須規(guī)范經(jīng)營，切實提高出租汽車營運服務(wù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平，全面提高我縣交通運輸行業(yè)整體形象。
（四）參與考試期間運輸服務(wù)保障的公司要教育所屬駕駛員強(qiáng)化安全行車、文明服務(wù)意識，堅決杜絕在服務(wù)保障營運中隨意搶行、雙黃線調(diào)頭、亂鳴喇叭、突停載客、拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為的發(fā)生。
（五）凡在考試期間出現(xiàn)車輛及駕駛員違章行為和乘客投訴經(jīng)查屬實的，將嚴(yán)格按照《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》、《貴州省道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)按上限進(jìn)行處理。
運輸公司應(yīng)急演練方案 13
根據(jù)縣招生委員會有關(guān)文件要求和會議精神，為切實做好我縣20XX年普通高考運輸保障工作，確�？荚噷W(xué)生及物資運輸安全暢通，特制定《20XX年普通高考�？脊ぷ鞣桨浮贰�
一、成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
縣交通運輸局成立考生運輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下:
組 長:
副組長：
成 員:
領(lǐng)導(dǎo)小組在縣招生委員會領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)我縣考生運輸保障工作，確�？忌\輸工作安全有序進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，拉毛卓瑪同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)工作。
二、精心組織，提前準(zhǔn)備
縣出租車公司、公交公司要根據(jù)考生需求情況，制定車輛調(diào)度方案及安全運輸保障方案，并在參運前向縣執(zhí)法大隊上報考生運輸車輛數(shù)量、車號和駕駛?cè)藛T。上報的車輛必須經(jīng)檢測合格且在有效期內(nèi)、駕駛?cè)藛T必須持有效證件�？h公交車公司安排專人同各學(xué)校聯(lián)系，確定集中始發(fā)點、考生數(shù)量、運行路線、車輛數(shù)量和發(fā)車時間等事宜，為各學(xué)校和廣大考生提供集中定點定線運輸服務(wù)。
應(yīng)急運輸服務(wù)。由縣綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)在城區(qū)各考點各安排5輛出租汽車作為“高考應(yīng)急車”，為出現(xiàn)突發(fā)或緊急情況的考生提供乘車服務(wù)。
愛心服務(wù)車。由出租公司引導(dǎo)所屬車輛駕駛員自發(fā)在車輛顯著位置張貼“高考愛心車”標(biāo)志標(biāo)識，在營運過程中遇到持有高考準(zhǔn)考證件的學(xué)生和持證的高考工作人員提供免費、優(yōu)先服務(wù)。
三、明確任務(wù)，責(zé)任到人
一是明確責(zé)任，各相關(guān)單位要本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)上下聯(lián)絡(luò)、信息通報工作。縣出租和公交公司要適時組織調(diào)配運力，對駕駛員要進(jìn)行安全教育，教育駕乘人員安全行車，不超載、不超速，規(guī)范行駛，準(zhǔn)點到位。二是確保高考期間交通運輸安全，抓好公交客車、班線客車和出租汽車駕駛員的安全教育。嚴(yán)禁無牌無證客車運送考生及客車超載行為，保證客車營運安全。
四、強(qiáng)化管理，保障運輸
一是縣綜合行政執(zhí)法大隊要積極配合公安交警部門，加強(qiáng)運輸考生車輛動態(tài)監(jiān)督管理，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，維持好道路運輸秩序，確保運送考生車輛暢通無阻。
二是發(fā)揮縣綜合行政執(zhí)法大隊監(jiān)督管理職能，嚴(yán)禁車輛超員，嚴(yán)禁使用報廢車輛運送學(xué)生；嚴(yán)厲打擊非法營運車輛運送考生行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將從嚴(yán)處罰，確�？忌踩珳�(zhǔn)點到達(dá)考場。學(xué)校自備車輛運輸高、中考考生安全，學(xué)校自行負(fù)責(zé)。學(xué)校擅自租用社會無客運資質(zhì)車輛運輸高、中考考生，安全責(zé)任學(xué)校自行承擔(dān)。
三是縣綜合行政執(zhí)法大隊要督促城區(qū)出租車、公交車做好考生服務(wù)工作，繼續(xù)開展“愛心助考”活動，鼓勵對有困難的中高考生提供免費乘車服務(wù)，嚴(yán)查出租車拒載考生行為。
四是各運輸企業(yè)要切實加強(qiáng)對司乘人員的'安全教育，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，所有營運車輛經(jīng)過考點時禁止鳴號和長時間停留。相關(guān)單位要確實負(fù)起責(zé)任，共同做好20XX年普通中高考考生的運輸保障工作。
運輸公司應(yīng)急演練方案 14
為了切實做好20xx年我縣高考、學(xué)考期間考生道路運輸安全保障工作，給廣大考生提供一個安全、順暢、快捷的交通運輸環(huán)境，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立考生至上的指導(dǎo)思想，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實縣政府提出的“平安高考”工作要求，按照辦人民滿意的教育考試目標(biāo)，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生，確保高、學(xué)考期間考生的道路運輸安全、順暢、快捷。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
我縣的高考、學(xué)考考生運送工作于6月6日開始，12日結(jié)束。為確保工作的順利開展，縣交通運輸局決定成立高考學(xué)考運輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長龔京榜任組長，副局長姚毅、趙慶山、王國紅任副組長，運管所、城市客運處、麻河口交管站、中魚口交管站、烏咀交管站、華閣交管站、興盛公司、暢安、盛安、神宇、大敦四家出租車公司、建設(shè)公交公司、天佑公交公司、火箭公交公司、檢測站等單位的負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各部門行動，組織高考、學(xué)考運輸保障工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由王執(zhí)平任主任，辦公地點設(shè)局運輸管理股。
三、責(zé)任分工
1、運管所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對道路運輸企業(yè)的監(jiān)管，制定車輛調(diào)度方案，保障考生和考務(wù)工作人員的運輸。
2、城市客運處負(fù)責(zé)對城市公交車和出租車企業(yè)的監(jiān)管，加強(qiáng)文明服務(wù)、安全行車的教育。
3、麻河口、中魚口、烏咀、華閣交管站分別負(fù)責(zé)與方谷中學(xué)、六中、職業(yè)中專、四中取得聯(lián)系，由站長帶隊組織人員護(hù)送考生。
4、興盛公司負(fù)責(zé)調(diào)度客車運送考生，并組織車輛進(jìn)行安全檢測，加強(qiáng)駕駛員的.安全教育工作，每條線至少派1-2名安全人員護(hù)送。
5、四家出租車公司、建設(shè)公交公司、天佑公交公司、火箭公交公司負(fù)責(zé)對出租車和城市公交車的安全檢測和駕駛員的安全教育工作，并抓好對考生的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
6、檢測站負(fù)責(zé)運輸車輛的安全檢測工作，并實行免費服務(wù)。
7、局運輸管理股負(fù)責(zé)各單位的日常協(xié)調(diào)工作。
四、工作要求
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位和道路運輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真按照工作部署，切實加強(qiáng)我縣20xx年高考、學(xué)考運輸保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立工作機(jī)制，明確工作任務(wù)，制定工作措施，強(qiáng)化工作落實。
2、落實責(zé)任，保障安全。各單位和道路運輸企業(yè)要按照有關(guān)部署和本方案要求，細(xì)化實施方案，扎扎實實做好20xx年高考學(xué)考運輸保障工作。
3、加強(qiáng)監(jiān)管，落實措施。各運輸企業(yè)必須調(diào)度車況良好并經(jīng)安全檢測合格的車輛，選派具有相應(yīng)從業(yè)資格、技術(shù)過硬、思想素質(zhì)高的駕駛員參加考生運輸。
五、作好信息反饋
隨時掌握高考、學(xué)考運輸動態(tài)，迅速、準(zhǔn)確、及時上報運輸過程中出現(xiàn)的緊急和應(yīng)急情況。
運輸公司應(yīng)急演練方案 15
一、工作目標(biāo)
規(guī)范我縣道路運輸行業(yè)參與縣突發(fā)公共事件聯(lián)動指揮中心應(yīng)急聯(lián)動處置行為，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的縣道路行業(yè)應(yīng)急聯(lián)動處置機(jī)制，及時有效處置由于行業(yè)經(jīng)營行為引發(fā)的行業(yè)，保障處置突發(fā)公共事件需要的人員、物資，最大限度降低突發(fā)應(yīng)急事件造成的影響和危害，保障全縣道路運輸行業(yè)健康、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強(qiáng)應(yīng)急聯(lián)動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)及決策指揮，成立縣道路運輸管理局突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
三、受理范圍
�。ㄒ唬┬袠I(yè)經(jīng)營引發(fā)的出租車；
�。ǘ┩话l(fā)公共事件、重大自然災(zāi)害需要的人員、物資應(yīng)急運輸保障；
（三）市運管局突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動處置領(lǐng)導(dǎo)小組和縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心下達(dá)的'其他需要緊急處置和提供服務(wù)的事項。
四、各科室聯(lián)動職責(zé)
�。ㄒ唬┏鲎廛噾�(yīng)急工作組。負(fù)責(zé)處置行業(yè)管理引發(fā)的出租車，分管領(lǐng)導(dǎo)：王疆。負(fù)責(zé)科室：客運安全（公共交通）科；
�。ǘ┑缆窇�(yīng)急運輸保障工作組。負(fù)責(zé)處置突發(fā)公共事件、重大自然災(zāi)害需要的人員、物資應(yīng)急運輸保障，包括客、貨運輸應(yīng)急動力調(diào)度等。分管領(lǐng)導(dǎo)：王疆。負(fù)責(zé)科室：客運安全（公共交通）科、物流科；
（三）車輛技術(shù)應(yīng)急保障工作組。負(fù)責(zé)應(yīng)急運輸車輛的技術(shù)狀況保障等。分管領(lǐng)導(dǎo)：葉江灝。負(fù)責(zé)科室：維修駕培科、行政許可科；
�。ㄋ模⿷�(yīng)急處置機(jī)動分隊。作為應(yīng)急處置機(jī)動力量，在局應(yīng)急聯(lián)動處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為必要時，隨時趕赴應(yīng)急處置現(xiàn)場，配合其他部門開展應(yīng)急處置工作。分管領(lǐng)導(dǎo)：葉志偉。負(fù)責(zé)科室：法制稽查科；
（五）應(yīng)急處置后勤保障工作組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運輸行業(yè)應(yīng)急處置過程中車輛、設(shè)備調(diào)度、搶險人員的生活、其它應(yīng)急物資保障和現(xiàn)場攝像取證等事宜。分管領(lǐng)導(dǎo)：顏雪玲。負(fù)責(zé)科室：辦公室。
五、處置原則
�。ㄒ唬┓䦶脑瓌t。各科室要服從縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心的指令，不得以任何理由和借口推諉、延誤，切實做到指令暢通、行動有序、迅速到位，確保應(yīng)急處置及時有效；
�。ǘ┦捉臃答佋瓌t。明確首問首接責(zé)任制度，對性質(zhì)不清、職責(zé)交叉的應(yīng)急事件，按“先受理、后移交”的原則開展先期處置，并及時向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心反饋情況；
�。ㄈ﹨f(xié)調(diào)原則。凡遇有兩個以上單位共同解決事項，必須服從縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心的統(tǒng)一指揮，做到互相配合、通力合作；
�。ㄋ模┘皶r報告原則。聯(lián)動工作運行情況和重大應(yīng)急事項，應(yīng)及時向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心報告；
�。ㄎ澹┴�(zé)任追究原則。對應(yīng)急聯(lián)動處置工作不落實、推諉扯皮、處置不力或不及時而造成嚴(yán)重后果和惡劣影響的，按有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)科室和有關(guān)人員的責(zé)任。
六、處置程序
局應(yīng)急聯(lián)動值班室在接到縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心指令后，第一時間向局應(yīng)急聯(lián)動處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任報告，并按應(yīng)急聯(lián)動要求內(nèi)容和各部門工作職責(zé)，通知相關(guān)部門立即派員或相應(yīng)的運輸車輛趕赴現(xiàn)場處置。接到應(yīng)急指令后，處置人員到達(dá)現(xiàn)場具體時間要求為：城區(qū)范圍內(nèi)，應(yīng)在45分鐘內(nèi)到達(dá)處置現(xiàn)場；應(yīng)急運輸車輛在預(yù)先預(yù)警的情況下1小時內(nèi)到達(dá)指定地點集結(jié)聽候指令。
接到指令的處置人員在到達(dá)現(xiàn)場判明情況后，認(rèn)為事態(tài)嚴(yán)重，需要增援處置力量或多部門、多單位配合協(xié)調(diào)處置事件的，應(yīng)立即向局應(yīng)急聯(lián)動處置領(lǐng)導(dǎo)小組報告，局應(yīng)急聯(lián)動值班室根據(jù)局應(yīng)急聯(lián)動處置領(lǐng)導(dǎo)小組意見向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心報告。
一般應(yīng)急處置過程中，處置人員到達(dá)現(xiàn)場后，向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心報告開始處置，在處置完畢準(zhǔn)備撤離現(xiàn)場前向局應(yīng)急聯(lián)動處置領(lǐng)導(dǎo)小組口頭反饋處置結(jié)果，局應(yīng)急聯(lián)動值班室負(fù)責(zé)向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動指揮中心反饋具體處置情況。
運輸公司應(yīng)急演練方案 16
一、前言
隨著社會生產(chǎn)力的快速發(fā)展，運輸行業(yè)發(fā)展迅猿，安全問題日益明顯。每年發(fā)生的運輸事故數(shù)以千計，造成巨大的生命財產(chǎn)損失。為提高運輸行業(yè)的火災(zāi)應(yīng)急處理能力，我們特制定此"運輸消防應(yīng)急演練方案"。
二、目標(biāo)
通過本次消防應(yīng)急演練，提升員工的火災(zāi)應(yīng)急能力，提高滅火及自救自救的意識及技能，消除在火災(zāi)中的恐慌及混亂狀態(tài)，從而達(dá)到在真實的火災(zāi)中能快速、連貫、有序地進(jìn)行自我保護(hù)和消防救援。
三、參與人員
公司全體員工，消防安全負(fù)責(zé)人，應(yīng)急搶修隊員，安全生產(chǎn)管理部門，適當(dāng)時候可以邀請消防部門參與。
四、通知事項
1. 提前半個月公布演練時間和內(nèi)容，確保大家有足夠的時間準(zhǔn)備。
2. 演練前進(jìn)行火災(zāi)安全知識的`培訓(xùn)和演練操作流程的講解，使參與人員具備基本的滅火技術(shù)和逃生技巧。
3. 演練中安全第一，要求所有參與者穿戴好防護(hù)設(shè)備，演練過程中應(yīng)保持冷靜，遵守指揮。
4. 后期根據(jù)演練效果進(jìn)行總結(jié)反饋，針對不足進(jìn)行改進(jìn)。
五、演練內(nèi)容
1. 火警報警及疏散演練：模擬火警發(fā)生，員工應(yīng)迅速且有序的進(jìn)行疏散，演練使用消防報警器，呼叫消防部門等操作。
2. 火災(zāi)自救滅火演練：模擬處于火源附近或被火源圍困的員工，如何正確使用滅火器材進(jìn)行初期滅火，如何正確使用濕布等物品防止煙霧吸入等操作。
3. 火場救人演練：模擬現(xiàn)場救援人員如何快速高效的進(jìn)行搜索救援，救援過程中應(yīng)該關(guān)注哪些安全點等問題。
4. 醫(yī)療救援演練：模擬災(zāi)害發(fā)生后，如何提供急救手段，處理傷亡。
六、保障措施
1. 做好周邊防護(hù)，確保演練過程中不對周邊環(huán)境和未參與演練人員造成安全隱患。
2. 進(jìn)行專業(yè)消防設(shè)備操作演示，明確各種消防器材的正確使用方法，提高大家使用消防設(shè)備的技巧。
3. 在演練結(jié)束后，將所有消防設(shè)施設(shè)備恢復(fù)到常態(tài)，以防火災(zāi)發(fā)生時設(shè)備不能使用。
七、演練評估
1. 設(shè)定清晰的評價指標(biāo)，以實際演練效果和員工參與程度為主要評價依據(jù)。
2. 對演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行詳細(xì)記錄，集體討論，提出改進(jìn)措施，促進(jìn)全員消防安全意識的提升。
八、總結(jié)及反饋
在完成所有演練項目后，組織參演人員進(jìn)行總結(jié)反思，對演練過程進(jìn)行全面回顧，分析存在的問題，探討改進(jìn)方法。
通過本運輸消防應(yīng)急演練方案的實施，形成大家熟悉并掌握消防安全操作的良好習(xí)慣，讓安全意識深入人心，進(jìn)一步推動公司的運輸安全工作向更高水平發(fā)展。
運輸公司應(yīng)急演練方案 17
為全面做好鳳岡縣20xx年度高考保駕護(hù)航工作，給高考學(xué)子提供安全暢通的交通運輸環(huán)境，根據(jù)《鳳岡縣招生委員會關(guān)于印發(fā)鳳岡縣20xx年普通高考中考環(huán)境綜合治理職責(zé)的通知》要求，制訂20xx年高考運輸方案。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為保證20xx鳳岡縣高考各項工作順利開展，經(jīng)我局研，決定成立鳳岡縣交通運輸局助力高中考領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運輸局辦公室，xx兼任辦公室主任，楊宗齊、曾鵬負(fù)責(zé)高考期間車輛調(diào)度工作。
二、助力高考車輛安排
1、開展巡游出租車“高考愛心助考車隊”志愿活動。綜合考慮參加高考學(xué)子出行情況，確保高考學(xué)子便捷乘車，決定由全縣156輛巡游出租車組成的“高考愛心助考車隊”，高考期間出租車輛所權(quán)人收取50%的租車費用，車輛承包經(jīng)營駕駛員為高考學(xué)子免費愛心助考。
2、開展公交車“高考愛心助考車隊”志愿活動。運輸企業(yè)安排11輛公交車組成“高考愛心助考車隊”。其中鳳山民族中學(xué)需要4輛公交車接送考生。長久旅客公司安排1輛公交車從鳳山中學(xué)運輸考生到鳳岡二中，長久旅客公司安排1輛公交車從鳳山中學(xué)運輸考生到鳳岡一中，鳳岡交通運輸公司安排2輛公交車從鳳山中學(xué)運輸考生至鳳岡二中。鳳岡樂樂中學(xué)需要7輛公交車接送考生。鳳岡宏懋晨公司安排2輛公交車從鳳岡樂樂中學(xué)運輸考生到鳳岡一中，鳳岡集順達(dá)公交公司安排2輛公交車從鳳岡樂樂中學(xué)運輸考生至鳳岡一中，鳳岡集順達(dá)公交公司安排3輛公交車從鳳岡樂樂中學(xué)運輸考生至鳳岡二中。
3、愛心助考公交車時間安排。參加愛心助考的公交車6月7日至8日早上8：00前根據(jù)公司安排到達(dá)學(xué)校門口等候考生，中午11：20前到達(dá)考點等候考生；下午14：00前到學(xué)校門口等候考生，下午16：50前到達(dá)考點等候考生。鳳山中學(xué)車萬老師聯(lián)系電話：，樂樂中學(xué)徐老師聯(lián)系電話。所有參加高考的'考生可憑準(zhǔn)考證免費乘坐愛心助考車車輛。
三、嚴(yán)格督導(dǎo)檢查
我局助力高考領(lǐng)導(dǎo)小組將在高考前對各運輸企業(yè)助力高考情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對助力高考組織較好的企業(yè)和單車在年終質(zhì)量信譽(yù)考核進(jìn)行加分；對助力高考不重視、工作安排不到位的企業(yè)進(jìn)行通報批評。
四、工作要求
一是各企業(yè)在6月6日前對高考期間愛心車輛全面進(jìn)行車輛隱患排查，確保高考期間車輛技術(shù)性能良好。
二是各企業(yè)深刻汲取20XX年安順公交車墜湖事故教訓(xùn)，做到舉一反三，加強(qiáng)從業(yè)人員隱患排查。
三是高考期間各運輸企業(yè)務(wù)必安排專人加強(qiáng)車輛調(diào)度，于6月2日前將公司車輛調(diào)度人員及聯(lián)系電話、愛心助考公交車牌號、駕駛員姓名、聯(lián)系電話報到曾鵬同志處。
運輸公司應(yīng)急演練方案 18
為做好高考運輸保障工作，確保考生及時、安全、順利到達(dá)考場，實現(xiàn)“平安高考”的工作目的，根據(jù)《岑溪市20xx年普通高考工作方案》（岑招委〔20xx〕2號）文件精神，結(jié)合我局實際，制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立岑溪市交通運輸局20xx年度高考期間交通運輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
副組長：xx
成員：xxx
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)規(guī)劃建設(shè)運輸管理股，由黃永其同志兼辦公室主任，負(fù)責(zé)高考期間交通運輸保障工作的協(xié)調(diào)和組織。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個工作組，具體分工如下：
（一）第一組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，疫情防控，人員及車輛調(diào)度，應(yīng)急處置工作。
�。ǘ┑诙M
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)岑中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
�。ㄈ┑谌M
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)一中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
（四）第四組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)二中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
�。ㄎ澹┑谖褰M
組長：xxx
副組長：xxx
成員：全管理，保障車輛有序運送考生。
二、投入運力
全市共4家運輸企業(yè)參與運輸保障，提供運輸車輛121輛。其中:出租車49輛（愛心送考車）;公交車62輛，中型客車10輛。
三、接送車輛、地點及時間安排
�。ㄒ唬┙铀蛙囕v、地點及時間安排詳見附件《岑溪市20xx年普通高考各校接送工作一覽表》
�。ǘ┯捎诔鲎廛囆《`活、方便快捷，要在市區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)加大巡游力度接送考生，可以適當(dāng)?shù)亟M織免費高考接送車輛，為市高考提供保障力量。
四、開展檢查、強(qiáng)化監(jiān)管
�。ㄒ唬┙M織開展安全檢查
參與高考期間運輸保障外，還要組織力量開展行業(yè)安全檢查：一是檢查運輸企業(yè)的安全管理責(zé)任制和各項防范措施的`落實情況；二是檢查客運車輛的技術(shù)狀況；三是檢查司乘人員的安全教育情況;四是檢查水路各渡口渡船的適渡情況。同時要求各企業(yè)運輸企業(yè)在高考前要開展一次全面的安全隱患自查自糾工作，要認(rèn)真細(xì)致地排查各種安全隱患，落實整改措施，確保道路運輸安全。
責(zé)任部門：法規(guī)安全監(jiān)督股、運輸服務(wù)中心、執(zhí)法大隊
�。ǘ┞鋵嵰咔榉揽卮胧┖瓦\力保障
督促各企業(yè)嚴(yán)格落實疫情防控“十嚴(yán)格”，配合教育局和各學(xué)校切實落實好疫情防控措施。同時，組織各交通運輸企業(yè)要加強(qiáng)運力的組織協(xié)調(diào)，合理安排，及時調(diào)度，防止可能發(fā)生的突發(fā)性運力緊張問題，積極配合做好各鎮(zhèn)學(xué)校接送考生包車的監(jiān)督管理工作。
責(zé)任部門：局辦公室、規(guī)劃建設(shè)運輸管理股、運輸服務(wù)中心、執(zhí)法大隊
�。ㄈ⿵�(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管
組織力量在考區(qū)范圍及周邊加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，加大對非法營運的“黑車”打擊力度，嚴(yán)禁超速、超載、疲勞駕駛，嚴(yán)禁“病車”上路，高考期間對各考點周邊的道路運輸進(jìn)行集中整治。提醒廣大駕駛員高考期間途徑考點學(xué)校附近時一律禁鳴喇叭，營造考點周邊良好環(huán)境。
責(zé)任部門：執(zhí)法大隊
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量
加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，提高司乘人員的安全意識和服務(wù)意識，堅持以人為本、急考生所急、想考生所想，為考生提供良好的交通運輸條件和舒適的乘車環(huán)境。所有承運企業(yè)必須選派政治素質(zhì)高、駕駛技術(shù)精、安全意識強(qiáng)、服務(wù)態(tài)度好的駕駛?cè)藛T和車容車貌、車輛技術(shù)狀況良好的車輛參與運送考生任務(wù)。積極提倡和鼓勵公交、出租車公司在高考期間開展愛心送考活動，為高考學(xué)生提供服務(wù)，關(guān)愛考生、奉獻(xiàn)愛心，樹立交通良好形象。
責(zé)任部門：運輸服務(wù)中心
五、工作要求
(一)高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局屬各股、各部門要充分認(rèn)識高考運力保障的重要性，主動參與，精心安排，各負(fù)責(zé)人要立即親自安排部署，分管負(fù)責(zé)人要具體抓好落實，所有工作人員必須按照方案時間安排準(zhǔn)時到崗，維護(hù)各校區(qū)接送車輛的秩序。
(二)加強(qiáng)宣傳，廣泛參與。運輸服務(wù)中心和執(zhí)法大隊聯(lián)合組織各運輸企業(yè)召開工作部署會議，將工作方案發(fā)放到運輸企業(yè)，要求企業(yè)將工作部署、有關(guān)要求傳達(dá)到每位駕駛員，抓好方案執(zhí)行。
(三)強(qiáng)化溝通，及時報送。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時與市教育局、市公安局交警大隊作好工作對接，落實好運輸保障相關(guān)工作，及時報送運輸保障情況及工作開展中涌現(xiàn)先進(jìn)事跡。
運輸公司應(yīng)急演練方案 19
一、前言
災(zāi)難時刻，我們的生存和財產(chǎn)安全就靠運輸消防隊員們守護(hù)。為了充分檢驗我們的應(yīng)急準(zhǔn)備和處置能力，提高全員的消防防范意識和自救逃生能力，我們將進(jìn)行一次全面的運輸消防應(yīng)急演練。
二、演練目標(biāo)
通過此次演練，我們期望幫助運輸公司及其員工：
1. 理解并能正確操作消防設(shè)備器材;
2. 理解消防安全知識和技能;
3. 養(yǎng)成良好的消防安全習(xí)慣;
4. 提高在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急逃生自救能力。
三、演練時間與地點
演練時間：20xx年xx月xx日
演練地點：公司停車場及車輛出入口處
四、演練內(nèi)容與流程
1理論宣講：由社區(qū)消防隊員進(jìn)行消防知識宣講，該環(huán)節(jié)會包含一系列的消防知識和逃生應(yīng)對措施。
2實操演練：分組進(jìn)行滅火演練，其中包括使用滅火器、滅火毯進(jìn)行簡單火源撲滅實操、火場逃生演練、正確撥打119報警等內(nèi)容。
3現(xiàn)場模擬：設(shè)置一個火災(zāi)現(xiàn)場，模擬火災(zāi)情況，各部門按照預(yù)定的程序和路線進(jìn)行自救和逃生操作。在模擬過程中，演練雙方隨機(jī)抽取一部門模擬發(fā)生傷亡，對如何保護(hù)受傷人員并進(jìn)行疏散進(jìn)行演練。
4總結(jié)反饋：演練結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)反饋，指出演練中出現(xiàn)的問題，并提出改進(jìn)措施。
五、實施細(xì)則
1. 安全措施：在確保人員安全的前提下進(jìn)行，演練前周密策劃，演練中嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行，必備急救器械。
2. 媒體報道：邀請當(dāng)?shù)孛襟w對本次演練進(jìn)行報道，提升公司公眾形象，也能進(jìn)一步提高員工對消防安全的重視程度。
3. 后勤保障：提供完整的應(yīng)急設(shè)備和工具，確保演練的順利進(jìn)行。
在這次演練中，所有員工必須充分認(rèn)識到安全的`重要性，提高自身的消防安全意識，嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定，保證自身的人身安全，保護(hù)公司資產(chǎn)。
六、評估方式
通過觀察、檢查和記錄，全面了解和評價公司及員工在火災(zāi)事故中的反應(yīng)速度、滅火逃生技能、緊急救援操作、消防設(shè)施使用熟練程度等，提出改善和加強(qiáng)之處。
通過此次運輸消防應(yīng)急演練，我們希望所有參與者都能明確認(rèn)識到防火責(zé)任的重大意義，提升自身的消防安全能力和防火意識，確保在真正的火災(zāi)事故中，我們能夠迅速、穩(wěn)妥地應(yīng)對，保障自身和運輸安全。
運輸公司應(yīng)急演練方案 20
一、背景與目的
為進(jìn)一步完善我單位運輸部門的消防應(yīng)急預(yù)案，提高我單位員工的消防安全意識和實際應(yīng)急處理能力，特制定此方案進(jìn)行消防應(yīng)急演練。
二、演練時間、地點及參與人員
時間：日期待定，盡量選擇工作日午后，保證員工有充足的時間進(jìn)行參與。
地點：單位停車場及車輛�？繀^(qū)。
參與人員：運輸部全體員工、消防安全管理人員以及其他相關(guān)人員。
三、應(yīng)急演練流程
1、設(shè)定演練火災(zāi)情況：某停車區(qū)突然起火，有煙霧彌漫。定位火源在某輛車上。
2、消防預(yù)警：運輸部值班員發(fā)現(xiàn)異常，立即按下警報。
3、人員疏散：各組員立即停止作業(yè)，按照預(yù)定的疏散路線迅速、有序地撤離場地。
4、火源確認(rèn)及報警：運輸部值班員確定火源位置并組織初期滅火，同時按照預(yù)案撥打119進(jìn)行報警。
5、初期滅火：熟練使用滅火器具進(jìn)行初期滅火，并組織其他員工進(jìn)行后備支援。
6、專業(yè)救援：消防人員到達(dá)后，立即對火源進(jìn)行專業(yè)滅火，其他人員配合并避讓。
7、演練總結(jié)：按照事先制定的標(biāo)準(zhǔn)對演練結(jié)果進(jìn)行評估，結(jié)合實際情況進(jìn)行總結(jié)，反饋問題，提出改進(jìn)措施。
四、安全保障
演練過程中，保證人員安全是最重要的。為此，我們會在預(yù)案中明確疏散路線，并在演練前對所有參與人員進(jìn)行詳細(xì)的安全教育告知;演練過程中，實時監(jiān)控人員疏散情況，避免發(fā)生踩踏等安全事故;并設(shè)置安全觀察員，一旦發(fā)現(xiàn)有危險情況即時停止演練。
五、常規(guī)培訓(xùn)
除應(yīng)急演練外，我們還需要在日常工作中對員工進(jìn)行消防安全知識的普及與培訓(xùn)，提高他們的`自我保護(hù)能力，使他們具備基本的消防安全知識和初步的滅火、救援技巧。
六、總結(jié)與改進(jìn)
演練結(jié)束后，各參與部門需要根據(jù)自身的表現(xiàn)，找出存在的問題，提出改進(jìn)措施，并加以實施。通過持續(xù)的演練，我們可以實現(xiàn)我單位運輸部消防安全管理的持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
【運輸公司應(yīng)急演練方案】相關(guān)文章：
運輸消防應(yīng)急演練方案通用09-19
2023年運輸公司應(yīng)急演練方案（精選16篇）05-09
運輸公司消防應(yīng)急的演練總結(jié)范文04-25
危貨運輸公司應(yīng)急演練方案范文（通用15篇）11-28