文明創(chuàng)建交通整治方案（精選13篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計劃。方案應(yīng)該怎么制定呢？以下是小編為大家收集的文明創(chuàng)建交通整治方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇1
為集中治理影響我市城市道路交通行車難、停車難、走路難和交通秩序亂等突出問題，規(guī)范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署，市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日，在全市統(tǒng)一開展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治，方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持“全市統(tǒng)一部署，各級政府負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉，深入實施城市“暢通工程”；開展“文明交通行動計劃”，加大執(zhí)法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。通過綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。
二、整治目標(biāo)
（一）城市道路交通綜合治理機(jī)制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門職責(zé)明確，責(zé)任落實，形成管理合力。
�。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R明顯增強(qiáng)，文明交通素質(zhì)明顯提高。
（三）優(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
�。ㄋ模┑缆坊A(chǔ)設(shè)施完好，交通管理設(shè)施完善，交通組織、路口渠化、信號配時科學(xué)合理。
�。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。
�。┞毮懿块T管理能力增強(qiáng)，執(zhí)法水平提高，執(zhí)法形象進(jìn)一步改善。
三、整治重點
（一）機(jī)動車、非機(jī)動車、行人闖紅燈。
�。ǘC(jī)動車亂停亂放。
�。ㄈ┡灿没蛘吒淖兺＼噲鲇猛�。
�。ㄋ模┱加萌诵械�、車行道擺攤、設(shè)點等經(jīng)營活動，違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。
（五）公交車、出租車爭道搶行、亂停亂靠。
�。C(jī)動車不按規(guī)定時間和路線行駛。
�。ㄆ撸┠Φ�、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛非法載客營運(yùn)。
�。ò耍┙煌ü芾碓O(shè)施設(shè)置不規(guī)范、不齊全、不合理。
�。ň牛┴涍\(yùn)車輛拋灑滴漏。
（十）摩托車、電瓶三輪車、電動自行車無牌無證上路行駛。
�。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點”、“堵點”和交通事故“黑點”。
�。ㄊC(jī)動車不按規(guī)定安裝、使用號牌。
�。ㄊ┩馀颇ν熊囮J。
�。ㄊ模┢渌麌�(yán)重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。
四、職責(zé)分工
（一）市公安局：負(fù)責(zé)市區(qū)道路交通的組織疏導(dǎo)，提高道路利用率和通行效率；管理和維護(hù)交通秩序，查處交通違法行為；加強(qiáng)停車場管理，規(guī)范市區(qū)停車秩序；改進(jìn)執(zhí)法裝備，加快智能交通管理建設(shè)，提高交通管理科技含量；制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。
�。ǘ┦幸�(guī)劃局：負(fù)責(zé)制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車場規(guī)劃；積極開展交通影響評價制度的落實工作，對市區(qū)的道路、停車場等交通工程和新改建大型項目建設(shè)進(jìn)行交通影響評價，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。
�。ㄈ┦薪ㄔO(shè)局：負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車場；建設(shè)新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施；嚴(yán)格市區(qū)占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴(kuò)建的道路五年內(nèi)不得挖掘。
�。ㄋ模┦谐枪芫郑贺�(fù)責(zé)及時清理市區(qū)占用人行道、車行道的各類經(jīng)營攤點、商鋪、售貨亭及違法開挖、占道、搭建、堆物等行為；規(guī)范市區(qū)非機(jī)動車停放管理，及時清理亂停亂放非機(jī)動車；嚴(yán)格規(guī)范各類占道廣告審批管理；規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸，保持市區(qū)道路清潔。
�。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺�(fù)責(zé)城區(qū)公路交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)和新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施建設(shè)；落實公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強(qiáng)公交、出租車行業(yè)監(jiān)管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)整治工作，嚴(yán)格規(guī)范市區(qū)運(yùn)輸市場秩序；制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。
�。┦形麄鞑�、市文明辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位開展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督力度；組織開展文明交通志愿者勸導(dǎo)活動和文明交通創(chuàng)建活動。
�。ㄆ撸┦胸斦郑贺�(fù)責(zé)將交通管理和城市道路設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)納入部門預(yù)算；提供停車場、電動自行車專用收費(fèi)票據(jù)。
�。ò耍┦形飪r局：負(fù)責(zé)制定停車場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
�。ň牛┦懈呓涛�、市教育局：負(fù)責(zé)所屬學(xué)校校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管；督促區(qū)教育局落實校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容，加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評定，切實提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護(hù)意識。
（十）市經(jīng)貿(mào)委：加強(qiáng)對電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
（十一）連云港工商局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)對銷售機(jī)動車或電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車企業(yè)的監(jiān)管；對銷售未經(jīng)國家機(jī)動車主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照；對銷售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車的.經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照。
�。ㄊ┻B云港質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)對機(jī)動車和電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管；查處不執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不嚴(yán)格進(jìn)行車輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車輛出廠銷售的行為。
�。ㄊ┦袕V電局、連云港日報社：負(fù)責(zé)在媒體上開辟宣傳專欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全知識，營造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。
�。ㄊ模┦邪脖O(jiān)局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)市區(qū)交通安全隱患排查，督促相關(guān)責(zé)任單位落實整改措施。
�。ㄊ澹┦屑墮C(jī)關(guān)工委：負(fù)責(zé)市級機(jī)關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育，并對各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督促落實。
�。ㄊ┦斜O(jiān)察局：負(fù)責(zé)監(jiān)督各有關(guān)部門履行職責(zé)情況。
（十七）連云港警備區(qū)司令部、武警支隊：集中開展軍車運(yùn)行專項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī)，樹立文明風(fēng)尚。
�。ㄊ耍└鲄^(qū)政府：作為本轄區(qū)綜合整治工作的責(zé)任主體，按照全市統(tǒng)一部署，開展城市道路交通綜合整治工作。
�。ㄊ牛┢渌饔嘘P(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實效。
各縣政府和部門職責(zé)、任務(wù)分工參照市區(qū)執(zhí)行。
五、整治步驟
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（5月1日至5月16日）
1．研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門組織對嚴(yán)重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問題進(jìn)行全面梳理和排查，認(rèn)真剖析原因，制定整改方案。
2．開展集中宣傳活動。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī)，曝光嚴(yán)重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導(dǎo)文明駕車、文明騎車、文明走路，努力在全社會營造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開設(shè)綜合整治專欄、市民論壇和意見箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動儀式，開展簽名活動，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫、掛圖、展板等形式廣泛開展宣傳教育活動。
�。ǘ┘姓坞A段（5月17日至7月31日）
1．開展路通秩序整治。深入實施文明交通行動計劃，著力解決行人、非機(jī)動車、機(jī)動車闖紅燈的問題，對行人、非機(jī)動車帶頭闖紅燈和不聽勸阻的，堅決予以處罰，同時抄告行為人所在單位。對機(jī)關(guān)車輛闖紅燈的，一律從嚴(yán)查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動社會力量參與維護(hù)交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導(dǎo)活動，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。
2．開展重點地區(qū)和路段整治。建設(shè)、工商、城管等部門要以繁華商業(yè)區(qū)、車站碼頭、旅游景點、城市出入口等窗口地區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院周邊道路為重點，抓好占道攤點、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實解決行車難、走路難的問題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點”、“堵點”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內(nèi)取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責(zé)任人，并留存相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像資料，由政府掛牌整治。
3．開展車輛停放整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門要充分利用次干道、支路開辟臨時停車場，并加大巡管力度，從嚴(yán)取締違法停車行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設(shè)施使用的違停車輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車場或改變停車場用途的，要堅決依法予以從嚴(yán)查處，并責(zé)令當(dāng)事人限期恢復(fù)。城管部門要規(guī)范城區(qū)非機(jī)動車停放秩序，對亂停亂放和無人認(rèn)領(lǐng)的非機(jī)動車予以清理。
4．開展重點車輛交通違法行為整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對公交、出租車交通違法行為要建立排行榜，定期向社會公布，并抄告行業(yè)主管部門和所在單位，督促加強(qiáng)教育管理。要結(jié)合全國治理自行車被盜專項行動，完善電動自行車上牌管理工作，引導(dǎo)非機(jī)動車規(guī)范行駛。交通部門要在公交、出租車行業(yè)開展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責(zé)任落實不到位的單位，要責(zé)令限期整改。對摩的、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛違法營運(yùn)的，要堅決予以查處。城管部門要嚴(yán)格渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理，從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。
（三）鞏固深化階段（8月1日至12月31日）
1．完善各項交通專業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通等部門要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃，結(jié)合交通發(fā)展?fàn)顩r，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車場建設(shè)等專業(yè)規(guī)劃，確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略，強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)作用。
2．加強(qiáng)停車場的建設(shè)與管理。公安部門要牽頭抓好車輛停放管理，并會同規(guī)劃、建設(shè)、城管等部門制定出臺全市停車場建設(shè)及管理辦法。規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門要根據(jù)全市道路交通狀況和未來公共停車需求，制定停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公共停車場建設(shè)，鼓勵社會單位開放內(nèi)部停車場，方便駕駛?cè)司徒＼嚒Ｎ飪r部門要制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高停車場利用率。
3．完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)部門要繼續(xù)加大對城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，嚴(yán)格控制開挖五年內(nèi)的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機(jī)關(guān)交通管理部門參與規(guī)劃和驗收，并要嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)“三同時”制度，即時配套建設(shè)交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加強(qiáng)交通組織研究，完善指路標(biāo)志系統(tǒng)，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點，積極推廣綠波控制、信號錯時配置技術(shù)，提高道路通行效率。
4．大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設(shè)、公安部門以及海通集團(tuán)要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設(shè)施布局，加快建設(shè)公共汽車專用車道和港灣式停靠站，配套建設(shè)交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調(diào)度系統(tǒng)，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運(yùn)營水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度，努力擴(kuò)大公交覆蓋面，逐步實現(xiàn)票價優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車輛優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規(guī)范企業(yè)化運(yùn)作，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
5．強(qiáng)化公共交通安全管理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序。交通部門和海通集團(tuán)要加強(qiáng)對城市公共交通車輛的安全監(jiān)管，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁報廢及檢驗不合格、安全條件達(dá)不到要求的車輛上路行駛，及時消除安全隱患。要抓好各項規(guī)章制度的健全和落實，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺遵守安全規(guī)章制度。要按照“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)的打擊力度，并建立健全長效管理機(jī)制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。
（四）總結(jié)表彰階段（x年1月1日至1月31日）
各縣、區(qū)政府及相關(guān)職能部門按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求，認(rèn)真檢查總結(jié)整治工作，凡工作力度不大，整治沒有達(dá)到預(yù)期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標(biāo)本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時發(fā)現(xiàn)和整改問題，進(jìn)一步推動整治工作深入開展。要注意總結(jié)整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規(guī)范，形成有效的工作機(jī)制，實行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標(biāo)，制定考核辦法，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲。整治結(jié)束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，成績突出的縣、區(qū)政府及有關(guān)職能部門和個人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng)建活動的參評資格。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門要充分認(rèn)識開展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實。為加強(qiáng)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、公安、建設(shè)、規(guī)劃、城管、交通、財政、物價、教育、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機(jī)關(guān)工委、文明辦、共青團(tuán)等部門、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，負(fù)責(zé)對綜合整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實際，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子，制定具體實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織實施。
�。ǘ┞鋵嵳呜�(zé)任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門要落實責(zé)任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開展好這次綜合整治行動。市規(guī)劃、建設(shè)、交通、城管等部門在審批各項建設(shè)、管理項目前，要嚴(yán)格落實交通影響評價制度，充分考慮項目的建設(shè)或?qū)嵤⿲煌ㄋa(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來災(zāi)害性影響。要通過整治完善工作機(jī)制，成立由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé)，規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門參加的交通決策協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，綜合指揮協(xié)調(diào)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權(quán)威性、科學(xué)性和連續(xù)性，提高政府管理城市、服務(wù)社會的能力和水平，推動城市交通可持續(xù)發(fā)展。
�。ㄈ﹪�(yán)格文明執(zhí)法，強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來，切實提高為民執(zhí)法服務(wù)水平。對黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、警車、軍車違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機(jī)關(guān)作風(fēng)評議內(nèi)容。各縣區(qū)及各職能部門要根據(jù)整治工作進(jìn)展情況，加強(qiáng)情況反饋和信息報送。要主動邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實效。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇2
為持續(xù)鞏固我縣全國文明城市創(chuàng)建成果，進(jìn)一步規(guī)范縣城道路文明交通秩序，保障群眾安全出行，結(jié)合我縣實際，決定從即日起開展為期三個月的文明交通秩序綜合整治工作，特制定如下實施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管”的要求，始終堅持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標(biāo)，堅持“標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則，深入開展以縣城建成區(qū)為重點的文明交通秩序綜合整治工作，提升城市道路文明交通綜合管理水平，增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
二、目標(biāo)任務(wù)
切實規(guī)范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標(biāo)，以城市建成區(qū)為重點，延伸開展“小街巷”治理，不斷提升城市道路交通現(xiàn)代化治理水平。
有效控制非法營運(yùn)。通過對電動三、四輪車非法生產(chǎn)、銷售渠道的整治，切斷電動三、四輪車滋生泛濫的源頭，有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營運(yùn)行為。
健全完善長效機(jī)制。通過綜合整治，進(jìn)一步建立和完善職責(zé)明晰、協(xié)同配合、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范有序的交通秩序管理長效機(jī)制。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強(qiáng)此項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府決定成立創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：李瑞棟 縣政府副縣長、公安局長
副組長：景慧軍 縣政府辦副主任
師 宏 縣交通運(yùn)輸局局長
李 帥 縣教育局局長
秦 鵬 縣公安局政委
劉 波 縣公安局黨委委員、交警大隊長
成 員：馮 棟 縣住建局副局長
蘇曉軍 縣市場局副局長
李 琪 縣城管執(zhí)法大隊副大隊長
馬晉忠 縣環(huán)衛(wèi)中心副主任
劉宇一 縣融媒體中心副主任
李衛(wèi)兵 縣交警大隊支部委員
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（服務(wù)中心）分管安全副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交警大隊，辦公室主任由劉波兼任，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)和信息報送等日常工作。
四、職責(zé)分工
（一）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)：主動落實本轄區(qū)內(nèi)電動自行車和電動三、四輪車的屬地管理責(zé)任，對本轄區(qū)擁有電動自行車和電動三、四輪車的人員進(jìn)行再摸排再摸底，分類登記、造冊、存檔；鄉(xiāng)、村兩級要加強(qiáng)對非機(jī)動車、行人不文明交通行為的勸阻教育。
（二）縣公安局：加強(qiáng)社會治安秩序管理，積極配合有關(guān)部門做好聯(lián)合執(zhí)法工作，嚴(yán)厲打擊聚眾鬧事、阻撓執(zhí)法等行為，對胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。
�。ㄈ┛h交通運(yùn)輸局：嚴(yán)厲打擊車輛非法載客行為；負(fù)責(zé)調(diào)研全縣公交線路分布情況，合理增加運(yùn)力，滿足群眾出行需求，并加強(qiáng)汽車站管理，客運(yùn)車、公交車必須全部進(jìn)站，做到環(huán)境整潔、設(shè)施完好。
�。ㄋ模┛h教育局：加強(qiáng)學(xué)校安全教育，督促各學(xué)校加強(qiáng)上、下學(xué)時段監(jiān)督檢查，責(zé)成班主任對班級學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁乘坐電動三、四輪車，騎乘電動二輪車規(guī)范佩戴安全頭盔。
（五）縣交警大隊：
�、僦攸c查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護(hù)欄，非機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔，機(jī)動車闖紅燈、違法停車、不禮讓斑馬線、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為；
�、谪�(fù)責(zé)禁行標(biāo)識的更新和設(shè)置；
�、蹖︸�?cè)虢袇^(qū)的違法行駛的電動三、四輪車依法予以處罰；
�、芗哟缶ν度�，設(shè)施“多警”聯(lián)勤機(jī)制，通過完善高效指揮系統(tǒng)、優(yōu)化交通勤務(wù)模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見警率和管事率等有力措施，充分發(fā)揮公安交警主力軍作用，提高道路交通秩序管理水平，實現(xiàn)路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴(kuò)能的工作目標(biāo)；
�、葜贫ā靶〗窒铩薄耙幌镆徊摺敝卫泶胧�，通過實施單停單行、車種禁限、設(shè)施改造等措施，設(shè)置“公告牌”，健全“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”工作機(jī)制，主動打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節(jié)點，形成循環(huán)路網(wǎng)，提高道路通達(dá)性，完成背街小巷“微循環(huán)”改造。
�。┛h市場局：負(fù)責(zé)依法查處、取締非法銷售電動三、四輪車違法行為；對非法銷售行為依法查處直至吊銷營業(yè)執(zhí)照，配合做好集中交通秩序綜合整治工作，涉嫌犯罪的，移交公安部門依法查處。
（七）縣住建局：負(fù)責(zé)排查整治縣城內(nèi)各施工工地非法使用電動三、四輪車和農(nóng)用車、“黑車”等情況。
�。ò耍┛h城管執(zhí)法大隊：負(fù)責(zé)加大占道經(jīng)營整治力度，對主次干道、小街巷、城鄉(xiāng)接合部等區(qū)域開展專項整治，對臨街占道經(jīng)營的`商鋪進(jìn)行清理整頓，依法取締“占道經(jīng)營”“以路為市”的馬路市場等交通亂象；加強(qiáng)對自行車、電動二輪車的停放管理，規(guī)范停放秩序。
�。ň牛┛h融媒體中心：做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動和跟蹤報道，設(shè)立不文明行為曝光臺，做好輿論引導(dǎo)，對不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光，營造濃厚社會氛圍。
（十）縣環(huán)衛(wèi)中心：杜絕使用電動三、四輪和農(nóng)用車運(yùn)輸垃圾的行為；杜絕使用無駕駛資質(zhì)人員和無牌車輛上路行駛。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實責(zé)任，完善一級抓一級、層層抓落實的工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人，成立工作專班，切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力，確保各項工作部署落到實處。
�。ǘ﹨f(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，積極主動、相互配合、形成合力，對縣城交通秩序進(jìn)行集中治理，強(qiáng)化對縣城交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升文明交通秩序管理水平。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎懲。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要按照職責(zé)分工，嚴(yán)格落實主體責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期開展督導(dǎo)檢查，聽取各成員單位工作匯報。對工作措施得力、成績優(yōu)異的將予以通報表揚(yáng)，對造成嚴(yán)重后果的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇3
為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署，按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合濮陽實際，就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實施方案。
一、工作目標(biāo)
通過開展道路交通秩序綜合整治活動，使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善，交通參與者的安全意識、法制觀念和文明交通意識明顯增強(qiáng)，文明交通管理長效機(jī)制進(jìn)一步健全。
一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動，力爭市城區(qū)主干道機(jī)動車遵章率達(dá)到98％，主干道非機(jī)動車遵章率達(dá)到85％，主干道行人遵章率不低于80％，主干道違章停車率小于2輛/5公里。
二是交通管理設(shè)施更加完善，通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標(biāo)，無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長時間、大范圍交通擁堵，交叉路口阻塞率小于2％。
三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動車公共停車場，盡快實現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊候車（船），有序上下車（船），無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組，市政府副市長王天陽任組長，市政府黨組成員、市公安局局長李xx、市政府副秘書長郭嚴(yán)峻任副組長，濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長郝勝峰、開發(fā)區(qū)管委會黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴(yán)學(xué)禮為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，市政府副秘書長郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任，市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。
三、主要任務(wù)及責(zé)任分工
�。ㄒ唬┱蔚缆方煌ㄖ刃颉Ｒ浞职l(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用，各成員單位要齊抓共管，集中力量，集中組織開展交通秩序?qū)ｍ椪涡袆樱袑嵔鉀Q影響路面交通秩序的突出問題。
一是整治停車秩序。重點整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放問題，以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為；對市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評估和修訂，重新完成停車泊位的科學(xué)設(shè)計與設(shè)置；年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定；
二是整治行車秩序。重點整治機(jī)動車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號牌等交通違法行為，出租車、公交車等營運(yùn)車輛不按規(guī)定站點�？亢碗S意調(diào)頭上下乘客，非機(jī)動車上機(jī)動車道行駛以及人力三輪車、電（機(jī)）動三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為；
三是整治路口秩序。重點整治機(jī)動車、行人和非機(jī)動車在交叉路口闖紅燈，行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為；
四是整治“堵點”、“亂點”。市交警支隊、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開展調(diào)研，認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點”和“亂點”，按照“一點一策”的要求，制定專項治理方案，抽調(diào)專門力量，開展專項治理，各區(qū)要全力配合，確保取得實效。
五是整治不文明交通行為。重點治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為，實行有獎舉報制度，廣泛發(fā)動全社會共同參與，切實降低不文明交通行為的發(fā)生。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）
�。ǘ┘涌斐鞘薪煌ü芾碓O(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。
一是對市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證，提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性，做到市城區(qū)各類交通標(biāo)志規(guī)范醒目，交通標(biāo)線清晰完好。
二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備，加大對機(jī)動車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。
三是根據(jù)各路口交通流量實際，科學(xué)調(diào)整路口信號燈配時，預(yù)防和減少路口交通擁堵，進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局）
�。ㄈ┘訌�(qiáng)文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動，組織志愿服務(wù)隊伍，深入社區(qū)、重要交通路口，開展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動。積極倡導(dǎo)“車讓人，人讓車，車讓車，人讓人，排隊等候，不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚，養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位（村鎮(zhèn)、社區(qū)）”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)校”等創(chuàng)評活動；組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個人信用記錄制度，增強(qiáng)交通參與者文明交通意識，引導(dǎo)人們遵規(guī)守序，摒棄交通陋習(xí)。（責(zé)任單位：市公安局、交通運(yùn)輸局、中原油田公安局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）
�。ㄋ模┥罨拿魇痉秳�(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則，各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù)，對城區(qū)內(nèi)主、次干道，商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點路口、路段，采取定人、定崗、定責(zé)管理，嚴(yán)格落實重點管控措施，做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰，力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個文明交通示范路口（工業(yè)園區(qū)可選擇一個交叉路口為創(chuàng)建示范路口，濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建），要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用，努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）
四、實施步驟
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（2月4日—13日）。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會議安排部署，各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識、參與意識、文明意識。
（二）集中整治階段（2月13日—6月30日）。各級各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬，確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項工作落實進(jìn)展情況，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，并及時通報檢查情況，推進(jìn)整治工作深入開展。
�。ㄈ﹦�(chuàng)建提升階段（6月30日—2017年底）。鞏固交通秩序綜合整治成果，防止各類違法行為反彈，為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實基礎(chǔ)。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各級各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實責(zé)任，完善一級抓一級，層層抓落實的.工作機(jī)制。各級各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人，要親自部署，成立工作專班，切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣（區(qū)）、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人；文明宣傳活動要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數(shù)量等內(nèi)容，確保各項工作部署落到實處。
�。ǘ﹨f(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的有關(guān)要求，積極主動、相互配合、形成合力，對市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理，強(qiáng)化對市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺賬，逐項任務(wù)、逐個問題進(jìn)行監(jiān)督檢查，對工作不力、行動遲緩、措施不實的單位和個人給予通報批評；對工作措施得力，成績優(yōu)異的將予以表彰，對造成嚴(yán)重后果，影響全國文明城市驗收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇4
為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實有序地開展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構(gòu)建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作，制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長肖志永任組長，副主任科員甄志忠任副組長，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在城區(qū)中隊，城區(qū)中隊中隊長李東升任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項工作的組織落實。
二、工作目標(biāo)
1、市二環(huán)路以內(nèi)行人、非機(jī)動車守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以內(nèi)違法停車治理率達(dá)到100%，有禁止標(biāo)志、標(biāo)線的路段無違法停車。
3、市二環(huán)路以內(nèi)路口、路段機(jī)動車禮讓行人達(dá)到95%以上
三、工作措施
（一）行人、非機(jī)動車違法行為整治
1、整治重點區(qū)域
市二環(huán)路以內(nèi)21個示范路口和非機(jī)動車、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以內(nèi)2條嚴(yán)管街和主次干道。
2、重點違法行為
（1）非機(jī)動車：不按交通信號規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛、逆向行駛、越線停車。
（2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設(shè)施、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走。
（3）其他影響本地道路交通秩序的非機(jī)動車、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
�。�1）嚴(yán)密勤務(wù)部署。大隊針對二環(huán)路以內(nèi)非機(jī)動車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律，有針對性的安排部署，保證重點路口、路段的見警率、管事率。對秩序亂點，實施專人定點職守管理，強(qiáng)化平峰時段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復(fù)雜、警力不足的路口、路段，要重新調(diào)整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機(jī)非隔離設(shè)施的路段，也要加強(qiáng)機(jī)動巡邏管控，嚴(yán)查非機(jī)動車走機(jī)動車道、逆行等交通違法。
�。�2）加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī)，用足執(zhí)法手段，突出重點，嚴(yán)格執(zhí)法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的，要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備收集、固定證據(jù)，依照《治安管理處罰法》對當(dāng)事人予以處罰。對非機(jī)動車、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統(tǒng)，屬屢次、多次違法的，要通過組織看宣傳片學(xué)習(xí)法規(guī)知識、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強(qiáng)教育管理。對能夠確認(rèn)單位人員違法的，要實行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。
�。�3）開展統(tǒng)一行動。組織開展集中統(tǒng)一行動，最大限度組織力量上街治理行人、非機(jī)動車違法行為。
�。ǘ┻`法停車集中整治
1、整治重點區(qū)域
�。�1）主次干道：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)內(nèi)所有主次干道上的違法停車以外，重點治理以下路段的違法停車。
華明路：北二環(huán)西路---南二環(huán)西路
愚公路：北二環(huán)西路---至北三環(huán)
鳳凰路：華富東街---建明東街
文化路：北二環(huán)---南二環(huán)
通華西街：西二環(huán)至文化路
府前西街：西二環(huán)北路至華明北路
朝陽路：北二環(huán)東路至海沙大街
北二環(huán)東路：文化北路至東二環(huán)北路
北二環(huán)西路：華明北路至西二環(huán)北路
西二環(huán)北路：通華西街至北二環(huán)西路
建明西街：文化北路至西二環(huán)北路
水泉路：通華東街---華富東街
（2）公共廣場及周邊：
人民廣場及周邊
�。�3）公園周邊：
人民公園、小河游園及周邊
�。�4）學(xué)校周邊：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有學(xué)校周邊違法停車以外，重點治理以下學(xué)校周邊的違法停車，維護(hù)校園周邊交通秩序。
小學(xué)：遵化市第一實驗小學(xué)、遵化市第二實驗小學(xué)、遵化市第三實驗小學(xué)、遵化市第四實驗小學(xué)、第六實驗小、燕山學(xué)校
中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)
�。�5）汽車站：
遵化市長途汽車站
�。�6）醫(yī)院：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外，重點治理以下醫(yī)院周邊的違法停車，維護(hù)醫(yī)院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院
（7）公共文化設(shè)施：
人民廣場圖書館、新華書店
�。�8）商場、市場：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有商場、市場周邊違法停車以外，重點治理以下商場、市場周邊的違法停車，維護(hù)商場、市場周邊的交通秩序。
商場：金源購物廣場、永輝超市、時代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場
市場：燕山果菜批發(fā)市場、貿(mào)易城果菜批發(fā)市場
�。�9）政務(wù)大廳：
遵化市行政審批中心
2、重點違法行為
以轄區(qū)內(nèi)所有主次干道、醫(yī)院、學(xué)校、商場、車站周邊為重點，進(jìn)一步加大對機(jī)動車占用非機(jī)動車道、盲道、消防通道、公交站點的違法行為治理力度，實現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”，營造治理違法停車嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
�。�1）機(jī)動車占用非機(jī)動車道（施劃停車泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點等部位停車；
（2）機(jī)動車未在停車泊位停放；
（3）不按指示方向停放；
�。�4）限時停車泊位禁止停車時段內(nèi)違法停車；
�。�5）在道路上違法安裝地鎖、設(shè)置障礙物；
（6）其他影響車輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
（1）科學(xué)研判部署，嚴(yán)格落實職責(zé)。明確工作重點，強(qiáng)細(xì)化工作措施，根據(jù)不同點位的特點，制定具體管理措施，使各項工作措施落實到位。同時，要全面提高民警和輔警的思想認(rèn)識、責(zé)任意識和壓力意識，把嚴(yán)查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機(jī)制。
�。�2）細(xì)化整治措施，突出重點整治。
一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng)，把路面違法停車工作逐級落實到崗到人。
二是結(jié)合轄區(qū)機(jī)動車停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點嚴(yán)管相結(jié)合的方式，加強(qiáng)轄區(qū)重點道路及嚴(yán)管路段車輛違法停放的查處工作，形成嚴(yán)抓嚴(yán)管態(tài)勢。
�。�3）堅持嚴(yán)格執(zhí)法，文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀，對主次干道等文明城重點檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即：
一勸：對有駕駛?cè)嗽趫龅腵違法停車首先進(jìn)行勸離；
二貼：對違法停車駕駛員不在現(xiàn)場的要張貼違法停車告知單；
三拍：對長時間占用機(jī)動車道、非機(jī)動車道、盲道違法停車的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時研究上監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍處罰；
四拖：對影響通行的違法停車及時進(jìn)行拖車處理；
五清：對私自圈占停車位的，要及時清理地鎖和障礙物。
�。ㄈC(jī)動車不禮讓行人
1、加強(qiáng)燈控路口機(jī)動車不禮讓行人的治理。重點治理21個示范路口機(jī)動車右轉(zhuǎn)不禮行人違法行為，發(fā)現(xiàn)機(jī)動車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。
�。ㄋ模┘�(xì)致摸排，完善交通設(shè)施
1、加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施的巡查，尤其是已經(jīng)設(shè)置的人行過街標(biāo)志、分隔護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)標(biāo)線不清、設(shè)施破損的，及時報相關(guān)部門完善。
2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時，充分發(fā)揮信號燈配時專業(yè)團(tuán)隊作用，對路設(shè)員報送的意見進(jìn)行認(rèn)真分析、觀測、研究，及時優(yōu)化信號燈配時。
3、補(bǔ)充完善交通管理設(shè)施。結(jié)合市區(qū)道路建設(shè)與人流車流變化，對新出現(xiàn)的交通堵點、亂點進(jìn)行分析，提出交通管理設(shè)施完善意見，報相關(guān)部門補(bǔ)充完善。
（五）服務(wù)一線，做好執(zhí)法保障。
1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機(jī)動車、行人違法的執(zhí)法管理實際需求為切入點，積極研究違法停車、非機(jī)動車、行人違法執(zhí)法意見，并對民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題，及時提出解決意見。
2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益保障。對執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復(fù)民警、輔警執(zhí)法權(quán)益的案件，督察大隊要及時進(jìn)行處置，協(xié)調(diào)歸屬地公安部門最大限度維護(hù)民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益，保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。
四、工作要求
（一）高度重視，嚴(yán)密部署。
開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措，同時也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視，嚴(yán)肅對待，建立危機(jī)意識，樹立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強(qiáng)責(zé)任心，主動克服畏難情緒，努力完成各項工作任務(wù)。同時，要迅速行動，召開全體民警大會進(jìn)行動員部署，將整治工作內(nèi)容傳達(dá)到全體民警、輔警，切實使大家都明確工作任務(wù)和重點，積極投身于工作之中。
�。ǘ┟鞔_責(zé)任，量化管理。
要明確任務(wù)，落實責(zé)任，制定工作進(jìn)度安排表，切實把各項治理工作任務(wù)分解到中隊、分解到人頭，明確完成時限。結(jié)合實際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開展動員，突出管控重點，切實保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)，獎懲結(jié)合。
整治期間督察大隊要加大督導(dǎo)檢查力度，適時將檢查情況進(jìn)行通報。對整治力度大、效果好的部門進(jìn)行通報表揚(yáng)，對工作措施不落實，工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的部門和個人要予以通報批評。同時對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報，行動結(jié)束時對沒有達(dá)到即定目標(biāo)的大隊要在全隊通報批評。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇5
一、指導(dǎo)思想
以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路暢通的突出問題為切入點，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，堅持專業(yè)隊伍與群眾參與相結(jié)合，通過宣傳勸導(dǎo)、嚴(yán)治重管，綜合治理機(jī)動車、非機(jī)動車、行人交通違法行為，實現(xiàn)人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。
二、主要任務(wù)
一是大力倡導(dǎo)文明交通行為。機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人/非機(jī)動車各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車、有序下車。二是引導(dǎo)駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習(xí)。告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設(shè)施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載。
三、主要目標(biāo)
通過集中整治工作，廣大市民和駕駛?cè)说姆ㄖ朴^念和社會公德意識明顯增強(qiáng)，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。
�。ㄒ唬┦袇^(qū)主要路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率分別達(dá)到98%、95%和90%以上。其他路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率達(dá)到80%以上；
（二）90%以上市民（駕駛?cè)耍┳杂X告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習(xí)；
（三）重點區(qū)域、重點路口、重點路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現(xiàn)象，自覺排隊上下車；
�。ㄋ模叭嚒保ㄔ淋�、混凝土攪拌車和運(yùn)料車）整治達(dá)到市政府《關(guān)于強(qiáng)化三車交通安全與運(yùn)營綜合治理的意見》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L效管理機(jī)制基本建立，管理責(zé)任落實。
四、主要任務(wù)
1、深入開展宣傳教育。
① 社會宣傳：在重點區(qū)域（路段、場所）設(shè)立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區(qū)單位、社區(qū)懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。
② 單位宣傳：利用文明學(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。
③ 社區(qū)宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標(biāo)語等形式，廣為宣傳。登門入戶，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶曉。
�、� 重點群體宣傳：統(tǒng)攬指導(dǎo)督促轄區(qū)大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來經(jīng)商人員宣傳教育工作。
2、深入開展大勸導(dǎo)活動。
發(fā)動街道機(jī)關(guān)黨團(tuán)員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類志愿者組成勸導(dǎo)隊，統(tǒng)一佩戴“交通文明勸導(dǎo)員”袖章，在重要交通路口開展大勸導(dǎo)活動，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開展“文明排隊日”活動。
每月11日，在轄區(qū)車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動，引導(dǎo)市民自覺養(yǎng)成文明排隊習(xí)慣。
4、深入規(guī)范重要路段停車秩序。
按照市里確定的重要路段數(shù)量，組織城管和轄區(qū)交警實行嚴(yán)管重罰，規(guī)范停車秩序。
5、深入抓好“門前責(zé)任區(qū)”責(zé)任制落實。
① 非機(jī)動車劃線停放：做到主次干道人行道較寬的'地方一律要實行劃線停放。
�、� 嚴(yán)禁沿街店（商）家、單位倚門設(shè)攤和占道商業(yè)促銷。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準(zhǔn)備、宣傳教育、嚴(yán)治重管、長效管理4個階段。
�。ㄒ唬┲\劃準(zhǔn)備階段（3月15日至4月10日）
1、街道文明辦制定《x市x區(qū)“文明交通”專項整治行動實施方案》。
2、交警x大隊編印專項整治行動宣傳小冊，包括交通法律法規(guī)選編、停車導(dǎo)則。
3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責(zé)任單位、責(zé)任人。
（二）宣傳教育階段（4月11日至4月20日）
在區(qū)委宣傳部的統(tǒng)一組織下，社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位深入開展宣傳教育的同時，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
（三）嚴(yán)治重管階段（4月21日至9月15日）
配合公安交警、城管執(zhí)法、交通運(yùn)管全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)管重罰。重要路口、重要路段，大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責(zé)任單位，對不文明交通行為依法嚴(yán)管，形成嚴(yán)格勸導(dǎo)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格處罰的高壓態(tài)勢。
�。ㄋ模╅L效管理階段（9月15日以后）
迎接區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治行動進(jìn)行檢查驗收，。制訂長效管理辦法，形成良性循環(huán)機(jī)制。
六、保障措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
各社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位要充分認(rèn)識專項整治行動的重大意義，把思想和行動迅速統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府的決策部署上來。要切實把集中整治工作擺上重要位置來抓，成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認(rèn)識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實施到位、處罰管理到位、經(jīng)費(fèi)保障到位。
（二）抓好督促檢查。
區(qū)文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監(jiān)督員等組成督查小組，開展暗訪巡查，街道將組織專人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實不到位單位或個人嚴(yán)格問責(zé)。
�。ㄋ模┌褜ｍ椪慰冃ё鳛樵u選先進(jìn)的重要條件。
把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區(qū)、衛(wèi)生先進(jìn)單位等各類先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個人有嚴(yán)重違規(guī)違規(guī)行為的，實行一票否決。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇6
為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署，結(jié)合我市工作實際，特制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長，市公安局政委、市交通運(yùn)輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長同志擔(dān)任。指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展；協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢；督導(dǎo)檢查各成員單位階段性工作開展情況，確保整治工作出成效。
二、工作任務(wù)及職責(zé)分工
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。
2、建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式，成立由鄉(xiāng)村分管負(fù)責(zé)人任組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立辦公室，明確職責(zé)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職干部1至2人。
3、沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區(qū)交警中隊2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。
4、不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備，在交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。
5、各村（居）委會建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎(chǔ)上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊伍，在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本村的交通指揮疏導(dǎo)、交通安全宣傳和機(jī)動車源頭管理工作，同時保護(hù)本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通。
6、積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等，同時對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。
7、積極組織學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)人加大對轄區(qū)學(xué)校及周邊交通秩序的管理，積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區(qū)各學(xué)校及周邊交通秩序良好。
8、進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作，加大對轄區(qū)重點車輛和重點企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點駕駛?cè)说膶彶楣ぷ�。同時積極組織交警巡邏班搞好對機(jī)動車亂停亂放張貼違法通知書工作。
9、積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作，堅決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。
�。ǘ┕簿�
牽頭組織交通秩序整治和督導(dǎo)檢查工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加大督導(dǎo)檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實，確保交通秩序整治工作取得實效，為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
1、交警大隊要加強(qiáng)對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，切實加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機(jī)動車號牌、超速、客車超員、機(jī)動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度，加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。
2、交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立臺帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門負(fù)責(zé)的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書，并報請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。
3、交警大隊要強(qiáng)化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào)，大力開展“清車清人”行動，重點對營運(yùn)客貨車、�；\(yùn)輸車和接送學(xué)生車輛等重點車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行大清查，建立基礎(chǔ)信息臺帳，分包落實到具體責(zé)任人，對車輛和駕駛?cè)酥饌�進(jìn)行資質(zhì)審查，通過現(xiàn)代化科技手段強(qiáng)化客運(yùn)車輛、�；\(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛等重點車輛、駕駛?cè)说膭討B(tài)管控。加強(qiáng)對機(jī)動車安全技術(shù)檢測，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動車輛進(jìn)行審驗和辦理注冊登記。
4、城區(qū)交警隊要加強(qiáng)對城區(qū)交通違法行為的整治，實施精細(xì)化管理，從嚴(yán)查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標(biāo)車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運(yùn)輸車等嚴(yán)重交通違法行為，提高執(zhí)法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機(jī)動車、行人交通違法的糾正、教育情況，對堵點、亂點的指揮疏導(dǎo)效果，以及管段轄區(qū)交通事故的下降比，作為考核內(nèi)容，完善考評辦法，落實獎懲措施，提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。
5、城區(qū)交警隊要加強(qiáng)對市區(qū)道路的`堵點、亂點排查，做好事故隱患排查工作，對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故，及時快速到達(dá)事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈，標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作，做到科學(xué)、規(guī)范、合理。深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī)，在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。
6、城區(qū)交警隊在做好本職工作的同時，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。
7、治安大隊要積極協(xié)調(diào)各派出所，組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強(qiáng)機(jī)動車源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場），要認(rèn)真履職盡責(zé)，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進(jìn)行頂格處罰，兩天內(nèi)必須處理完畢，構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責(zé)任。
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牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動攤點及渣土運(yùn)輸車等突出問題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。
1、積極組織人員嚴(yán)禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料，要隨時清理建筑垃圾。
2、規(guī)范經(jīng)營秩序，嚴(yán)禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點、店外經(jīng)營，確保在批準(zhǔn)區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度，對市區(qū)道路上存在的早市夜市進(jìn)行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負(fù)責(zé)做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。
3、對渣土運(yùn)輸車輛實行全密閉化運(yùn)輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調(diào)交警大隊強(qiáng)化對渣土運(yùn)輸車的動態(tài)管控，達(dá)到防遺撒、揚(yáng)塵要求，并通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定時間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響，按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰。
4、全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境�？茖W(xué)合理增加停車位，加大非機(jī)動車道車輛亂停亂放治理力度。
5、負(fù)責(zé)營運(yùn)三輪車，電動四輪車的取締工作，啟動三輪車更換微型機(jī)動車的工作。
（四）交通局
牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題，努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
1、要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強(qiáng)對國省道干線公路的巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段，要列出整改時間表，通過改善通行條件，消除不安全隱患。
2、按照屬地負(fù)責(zé)的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴(yán)厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
3、全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運(yùn)行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)停靠站點，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。
4、積極協(xié)調(diào)交警大隊對全市所有客貨運(yùn)車輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查，重點是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，對發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車型和準(zhǔn)駕資格不符的，堅決予以停運(yùn)。
5、組織人員摸排統(tǒng)計全市所有新?lián)Q公交車輛，對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機(jī)動車注冊登記手續(xù)，逾期不辦的要堅決予以停運(yùn)。
�。ㄎ澹┕ど叹�
做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進(jìn)行嚴(yán)格管理，每逢集市期間要安排專人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營秩序，并建立長效管理機(jī)制。同時要從嚴(yán)治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為，確保國省道路安全暢通。
（六）教體局
牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車輛的管理工作，加強(qiáng)對各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學(xué)生車輛的安全管理制度，明確責(zé)任人，確保接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車輛出門關(guān)。
三、保障措施
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視，切實把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置，建立一把手負(fù)總責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機(jī)制，精心組織、周密實施，明確責(zé)任，穩(wěn)步推進(jìn)，以高度負(fù)責(zé)的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作
（二）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實際和特點，認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo)，制定行之有效的工作措施和工作計劃，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實到具體部門和負(fù)責(zé)人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計面廣，各部門既要嚴(yán)格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會矛盾。同時，要加強(qiáng)執(zhí)法隊伍的教育管理，建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開會議，及時研究、分析交通安全形勢，組織評價交通安全狀況，研究重大交通安全問題，公安部門要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé)，并對各單位工作措施落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報。同時，建立健全責(zé)任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的，將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的責(zé)任。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化信息反饋。各單位必須明確一名專人負(fù)責(zé)信息報送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇7
為貫徹落實國務(wù)院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中幼兒園、幼兒園交通安全工作，推進(jìn)接送學(xué)生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結(jié)合本處實際，制定本實施方案，
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標(biāo)，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負(fù)其責(zé)”，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實各有關(guān)部門責(zé)任，采取切實有效措施，消除接送學(xué)生車輛安全隱患，預(yù)防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強(qiáng)“路隊制”等學(xué)生上、放學(xué)的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學(xué)生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)�、運(yùn)行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強(qiáng)對駕駛員、跟車教師和乘車學(xué)生及家長的安全教育。加強(qiáng)校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學(xué)生校車安全、規(guī)范。
三、活動開展
�。ㄒ唬⿻r間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認(rèn)真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學(xué)生的各種校車進(jìn)行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學(xué)校和幼兒園接送學(xué)生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機(jī)動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴(yán)查校車嚴(yán)重超載、超速、超齡，嚴(yán)禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學(xué)生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標(biāo)識、不具備合法營運(yùn)資格的車輛一律停租、停運(yùn)、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進(jìn)行更換。
�。ㄈ┓椒ù胧鹤龊弥杏變簣@幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關(guān)部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責(zé)
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強(qiáng)中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，明確專人負(fù)責(zé)，提出專門要求，作出專門部署，組織相關(guān)人員落實相關(guān)清理整治的措施，確保組織健全，責(zé)任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運(yùn)營。
2、派出所職責(zé)
�。�1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
�。�2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負(fù)責(zé)集中接送學(xué)生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的`監(jiān)督管理；加強(qiáng)集中接著學(xué)生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。在接送學(xué)生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強(qiáng)監(jiān)控管理，確保學(xué)生集中離校時及時、安全疏散。
�。�3）與校車車主及學(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全運(yùn)營責(zé)任書。
3、中心校職責(zé)
�。�1）加強(qiáng)中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
�。�2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認(rèn)真落實“三報告”、“二抄報”制度。
�。�3）負(fù)責(zé)對中幼兒園、幼兒園學(xué)生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和管理，加強(qiáng)對學(xué)生家長乘車安全的宣傳教育。
�。�4）認(rèn)真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制度。
4、綜治部門職責(zé)
指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促相關(guān)職能部門加大對學(xué)校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責(zé)
取締無證攤點，拆除學(xué)校周邊占道違章建筑，制止和糾正學(xué)校周邊亂設(shè)攤、亂占道現(xiàn)象。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關(guān)部門目標(biāo)任務(wù)的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇8
一、工作目標(biāo)
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅持黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同共治的原則，重點整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防范各類道路交通安全風(fēng)險，抓緊抓實防事故、保安全、保暢通核心工作，為全縣創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作職責(zé)
�。ㄒ唬┛h公安局
1、嚴(yán)查機(jī)動車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機(jī)動車闖紅燈、占用機(jī)動車道，行人闖紅燈等重點交通違法，深入推進(jìn)創(chuàng)建全國文明城市和國家衛(wèi)生縣城。科學(xué)破解醫(yī)院、學(xué)校、車站、商圈等道路堵點亂點，同時強(qiáng)化公交車輛運(yùn)行管理水平，加大違法占用公交車站點整治力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導(dǎo)綠色出行。
2、爭取政府支持，配合職能部門，推進(jìn)水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設(shè)，探索“綠波城”暢通工程，推進(jìn)城區(qū)電子警察、信號燈全覆蓋，完善道路交通安全設(shè)施，有效提升信號燈配時優(yōu)化工作，全面強(qiáng)化智慧交通建設(shè)。
3、全面謀劃城區(qū)交通秩序管理工作，優(yōu)化勤務(wù)模式，加大早中晚高峰期時段警力投入，全力加強(qiáng)重點路口、節(jié)點交通指揮疏導(dǎo)，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區(qū)主要道路為重點，突出交通違法行為查處，落實專人實行定點、定人、定時管理，再掀城區(qū)道路交通秩序集中整治高潮。
責(zé)任人：趙向陽 完成時限：常態(tài)化
（二）縣交通運(yùn)輸局
嚴(yán)厲查處非營運(yùn)車輛違法載客行為，加強(qiáng)出租車、公交車和網(wǎng)約車的監(jiān)管力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。加強(qiáng)公交車駕駛員交通安全教育培訓(xùn)，提高公交車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識。
責(zé)任人：李祥 完成時限：常態(tài)化
�。ㄈ┛h住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
聯(lián)合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節(jié)路，確保道路安全暢通。負(fù)責(zé)推進(jìn)城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作，逐步推進(jìn)城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，右轉(zhuǎn)專用道渠化工作的總體目標(biāo)。全面完善標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌和中央隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施，確保行人過街、機(jī)非分離、人車分離等安全設(shè)施配置完整，完成左轉(zhuǎn)待行區(qū)標(biāo)線渠化工作。
責(zé)任人：劉甲一 完成時限：常態(tài)化
（四）縣教育和體育局
嚴(yán)禁16周歲以下學(xué)生使用、騎行電動車，助推非機(jī)動車校內(nèi)規(guī)范停放，嚴(yán)禁電動車騎乘人不佩戴頭盔進(jìn)入校內(nèi)。推廣英才小學(xué)管理模式，采用錯時上放學(xué)的措施，增強(qiáng)教師、家長志愿者協(xié)助力度，共同維護(hù)學(xué)校周邊的交通秩序，在主要路口護(hù)導(dǎo)接送學(xué)生，勸阻家長依法、文明停車，騎乘電動車佩戴頭盔，全面促進(jìn)道路交通安全意識整體提升。
責(zé)任人：馮興平 完成時限：常態(tài)化
�。ㄎ澹┛h綜合行政執(zhí)法局
1、推進(jìn)路外停車場的規(guī)劃建設(shè)及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規(guī)范共享單車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內(nèi)停車位，督促單車企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴(yán)厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對非機(jī)動車的停車位施劃工作，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴(yán)格落實包亂停亂放等“門前五包”責(zé)任制，取締、清理流動商販、占道經(jīng)營。
責(zé)任人：候仰超 完成時限：常態(tài)化
（六）縣市場監(jiān)督管理局
市場外溢和占道經(jīng)營清理。
責(zé)任人：房殿臣 完成時限：常態(tài)化
（七）縣廣播電視臺
做好交通安全的宣傳工作；交通法規(guī)和交通常識的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識、交通文明意識和交通法治意識。
責(zé)任人：黃貴鑫 完成時限：常態(tài)化
�。ò耍┛h文明辦
組織廣大文明交通志愿者參與維護(hù)道路交通秩序，舉報交通違法行為和交通安全隱患。
責(zé)任人：李曉龍 完成時限：常態(tài)化
�。ň牛┼i州街道、唐塔街道、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
切實履行屬地管理職責(zé)，配合做好轄區(qū)交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導(dǎo)活動；指導(dǎo)村民委員會、居民委員會將道路交通文明列入鄉(xiāng)規(guī)民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和基本知識；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區(qū)其他交通秩序治理工作。
責(zé)任人：王淅、李天華、張玥完成時限：常態(tài)化
三、重點攻堅內(nèi)容
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化推進(jìn)網(wǎng)格化交通執(zhí)法管理。
1、公安交警全力抓住創(chuàng)建全國文明城市等機(jī)遇，主動參與優(yōu)化城市路網(wǎng)，促進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)與道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展工作，切實提升道路通行能力。緊盯學(xué)校、商場、醫(yī)院等重點區(qū)域，扎實開展停車領(lǐng)域集中整治工作，推動機(jī)關(guān)企事業(yè)單位等停車資源限時免費(fèi)向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續(xù)推進(jìn)“全時全域”警務(wù)，實施精細(xì)網(wǎng)格管理，強(qiáng)化交通流量研判，發(fā)揮鐵騎勤務(wù)作用；堅持“一點一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學(xué)崗管控模式，實施優(yōu)化信號燈配時、建設(shè)可變車道等措施。持續(xù)深化機(jī)動車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護(hù)欄，非機(jī)動車闖紅燈、逆行、占用機(jī)動車道等不文明行為的專項整治。認(rèn)真落實《山東省電動自行車管理辦法》，以集中整治和常態(tài)管理相結(jié)合的工作模式，扎實開展電動車交通違法整治，確保實現(xiàn)城市安全頭盔佩戴率達(dá)75%的目標(biāo)。
3、公安交警進(jìn)一步強(qiáng)化路面管控，同時充分利用視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，依托公安交通集成指揮平臺和貨車通行證管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對通行禁區(qū)貨車的現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法力度，對發(fā)現(xiàn)未辦理通行證通行禁區(qū)，不按規(guī)定時間和路線行駛等情形的，將嚴(yán)格依法處罰。
4、公安交警協(xié)調(diào)新聞媒體關(guān)注報道重點車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”、“一盔一帶”安全守護(hù)、酒醉駕整治等專項行動，持續(xù)普及“路口禮讓斑馬線”、防范“二次事故”等知識常識。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發(fā)路段、高危風(fēng)險企業(yè)和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村等大型宣傳活動。
5、公安交警、交通運(yùn)輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合在主城區(qū)劃分4個交通巡控網(wǎng)格，以服務(wù)群眾安全出行為根本目標(biāo)，以堵點、亂點為管理工作重點，覆蓋7個重點路段以及6處重點區(qū)域（包括4所學(xué)校、1個大型醫(yī)院、1個大型商場），確保道路安全有序暢通。
7個重點路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點區(qū)域：第一初級中學(xué)、樂園小學(xué)、實驗小學(xué)、公明路小學(xué)、縣人民醫(yī)院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運(yùn)輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化以“三小車輛”、出租車及非法營運(yùn)車為重點管理車輛，嚴(yán)格查處電動車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規(guī)定及限制通行規(guī)定等交通違法行為。
�。ǘ┩晟瞥菂^(qū)路網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)提升。
7、住建部門年內(nèi)完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路
（育才路-清澤路）、工業(yè)一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的'續(xù)建工作。
8、住建部門持續(xù)打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風(fēng)情街（崇文路-西門街）、民立街、工業(yè)七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業(yè)三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主干道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主干道的綠波建設(shè)工作，逐步推進(jìn)城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作。計劃開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業(yè)七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點完成右轉(zhuǎn)專用道渠化建設(shè)、清澤路與西門街交口為試點完成綠化、右轉(zhuǎn)專用道渠化等整體建設(shè)，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進(jìn)城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，
對開發(fā)區(qū)、老城區(qū)缺失、損壞的交通安全設(shè)施按計劃逐步補(bǔ)齊。全面完善標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌和中央隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施，確保行人過街、機(jī)非分離、人車分離等安全設(shè)施配置完整。年內(nèi)完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū)的標(biāo)線渠化工作。
11、綜合行政執(zhí)法部門加強(qiáng)路外停車場的規(guī)劃建設(shè)及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，計劃本年度6月搭建完成指揮中心平臺建設(shè)。4月底前一期項目建設(shè)完成3條路段共803個泊位，積極協(xié)調(diào)職能部門審批停車場資質(zhì)項目，順利上線運(yùn)營后，在充分總結(jié)一期項目的規(guī)劃、建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，二期項目建設(shè)待一期項目停車經(jīng)營備案（停車場資質(zhì)）審批下發(fā)后進(jìn)行，施工時間暫定為7月-11月二期項目計劃建設(shè)13條市政道路約1600個泊位，加快我縣新型智慧城市化進(jìn)程，大幅度改善城區(qū)居民停車環(huán)境。
施工進(jìn)度：7月-8月 唐塔廣場北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場南路、東門街。
9月-10月 西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿(mào)城北路。
11月份 忠義路、勝利街、利民街--項目驗收上線運(yùn)營。
12、綜合行政執(zhí)法部門加強(qiáng)規(guī)范共享單車管理，壓實企業(yè)責(zé)任，督促共享電單車運(yùn)營企業(yè)加大力度對電單車進(jìn)行清潔擺放，責(zé)令企業(yè)對全部在運(yùn)行的電單車配齊安全頭盔，引導(dǎo)市民使用電單車時佩戴頭盔，遵守交規(guī)。合理布局開展非機(jī)動車停車位施劃工作，于4月底前完成城區(qū)內(nèi)約2000個非機(jī)動車停車位的施劃工作，確保非機(jī)動車輛有序停放。
13、綜合執(zhí)法部門成立城區(qū)11個市容中隊對影響交通和市民出行的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營，以及聯(lián)合公安交警對路沿石上違法停車嚴(yán)格查處。通過日常巡查治理，重點難點集中治理的方式，規(guī)范管理早夜市經(jīng)營，加大對學(xué)校、醫(yī)院、廣場周邊的治理力度，實行錯時執(zhí)勤，根據(jù)具體情況部署人員提前到崗或蹲守執(zhí)勤，治理各類影響交通秩序的違規(guī)行為。
（三）強(qiáng)化公交路網(wǎng)安全運(yùn)行提升。
14、公安交警加強(qiáng)違法占用公交專用站點治理，充分運(yùn)用流動巡查和違章抓拍監(jiān)控設(shè)備，加大對違法占用公交專用站點行為非現(xiàn)場抓拍力度，確保6月底初見成效，持續(xù)鞏固整治成果，進(jìn)一步規(guī)范主城區(qū)公交專用站點通行秩序。
15、自城鄉(xiāng)公交一體化推行以來，交通運(yùn)輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對公交路線、站點進(jìn)行了公示，對市民安全出行注意事項進(jìn)行廣泛宣傳，定期對公交駕駛?cè)诉M(jìn)行培訓(xùn)，提升優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量；現(xiàn)已開通公交線路53條，其中城區(qū)公交10條，城鄉(xiāng)公交43條。住建部門逐步完善中轉(zhuǎn)換乘站、港灣式�？空�，聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T結(jié)合城鄉(xiāng)公交站點和農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度，適當(dāng)設(shè)置村居站點，年內(nèi)計劃新建400個站點站牌。
（四）開展校園周邊綜合治理。以第一初級中學(xué)、公明路小學(xué)、樂園小學(xué)、實驗小學(xué)為試點，學(xué)校要詳細(xì)摸清學(xué)生家長接送情況，建立接送學(xué)生車輛臺賬，實行“一校一方案”工作機(jī)制，對各學(xué)校周邊交通情況逐一調(diào)研。學(xué)校實行錯時錯峰上下學(xué)，排隊放學(xué)，值班老師負(fù)責(zé)帶學(xué)生到指定接送地點，讓家長有序認(rèn)領(lǐng)學(xué)生。教體部門要定期對轄區(qū)內(nèi)幼兒園、中小學(xué)周邊進(jìn)行隱患排查，協(xié)調(diào)相關(guān)部門增設(shè)完善交通安全設(shè)施，優(yōu)化完善防沖撞、隔離護(hù)欄等安全設(shè)施。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各責(zé)任單位要從增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”的政治高度出發(fā)，深刻認(rèn)識開展道路秩序綜合治理攻堅行動的重要性，緊密結(jié)合“作風(fēng)建設(shè)年”活動，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，層層抓好組織實施。
�。ǘ⿵�(qiáng)化群眾宣傳。通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全縣迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
�。ㄈ┙∪L效機(jī)制。各責(zé)任單位要聚焦制約性、基礎(chǔ)性、根源性問題，充分運(yùn)用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識”，結(jié)合實際打造可復(fù)制、可推廣的亮點工作，總結(jié)推廣典型經(jīng)驗做法，帶動道路交通安全治理綜合水平全面提升。
（四）嚴(yán)格工作責(zé)任。各責(zé)任單位要提高思想認(rèn)識，將交通秩序綜合治理攻堅行動作為當(dāng)前的一項重點工作來抓，進(jìn)一步嚴(yán)格工作責(zé)任，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，形成領(lǐng)導(dǎo)帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項工作不折不扣完成到位。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇9
一、指導(dǎo)思想
緊扣“作示范、勇爭先”目標(biāo)定位，聚焦“十四五”目標(biāo)任務(wù)，圍繞“三區(qū)”建設(shè)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落實井岡山市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，為井岡山加快革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展上作示范和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
從井岡山道路交通安全管理和交通事故防控的實際出發(fā)，圍繞井岡山4+1重點工作，以“防事故、保安全、保暢通”為核心，堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”為基本原則，通過健全隱患排查治理、交通秩序整治、基層基礎(chǔ)建設(shè)、安全宣傳教育四大機(jī)制，構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同、社會共治的格局，全面提升我市道路交通安全綜合治理水平。
二、工作目標(biāo)
通過開展為期一年的交通安全整治提升活動，建立完善的道路交通安全綜合治理工作機(jī)制，強(qiáng)化源頭管理，提高交通參與者的安全意識和守法意識，堅決杜絕較大以上道路交通事故，實現(xiàn)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降20%，交通事故多發(fā)點段減少一半以上，不發(fā)生長時間、大面積擁堵，確保全市道路交通安全形勢和交通秩序明顯優(yōu)化。
三、工作舉措
（一）健全道路交通安全隱患排查治理機(jī)制
1.扎實開展重點車輛和駕駛?cè)穗[患排查治理。
①公安部門要在年內(nèi)完成二三輪車登記上牌和整治工作。通過政策引導(dǎo)，逐步推進(jìn)淘汰在用超標(biāo)電動車。進(jìn)一步把好入口關(guān)，禁止“大噸小標(biāo)”車輛登記上牌，提高重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率以及重點車輛駕駛?cè)藢忩灺�、換證率、學(xué)習(xí)率，每月對外公示，涉及營運(yùn)車輛的，及時通報交通運(yùn)輸部門，堅決防止重點車輛和駕駛?cè)恕皫Р∩下贰薄?/p>
�、谑袌霰O(jiān)管部門依法加強(qiáng)車輛銷售企業(yè)的日常監(jiān)管，滾動摸排，及時對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)公開曝光，依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰，徹底切斷我市超標(biāo)電動車、老年代步車“市場增量”（附件一：全市銷售摩托車、電動車網(wǎng)點情況摸排表）。
�、坌l(wèi)健部門將公安部門推送的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛?cè)讼嚓P(guān)信息進(jìn)行核查，以協(xié)助公安部門做好重點駕駛?cè)斯芸兀ǜ郊寒?dāng)前初步確認(rèn)的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛?cè)饲鍐危?/p>
2.扎實開展重點企業(yè)隱患排查治理。
�、俳煌ㄟ\(yùn)輸部門加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)、客（貨）運(yùn)站場的隱患排查治理，配合各行業(yè)管理部門對重點貨源企業(yè)開展隱患排查治理。定期排查“兩客一�！逼髽I(yè)車輛違法違規(guī)行為并督促消除安全隱患。重點推動全市排查出的公交車駛離城市規(guī)劃區(qū)、未落實“一人一座一帶”等問題整改。
②公安部門重點加強(qiáng)城市工程運(yùn)輸企業(yè)車輛在城區(qū)的通行秩序管控，常態(tài)化開展專項整治行動，嚴(yán)查闖紅燈、超速、超載、污損號牌等嚴(yán)重違法行為。
③教育行政部門會同交通運(yùn)輸部門、公安部門加強(qiáng)校車管理，督促學(xué)校、幼兒園建立校車及其駕駛?cè)斯芾砼_賬，定期對學(xué)生接送車輛的資質(zhì)和安全狀況進(jìn)行排查，及時整改或取締存在安全隱患車輛（附件三：校車交通安全管理臺賬基本樣式）。
�、圩匀毁Y源部門強(qiáng)化對轄區(qū)建材、礦產(chǎn)等貨物源頭礦山企業(yè)安全生產(chǎn)督查，加大交通安全隱患排查力度，要求礦山企業(yè)建立交通安全管理臺賬，并及時將相關(guān)隱患抄送交通運(yùn)輸部門、公安部門、應(yīng)急管理部門，并聯(lián)合開展隱患治理（附件四：礦山企業(yè)工程運(yùn)輸車交通安全管理臺賬基本樣式）。
�、艹鞘薪ㄔO(shè)、風(fēng)景名勝和其他基建項目主管單位要加強(qiáng)對施工單位工程運(yùn)輸車的安全生產(chǎn)監(jiān)管，并要求施工單位建立臺賬（附件五：基建工程項目工程運(yùn)輸車交通安全管理臺賬基本樣式）。
3.扎實開展道路隱患排查治理。
市道路交通安全專業(yè)委員會（以下簡稱“道專委”）協(xié)調(diào)推動落實行業(yè)部門主管責(zé)任和鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地管理責(zé)任，健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)作治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機(jī)制，強(qiáng)化對道路隱患整治情況的全過程監(jiān)督。落實市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改制度，實現(xiàn)道路隱患閉環(huán)治理，對隱患整改落實不到位的，上報市政府追究有關(guān)負(fù)責(zé)人責(zé)任。
�、俟膊块T加強(qiáng)對道路交通安全隱患排查，強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計分析，重點排查轄區(qū)農(nóng)村近4年發(fā)生翻墜事故的險要路段、平交路口，及時抄報市政府組織相關(guān)職能部門全部完成“三必上”（警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄）和“五必上”（警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈）建設(shè)。各責(zé)任單位對目前排查出的67處隱患，要按照一處一檔，閉環(huán)管理的要求認(rèn)真組織開展隱患整治工作（附件六：井岡山市道路交通安全隱患治理責(zé)任清單）。
�、诮逃姓块T要牽頭聯(lián)合交通運(yùn)輸、公路建養(yǎng)和公安部門對農(nóng)村臨路校園周邊隱患問題等風(fēng)險點，要設(shè)立管理臺賬，明確治理責(zé)任單位和時限（附件七：井岡山市校園周邊交通安全安全隱患排查治理清單樣表）。
�、酃方B(yǎng)、環(huán)境保護(hù)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要在“雙搶”季節(jié)切實加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物晾曬和秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
④城管部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對城鄉(xiāng)范圍內(nèi)的“馬路市場”以及占道擺攤經(jīng)營、占道堆放雜物等行為實施常態(tài)管控。
�。ǘ┙∪访娼煌ㄖ刃蛘螜C(jī)制
1.深化重要節(jié)點區(qū)域風(fēng)險防控。
�、偈械缹Ｎ癄款^組織建立健全重要節(jié)點和重點區(qū)域道路交通風(fēng)險防控工作機(jī)制，定期開展重要節(jié)點梳理和重點區(qū)域風(fēng)險評估分級。要實行節(jié)點情報研判、節(jié)點風(fēng)險管控、節(jié)點指揮調(diào)度、節(jié)點輿情處置、節(jié)點督導(dǎo)督察，統(tǒng)一部署職能部門開展聯(lián)勤值守、路檢路巡、疏導(dǎo)管控工作。
�、趹�(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、巡查考核各有關(guān)職能部門做好道路交通安全生產(chǎn)工作，依據(jù)有關(guān)規(guī)定參與涉及道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營車輛道路交通事故的調(diào)查處理工作。
2.發(fā)揮“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”引領(lǐng)作用，深化大數(shù)據(jù)在交通治理領(lǐng)域應(yīng)用。
公安部門深化交通大數(shù)據(jù)分析研判平臺應(yīng)用，每月對轄區(qū)交通安全形勢進(jìn)行分析研判，及時查找問題短板，定期將研判成果抄報市政府及相關(guān)職能部門，為交通治亂疏堵、安全隱患排查和交通事故預(yù)防提供決策依據(jù)；在國省道科學(xué)合理設(shè)置1-2處移動測速點，重點加強(qiáng)對“兩客一�！背龠`法行為整治；對轄區(qū)交通信號燈實施聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、配時優(yōu)化工作，力爭年內(nèi)信號燈聯(lián)網(wǎng)率、配時方案智能化比率均達(dá)到60%以上。
3.深化重點違法專項整治。
公安部門、交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，加大對客運(yùn)場站、學(xué)校、集貿(mào)市場、源頭企業(yè)、旅游景點周邊道路的執(zhí)法檢查力度，以面包車、客運(yùn)班車、“營轉(zhuǎn)非”和貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車、校車、低速電動車等車輛為重點，聚焦“三超一�！保ǔ�、超員、超載、疲勞駕駛）、違法載人、酒駕醉駕、非法營運(yùn)、無牌無證等重點違法，定期開展聯(lián)合專項整治。
4.深化“一盔一帶”安全守護(hù)。
①公安部門每月根據(jù)吉安市“一盔一帶”情況通報進(jìn)行分析研判，著重發(fā)現(xiàn)隱患特點，總結(jié)隱患規(guī)律，嚴(yán)防群死群傷的交通事故。加強(qiáng)路面執(zhí)法勸導(dǎo)，增強(qiáng)摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔及車輛駕乘人員的安全帶使用意識，引導(dǎo)摩托車和電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。
�、诮煌ㄟ\(yùn)輸部門在農(nóng)村客運(yùn)班線實行公交化運(yùn)營后，要嚴(yán)格執(zhí)行公交線路延伸聯(lián)合審核機(jī)制，確保駛出城市規(guī)劃區(qū)車輛“一人一座一帶”措施得到落實。加強(qiáng)“兩客一�！奔跋嚓P(guān)營運(yùn)車輛的安全帶檢查力度，嚴(yán)格“三不出站六不進(jìn)站”要求，督促企業(yè)做好安全帶的配備、使用等保障措施。
（三）健全交通安全基層基礎(chǔ)建設(shè)機(jī)制
1.借力完善道路基礎(chǔ)建設(shè)。
交通運(yùn)輸、公路建養(yǎng)以及城管市政等道路建設(shè)部門結(jié)合城市品質(zhì)提升建設(shè)、平安公路建設(shè)、“四好農(nóng)村路”建設(shè)等活動，組織加快推進(jìn)城區(qū)“微循環(huán)”、公路安全生命防護(hù)建設(shè)、鎮(zhèn)村太陽能路燈及交通信號燈“雙燈”工程建設(shè)。嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度。
對新建、改建、擴(kuò)建道路，建設(shè)單位要組織公安機(jī)關(guān)交通管理部門、道路管養(yǎng)單位、道路所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道場或工業(yè)園區(qū)及沿線群眾代表，按照交通流量、路口形態(tài)等，開展交通安全評估。經(jīng)過評估認(rèn)為需要設(shè)置紅綠燈、電子警察及其他交通安全設(shè)施的`，建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)一并納入建設(shè)項目申報，并保障經(jīng)費(fèi)。在主體工程實施過程中，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，組織紅綠燈、電子警察和相關(guān)交通安全設(shè)施的專門設(shè)計、招標(biāo)，與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
2.全力推進(jìn)交通監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。
公安部門結(jié)合“雪亮工程”建設(shè)，組織加強(qiáng)可視化指揮系統(tǒng)建設(shè)，加大道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施投入，以交通流量大國省道、城市平交路口、事故多發(fā)點段、農(nóng)村勸導(dǎo)站等部位為重點，強(qiáng)化視頻監(jiān)控設(shè)施覆蓋，整合政府部門、社會等路面視頻監(jiān)控資源，強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、共享共用。
3.大力推廣體制機(jī)制改革。
①公安部門深化農(nóng)村交通安全管理體制改革，加大農(nóng)村交通安全管控力度，不斷提升交通安全管理水平。
�、诮煌ㄟ\(yùn)輸部門將公路“不停車”治超中逾期未接受處罰的違法貨車，采取精準(zhǔn)稽查、電子圍欄、異地互查等方式進(jìn)行查處；定期將審核立案、未履行行政處罰決定的違法信息抄告給轄區(qū)公安部門，聯(lián)合開展路面查處，形成齊抓共管整體合力。
�。ㄋ模┙∪煌ò踩麄鹘逃龣C(jī)制
1.教育行政部門落實交通安全宣傳進(jìn)校園，將道路交通安全知識納入學(xué)校法治教育內(nèi)容，確保義務(wù)教育階段每學(xué)期開展道路交通安全主題班會不少于兩次，并組織開展“小手拉大手”等主題宣傳活動。
2.創(chuàng)建辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要結(jié)合文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等工作，推動交通安全教育工作。
3.司法行政部門推動落實國家機(jī)關(guān)“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制，指導(dǎo)督促普法責(zé)任單位開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳普及工作，推動提升交通參與者安全意識。
4.交通運(yùn)輸、公路建養(yǎng)部門利用路面電子顯示屏和公路巡查車輛車載擴(kuò)音器強(qiáng)化安全宣傳，提醒駕駛?cè)吮３职踩囁佘嚲�、減少疲勞駕駛。
5.公安部門在國省道及轄區(qū)重點道路開展“亮聲提醒”工作，提醒駕駛?cè)税踩拿黢{駛；健全完善農(nóng)村交管力量培訓(xùn)機(jī)制，定期開展涵蓋交通違法勸導(dǎo)、交通事故先期處置、隱患排查治理、基礎(chǔ)信息采集、交通安全宣傳等內(nèi)容的專項培訓(xùn)，提升農(nóng)村交管力量履職能力；通過線上線下雙結(jié)合方式，扎實開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，努力提高交通參與者的交通安全意識與文明出行意識。
6.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要完善農(nóng)村交通安全宣傳陣地建設(shè)，推進(jìn)行政村村委（村民服務(wù)中心）固定宣傳欄和行政村村口警示提示牌建設(shè)維護(hù)，構(gòu)建農(nóng)村交通安全“大喇叭”播報體系。做到一村一固定交通安全宣傳欄，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常識每月一播報。
（五）嚴(yán)格落實深度調(diào)查倒查機(jī)制
根據(jù)省公安廳關(guān)于一次死亡2人以上的道路交通事故開展深度調(diào)查的工作要求，公安交警部門要牽頭組織應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門對事故發(fā)生的深層次原因以及相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出源頭解決問題的意見和建議，保障深度調(diào)查落地見效。對發(fā)現(xiàn)監(jiān)管責(zé)任落實不到位，工作措施落實不到位，隱患排查整改不到位的，要上報市政府嚴(yán)格按照“四個不放過”（即：事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過）的要求一查到底,追究相關(guān)職能部門及責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。涉嫌違法犯罪的，堅決移交司法機(jī)關(guān)調(diào)查處理。
四、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（4月底前）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)職能部門要對道路交通安全整治工作迅速組織部署，制定工作方案，明確部門職責(zé)，把整治提升工作要求宣傳動員到每一個監(jiān)管部門、每一個監(jiān)管人員，營造濃厚的工作氛圍。
�。ǘ┤媾挪殡A段（5月中旬前）。各相關(guān)職能部門對轄區(qū)各類交通安全隱患進(jìn)行全面深入摸底梳理，認(rèn)真分析轄區(qū)道路交通安全及道路交通秩序的規(guī)律和特點，查找薄弱環(huán)節(jié)，建立臺賬，明確整治提升重點，確保對癥下藥、靶向治理。
�。ㄈ┤嬲坞A段（5月-12月底）。各相關(guān)職能部門根據(jù)方案要求及前期摸排情況，列出工作計劃，落實責(zé)任單位，對突出的交通安全及交通秩序問題開展集中統(tǒng)一整治提升行動，確保工作措施分批分階段落實到位。由市道專委負(fù)責(zé)對整治過程進(jìn)行跟蹤問效，每月開展一次督導(dǎo)檢查（附件八：井岡山市交通安全整治提升年活動工作任務(wù)清單）。
�。ㄋ模z查驗收和鞏固提高階段（12月份）。各相關(guān)職能部門在12月5日前將工作小結(jié)及相關(guān)工作資料交市道專委辦公室，由市道專委匯總后牽頭迎接吉安市的考核驗收，并對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)職能部門的工作組織考核、督查驗收�？己私Y(jié)果報市安委會納入2022年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立交通安全整治提升年活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由市道專委第一主任、市政府副市長謝飛躍任組長，市道專委主任任副組長，市直相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由市道專委主任兼任。市道專委代表政府履行道路交通安全工作職責(zé)的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核評估等職能，確保交通安全整治提升年活動取得實效。
（二）健全工作機(jī)制。市政府將定期組織召開政府常務(wù)會議聽取、評估道路交通安全狀況，及時研究解決重大問題、難點事項，從細(xì)從實抓好我市道路交通整治提升工作。領(lǐng)導(dǎo)小組要建立定期會商工作機(jī)制，每月一調(diào)度，每季一考核，推動部門間協(xié)同共治。市道專委負(fù)責(zé)對工作進(jìn)度進(jìn)行督促督辦。各責(zé)任單位要確定分管領(lǐng)導(dǎo)，按照本單位職能及任務(wù)要求，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，逐項分解落實，確保完成各項工作任務(wù)。為確保實現(xiàn)全年工作目標(biāo)，實行死亡2人以上道路交通事故掛牌督辦制度，健全完善道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的工作合力。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障。市財政加大投入保障和政策支持力度，將道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)納入政府預(yù)算保障，按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩站兩員”日常運(yùn)行、道路“生命防護(hù)”工程建設(shè)、道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)維護(hù)、交通安全宣傳等經(jīng)費(fèi)。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇10
一、指導(dǎo)思想
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，貫徹落實首府南寧創(chuàng)建文明城市工作推進(jìn)會和全城區(qū)參與首府南寧創(chuàng)建全國文明城市工作推進(jìn)會會議精神，嚴(yán)格對標(biāo)對表全國文明城市創(chuàng)建測評體系，開展落實首府南寧創(chuàng)建全國文明城市“十大提升行動”，確保我城區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)城工作取得優(yōu)異成績。
二、組織機(jī)構(gòu)
成立20xx年南寧市良慶區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹落實創(chuàng)建文明城市“十大提升行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組 長：蘇宜舉局長
副組長：曾杰玲副局長
成 員：黃劍雄辦公室主任
韋大躍交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任
陳泓安綜合運(yùn)輸管理股股長
韋金玲計財股股長
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)組織開展南寧創(chuàng)建全國文明城市“十大提升行動”相關(guān)工作，確保各項工作落實落細(xì)。
三、實施時間
2022年8月初-2022年12月底。
四、主要工作任務(wù)
(一)開展“黨員當(dāng)先鋒，創(chuàng)城走在前”提升行動
組織開展黨員服務(wù)活動，號召黨員干部積極參與首府南寧文明城市創(chuàng)建，推動形成人人參與“創(chuàng)文明城、做文明人”的濃厚氛圍。不斷深化拓展“織密紅色經(jīng)緯、建強(qiáng)壯鄉(xiāng)首府”主題活動，充分發(fā)揮基層黨組織創(chuàng)城戰(zhàn)斗堡壘作用，強(qiáng)化黨員先鋒崗，完善黨(團(tuán))員先鋒隊、志愿服務(wù)隊，開展黨建主題活動，組織廣大黨員主動參與創(chuàng)城整改提升各項工作，引領(lǐng)全行業(yè)上下共同投身創(chuàng)城活動。號召黨員干部主動在引領(lǐng)文明創(chuàng)建、傳播道德風(fēng)尚、整改提升工作中走在前、做表率，帶頭履行文明準(zhǔn)則、帶頭學(xué)習(xí)文明公約、帶頭踐行文明健康、綠色環(huán)保生活方式。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸服務(wù)中心、各股、室。
(二)開展“防疫有我，愛衛(wèi)先行”提升行動
積極推進(jìn)疫情防控和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建立健全環(huán)境衛(wèi)生專項整治和長效管理機(jī)制，充分發(fā)揮愛國衛(wèi)生運(yùn)動群眾優(yōu)勢，組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境衛(wèi)生整治，科學(xué)規(guī)范開展除“四害”、環(huán)境消毒消毒和控?zé)煿ぷ�，加�?qiáng)健康知識科普宣傳，營造衛(wèi)生健康的交通運(yùn)輸環(huán)境。充分發(fā)揮黨員在疫情防控中的先鋒模范作用，助力抗疫愛衛(wèi)“五大清潔行動”。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸服務(wù)中心、各股、室、各運(yùn)輸企業(yè)。
(三)開展“弘揚(yáng)時代新風(fēng)，培育道德風(fēng)尚”文明素質(zhì)提升行動
執(zhí)行《廣西壯族自治區(qū)文明行為促進(jìn)條例》,用法治力量激揚(yáng)新時代社會文明新風(fēng)尚，推動全社會道德素質(zhì)提升。廣泛開展文明健康知識宣傳教育，大力倡導(dǎo)綠色生活方式，緊扣綠色環(huán)保、健康生活、文明行為、良好心態(tài)、環(huán)境保潔、共筑新風(fēng)六個主題，大力開展“使用公筷文明用餐健康生活”主題宣傳教育，倡導(dǎo)使用公筷公勺、文明用餐、光盤行動、綠色辦公等綠色環(huán)保生活方 式及文明餐桌新理念，增強(qiáng)行業(yè)從業(yè)人員公共衛(wèi)生意識，養(yǎng)成良 好的文明行為習(xí)慣。深化禮讓斑馬線等“五個禮讓”行動，深入 推進(jìn)文明交通、文明禮儀教育等活動，組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)道德模范評選和學(xué)習(xí)宣傳活動。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸服務(wù)中心、局辦公室、綜合運(yùn)輸管理股、各運(yùn)輸企業(yè)。
(四)開展“以繡花功夫推進(jìn)城市精細(xì)化管理”提升行動
結(jié)合“城市治理提升”活動，打造“螞蟻團(tuán)隊”,組織開展 “環(huán)境衛(wèi)生大清潔、文明創(chuàng)城大宣傳、公共設(shè)施大維護(hù)、交通秩 序大整頓、文明行為大提升”等專項整治。
一是組織開展公益廣告提升行動，增加公益廣告數(shù)量，擴(kuò)大公益廣告覆蓋面，特別要提高汽車站、地鐵站臺等顯著位置公益廣告投放數(shù)量和質(zhì)量； 按照城區(qū)創(chuàng)城辦要求提升公益廣告宣傳品質(zhì)，堅持公益廣告的內(nèi)容思想性、藝術(shù)性、觀賞性和耐久性相結(jié)合，營造濃厚創(chuàng)城氛圍。開展破舊公益廣告整治，針對主次干道、客運(yùn)站、城市公共交通場所、公路建設(shè)工地圍擋、等交通運(yùn)輸重點場所(區(qū)域)進(jìn)行集中整治，及時更新老舊公益廣告內(nèi)容，更換殘缺、破損、褪色公益廣告，做到布局合理、形式統(tǒng)一、整齊規(guī)范。
二是組織開展路面破損大修補(bǔ)，建立城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級巡查維修隊伍，加大巡查管養(yǎng)力度和頻次，排查修補(bǔ)破損路面，確保道路平整、無損壞和被違規(guī)占用現(xiàn)象。組織開展公共交通設(shè)備大維護(hù)，排查修補(bǔ)破損公交候車亭、線路牌、電子站牌、候車凳、公交車身、座椅等問題，確保公共交通設(shè)施運(yùn)行良好。組織開展客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)，確保客運(yùn)站座椅、照明、廁所等公共設(shè)施完好。
三是配合市交通運(yùn)輸局組織開展道路交通秩序?qū)ｍ椪危哟蟮缆方煌ü芾砹Χ�，推進(jìn)共享電車、共享電動車停放亂象大整治，規(guī)范共享單車、共享電動車有序通行、停放，打造安全、暢通、有序的道路環(huán)境。建立常態(tài)化檢查機(jī)制，細(xì)化創(chuàng)城問題清單、責(zé)任清單、整改清單、負(fù)面清單等4個清單，以清單管理進(jìn)一步推動創(chuàng)城整改提升。進(jìn)一步健全城市網(wǎng)格化管理體系，精細(xì)布控責(zé)任網(wǎng)格、監(jiān)督網(wǎng)格“兩張網(wǎng)”, 實現(xiàn)“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”在交通運(yùn)輸行業(yè)全方位、網(wǎng)格化考評。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸服務(wù)中心、綜合運(yùn)輸管理股
(五)開展“綠城閃耀志愿紅，齊心共創(chuàng)文明城”提升行動
進(jìn)一步弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神，開展 “守法禮讓、文明出行”,“禮貌相待、守望相助”主題活動，組織志愿者在各重點交通路口、汽車站、城市志愿服務(wù)站等重點場所開展文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)，及時勸導(dǎo)亂扔雜物、隨地吐痰、逆行違停、遛狗不牽繩等不文明行為，引導(dǎo)市民群眾愛護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點場所良好公共秩序。圍繞服務(wù)精準(zhǔn)脫貧、美麗中國建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等開展志愿服務(wù)活動，開展“關(guān)愛兒童、守護(hù)明天”,“志愿服務(wù)、與愛同行”主題活動，推動關(guān)愛空巢老人、留守兒童、困境兒童、 困難群體、殘疾人、貧困戶等學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動，健全志愿服務(wù)隊伍體系，加強(qiáng)志愿服務(wù)站點建設(shè)，打造富有交通運(yùn)輸行業(yè)特色的文明實踐綜合科、志愿服務(wù)模式。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸服務(wù)中心、各股、室、各運(yùn)輸企業(yè)。
(六)開展“強(qiáng)化誠信建設(shè)，優(yōu)化營商環(huán)境”提升行動
深入開展“信用南寧、美好生活”交通運(yùn)輸行業(yè)主題宣傳教育活動，大力倡導(dǎo)誠信守法經(jīng)營，推動信用分級分類監(jiān)管，強(qiáng)化信用聯(lián)合獎懲，推進(jìn)誠信缺失突出問題專項治理。加快社會信用體系建設(shè)，樹立“守信受益、失信受限”導(dǎo)向，深入推進(jìn)商務(wù)誠信、社會誠信和司法公信建設(shè)，構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型交通監(jiān)管機(jī)制，營造公平競爭、規(guī)范有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸服務(wù)中心、綜合運(yùn)輸管理股。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷耄叨戎匾�。各單位各部門要按照城區(qū)黨委、政府的'統(tǒng)一部署，站在強(qiáng)首府戰(zhàn)略高度，克服厭戰(zhàn)思想，迅速形成攻堅行動，確保各項工作目標(biāo)順利完成。
(二)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各股、室強(qiáng)化此次提升行動的組織實施，對各項活動的有效推進(jìn)承擔(dān)直接責(zé)任，落實屬地責(zé)任，督促行業(yè)企業(yè)強(qiáng)自身管理，對標(biāo)全國文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和要求，壓緊壓實責(zé)任、層層傳導(dǎo)壓力，推動各項任務(wù)落細(xì)落實。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。要嚴(yán)格對照《測評體系》的具體指標(biāo)要求，對工作落實情況進(jìn)行不定期督促檢查。對完成工作好的進(jìn)行通報表彰；對工作不力，完不成任務(wù)的進(jìn)行通報批評。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇11
一、指導(dǎo)思想
按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
二、工作目標(biāo)
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
三、工作安排
(一)宣傳時間:月8日至月19日
(二)宣傳地點:重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時設(shè)立3個集中宣傳站:丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進(jìn)行巡回宣傳，擴(kuò)大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的.城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把<關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信>發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強(qiáng)整治行動的知曉率。
四、工作要求
(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇12
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，X大隊教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
二、指導(dǎo)思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒訛檩d體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動，營造幼兒園交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)幼兒交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長乃至社會公眾對中幼兒園中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障幼兒出行安全，最大限度減少幼兒交通事故的發(fā)生。
三、活動時間和內(nèi)容
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動從20XX年11月下旬啟動，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動：
�。ㄒ唬拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。各幼兒園要以班級為單位，針對幼兒交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的`共同參與下，組織每一位幼兒，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學(xué)生、家長分別署名），分中學(xué)生、幼兒園生兩組，組織開展全�！拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(幼兒園4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(幼兒園7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(幼兒園12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所幼兒園刊出一期“文明安全行”黑板報，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權(quán)處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的'主要對象是幼兒園低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：
一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進(jìn)行自查。
二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補(bǔ)贈工作。
三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。
四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學(xué)校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進(jìn)行初評，各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊4名，花園中隊4名，西區(qū)中隊4名，航埠中隊4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保幼兒園一年級新生一人一帽。
�。ㄋ模拔拿靼踩休o導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選，輔導(dǎo)課幼兒園40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復(fù)評，初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊5名，花園中隊4名，西區(qū)中隊6名，航埠中隊4名。復(fù)評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊，由區(qū)教體局和X交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動步驟
�。ㄒ唬﹩与A段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊負(fù)責(zé)人和各幼兒園分管領(lǐng)導(dǎo)會議進(jìn)行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動員。
�。ǘ⿲嵤╇A段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
�。ㄈ┛偨Y(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對先進(jìn)單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，重視和加強(qiáng)幼兒交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動特別是20XX年9月開展全省幼兒交通安個教育宣傳月活動以來，全省幼兒和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20XX年，全省幼兒和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。20XX年，全省中幼兒園牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預(yù)防和減少幼兒和學(xué)前兒童交通事故的長效機(jī)制尚未健全，基礎(chǔ)工作不夠扎實，如果工作稍一放松，就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來，全省幼兒和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中幼兒園領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)幼兒交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安”的實際行動，扎扎實實地抓緊抓好，并以此帶動學(xué)生家長乃至全社會關(guān)注和參與幼兒交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。
�。ǘ┚慕M織，扎扎實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊、中幼兒園要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實際，從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確�！靶∈掷笫�，文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機(jī)，將幼兒交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，并形成制度，建立健全幼兒交通安全宣傳教育長效機(jī)制。
（三）加強(qiáng)協(xié)作，切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、幼兒園既要明確分工，又要加強(qiáng)協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同幼兒園，加強(qiáng)協(xié)作配合，精心組織實施，加強(qiáng)針對性指導(dǎo)，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進(jìn)行，幼兒園要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協(xié)助開展好各項活動，確�；顒尤〉脤嵭�。
同時，各校在做好上述活動的基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養(yǎng)學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放，非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車輛原則上不得進(jìn)入校園。
文明創(chuàng)建交通整治方案 篇13
一、指導(dǎo)思想
構(gòu)建和諧社會的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動社會各界力量，對影響道路交通安全的突出問題進(jìn)行綜合治理，對各類交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管嚴(yán)治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為維護(hù)我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
經(jīng)過集中整治，達(dá)到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項指數(shù)同比零增長；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
三、整治重點
（一）重點交通違法行為：機(jī)動車超速行駛；客運(yùn)機(jī)動車超員；貨運(yùn)車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機(jī)動車；酒后駕駛機(jī)動車；違法違規(guī)運(yùn)輸危險化學(xué)品；貨運(yùn)機(jī)動車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機(jī)動車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
�。ǘ┲攸c公路（路段）：xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
�。ㄈ┲攸c車輛和運(yùn)輸企業(yè)：從事公路客貨運(yùn)和危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v；超限超載嚴(yán)重的車輛和企業(yè)。
四、整治措施
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加大對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行“三個代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會的高度，充分認(rèn)識開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專項整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點工作之一，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長為組長，市委政法委副書記xxx，市公安局副局長xxx為副組長，市交通局副局長、市農(nóng)機(jī)總站副站長、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長為成員的交通秩序?qū)ｍ椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門要通力協(xié)作，加強(qiáng)配合，迅速形成整體聯(lián)動、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點，落實責(zé)任，在認(rèn)真分析近幾年來本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點的.基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問題，確定本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)的整治重點。通過3個月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴(yán)重，事故多發(fā)的狀況。
（二）集中力量，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對路面各類交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車超員）違法行為集中整治，組織開展集中統(tǒng)一行動，全警動員，全力以赴，堅決整頓路面行車秩序。在重點整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營造嚴(yán)格管理的氛圍。對下列6項嚴(yán)重違法行為，必須依法從嚴(yán)處理：
一是駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速50%以上的，除罰款外并處吊銷機(jī)動車駕駛證；
二是凡酒后駕駛汽車的，除罰款外并處暫扣3個月機(jī)動車駕駛證；
三是凡醉酒駕駛機(jī)動車的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個月機(jī)動車駕駛證；
四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；
五是凡客運(yùn)車輛超員30%以上的，處1000元至XX元罰款；
六是凡未取得機(jī)動車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機(jī)動車的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行“六個從嚴(yán)”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會議關(guān)于道路運(yùn)輸危險化學(xué)品安全專項整治的要求,深入開展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專項整治。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
（三）落實責(zé)任，強(qiáng)化對重點單位的交通安全監(jiān)督管理。各地各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)，按照部門職能，落實各項工作措施。要制定整治工作方案，加大對交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運(yùn)輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的.交通安全工作責(zé)任機(jī)制，實行領(lǐng)導(dǎo)定點聯(lián)系，切實把措施和責(zé)任落在實處。強(qiáng)化源頭管理，對營運(yùn)大中型客車及其駕駛?cè)�，公安、交通部門要單獨建立檔案，實行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛?cè)税踩逃０踩夹g(shù)狀況不合格的營運(yùn)車輛、駕駛技能不過關(guān)的駕駛員，不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營性活動。落實責(zé)任，對重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，堅決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營運(yùn)線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
�。ㄋ模┘哟笸度耄嬲喂肥鹿识喟l(fā)點段。對上報xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個事故“黑點”，要按照原來的整治方案抓緊落實。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點”，也要切實加大投入，抓緊時間通過完善安全設(shè)施、落實管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點”。
（五）綜合治理，加強(qiáng)道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進(jìn)一步健全道路交通安全管理工作機(jī)制，落實工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車交通安全管理，落實中小學(xué)交通安全校長負(fù)責(zé)制，同時加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
（六）廣泛發(fā)動，營造強(qiáng)大的交通秩序整治氛圍。要圍繞整治重點，依托新聞媒體，重新開辟電視臺“人、車、路”專題，辦好“交警與市民”廣播欄目，大張旗鼓地宣傳整治交通秩序的意義、目標(biāo)和要求
，爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費(fèi)站的陣地作用，向過往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)，提高機(jī)動車駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R。深入開展交通安全宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動，針對駕駛?cè)�、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來務(wù)工人員等重點人群，加強(qiáng)交通法律法規(guī)教育，提高遵守交通法律法規(guī)的自覺性。對嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯(lián)動宣傳活動，不斷掀起宣傳高潮，形成濃厚社會氛圍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┞鋵嵐ぷ髫�(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門要明確各項工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實到具體單位和個人。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要按照各自分工，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實施方案，落實工作措施，精心實施整治。要層層落實責(zé)任制，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，對因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及責(zé)任人的責(zé)任。
�。ǘ┘訌�(qiáng)檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對本轄區(qū)的整治工作情況進(jìn)行經(jīng)常性地檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對達(dá)到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎勵；對工作不力，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報批評，同時責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認(rèn)真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗，完善交通安全防范體系，落實長效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅決防止嚴(yán)重交通違法行為和交通事故反彈。
�。ㄈ┮�(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅持依法辦事，文明管理，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法，堅決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動結(jié)合起來，把教育活動激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動的實效。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭取財政支持分期分批安裝。同時要進(jìn)一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動態(tài)管理能力，切實提高非現(xiàn)場執(zhí)法的效率。
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