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      2. 文明交通治理方案

        時間:2022-11-01 12:44:51 方案 我要投稿

        文明交通治理方案(通用6篇)

          為了確保工作或事情有序地進行,通常需要提前準備好一份方案,方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家收集的文明交通治理方案(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        文明交通治理方案(通用6篇)

          文明交通治理方案1

          為認真貫徹落實“10.8”全省道路交通安全電視電話會議精神,切實加強我市的道路交通安全管理工作,有效防止重特大交通事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,市政府決定自即日起,利用一個月的時間,在全市范圍內組織開展道路交通秩序集中整治工作。特制定實施方案如下:

          指導思想

          以“10.8”全省道路交通安全電視電話會議精神為指導,緊緊圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”總目標,深入開展道路安全隱患排查治理,綜合落實人防、物防和技防工作措施,切實改善道路安全通行條件。從嚴整治轄區(qū)道路交通秩序,迅速掀起專項整治行動高潮,堅決預防和遏制交通事故特別是重特大交通事故的發(fā)生,增強人民群眾出行的安全感與滿意度,建設“平安”、構建和諧社會,營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。

          工作目標

          通過集中整治,進一步完善“政府負責,各有關部門齊抓共管,全社會共同參與”的道路交通安全管理工作機制。從重從快查處一批嚴重違法駕駛人,查糾一批嚴重違法車輛,排查治理一批公路交通安全隱患,努力使超載、超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證、貨車違法載客和公路沿線違法占路、城區(qū)道路違法停車等嚴重交通違法行為明顯減少,使全市道路通行秩序進一步好轉,人民群眾的交通安全感明顯增強。

          組織領導

          為加強對此次專項整治工作的組織領導,市政府決定成立道路交通秩序專項整治工作領導小組,市政府市長李忠任組長,市委常委、政法委書記、市政府黨組副書記楊春景、市政府黨組成員李曉波、市公安局局長孫儉任副組長,市直各有關單位一把手、各鎮(zhèn)(鄉(xiāng))長、城區(qū)街道辦事處主任為成員。下設辦公室,辦公室設在市公安局,市公安局黨委副書記、副局長張小峰任辦公室主任,專門負責專項整治工作的組織、協(xié)調工作。

          整治重點

         。ㄒ唬┲攸c路段:一是前段時間公路交通安全隱患排查治理工作中排查出來的事故多發(fā)路段;二是秋冬季惡劣天氣條件下交通安全隱患較多的國省道、縣鄉(xiāng)公路主要路段及城鄉(xiāng)結合部道路。

          (二)重點交通違法行為:貨車超載、客車超員;酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、涉牌涉證;微型面包車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人;城區(qū)道路和國省道違法停車、闖紅燈、走禁行等嚴重交通違法行為。

          (三)重點車輛:貨運車輛、客運車輛、各大廠企及單位通勤車、危險化學品運輸車輛、校車、公交車、微型面包車、三輪汽車、低速載貨汽車等。

          建立長效機制

          一是要建立和完善交通安全宣傳教育長效機制!兜缆方煌ò踩ā返6條規(guī)定,機關、企事業(yè)單位、社會團體以及其他組織應當加強本單位人員的道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;廣播、電視、報紙等新聞媒介有進行道路交通安全教育的義務。宣傳、教育部門和各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要全力配合公安交警部門切實落實好“五進”等工作。

          二是建立和完善市政、道路建設、改造長效機制。對新建和改建市政工程、道路,要組織相關部門進行交通安全評估,公安交警要參與規(guī)劃、設計,做到交通管理設施與市政、道路建設工程“同時規(guī)劃、同時設計、同時建設”;對排查出來的事故危險路段和城區(qū)道路設計不合理、影響交通通行能力的路段,各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、有關部門和單位要按照“誰主管、誰負責,誰建設、誰負責”的原則進行改造。

          三是把交通安全情況和交通守法情況納入綜合治理目標考核范圍,形成各負其責、齊抓共管的長效機制。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要成立交通安全工作領導小組,組織實施轄區(qū)道路安全評估,排查治理道路交通安全隱患;負責對轄區(qū)交通參與者的交通安全教育,提高轄區(qū)群眾的交通安全意識。各廠礦企業(yè)內部發(fā)生的交通事故,參照安全生產(chǎn)責任事故追究責任。市綜治辦要和公安交警部門一道制定具體的考核辦法,作為綜合治理考核檢查的重要內容,特別是對發(fā)生交通事故多,交通違法現(xiàn)象嚴重的單位和主管部門要實行綜合治理一票否決。

          四是扎實推進交通管理社會化進程,依托社會管理創(chuàng)新,建立互利共贏的社會化管理長效機制。發(fā)揮社會公眾參與交通管理的作用,形成“全社會關注交通,全社會管理交通”的格局,建立政府行政功能同社會自治功能互補、政府管理力量同社會調節(jié)力量互動的社會管理網(wǎng)絡。提倡和鼓勵企業(yè)、個人出資開展交通安全宣傳,努力實現(xiàn)交通安全宣傳工作的常態(tài)化、社會化。

          工作要求

          (一)統(tǒng)一認識,加強領導。這次全市道路交通秩序專項整治工作時間緊、任務重,各有關部門要充分認識整治的重要性和緊迫性,把思想統(tǒng)一到市領導的要求上來,按照“條塊結合,以塊為主,各負其責,綜合治理”的要求,成立相應的領導班子和工作機構,制定相應的整治工作方案,將任務層層分解到每個部門、每個單位、每個人,不斷加大工作力度,限期完成工作任務。

         。ǘ┴熑蔚饺耍蝿盏轿。各相關職能部門、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)行政一把手是第一責任人,要按照各自工作職責,切實抓好整治工作,落實路段管理責任制,堅決杜絕推諉扯皮、不負責任等不作為現(xiàn)象,形成共同參與,齊抓共管的合力。各職能部門、單位要按照屬地原則,在鎮(zhèn)鄉(xiāng)的統(tǒng)一指揮下,積極主動開展專項整治,通過整治成效來檢驗執(zhí)政能力。對工作措施不力,工作任務不落實的單位負責人要實行行政問責。

         。ㄈ⿵娀麄,營造氛圍。宣傳部門要組織新聞媒體,大力宣傳整治工作的目的意義,宣傳相關法律、法規(guī),發(fā)動和引導群眾積極行動起來,維護好交通秩序,爭做文明市民,同時及時報道綜合整治工作情況,加強正面引導,樹立典型。

          (四)密切協(xié)作,齊抓共管。在這次道路交通秩序專項整治行動中,各執(zhí)法部門的職責不同,所擔負的任務也不同,有些地方還存在著職能交叉的問題,公安、交通、城管部門要成立交通秩序專項整治聯(lián)合執(zhí)法小組,密切協(xié)作、統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一處罰、齊抓共管,嚴禁推諉扯皮、不作為的現(xiàn)象發(fā)生。

         。ㄎ澹┮陨碜鲃t,模范帶頭。各黨政機關要切實加強對公務車輛的管理,建立健全公務用車使用管理制度,教育公務車輛駕駛員帶頭遵守《道路交通安全法》的相關法規(guī)。凡公務車輛違反交通法規(guī)的,一律依法嚴肅查處,情節(jié)嚴重的,堅決予以曝光,并報市紀委、組織部備案,將其和干部考核、任用掛起鉤來。

         。﹪栏駡(zhí)法,依法行政。在整治行動中,各單位要進一步加強執(zhí)法隊伍建設,提高隊伍素質,全面落實行政執(zhí)法責任制,做到依法行政,文明執(zhí)法,堅決杜絕說情風。

         。ㄆ撸⿵娀讲椋_保實效。交通安全委員會、市政府督察室要加強檢查指導,認真督查,及時了解掌握整治進展情況及存在的問題,做到隨時督查、及時通報。市監(jiān)察局要對整治過程中循私辦案、干擾執(zhí)法的行為、人員進行嚴肅查處。

          文明交通治理方案2

          組織領導

          鎮(zhèn)政府成立“三車”交通安全專項整治工作領導小組(以下稱“三車”整治領導小組),統(tǒng)一協(xié)調指揮全鎮(zhèn)專項治理活動(領導小組名單附后)。從鎮(zhèn)建設辦、市容辦、安監(jiān)辦抽調專人集中辦公,負責具體工作落實。各村(居)負責轄區(qū)和單位的專項整治工作。

          工作步驟

          從20xx年1月16日至4月16日在全鎮(zhèn)范圍內開展“三車”交通安全專項整治行動,分為三個階段:

         。ㄒ唬┬麄骱图姓坞A段(1月16日至2月16日)。成立領導組織,制定實施方案,召開會議,宣傳動員,全面落實安全責任。各村(居)要對轄區(qū)范圍內各類工程項目的施工單位、工程規(guī)模、土方用量、用料量、施工單位安全負責人、工程地址、混凝土生產(chǎn)企業(yè)、混凝土運輸單位、渣土運輸單位、碼頭貨場、運輸車輛交通違法情況、交通事故情況等各類信息全面調查摸底,建立安全管理臺帳,并上報鎮(zhèn)“三車”專項整治領導小組辦公室。鎮(zhèn)“三車”專項整治領導小組辦公室進行集中整理歸檔,并根據(jù)“三車”交通違法率和交通事故發(fā)生率,建立“三車”運營企業(yè)“黑名單”。開展集中整治行動,建立信息互通共享機制,實施抄告制度,從嚴從快從重查處“三車”交通違法行為,全面遏制“三車”事故的發(fā)生。

          (二)源頭治理階段(2月17日至3月17日)。完善源頭治理具體工作措施,落實責任部門,形成專項治理工作規(guī)范和程序,各職能部門在“三車”整治領導小組的統(tǒng)一領導下,集中開展源頭整治工作。

         。ㄈ╅L效管理階段(3月18日至4月16日)。檢查整治成效,鞏固整治成果,“三車”整治領導小組辦公室根據(jù)前期工作開展情況充分調研,建立切實可行有效的長效管理機制。

          工作職責

          1、各村(居)委要認真落實屬地管理責任,摸清轄區(qū)范圍內生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地情況,特別是要落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任。要在每一個混凝土生產(chǎn)企業(yè)和建設工地工作派駐安全監(jiān)管員或信息員,發(fā)放“三車”整治安全生產(chǎn)告知書,加強對企業(yè)和駕駛人的宣傳教育。要加強與相關部門的配合,加大對違反規(guī)定“三車”安全監(jiān)管力度。同時,鎮(zhèn)政府將和轄區(qū)內有“三車”經(jīng)營的企業(yè),在建工程項目單位簽訂安全生產(chǎn)責任書。

          2、鎮(zhèn)建設辦要加強行業(yè)監(jiān)管,加強項目承建單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管,要會同村(居)督促建設單位對“三車”和駕駛人的管理,嚴禁不符合道路交通安全技術要求和標準的車輛和人員從事“三車”運輸,進一步細化和落實“三車”安全專項治理的措施和責任,配合有關部門做好監(jiān)管和查處工作。督促相關單位企業(yè)切實落實車輛駕駛人勞動時間規(guī)定,保證駕駛人每工作4小時不少于30分鐘的休息時間。對拒不整改或再次發(fā)生重大交通責任事故的運輸企業(yè),由鎮(zhèn)建設辦報請上級有管轄權的部門取消其生產(chǎn)資格,清除出渣土、建筑材料和混凝土運輸市場。

          3、鎮(zhèn)安監(jiān)辦要將“三車”交通安全管理納入全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,對涉及有人員死亡的“三車”交通責任事故,要報請上級有關部門追究有關企業(yè)、部門和單位的責任,按照國家有關法律法規(guī)予以罰款,對造成嚴重社會影響的事故,同時報請市相關部門暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、吊銷車輛道路運輸許可證、責令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)整頓。

          4、鎮(zhèn)市容辦要加強對“三車”渣土運輸證、車輛通行證登記管理工作,在上路執(zhí)勤檢查時要逐車、逐人上網(wǎng)比對,對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸,超期未審驗的駕駛人不得駕駛,移交交警部門。督促車主和駕駛人使用改裝密閉裝置車輛,杜絕車輛駛離現(xiàn)場帶泥上路,積極查處“三車”潑灑、污損路面等違法違規(guī)行為。糾正環(huán)衛(wèi)工人安全防護設施用品不到位等違規(guī)行為,環(huán)衛(wèi)工人在清掃和保潔路面和交通設施時,必須穿戴反光或發(fā)光背心,作業(yè)工具粘貼反光、發(fā)光膜。加強交通安全宣傳教育,為路面清掃和保潔人員配備必要的安全防護設備和用品,增強自我保護和防范意識。

          5、鎮(zhèn)勞動和社會保障所要加強對“三車”運營企業(yè)的監(jiān)督管理,依據(jù)《勞動合同法》等法律法規(guī),對企業(yè)在勞動用工方面的違法行為給予上限處罰。

          工作要求

         。ㄒ唬┘訌婎I導,落實責任。各村(居)和鎮(zhèn)直有關部門,要進一步統(tǒng)一思想,加強領導,制定實施方案,按照屬地管理原則,落實責任,把“三車”整治作為創(chuàng)建“平安淝河”活動和交通安全社會化管理的重要舉措抓緊抓好,確保專項整治工作落到實處。

         。ǘ⿵娀熑,嚴肅處理。建立責任追究制,對重點車輛單位和“三車”運輸企業(yè)多次嚴重違法行為,定期向上級和社會公告,同時抄送“三車”整治領導小組辦公室及各職能部門,督促企業(yè)整改。

          (三)加強宣傳,廣泛動員。各村(居)、鎮(zhèn)直有關部門要形式多樣的宣傳教育活動,通過集中宣講、展示宣傳展板、橫幅、案例圖片、散發(fā)宣傳材料等方式,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全施工、安全行車等常識。堅持正確的輿論導向,通過召開新聞通氣會、開辟宣傳專欄,跟蹤報道,對典型交通安全事故及問題突出的企業(yè)公開曝光,廣泛宣傳“三車”違法違規(guī)行為的危害性,實行舉報獎勵制度,形成政府統(tǒng)一領導、部門聯(lián)合行動、全社會廣泛參與、人民群眾擁護支持的良好的整治氛圍。

         。ㄋ模┘訌娦畔⑸蠄,確保政令暢通。各村(居)對轄區(qū)內發(fā)生有人員死亡的“三車”交通事故,要在第一時間上報鎮(zhèn)“三車”整治領導小組辦公室,各村(居)和鎮(zhèn)直有關部門配合有關部門進行事故處置,做好應急管理工作,防止事態(tài)擴大,維護社會穩(wěn)定。

          鎮(zhèn)“三車”整治領導小組辦公室要開展經(jīng)常性督查活動,督查各部門、各村(居)和企業(yè)專項整治工作情況,并將督查結果進行通報。各村(居)于1月22日前將“三車”交通安全專項整治方案和《包河區(qū)在建工程項目“三車”情況登記表》、《包河區(qū)“三車”運營企業(yè)情況登記表》報鎮(zhèn)“三車”整治領導小組辦公室(鎮(zhèn)安監(jiān)辦)。同時每周五10:00前上報專項整治開展情況,包括文字材料以及圖片、視頻等相關影像資料。

          文明交通治理方案3

          根據(jù)《區(qū)開展交通秩序綜合整治行動實施方案》精神,為切實做好全辦轄區(qū)內交通秩序綜合整治行動的宣傳工作,現(xiàn)就交通秩序綜合整治行動宣傳發(fā)動階段工作制定方案如下:

          一、指導思想

          按照全面落實科學發(fā)展觀和建設人民滿意城市的要求,扎實做好以“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作,進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識,優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境,為區(qū)建設成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。

          二、工作目標

          通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動,集中力量在全辦轄區(qū)內迅速掀起整治行動的宣傳高潮,營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍,創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境,引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動,自覺遵守交通法規(guī),共同維護我辦轄區(qū)內的交通秩序。

          三、工作安排

         。ㄒ唬┬麄鲿r間:6月8日至6月19日

          (二)宣傳地點:重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口,同時設立3個集中宣傳站:丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口

         。ㄈ┬麄餍问剑航M織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動,裝備宣傳車,進行巡回宣傳,擴大交通秩序整治行動知曉率;在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄,擺放展板,每個村至少懸掛2條標語、橫幅,把《關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶,做到家喻戶曉,人人皆知,為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍;同時,對轄區(qū)內參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調查,并對調查情況進行制表登記,將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員,確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單,切實增強整治行動的知曉率。

          四、工作要求

         。ㄒ唬└骺剖、各村要立即動手,根據(jù)宣傳方案要求,集中宣傳不少于3次。

         。ǘ└骺剖冶仨毎凑諈^(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求,認真開展摸底調查登記工作,將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等填寫清楚,于6月11日前上報整治辦,并且面對面地進行宣傳教育工作。

          文明交通治理方案4

          按照《xx省交通運輸廳關于認真做好xx省治理貨物運輸車輛超限超載辦法宣貫工作的通知》(豫交文﹝20xx﹞530號)的要求,為切實做好xx省人民政府省長謝伏瞻簽署的20xx年第154號省政府令《xx省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》(以下簡稱《辦法》)的宣傳貫徹工作,特制定本方案。

          一、指導思想

          以科學發(fā)展觀為指導,深入貫徹落實xx省人民政府20xx年第154號令,按照“政府主導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,充分認識《辦法》頒布實施的重大意義,切實加強組織領導,認真組織學習培訓,深入開展法制宣傳,嚴格履行法定職責,把宣傳貫徹《辦法》與當前的治超工作緊密結合起來,采取切實可行的措施,精心組織,狠抓落實,確保宣傳貫徹工作落到實處。

          二、基本目標

          通過廣泛、深入地學習和宣傳《辦法》,讓全市交通運輸系統(tǒng)的干部職工牢固掌握《辦法》的各項規(guī)定,特別是交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法人員明確源頭治超內容,明確路面治超要領,明確法律責任,讓社會公眾全面了解《辦法》的基本要求,保障《辦法》的全面貫徹實施,確保全年超限超載率控制在4%以下,基本杜絕車貨總重55噸以上的超限超載車輛上路上橋行駛,確保我市治超工作扎實開展。

          三、組織領導

          為切實做好《辦法》的宣傳貫徹工作,市交通運輸局成立全市宣傳貫徹《xx省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》工作領導小組,人員名單如下:

          領導小組下設辦公室,辦公室設在政策法規(guī)和路政管理科,由王海軍同志兼任辦公室主任。各縣區(qū)交通運輸主管部門負責本轄區(qū)的宣傳貫徹《辦法》工作,要成立相應的工作領導小組,明確責任領導,制定宣傳貫徹《辦法》的工作方案,明確具體目標任務、工作措施和時限要求;要結合實際,周密安排部署,拿出有效措施,確保宣貫工作落到實處。各級公路管理機構、道路運輸管理、交通路政管理機構要依據(jù)各自職責,認真抓好落實。

          四、具體安排

         。ㄒ唬┬麄髫瀼貎热

          《辦法》規(guī)定的主要內容、《辦法》對公路治超工作將產(chǎn)生的積極意義。

          (二)工作措施

          1、認真組織學習培訓,強化治超責任意識

          20xx年9月11日至9月22日為集中學習培訓階段。各單位要把學習《辦法》列入職工教育培訓計劃,按照自學與培訓相結合的原則,采取靈活多樣的方式開展《辦法》學習培訓活動,每人學習培訓時間不得少于20學時。

         。1)自學。全市交通運輸系統(tǒng)的干部職工要充分利用業(yè)余時間,積極自學《辦法》,每人抄寫一遍《辦法》,做到學前有準備,學時有記錄,學后有體會。

          (2)集中培訓。集中培訓采取分類培訓的方式進行,重點講解《辦法》以及與履行治超崗位職責密切相關的內容。市交通運輸局負責對機關全體工作人員、系統(tǒng)相關單位負責人的培訓工作;局屬二級機構負責本單位人員及治超工作人員的培訓工作。

         。3)其他學習培訓方式。各單位可根據(jù)實際需要,適時舉辦多種形式的研討會、座談會、交流會、知識競賽、考試等,為本單位、本系統(tǒng)干部職工探討問題、交流體會創(chuàng)造條件,促進全市交通運輸系統(tǒng)的干部職工全面理解《辦法》,準確把握《辦法》的基本精神。年底前市局將組織《辦法》規(guī)章知識考試。

          2、廣泛開展宣傳,營造治超工作良好氛圍

          20xx年9月23日至12月31日為集中宣傳貫徹階段。各單位要結合本工作實際,充分利用廣播、電視、報刊、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體宣傳報道《辦法》,靈活采取多種方式宣傳《辦法》,使政府相關部門、運輸企業(yè)和廣大車主和駕駛員都能進一步認識到超限超載的違法性及其危害性,了解《辦法》賦予的相關責任、法定的權利和義務。

          各單位要利用對外辦公場所、政務審批窗口、辦案大廳、超限檢測站等場所的告示牌、宣傳牌、電子播放設備等設施張貼宣傳圖片、宣傳標語,播放宣傳圖文、音像資料;要在貨運源頭單位設宣傳點,散發(fā)宣傳單、宣傳手冊,現(xiàn)場介紹《辦法》內容,接受咨詢;要沿路懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語、散發(fā)宣傳資料;要利用執(zhí)法車輛開展流動宣傳。

          治超宣傳工作要緊緊圍繞國務院《公路安全保護條例》、省人民政府20xx年第154號令《辦法》以及省、市關于治理超限超載車輛工作出臺的一系列規(guī)章和規(guī)范性文件,做到主題鮮明、形式多樣,內容具體。重點宣傳:

          (1)國家和我省治理車輛超限超載法規(guī)規(guī)章、政策措施及相關規(guī)定。

          (2)治超工作成效,特別是貨物源頭、車輛源頭、路面超載的治理等方面的新舉措、新做法。

          (3)治超工作中涌現(xiàn)出的典型事跡和先進人物等。

          (4)依法治超、文明治超等治超隊伍建設方面好的做法。

         。5)加強治超工作信息化管理,充分利用現(xiàn)代科學技術、設備,不斷提高科技治超水平好的'經(jīng)驗和做法。

         。6)對惡意超限、闖卡、拒不接受檢查等違法違規(guī)行為的查處曝光。

          (7)加大治超工作研究,積極開展治超工作交流,構建治超長效機制方面的經(jīng)驗。

          3、全面貫徹執(zhí)行《辦法》規(guī)定,加大治超工作力度

          《辦法》進一步明確職責分工,確保各相關部門按照各自分工認真履行職責、相互配合、相互溝通的工作機制。各單位要認真貫徹落實《辦法》,切實履行治超職責,嚴格依法行政,確保治理超限超載制度落實到位。要以貫徹實施《辦法》為契機,結合實際,重點抓好以下工作:

         。1)進一步做好源頭治超工作

          根據(jù)《辦法》規(guī)定,各縣區(qū)道路運輸管理機構應當加強本轄區(qū)貨運源頭單位的監(jiān)督管理,并采取巡查或者派駐行政執(zhí)法人員的方式,依法履行監(jiān)督管理職責。對貨運源頭單位較集中的區(qū)域,在其主要出入口設立定點監(jiān)管點,實施有效監(jiān)管,防止從源頭產(chǎn)生超限超載運輸車輛。

          (2)進一步做好路面治超工作

          各單位要加大經(jīng)費投入,建立健全治理超限監(jiān)控網(wǎng)絡。執(zhí)法人員在進行超限治理執(zhí)法活動時,要嚴格遵守法定程序,按照法定的超限認定標準,在固定超限超載檢測站點實施貨運車輛超限檢測、檢查。對超限車輛避站繞行等行為,應當以固定超限超載檢測站點為依托,以固定檢測和流動稽查相結合的方式進行嚴格查處。經(jīng)檢測認定的超限貨運車輛運輸可解體物品的,應當責令承運人卸載,對拒不卸載者,應當強制其卸載,嚴禁違反規(guī)定放行超限貨運車輛或者只罰款不實施卸載的行為。

         。3)建立和完善貨運車輛超限超載信息系統(tǒng)

          各單位要嚴格執(zhí)行《辦法》規(guī)定的超限運輸違法信息登記抄報制度,對貨運車輛超限違法行為及時登記、抄告、處理和公示,實現(xiàn)信息共享。對信息抄告相關部門移送回來的案件,要嚴格依照《公路安全保護條例》和《辦法》的規(guī)定,認真妥善處理。

         。4)進一步加強執(zhí)法監(jiān)督和責任追究

          《辦法》明確規(guī)定,縣級以上人民政府應當組織對嚴重超限超載的貨運車輛進行責任倒查,追究相關單位或者個人的過錯責任。各單位要加強執(zhí)法隊伍建設,加大執(zhí)法監(jiān)督和明查暗訪力度,對違反《辦法》規(guī)定的行為,要依法嚴肅查處,通過責任倒查,追究相關單位和個人的責任,切實保障依法治超工作的順利開展。

         。ㄈ┍O(jiān)督檢查

          為確保宣傳貫徹《辦法》工作取得實效,市交通運輸局將組織專門監(jiān)督檢查組對各單位的宣傳貫徹《辦法》工作進行監(jiān)督檢查,檢查結果列入年度依法行政責任目標考核內容。

         。ㄋ模┛偨Y提高

          各單位要在明年1月底前將宣傳貫徹《辦法》工作總結報送市局政策法規(guī)和路政管理科,報告應包括宣傳貫徹工作組織實施情況、采取的措施、取得的成效等內容。在宣傳貫徹《辦法》過程中,如發(fā)現(xiàn)對《辦法》有關規(guī)定存在不同理解等問題,請及時與市局政策法規(guī)和路政管理科聯(lián)系。

          五、工作要求

          治理貨物運輸車輛超限超載是當前交通運輸系統(tǒng)的一項重要工作,要堅持標本兼治、立足源頭、長效治理的原則,實行政府領導、部門監(jiān)管、各方聯(lián)動的工作機制,堅持源頭治理和路面治理相結合,規(guī)范行政執(zhí)法和嚴格行政責任追究相結合,通過《辦法》的施行,解決了一些長期制約治超工作的焦點和難點問題!掇k法》明確了縣級以上人民政府和治超成員單位的治超職責、治超經(jīng)費來源、源頭管理措施等重要事項,進一步規(guī)范了貨運車輛通行管理辦法,并突出了對違法違規(guī)貨運源頭單位、超限超載運輸車輛和各級政府及有關部門的責任追究。各單位要從依法行政的高度,充分認識宣傳貫徹《辦法》實施的重要意義以及《辦法》的實施對交通運輸行業(yè)的積極意義和深刻影響,將其擺上重要工作議事日程。要結合本地區(qū)、本單位的工作實際,認真組織學習培訓工作,扎實開展宣傳活動,抓好《辦法》貫徹實行,切實維護公路的安全、完好和暢通。

          文明交通治理方案5

          為認真貫徹落實省、市關于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署,全面排查治理道路交通安全隱患,有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故,根據(jù)市道路交通安全委員會制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神,結合我鎮(zhèn)實際,從現(xiàn)在起至12月底,在全鎮(zhèn)范圍內組織開展道路交通安全隱患排查治理工作,特制定如下實施方案:

          一、工作目標

          認真落實道路交通運輸企業(yè)交通安全主體責任,規(guī)劃營運市場和車輛通行秩序,進一步明確職能部門職責任務,有效治理道路交通安全隱患,切實提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識,全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作,通過開展交通集中整治,使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,使全鎮(zhèn)道路交通安全形勢進一步好轉。

          二、組織領導

          成立xx鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理工作領導小組,由江洪兵任組長、趙旭林任副組長,鎮(zhèn)規(guī)劃建設辦、派出所、安監(jiān)站和各村(社區(qū))負責人為成員。領導小組下設辦公室,(設鎮(zhèn)規(guī)劃建設辦),由劉建雄兼任辦公室主任,具體負責掌握排查治理動態(tài)、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。

          三、工作重點

          (一)加強危險路段排查整治;

          (二)加強營運客車管理;

          (三)加強校車、接送學生車輛安全隱患排查整治;

         。ㄋ模┘訌姷退佥d貨汽車等車輛違法載客載人查處整治;

          四、工作措施

         。ㄒ唬┡挪檎蔚缆钒踩[患。要對全鎮(zhèn)范圍內的農(nóng)村公路及安全設施進行全面排查治理(附表一)。農(nóng)村道路主要排查沿線標志、標線是否完善,警示燈、警示樁等是否到位,是否存在視距不良路段、路口,臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求,對排查出的隱患路段要逐一建檔,逐一上報,逐一整改,限期完成。(責任單位:鎮(zhèn)規(guī)劃建設辦、各村(社區(qū)),派出所、安監(jiān)站配合,完成時限:6月底前。)

         。ǘ┡挪檎沃攸c車輛安全隱患。深入企業(yè)對貨車的安全技術狀況進行排查。對存在安全隱患的,通報企業(yè)或車主立即整改。對逾期未檢的車輛,督促運輸企業(yè)或車主參加檢驗。對轄區(qū)校車、接送學生車輛進行安全管理及排查整治(附表二)。對“校車”進行摸底排查,對“校車”車主、駕駛人、車輛廠牌型號、年檢、參保、運行時間、路線等情況逐一登記造冊,確保不漏一校、不漏一人、不漏一車,并層層簽訂交通安全責任書。(責任單位:鎮(zhèn)規(guī)劃建設辦、安監(jiān)站、轄區(qū)學校,派出所、各村(社區(qū))配合,完成時限:6月底前。)

         。ㄈ┡挪檎沃攸c駕駛人安全隱患。督促車輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環(huán)節(jié)進行全面排查梳理。加強交通安全宣傳,積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學生車輛進行監(jiān)督、勸阻和制止,對不服從勸阻、制止的,移交公安、交通運輸部門處理。(責任單位:鎮(zhèn)規(guī)劃建設辦、各村(社區(qū))、轄區(qū)學校,派出所、安監(jiān)站配合,完成時限:6月底前。)

          五、工作要求

          (一)提高思想認識,加強組織領導。道路交通安全隱患排查治理是確!熬糯蚓胖巍比〉脤嵭У年P鍵,各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施,高度重視,狠抓落實,按照排查整治重點和工作時限全力開展工作,推動隱患排查和治理取得實效。

         。ǘ┟鞔_職責分工,加強督查指導。在隱患排查整治期間,各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位要進一步明確排查整治職責任務和工作要求,切實履行職責。鎮(zhèn)道路交通安全領導小組將組織相關工作人員對工作開展情況進行檢查督促,及時發(fā)現(xiàn)整治中存在的突出問題,現(xiàn)場督辦,整改解決。

         。ㄈ┳⒅厍闆r收集,建立基礎臺帳。各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位要加強工作情況收集報送工作,建立隱患排查整治工作臺賬,詳細記錄每個隱患點的相關信息,要在每月30日前將當月工作進展情況書面上報鎮(zhèn)規(guī)劃建設辦。

          文明交通治理方案6

          為有效改善和治理我縣公交車“冒黑煙”現(xiàn)象,確保我縣公交行業(yè)以優(yōu)美、良好的形象服務人民群眾,特制定XX縣交通運輸局20xx年公交車尾氣污染專項治理工作方案。

          一、工作目標

          以科學發(fā)展觀為指導,從推進節(jié)能減排、改善空氣質量、服務民生出發(fā),全面對全縣公交車開展尾氣污染專項治理活動,進一步改善車輛排放狀況,基本消除公交車“冒黑煙”現(xiàn)象。按“以補助”的形式,鼓勵對車齡較長的車輛提前報廢更新,切實為人民群眾出行營造良好的公交出行環(huán)境。

          二、組織領導

          成立XX縣交通運輸局公交車尾氣污染專項治理工作領導小組,具體如下:

          組 長:

          副組長:

          成 員:

          領導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,辦公室主任由許榮春擔任,辦公室人員由縣運管所客運股有關人員組成,負責專項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤督促和日常工作。

          三、實施步驟及時間安排

         。ㄒ唬┲贫ǚ桨鸽A段(8月10日前)

          縣公交企業(yè)要制定出公交車尾氣污染專項治理、維保等細化方案,形成主要領導親自抓、分管領導具體抓,明確責任分工,層層抓落實,切實推進治理工作。

         。ǘ⿲嵤┲卫黼A段(8月31日前)

          1.縣公交公司要做好公交車尾氣治理計劃,分批安排車輛進行規(guī)范的檢查維修。同時,針對存在冒黑煙現(xiàn)象的車輛,要按照“停一批、修一批、換一批”的要求,對冒黑煙車輛先停運、后修理。

          2.對車齡較長且尾氣污染嚴重難以治理的車輛,鼓勵進行提前報廢并更新。

          3.治理過程中,對車輛進行零配件更換的,縣公交公司要做好登記造冊工作,以便備查。

         。ㄈz查驗收階段(9-10月份)

          我局會同有關部門對縣公交公司公交車進行尾氣污染專項治理工作檢查驗收。一是9月30日前組織對治理后的公交車情況進行檢查;二是由縣運管所組織人員對公交車的尾氣排放情況進行集中檢查,對冒黑煙的公交車進行登記,并督促整改。

         。ㄋ模╅L效治理階段(11月1日起)

          縣公交公司應建立公交車尾氣排放長效治理制度,對尾氣排放不達標和冒黑煙的車輛要嚴格按照我局公交車尾氣污染專項治理總原則的要求進行停運,并及時對排放不達標和冒黑煙的車輛進行維保。11月1日起冒黑煙超標車禁止上路運營,我局將聯(lián)合環(huán)保部門對冒黑煙車輛進行處罰。

          四、補助辦法

          據(jù)統(tǒng)計,目前我縣共計有16輛公交車,縣公司公司購置新車后,憑購車發(fā)票、車輛行駛證、車輛注冊登記證、保險單等憑證,按購置金額的20%予以財政補貼。該項費用自20xx年起列入縣財政年初預算。

          五、工作要求

          (一)加強領導,抓好落實。縣公交公司切實加強對公交車尾氣污染專項治理工作的組織領導,把專項治理工作作為一項重要任務,精心組織,周密安排,制定細化專項治理的具體措施,把專項治理與日常管理結合起來,從根本上杜絕尾氣排放不達標和冒黑煙公交車上路營運。

          (二)加強協(xié)調配合,推進專項治理?h公交公司要認真履行職責,主動配合有關部門,積極推進專項治理工作的開展。

         。ㄈ﹪栏裰卫順藴,堅持標本兼治。縣公交公司要針對以往一些治理不徹底和反彈的問題,制定嚴格的治理標準和長效機制,堅持標本兼治、重在治本的原則,認真查找存在的問題和深層次的原因。對治理不到位的車輛,禁止上路運營。

         。ㄋ模┘皶r反饋專項治理工作信息?h公交公司要按照本方案的要求,抓好工作落實,加強工作指導,及時總結和反饋工作情況,治理過程中出現(xiàn)問題應及時上報。請縣運管所于12月25日前將此次專項治理工作總結報局辦公室。

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