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【熱門】《詹天佑》讀后感
當(dāng)仔細(xì)品讀一部作品后，相信大家的收獲肯定不少，此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫寫讀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編精心整理的《詹天佑》讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《詹天佑》讀后感1
《詹天佑》這篇課文我從小也學(xué)過(guò)，當(dāng)時(shí)學(xué)的時(shí)候只知道詹天佑是一個(gè)偉大的鐵路工程師，修建了中國(guó)第一條鐵路----京張鐵路。以前提到晚清政府，總是晚清政府總是離不開腐敗無(wú)能、割地賠款這樣令人沮喪的詞語(yǔ)，不曾想當(dāng)時(shí)他們還是做過(guò)一些實(shí)事的，在那樣多災(zāi)多難的年月竟然能夠自主修成這樣復(fù)雜龐大的鐵路，實(shí)在令人感到有些意外，當(dāng)然這條鐵路的成功離不開詹天佑總工程師的卓越領(lǐng)導(dǎo)和廣大筑路工人的辛勤努力。
孩子們學(xué)了這篇課文，可以增強(qiáng)作為一個(gè)中國(guó)人的'自豪感和自信心，今天我們的祖國(guó)已經(jīng)屹立于世界民族之林，再也不是當(dāng)年積貧積弱任人宰割的大清國(guó)，但是我們還是要學(xué)習(xí)詹天佑，為祖國(guó)爭(zhēng)光，為自己爭(zhēng)氣。
《詹天佑》讀后感2
在生活中，許多人總會(huì)迷失一些東西，其中，也包括愛(ài)國(guó)情。
面對(duì)霸道的帝國(guó)主義，詹天佑毅然接受了任務(wù)，詹天佑應(yīng)該也明白，他接受的幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)，但是，詹天佑為了不給中國(guó)人丟臉，為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務(wù)，而且比工期還提早了兩年。他是一個(gè)可以將杰出和愛(ài)國(guó)結(jié)合起來(lái)的科學(xué)家。是個(gè)好榜樣，他也是所有工程師，所有中國(guó)人的榜樣。
我知道像詹天佑這樣及愛(ài)國(guó)又如此杰出的`工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅(jiān)信沒(méi)有辦不到的事，只有不辦的事。
敢于和時(shí)間打賭的人應(yīng)該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時(shí)間，還是骨氣，我佩服。
《詹天佑》讀后感3
今天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)��！這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個(gè)不怕困難，做每件事都會(huì)認(rèn)真面對(duì)責(zé)任的人。面對(duì)外國(guó)人的'嘲笑、面對(duì)環(huán)境的惡劣、面對(duì)許多的困難，他都沒(méi)有退縮，而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒��！每當(dāng)有危險(xiǎn)時(shí)，他都會(huì)站出來(lái)以身作則，而且還鼓勵(lì)工作人員們。他還說(shuō)過(guò)一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！蟾拧�，‘差不多’這類說(shuō)法不該出自工程人員之口�！弊屛依卫斡浽谀X中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
《詹天佑》讀后感4
《詹天佑》這篇課文后，我覺(jué)得詹天佑是個(gè)偉大的工程師，他是中國(guó)人民的驕傲。
哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算。這讓我覺(jué)得詹天佑是一個(gè)對(duì)工作一絲不茍的'人。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。當(dāng)我讀到這句話時(shí)，我感受到詹天佑那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷，這種感情是我無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)的。
詹天佑這么仔細(xì)認(rèn)真，我想到我平時(shí)寫作業(yè)很馬虎，經(jīng)常寫錯(cuò)字，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他一絲不茍的精神。
詹天佑是中國(guó)偉大的工程師，他一絲不茍，不怕外國(guó)人譏笑，為國(guó)爭(zhēng)光的精神，令我敬佩！長(zhǎng)大后，我也要像詹天佑那樣為國(guó)爭(zhēng)光。
《詹天佑》讀后感5
這天的語(yǔ)文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅僅是杰出的工程師，還十分愛(ài)國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的.時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
《詹天佑》讀后感6
中國(guó)，一個(gè)有著五千年文化歷史的古老國(guó)度，在如河的歲月中涌出了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)愛(ài)國(guó)人民，他們的.事跡讓我們深深感動(dòng)。
我在課本上看到一篇文章—，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國(guó)主義者的嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員細(xì)心。每天都去偵測(cè)，不論刮風(fēng)下雨。到文章結(jié)尾的時(shí)候，我心潮澎湃中國(guó)終于爭(zhēng)了一口氣，終于進(jìn)步了！
我和詹天佑相比，真是差遠(yuǎn)了。我平時(shí)有一道題不會(huì)做就打麻煩，根本沒(méi)有想過(guò)要解決它。
巍峨、險(xiǎn)峻是山的個(gè)性；澎湃、嫻靜是水的個(gè)性；堅(jiān)強(qiáng)、無(wú)畏是中國(guó)人的個(gè)性。
《詹天佑》讀后感7
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課后，我感到非常自豪。
詹天佑在國(guó)內(nèi)外的壓力下，選擇了回國(guó)，為祖國(guó)爭(zhēng)光。中國(guó)人自己自己修筑的第一條鐵路京張鐵路就是在他的主持下完工的。其中，他遇到了許多困難，居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道都解決了，還創(chuàng)作了“人”字形線路。京張鐵路還提早兩年竣工了，給了蔑視我們的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我感覺(jué)詹天佑很愛(ài)國(guó)，有著杰出的才能和強(qiáng)烈的`愛(ài)國(guó)民族心。如果我是他，我就不會(huì)像那樣思考。詹天佑是我的榜樣，我要好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)！成為第二個(gè)“詹天佑”！
《詹天佑》讀后感8
今天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就一定會(huì)想到一個(gè)人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時(shí)，詹天佑是在外國(guó)人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時(shí)，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，是居庸關(guān)的`三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎，但經(jīng)過(guò)了詹天佑的思考，并實(shí)施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！
不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認(rèn)詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，我們也要學(xué)習(xí)他這種不畏艱險(xiǎn)的精神。
《詹天佑》讀后感9
詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法，在修筑鐵路的過(guò)程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的'困難�？墒钦蔡煊記](méi)有逃跑，也沒(méi)有嫌棄工作環(huán)境的惡劣，更沒(méi)有抱怨一聲！
詹天佑這位偉大的先輩！他為中國(guó)創(chuàng)造了奇跡，給帝國(guó)主義國(guó)家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國(guó)增了光，添了彩，爭(zhēng)了氣。
《詹天佑》讀后感10
詹天佑簡(jiǎn)介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，中國(guó)近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生于廣東南海。12歲留學(xué)美國(guó)，1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系，專習(xí)鐵路工程，畢業(yè)論文為《碼頭起重機(jī)研究》獲得哲學(xué)學(xué)士學(xué)位；1905—1909年主持修建我國(guó)自建的第一條鐵路—京張鐵路；創(chuàng)造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績(jī)斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀(jì)略》等；有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。
《詹天佑》讀后感11
今天，我門剛剛學(xué)完了《詹天佑》這篇課文，從而認(rèn)識(shí)了這個(gè)偉大的工程師。
詹天佑是我國(guó)一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，同時(shí)他也充滿了智慧。我國(guó)第一條由我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線是從北京到張家口的'這段鐵路，這段鐵路最早就是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑修筑這條鐵路時(shí)充滿了困難，第一方面是由于帝國(guó)主義者的嘲笑。第二方面是由于從北京到張家口的這段鐵路中有許多高山峻嶺。其中數(shù)八達(dá)嶺和居庸關(guān)的工程最艱巨，居庸關(guān)山勢(shì)高巖層厚采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法，而八達(dá)嶺隧道有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)所以采用了中部鑿進(jìn)法。
同學(xué)們聽(tīng)了我的介紹你們知道詹天佑是怎樣愛(ài)國(guó)的了吧!
《詹天佑》讀后感12
我國(guó)第一條鐵路——京張鐵路，就是我國(guó)杰出的工程師——詹天佑所修筑的。
面對(duì)外國(guó)人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務(wù)，開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作作風(fēng)對(duì)待設(shè)計(jì)與施工。身為一個(gè)總工程師，他完全可以坐在室內(nèi)指揮，但他沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人在野外工作。他頂著寒風(fēng)，獨(dú)自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天也堅(jiān)持在野外工作。
我要向詹天佑學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈、不怕吃苦的精神和愛(ài)國(guó)的'精神，這種精神值得我們敬佩！
詹天佑永遠(yuǎn)刻在我的心中!
《詹天佑》讀后感13
那一天，我在學(xué)校讀完《詹天佑》這篇課文，我的心就像翻騰的大海，久久不能平靜。
這篇課文主要講了：詹天佑不怕帝國(guó)主義的嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的.任務(wù)，白天他攀山越嶺，探測(cè)線路，晚上繪圖、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。“遇到困難，他只是想：這是中國(guó)自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！闭蔡煊铀菑�(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字表達(dá)的。我很慚愧，以后我一定要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)，要想詹天佑一樣不怕困難，為國(guó)爭(zhēng)光！
我們大家要為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲，自豪。
《詹天佑》讀后感14
親愛(ài)的詹天佑爺爺，在青龍橋車站，您的塑像莊嚴(yán)地挺立在那里您讓多少人駐足癡望，人們對(duì)您充滿敬佩之情。
1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車了。
詹天佑爺爺，您給帝國(guó)主義一個(gè)有力的.回?fù)簟哪砩衔铱吹搅艘活w愛(ài)國(guó)之心，您是我們中國(guó)人的驕傲，是我們中國(guó)人的榜樣。我想我們每一個(gè)人都要向您學(xué)習(xí)。我們小學(xué)生從小也應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為祖國(guó)作貢獻(xiàn)。
《詹天佑》讀后感15
在我的語(yǔ)文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學(xué)了半本語(yǔ)文課本感觸最大的人之一。
因?yàn)樗矣谔魬?zhàn)、感自己做中國(guó)的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前，他精心鉆研，他在面對(duì)帝國(guó)主義的狂妄自大、對(duì)我們的蔑視，他為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢地接受使命。創(chuàng)造了兩端開鑿法、豎井開鑿法、人字形鐵路。這史無(wú)前例的'“發(fā)明”為我國(guó)的鐵路貢獻(xiàn)。在竣工的時(shí)候她完美的創(chuàng)造性和工作長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣滅了為國(guó)人的威風(fēng)，他不畏艱險(xiǎn)、刻苦奮斗的精神值得我們學(xué)習(xí)，值得我們學(xué)習(xí)的還有他愛(ài)國(guó)的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質(zhì)。
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