路交通安全整治方案范文（通用6篇）
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，我們需要提前開始方案制定工作，方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？以下是小編精心整理的路交通安全整治方案范文（通用6篇），希望能夠幫助到大家。
路交通安全整治方案1
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，進(jìn)一步鞏固水上交通安全專項(xiàng)整治成果，確保我市水上交通安全形勢持續(xù)安全穩(wěn)定，根據(jù)朝陽市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》的�？傮w要求，制訂本方案：
一、指導(dǎo)思想
以貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、防事故、保安全”為主線，以“注重預(yù)防、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，以開展“水上交通安全專項(xiàng)整治”為契機(jī)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大水上交通安全監(jiān)督管理的力度，深化排查和消除安全隱患，查處和糾正船舶違法違章行為，規(guī)范水上交通安全監(jiān)督管理，建立健全水上交通安全長效管理機(jī)制，保持我市水上交通安全安定穩(wěn)定的良好局面。
二、工作目標(biāo)
通過專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)一步提升執(zhí)法水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，健全安全管理機(jī)制。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。
三、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)水上交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，交通局成立水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、工作內(nèi)容
（一）全面推進(jìn)水上交通安全生產(chǎn)工作
一是切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府部門“一崗雙責(zé)”制度，建立健全交通運(yùn)輸主管部門、安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)渡船安全責(zé)任鏈。二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，重點(diǎn)是“五。一”到“十。一”漂流的重要時(shí)段及暴雨，山洪暴發(fā)等極端氣候條件下的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動(dòng)。認(rèn)真貫徹《遼寧省安全生產(chǎn)條例》組織開展隱患排查治理活動(dòng)，著力加大對船只的安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取整改措施和向朝陽市交通海事局匯報(bào)請示。四是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，重點(diǎn)是正面引導(dǎo)和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)相結(jié)合，大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規(guī)；加大水上交通安全基本技能培訓(xùn)力度，切實(shí)強(qiáng)化渡船安全管理人員和船員的應(yīng)急互救能力和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。
（二）深入開展渡船安全管理專項(xiàng)整治
一是認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責(zé)任狀，全面加強(qiáng)渡船安全管理。二是加強(qiáng)對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。積極排查和消除渡船存在的安全隱患，確保水上交通運(yùn)輸安全。三是加強(qiáng)水上交通安全基礎(chǔ)工作。建立健全水上交通安全管理機(jī)構(gòu)和渡船、及船員（渡工）檔案臺(tái)帳；進(jìn)一步完善落實(shí)安全檢查、安全管理等崗位職責(zé)和規(guī)章制度，切實(shí)做到船舶配備齊全、船員持證上崗，確保水上運(yùn)輸秩序良好。
五、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄鹘逃A段（3月1日～3月31日）
按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在水上運(yùn)輸企業(yè)，利用橫幅、標(biāo)語、案例評析等有效形式進(jìn)行宣傳。二要通過船員培訓(xùn)班、集中學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行安全教育，將超載運(yùn)輸，違章運(yùn)輸?shù)倪`法性和危害性，以及超載違章等違法行為的處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全員主動(dòng)糾正各種違法違章行為。三要爭取全社會(huì)的理解與支持，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全意識(shí)。
（二）集中整治階段（4月1日～11月30日）
一是加大對轄區(qū)水域水上運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查力度。結(jié)合聯(lián)合檢查和集中整治，全面排查和整治安全隱患。二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，突出科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開展安全宣傳教育活動(dòng)。三是組織專項(xiàng)整治督查小組，不定期地深入現(xiàn)場，對各類安全隱患整改落實(shí)情況以及專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為，及時(shí)總結(jié)和推廣專項(xiàng)整治活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)和做法。
�。ㄈ┛偨Y(jié)評估階段（12月1日～12月31日）
要對專項(xiàng)整治活動(dòng)的工作成效、工作經(jīng)驗(yàn)和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀，明確今后工作的重點(diǎn)和方向，落實(shí)長效管理的措施。
六、工作要求
一要精心組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)；
二要廣泛宣傳，營造氛圍；
三要?jiǎng)?chuàng)新方式、加強(qiáng)配合；
四要狠抓監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法；
五要認(rèn)真總結(jié)，長效管理。
路交通安全整治方案2
（一） 領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
（二）指導(dǎo)思想
以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì)精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實(shí)際狀況，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅(jiān)決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
�。ㄈ┕ぷ髂繕�(biāo)
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
（四）工作內(nèi)容
1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治
我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路，所以已和村委會(huì)協(xié)商，裝警示牌。
2、校內(nèi)排查
杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報(bào)、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會(huì)、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育，全面開展安全知識(shí)進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識(shí)和防范避險(xiǎn)能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會(huì)、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時(shí)間告知家長
我校堅(jiān)持在上課半小時(shí)前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會(huì)等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開閉校門時(shí)間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。
路交通安全整治方案3
為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實(shí)際，決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。
一、工作目標(biāo)
通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫�，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長： 陳麗蓮（學(xué)校黨支部書記、校長）
副組長： 林娜（學(xué)校教導(dǎo)主任）
成 員： 黃 浩（學(xué)�？倓�(wù)主任）
盧炳耀（學(xué)校副校長、工會(huì)主席）
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
（一）動(dòng)員排查階段
學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段
嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑥?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。
�。ㄈ┛偨Y(jié)評價(jià)階段
對照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗(yàn)；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對工作不落實(shí)的通報(bào)批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理
要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時(shí)，要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí)，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí)，提高全社會(huì)文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識(shí)，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓�、教育、交通部門進(jìn)行處置。
（三）完善交通設(shè)施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣⑻嵴堄嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車�？繕�(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實(shí)施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
�。ㄋ模⿲�(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，深化宣傳教育
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計(jì)劃，真正讓交通安全常識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專題講座，充分利用墻報(bào)、黑板報(bào)、校園廣播及班會(huì)、隊(duì)會(huì)、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時(shí)將車輛交通安全違法行為報(bào)告當(dāng)?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識(shí)，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報(bào)道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì)及家長對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強(qiáng)對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。
路交通安全整治方案4
為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見》（遼政發(fā)〔2013〕27號(hào)）精神，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全市道路交通安全工作提出如下意見。
一、強(qiáng)化道路交通安全組織保障
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內(nèi)容。
�。ǘ┞鋵�(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”機(jī)制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評的重要內(nèi)容。
�。ㄈ┩晟频缆方煌ò踩Ｕ蠙C(jī)制。建立道路交通安全長效投入機(jī)制，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
�。ㄋ模┮�(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理，依法落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。交通部門要圍繞嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)和嚴(yán)格客運(yùn)車輛管理監(jiān)督的職責(zé)，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，并納入道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營信譽(yù)體系建設(shè)。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)税踩芾�，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)考評。
（六）嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)禁夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運(yùn)班車運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>
�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管主體責(zé)任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應(yīng)接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理
�。ò耍┘訌�(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。全面推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置等內(nèi)容，加強(qiáng)相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車駕駛技能訓(xùn)練與實(shí)踐，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴(yán)格交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
�。ň牛﹪�(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場宏觀調(diào)控，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學(xué)。
�。ㄊ┘訌�(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任以及各類嚴(yán)重交通違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的，應(yīng)吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。
四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管
（十一）提高機(jī)動(dòng)車安全性能。做好機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實(shí)施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。途經(jīng)高速公路的客運(yùn)車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵(lì)其他客運(yùn)車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車注冊登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度，嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)管，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認(rèn)證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，依法從嚴(yán)處理。
（十三）強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施，加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動(dòng)自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
�。ㄊ模⿵�(qiáng)化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)，制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案，嚴(yán)格落實(shí)校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設(shè)施，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立校車�？空军c(diǎn)。
五、提高道路安全保障水平
�。ㄊ澹┩晟频缆方煌ò踩O(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。干線公路新建、改建工程設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和擅自變更設(shè)計(jì)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度，強(qiáng)化工程竣（交）工驗(yàn)收。新、改建工程竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，按照屬地化原則，應(yīng)有當(dāng)?shù)亟煌ā⒐�、安全監(jiān)管等部門人員參加。
�。ㄊ┘訌�(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計(jì)、建設(shè)超限檢測站，當(dāng)?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強(qiáng)校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時(shí)整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實(shí)施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴(yán)格落實(shí)縣級政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門要會(huì)同農(nóng)業(yè)等部門加強(qiáng)秸稈禁燒監(jiān)督管理。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
（十八）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍，積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)集約化規(guī)模化經(jīng)營。
�。ㄊ牛┘訌�(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì)議制度，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。加大農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度，設(shè)置農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并納入本級政府的財(cái)政預(yù)算，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管裝備建設(shè)。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法
（二十）嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進(jìn)一步加大車輛超限超載治理力度。加強(qiáng)城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿�、交通違法行為通報(bào)制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。
�。ǘ┩晟频缆方煌ㄊ鹿蕬�(yīng)急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則。
八、深化道路交通安全宣傳教育
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計(jì)劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動(dòng)。
（二十四）全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動(dòng)。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內(nèi)容，保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。
�。ǘ澹┘訌�(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究
（二十六）加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
�。ǘ撸┘哟笫鹿守�(zé)任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責(zé)任。事故結(jié)案后，向社會(huì)公開事故調(diào)查處理結(jié)果。
路交通安全整治方案5
根據(jù)江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專項(xiàng)整治行動(dòng)工作部署，結(jié)合《20xx年交通運(yùn)輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標(biāo)任務(wù)及內(nèi)容安排，現(xiàn)就在全省范圍內(nèi)開展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：
一、總體要求
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，堅(jiān)持以人民為中心，牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅(jiān)持問題和目標(biāo)導(dǎo)向，強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法，深化道路交通安全綜合整治，加快構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，為建設(shè)富裕美麗幸�，F(xiàn)代化江西創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、目標(biāo)任務(wù)
通過深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改各類道路交通安全隱患，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)各項(xiàng)安全防范責(zé)任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現(xiàn)“兩下降，一杜絕”工作目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。
三、排查整治的主要內(nèi)容
重點(diǎn)對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車輛安全隱患、駕駛?cè)税踩[患、運(yùn)輸企業(yè)安全隱患，以及監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況開展排查。
�。ㄒ唬┑缆钒踩[患。各地要結(jié)合正在開展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線公路、縣鄉(xiāng)公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失路段為重點(diǎn)，對轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患開展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對路基路面進(jìn)行全面排查。對已出現(xiàn)的坑漕、車轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長時(shí)間、長距離施工路段，以及交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行排查，尤其是對不符合最新技術(shù)規(guī)范的隧道出入口設(shè)計(jì)、隧道內(nèi)照明、逃生、引導(dǎo)、應(yīng)急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車輛安全隱患。各地要以道路客運(yùn)車輛、旅游客車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和重型貨車為重點(diǎn)，全面排查整治長期逃避監(jiān)管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等不安全的車輛。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)駕駛?cè)税踩[患。各地要以道路客運(yùn)車輛、旅游客車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車和重型貨車等車輛駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗(yàn)、交通違法記分累積超過12分、長期不按規(guī)定接受集中教育等不合格的駕駛?cè)恕?/p>
�。ㄋ模┻\(yùn)輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站、公交企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責(zé)任不落實(shí)、管理機(jī)制和制度不健全、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩逃坏轿弧?4小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控專人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)；排查整治長途客運(yùn)車輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)或者接駁運(yùn)輸規(guī)定、城市公交車駛出城市規(guī)劃區(qū)，車輛技術(shù)等級、類型等級不達(dá)標(biāo)或存在超員現(xiàn)象的客運(yùn)企業(yè)。
�。ㄎ澹┍O(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況。各級負(fù)有交通安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總要求，迅速組織開展屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管等法定職責(zé)履行情況的自查自糾，全面、準(zhǔn)確、深入查找在責(zé)任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、應(yīng)急管理等方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)要通過開展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準(zhǔn)監(jiān)管執(zhí)法等方面存在的監(jiān)管漏洞、盲區(qū)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。
四、時(shí)間安排
從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段。（3月至4月）
各地要結(jié)合本轄區(qū)道路交通安全管理工作實(shí)際認(rèn)真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內(nèi)容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。
各地要對照方案確定的重點(diǎn)排查整治內(nèi)容，對道路、車輛、駕駛?cè)�、運(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準(zhǔn)確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，對排查出的安全隱患進(jìn)行確認(rèn)登記并建立《隱患信息匯總登記臺(tái)帳》電子臺(tái)賬，下達(dá)隱患整改指導(dǎo)書，并建立問題清單、任務(wù)清單、責(zé)任清單、督查清單等臺(tái)帳。
（二）綜合整治階段（4月至9月）
各地要對排查出來的隱患實(shí)施分類整治，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和跟蹤督促，對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷賬，確保各項(xiàng)安全隱患整改治理到位。
1.整治道路安全隱患。各地交通運(yùn)輸部門要大力實(shí)施道路安全生命防護(hù)工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標(biāo)志標(biāo)線和公路安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問題癥結(jié)，采取針對性措施進(jìn)行治理；對排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構(gòu)造物管理的技術(shù)規(guī)范，做好隱患治理工作；對事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設(shè)警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施，消除障礙物等措施，對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開口要進(jìn)行調(diào)整或封閉。
2.整治重點(diǎn)車輛交通安全隱患。各地公安交管部門要定期對未按時(shí)參加檢驗(yàn)的大中型客車、公交車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、危化品運(yùn)輸車和重型貨車信息進(jìn)行系統(tǒng)鎖定，對在路檢路查中發(fā)現(xiàn)的未按規(guī)定檢驗(yàn)的車輛一律暫扣，并強(qiáng)制就地檢驗(yàn)，對逾期未報(bào)廢的要強(qiáng)制報(bào)廢。
各地工信、工商、交通運(yùn)輸部門要根據(jù)各自職責(zé)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場所的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法改裝機(jī)動(dòng)車違法行為，對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的違法行為，要依法追究責(zé)任。
各地工商部門要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及電動(dòng)自行車銷售市場監(jiān)管，堅(jiān)決取締違法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
3.加強(qiáng)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说陌踩芾�。各地公安交管部門要落實(shí)對重點(diǎn)車輛駕駛?cè)饲謇砉ぷ�，對逾期未審�?yàn)、已滿12分仍在駕駛重點(diǎn)車輛的駕駛?cè)耍?zé)令所屬運(yùn)輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門要配合做好對校車駕駛?cè)速Y格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿足駕駛校車條件的，一律禁止駕駛校車。
4.加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同公安交管、安監(jiān)部門監(jiān)督指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開展客運(yùn)車輛、�；愤\(yùn)輸車輛駕駛?cè)思邪踩逃�，�?guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為，對安全隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任。
對客運(yùn)企業(yè)所屬車輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門要按照法律規(guī)定，堅(jiān)決對企業(yè)直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行處罰。
5.嚴(yán)肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要針對轄區(qū)交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴(yán)重交通違法常態(tài)治理機(jī)制，組織開展區(qū)域性聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加強(qiáng)公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴(yán)查各類嚴(yán)重交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。重點(diǎn)加大對客運(yùn)車輛、校車、危化品運(yùn)輸車輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法行為的查處力度，依法從嚴(yán)頂格處理。
各地交通運(yùn)輸部門、公路管理機(jī)構(gòu)要優(yōu)化設(shè)置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì)同公安交管部門加大貨車超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車超過橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導(dǎo)重型貨車行駛更高等級公路，保護(hù)公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。
高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)對違法超限超載車輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛?cè)敫咚俟罚⒓皶r(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓饭芾砗凸步煌ü芾聿块T。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（9月至12月）
各地要對隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真扎實(shí)開展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問題整改到位。要在認(rèn)真總結(jié)梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，對道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。要明確細(xì)化各級政府及職能部門道路交通安全具體工作職責(zé)，建立健全“政府主導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、部門齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長效工作機(jī)制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農(nóng)村道路“路長制”，落實(shí)農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均要設(shè)有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設(shè)有交通安全勸導(dǎo)站和交通安全勸導(dǎo)員，構(gòu)建全覆蓋的農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化部門協(xié)調(diào)。各地、各相關(guān)部門要著力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變，建立信息共享機(jī)制。公安交管部門與交通運(yùn)輸部門要將查處的`交通違法信息及時(shí)相互通報(bào)；要經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，加強(qiáng)公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監(jiān)管部門要依托信用信息系統(tǒng)，將道路交通安全整治中查處的違法違規(guī)企業(yè)信息及時(shí)錄入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵(lì)社會(huì)和媒體監(jiān)督，暢通舉報(bào)渠道并落實(shí)相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)制度，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)力量推動(dòng)問題解決。公安交管部門與氣象部門要加強(qiáng)合作共享，實(shí)時(shí)通報(bào)氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。
（三）強(qiáng)化技防措施。各地交通運(yùn)輸部門要督促道路客運(yùn)企業(yè)按省道路運(yùn)輸條例規(guī)定，將全部客運(yùn)車輛安裝車載終端實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備，并接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)，同時(shí)納入政府監(jiān)管平臺(tái)和我省第三方安全監(jiān)測平臺(tái)。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部管理處罰到位。對不按規(guī)定使用或故意損壞監(jiān)控設(shè)備的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。探索在超限超載檢測站點(diǎn)安裝抓拍系統(tǒng)，并接入公安機(jī)關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對不按指示標(biāo)志進(jìn)站檢測的貨運(yùn)車輛記分罰款。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。省安委會(huì)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)將在綜合整治各工作階段，組織開展跨區(qū)域交叉檢查、明察暗訪活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并查找交通安全隱患，并通過現(xiàn)場糾正、下發(fā)通報(bào)、約談訪談、掛牌督辦等方式，督促各類隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開展聯(lián)合督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治工作各環(huán)節(jié)的問題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化宣傳教育。各地司法部門要把道路交通安全法律法規(guī)作為普法的重要內(nèi)容，廣泛開展交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運(yùn)輸、公安交管、安監(jiān)部門要繼續(xù)深入開展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開展在客運(yùn)車輛顯著位置噴涂舉報(bào)電話及微信舉報(bào)二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與監(jiān)督舉報(bào)。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應(yīng)當(dāng)通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開展輿論監(jiān)督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問題，并嚴(yán)格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì)曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴(yán)重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運(yùn)輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規(guī)企業(yè)，營造濃厚的宣傳氛圍。
（六）強(qiáng)化信息報(bào)送。各地要切實(shí)做好整治的工作調(diào)度和信息報(bào)送工作，從4月開始至整治結(jié)束，每月5日前，將工作小結(jié)報(bào)送至省安委會(huì)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報(bào)送工作總結(jié)。
路交通安全整治方案6
為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求，切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度，全力維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自2020年11月28日起至2021年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求，通過開展專項(xiàng)整治，協(xié)助嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時(shí)期道路交通運(yùn)輸安全隱患，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項(xiàng)治理期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車輛：以農(nóng)村客運(yùn)班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)車輛。
�。ǘ┲攸c(diǎn)違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)交通違法行為。
（三）重點(diǎn)路段：農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進(jìn)出鎮(zhèn)村交通運(yùn)輸主要路段。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)時(shí)間：農(nóng)村交通運(yùn)輸“一早一晚”重點(diǎn)時(shí)段；周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時(shí)段；協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動(dòng)。
三、工作措施
�。ㄒ唬┤婕訌�(qiáng)研判分析。
要認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷季節(jié)交通運(yùn)輸?shù)姆泵r(shí)段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)農(nóng)村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實(shí)工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。
（二）全面開展隱患排查。
協(xié)助交通運(yùn)輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動(dòng)各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段安全隱患整改力度，推動(dòng)整改措施、部門、責(zé)任、資金、時(shí)限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴(kuò)建道路工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，確保安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進(jìn)“平安村口”建設(shè)，確保年內(nèi)建設(shè)率達(dá)到100%。
（三）全面加強(qiáng)路面管控。
整治行動(dòng)期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運(yùn)輸繁忙的時(shí)段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時(shí)段、路段，加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度，加強(qiáng)路面交通秩序管控和引導(dǎo)，及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)事故隱患。
�。ㄋ模┘虚_展統(tǒng)一行動(dòng)。
每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格檢查重點(diǎn)車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
（五）全面加強(qiáng)部門協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用，對農(nóng)村客運(yùn)班車超員違法的，一律通報(bào)企業(yè)所在地交通運(yùn)輸部門，及時(shí)協(xié)調(diào)督促交通運(yùn)輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對客運(yùn)班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個(gè)人責(zé)任，推動(dòng)督辦整改，促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促重點(diǎn)村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo)，組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度，嚴(yán)防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運(yùn)輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，及時(shí)查處農(nóng)村客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
�。┤婕訌�(qiáng)宣傳曝光。
要強(qiáng)化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺(tái)等各類媒體，全方位宣傳專項(xiàng)治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運(yùn)營農(nóng)村班車的客運(yùn)企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動(dòng)。通過手機(jī)短信平臺(tái)針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送安全提示短信，重點(diǎn)提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項(xiàng)，提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實(shí)效性。運(yùn)用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動(dòng)。
四、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織部署。
臨近年終歲末，農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多，農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險(xiǎn)加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項(xiàng)治理工作作為實(shí)現(xiàn)交通事故“減量控大”目標(biāo)的重要舉措，精心組織部署，落實(shí)專項(xiàng)治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理，國省道交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治等各類專項(xiàng)行動(dòng)的執(zhí)勤安排，多點(diǎn)發(fā)力，各有側(cè)重，互相促進(jìn)，形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報(bào)、調(diào)度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)。
（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。
嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強(qiáng)執(zhí)法行為管理，對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略，防止因執(zhí)法產(chǎn)生群體性的事件。要加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護(hù)工作，科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)位，配備使用安全防護(hù)裝備，擺放現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)檢查。
緊密結(jié)合實(shí)際，制定具體工作方案，明確責(zé)任分工，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，定期對表銷賬，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。要把握工作節(jié)奏，嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督促檢查指導(dǎo)，通過定期通報(bào)、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項(xiàng)關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，及時(shí)督促整改。
【路交通安全整治方案】相關(guān)文章：
路交通安全整治方案（精選6篇）11-04
交通安全專項(xiàng)整治方案07-13
交通安全專項(xiàng)整治方案范文11-29
校車交通安全整治工作方案11-04
整治方案范文工作整治方案11-03
路域環(huán)境整治簡報(bào)12-11
道路交通安全集中整治方案11-05