實(shí)用的技術(shù)方案四篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的技術(shù)方案4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
技術(shù)方案 篇1
本系統(tǒng)包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、消防電話對講系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)。
(1)、配線
管內(nèi)或線槽內(nèi)的穿線應(yīng)在建筑抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)行。
穿線前應(yīng)將管內(nèi)或槽內(nèi)的積水及雜物清除干凈，對于管道可采用以下方法：
1)、采用0。25Mpa的壓縮空氣吹入已敷好的管子。
2)、采用綁以擦布成拖把狀的鋼絲在管內(nèi)來回拉數(shù)次。
管路清掃后隨即向管內(nèi)吹入滑石粉，并在管子端部安上護(hù)線套。
不同系統(tǒng)、不同電壓等級、不同電流類別的線路，不應(yīng)穿在同一管內(nèi)或線槽的同一槽孔內(nèi)。
水平敷設(shè)的報(bào)警系統(tǒng)傳輸線路穿管敷設(shè)時(shí)，不同防火分區(qū)的線路不宜穿入同一根管內(nèi)。
探測器的“+“線應(yīng)為紅色，“一“線應(yīng)為藍(lán)色，聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的線，其顏色按功能用途區(qū)分，相同用途的導(dǎo)線顏色應(yīng)一致。
導(dǎo)線在管內(nèi)或線槽內(nèi)不應(yīng)有接頭或扭結(jié)，導(dǎo)線的接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)焊接或用端子連接。
導(dǎo)線通過變形縫的兩側(cè)應(yīng)固定，并留有適當(dāng)余量。
導(dǎo)線敷設(shè)后，應(yīng)對每回路的導(dǎo)線用500V的兆歐表測量絕緣電阻，其對地絕緣電阻值不應(yīng)小于20兆歐。
(2)、報(bào)警設(shè)備的安裝
�、�、火災(zāi)探測器的安裝
探測器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求區(qū)分的類型選用，并且要逐個(gè)進(jìn)行模擬試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用
A、感煙、感溫探測器具體安裝位置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1)、探測器至墻壁、梁邊的水平距離，不應(yīng)小于0。5米。
2)、探測器周圍0。5米內(nèi)不應(yīng)有遮擋物。
3)、探測器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離，不應(yīng)小于1。5米，至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0。5米。
4)、在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置探測器，宜居中布置，感溫探測器的安裝間距，不應(yīng)超過10m，感煙探測器的安裝間距，不應(yīng)超過15m，探測器距離端墻的距離，不應(yīng)大于探測器安裝間距的一半。
5)、探測器宜水平安裝，當(dāng)必須傾斜時(shí)，傾斜角不應(yīng)大于45度。
B、探測器底座應(yīng)固定牢靠，并應(yīng)使探頭報(bào)警燈面對從主要入口處便于觀察的方向。
C、探測器的端子應(yīng)根據(jù)不同類型，按照功能與極性正確聯(lián)線，其導(dǎo)線連接必須可靠壓接，線頭搪錫時(shí)，不得使用帶腐蝕性的助焊劑。
探測器及底座的外接導(dǎo)線，應(yīng)留有不小于15厘米的余量，入端處應(yīng)有明顯標(biāo)志。
探測器底座穿線孔宜封堵，安裝完畢后的探測器底座應(yīng)采取保護(hù)措施。
探測器在即將調(diào)試時(shí)方可安裝，在安裝前應(yīng)妥善保管，并應(yīng)采取防塵、防潮、防腐蝕措施。
�、凇⒛K的安裝
模塊應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用不同類型的模塊。
模塊具體安裝方式按要求可分：
1)、集中放置的模塊箱內(nèi)的安裝。
2)、現(xiàn)場就地模塊盒內(nèi)的安裝。
模塊安裝應(yīng)固定牢靠，其導(dǎo)線的連接應(yīng)按信號線、電源線之功能正確聯(lián)線，其導(dǎo)線連接必須可靠壓接，線頭搪錫時(shí)，不得使用帶腐蝕性的助焊劑。
模塊在盒和箱內(nèi)的安裝聯(lián)線后的穿線孔應(yīng)封堵。
�、邸⑹謩�(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的安裝
手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕，應(yīng)安裝在墻上距地(樓)面高度1。5米處，應(yīng)安裝牢固，不得傾斜，按鈕的外接導(dǎo)線，應(yīng)留有不小于10厘米的余量，且在其端部應(yīng)有明顯標(biāo)志。
�、�、火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器的安裝
A、設(shè)備安裝前土建工作應(yīng)具備以下條件。
1)、屋頂、樓板施工完畢，不得有滲漏；
2)、結(jié)束室內(nèi)地面工作；
3)、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件應(yīng)牢固；
4)、門窗安裝完畢；
5)、對安裝設(shè)備有影響的裝飾工作全部結(jié)束。
B、火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器在墻上安裝時(shí)，其底邊距地(樓)面高度不應(yīng)小于1。5米，落地安裝時(shí)，其底端宜高出地坪0。1--0。2米，控制器應(yīng)安裝牢固，不得傾斜，安裝在輕質(zhì)墻上時(shí)應(yīng)采取加固措施。
C、引入控制器的電纜或?qū)Ь�，應(yīng)符合下列要求：
1)、配線應(yīng)整齊，避免交叉，并應(yīng)固定牢靠；
2)、電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部，均應(yīng)標(biāo)明編號，并與圖紙一致，字跡清晰不易褪色；
3)、端子板的每個(gè)接線端，接線不得超過2根；
4)、電纜芯和導(dǎo)線的端部，應(yīng)留有不小于20厘米的余量；
5)、導(dǎo)線應(yīng)綁扎成束；
6)、導(dǎo)線引入線穿線后，在進(jìn)線管處應(yīng)封堵。
D、控制器與主電源引入線，應(yīng)直接與消防電源連接，嚴(yán)禁使用電源插頭，主電源應(yīng)有明顯標(biāo)志。
控制器的接地應(yīng)牢固，并有明顯標(biāo)志。其接地電阻應(yīng)符合以下要求：
1)、工作接地電阻值應(yīng)小于4歐。
2)、采用聯(lián)合接地時(shí)，接地電阻應(yīng)小于1歐。
�、荨⑾揽刂圃O(shè)備的安裝
消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備在安裝前，應(yīng)進(jìn)行功能檢查，不合格者不得安裝。
消防控制設(shè)備的外接導(dǎo)線，當(dāng)采用金屬軟管作套管時(shí)，其長度不宜大于2米，且應(yīng)采用管卡固定，其固定點(diǎn)間距不應(yīng)大于0。5米，金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線盒(箱)應(yīng)采用鎖母固定，并應(yīng)根據(jù)配管規(guī)定接地。
消防控制設(shè)備外接導(dǎo)線的端部，應(yīng)有明顯標(biāo)志。
消防控制設(shè)備盤(柜)內(nèi)不同電壓等級，不同電流類別的端子，應(yīng)分開，并有明顯標(biāo)志。
�、�、消防對講電話系統(tǒng)及消防廣播系統(tǒng)的安裝。
兩系統(tǒng)主機(jī)的安裝可參照火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器進(jìn)行安裝。
消防對講電話插孔的安裝可參照手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕安裝。
消防喇叭的安裝可參照消防控制設(shè)備的安裝。
⑦、系統(tǒng)接地裝置的安裝
工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜，不得利用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。
當(dāng)采用聯(lián)合接地時(shí)，應(yīng)用專用接地干線，由消防控制室引至接地體，其線芯截面積不應(yīng)小于16平方毫米，在通過墻壁時(shí)，應(yīng)穿入鋼管或其它堅(jiān)固的保護(hù)管。
由消防控制室接地板引至各消防設(shè)備的接地線應(yīng)選用銅芯絕緣軟線，其線芯截面積不應(yīng)小于4平方毫米。
工作接地線與保護(hù)接地線必須分開，保護(hù)接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。
接地裝置施工完畢后，應(yīng)及時(shí)作隱蔽工程驗(yàn)收。
(3)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的調(diào)試
�、佟⒄{(diào)試前的準(zhǔn)備
A、調(diào)試前應(yīng)對系統(tǒng)設(shè)備作以下查驗(yàn)
1)、設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、備品備件是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求
2)、檢查產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、操作說明書、編程手冊等資
料是否齊全。
3)、檢查設(shè)備外觀是否完好,插接件及連線有無松動(dòng)與脫接。
B、按GB50166-92檢查系統(tǒng)的施工質(zhì)量,檢查導(dǎo)線的連接、絕緣包扎、配線及金屬槽管間的接地跨接等施工質(zhì)量情況。
C、檢查系統(tǒng)線路,對錯(cuò)線、開路、短路和虛焊等進(jìn)行處理。
D、進(jìn)一步查對以下情況并作必要的妥善處理。
1)、竣工后的系統(tǒng)配置是否符合設(shè)備的技術(shù)要求。
2)、檢查原測試的絕緣電阻與接地電阻。
E、認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書、操作說明書、編程手冊等資料。
F、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)在建筑內(nèi)部裝修和施工結(jié)束后進(jìn)行。
�、�、調(diào)試
A、調(diào)試人員的組成。
調(diào)試負(fù)責(zé)人必須由資深的專業(yè)人員擔(dān)任,所有調(diào)試人員應(yīng)職責(zé)分明。
B、調(diào)試中應(yīng)特別注意事項(xiàng)
注意強(qiáng)弱電結(jié)合部,防止強(qiáng)電竄入弱電,造成人員傷亡和設(shè)備損壞事件。
C、調(diào)試中應(yīng)先進(jìn)行單機(jī)通電檢查后作系統(tǒng)調(diào)試。
1)、通過逐個(gè)單機(jī)通電檢測,剔除不報(bào)或誤報(bào)的探測器、手動(dòng)報(bào)警按鈕。
2)、區(qū)域機(jī)、主機(jī)應(yīng)作以下檢查。
通電前應(yīng)作工作接地安全接地的檢查。
�、�、自檢正常后方可接入報(bào)警回路進(jìn)行報(bào)警部分的調(diào)試。
�、颉⒙暪饩瘓�(bào)器等火災(zāi)警報(bào)裝置先外接直流電源進(jìn)行功能檢查。
�、�、火災(zāi)事故廣播可用外接揚(yáng)聲器或監(jiān)聽揚(yáng)聲器作放音檢查。
�、�、消防控制設(shè)備可用三用表,外接燈泡、繼電器等進(jìn)行檢查。
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通電后,應(yīng)按GB4717的要求進(jìn)行相關(guān)功能檢驗(yàn)。
E、單機(jī)調(diào)試后進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試
1)、報(bào)警回路逐個(gè)接入,一個(gè)回路調(diào)試正常后,再接入下一個(gè)回路。
2)、對探測器、按鈕等逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn),排除錯(cuò)號、重號。
3)、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行控制功能軟硬件編程,并在檢查控制模塊、聯(lián)動(dòng)繼電器的動(dòng)作符合編程指令后,接入控制對象進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試。
4)、檢查主、備電分別供電時(shí),各項(xiàng)控制和聯(lián)動(dòng)功能是否正常。
F、火災(zāi)事故廣播的調(diào)試開通
1)、測量每個(gè)分路電阻,判斷和各式各分路是否短路,開路或未接入揚(yáng)聲器。
2)、用磁帶播放音樂,由上往下或由下而上依次監(jiān)聽相鄰層放音情況。
固定消防電話和消防電話插孔逐個(gè)與消防電話主機(jī)進(jìn)行通話試驗(yàn)。
妥善做好調(diào)試完后設(shè)備的管理工作。
系統(tǒng)調(diào)試完畢連續(xù)無故障運(yùn)行120H后,填寫調(diào)試報(bào)告,申請系統(tǒng)驗(yàn)收。
技術(shù)方案 篇2
一、核心自主知識產(chǎn)權(quán)：需要1個(gè)近三年的發(fā)明專利，或者6個(gè)實(shí)用新型專利或者6個(gè)軟件著作權(quán)。
二、科技成果轉(zhuǎn)化：企業(yè)以技術(shù)成果形成產(chǎn)品，服務(wù)，樣品，樣機(jī)等（這是一個(gè)重要的條件）
三、企業(yè)的管理水平：
1.制定了研究開發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)項(xiàng)報(bào)告；
2.建立研發(fā)投入核算體系；
3.開展產(chǎn)學(xué)研合作的研發(fā)活動(dòng)；
4.設(shè)有研發(fā)機(jī)械并具有相應(yīng)的設(shè)施和設(shè)備；
5.建立研發(fā)人員的績效考核獎(jiǎng)勵(lì)制度
四、總資產(chǎn)和銷售額成長性指標(biāo)：這是對反映企業(yè)經(jīng)營績效的總資產(chǎn)和銷售增長率的評價(jià)
1. （必須注冊一年以上的企業(yè)）中國境內(nèi)（不包括港、澳、臺地區(qū)）注冊一年以上的居民企業(yè)。
2.（近三年自主研發(fā)或受讓的知識產(chǎn)權(quán)）近三年內(nèi)通過自主研發(fā)、受讓、受贈(zèng)、并購等方式，或通過5年以上的獨(dú)占許可方式，對其主要產(chǎn)品（服務(wù)）的核心技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)；(包括專利、軟件著作權(quán)、集成電路布圖設(shè)計(jì)專有權(quán)、植物新品種等核心自主知識產(chǎn)權(quán))
3.（產(chǎn)品必須屬于國家重點(diǎn)支持的.高新技術(shù)領(lǐng)域的范圍內(nèi)）產(chǎn)品（服務(wù)）屬于《國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》規(guī)定的范圍；
4.（公司科技人員和研發(fā)人員需要達(dá)到高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的指標(biāo)）具有大學(xué)�？埔陨蠈W(xué)歷的科技人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的30%以上，其中研發(fā)人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的10%以上
5.(近三年的研發(fā)費(fèi)用必須達(dá)到高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的指標(biāo))且近三個(gè)會計(jì)年度的研究開發(fā)費(fèi)用總額占銷售收入總額的比例符合如下要求：
�。�1） 最近一年銷售收入小于5,000萬元的企業(yè)，比例不低于6%；
（2）最近一年銷售收入在5,000萬元至20,000萬元的企業(yè)，比例不低于4%；
（3）最近一年銷售收入在20,000萬元以上的企業(yè)，比例不低于3%。
6.（研發(fā)費(fèi)用需要達(dá)到高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定指標(biāo)）其中企業(yè)在中國境內(nèi)發(fā)生的研究開發(fā)費(fèi)用總額占全部研究開發(fā)費(fèi)用總額的比例不低于60%。
�。�1）高新技術(shù)產(chǎn)品（服務(wù)）收入占企業(yè)當(dāng)年總收入的60%以上；
�。�2）同時(shí)要求企業(yè)具有一定的研究開發(fā)組織管理水平、科技成果轉(zhuǎn)化能力、自主知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量、銷售與總資產(chǎn)成長性等指標(biāo)符合《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》
技術(shù)方案 篇3
1.對招標(biāo)項(xiàng)目的理解
1.1項(xiàng)目地理位置、地位和作用
門樓水庫特大橋項(xiàng)目位于煙臺市福山區(qū)西南門樓水庫大閘下游250米處，屬于公路橋梁，兼具城市橋梁的功能，其地理位置詳見圖紙部分。
福東路工程為煙臺市福山區(qū)的重點(diǎn)工程，又是煙臺市的形象工程。
作為規(guī)劃中的城市道路次干路，福東路不僅是連接福山區(qū)與門樓水庫的主要道路，而且又是內(nèi)夾河改善治理的堤壩路，它的建設(shè)必將改善沿線居民的交通狀況，又為內(nèi)夾河的治理帶來良好的效果，從而帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
門樓水庫位于煙臺市福山區(qū)西南，上游白洋河及其支流匯入門樓水庫，庫內(nèi)滯水是煙臺城區(qū)的重要水源。
水庫溢洪形成清洋河，清洋河自南向北注入黃海。
福東路橫跨門樓水庫溢洪道。
門樓水庫特大橋作為福東路的咽喉工程，它的建成將對加快福東區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、連絡(luò)福山區(qū)與周邊區(qū)域和提升煙臺城市的品位具有重要意義。
1.2項(xiàng)目起終點(diǎn)
福東路路線起點(diǎn)為留公橋北32米處，順接已建好的河濱路終點(diǎn)，向南沿內(nèi)夾河河岸方向穿過繞城高速公路(上跨)和仉村河，終點(diǎn)到達(dá)門樓水庫東水壩泄水閘，路線全長8.929公里。
門樓水庫特大橋項(xiàng)目起點(diǎn)樁號：K8+478.634，終點(diǎn)樁號：K8+979.104，橋梁總長為500.47米。
1.3招標(biāo)內(nèi)容
本次勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)全線為1個(gè)合同段，內(nèi)容為門樓水庫特大橋(主橋及引橋)的勘察設(shè)計(jì)及后期服務(wù)，勘察設(shè)計(jì)包括初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及工程量清單編制等工作。
1.4勘察設(shè)計(jì)周期要求
1.4.1初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)
中標(biāo)簽約后15日內(nèi)向招標(biāo)人提交初步設(shè)計(jì)文件。
1.4.2施工圖設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)
初步設(shè)計(jì)文件評審?fù)ㄟ^后45日內(nèi)向招標(biāo)人提交施工圖設(shè)計(jì)文件和工程量清單。
1.4.3施工現(xiàn)場配合服務(wù)
項(xiàng)目工程施工開始至竣工驗(yàn)收止。
1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
橋梁設(shè)計(jì)荷載：城市-A級，人群：3.5KN/m2
橋梁寬度：3m(人行道)+20m(行車道)+ 3m(人行道)=26m(全寬) 行車道數(shù)：雙向四車道 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設(shè)防
其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG BO1-20xx)規(guī)定值。
1.6工程規(guī)模
推薦方案包含：北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁)，橋梁工程全長500.47米。
1.7項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)
福東路兼具門樓水庫防洪搶險(xiǎn)功能，對于福山區(qū)城市的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位非常重要，福山區(qū)政府和群眾對本項(xiàng)目期望值高、門樓水庫獨(dú)特的水文地質(zhì)條件、橋梁寬度大、兼具城市橋梁功能是本項(xiàng)目的主要特點(diǎn)和難點(diǎn)，總體設(shè)計(jì)、橋型方案、泄洪時(shí)水流對墩臺基礎(chǔ)的沖刷、盡量降低工程造價(jià)是本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
2.對招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識
2.1地形地貌
本路段基本沿內(nèi)夾河西岸或北岸,起點(diǎn)至塔寺莊段地勢起伏不大,為典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點(diǎn)地勢起伏較大，為典型的丘陵地貌，沿線地質(zhì)主要為中細(xì)沙或機(jī)耕土，后段巖層外露較明顯，地質(zhì)條件較好。
2.2氣象
工程所在地區(qū)屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候，受海洋調(diào)節(jié)和控制作用明顯，具有溫度適中、空氣濕潤、雨量較多等氣候特點(diǎn)。
本區(qū)氣候四季分明，春季多風(fēng)少雨，常有倒春寒等凍害，蒸發(fā)量大;夏無酷暑，濕熱多雨，雨量集中;秋季天高氣爽，偶有秋旱或秋澇;冬無嚴(yán)寒，雨雪稀少。
晝夜溫差較小，多年平均氣溫11.9℃,最高溫度38.4℃,極端最低氣溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時(shí)間2817小時(shí),全年無霜期214天,最大凍土深度46厘米,年平均風(fēng)速4.2m/s,年最大風(fēng)速40m/s。
2.3河道
擬建門樓水庫特大橋位于水庫大閘下游250米，河道寬度約為145米。
經(jīng)過多年的治理，河段主河槽基本穩(wěn)定，河道兩側(cè)堤岸采用漿砌片石混凝土成型。
兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，河道縱比降約為0.663%。
門樓水庫水位為33.46米，最大泄水量為5397m3
/s，閘總寬136.5米，閘凈寬120米。
2.4水庫泄洪對橋梁跨度的要求
橋梁主跨跨度不小于155米。
2.5地質(zhì)
本區(qū)在大地構(gòu)造上屬膠東隆起區(qū),處于次一級單元膠北隆起的北部邊緣。
位于崗崳一古現(xiàn)向斜東翼，該向斜主要由粉子山群軟質(zhì)云母片巖組成。
桃村一東陡山斷裂在本區(qū)東南1 0公里處的萊山，初家一帶穿過，向東北入黃海。
芝罘島北側(cè)，有北西向煙臺一蓬萊北斷裂通過。
項(xiàng)目區(qū)域內(nèi),無大的活動(dòng)性斷裂構(gòu)造存在。
根據(jù)鉆探結(jié)果，橋位處場地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、亞砂土、殘積土、大理巖為主，最大鉆孔深度40米。
2.6地震
據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GBl8306—20xx)，地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，場地地震動(dòng)反映譜特征周期為0.40S，相應(yīng)的地震基本烈度為Ⅶ度，屬設(shè)計(jì)地震第一組。
2.7建筑材料
1、石料：福山區(qū)門樓鎮(zhèn)門樓水庫東產(chǎn)玄武巖，儲量豐富，可購買或自采;福山區(qū)大柳行鎮(zhèn)大柳行村產(chǎn)優(yōu)質(zhì)花崗巖，是良好的防護(hù)工程材料;路面用瀝青可從日照購買，其它木材、鋼材、水泥等可自當(dāng)?shù)刭徺I。
2、路基填料：路線所經(jīng)區(qū)域大多為機(jī)耕地，表層為雜填土，之下為中細(xì)沙，本路線挖方較少，填方較多，施工時(shí)應(yīng)另辟一塊取土場作為路基填料場地，高填方路段應(yīng)優(yōu)先使用石方進(jìn)行填筑，以保證高填方路基穩(wěn)定。
3、水電：沿線河溝干涸，施工時(shí)可考慮與地方協(xié)商，利用當(dāng)?shù)厮蛩?電力線可就近順接架設(shè)，比較方便。
2.8社會環(huán)境
福山區(qū)各級政府、領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾都對本項(xiàng)目特別關(guān)注，盼望早日建成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因
此對本項(xiàng)目都非常支持。
3.總體設(shè)計(jì)思路
3.1總體設(shè)計(jì)理念
A遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保的設(shè)計(jì)原則，將門樓水庫特大橋建設(shè)成為經(jīng)久耐用、適合環(huán)保、協(xié)調(diào)環(huán)境的經(jīng)典建筑，充分展示橋梁的藝術(shù)美。
B 通過多方案比選和必要的科學(xué)試驗(yàn)，加強(qiáng)對建設(shè)條件的調(diào)查、研究，合理取用設(shè)計(jì)參數(shù)，盡量降低工程造價(jià)。
C高度重視環(huán)保和景觀，總體設(shè)計(jì)方案、橋型方案、景觀設(shè)計(jì)方案除效果圖檢驗(yàn)，還要做成動(dòng)畫體驗(yàn)，將大橋構(gòu)思成人與自然和諧統(tǒng)一的典范。
D 堅(jiān)持以人為本、以車為本的設(shè)計(jì)理念，吸收以往橋梁使用和養(yǎng)護(hù)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
E 加強(qiáng)耐久性設(shè)計(jì)，綜合考慮設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的各種因素。
F 加大科技投入，提高科技含量，將理論分析工作做深、做細(xì)。
G 重視細(xì)節(jié)處理，將方案構(gòu)思與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)融為一體，打造精品工程。
3.2橋位
本項(xiàng)目橋位滿足城市路網(wǎng)現(xiàn)狀布局和規(guī)劃，符合路線總體走向;滿足門樓水庫泄洪的要求，河勢及水流穩(wěn)定，堤防工程完備，建橋后對河流影響小;堤距較窄，工程造價(jià)低。
3.3路線設(shè)計(jì)
3.3.1平面
為使主橋橋墩適應(yīng)水流方向，降低建橋后對泄洪時(shí)水勢影響，將橋軸線與河槽水流中泓線盡量垂直，并考慮到主橋跨徑大，受力復(fù)雜，為確保安全和降低施工難度，主橋平面設(shè)計(jì)在直線范圍內(nèi)，其余部分根據(jù)路線走向設(shè)置相應(yīng)的曲線，平曲線最小半徑不小于2500米。
3.3.2縱斷面
考慮本橋既有機(jī)動(dòng)車又有行人和非機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)，根據(jù)以往公路的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，縱斷面設(shè)計(jì)中控制最大縱坡不大于2.5%，凸形豎曲線半徑不小于4500米，凹形豎曲線半徑不小于3000米。
本橋豎向控制標(biāo)高點(diǎn)三處：主河槽、大橋起點(diǎn)、大橋終點(diǎn)。
主河槽控制標(biāo)高為：最高洪水位+橋下凈空安全值+建筑高度(含橋面鋪裝和橫坡)。
平、縱組合用透視圖檢驗(yàn)，視覺效果良好。
3.3.3橫斷面
為使橋面排水通暢、迅速，橋面橫坡設(shè)計(jì)為2%，由于平曲線半徑均不小于2500米，全線不設(shè)超高。
3.4橋梁方案
設(shè)計(jì)原則：總體和諧得當(dāng)，平面流暢，縱斷面均衡，平縱配合良好。
主橋安全可靠，經(jīng)濟(jì)適用，技術(shù)先進(jìn)成熟，美觀大方，引橋經(jīng)濟(jì)合理，耐久性好。
橋位處兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，根據(jù)水利部門的要求，橋梁主跨跨度不小于155米。
根據(jù)水利部門對大橋建設(shè)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，在方案構(gòu)思階段進(jìn)行了多方案比選。
經(jīng)多角度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選，最終確定兩個(gè)方案進(jìn)行同深度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，方案一是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁方案，方案二是矮塔斜拉橋方案。
3.4.1連續(xù)梁方案
A 橋跨布置
北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁) B 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主梁：橫向分成兩幅橋建設(shè)，兩幅橋之間留1cm的空隙并填充。
由于本橋較寬，箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式，斷面型式的選擇應(yīng)結(jié)合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價(jià)、景觀等因素綜合考慮，
根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，確定主梁采用單箱單室斷面，主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁，箱梁頂板寬13米，支點(diǎn)梁高9米，跨中梁高3.5米，梁下緣按1.6次拋物線變
化。
橋墩：墩頂設(shè)支座，采用薄壁式橋墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺。
C 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
為使全橋外觀協(xié)調(diào)，且從經(jīng)濟(jì)及施工方便角度出發(fā)，引橋采用30米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁，梁高1.6米，箱梁頂板全寬13米。
采用樁柱式橋墩，與路基相接的橋頭高度控制在6米左右，橋臺采用樁柱式橋臺。
D 施工組織
根據(jù)河流特點(diǎn)和本橋位的實(shí)際情況，主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求，結(jié)構(gòu)剛度大，行車平順舒適，養(yǎng)護(hù)工作量小，設(shè)計(jì)施工技術(shù)成熟，造價(jià)低，主梁外型變化舒緩，有韻律感，橋梁高跨比例得當(dāng)，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。
3.4.2矮塔斜拉橋方案
A 橋跨布置
北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米矮塔斜拉橋) B 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主梁：橫向采用整體式斷面，縱向?yàn)殡p塔單索面，由于橋塔占用橋梁寬度，本方案橋梁寬度為28米。
由于橋較寬，箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式，考慮橋塔和拉索均布置在橋中心線處，斷面型式采用了單箱三室斷面，箱梁頂板寬度28米，中墩支點(diǎn)處梁高5米，跨中梁高3米，梁下緣按1.6次拋物線變化。
主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁，梁上索距4米。
橋塔：橋塔與主梁固結(jié)，矩形實(shí)心斷面，橫橋向?qū)挾?米、順橋向4米，塔上索距1.5米。
斜拉索：斜拉索采用平行鋼絲束，錨具為冷鑄鐓頭錨，兩側(cè)對稱錨于梁體，在箱梁內(nèi)張拉。
橋墩：采用三柱式橋墩，墩頂橫橋向設(shè)三個(gè)支座，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺。
C 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
由于本方案主橋?qū)挾燃訉捴?8米，引橋?qū)挾葹榕c主橋順接，全寬也加至28米，其引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與方案一引橋基本相同，不再論述。
D 施工組織
主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求，結(jié)構(gòu)剛度較大，行車平順舒適，景觀效果較好，
但是后期養(yǎng)護(hù)工程量較大，造價(jià)也比方案一高。
由于橋面較寬，橫向受力大，主梁裂縫較難控制，耐久性稍差。
3.4.3方案比較
綜合以上各種因素，將連續(xù)梁方案作為推薦方案。
3.4.4其他構(gòu)造
A 橋面鋪裝
根據(jù)煙臺市公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，推薦采用上面層4厘米厚SMA瀝青混合料、下面層6厘米厚中粒式瀝青混凝土。
B 橋面排水
橋面設(shè)計(jì)成2%橫坡，橋梁縱坡不小于0.5%，以便橋面雨水的迅速排出，在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置泄水管，順橋向間距5米。
C 伸縮縫
伸縮縫采用型鋼伸縮縫，由于本項(xiàng)目一聯(lián)橋梁長，伸縮變形大，兩側(cè)梁端撓曲變形差異大，建議采用優(yōu)質(zhì)伸縮縫。
D 支座
主橋支座噸位較大，建議采用球型鋼支座，引橋優(yōu)先選用盆式橡膠支座，并采用防塵措施，
以保護(hù)支座，延長其使用壽命。
E 安全設(shè)施
為保障安全，在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線，人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄，外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
F 照明燈桿
考慮城市橋梁特點(diǎn)，橋上設(shè)置散燈照明。
3.4.5設(shè)計(jì)計(jì)算
根據(jù)擬定的橋梁方案分別進(jìn)行了計(jì)算，計(jì)算內(nèi)容及使用軟件見下表。
計(jì)算結(jié)果表明，擬定橋梁結(jié)構(gòu)均滿足規(guī)范要求。
3.5耐久性設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目的耐久性設(shè)計(jì)擬從以下幾方面著手： A混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)
采用強(qiáng)度大、密實(shí)度高、抗?jié)B性能好、收縮徐變小的高性能混凝土，采取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當(dāng)加大混凝土保護(hù)層;結(jié)合景觀設(shè)計(jì)對混凝土外表面進(jìn)行涂裝，防止水分和有害氣體進(jìn)入。
B支座
采用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座，并在支座外設(shè)置防護(hù)罩，防止水分、有害氣體和灰塵污染。
C加強(qiáng)排水設(shè)計(jì)，采取可靠措施防止橋面滲水，設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臉蛎鏅M、縱坡，適當(dāng)增加泄水管孔徑和個(gè)數(shù)，使橋面水迅速排出橋梁，伸縮縫端部翹起，防止橋面排水淋到主梁和橋墩上。
D主橋構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮構(gòu)件的檢查、維修、更換，在箱型的混凝土構(gòu)件內(nèi)，留有足夠的空間，且所有箱型的斷面均可以進(jìn)入，便于檢修。
橋墩設(shè)計(jì)時(shí)，預(yù)留頂升主梁更換支座的構(gòu)造。
E建立養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
3.6環(huán)保設(shè)計(jì)
A控制最大縱坡不大于2.5%，橋頭高度控制在6米左右，雖橋梁長度較長，一次性投資較大，但路基長度短，減少占地和用土，且較小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。
B道路部分的路基采用漿砌片石拱防護(hù)，拱圈內(nèi)植草，一方面防護(hù)路基，一方面綠化環(huán)境、保持水土。
C盡量采用工程棄土、棄渣，不占用耕地。
D 施工過程要求施工單位采取防塵、防瀝青煙、防鉆孔泥漿污染等措施。
3.7安全設(shè)施設(shè)計(jì)方案
本項(xiàng)目安全設(shè)施以有關(guān)國標(biāo)、部標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目的道路、交通和環(huán)境建設(shè)條件，設(shè)置較為完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通安全設(shè)施。
3.7.1 標(biāo)志
標(biāo)志版面內(nèi)容采用中英文對照，二級(高強(qiáng)級)反光膜。
結(jié)構(gòu)支撐方式根據(jù)車型構(gòu)成、標(biāo)志版面尺寸及標(biāo)志布設(shè)位置，在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，以降低造價(jià)和提高景觀效果為目標(biāo)。
標(biāo)志布設(shè)除按規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)警告、禁令、指示、指路等標(biāo)志外，版面內(nèi)容還應(yīng)體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，以人性化圖案代替文字，增加視認(rèn)效果。
3.7.2 標(biāo)線
標(biāo)線采用熱熔反光型涂料。
根據(jù)規(guī)范要求，在標(biāo)準(zhǔn)路段設(shè)置完善的路面標(biāo)線，并配以定向反光突起路標(biāo)和導(dǎo)向箭頭。
3.7.3 護(hù)欄及欄桿
為保障安全，在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線，人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄，外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
技術(shù)方案 篇4
一、開設(shè)半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向的必要性
由于我校已經(jīng)有材料與化學(xué)工程學(xué)院，開設(shè)了高分子、化工類材料、金屬材料等專業(yè)，應(yīng)用物理、物理學(xué)專業(yè)的方向就只有往半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向靠，而半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)與物理聯(lián)系十分緊密。因此，我們物理系開設(shè)半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。首先，半導(dǎo)體材料的形成原理、制備、檢測手段都與物理有關(guān);其次，光伏技術(shù)中的光伏現(xiàn)象本身就是一種物理現(xiàn)象，所以只有懂物理的人，才能將物理知識與這些材料的產(chǎn)生、運(yùn)行機(jī)制完美地聯(lián)系起來，進(jìn)而有利于新材料以及新的太陽能電池的研發(fā)。從半導(dǎo)體材料與光伏產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條來看，硅原料的生產(chǎn)、硅棒和硅片生產(chǎn)、太陽能電池制造、組件封裝、光伏發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行等，這些過程都包含物理現(xiàn)象和知識。如果從事這個(gè)職業(yè)的人懂得這些現(xiàn)象，就能夠清晰地把握這些知識，將對行業(yè)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。綜上所述，不僅可以在我校的應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)開設(shè)半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向，而且應(yīng)該把它發(fā)展為我校應(yīng)用物理專業(yè)的特色方向。
二、專業(yè)培養(yǎng)方案的改革與實(shí)施
(一)應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)方案改革過程
我校從20xx年開始招收應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)學(xué)生，當(dāng)時(shí)只是粗略地分為光電子方向和傳感器方向，而課程的設(shè)置大都和一般高校應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)的設(shè)置一樣，只是增設(shè)了一些光電子、傳感器以及控制方面的課程，完全沒有自己的特色。隨著對學(xué)科的深入研究，周邊高校的互訪調(diào)研以及自貢和樂山相繼成為國家級新材料基地，我們逐步意識到半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)應(yīng)該是一個(gè)應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的方向。結(jié)合我校的實(shí)際情況，我們從20xx年開始修訂專業(yè)培養(yǎng)方案，用半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向取代傳感器方向，成為應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)方向之一。在此基礎(chǔ)上不斷修改，逐步形成了我�，F(xiàn)有的應(yīng)用物理專業(yè)的培養(yǎng)方案。我們的培養(yǎng)目標(biāo):學(xué)生具有較扎實(shí)的物理學(xué)基礎(chǔ)和相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)知識;并得到相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)的初步訓(xùn)練;具備較強(qiáng)的知識更新能力和較廣泛的科學(xué)技術(shù)適應(yīng)能力，使其成為具有能在應(yīng)用物理學(xué)科、交叉學(xué)科以及相關(guān)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域從事應(yīng)用研究、教學(xué)、新技術(shù)開發(fā)及管理工作的能力，具有時(shí)代精神及實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和適應(yīng)能力的高素質(zhì)復(fù)合型應(yīng)用人才。為了實(shí)現(xiàn)這一培養(yǎng)目標(biāo)，我們在通識教育平臺、學(xué)科基礎(chǔ)教育平臺、專業(yè)教育平臺都分別設(shè)有這方面的課程，另外還在實(shí)踐教育平臺也逐步安排這方面的課程。
(二)專業(yè)培養(yǎng)方案的實(shí)施
為了實(shí)施新的培養(yǎng)方案，我們從幾個(gè)方面來入手。首先，在師資隊(duì)伍建設(shè)上。一方面，我們引入學(xué)過材料或凝聚態(tài)物理的博士，他們在半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方面都有自己獨(dú)到的見解;另一方面，從已有的教師隊(duì)伍中選出部分教師去高校或相關(guān)的工廠、公司進(jìn)行短期的進(jìn)修培訓(xùn)，使大家對半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)有較深的認(rèn)識，為這方面的教學(xué)打下基礎(chǔ)。其次，在教學(xué)改革方面。一方面，在課程設(shè)置上，我們準(zhǔn)備把物理類的課程進(jìn)行重新整合，將關(guān)系緊密的課程合成一門。另一方面，我們將應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)的兩個(gè)方向有機(jī)地結(jié)合起來，在光電子技術(shù)方向的專業(yè)課程設(shè)置中，我們有意識地開設(shè)了一些課程，讓半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向的學(xué)生能夠去選修這些課程，讓他們能夠?qū)夥a(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、檢測、裝備有更全面的認(rèn)識。最后，在實(shí)踐方面。依據(jù)學(xué)校資源共享的原則，在材料與化學(xué)工程學(xué)院開設(shè)材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)和材料專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程，使學(xué)生對材料的生產(chǎn)、檢測手段有比較全面的認(rèn)識，并開設(shè)材料科學(xué)課程設(shè)計(jì)，讓學(xué)生能夠把理論知識與實(shí)踐聯(lián)系起來，為以后在工作崗位上更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、總結(jié)
半導(dǎo)體材料及光伏行業(yè)是我國大力發(fā)展的新興行業(yè)，受到國家和各省市的大力扶持，符合國家節(jié)能環(huán)保的主旋律，發(fā)展前景十分看好。由于我們國家缺乏這方面的高端人才和行業(yè)指揮人，在這個(gè)行業(yè)還沒有話語權(quán)。我們的產(chǎn)品大都是初級產(chǎn)品或者是行業(yè)的上游產(chǎn)品，沒有進(jìn)行深加工。目前行業(yè)正處在發(fā)展的困難時(shí)期，但也正好為行業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供調(diào)整。只要我們能夠提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，并積極拓展國內(nèi)市場，這個(gè)行業(yè)一定會有美好的前景。要提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，就需要有這方面的技術(shù)人才，而高校作為人才培養(yǎng)的主要基地，有責(zé)任肩負(fù)起這個(gè)重任。由于相關(guān)人才培養(yǎng)還沒有形成系統(tǒng)模式，這就更需要高校和企業(yè)緊密聯(lián)系，共同努力，為半導(dǎo)體材料及光伏產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)探索出一條可持續(xù)發(fā)展的光明大道，也為我國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
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