【精】詹天佑讀后感11篇
讀完一本名著以后,你有什么總結(jié)呢?是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。那么我們該怎么去寫讀后感呢?下面是小編整理的詹天佑讀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。
詹天佑讀后感1
詹天佑是我國杰出的愛國程工師,從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的,這就是京張鐵路。
從課文中,我知道當(dāng)時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛國精神而自豪。當(dāng)讀到詹天佑勘測線路時所說,所做,所想,心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴(yán)肅的態(tài)度,和那不怕艱難,認(rèn)真,不怕吃苦,身先士卒的工作作風(fēng),還有遇到困難,他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心,與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦,沒有勇氣,做事馬馬虎虎,說別人的壞話,揭別人的短處。學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課,我們是不是該反省一下了?
讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!
看到這里,我羞愧萬分。平時的數(shù)學(xué)作業(yè)老是一種模式,按老師教的方法去做,如果遇到難題,用這種方法又不行,我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽,創(chuàng)新設(shè)計了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
六
詹天佑讀后感2
每一次仰望飄揚的五星紅旗,每一次唱起莊嚴(yán)的國歌愛國之情在我們胸懷激蕩。今天,我就讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后我被詹天佑的一腔赤誠的愛國主義精神所感動了,同時也讓我受益匪淺。
這篇課文主要講了:清潮末年在帝國主義欺侮、壓迫、要挾的條件下,詹天佑克服重重困難,大膽創(chuàng)新,主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路,有力的回?fù)袅说蹏髁x對中國的藐視,同時也贊揚了詹天佑的愛國主義精神。
有一家外國報紙輕蔑的說:“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!边@句話充分的說明了在鐵路還沒修筑以前帝國主義的氣焰囂張、目中無人?墒钦蔡旃绤s常常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自于工程人員之口!边@句話說明了詹天佑是一位對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍極端細(xì)心的工程師。遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心!彼钪,這條完全由我國工程師修筑的鐵路如果修不好,不但會使那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。如果修好了,我們不但可以有力的回?fù)敉鈬藢χ袊说拿暌,還可以提高中國工程師的信心。詹天佑是這么說的也是這么做的,他就是在塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿,一不小心還有墜入深谷的危險,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計算,他能在外國人的阻撓和要挾下提前完成京張鐵路的修筑,詹天佑,你真了不起。
在現(xiàn)實生活中,我和詹天佑比真是天壤之別啊!所以我要以詹天佑為榜樣。例如:在學(xué)習(xí)上,我們不能像以前一樣只顧玩不顧學(xué)習(xí),要像詹天佑一樣堅持不懈、一絲不茍;我還要學(xué)習(xí)詹天佑熱愛祖國、為祖國奉獻(xiàn)的精神。
詹天佑,我為你是中國的工程師而驕傲;詹天佑,你那種堅持信念和勇于克服困難的精神是我學(xué)習(xí)的好榜樣,我要像你一樣做一個勇于克服困難的人。天下興亡,匹夫有責(zé)。讓我們一起來建設(shè)我們的家園吧!
詹天佑讀后感3
學(xué)了《詹天佑》這篇文章,讓我記憶非常深刻。
《詹天佑》這篇文章寫的是:詹天佑在當(dāng)時那種環(huán)境下,面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并比計劃提前兩年竣工,給那些帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
這是一件多么令中國人揚眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的杰出和愛國令我欽佩不已,和他對工作一絲不茍,認(rèn)真的態(tài)度讓我為之敬仰。
詹天佑對這項工程修筑的態(tài)度從文章中表現(xiàn)的十分堅定,如”我們工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口,“這是詹天佑對工作人員說的一句話,這番話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。也說明了詹天佑重視這項工程,給中國人爭一口氣。我們要學(xué)習(xí)詹天佑的精神,對每件事認(rèn)真去做,不能馬虎,并定回成功。
文章中”他常常跟工人們同吃同住,不離開工地“表現(xiàn)了詹天佑以身作則、艱苦奮斗、誓為國家作貢獻(xiàn)的戰(zhàn)斗精神和頑強毅力,體會到了詹天佑對代每一件事都非常負(fù)責(zé)任。
詹天佑的愛國主義精神在文章中體現(xiàn)的淋漓盡致,比如”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好;否側(cè),不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心,“這是詹天佑遇到困難內(nèi)心的想法,也是他克服困難,完成艱巨任務(wù)的動力。這條鐵路修建的好壞,關(guān)系到國家的聲譽。修得不好,會惹得那些外國人譏笑,修好了,能夠回?fù)舻蹏髁x的藐視。充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。
在當(dāng)時的歷史背景,詹天佑接受了任務(wù),這是一個多么艱難的選擇,詹天佑毅然接受了,可見他為國分憂的愛國主義品質(zhì),和讓中國人揚眉吐氣,為祖國爭氣的決心。
雖然京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨,但詹天佑不怕困難,知難而進(jìn),解決了一個個難題,并使工期提早兩年,證明了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風(fēng)。
我們應(yīng)該向詹天佑那樣,遇到困難,不要退縮,要沉著冷靜,靠自己的大腦去想辦法就能解決,而不是遇到困難,就半途而廢。我們也要學(xué)習(xí)詹天佑愛國精神,作為新世紀(jì)的少年,要好好學(xué)習(xí),也要為祖國爭光,長大報效祖國。
詹天佑讀后感4
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛國工程師,他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著一種寶貴嚴(yán)肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開鑿隧道是非常難的工作,但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務(wù),并且他經(jīng)常勉勵和教導(dǎo)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍,極端負(fù)責(zé),度工作人員嚴(yán)格要求的工作態(tài)度。在生活和學(xué)習(xí)中我也有同感。又一次,爸爸媽媽都去上班了,他們出門交代我出去時一定要把門窗關(guān)好。爸爸媽媽前一腳剛出門,我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當(dāng)”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時,我剛走進(jìn)家門,感到空氣都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進(jìn)家門,爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關(guān)門?萬一進(jìn)小偷了怎么辦?我滿腦子的疑問,一臉的委屈,滿肚子的火。對他們吼道:“我明明把門關(guān)上了的,我還聽到“咣當(dāng)”一聲才走的,不可能沒關(guān)好呀!”爸爸聽完后,溫柔地教導(dǎo)我:“雖然你聽到了關(guān)門聲,可是不代表你把門關(guān)好了,以后記住了一定要細(xì)心檢查門窗是否關(guān)好,不然丟了東西,損失大的可是自己呀!”在學(xué)習(xí)上我也是一個十足的“馬大哈”在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風(fēng)。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷,可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡,“78分”這可是我歷史上最低的成績,我把卷子瀏覽了一遍,全部都是錯別字,都是因為沒有檢查而造成的后果。
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當(dāng)時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。
詹天佑讀后感5
中國是一個有著五千年文化的國家,是一個受盡欺辱的國家,但如今我的祖國非常強大祖國人民更奮發(fā)圖強,其中的京張鐵路就是最好的證據(jù)。
京張鐵路是第一條,完全由我國的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領(lǐng)修建的。那時,外國的一家報社曾在報紙上寫過:中國能修鐵路的工程師還沒出生呢!可詹天佑這位愛國主義者才不怕困難的接受了任務(wù),在不滿四年的時間就全線竣工了。
讀到這,我覺得這是給帝國主義者的最好回?fù)簦惨屗麄兠靼祝褐袊膮柡!詹天佑為了修筑Telugu,他一刻也不休息:為了修這條鐵路,他受盡了欺辱:為了修這鐵路,他失去了家人。但他從沒放棄過,又從沒灰心國。知識沉著的給工人,學(xué)生指揮。在惡劣的環(huán)境下,他也沒停留過野外工作,他一個有著五千年文化的國家,是一個受盡欺辱的國家,但如今我的祖國非常強大祖國人民更奮發(fā)圖強,其中的京張鐵路就是最好的'證據(jù)。
京張鐵白天,勘測路線;晚上,又要繪圖、計算,可這樣的日子,他也從未埋怨過。在他有困難的時候,他總安慰自己:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會被惹那些外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。詹天佑的這一番話,正氣凌然,他的氣仰永遠(yuǎn)是鐵一般的堅定。詹天佑那強烈的愛國主義精神,怎能不讓我門向他學(xué)習(xí)呢、向他敬禮、向他鞠躬,向他表達(dá)表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里,大概、差不多等詞都不讓出在工程人員之口,因為鐵路工作很靜謐。中國挺過了這巨大出的災(zāi)難,走向了繁榮,富強。
新中國成立以來,有許多像詹天佑這樣心存祖國,為祖國的繁榮、富強做了巨大貢獻(xiàn)的人。
神舟系列飛船陸續(xù)升空從此寫了中國人名的名字;汶川,玉樹大地震,中國人團(tuán)結(jié)一心,克服了;北京奧運會、上海世博會令世界矚目,全國上下沸騰了!
今天我是祖國的希望,明天我們就是祖國的棟梁。祖國永駐我心,我心永遠(yuǎn)屬于中國——這個擁有著許多詹天佑這樣人物的國家。我愛祖國,我也感謝他!
詹天佑讀后感6
前兩天,我們學(xué)習(xí)了一篇課文,名叫《詹天佑》,課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。
1905年,清政府要修筑京張鐵路(北京到張家口),遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個無理的條件:如果用中國的工程師和資金來修筑鐵路,他們就不會插手。在這種情況下,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設(shè)計出一條耗時短、質(zhì)量好、花錢少的鐵路,詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住,并親自背著儀器去測量,終于找到了一條合適的行車線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道的過程中,詹天佑發(fā)明了兩端鑿井法和中部鑿井法,使工期縮短了一半。為了讓火車能夠爬上陡坡,詹天佑又設(shè)計出了一種“人”字型線路:當(dāng)火車行駛到青龍橋的時候,就用兩臺大馬力機車來驅(qū)動,一臺拉,一臺推,這樣火車上坡就容易多了。京張鐵路用了四年時間就完全竣工了,比預(yù)定工期早了兩年,造價也是外國人估價的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>
讀了這篇文章,我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。我從課外資料中了解到:年僅12歲的詹天佑是清政府首批官辦留美幼童的學(xué)生之一,在美國,詹天佑目睹了北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就,有的同學(xué)對中國的前途產(chǎn)生了悲觀情緒,詹天佑卻懷著堅定的信念說:“今后,中國也要有火車、輪船!彼麘阎鵀樽鎳粡姷男拍羁炭鄬W(xué)習(xí),專攻鐵路工程。大學(xué)四年,她以突出的成績在畢業(yè)考試中名列第一。當(dāng)詹天佑懷著一腔熱血回到祖國時,清政府的洋務(wù)派官員竟然迷信外國,不顧詹天佑的專業(yè)特長,把他派往福建水師學(xué)堂駕駛海船。1905年,清政府決定興建我國第一條鐵路——京張鐵路,于是,就出現(xiàn)了課文中描寫的一幕。讀完這篇課文,我被詹天佑頂著壓力,迎難而上,刻苦鉆研,為國爭光的精神深深地感動了。我覺得自己和詹天佑相差太遠(yuǎn)了,周圍的人嘲笑他,他不怕,依然堅持。而我,別人一嘲笑我,我就退縮。我要學(xué)習(xí)詹天佑頂著壓力,不畏艱險的精神。詹天佑在工作條件困難的情況下,做為總工程師,親自去測量線路,克服了許多意想不到的困難。但我一遇到困難就退縮,就想找別人幫忙,想到這些我更加慚愧了。今天的我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的精神,為祖國富強而努力學(xué)習(xí)。
今天,我國的鐵路網(wǎng)四通八達(dá),高速鐵路也進(jìn)入了世界前列。但是中國鐵路之父詹天佑的名字和他為祖國奮斗的精神永遠(yuǎn)被后人所敬仰。他像歷史天空中的一顆永恒的星星,永遠(yuǎn)閃爍著璀璨的光芒。
詹天佑讀后感7
幾天前,我讀了《詹天佑》這篇文章,頗有感受。
《詹天佑》這篇文章先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師,接著從三方面具體描寫:修筑京張鐵路的歷史背景,修筑的全過程——勘測線路,開鑿隧道,設(shè)計“人”字形線路,以及修筑京張鐵路的歷史意義和人們對詹天佑的懷念,表達(dá)了詹天佑的愛國主義精神和杰出的創(chuàng)造才能。
在那些帝國主義者輕蔑地笑我們中國人時,“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)!闭蔡煊诱?zhèn)ゴ!他不怕帝國主義者的譏諷,敢站出來接受任務(wù),維護(hù)了國家的尊嚴(yán)。單是這一份勇敢與愛國的精神,足以讓我折服,若換成我,早不知道躲到哪里當(dāng)縮頭烏龜了。
“詹天佑勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!白x到這句話,我深深地震撼了。詹天佑沒有因就我站出來了而驕傲,也沒有借中國人鐵路修不好的理由而做作。而是一絲不茍地嚴(yán)格要求自己與工作人員,讓我體會到了他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
”他親自帶著學(xué)生與工人,打著標(biāo)欄,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪!啊卑滋,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算!罢蔡煊由頌轭I(lǐng)導(dǎo),沒有因職位高而懶惰,而是身先士卒,任勞任怨,以身作則,我為他的這種精神而感到驕傲。
遇到困難,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,為了使中國的工程師有信心,他下定決心要把鐵路修好。從這里,我看出了詹天佑虛心請教,以及熱愛祖國的思想感情和為國爭光的堅強決心。
在開鑿隧道時,詹天佑決定選擇從兩端同時向中間鑿進(jìn)與中部鑿進(jìn)法的方法,體現(xiàn)了詹天佑的智慧。
因為火車爬不上青龍橋的陡坡,設(shè)計了一種”人“字形線路,我體會到了詹天佑杰出的創(chuàng)造才能。
在生活中,我們也該有詹天佑身上那種一絲不茍,任勞任怨,身先士卒的精神以及熱愛祖國,熱愛集體的感情,和為祖國、為集體爭光的堅強決心。
讀了《詹天佑》這篇文章,我已經(jīng)被詹天佑身上那種優(yōu)秀品質(zhì)所折服。在以后的生活中,我要汲取他的優(yōu)點,是自己更加完美。
詹天佑讀后感8
詹天佑有“中國鐵路之父”,“中國近代工程之父”之稱,英國人對中國修鐵路一事表示:“中國人可修建京張鐵路事在做夢,就算不是做夢,至少也要50年!钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對。
這是過了幾天,工地就發(fā)生“礦石危工”,兩名員工被困。其他員工立即報告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點的詹天佑馬上加入搶救工作,拿起錘子敲打落石。另一方面,政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時,他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有,員工叫他去歇息,他也不聽不理,只是與那釘子的人對換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭,才停下來,提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖,就算手指頭出血,他還是繼續(xù)挖,直到挖出一個小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員,但詹天佑并沒有立刻去休息,他把全部員工集中一起,討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石,問在場員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報告。被困的其中一員說:“我們來到的時候上幫的人都走了,我問他們?nèi)ツ牧耍惫ふf他們都請假。”頓時全場的目光都集中到副工身上,他說:“是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙!甭牭竭@事后,詹天佑表現(xiàn)得十分激動,隊員工們說了許多內(nèi)心話,其中最讓人深刻得話是:“我們中國的事情,我們做好,不***英國人,也不向英國人下跪,不管出現(xiàn)多少的困難,我們也要齊心為國爭光!边@句話深深得震撼著員工得心,從此之后員工更加努力工作,京張鐵路于1909年開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中,我也被他所說的話深刻感動。他的永不后退得精神是我們面對困難是應(yīng)具備的,不管面對重重困難,我們也不應(yīng)該退后一步,我們要力爭到底。還有在他抱病時,還曾說過:“任何時候都不要放棄希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何時候都不要放棄夢想,哪怕殘疾得不能行走!边@句話將會深深的埋藏在我心里。
詹天佑讀后感9
當(dāng)我閱讀《詹天佑》這篇文章時,突然間心潮騰涌。興奮,激動,不知該怎么言說,因為詹天佑不怕困難、不怕吃苦、勤于思考、樂于奉獻(xiàn)的精神品格感動了我,震撼了我。
在勘測線路時,處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺?墒,詹天佑不僅沒有退縮,反而一馬當(dāng)先,走在眾人的前面,親自領(lǐng)著他的學(xué)生和工人們冒著生命危險,在峭壁上定點、測繪。塞外有時還常常出現(xiàn)惡劣天氣,如:狂風(fēng)怒號、黃沙滿天。但是,無論情況怎么惡劣、怎么兇險,他始終堅持在野外工作,誰都勸說不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測工作中;夜晚,他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計算。每當(dāng)要想尋找一條最好的線路時,他還降低身份好聲和氣地尋問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,多聽聽他們的意見和建議。他總是勉勵自己:我必須要把鐵路修好,不然的話,一定會讓帝國主義譏笑的。
當(dāng)然,修鐵路必然少不了開鑿隧道的。可是居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道最艱巨,詹天佑就充分發(fā)揮了中國人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時,他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達(dá)嶺隧道更是艱巨,它是居庸關(guān)的三倍長,足足有一千一百多米,他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時,還常常會從石縫中滲透出許多的泥漿,詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣,開鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大,他又想出了設(shè)計“人”字形線路,一共兩個火車頭。一個火車頭在前面拉,另一個火車頭在后面推。等到換方向時,原來拉的火車頭變成了推,原來推的火車頭變成了拉。這樣一來,火車就更加容易上山了。
在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下,京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史上的神話;他憑著滿腔的愛國熱情滅了帝國主義的威風(fēng),洗刷了中國的恥辱;帝國主義的嘲諷,壓不垮他修筑鐵路的勇氣;惡劣的天氣,阻擋不住他勘測線路的腳步,一切磨難都將會過去,堅持的人則會迎來勝利。山兒高,坡度大,重重困難都壓不倒堅韌智慧的他——詹天佑。
詹天佑讀后感10
讀完《詹天佑》這篇課文,我掩卷深思,不不覺心潮騰涌。
課文講了清朝末年,中國科技落后,缺少科技人員。我國要修筑京張鐵路,帝國主義國家不斷阻撓、威脅。最后中國任命詹天佑為總工程師。中國人聽后激動無比,都希望詹天佑能為大家爭口氣。詹天佑頂著重重困難,憑著自己的才干,不滿四年,京張鐵路就全線竣工了。這事給了帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>
在這篇課文里,字里行間都充分表達(dá)了詹天佑的愛國、杰出。
詹天佑的愛國精神如滾滾江水,在我心中翻騰。這主要表現(xiàn)在詹天佑不怕困難,毅然接受任務(wù)。詹天佑的愛國精神使我想到了錢學(xué)森博士,他為我國的航天事業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。錢學(xué)森博士本來在美國,當(dāng)他得知新中國成立后,心中激動萬分,不顧自己在美國的汽車、洋房,迫不及待的要回到祖國。但是美國拘留了錢博士,硬說他帶走的書中夾著機密文件。但是錢博士沒有放棄,他下定決心,一定要回到祖國。后來,在周總理的幫助下,錢學(xué)森博士終于回到了祖國的懷抱。
詹天佑還用自己的創(chuàng)新精神書寫了輝煌的一頁。在開鑿八達(dá)嶺、居庸關(guān)隧道時,詹天佑巧妙的創(chuàng)造了中部鑿井法和兩端鑿進(jìn)法。在青龍橋附近,他設(shè)計了”人“字形鐵路,減緩了坡度。詹天佑向世界證明了中國是一個擁有聰明才智的國家。這使我聯(lián)想到了航天科技人員,在新中國成立后,我國想加入國際空間站,但是以美國為首的發(fā)達(dá)國家拒絕了我們。我國科技人員決定自力更生,用自己的力量創(chuàng)造空間站。最終,科技人員的努力沒有白費,我們終于有了空間站。
京張鐵路之所以能提前竣工,與詹天佑的負(fù)責(zé)任是有很大關(guān)系的。沒錯,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:”我們的工作首先要精密,大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“他還親自在峭壁上定點、測繪,晚上,在別人休息時,他就在油燈下繪圖,計算。這些都充分表現(xiàn)了詹天佑負(fù)責(zé)任的精神。他讓我想到了自己,我的負(fù)責(zé)任勁可比詹天佑差遠(yuǎn)了。我平時寫完作業(yè)就往旁邊一扔,看也不看,老師交給我給別人講題的任務(wù),我就讓他把題抄一遍就行了。我看到詹天佑的行為,不覺羞愧難當(dāng)。
我是五年級的一名小學(xué)生,我永遠(yuǎn)記住詹天佑這輝煌的一頁。我決定好好學(xué)習(xí),長大以后把祖國建設(shè)的更加繁榮富強。
詹天佑讀后感11
最近學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文之后,詹天佑的光輝形象一直在自己的腦海里縈繞,內(nèi)心無不涌動著一股敬佩之情,一直引以為豪,渾身上下充滿著力量。
這篇課文講的是一位名字叫詹天佑的工程師,他不怕外國人譏笑、不怕清政府腐敗無能、不怕任務(wù)艱巨,毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。他采用巧妙的辦法,解決了在居庸關(guān)、八達(dá)嶺修筑鐵路遇到的各種難題,設(shè)計了“人”字形線路,并提前兩年竣工,給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
讀到詹天佑夜以繼日地工作時,我深深地被他對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)和身先士卒的作風(fēng)所感染。他與工人同吃同住,還常常向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教,他多么虛心。《夷抢锏沫h(huán)境十分惡劣,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險。盡管這樣,詹天佑還是始終堅持在野外工作,當(dāng)時的安全設(shè)備是比較落后的,我想,能在這樣艱苦的條件下認(rèn)真工作,這該要有多大的膽量和怎樣強烈的愛國情懷啊!
“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這是詹天佑常常想到的話,在外國人對中國人的蔑視和控制下,詹天佑不但不灰心,反而把這些譏笑的話當(dāng)成工作的動力,懷著滿腔熱情和強烈的愛國之心投入到工作中去……
當(dāng)我看到詹天佑用他那過人的智慧和卓越的才能,想出了采用兩端同時鑿進(jìn)、從中部鑿井以及“人”字形線路設(shè)計的那一段文章時,我確確實實為他超乎常人的智慧所震撼!他竟然能在如此艱險的環(huán)境下開鑿隧道,而且工期比原來縮短了一半,真是太厲害了!
讀完這篇課文,我想到平常自己遇到難題時往往是“知難而退”,便感到羞愧不已。哎——不瞞您說,記得自己曾在數(shù)學(xué)課上遇到要稍微思考的題目,自己連題都沒全弄清楚,就問老師,找現(xiàn)成的答案;登山時,還沒到半山腰,我心里就打退堂鼓,一會兒喊腿酸,一會兒說口渴,連爬上山頂?shù)男判亩紱]有。想到這里,我恨不得找個地縫鉆進(jìn)去……以后,我一定改掉這些毛病,向詹天佑學(xué)習(xí)——堅強、勇敢,不怕困難。
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