道路交通安全隱患排查整治方案（精選10篇）
為了確保我們的努力取得實效，通常需要提前準備好一份方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家收集的道路交通安全隱患排查整治方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
道路交通安全隱患排查整治方案 1
一、組織領導
為確保此次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)政府成立領導小組(名單見附件1)，辦公室設在鎮(zhèn)交管辦，統(tǒng)籌協(xié)調這次專項行動。
二、整治重點內容
未取得機動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運車等機動車輛，無牌無證、報廢機動車及農用三輪車上路行駛，駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔，場鎮(zhèn)機動車輛亂停亂放，機動車涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動車、電動三輪車，客貨運車輛違規(guī)超載，電動三輪車非法載客等。
三、工作任務和步驟
專項整治行動分三個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動，調查摸底階段(10月16日至10月20日)
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專項整治行動的宣傳力度，充分利用廣播、標語，廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車輛違法違規(guī)行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時，各村(社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車安全隱患，確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動車的規(guī)定，安全行駛，文明通行。
2.開展摸底排查，完善轄區(qū)摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機，鎮(zhèn)農村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區(qū)內的機動車進行逐一排查清理，并登記造冊，進一步完善轄區(qū)摩托車管理臺帳，切實做到底數(shù)清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎性工作。同時，要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進行徹底排查清理，對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù)，假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區(qū))在10月31日前將《機動車管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10月21日至11月20日)
1.強化摩托車源頭管理，從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊要加大機動車源頭管理力度，嚴把機動車駕駛人考試關和車輛檢驗關。嚴格機動車駕駛員的培訓標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為，嚴格實行“誰考試、誰簽字、誰負責”的考試責任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動車入戶和年度檢驗工作中，嚴禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗合格的行為，嚴格實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的檢驗責任追究制度。同時，要實行業(yè)務限時辦結制度，兌現(xiàn)服務承諾，進一步改變工作作風，全面提高服務質量，讓便民服務機制促進辦牌辦證率，推動道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。
(1)政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農村交通安全管理辦公室要主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報專項整治進展情況，充分調動鎮(zhèn)級各單位、各村(社區(qū))委員會的工作激情，全力開展道路交通安全專項整治行動，形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機動車整治陣地戰(zhàn)，集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達到xx%以上。在整治工作中，交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度，對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動車上路行駛的，農用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無證駕駛人汲取教訓，提高認識，增強社會責任感。
(2)科學研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門要結合本次道路交通專項整治行動，開展機動車違法行為研判，提出整治措施，開展重點整治，將人員向機動車事故高發(fā)(危險)路段、時段傾斜，確保專項整治行動取得事半功倍的效果；二是交警部門各路面卡點要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項整治行動，嚴厲打擊機動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為，進一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動車和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當前我鎮(zhèn)機動車行車秩序局面；三是交警部門路面執(zhí)勤卡點要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn)，增強巡邏防范工作的.針對性和實效性，有效預防盜搶機動車等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調人員組成機動車突擊整治隊，深入重點路段開展突擊整治，嚴查重處機動車違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執(zhí)法水平。在專項整治行動期間，各部門要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點所扣車輛，一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點進行統(tǒng)一看管，嚴禁工作人員使用扣留車輛。同時，在專項整治行動中，各部門要用足、用透、用好法律法規(guī)，嚴格依法行政，對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施，即：一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續(xù))的機動車，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行；二是對經常無證駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款放行；三是凡手續(xù)不全的機動車，能夠完善手續(xù)的，一律督促完善手續(xù)后予以放行；四是對肇事機動車的責任駕駛人員，一律按規(guī)定從嚴處理，直至追究刑事責任；五是所有查扣的機動車一律上網比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強化道路交通安全設施的排查、治理力度，積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理，及時養(yǎng)護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患；規(guī)范設置道路交通安全設施(包括交通標志、標線和安全護欄等)，及時維護管理，對隱患路段進行及時治理，提高行車的安全性。
(三)鞏固和總結階段(11月21日至11月30日)
此期間，各部門要合理安排人員，進一步加大機動車違法行為的查處力度，并及時總結專項整治活動中的工作經驗，查找不足，探索機動車長效管理機制建設。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領導。各單位要充分認識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強領導、精心組織。制定相應的整治措施，并在11月25日前上報鎮(zhèn)交管辦。整治行動開始后，交警中隊每天填寫《摩托車交通違法行為專項整治報表》上報鎮(zhèn)機動車專項整治行動領導小組辦公室，鎮(zhèn)交管辦在11月30日前將整治工作總結報縣整治領導小組辦公室。
(二)統(tǒng)籌兼顧，整體推進。各單位部門要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結合，相互推動，既要突出重點，又要統(tǒng)籌兼顧各項工作，整體推動各項工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執(zhí)法，依法整治。交警中隊要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領和考試工作，確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關手續(xù)。一線執(zhí)勤人員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范，對車輛手續(xù)齊全有效的，要及時放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當事人心服口服。對強行沖關、拒絕接受檢查的，要記錄車輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調，加強配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調和配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，確保專項整治工作落到實處。
(五)注意安全，自我保護。一線執(zhí)勤人員在專項整治行動中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設點檢查，執(zhí)勤執(zhí)法時要注意自身安全；交警中隊一線民警必須著反光背心，在固定執(zhí)勤點要配備反光錐筒。在工作任務繁重的時段和路段，統(tǒng)籌安排使用警力。
(六)強化督導，逗硬獎懲。各村(社區(qū))進行逐一登記《機動車管理臺帳》時做到真實無一遺漏，資料齊全，發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經費。專項整治期間，鎮(zhèn)政府安委會將組織對專項整治行動開展情況進行不定期暗訪檢查，檢查情況將及時予以通報，納入年終安全生產目標考核。
道路交通安全隱患排查整治方案 2
為認真貫徹落實部、省、州、縣領導重要批示精神，按照州委、州政府、縣委、縣政府關于舉一反三、引以為戒切實加強我州當前道路交通運輸安全工作要求，特制定如下工作方案。
一、工作目標
為認真貫徹落實近期中央領導及部省領導和州委政府、縣委、縣政府關于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，千方百計加強交通運輸安全防范，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動層層壓實安全責任、落細防范措施、逗硬問題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風險，全面排查整治安全隱患，嚴厲打擊各類違法違規(guī)生產行為，堅決遏制各類群死群傷事故，確保全州交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
二、實施步驟安排
5月15日起至8月，分三個階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。
第一階段切實開展自查自糾（5月15日-6月15日）。各地要瞄準重點領域、重點環(huán)節(jié)、重點問題，逐項對照工作內容進行檢查，認真填報問題清單（附件1），針對自查出的問題認真歸納分析，切實提出自糾問題的整改措施切實進行整改。
第二階段強化逗硬督查督辦（6月16日-7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機抽查等方式，以進一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進而幫助基層改進提升安全工作為主。
第三階段狠抓整改落地落實（7月16日-8月15日）。對查擺出的'問題，要制定整改措施，建立整改問題臺賬，明確責任主體、時限要求，實行逐個問題“掛號”、逐項內容“銷號”，一個問題一個問題解決，建立健全長效機制。
三、工作內容
�。ㄒ唬┑缆冯[患方面。各地要強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計劃，分步驟、分輕重緩急實施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。
責任單位：
xx縣交通運輸局、xx縣公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護股、局工程股。
排查重點：
1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質災害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1.5米以上道路的安防設施是否健全。
2、農村車流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設施是否健全，穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。
3、道路標志標牌設置是否規(guī)范、是否齊全，國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
4、事故多發(fā)路段的路側、中央隔離欄的防護能力是否符合技術規(guī)范要求，交通安全設施是否齊全有效。
5、雨季汛期地質災害易發(fā)路段是否設置警示標牌，是否采取安全措施。
6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應急、安全防護設施不全的隱患。
�。ǘ┑缆愤\輸方面。各地要切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任，督促落實企業(yè)安全主體責任。強化客貨車生產、銷售監(jiān)管和營運車輛準入管理，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機制，督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理、培訓教育。
責任單位：
xx縣交通運輸局、xx縣公路運輸服務發(fā)展中心、xx縣交通綜合執(zhí)法大隊。
清理重點：
1、客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓教育和動態(tài)監(jiān)控，是否嚴把車輛運營掛靠關、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2、班線客車、旅游包車使用性質和營運性質是否一致，有無非法從事道路運輸經營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車輛運行安全的制動、轉向等關鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3、長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實凌晨2至5時停止運行規(guī)定。
4、貨運源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計重設施，有無放任超限車輛出場站行為。
5、超限檢測站是否嚴格執(zhí)行國家統(tǒng)一認定標準，是否嚴格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程，是否嚴格落實“一超四罰”措施。
6、危險貨物運輸是否嚴格落實托運、承運、裝卸、運行全鏈條安全監(jiān)管。
7、報廢機動車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機動車等行為。
四、有關要求
系統(tǒng)各單位，局相關各股室要嚴格按照“屬地管理”原則，認真貫徹落實近期中央領導及部省領導關于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，牢固樹立“隱患就是事故”理念，認真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網排查，整改落實“三個到位”，千方百計加強交通運輸安全防范，切實加強當前交通運輸安全工作，確保我縣交通運輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機關相關股室要依照“分級負責”等相關工作要求，加強行業(yè)指導和督促，勇于擔當，敢于負責，推進全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實效，為我州社會經濟發(fā)展提供交通保障。
道路交通安全隱患排查整治方案 3
為有效防范和遏制道路交通事故發(fā)生，深刻吸取我市“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強我鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩(wěn)定，鎮(zhèn)路長辦決定從5月底至11月底，在全鎮(zhèn)范圍內開展為期6個月的交通安全隱患排查整治專項行動�，F(xiàn)制定工作方案如下。
一、工作目標
通過開展全鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項行動，著力實施交通安全監(jiān)管、源頭風險管控、專項打擊整治、交通安全宣傳等“四大攻堅行動”，進一步強化黨委、政府對交通安全工作的組織領導，健全鎮(zhèn)、村（社區(qū)）綜合監(jiān)管機制，壓實政府領導責任、部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任，有效排查一批高風險隱患、整治一批易肇事肇禍交通違法行為，全面消除各類交通安全風險隱患，實現(xiàn)全年“三個下降、一個上升”的工作目標，即：交通事故起數(shù)下降、死亡人數(shù)下降、一次死亡3人以上事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升。
二、組織領導
全鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項行動由鎮(zhèn)路長辦統(tǒng)籌，日常工作由各成員單位按照職責分工分別做好相關工作。鎮(zhèn)路長辦成立桂頭鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項行動辦公室（以下稱“鎮(zhèn)交通安全整治專項辦”），設在鎮(zhèn)路長辦，負責統(tǒng)籌協(xié)調全鎮(zhèn)專項整治工作。
三、排查整治重點
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1.農忙、采摘等用工季節(jié)出行人群、駕駛員；
2.建設工地、勞動密集型企業(yè)出行人群、駕駛員；
3.逾期未檢驗、逾期未換證“兩客一�！敝攸c車輛駕駛人；
4.逾期未檢驗、逾期未換證貨車駕駛人；
5.逾期未檢驗、逾期未換證校車駕駛人；
6.嚴重精神障礙患者和吸毒人員駕駛人。
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1.農村“兩違”（違法超員、違法載人）嫌疑車輛，特別是農村集體務工出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
2.建設工地、勞動密集型企業(yè)出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
3.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理“兩客一危”重點車輛；
4.逾期未檢驗、逾期未報廢、違法行為多發(fā)學生接送車輛；
5.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理貨運車輛；
6.涉嫌拼包車非法營運的6至9座面包車；
7.5座、7座及以上大客車、臥鋪客車、營運客車、非營運大客車、“營轉非”大客車；
8.無牌無證摩托車、超標電動車、老年代步車。
（三）“路”的方面。
1.全鎮(zhèn)電站、水庫壩頂?shù)缆泛秃雍贪丁蛄海?/p>
2.國省道、縣道事故多發(fā)和嚴重安全隱患路段；
3.國省道積水路段、施工路段等；
4.農村道路安全隱患突出路口路段；
5.惡劣天氣高影響路段；
6.急彎陡坡、長下坡和臨水臨崖路段；
7.等級公路沿線村道出入口；
8.校園周邊道路；
9.重點水域及臨涯作業(yè)區(qū)。其中市道安辦督辦的路口中，涉及我鎮(zhèn)的全部納入整治范圍。
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1.農村重點用工單位和場所；
2.電站、水庫業(yè)主企業(yè)；
3.建筑工地、大型生產企業(yè)等勞動密集型用工單位和場所；
4.“兩客一危一貨”重點運輸企業(yè)；
5.校車企業(yè)或自有校車的學校；
6.道路客貨運場站；
7.貨運源頭裝載單位；
8.機動車維修經營企業(yè)門店。
（五）“行為”的方面。
1.無牌無證駕駛行為；
2.酒駕、醉駕、毒駕等交通違法犯罪行為；
3.超員、超載、超速、疲勞駕駛、不戴頭盔、不系安全帶等交通違法行為；
4.重點車輛未依法安裝GPS等系統(tǒng)逃避監(jiān)管行為。
四、主要任務措施
�。ㄒ唬╅_展交通安全監(jiān)管攻堅行動
1.強化屬地政府領導責任。全鎮(zhèn)圍繞“人、車、路、企、行為”五個方面，落實本轄區(qū)交通安全隱患排查整治領導責任、管理責任，按照“一類一策、一項一策”的原則，精準、全面、及時、徹底整治存在的交通安全隱患。鎮(zhèn)路長辦要提請鎮(zhèn)人民政府召開班子會議，專題研究部署交通安全隱患排查整治工作，解決存在的問題、風險、困難，加強督導檢查。
2.強化職能部門監(jiān)管責任。縣交通安全整治專項辦按照“每月會商調度、每月統(tǒng)計通報、每月檢查暗訪”的要求統(tǒng)籌推進，各職能單位按照行業(yè)主管責任，加強本系統(tǒng)、本行業(yè)、本領域的交通安全隱患排查整治工作。其中，鎮(zhèn)水利所加強電站、水庫壩頂?shù)缆饭芾�；�?zhèn)路長辦加強運輸企業(yè)管理；鎮(zhèn)中小學加強學校校車安全管理；鎮(zhèn)工程辦加強城市工程運輸企業(yè)管理；鎮(zhèn)農業(yè)農村辦加強農機車輛安全管理；鎮(zhèn)派出所、交警中隊加強執(zhí)法整治工作等。
3.督促落實企業(yè)主體責任。督促全鎮(zhèn)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)，校車企業(yè)或自有校車的學校，道路客貨運場站，電站水庫業(yè)主單位以及寺廟、景區(qū)管理單位，農村集中用工單位等，嚴格落實安全生產責任，開展內部道路安全隱患排查整治，加強內部工作人員的交通安全意識教育培訓，強化內部交通安全管理。
�。ǘ╅_展源頭風險管控攻堅行動
1.加強轄區(qū)交通安全形勢分析研判。結合實際，摸排分析本地農業(yè)季節(jié)性用工的規(guī)律特點，制定應對工作方案及措施；要針對近年交通安全事故情況，圍繞發(fā)生的時間、地點、原因，開展一次交通安全形勢綜合分析研判，找準存在的風險隱患和管理方面的短板不足，細化專項治理措施，逐一詳細制定任務清單、時間表和路線圖，掛圖作戰(zhàn)、銷號推進。
2.加強駕駛人風險隱患治理。組織開展一次全面摸排，走訪掌握務農務工人員通勤出行情況，并形成集中用工人員場所、通勤出行方式等臺賬，對存在使用不合格車輛和超員、超載違法行為的，立即督促用工單位進行整改。鎮(zhèn)交警中隊、派出所、學校等部門強化重點行業(yè)駕駛人管理，持續(xù)清理A、B證駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，做好大型客貨運車輛駕駛人常態(tài)化培訓，督促企業(yè)按有關規(guī)定組織開展職業(yè)安全教育，杜絕出現(xiàn)“黑校車”、涉校駕駛人資質不全等風險隱患。
3.持續(xù)加強客貨運企業(yè)監(jiān)督管理。鎮(zhèn)派出所、交警中隊要牽頭落實重點企業(yè)及車輛事故、違法抄告措施，鎮(zhèn)路長辦督促問題生產經營單位整治。鎮(zhèn)工程辦、路長辦等部門要聯(lián)合制定城縣散裝物料車管理工作規(guī)范，規(guī)范運輸市場秩序，加強“兩點一線”（即源頭點、傾倒點、行駛路線）管理。
4.全面排查危險路段交通安全隱患。鎮(zhèn)工程辦、路長辦、交警中隊等部門要結合公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動、農村地區(qū)道路安全隱患突出路口路段治理攻堅項目，深入排查治理臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口安全隱患，提升安全防護水平。鎮(zhèn)路長辦、水利所、派出所、交警中隊等部門對轄區(qū)內的河堤、大壩、公園、景區(qū)、寺廟等內部自建路進行全面摸排，對不符合安全通行條件的.，一律禁止通行；對存在嚴重安全隱患的，集中報告鎮(zhèn)人民政府，通報相關部門、管理單位，落實安全監(jiān)管責任，推動加強安全管理，及時增設必要的警示、防護、隔離、禁止通行設施。
�。ㄈ╅_展專項打擊整治攻堅行動
1.嚴查嚴處嚴重交通違法行為。鎮(zhèn)政府每月“逢十”組織鎮(zhèn)路長辦、綜合執(zhí)法大隊、交警中隊等相關部門開展一次轄區(qū)內交通安全專項整治統(tǒng)一行動，每次行動全鎮(zhèn)出動人數(shù)100人以上、交通勸導員勸導違法數(shù)均達到200起以上，月底要“百分之百”完成上級下達的查處任務。
2.綜合治理超員超載、酒駕醉駕等嚴重交通違法問題。鎮(zhèn)政府組織村委、勸導站等力量，深入轄區(qū)社區(qū)、農村以及物流配送、快遞、外賣企業(yè)開展入戶調查，摸清轄區(qū)摩托車、電動自行車和駕駛人底數(shù)，建立源頭管理臺賬，點對點提醒無牌無證駕駛摩托車、無牌電動自行車上路行駛的法律責任，告知注冊登記、領取駕駛證的方式渠道。全面排查基礎上，建立戶籍化管理臺賬，杜絕無證無牌和超員超載等違法行為。
3.常態(tài)開展摩托車、電動自行車專項整治。開展集中整治摩托車電動自行車“百日行動”，嚴查無牌無證、違法載人、不佩戴安全頭盔等突出違法行為。鎮(zhèn)路長辦、市場監(jiān)管所等部門加強對成品油銷售企業(yè)和摩托車維修企業(yè)的監(jiān)督指導力度，在全鎮(zhèn)所有加油站、維修企業(yè)入口處顯著位置張貼告示，拒絕為無牌摩托車提供加油和維修服務，切實做到無牌車輛“斷油斷修”。
4.嚴管國省道路交通秩序。全鎮(zhèn)要根據(jù)本地實際情況在國省道設立執(zhí)勤點，依托交警執(zhí)法點、治超站、農村勸導站等加強定點檢查與路段巡控，緊盯“兩客一危一貨一面”、農用車輛、摩托車（含三輪）、電動自行車等重點車輛，嚴查酒醉駕、摩托車重點違法以及大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛以及貨車超載、違法載人等重點違法行為。
5.加強農村道路交通安全管控。統(tǒng)一行動日期間，圍繞農村公路三輪汽車、低速貨車、三輪摩托車、農用車輛違法載人、摩托車駕駛人不戴安全頭盔等重點違法行為開展查處行動，鎮(zhèn)政府要牽頭組織綜合行政執(zhí)法、農業(yè)農村、農村派出所、轄區(qū)交警中隊等力量全面參與到整治行動中，行動日鎮(zhèn)交警中隊根據(jù)上級任務指標完成任務。全鎮(zhèn)勸導站勸導員要全部上崗上勤，重點加強發(fā)現(xiàn)、勸導、制止嚴重超員、非法載人、酒后駕車、無證駕駛等交通違法行為，每個勸導員勸導不少于50起交通違法行為。
�。ㄋ模╅_展交通安全宣傳攻堅行動
1.營造濃厚交通安全宣傳氛圍。在轄區(qū)內公路沿線增設標志、施劃標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放宣傳標語，營造濃厚的工作氛圍。要將近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料，通過各類媒體廣泛傳播，大力宣傳農村鄉(xiāng)道安全行車、出行常識。結合農村地區(qū)、國省道宣傳陣地建設要求，開展無摩托車事故的平安村居創(chuàng)建活動，打造一批“零摩托車事故平安村居”。
2.構筑農村交通安全宣傳陣地。推進轄區(qū)所有行政村宣傳陣地建設，開展“一宣傳欄一標語”農村地區(qū)陣地宣傳，各鎮(zhèn)至少打造一個交通安全宣傳陣地。各鎮(zhèn)每月應完成本轄區(qū)行政村“一宣傳欄一標語”建設總量的10%，20xx年底前，85%以上的行政村要推行“一宣傳欄一標語”，國省道示范路沿線所有村莊要達到100%。
五、工作要求
（一）高度重視，周密部署推進。開展全鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項行動是鎮(zhèn)政府作出的一項重要工作部署，是深刻吸取“5·16”意外事件教訓，防范化解重大風險、穩(wěn)定道路交通安全形勢的一項重要舉措。各村（居）委、各部門要高度重視，主要負責領導要親自組織部署，強化工作舉措，根據(jù)實際研究制定細化工作方案，切實落實屬地責任、主體責任、監(jiān)管責任，確保全縣交通安全隱患排查整治工作順利推進。
（二）密切協(xié)作，形成工作合力。鎮(zhèn)路長辦要發(fā)揮牽頭抓總作用，進一步細化工作措施，明確責任部門、責任人，指導督促有關單位抓好工作落實。各有關部門要加強協(xié)作配合，對涉及多個部門負責的工作任務，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進，建立健全信息共享、情況通報、應急聯(lián)動等機制，形成工作合力。對照交通安全隱患排查整治工作的相關要求，逐項做好工作推進，確保抓出工作成效。
�。ㄈ┘訌姕贤ǎ瑥娀畔笏�。我鎮(zhèn)要與縣交通安全整治專項辦加強溝通聯(lián)系，定期反饋綜合工作進展情況，相關事故信息要按規(guī)定如實錄入系統(tǒng)，嚴禁弄虛作假。我鎮(zhèn)要確定工作負責人、聯(lián)絡員，于5月31日前將相關信息反饋至縣專項辦；完成風險隱患排查，形成整治工作清單；期間每周向縣交通安全整治專項辦報送工作進度。于11月28日前向縣專項辦報送工作總結。
道路交通安全隱患排查整治方案 4
近期，省內外連續(xù)發(fā)生多起較大以上和有影響的道路交通事故，尤其是農村地區(qū)發(fā)生多起群死群傷交通事故，教訓十分慘痛。縣委、縣政府領導分別作出批示，要求舉一反三，立即開展各類交通隱患大排查，全面加強交通運輸安全管理，嚴防重大傷亡事故發(fā)生。為認真貫徹縣委縣政府領導批示要求，切實維護全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定，決定自即日起至今年年底，在全縣范圍內開展道路交通安全隱患大排查大整治行動，特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實省、市、縣黨委政府主要負責同志批示要求，深刻吸取近期省內外重大道路交通事故教訓，切實把交通安全工作作為事故預防“減量控大”的重中之重，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預防事故發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，整改消除各類安全隱患，督促企業(yè)落實主體責任，確保不發(fā)生較大以上道路交通事故，全力減少一般事故，確保我縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、主要任務
公安、交通運輸、農業(yè)農村、應急管理等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要按照職責分工，加強信息互通，密切配合，形成合力，共同做好道路交通隱患排查治理工作。
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1.全力抓好重點車輛和人員風險防控。開展農村地區(qū)重點車輛、重點人員（乘坐人）風險隱患排查防控工作，建立基礎臺賬。全面排查農村居民日常外出務工人數(shù)、務工企業(yè)、外出務工乘坐交通工具情況，深入排查各村未檢驗、未報廢機動車（重點是農村面包車），以及三輪車、四輪電動車、拖拉機、低速載貨汽車底數(shù)及是否存在非法載人的風險隱患，是否建立交通安全勸導站、勸導員作用發(fā)揮情況，日常交通安全勸導形式等。深入重點用工企業(yè)，對企業(yè)所有或租賃的重點車輛數(shù)量、經常外出的用工人員數(shù)量、用工人員出行交通方式、用工人員主要來源進行全面梳理排查，并開展針對性宣傳警示。
2.深入開展公路隱患排查整改。參考《農村地區(qū)道路交通安全風險防治手冊》，重點對近年來農村地區(qū)發(fā)生多起交通事故路段、臨水臨崖路段、平交路口、穿村過鎮(zhèn)路段、路側險要路段、急彎陡坡、交通安全設施不全路段、“馬路市場”、“占道經營”等進行細致排查梳理，建立基礎臺賬。
3.強力整治突出交通違法行為。結合近期農村交通安全嚴峻形勢，即日起至國慶假期結束，抽調警力下鄉(xiāng)進村，在穿村過鎮(zhèn)、務農務工出行集中的'國省道、縣鄉(xiāng)道增設執(zhí)勤站點，有針對性地加強重點時段、重點路段的動態(tài)巡查和流動執(zhí)法，堅決防范“兩違”車輛和酒駕醉駕的駕駛人出村上路。進一步優(yōu)化交警勤務模式，彌補凌晨、午間、傍晚、夜間查處空擋，嚴查嚴管貨車、三輪車、拖拉機違法載人和7座以上小客車特別是面包車違法超員行為，以及酒駕、超速、無證駕駛和逾期未檢驗、未報廢車輛。對近3年內有嚴重超員、違法載人等嚴重違法記錄的重點駕駛人、重點車輛列出清單，全部錄入交通集成指揮平臺，并群發(fā)一次短信，開展針對性警示和精準攔截查緝，做到預警就查、露頭就打、上路就管。要聯(lián)合交通運輸部門嚴格查糾整治貨車“三超一疲勞”、運輸?shù)V石貨車“野蠻駕駛”行為，嚴管重罰“百噸王”。
（二）交通運輸部門
1.嚴格整治道路運輸和客運安全隱患。加強長途客運班線風險防控和隱患排查治理。全面排查長途客運班線所屬企業(yè)、省際旅游包車企業(yè)執(zhí)行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》情況；嚴格省際包車客運標志牌申領和使用，嚴肅查處異地經營、不按照標志牌載明事項運行、超越許可事項經營等違法違規(guī)行為。重點檢查動態(tài)監(jiān)控平臺運行、超速和疲勞駕駛處置，以及凌晨2-5時的長途客運線路接駁運輸開展情況。加強危險貨物道路運輸風險防控和隱患排查治理。全面排查常壓液體危險貨物運輸罐車未按要求配備安全附件、罐體壁厚不達標情況，強化劇毒化學品、爆炸品、放射性物品等高危貨物道路運輸管理。重點檢查動態(tài)監(jiān)控及駕駛員、押運員從業(yè)資格和教育培訓管理情況，做好區(qū)域間危險貨物運輸車輛通行政策銜接及停車管理。加強客運風險防控和隱患排查治理。全面排查全縣公交車輛通行防護基礎設施不足的跨河橋隧、臨崖路段安全風險隱患。重點檢查公共汽車駕駛區(qū)域安裝防護隔離設施、駕駛員安全意識和技能教育培訓情況。
2.強化公路路網安全隱患排查。加強在役橋梁隧道風險防控和隱患排查治理。重點排查治理在役橋梁垮塌、在役隧道透水、坍塌及有害氣體濃度超標、照明通風和標志不全等安全風險隱患。加強農村公路風險防控和隱患排查治理。重點排查治理路面寬度不滿足設計要求、缺少標識標線、臨崖臨水、急彎、高邊坡路段及影響道路通行安全的路面病害，嚴控各類安全風險隱患。嚴格落實《小交通量農村公路工程技術標準》和《農村公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，因地制宜實施窄路基路面農村公路加寬工程。加強長陡下坡等重點路段風險防控和隱患排查治理。重點排查長陡下坡路段標志標線、安全護欄、避險車道等相關附屬設施安全風險隱患，加強路面巡查和養(yǎng)護，強化路網運行監(jiān)控，配合公安部門強化節(jié)假日等高峰時段車輛通行管控。加強漁船檢驗工作，未經許可的建造、改造漁船不予檢驗。
�。ㄈ┺r業(yè)農村部門
持續(xù)開展變形拖拉機專項整治，嚴厲打擊拖拉機和聯(lián)合收割機無證無牌、偽造變造號牌證書、拼裝改裝、違法載人等違法違規(guī)行為。加強對高危漁船的登檢頻度和執(zhí)法力度，嚴防“人證不符”等現(xiàn)象。
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加強安全生產宣傳，開展縣級以上掛牌的重大安全隱患整治。組織指導協(xié)調道路交通事故應急救援。定期以縣安委辦名義調度各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關單位工作開展情況，加大考核力度。堅持以案示警、以案釋法，編制典型事故案例匯編，開展典型事故案例警示教育。嚴格落實安全生產嚴重失信主體名單制度，將失信信息納入同級公共信用信息共享服務平臺和安全生產監(jiān)管信用信息管理系統(tǒng)，并通過部門門戶網站和信用門戶網站等渠道向社會公開，依法依規(guī)實施失信懲戒。
�。ㄎ澹└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府
配合各有關單位開展道路交通安全隱患排查治理工作。切實落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全監(jiān)管責任，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載人危害性宣傳，加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶登記和管理工作，切實消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全隱患。
四、工作要求
（一）加強組織部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各單位要從保障人民生命財產安全、維護社會治安穩(wěn)定的大局出發(fā)，將道路交通安全隱患大排查大整治作為“我為群眾辦實事”的具體實踐，切實提高政治站位、壓實責任，主要負責同志親自過問、親自部署、親自督導，分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查，確保工作順利開展，取得實效。
�。ǘ┤婕訌娊煌ò踩麄�。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各單位要綜合運用電視、網絡、短信、應急廣播系統(tǒng)開展道路交通安全宣傳，讓安全提示最大限度覆蓋人民群眾。對當前廣大農村地區(qū)進入采收種旺季，農村集中用工的出行需求，開展嚴禁乘坐輕型貨車、三輪車、拖拉機及超員車輛的針對性安全提示。持續(xù)組織開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講，組織人員下鄉(xiāng)進村開展交通安全宣傳，把宣傳教育、警示提醒送到田間地頭、農民群眾身邊。
（三）嚴格隱患治理和監(jiān)管執(zhí)法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各單位對排查出的安全隱患要建立臺賬，實行清單化管理，落實閉環(huán)管理要求。重大隱患要掛牌督辦，不能確保安全的隱患要責令責任單位停產停業(yè)整改或停止使用相關設施設備。要嚴格監(jiān)管執(zhí)法，保持打擊各類違法行為的高壓態(tài)勢。對不按法律法規(guī)要求達到刑事責任追究情形的，一律移交司法機關追究刑責。要強化反面典型案例警示教育，公開曝光典型違法行為，實現(xiàn)曝光一起、教育一批、震懾一片的效果。
�。ㄋ模┘訌姸綄z查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關單位要加強道路交通隱患大排查大整治工作的動態(tài)檢查和過程監(jiān)督，綜合運用通報、約談、警示、曝光、掛牌督辦等有效措施，加強督促檢查，確保取得實實在在成效。對整治工作不負責、不作為，分工責任不落實、措施不得力，重大問題隱患懸而不決，導致事故發(fā)生的，堅決問責。
道路交通安全隱患排查整治方案 5
為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實道路交通事故預防“減量控大”的工作要求，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
一、工作目標
按照道路交通事故預防“減量控大”總要求，通過開展專項整治，協(xié)助嚴查農村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，消減農村務農務工時期道路交通運輸安全隱患，全力維護農村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間，實現(xiàn)全鎮(zhèn)農村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。
二、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c車輛：以農村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。
�。ǘ┲攸c違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區(qū)重點交通違法行為。
�。ㄈ┲攸c路段：農村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。
�。ㄋ模┲攸c時間：農村交通運輸“一早一晚”重點時段；周末及節(jié)假日農村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段；協(xié)助縣有關部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。
三、工作措施
�。ㄒ唬┤婕訌娧信蟹治�。
要認真分析轄區(qū)內農村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，分析本地農村務農務工集中出行以及特色農產品（茶、果蔬）產銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段，確定一批交通整治的重點農村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實工作措施，協(xié)助縣有關部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。
�。ǘ┤骈_展隱患排查。
協(xié)助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。協(xié)助縣有關部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收，確保安全設施“三同時”規(guī)定落實到位。協(xié)助縣有關部門認真落實“提升‘四好農村路’質量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進“平安村口”建設，確保年內建設率達到100%。
�。ㄈ┤婕訌娐访婀芸�。
整治行動期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產品產銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導，及時消除路面動態(tài)事故隱患。
�。ㄋ模┘虚_展統(tǒng)一行動。
每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關部門統(tǒng)一行動日。行動日期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門深入農村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法，嚴格檢查重點車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
�。ㄎ澹┤婕訌姴块T協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責作用，對農村客運班車超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門，及時協(xié)調督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責任。對客運班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調查工作，查清相關企業(yè)、主管部門、個人責任，推動督辦整改，促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發(fā)揮農村勸導站作用，領導小組辦公室負責督促重點村領導帶頭上路勸導，組織勸導員加大勸導力度，嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運輸部門、農業(yè)農村部門加強聯(lián)合執(zhí)法，及時查處農村客運班車超員、農用車違法載人等違法行為。
�。┤婕訌娦麄髌毓�。
要強化對農村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關部門定期深入運營農村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農村地區(qū)駕駛人點對點發(fā)送安全提示短信，重點提示務工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學校開展專題宣講活動。
四、工作要求
（一）精心組織部署。
臨近年終歲末，農村地區(qū)務農、務工人員集中出行增多，農村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現(xiàn)交通事故“減量控大”目標的'重要舉措，精心組織部署，落實專項治理措施。協(xié)助縣有關部門統(tǒng)籌農村公路違法超員和違法載人專項治理，國省道交通秩序專項整治等各類專項行動的執(zhí)勤安排，多點發(fā)力，各有側重，互相促進，形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報、調度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。
（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。
嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強執(zhí)法行為管理，對農村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略。要加強農村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作，科學設置執(zhí)勤點位，配備使用安全防護裝備，擺放現(xiàn)場安全防護設施，嚴防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。
緊密結合實際，制定具體工作方案，明確責任分工，落實時限進度，定期對表銷賬，確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發(fā)現(xiàn)有關問題，及時督促整改。
道路交通安全隱患排查整治方案 6
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產安全，根據(jù)省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結合我市實際，現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
一、強化道路交通安全組織保障
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ò踩M織領導。各縣區(qū)政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
�。ǘ┞鋵嵅块T管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
�。ㄈ┩晟频缆方煌ò踩Ｕ蠙C制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
�。ㄋ模┮�(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責，把企業(yè)安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內容和主要依據(jù)，并納入道路運輸企業(yè)經營信譽體系建設。
�。ㄎ澹┘訌娖髽I(yè)安全生產標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員，嚴格執(zhí)行安全生產各項制度，強化車輛和駕駛人安全管理，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產標準化建設和達標考評。
�。﹪栏耖L途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，并按有關規(guī)定足額配備駕駛人。
�。ㄆ撸┘訌娺\輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
�。ò耍┘訌姾透倪M駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統(tǒng)，機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容，加強相關職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查。
�。ň牛﹪栏耨{駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控，嚴格執(zhí)行駕駛人培訓機構規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學。
�。ㄊ┘訌娍拓涍\駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛人從業(yè)資格。
四、加強車輛安全監(jiān)管
�。ㄊ唬┨岣邫C動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術標準。途經高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
�。ㄊ模⿵娀＼嚢踩芾怼８骺h區(qū)政府對本行政區(qū)域內的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當?shù)亟洕鐣l(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車停靠站點。
五、提高道路安全保障水平
�。ㄊ澹┩晟频缆方煌ò踩O施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當?shù)亟煌ā⒐�、安全監(jiān)管等部門人員參加。
�。ㄊ┘訌姷缆方煌ò踩O施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經路線安全監(jiān)管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
六、加大農村道路交通安全管理力度
�。ㄊ耍⿵娀r村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農機”創(chuàng)建活動，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進農村客運集約化規(guī)�；洜I。
�。ㄊ牛┘訌娹r村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監(jiān)管力度，加強農機安全監(jiān)管裝備建設。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
�。ǘ﹪绤栒蔚缆方煌ㄟ`法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
�。ǘ唬┣袑嵦嵘缆方煌ò踩珗�(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。
八、深化道路交通安全宣傳教育
�。ǘ┙⒔煌ò踩麄鹘逃L效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
�。ǘ模┤鎸嵤┪拿鹘煌ㄋ刭|教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時三落實。
�。ǘ澹┘訌姷缆方煌ò踩幕ㄔO。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
九、嚴格道路交通事故責任追究
（二十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的.，或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關部門和單位的責任。事故結案后，向社會公開事故調查處理結果。
道路交通安全隱患排查整治方案 7
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
一、總體目標
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二、工作步驟
本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20XX年12月15日，分為四個階段。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）
(一)深入部署，廣泛發(fā)動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責，結合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據(jù)安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節(jié)點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）
(一)檢查驗收，落實整改。根據(jù)安全生產管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮(zhèn)政府會組織相關部門進行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢。
(二)加強調研，檢視指導。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村大排查大整治工作落實進展情況適時組織有關部門專業(yè)技術人員深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，切實強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果
第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)
(一)總結提高，建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關部門在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機制。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村及各有關部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機制等先進經驗做法及時向各地推廣。
三、工作措施
(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據(jù)20XX年各村道路交通事故死亡人數(shù)較20XX年平均數(shù)同比升降情況，確定溪東村為事故重點村。
2.制定措施，落實整改。溪東村要把握轄區(qū)內事故特點、規(guī)律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。
�。ǘ�)集中深入重點運輸企業(yè)檢查指導幫扶交管，派出所、村建、應急等部門要通過深入轄區(qū)運輸企業(yè)，支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產。
1.重點企業(yè)。“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站。
2.重點隱患。嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一�！�、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業(yè)，并向鎮(zhèn)政府報備。
3.指導幫扶。交管，派出所、村建、應急等部門應將隱患重點企業(yè)作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產。
(三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交管，派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。
(四)集中排查治理道路風險隱患
嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20XX年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮(zhèn)政府應充分發(fā)揮協(xié)調、指導、督促作用，統(tǒng)籌指導各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務。
2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的'整治。對溪北已經排查列入整治的農村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務，對尚未完成的應采取有效的防護措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。交管站要持續(xù)推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
(五)集中優(yōu)勢嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為
派出所、交管站等部門應積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動期間開展夜查統(tǒng)一行動，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強渣土車動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一�！避囕v專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一�！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度
充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
四、工作要求
(一)加強組織領導。各村及鎮(zhèn)直各有關部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。
(二)強化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領導小組要主動協(xié)調派出所，交管站、村建站、學校、應急等部門，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應急處置演練，提升風險隱患應對能力。
(三)強化責任落實。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關責任人，倒查追究責任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進行督導并通報。
(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
道路交通安全隱患排查整治方案 8
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
一、總體目標
時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙�、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責任和主體責任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
二、工作步驟
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線，在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
�。ㄒ唬┟耪氖鹿识喟l(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一�！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
�。ǘz查指導幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產，嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一�！�、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產。
�。ㄈ┩七M重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。交警、經信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發(fā)揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的.摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機APP工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
�。ㄎ澹﹪拦車乐谓煌ㄟ`法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一�！避囕v專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業(yè)農村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
�。┘哟蠼煌ò踩麄髌毓饬Χ�。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協(xié)調，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關責任人，倒查追究責任。
�。ㄋ模﹪栏裥畔笏�。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxxxxxxxxxx。
道路交通安全隱患排查整治方案 9
道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案為增強憂患意識，汲取事故教訓，防范化解風險意識，堅持底線思維，切實落實交通安全主體責任，決定從即日起在全鎮(zhèn)開展為期3個月的道路交通安全隱患大排查大整治行動，現(xiàn)結合我鎮(zhèn)實際制定本方案。
一、指導思想
牢固樹立“人民至上、生命至上”理念。充分認清道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性，抓好事故預防工作，最大限度地減少道路安全隱患，有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
二、組織領導
鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領導擔任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、鎮(zhèn)安辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；
督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；
研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；
決定啟動或終止應急預案；
統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；
及時向上級報告事故應急處理情況；
適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
三、時間安排
道路交通安全隱患大排查大整治專項行動分為三個階段：
5月25日-6月3日為宣傳動員階段，xx月xx日-8月14日為集中排查整治階段，8月15日-8月25日為總結提高階段。
四、工作重點
（一）健全農村道路交通安全工作機制。按照“政府主導、村級主抓、綜合治理、務求實效”的要求，進一步明確交通安全責任，依法履行維護道路交通安全職責，將道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府和本部門的重要議事日程，使本轄區(qū)、本部門道路交通安全突出問題得到解決。
�。ǘ┩晟妻r村道路交通安全基礎設施。對本轄區(qū)道路安全隱患定期進行排查，使道路交通標志標線、安全防護設施等交通安全基礎設施設置率達到90%以上，交通事故隱患路段整治率達90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達到100%。
（三）對農村機動車及駕駛員進行全面的清理排查。由鎮(zhèn)安辦和派出所、交警中隊組成工作組，集中時間、警力，充分發(fā)動各村道路交通協(xié)管員、勸導員，深入村組對機動車駕駛員進行逐人逐年清理排查，完善“一車一檔、一人一檔”管理制度，切實做到情況請、底數(shù)明。清理排查中，對符合登記注冊條件的.車輛，要及時督促完善車輛注冊登記手續(xù)；
屬報廢、拼(組)裝、挪用號牌、假牌假證車輛的，要堅決采取措施予以強制解體報廢或收繳，屬無證駕駛的，要依法予以處罰。
（四）確保農村道路交通有序暢通。開展專項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，載重貨車、面包車、農用車、二輪摩托車、三輪摩托車、拖拉機違法載人、客車超員、車輛超速、無牌無證等嚴重交通違法行為控制在5%以內，杜絕公路嚴重交通堵塞，實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
�。ㄎ澹⿵娀r村交通安全源頭管理。掌握本轄區(qū)、本單位駕駛人、車輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛人、機動車所有人及時申領駕駛證，辦牌辦證和按時參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。
五、工作原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┙y(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各村各有關部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
道路交通安全隱患排查整治方案 10
近期，湖南省發(fā)生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷，曲靖市會澤縣內渝昆高速相繼發(fā)生“3·23”事故，4月14日，我縣坡頭鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓，準確把握我校當前道路交通安全生產工作面臨的形勢，貫徹落實好4月1日全省全州安全生產電視電話會議和縣政府辦下發(fā)《建水縣20xx年道路交通安全專項整治工作方案》（建政辦發(fā)）及建水縣教育體育局下發(fā)《建水縣教育體育局關于印發(fā)建水縣教育體育系統(tǒng)20xx年道路交通安全專項整治方案的通知》（建教體發(fā)〔2019〕59號）文件精神，堅決防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生。結合我校工作實際，決定從即日起至11月30日，開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
一、總體要求
按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的工作要求，全面深入排查治理道路交通安全隱患，強化監(jiān)管措施，抓住關鍵環(huán)節(jié)，堵塞安全漏洞，突出重點、標本兼治，綜合施策、精準發(fā)力，重拳整治、嚴肅懲處，上下聯(lián)動、不留死角，從嚴懲戒并通過媒體曝光道路交通違法違規(guī)行為，全面提高道路交通安全管理水平，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
二、組織領導
為確保專項整治工作取得實效，決定成立建水縣第九中學道路交通安全專項整治領導小組，由校長為組長，分管安全副校長為副組長，各處室主任、各年級組長及各班主任為成員的領導小組，下設辦公室在德育處，負責學校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。
三、時間安排
從即日起至20xx年11月30日分階段開展工作。
第一階段：重點整治階段，即日起至7月31日；
第二階段：落實推進階段，8月1日至10月31日；
第三階段：督查問效階段，11月1日至11月30日。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵嵷熑�，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。督促學生自覺遵守交通法規(guī)，安全、文明出行，自覺遵守“六不六要”和“五不五要”，即針對中學生突出宣傳“六不六要”（六不：①不無證駕駛摩托車、汽車，②不駕駛超標電動車，③不駕駛自行車、電動車載人，④不在機動車道內騎車，⑤不乘坐超員車輛，⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛；六要：①乘坐汽車要系好安全帶，②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔，③橫穿道路要走斑馬線，④走路要走人行道，⑤騎車要在非機動車道內，⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行）。
隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的'日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當?shù)毓�、教育、交通部門進行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當?shù)卣�，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車�？繕酥緲司�、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
�。ㄋ模⿲嵤拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯保罨麄鹘逃�
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳，實施“文明交通行動計劃”，請官廳派出所深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運輸?shù)炔块T。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。
�。ㄎ澹┣袑嵓訌娊铀蛯W生車輛監(jiān)管
聯(lián)合公安交警、交通運輸部門進一步清理整治學生接送車輛，嚴格按照國務院頒布的《校車安全管理條例》有關規(guī)定，規(guī)范學生接送車輛審批制度，嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初，聯(lián)合對學生接送車輛進行一次排查梳理，詳細掌握學生接送車輛基本情況，健全完善學生接送車輛檔案，切實做到“分類建檔、不漏一車、見車見人、不留死角”，通過摸排，對學生乘坐違章違法車輛情況進行統(tǒng)計上報。對接送學生車輛的交通違法行為，及時上報相關部門，規(guī)范接送學生車輛運行秩序，確保學生上下學交通安全。
�。┙⒔∪酱贆z查制度
聯(lián)合官廳派出所建立聯(lián)席會議制度，認真落實各項交通安全管理措施，每學期開學召開一次會議，分析我校交通安全工作中存在的問題，研究加強管理對策措施，認真指導和督促各班級落實交通安全工作責任制，切實把各項要求落實到實處。
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