道路交通安全統(tǒng)一行動(dòng)方案范文（通用5篇）
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編精心整理的道路交通安全統(tǒng)一行動(dòng)方案范文（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全統(tǒng)一行動(dòng)方案1
入夏以來，氣候炎熱，加之暴雨、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害多發(fā)，季節(jié)性不安全因素逐漸增多，容易引發(fā)各類交通安全事故。為進(jìn)一步鞏固深化全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治，決定從即日起至 2023 年底在全鎮(zhèn)部署開展道路交通安全綜合整治“隱患清剿”行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“隱患清剿行動(dòng)”)，聚焦道路交通安全綜合整治重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題開展集中整治，現(xiàn)制定行動(dòng)方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)決貫徹“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要部署，堅(jiān)持人民至上、生命至上，立足“兩個(gè)大局”，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，樹牢安全發(fā)展理念�？椕芸椑吸h政領(lǐng)導(dǎo)和部門監(jiān)管責(zé)任體系，壓緊壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，緊緊圍繞推動(dòng)貫徹關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作十五條硬措施和的具體措施，通過深入剖析道路運(yùn)輸領(lǐng)域特點(diǎn)，找準(zhǔn)癥結(jié)問題所在，精準(zhǔn)發(fā)力、靶向施策，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開營(yíng)造安定穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過開展隱患清剿行動(dòng)，集中力量解決我鎮(zhèn)道路交通領(lǐng)域安全隱患問題，切實(shí)提升各村居道安工作水平，充分發(fā)揮道安督促指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)作用，形成部門合力、齊抓共管的交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，上下同心，堅(jiān)決遏制重特大交通事故，防止較大交通事故發(fā)生，鞏固和深化當(dāng)前道路交通安全工作良好局面，奮力實(shí)現(xiàn)全年道路交通安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。
三、時(shí)間步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（即日起至 2022 年 7 月中旬）。召開動(dòng)員部署會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)縣道安辦“隱患清剿”實(shí)施方案，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，理清思路。結(jié)合本地實(shí)際，制定具體工作措施方法，細(xì)化分解任務(wù)，明確責(zé)任分工。
�。ǘ┘姓坞A段（2022 年 7 月中旬起至 10 月底）。根據(jù)實(shí)施方案集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。重點(diǎn)整治：
1、為民辦實(shí)事項(xiàng)目和道路隱患排查整治；
2、農(nóng)村“兩違”綜合治理；
3、推廣重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。
（三）鞏固提升階段（2022 年 11 月起至 2023 年底）。根據(jù)整治階段的情況總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)做法，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，結(jié)合推進(jìn)道安日常工作的同時(shí)，綜合運(yùn)用通報(bào)、警示、約談、掛牌督辦等方式方法，落實(shí)常態(tài)化督促檢查，及時(shí)通報(bào)督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題，強(qiáng)化問題整改，鞏固深化整治效果。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘涌焱七M(jìn)隱患整治項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)縣下達(dá)我鎮(zhèn) 2022 年度 3 處隱患路段整治項(xiàng)目任務(wù)，8 月底前全部完成項(xiàng)目建設(shè)并竣工驗(yàn)收。各村居應(yīng)按計(jì)劃開展 2023 年為民辦實(shí)事項(xiàng)目隱患路段和農(nóng)村道路臨近池溏溝渠水庫河溪湖泊隱患路段道路排查，按要求填制表格和時(shí)間節(jié)點(diǎn)上報(bào)鎮(zhèn)道安辦。
�。ǘ┰鷮�(shí)開展隱患路段整治。加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)道路（特別是農(nóng)村道路）、易發(fā)事故路段的日常巡查頻次，按照一段一方案、一處一措施的要求，根據(jù)路段位置、隱患內(nèi)容、整改建議整理造冊(cè)，建立臺(tái)賬，動(dòng)態(tài)跟進(jìn)安全隱患治理進(jìn)度，避免因摸排整治不到位導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
（三）加大農(nóng)村“兩違”源頭管控力度。鎮(zhèn)道安辦要牽頭組織各村居和相關(guān)部門全面摸排掌握轄區(qū)學(xué)校學(xué)生上下學(xué)、用工企業(yè)、紅白喜事、外出務(wù)工等聚集活動(dòng)、集中出行有關(guān)情況，建立工作臺(tái)賬。開展農(nóng)村嚴(yán)禁“兩違”“酒醉駕”交通安全宣傳活動(dòng)，并按照“誰組織、誰負(fù)責(zé)”原則，簽訂交通安全承諾書。要組織有關(guān)部門加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)走訪，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部管理，教育提示員工嚴(yán)禁乘坐“兩違”車輛，鼓勵(lì)建立與交通違法掛鉤的員工薪酬獎(jiǎng)懲制度，推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)在廠區(qū)進(jìn)出口設(shè)置“企業(yè)交通勸導(dǎo)站”，及時(shí)勸導(dǎo)違法超員、違法載人、不戴安全頭盔等顯見性交通違法行為。要宣傳“兩違”“酒醉駕”有舉報(bào)制度，營(yíng)造全民監(jiān)督氛圍。按照春季農(nóng)村地區(qū)突出違法專項(xiàng)整治行動(dòng)部署，深入農(nóng)村地區(qū)的國(guó)省道、農(nóng)村公路開展流動(dòng)執(zhí)法，嚴(yán)管嚴(yán)查違法超員、違法載人、酒醉駕等易肇事肇禍違法行為，建立“兩違”“酒醉駕”工作治理有效機(jī)制。
�。ㄋ模┩茝V重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。從源頭上減少重中型貨車右側(cè)盲區(qū)、疲勞駕駛、違規(guī)駕駛等帶來的安全隱患，配合縣直有關(guān)職能部門，序時(shí)推進(jìn)重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，確保 2023 年底前全鎮(zhèn)所有重中型貨車統(tǒng)一安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，2022 年底計(jì)劃完成總安裝量的 50%目標(biāo)。
�。ㄎ澹⿵V泛發(fā)動(dòng)宣傳引導(dǎo)。各村居及鎮(zhèn)道安成員單位要加強(qiáng)道路交通安全“隱患清剿”行動(dòng)媒體宣傳和輿論監(jiān)督的組織協(xié)調(diào)，要加大力度做好道路交通安全領(lǐng)域“隱患清剿”行動(dòng)的宣傳報(bào)道工作，大力宣傳農(nóng)村“兩違”“酒醉駕”行為危害性，曝光不文明交通違法行為和典型道路交通事故案例，助力全鎮(zhèn)道路交通安全“隱患清剿”行動(dòng)取得圓滿成功和黨的二十大順利召開。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)。定期研判會(huì)商，解決行動(dòng)中遇到的各種問題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立督辦機(jī)制，定期召開例會(huì)，分解任務(wù)，細(xì)化責(zé)任，抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)。
- 5 - （二）堅(jiān)持邊查邊改。對(duì)排查的隱患，能立即整改的立查立改，未能及時(shí)整改的要建立掛賬銷號(hào)整改制度，建立臺(tái)賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責(zé)任。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，同時(shí)要督促指導(dǎo)，用好通報(bào)、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開展不力的村居及部門壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。對(duì)工作成效以及典型經(jīng)驗(yàn)做法，編輯本地簡(jiǎn)報(bào)報(bào)送鎮(zhèn)道安辦，鎮(zhèn)道安辦將根據(jù)各單位報(bào)送的簡(jiǎn)報(bào)質(zhì)量報(bào)送縣級(jí)道安工作動(dòng)態(tài)，如被采納將列入道安考評(píng)加分項(xiàng)。
道路交通安全統(tǒng)一行動(dòng)方案2
20xx年全區(qū)道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)工作方案 為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)大局穩(wěn)定，自治區(qū)人民政府決定開展 2022 年全區(qū)道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全面加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施交通安全責(zé)任提升、風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升、安全防護(hù)能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡 3 人以上交通事故下降，查處嚴(yán)重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生（即：兩個(gè)下降、一個(gè)上升、一個(gè)零發(fā)生）的工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立 2022 年全區(qū)道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)工作專班，在自治區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，自治區(qū)公安廳交通管理局設(shè)立各專責(zé)小組具體組織實(shí)施。工作專班定期（每個(gè)階段）向分管交通運(yùn)輸和道路交通安全工作的自治區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告行動(dòng)開展情況。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬⿲�(shí)施交通安全責(zé)任提升行動(dòng)。全面壓緊壓實(shí)屬地政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職能部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全主體責(zé)任，切實(shí)擔(dān)負(fù)起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責(zé)任。
�。ǘ⿲�(shí)施風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升行動(dòng)。開展重點(diǎn)車輛風(fēng)險(xiǎn)排查整治、校車安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治、重點(diǎn)駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)排查
整治、事故多發(fā)點(diǎn)段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實(shí)消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
（三）實(shí)施安全防護(hù)能力提升行動(dòng)。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國(guó)省道安全防護(hù)設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)村公路短板漏洞，強(qiáng)化城市道路設(shè)計(jì)建設(shè)和升級(jí)改造，切實(shí)提升高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路、城市道路安全防護(hù)能力。
�。ㄋ模⿲�(shí)施路面秩序管控提升行動(dòng)。對(duì)酒駕醉駕違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，切實(shí)凈化路面通行秩序。
（五）實(shí)施安全宣傳教育提升行動(dòng)。深化農(nóng)村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識(shí)，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機(jī)制，探索適老化宣傳方式和內(nèi)容，切實(shí)提升群眾交通安全意識(shí)。
四、時(shí)間安排
從即日起至年底，將全區(qū)道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)分為 5 個(gè)階段，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地安排部署。
�。ㄒ唬┑谝浑A段（即日起至 3 月 31 日）。研究制定方案措施，迅速動(dòng)員部署，組織開展“五大提升行動(dòng)”，穩(wěn)定交通安全形勢(shì)，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
（二）第二階段（4 月 1 日至 4 月 30 日）。深入分析研判道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患和事故規(guī)律特點(diǎn)，推進(jìn)“人、車、路、企”等道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患集中排查，保持道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
�。ㄈ┑谌A段（5 月 1 日至 7 月 31 日）�？偨Y(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)做法，全面分析排查存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，
全面推進(jìn)各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
�。ㄋ模┑谒碾A段（8 月 1 日至 10 月 31 日）。圍繞黨的二十大、第十九屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)等重大活動(dòng)和中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，全面加強(qiáng)路面交通秩序管控，嚴(yán)防重特大交通事故發(fā)生，確保全區(qū)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
�。ㄎ澹┑谖咫A段（11 月 1 日至 12 月底）。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國(guó)務(wù)院舉辦的重要會(huì)議、重大活動(dòng)，扎實(shí)抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動(dòng)圓滿收官。
五、保障措施
（一）高度重視，加強(qiáng)組織推進(jìn)。各地各部門要及時(shí)研究制定本地區(qū)、本部門工作方案，4 月 10 日前報(bào)自治區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議。即日起，各地要常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動(dòng)，保持重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化督導(dǎo)，壓實(shí)工作責(zé)任。自治區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議將組織各有關(guān)部門對(duì)各地綜合治理工作成效進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)后進(jìn)地區(qū)和部門進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)。各地各部門要根據(jù)工作實(shí)際，不定期組織開展檢查指導(dǎo)工作，確保各項(xiàng)工作落地見效。發(fā)生較大以上交通事故的設(shè)區(qū)市，要根據(jù)事故等級(jí)成立調(diào)查組，及時(shí)開展事故深度調(diào)查，嚴(yán)格落實(shí)“四不放過”（事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過）工作要求，倒逼責(zé)任落實(shí)，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
�。ㄈ┟芮袇f(xié)作，形成工作合力。各級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議要發(fā)揮牽頭抓總職責(zé)，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成綜合治理工作。各有關(guān)部門要加強(qiáng)
協(xié)作配合，對(duì)涉及多個(gè)部門職責(zé)的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進(jìn)，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)資金，助力提升行動(dòng)。著力完善財(cái)力保障，構(gòu)建多渠道資金籌集機(jī)制，積極爭(zhēng)取提升行動(dòng)專項(xiàng)資金，高效推進(jìn)提升行動(dòng)各項(xiàng)工作。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)溝通，強(qiáng)化信息報(bào)送。各地各部門要在第二、三、四階段的最后一個(gè)工作日向自治區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)送工作進(jìn)展情況，12 月 25 日前報(bào)送全年工作總結(jié)。重要情況、典型經(jīng)驗(yàn)可以隨時(shí)報(bào)送。（互聯(lián)網(wǎng)郵箱：lxhybgs@163.com）
附件：2022 年全區(qū)道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)具體任務(wù)分工表
附件 2022 年全區(qū)道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)具體任務(wù)分工表 序號(hào) 行動(dòng)名稱 目標(biāo)任務(wù) 工作要求 責(zé)任單位 1 交通安全責(zé)任提升行動(dòng) 壓實(shí)屬地政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 市、縣兩級(jí)人民政府負(fù)責(zé)組織做好本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全綜合治理工作，將道路交通安全工作納入政府重要議程，強(qiáng)化政府組織領(lǐng)導(dǎo)和屬地管理，加大道路交通安全工作的人員、經(jīng)費(fèi)保障力度。市、縣兩級(jí)人民政府年內(nèi)至少召開 1 次常務(wù)會(huì)市、縣兩級(jí)人民政府議，分管領(lǐng)導(dǎo)至少組織召開2 次道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議，研究部署道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)。
2 壓實(shí)職能部門監(jiān)管責(zé)任 自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機(jī)構(gòu)按照職責(zé)分工做好相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域道路交通安全綜合治理工作。市、縣兩級(jí)人民政府要參照自治區(qū)成立工作專班，具體組織實(shí)施提升行動(dòng)，每季度組織開展不少于 1 次部門聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。公安、交通運(yùn)輸部門年內(nèi)牽頭組織開展不少于2 次執(zhí)法行動(dòng)，教育、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)管部門配合開展各不少于 1 次執(zhí)法行動(dòng)。
自治區(qū)教育廳、公安廳、交通運(yùn)輸廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、應(yīng)急管理廳、市場(chǎng)監(jiān)管局，市、縣兩級(jí)人民政府 3 壓實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任 交通運(yùn)輸部門要對(duì)安全管理不到位、重大隱患問題整改不落實(shí)、交通事故和違章違法行為高發(fā)的企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并將其納入重點(diǎn)監(jiān)管名單。公安部門要運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析等手段對(duì)道路客貨運(yùn)企業(yè)、危化品道路運(yùn)輸企業(yè)等重點(diǎn)運(yùn)輸單位進(jìn)行交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，作為安全生產(chǎn)分級(jí)分類監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的重要依據(jù)。各級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議要牽頭落各級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議，自治區(qū)公安廳、交通運(yùn)輸廳
實(shí)重點(diǎn)企業(yè)及車輛事故、違法抄告措施。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要督促問題生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位整改，對(duì)多次督促仍不落實(shí)整改的，依法吊銷其經(jīng)營(yíng)許可。
4 風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升行動(dòng) 開展重點(diǎn)車輛風(fēng)險(xiǎn)排查整治 公安部門要定期梳理重點(diǎn)車輛信息，分析并推送系統(tǒng)已注銷、逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等重點(diǎn)車輛軌跡信息，實(shí)時(shí)預(yù)警、及時(shí)布控、精準(zhǔn)查處。要嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁為“大噸小標(biāo)”、非法改裝等隱患車輛辦理登記。對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限 1 年以內(nèi)的 57 座以上大客車、臥鋪客車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地；對(duì)有意向辦理報(bào)廢的，積極協(xié)調(diào)優(yōu)化流程盡快辦結(jié)報(bào)廢手續(xù)。市場(chǎng)監(jiān)管部門要加大對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處出具虛假不實(shí)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、違規(guī)收費(fèi)等行為。工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)一致性監(jiān)管，督促車輛生產(chǎn)企業(yè)提高輕型貨車、小微型載客汽車等產(chǎn)品安全技術(shù)水平，對(duì)違自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、公安廳、交通運(yùn)輸廳、市場(chǎng)監(jiān)管局
法違規(guī)生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)加大違法查處、約談問責(zé)、督促整改力度。交通運(yùn)輸部門要督促客運(yùn)企業(yè)及時(shí)報(bào)廢淘汰老舊客車，嚴(yán)格限制道路客運(yùn)企業(yè)新增 57 座以上大客車、調(diào)整現(xiàn)有 57 座以上班線客車和臥鋪客車的運(yùn)行路線，引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)加快淘汰報(bào)廢 57 座以上大客車、臥鋪客車及“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車。交通運(yùn)輸、公安部門要統(tǒng)籌社會(huì)各界資源，推動(dòng)市場(chǎng)加快推進(jìn)客貨運(yùn)車輛安裝使用智能安防設(shè)備，提高道路交通安全監(jiān)管效能。
5 開展校車安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治 市、縣兩級(jí)人民政府要加強(qiáng)校車安全管理工作，積極指導(dǎo)校車辦理使用許可申請(qǐng)，對(duì)因校車駕駛路線途經(jīng)急彎陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段不予批準(zhǔn)校車使用許可申請(qǐng)的，屬地縣級(jí)人民政府要積極協(xié)調(diào)道路或者交通設(shè)施管理、養(yǎng)護(hù)單位按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警示標(biāo)牌，滿足校車通行安全條件后予以批準(zhǔn)。通過成立專業(yè)運(yùn)營(yíng)單位或政府購(gòu)買運(yùn)營(yíng)公司服務(wù)等方式，逐步實(shí)現(xiàn)校車運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)化和集約化。加強(qiáng)日常監(jiān)管檢自治區(qū)教育廳、公安廳、交通運(yùn)輸廳，市、縣兩級(jí)人民政府
查，發(fā)揮衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)作用，督促校車服務(wù)提供者落實(shí)校車通行安全、乘車安全管理制度，嚴(yán)防未取得校車駕駛資格駕駛校車、不按照經(jīng)審核確定的路線行駛、校車超員超速、不指派照管人員隨校車全程照管乘車學(xué)生等行為發(fā)生，及時(shí)查處校車違法違規(guī)行為。教育、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，“零容忍”嚴(yán)查校車和接送學(xué)生車輛交通違法行為。
6 開展重點(diǎn)駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)排查整治 公安部門要做好大中型客貨車駕駛?cè)说娘L(fēng)險(xiǎn)排查整治，大中型客貨車駕駛?cè)说膶忩?yàn)率、換證率要達(dá)到 98%以上；持續(xù)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚰姓�，�?guī)范考場(chǎng)建設(shè)和使用、考試系統(tǒng)應(yīng)用、考試組織管理。公安、財(cái)政部門要繼續(xù)深化考場(chǎng)考訓(xùn)分離和落實(shí)政府購(gòu)買社會(huì)考場(chǎng)服務(wù)工作。交通運(yùn)輸部門要規(guī)范駕校監(jiān)督管理，嚴(yán)格按照駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱完成培訓(xùn)。衛(wèi)生健康部門要督促醫(yī)療機(jī)構(gòu)嚴(yán)格落實(shí)駕駛?cè)梭w檢工作要求，向公安部門提供患精神疾病或其他妨礙安全駕駛疾病的人員清單并附送自治區(qū)公安廳、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、衛(wèi)生健康委
診斷證明。公安部門要依據(jù)衛(wèi)生健康部門提供的患病人員清單和診斷證明，開展注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或取消考試資格工作。
7 開展事故多發(fā)點(diǎn)段排查整治 市、縣兩級(jí)公安部門要會(huì)同相關(guān)部門，全面梳理近 3 年來道路交通事故數(shù)據(jù)，分析事故多發(fā)的原因、特征及分布特點(diǎn)等，確定與道路相關(guān)的重點(diǎn)調(diào)查內(nèi)容，并對(duì)暴露出的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行分析，提出消除風(fēng)險(xiǎn)隱患的建議；將公路事故多發(fā)點(diǎn)段排查報(bào)告書面報(bào)告同級(jí)人民政府，并抄送該公路養(yǎng)護(hù)部門，同時(shí)報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。公路養(yǎng)護(hù)部門要對(duì)交通事故多發(fā)點(diǎn)段安全隱患及時(shí)研究，優(yōu)先安排治理，落實(shí)整改措施、責(zé)任部門和整改時(shí)限，確保隱患整改落地見效。各級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議可以根據(jù)交通事故多發(fā)點(diǎn)段類別和治理難度，對(duì)重點(diǎn)事故多發(fā)路段隱患實(shí)行掛牌督辦治理。
自治區(qū)公安廳、交通運(yùn)輸廳 8 開展惡劣天氣高影響公安、交通運(yùn)輸、氣象部門和公路運(yùn)營(yíng)單位要對(duì)柳州市轄區(qū)汕昆高速柳州段 923 公里至 925 公里路段、桂林市自治區(qū)公安廳、交
路段優(yōu)化提升 轄區(qū) 322 國(guó)道 1547 公里至1555 公里路段、欽州市轄區(qū)國(guó)道 228 線 6819 公里 400 米至 6829 公里 400 米路段開展實(shí)地踏勘調(diào)研，全面掌握惡劣天氣交通影響情況，提出降低惡劣天氣交通影響、消除交通事故風(fēng)險(xiǎn)隱患的.建議，并制定優(yōu)化提升技術(shù)方案。加快推進(jìn)優(yōu)化提升項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工，開展軟硬件設(shè)備的備案和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，建立完善的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)預(yù)警和服務(wù)保障一體化系統(tǒng)。
通運(yùn)輸廳 9 安全防護(hù)能力提升行動(dòng) 提升高速公路安全防護(hù)能力 交通運(yùn)輸、公安部門要在全區(qū)范圍內(nèi)聯(lián)合確定 1 至 2 條高速公路，開展“省級(jí)精品路”建設(shè)工作；重點(diǎn)圍繞2006 年以前通車的高速公路開展調(diào)查研究，科學(xué)、精細(xì)、合理提升安全防護(hù)綜合能力；以南寧市周邊高速公路、柳州三江經(jīng)桂林至賀州靈峰高速公路為重點(diǎn)，在確保安全前提下，實(shí)施提速疏堵工程，提升通行能力。交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)各地規(guī)范高速公路信息優(yōu)化指引，確定需優(yōu)化的主干線高速公路、機(jī)場(chǎng)高速公路互通入口等交通組織復(fù)雜路段，確保各類交通安全設(shè)施設(shè)置規(guī)自治區(qū)公安廳、交通運(yùn)輸廳
范、合理，指引信息完整、一致。公安部門要加強(qiáng)高速公路分車道通行管理工作，加密禁令指示標(biāo)志設(shè)置，規(guī)范行車秩序；在那容、安吉、桂林西、同古等擁堵易發(fā)路段，對(duì)應(yīng)急車道進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，適當(dāng)開放允許通行，合理提升應(yīng)急緩堵疏堵能力。
10 提升普通國(guó)省道安全防護(hù)能力 交通運(yùn)輸部門要對(duì)普通國(guó)省道平面交叉路段、彎道內(nèi)側(cè)、長(zhǎng)陡下坡等周邊存在影響行車視距的路樹、廣告牌、非法建筑等及時(shí)進(jìn)行清理、整治；建立健全基礎(chǔ)臺(tái)賬，對(duì)交通標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全防護(hù)設(shè)施不全等突出問題，限期進(jìn)行整治；強(qiáng)化臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警和安全防范，結(jié)合公路承災(zāi)體普查情況，加快推進(jìn)較大以上風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)增設(shè)自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置。交通運(yùn)輸、公安部門要深化國(guó)省道交通安全文明示范路創(chuàng)建工作，并對(duì) G209、G322、G324、G358 等 4 條國(guó)道組織開展年度測(cè)評(píng)，對(duì)近三年發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過 3人的臨水臨崖等路側(cè)險(xiǎn)要路自治區(qū)公安廳、交通運(yùn)輸廳
段增設(shè)或完善警告標(biāo)志、減速設(shè)施、路側(cè)護(hù)欄，對(duì)近三年發(fā)生過一次死亡 3 人以上交通事故或死亡人數(shù)累計(jì)超過 5 人的平交路口增設(shè)或完善警告標(biāo)志、標(biāo)線、減速設(shè)施、示警樁、交通信號(hào)...
道路交通安全統(tǒng)一行動(dòng)方案3
為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)道路交通安全管理，進(jìn)一步規(guī)范和維護(hù)道路交通秩序，經(jīng)區(qū)委、區(qū)政府研究決定，在全區(qū)范圍內(nèi)開展道路交通秩序綜合整治行動(dòng)。
一、總體要求
按照國(guó)家、市相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策的原則，采取預(yù)防和治理相結(jié)合、綜合整治和專項(xiàng)整治相結(jié)合、路面管理和源頭管理相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改善、道路通行能力明顯提高的總體工作目標(biāo)。
二、整治目標(biāo)
�。ㄒ唬┤珔^(qū)突出的交通秩序問題得到有效治理，交通通行秩序明顯改善；
（二）轄區(qū)出租車服務(wù)質(zhì)量明顯提升，出租車投訴舉報(bào)案件明顯減少；
�。ㄈC(jī)動(dòng)車、低速電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)等交通違法行為明顯減少；
�。ㄋ模┑退匐妱�(dòng)車的銷售、上路、安全管理各環(huán)節(jié)全面規(guī)范；
�。ㄎ澹┙煌ò踩麄鞴ぷ魃钊肴诵�，全區(qū)交通參與者安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
三、整治時(shí)間 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日。
四、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立全區(qū)道路交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長(zhǎng)：
副 組 長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通局，由杜武同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)道路交通秩序綜合整治的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)整治組、低速電動(dòng)車安全整治組、低速電動(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組、城區(qū)車輛停放秩序整治組、出租汽車規(guī)范營(yíng)運(yùn)整治組等 5 個(gè)專項(xiàng)整治組。
五、職責(zé)分工 （一）機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)整治組。
牽頭單位：區(qū)交通局
責(zé)任單位：區(qū)公安局、區(qū)城市管理局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處 工作重點(diǎn)：負(fù)責(zé)非法營(yíng)運(yùn)治理日常工作，摸排非法營(yíng)運(yùn)重點(diǎn)人員及車輛，組織聯(lián)合執(zhí)法力量，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)；開展全區(qū)低速電動(dòng)車非法載客集中整治；依法處置聚眾鬧事、阻擾執(zhí)法、暴力抗法涉案重點(diǎn)人員；強(qiáng)化非法營(yíng)運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段排查管控，加大非法營(yíng)運(yùn)車輛亂停亂放等交通違法行為查處力度。
（二）低速電動(dòng)車安全整治組。
牽頭單位：區(qū)公安局
責(zé)任單位：區(qū)城市管理局 工作重點(diǎn)：將低速電動(dòng)車參照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，對(duì)轄區(qū)上路行駛的低速電動(dòng)車進(jìn)行全面摸排；規(guī)范低速電動(dòng)車牌證管理及登記備案制度；督促低速電動(dòng)車駕駛員考取相應(yīng)駕駛資質(zhì)；嚴(yán)查低速電動(dòng)車在公共場(chǎng)所亂停亂放行為。
�。ㄈ┑退匐妱�(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組。
牽頭單位：區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局
責(zé)任單位：區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委 工作重點(diǎn)：摸清全區(qū)低速電動(dòng)車銷售門店底數(shù)；嚴(yán)查無照銷售、超經(jīng)營(yíng)許可范圍銷售車輛、非法改裝低速電動(dòng)車性能部件的銷售企業(yè)，采取責(zé)令整改、行政處罰、停業(yè)整頓等措施進(jìn)行整治，做好低速電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。
（四）城區(qū)車輛停放秩序整治組。
牽頭單位：區(qū)公安局、區(qū)城市管理局 責(zé)任單位：區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通局、區(qū)規(guī)劃自然資源局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建委、區(qū)城投集團(tuán)、各街道辦事處等。
工作重點(diǎn)：嚴(yán)格控制新城區(qū)路內(nèi)車位，充分挖掘老城區(qū)停車資源，合理增設(shè)限時(shí)停車泊位，恢復(fù)路內(nèi)停車收費(fèi)，大力實(shí)施停車智能建設(shè)，全面加強(qiáng)停車專項(xiàng)執(zhí)法，清理整治挪為他用車庫，合理布局貨運(yùn)停車設(shè)施，推進(jìn)公共停車場(chǎng)庫建設(shè)，大力發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略等方式，著力解決“停車難”“停車亂”等突出問題。
�。ㄎ澹┏鲎馄囈�(guī)范營(yíng)運(yùn)整治組。
牽頭單位：區(qū)交通局 責(zé)任單位：區(qū)公安局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心 工作重點(diǎn)：提升出租汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理能力，整治出租汽車從業(yè)人員違法違規(guī)行為，加快推進(jìn)企業(yè)和從業(yè)人員信用建設(shè)。重點(diǎn)整治出租汽車駕駛?cè)宋催M(jìn)行執(zhí)業(yè)注冊(cè)（備案）、未明示從業(yè)服務(wù)信息、未按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)收費(fèi)、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客、在未開啟空車標(biāo)志的情況下攬客（拒載、選擇性拉客）、未按規(guī)定使用文明用語、車容車貌不整潔等違法違規(guī)行為，及出租汽車亂停亂放，駕駛?cè)瞬欢Y讓行人、開車接打電話等交通違法行為。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，高度重視。開展道路交通秩序綜合整治既是踐行以人民為中心發(fā)展思想的具體行動(dòng)，又是緩解我區(qū)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)的迫切需要，各單位要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施，全力推進(jìn)整治工作。
�。ǘ﹪�(yán)格執(zhí)法，長(zhǎng)效管理。各單位既要按照各自分工分線落實(shí)，又要密切配合、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，形成齊抓共管、標(biāo)本兼治的良好工作格局。要建立常態(tài)化機(jī)制，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為，積極營(yíng)造嚴(yán)治善管的社會(huì)氛圍。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，形成氛圍。各單位要把宣傳教育貫穿于整治工作始終，加強(qiáng)對(duì)廣大交通參與者的文明交通教育，并納入全民普法教育的重要內(nèi)容。要充分運(yùn)用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介，開展全方位、多渠道的安全及法制宣傳教育，提高全民道路交通安全意識(shí)。
�。ㄋ模┘皶r(shí)總結(jié)，報(bào)送信息。各單位定期匯總報(bào)送整治工作情況，及時(shí)梳理、分析整治工作取得的成效和經(jīng)驗(yàn)。整治期間逢 15 日、30 日向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送整治統(tǒng)計(jì)表（附件 4），12 月 30 日前書面報(bào)送工作總結(jié)及相關(guān)資料（聯(lián)系人：***。
附件：1.全區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 2.全區(qū)出租汽車規(guī)范營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 3.全區(qū)低速電動(dòng)車集中整治工作方案 4.道路交通秩序綜合整治成果統(tǒng)計(jì)表
道路交通安全統(tǒng)一行動(dòng)方案4
市交通運(yùn)輸局 2022 年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專項(xiàng)行動(dòng)工作方案 為切實(shí)加強(qiáng)我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
一、總體要求
堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性，深刻汲取近年來特別是今年以來發(fā)生的典型事故教訓(xùn)，按照“從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題”的總體要求，堅(jiān)決壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),有效管控重大風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)力治理重大隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生，確保我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)市政府安委會(huì)《XX 市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升行動(dòng)工作方案》要求，成立市級(jí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由 XX 擔(dān)任，副組長(zhǎng)由 XX、XX擔(dān)任。成員由局班子成員，局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人組成。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局，承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專項(xiàng)行動(dòng)方案制定、組織實(shí)施等工作。辦公室主任由 XX 兼任。
三、重點(diǎn)任務(wù)
（一）強(qiáng)化理論武裝。
落實(shí)“兩個(gè)絕對(duì)安全”,守牢安全生產(chǎn)底線。始終以如履薄冰的警覺和謹(jǐn)慎，以重特大事故就在眼前的危機(jī)感和緊迫感，把安全發(fā)展理念落實(shí)到交通運(yùn)輸發(fā)展各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)，抓細(xì)抓實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，堅(jiān)決做到確保交通運(yùn)輸安全、確保人民群眾生命安全，堅(jiān)決守牢交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)底線。
四、時(shí)間進(jìn)度安排
從即日起至 2022 年 11 月底結(jié)束，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段。
5 月 10 日前，各單位要進(jìn)行專題研究、全面部署，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)和本方案要求，制定安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升行動(dòng)方案。
（二）組織實(shí)施階段。
一是全面自查自改（5 月 1 日至 5 月 31 日）。各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要因地制宜制定方案并對(duì)本企業(yè)（單位）每個(gè)單元、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)部位安全風(fēng)險(xiǎn)隱患和各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況逐條逐項(xiàng)全面自查自改，形成問題隱患清單，明確整改措施、完成時(shí)限、責(zé)任人等。自查自改情況要經(jīng)主要負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后按照分級(jí)監(jiān)管原則上報(bào)交通主管部門。
二是嚴(yán)格檢查執(zhí)法（5 月 1 日至 11 月 30 日）。按照分級(jí)分類監(jiān)管的原則，對(duì)本級(jí)監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)單位逐一進(jìn)行檢查，做到全覆蓋。同時(shí)局黨組成立督導(dǎo)組對(duì)各單位及各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位方案制定、安排部署、抽查檢查、工作調(diào)度、專題會(huì)議、掛牌督辦、臺(tái)賬管理、信息上報(bào)等情況進(jìn)行督查督導(dǎo)。
三是強(qiáng)化分類整改(5 月 1 日至 11 月 30 日)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)
的問題，要堅(jiān)持立行立改，不能立即整改的，要制定方案限期整改。對(duì)于機(jī)構(gòu)調(diào)整、班子強(qiáng)化、人員配備、隊(duì)伍建設(shè)、安全保障等體制問題，各單位要納入議事日程，進(jìn)行專題研究、制定專項(xiàng)方案，推動(dòng)整改落實(shí)；對(duì)于規(guī)范化、制度化、長(zhǎng)效化建設(shè)等機(jī)制問題，要明確牽頭單位，對(duì)于審批把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)管執(zhí)法寬松軟等問題，以及企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、隱患排查治理不深入不徹底、主體責(zé)任不落實(shí)等問題，要立查立處立改。
在“五一”、“端午”、“中秋”、“國(guó)慶”和黨的二十大等重點(diǎn)時(shí)段，各單位黨政領(lǐng)導(dǎo)要帶頭深入基層企業(yè)一線檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。我局將及時(shí)組織督導(dǎo)組，對(duì)各單位大檢查大整治大提升行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)，推動(dòng)各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
�。ㄈ┛偨Y(jié)提升階段。
各單位要強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督、司法處理、監(jiān)察審查，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)工作確保大排查大整治大提升行動(dòng)取得實(shí)效。并在 11 月底前，認(rèn)真總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，形成交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作總結(jié)報(bào)局安全科。
五、保障措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視,按照 XX 市交通局、XX 市委市政府有關(guān)安全生產(chǎn)相關(guān)工作部署要求,結(jié)合工作實(shí)際，細(xì)化實(shí)化檢查方案，明確帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，組織檢查組深入開展安全生產(chǎn)大檢查，要真正做到治理重大隱患、查處突出問題、
防控重大風(fēng)險(xiǎn)、遏制重特大事故。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各單位要廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，充分發(fā)揮主流媒體、行業(yè)媒體和新媒體等的宣傳優(yōu)勢(shì)，結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作進(jìn)程,廣泛宣傳安全生產(chǎn)行之有效的經(jīng)驗(yàn)做法，及時(shí)曝光問題隱患突出的單位和企業(yè)，強(qiáng)化震懾警示和教育引導(dǎo)作用。
（三）加強(qiáng)工作紀(jì)律。大檢查大整治大提升行動(dòng)要嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定及其實(shí)施細(xì)則精神，輕車簡(jiǎn)從、廉潔自律，力戒形式主義、官僚主義。要扎實(shí)深入、務(wù)求實(shí)效，嚴(yán)防檢查工作浮于表面。要嚴(yán)格遵守各地新冠疫情防控要求，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，切實(shí)保障檢查人員安全。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各單位要及時(shí)梳理匯總階段性工作開展情況，每月 2 日前將“一小結(jié)、一清單”（大檢查大整治大提升專項(xiàng)行動(dòng)小結(jié)、交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升任務(wù)清單）報(bào)局安全監(jiān)督股，重大情況要及時(shí)報(bào)告。
道路交通安全統(tǒng)一行動(dòng)方案5
為有效排查和消除交通運(yùn)輸行業(yè)事故隱患，根據(jù) XX 區(qū)安委會(huì)《全區(qū)安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)方案》（X 辦發(fā)電〔202X〕13 號(hào)）和市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全大排查大整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》 （X 交安科〔202X〕3 號(hào)）安排部署，決定即日起至 6 月 30 日，在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下：
一、目標(biāo)要求
以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)為抓手，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，開展新一輪拉網(wǎng)式、起底式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治，對(duì)行業(yè)所有領(lǐng)域、所有相關(guān)人員全覆蓋，形成問題隱患、責(zé)任落實(shí)、制度措施、整改銷號(hào)“四個(gè)清單”，堅(jiān)持違法違規(guī)行為、弄虛作假行為兩個(gè)“零容忍”，層層傳導(dǎo)壓力，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決維護(hù)全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)治理能力、本質(zhì)安全水平新提升，為實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局創(chuàng)造條件。
二、排查整治重點(diǎn)
排查整治工作主要參考《XX 省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體 責(zé)任落實(shí)情況檢查指南》（以下簡(jiǎn)稱《檢查指南》）開展，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、壓實(shí)主要負(fù)責(zé)人第一責(zé)任為主攻方向，強(qiáng)化共性問題排查整治，突出各領(lǐng)域排查重點(diǎn)。
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化共性問題排查整治。
1.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。重點(diǎn)排查是否建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；主要負(fù)責(zé)人是否親自檢查安全生產(chǎn)工作，是否組織從業(yè)人員開展安全隱患排查，是否掌握重大安全風(fēng)險(xiǎn)“底數(shù)”，是否掌握隱患整改情況，是否落實(shí)隱患整改責(zé)任人、整改資金、整改措施；是否足額提取安全費(fèi)用并�？顚Ｓ�；是否按許可資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、是否無資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，是否存在非法建設(shè)、非法轉(zhuǎn)包等行為等。
2.安全管理制度制定及執(zhí)行情況。重點(diǎn)排查是否及時(shí)修訂完善安全生產(chǎn)管理制度，是否建立健全安全生產(chǎn)信用管理制度，管理制度是否符合實(shí)際情況，是否有照抄照搬行為；是否在各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單元設(shè)立專（兼）職安全員；安全管理人員、重點(diǎn)崗位、班組和一線作業(yè)人員是否嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，是否存在違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為；是否存在超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；是否配齊并督促作業(yè)人員正確佩戴和使用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用品等。
3.安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及管控情況。重點(diǎn)排查是否建立風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，是否組織全員參與對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)并分級(jí)管理；是否建立風(fēng)險(xiǎn)警示制度，在醒目位置和重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄，制作崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡；是否逐一制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施，防控措施是否存在漏洞；是否采用信息化技術(shù)對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，定期對(duì)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)等。
4.全員安全教育培訓(xùn)情況。重點(diǎn)排查年度培訓(xùn)計(jì)劃是否分層 次、分類別、分崗位制定并組織實(shí)施；作業(yè)人員是否經(jīng)培訓(xùn)合格上崗，特種作業(yè)人員是否持證上崗；在崗人員是否熟悉本崗位安全操作規(guī)程，掌握安全操作技能，是否了解事故應(yīng)急處置措施；采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備后，是否及時(shí)進(jìn)行崗前教育和培訓(xùn)等。
5.組織全員參加隱患自查自糾情況。重點(diǎn)排查是否針對(duì)同行 業(yè)領(lǐng)域發(fā)生的典型事故案例開展警示教育，吸取事故教訓(xùn)；是否建立隱患線索搜集、職工查隱患獎(jiǎng)勵(lì)制度并有效執(zhí)行；對(duì)于排查出的隱患問題是否采取針對(duì)性措施予以解決；存在的重大隱患是否按規(guī)定向有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告等。
6.應(yīng)急準(zhǔn)備情況。是否編制符合本單位實(shí)際的應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn) 場(chǎng)處置方案；是否依法定期組織開展應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)化演練
并及時(shí)評(píng)估 演練效果、改進(jìn)應(yīng)急措施、修訂應(yīng)急預(yù)案；是否配齊必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和物資，相關(guān)崗位作業(yè)人員是否按規(guī)定佩戴和熟練使用特殊防護(hù)裝備等；是否建立應(yīng)急值班值守制度。
7.信息化和智能化建設(shè)情況。道路運(yùn)輸企業(yè)是否按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)使用道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，“兩客一危”車輛是否規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。
8.生產(chǎn)安全事故信息報(bào)送情況。重點(diǎn)排查是建立完善生產(chǎn)安 全事故報(bào)告制度；是否嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故上報(bào)規(guī)定；是否存在 生產(chǎn)安全事故遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)行為；是否對(duì)發(fā)生的重傷生產(chǎn)安全事故進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理，是否處理到位。
9.歷史問題整改情況。要全面排查去年以來上級(jí)安委會(huì)，市、區(qū)交通運(yùn)輸局、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)督導(dǎo)、執(zhí)法、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，全面梳理在日常排查、季節(jié)性排查、復(fù)產(chǎn)復(fù)工排查、聘請(qǐng)第三方排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，全面汲取典型事故和重大險(xiǎn)情案例教訓(xùn)，對(duì)已反饋、已發(fā)現(xiàn)、已暴露出的問題隱患進(jìn)行 認(rèn)真核查，確保整改到位。
�。ǘ┩怀鲎龊眯袠I(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域排查整治。
要突出做好以下行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)排查整治（包括但不限于以下行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容）：
1.“兩客一�！睘橹攸c(diǎn)的道路運(yùn)輸領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞從業(yè)人員從業(yè)資格、崗前和日常教育培訓(xùn)，以及車輛維護(hù)、檢測(cè)、使用、審驗(yàn)、管理等制度落實(shí)情況；有關(guān)客運(yùn)企業(yè)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線、客運(yùn)班車途經(jīng)的臨水臨崖、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段安全保障措施落實(shí)情況；危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全保障技術(shù)應(yīng)用，以及新進(jìn)入市場(chǎng)的專用車輛前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置使用情況，依法查處危險(xiǎn)化學(xué)品非法托運(yùn)、違規(guī)裝載（充裝）等違法違規(guī)行為；全面排查危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可準(zhǔn)入情況，以及本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)清理情況；嚴(yán)格罐式車輛達(dá)標(biāo)管理，確保罐式車輛罐體符合有關(guān)要求、運(yùn)輸介質(zhì)與罐體匹配；危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)自有或租賃停車場(chǎng)安全管理，以及相關(guān)停車場(chǎng)內(nèi)停放車輛及其駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員的日常管理情況；危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)單制度落實(shí)情況，嚴(yán)查違規(guī)填報(bào)運(yùn)單問題；加大動(dòng)態(tài)監(jiān)控落實(shí)情況的檢查力度、廣度和頻度，有效運(yùn)用車輛上線率、軌跡完整率、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等監(jiān)控指標(biāo)，強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核，確保違法違規(guī)行為和問題隱患及時(shí)整改。
2.公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。全面排查全市普通公路、公路橋梁、公路隧道，重點(diǎn)圍繞特大橋隧、獨(dú)柱墩橋等特殊結(jié)構(gòu)橋梁是否完好，是否對(duì)目前已排查出的危病橋采取交通管制、限載、限速、封閉等安全措施，是否著手對(duì)已確定的四、五類危橋進(jìn)行改造；是否落實(shí)公路橋隧養(yǎng)護(hù)管理要求，嚴(yán)格按規(guī)范開
展橋隧管養(yǎng)工作；是否加強(qiáng)重點(diǎn)橋隧技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)，落實(shí)公路橋隧定期檢查、抽檢及通報(bào)制度，強(qiáng)化橋隧重大險(xiǎn)情應(yīng)急管理；是否完善在役公路隧道照明、通風(fēng)等交通工程與附屬設(shè)施；是否組織開展隧道土建結(jié)構(gòu)病害普查、評(píng)估、處治工作；是否全面完成公路隧道入口段安全防護(hù)整治，特別是公路橋梁防護(hù)設(shè)施和鄰水臨崖、急彎、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段的排查和整治工作。
3.交通工程建設(shè)領(lǐng)域。重點(diǎn)排查工程用炸藥等易爆用品規(guī)范管理情況，包括易爆用品的采購(gòu)、儲(chǔ)存、使用、回收等全流程管理制度、管控體系和防范措施落實(shí)情況，確保規(guī)范使用，安全操作；排查臨邊臨水、交叉施工、復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道橋梁等風(fēng)險(xiǎn)較大的工程作業(yè)安全工作流程和防護(hù)措施落實(shí)情況；排查公路橋梁支架、塔裝設(shè)備等防抗惡劣天氣、橋面等高處堆積物防高空墜落、開挖深基坑防坍塌等措施落實(shí)情況；排查工地辦公區(qū)、生活區(qū)的用電管理、防范一氧化碳中毒、隧道有害氣體檢測(cè)及通風(fēng)措施落實(shí)情況；排查施工車輛管理及工地交通管控情況，完善相應(yīng)警示標(biāo)志等設(shè)施，確保工地車輛出入安全等。
4.路面執(zhí)法領(lǐng)域。圍繞春運(yùn)期間區(qū)域路面執(zhí)法，重點(diǎn)保障交通樞紐、國(guó)省道以及各高速路出入口等客流集散地的營(yíng)運(yùn)秩序；重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑大巴”、“黑出租”、“黑駕�！币约俺d超限、非法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物、非法改裝等違法
違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，以及出租車議價(jià)拒載、包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案信息與實(shí)際運(yùn)行嚴(yán)重不符等違規(guī)行為。特別是吸取江西贛州“1.26”事故教訓(xùn)，要在城鄉(xiāng)結(jié)合部、工礦企業(yè)周邊等返鄉(xiāng)人員集中區(qū)域，對(duì)接送返鄉(xiāng)人員從事非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。
5.疫情防控領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸，是否指導(dǎo)用工企業(yè)按照疫情防控要求，做好務(wù)工人員出行前健康檢測(cè)，防止疑似病例、有發(fā)熱等癥狀的務(wù)工人員帶病出行。交通建設(shè)工地結(jié)合施工人員集中、流動(dòng)性大、外來施工人員多等特點(diǎn)，強(qiáng)化建檔管理，落實(shí)各項(xiàng)目、各崗位健康管理責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員，及時(shí)掌握每名員工行蹤和健康狀況。
6.消防安全領(lǐng)域。重點(diǎn)整治是否存在交通運(yùn)輸小微企業(yè)違規(guī)搭建、電氣線路老化、疏散通道不暢、消防設(shè)施損壞、安全培訓(xùn)演練不到位等問題；辦公區(qū)域電動(dòng)自行車違規(guī)充電，員工宿舍違規(guī)使用大功率電器、疏散通道不暢、建筑消防設(shè)施損壞等問題。
7.局直單位。重點(diǎn)圍繞消防安全、基建工程、飲食安全、車輛安全、疫情防控等方面全面排查整治安全隱患。
三、組織方式
大排查大整治行動(dòng)要緊緊圍繞構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用 和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”，從三個(gè)層面交叉進(jìn)行、同步開展。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自查自糾，即查即改。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，立即對(duì)所有從業(yè)人員開展以《檢查指南》和本次排查整治重點(diǎn)為主要內(nèi)容的安全應(yīng)急教育培訓(xùn)，廣泛發(fā)動(dòng)全體職工，逐一開展拉網(wǎng)式自查，不留盲區(qū)、不留死角，自查覆蓋率要達(dá)到 100%。要建立并落實(shí)從業(yè)人員隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)主動(dòng)查出重大隱患的職工參照發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)情況作為交通運(yùn)輸主管部門督導(dǎo)檢查的重要內(nèi)容。對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問題隱患，要建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任、措施、時(shí)限，能立即整改的，立即整改；不能立即整改的，要報(bào)經(jīng)屬地交通運(yùn)輸主管部門審查核準(zhǔn)，采取嚴(yán)格的安全防范措施，限期整改；無法保證安全生產(chǎn)的，要堅(jiān)決停產(chǎn)，嚴(yán)禁不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和從業(yè)人員從事生產(chǎn)作業(yè)。企業(yè)自查報(bào)告經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法人確認(rèn)簽字（見附件 3），每半月一次報(bào)行業(yè)管理部門并建立工作臺(tái)賬，各行業(yè)管理部門匯總后將工作臺(tái)賬統(tǒng)一報(bào)局安全科技科匯總。
（二）監(jiān)管機(jī)構(gòu)集中檢查，動(dòng)真碰硬。各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和要按照“凡檢查必執(zhí)法”原則，落實(shí)“五個(gè)一批”措施，對(duì)管轄的企業(yè)（項(xiàng)目）采取“雙隨機(jī)一公開”、“四不兩直”等方式，以及“信用評(píng)價(jià)+監(jiān)管”、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”手段，全面開展安全生產(chǎn)檢查。對(duì)存在重大安全隱患的企業(yè)及項(xiàng)目，責(zé)令立即停業(yè)整頓，在隱患消除之前，不得投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；
對(duì)非法從事運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、存在重大隱患未按期整改的，依法停業(yè)整頓直至關(guān)閉。要堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待，對(duì)企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)問題隱患且認(rèn)識(shí)到位、態(tài)度端正、積極整改的，可先不予處罰；對(duì)企業(yè)未認(rèn)真開展自查，隱患應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改，經(jīng)局督導(dǎo)組檢查發(fā)現(xiàn)的，要依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。檢查情況由各行業(yè)監(jiān)管部門匯總整理后（見附件 5），每月 7 日和24 日前報(bào)局安全科技科。
�。ㄈ┚职参瘯�(huì)督導(dǎo)檢查，務(wù)求實(shí)效。局安委會(huì)將根據(jù)工作開展情況，通過“四不兩直”等方式深入基層、企業(yè)，督導(dǎo)檢查安全生產(chǎn)工作，特別是大排查大整治工作情況。對(duì)自查自糾不到位的企業(yè)和監(jiān)督檢查不認(rèn)真的監(jiān)管部門予以通報(bào)、約談、掛牌督辦。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的重大問題隱患，將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)限入禁入等懲戒措施；對(duì)大排查大整治行動(dòng)開展不力、重大問題隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除的，納入對(duì)各監(jiān)管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)工作評(píng)價(jià)，作為行業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)單位、試點(diǎn)單位、表彰獎(jiǎng)勵(lì)、區(qū)級(jí)以上計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)和資金安排等方面工作的否決依據(jù)。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任分工。局建立局領(lǐng)導(dǎo)包保全市交通運(yùn)輸各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)常態(tài)化工作機(jī)制，成立六個(gè)檢查組（見附件 2），及時(shí)研究部署大排查大整治工作
開展情況，對(duì)于出現(xiàn)的重點(diǎn)難點(diǎn)問題要立即下發(fā)通報(bào)，形成隱患整改閉環(huán)；對(duì)拒不整改和違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的行為移交交通運(yùn)輸行政執(zhí)法大隊(duì)立案處理。為切實(shí)做好和推進(jìn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作的開展，局成立全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件1）。各有關(guān)科室和部門要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，組織抓好各自行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治工作。各相關(guān)部門單位具體承擔(dān)好本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)大排查大整治工作的措施落實(shí)。
�。ǘ└愫媒y(tǒng)籌協(xié)調(diào)，開展排查整治。排查整治行動(dòng)要做好與安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)有機(jī)結(jié)合，特別是要與交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)協(xié)同推進(jìn)。要按照市局《關(guān)于貫徹落實(shí)XX 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法的實(shí)施意見》（X 交安科〔202X〕2 號(hào)）要求，督促納入安全生產(chǎn)信用等級(jí)評(píng)價(jià)企業(yè)在“XX 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理和監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng)”完成注冊(cè)，企業(yè)自查問題作為自評(píng)重要內(nèi)容及時(shí)在系統(tǒng)填報(bào)；要組織做好企業(yè)自評(píng)信息審查，將本次集中檢查情況作為確定企業(yè)信用評(píng)分和信用等級(jí)的重要依據(jù)。各級(jí)各單位要圍繞春運(yùn)保障工作，立即組織開展一次專項(xiàng)問題隱患排查整治活動(dòng)，開展自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除問題隱患。要合理安排整治行動(dòng)與疫情防控檢查、業(yè)務(wù)督
導(dǎo)檢查等工作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。
（三）層層壓實(shí)責(zé)任，狠抓整改落實(shí)。堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字，誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，企業(yè)和行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)檢查整改負(fù)責(zé)人的簽字要記錄在案，實(shí)行臺(tái)賬式管理，建立檢查整改責(zé)任體系。對(duì)走形式、走過場(chǎng)，重大隱患未及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任；對(duì)不認(rèn)真整改、造成安全生產(chǎn)事故的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。對(duì)排查整治...
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