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      2. 科技類圖書的讀后感

        時間:2021-01-05 20:41:59 讀后感 我要投稿

        關(guān)于科技類圖書的讀后感范文

          當(dāng)認(rèn)真看完一本名著后,你有什么總結(jié)呢?是時候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了。但是讀后感有什么要求呢?下面是小編為大家整理的關(guān)于科技類圖書的讀后感范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        關(guān)于科技類圖書的讀后感范文

          科技類圖書的讀后感1

          《中國科學(xué)技術(shù)史》是著名科學(xué)史家李約瑟花費(fèi)了自己的大半心血撰著的一本書,他通過豐富的史料、深入的分析和大量的東西方比較研究,第一次以令人信服的史料和證據(jù)全面、系統(tǒng)地論述了中國古代科學(xué)技術(shù)的輝煌成就及其對世界文明的偉大貢獻(xiàn)。且這部著作對中國的科學(xué)思想史、各學(xué)科專業(yè)史的相關(guān)技術(shù)以及社會背景都做了詳細(xì)的介紹、論證和分析。它所涉及的范圍之廣、內(nèi)容之深都是令人驚訝和嘆服的。

          讀了《中國科學(xué)技術(shù)史》這本書后,我們可以深入地了解中國科學(xué)技術(shù)史,李約瑟對中國成就的關(guān)注自然使他受到當(dāng)?shù)厝说馁澰S。其內(nèi)容涉及哲學(xué)、歷史、科學(xué)思想、數(shù)、理、化、天、地、生、農(nóng)、醫(yī)及工程技術(shù)等諸多領(lǐng)域,這不僅推動了中國文明的發(fā)展,也對世界的發(fā)展作出了重大的貢獻(xiàn);中國的文獻(xiàn)考古證據(jù)和圖畫見證,清楚地向我們顯示了一個又一個不平凡的發(fā)明與發(fā)現(xiàn)。另外,我們還可以了解到他的治學(xué)方法大概可以概述為兼收并蓄古文獻(xiàn)、圖片與考古史料,實(shí)地考察生產(chǎn)和生活傳統(tǒng),模擬實(shí)驗(yàn)與技術(shù)復(fù)原研究,中西比較研究,內(nèi)史與外史研究相結(jié)合,國際大協(xié)作。同時,《中國科學(xué)技術(shù)史》是第一部以系統(tǒng)而且祥實(shí)的資料全面介紹中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展過程的宏篇巨著。

          此外,在這本書中,作者李約瑟還用了一些篇幅介紹了自己特殊的家庭氣氛,自己的經(jīng)歷,自己對待每一個人的態(tài)度,對時間的態(tài)度以及自己與中國的情結(jié)等等。這樣,我們就可以對李約瑟博士有更深一層的了解,我們就更好地理解李博士,更重要的是我們可以更加容易地去讀他的作品,更深入地理解他的書。正是因?yàn)槔罴s瑟的《中國科學(xué)技術(shù)史》這本書,我們可以更加深入地了解中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展的過程以及其對我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展的影響,另外我國古代科學(xué)技術(shù)的輝煌成就對世界做出的重大貢獻(xiàn)。

          讀完這本書,除了佩服李約瑟博士,更多是對我國科學(xué)技術(shù)史深切的自豪感。人的聰明智慧是不會停歇腳步的,終有一天,我們的文明依然會引領(lǐng)時代的潮流的。另外,別的國家的人可以花費(fèi)人生大數(shù)的時間,對中國的科學(xué)技術(shù)史進(jìn)行研究。我們作為中國人,更應(yīng)當(dāng)對自己國家寶貴的財富有深刻的認(rèn)識。

          科技類圖書的讀后感2

          作為一個對機(jī)械行業(yè)不是特別感興趣的人來說,能讓我動心的機(jī)械類文章著實(shí)不是很多,當(dāng)然世間并不缺少美,而是缺少去發(fā)現(xiàn)的心境,本是帶著練習(xí)聽力的心情去看這段視頻的,結(jié)果卻被深深的打動了,不禁為人類的智慧所折服,為機(jī)械行業(yè)的神奇魅力而傾倒(雖然學(xué)習(xí)的興趣仍然不太濃)。

          由于視頻是英文的,我看了好幾遍才弄清楚意思,原來說的是一種叫做差速器的,在看這個視頻之前,我僅僅聽說過差速器這個詞,從來不知道是做什么的,總是把他和減速器混為一談,然而仔細(xì)看完了視頻之后發(fā)現(xiàn),差速器的確是人類最偉大的發(fā)明之一。

          在近一個世紀(jì)以來,汽車已經(jīng)徹底地改變了我們的生活,我們天天可以見到各種型號、各種品牌的車,但有沒有想過,車上有很多地方仔細(xì)想想會覺得很別扭,比如車在轉(zhuǎn)彎的時候就有一個嚴(yán)重的問題,在相同的角速度的前提下,靠近內(nèi)圈方向的車輪應(yīng)該轉(zhuǎn)的比外圈的慢,然而在我的印象中(小時候玩四驅(qū)車時),車的兩個輪子套在一根軸上,軸隨輪子轉(zhuǎn)動,無論如何是不可能使一個輪在轉(zhuǎn)而另一個輪子不轉(zhuǎn)的。這樣兩輪共用一個軸并不意味這不能轉(zhuǎn)彎,而是在轉(zhuǎn)彎的過程中內(nèi)圈將受到更大的摩擦力,同時會產(chǎn)生輪軸的軸向力,大大降低零件使用壽命,給行車的安全帶來隱患。如果考慮特殊情況,比如其中有一個輪子滑進(jìn)了沙坑,就需要讓另外一只輪子轉(zhuǎn)動把車戴起來。以上這些問題都引發(fā)了科學(xué)家們的思考,如何實(shí)現(xiàn)兩個輪子的“差速”呢?

          首先我們查資料了解一下什么事差速器:差速器就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時,允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦的元件。這看似是一個不可思議的問題,在實(shí)際設(shè)計需要克服許多的麻煩。在差速器的視頻中給出了差速器的發(fā)展歷史,得以讓我們感受工程師們的思路是如何一步一步改進(jìn)差速器,使之日趨完美的。

          想要實(shí)現(xiàn)“差速”,即兩個輪子轉(zhuǎn)速不同,無非有兩種方法可以實(shí)現(xiàn),要不就是一根軸,輪子和軸可以相對轉(zhuǎn)動,但是這樣一來車速就不受油門控制了,想想也知道不夠安全,另一種就是使用兩根軸,分別連接兩個車輪。但是這樣問題又來了,分成兩根軸如何保證在直線運(yùn)動的時候是相同速度轉(zhuǎn)動的呢?工程師想了個辦法,在兩軸相接近的地方,給每個輪子安裝一個“十”字型的元件,像一把小傘一樣,然后再兩把小傘之間搭上一根額外的“十”字軸,這樣一來,發(fā)動機(jī)只需連接這根單獨(dú)的軸便可以帶動車輪了,然而這樣仍不能實(shí)現(xiàn)“差速”,因此工程師將這根額外的軸上的“十”字設(shè)計成可以繞軸自由轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu),于是,在轉(zhuǎn)彎的時候,摩擦力大小的變化將直接作用于輪上反應(yīng)在兩根軸的轉(zhuǎn)速上,兩軸轉(zhuǎn)速的不同將帶來的結(jié)果是額外的軸上的“十”字繞軸轉(zhuǎn)動。問題已經(jīng)在原理上得到根本性的突破了,但是工程師們并不滿足,因?yàn)槟壳暗?狀況自動調(diào)節(jié)的敏感度不夠,在十字與十字相互接觸之間,會有一段架空的時間,這樣仍不夠完美,因此工程師們將“十”字改成“米”字結(jié)構(gòu),增加桿的數(shù)量,使得靈敏度越來越高,工程師們便開始推測,是不是桿的數(shù)量越多就越敏感?當(dāng)桿已經(jīng)很密集了,密集到不能再以桿的形式增加了怎么辦?毫無疑問,齒輪映入了人們的視野,齒輪傳遞精度高,效率高,不容易磨損,可以實(shí)現(xiàn)大功率,高轉(zhuǎn)速的傳遞,而且噪音很小,集眾多有點(diǎn)于一身,因此工程師將三根軸的“米”字又換成了三個錐齒輪,為了改善受力,還增加了中間的一個齒輪,形成了四個齒輪的嚙合。隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步,如今的差速器已經(jīng)相當(dāng)先進(jìn),并非用一言兩語可以描述的清楚了,甚至許多差速器的設(shè)計都是商業(yè)機(jī)密,但我們?nèi)圆坏貌粸楫?dāng)年雷諾公司的優(yōu)秀的工程師們喝彩,是他們的聰明才智將汽車產(chǎn)業(yè)推向了新的巔峰,使人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。

          在看完了這段視頻后,除了對差速器有了全新的認(rèn)識之外,也讓我對自己的專業(yè)有了新的思考,在過去的很長時間,我并不理解自己為什么要學(xué)機(jī)械,同時機(jī)械行業(yè)在我腦海里的印象并不與我的夢想吻合,我更愿意將精力投入到自己感興趣的金融、教育行業(yè),隨著時間的推移,我在大學(xué)已經(jīng)度過了近三個年頭,對專業(yè)課的知識或多或少掌握了一些,逐漸顛覆了機(jī)械行業(yè)在我心中的印象,我開始相信機(jī)械制造業(yè)是人類永遠(yuǎn)不會降下的旗幟,它引領(lǐng)者人們走向更加便捷更加高效的生活,極大地提高了生產(chǎn)力,促進(jìn)了社會的進(jìn)步,也是人類在認(rèn)識自然、理解自然、改造自然的過程中發(fā)現(xiàn)大自然的魅力、發(fā)揮人類智慧的體現(xiàn)。

          實(shí)話實(shí)說,未來我可能仍然沒能留在我所敬仰的機(jī)械行業(yè),但我將從此刻開始,持續(xù)關(guān)注機(jī)械行業(yè)的動態(tài),了解人類的未來,盡自己的力量為社會創(chuàng)造財富!

          科技類圖書的讀后感3

          開學(xué)了,一大堆的課本加上種種輔導(dǎo)資料讓我們的書包越來越沉,讓我們原本稚嫩的肩膀越來越彎,“發(fā)書了、發(fā)書了”這一聲聲叫喚給我們帶來的不是喜悅而是——恐懼。

          這讓我們恐懼的叫聲又在教室響起,發(fā)下的有2本《小學(xué)生之友》和一本《科技與生活》,習(xí)慣性的我們往書包里一放,一個星期六的上午當(dāng)我打開《科技與生活》這本書時,我再也放不下了,一遍兩遍的看個不停。

          在書中“王亞平”的勵志故事讓我懂得了 “有夢想誰都了不起,有勇氣就會有奇跡 ”的道理;《太空上課有趣又有益》讓我對了解太空、發(fā)現(xiàn)太空產(chǎn)生了濃厚的興趣;《探!吧衿鳌迸排趴 》又把我?guī)肓松衿娴暮Q笫澜;特別是在《“玉兔”的秘密》一文中讓我了解了祖國科技的強(qiáng)大 ,國人永遠(yuǎn)不能忘記那段被人欺辱的歷史,今天“釣魚島”已讓中日關(guān)系無比緊張 ,加上美國的參與攪合,讓無數(shù)國民擔(dān)心—中國有能力自保嗎? 在書中讓我看到在高端技術(shù)方面中國已站在世界前列。一個個小小的發(fā)明故事讓我懂得了科技來源于生活改造與生活的道理,只要有心我也可以成為一個小小發(fā)明家 ?萍茧m然給生活帶來了方便和幸福,可危害也不少啊。對人體健康潛在隱患,對環(huán)境造成污染。我們是21世紀(jì)的花朵,在科技帶給我們幸福的同時,我更要發(fā)奮學(xué)習(xí),努力拼搏,在不久的將來,也許有那么一種抗輻射防近視的電子產(chǎn)品是我所研發(fā)的。我現(xiàn)在就要以“創(chuàng)新科技,改進(jìn)科技的危害”為目標(biāo),朝著夢想出發(fā)。

          科技改變了生活,我們改進(jìn)科技,讓我們帶著這個艱巨的任務(wù)一起去感受未來科技的神奇魅力吧!

          “發(fā)書了,發(fā)書了”這聲音又在教室響起,他不再恐懼、不再討厭,我迫不及待的拿到新書,唉!可惜不是你!

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