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關(guān)于這是你的船讀后感（精選35篇）
當閱讀完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編為大家收集的關(guān)于這是你的船讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
這是你的船讀后感 1
最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，于是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發(fā)，受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領(lǐng)下，船上的官兵充滿自信，干勁十足，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號。“本福爾德號”也成為了太平洋最優(yōu)秀的艦艇。
同樣的，企業(yè)在發(fā)展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當于一名水手。每個部門，相當于船上的小指揮部。每位管理人員，相當于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業(yè)的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業(yè)的佼佼者。
借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負責。因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載著我的夢想，我奮斗的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業(yè)高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動，才能承擔起企業(yè)賦予我們的責任。如何能夠成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：
一、忠誠，是一種義務(wù)
“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”，一個充滿戰(zhàn)斗力的團隊，人人都會忠誠于團隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調(diào)性。在當今的社會里，到處充滿著誘惑，忠誠是體現(xiàn)我們認同企業(yè)最真摯的感情，怎么體現(xiàn)對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執(zhí)行，公司的'規(guī)劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認真執(zhí)行，每項任務(wù)才能完成，每項工作才能朝著目標前進。服從并不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負責任，所以我們要敢于直言公司在經(jīng)營中的問題，敢于把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進，保證航向的正確。
二、責任，是一種精神
無論職務(wù)高低，每一位員工對企業(yè)都負有責任。責任并不是企業(yè)給予授權(quán)的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現(xiàn)出的自我價值的一種表現(xiàn)。責任即榮譽，它是來源于對企業(yè)的珍惜和熱愛，來源于員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言，表明我在工作中的態(tài)度，決定了自我價值如何的體現(xiàn)。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員，要讓員工對企業(yè)產(chǎn)生一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結(jié)，相互協(xié)作，把企業(yè)員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。
三、激情，是一種動力
激情是實現(xiàn)工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那么，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學習，看成自己的事業(yè)，為之拼搏奮斗，把每一項工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)出色的完成，那么，提升職務(wù)，增加薪水，獲得企業(yè)和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn)，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。
每個企業(yè)都在詮釋著，創(chuàng)造著，實踐著自己的企業(yè)文化，企業(yè)精神，和企業(yè)價值。作為一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進的船員，我將用忠誠、責任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。
這是你的船讀后感 2
管理是一種技巧，管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航，要看是否有一位有遠見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達，要看是否有一位志存高遠的領(lǐng)導。
假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經(jīng)犯過什么錯誤，他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬�，給了他們父母般的`關(guān)愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔責任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚的斗志。
是的從內(nèi)心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團隊，每個人都會愿意為了團隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學校承擔幼兒園管理工作有一學期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠�！哆@是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調(diào)動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團結(jié)協(xié)作地把幼兒園這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現(xiàn)實情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負責處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的判斷去解決問題。從這里，我認識到了中層管理人員的職責，在學校管理中，我們作為中層管理人員，就應(yīng)該發(fā)揮角色作用，主動積極地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務(wù)，對校長負責。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束，記�。哼@是你的船！要讓它成為最好的！
這是你的船讀后感 3
前不久，我認真地拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫?qū)懙摹哆@是你的船》這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢？因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自己，這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個故事之后，我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員，我們要把工作當作自己的“船”，把青銀當作自己的家，把司乘們當作是自己的親人。在很多外人眼里，我們收費員的工作既輕松，又穩(wěn)定，但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應(yīng)該肩負起一份社會責任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，并且越來越懂得了收費員這份工作的內(nèi)涵。平日里，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至會覺得自己就拿那么一點薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想著自己付出了多少，還應(yīng)該看看自己得到了多少。在收費的過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的.夸贊，這對我來說就是最珍貴的抱回，并且它還能夠支撐著我一直努力下去，因為我也早已把工作當成了自己的“船”。
一個人，如果總是認為自己在為別人工作的話，那么他將很難對工作保持長久的激情，而我覺得自己不僅僅是在為司乘服務(wù)，同時也是在服務(wù)的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個人都能夠?qū)⒐ぷ鳟斪髯约旱摹按�，并以更好的狀態(tài)堅守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。
這是你的船讀后感 4
《這是你的船》的作者邁克爾阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應(yīng)該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關(guān)，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。
在學習邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應(yīng)該在團隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。
1、有效溝通。就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
2、建立信任。信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領(lǐng)導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應(yīng)該盡量多地站在員工的`立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應(yīng)的，普通員工也應(yīng)該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團隊利益是戚戚相關(guān)的，千萬不能窩里斗。邁克爾·阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。
3、同心協(xié)力。組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。
只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應(yīng)該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務(wù)，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應(yīng)該主動的承擔起責任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護保養(yǎng)好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感 5
“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先務(wù)必改善自己的領(lǐng)導水平�！邦I(lǐng)導者務(wù)必首先學會克服自身的局限，他們務(wù)必把組織的目標放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫忙領(lǐng)導者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也能夠撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領(lǐng)導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應(yīng)以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的'親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。
說到管理，我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度思考問題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢？相反，領(lǐng)導者如果能多從執(zhí)行者的角度思考問題，就會使管理變得簡單，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團結(jié)一致、有職責感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者務(wù)必自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導、管理潛力，同時更為他的領(lǐng)導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領(lǐng)導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和推薦；如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標過程中把關(guān)注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫忙人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團結(jié)；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設(shè)法使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領(lǐng)導的權(quán)威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是務(wù)必的。我們在了解領(lǐng)導的想法的同時，也要讓領(lǐng)導了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領(lǐng)導的認同，但起碼你要了解領(lǐng)導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務(wù)必對自己的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務(wù)必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你務(wù)必以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就就應(yīng)在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務(wù)，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也就應(yīng)主動地承擔起職責，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都就應(yīng)對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨，多一份職責；少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。
這是你的船讀后感 6
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領(lǐng)導經(jīng)驗和管理技巧�！斑@是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結(jié)為：確立目標，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內(nèi)、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據(jù)自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多�！彼栽谶m當?shù)臅r機要學會放權(quán)，所謂放權(quán)就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權(quán)是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現(xiàn)，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發(fā)自內(nèi)心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在�！斑@是你的.船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應(yīng)該主動的承擔起責任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
?同樣，作為企業(yè)里的一員，要團結(jié)協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“
“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
這是你的船讀后感 7
本周閱讀了第八章，和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇于革新，要有想象力，要勇于冒險，這樣才會取得成績。和前一章一樣，敢于冒險的前提是理想，那么本章講到的就是打破成規(guī)，前提就是我們的行動要有可行性，并要為可能發(fā)生的變化最好充足的準備。例如說我在組織標桿表彰大會時就沒有做好充足的準備，我的想法還是處于墨守成規(guī)的'狀態(tài)中，缺乏思路創(chuàng)新，通過這一章節(jié)的閱讀，是我清楚的認識到：“所有的行為都不要盲目，一定是經(jīng)過深思熟慮以后，這樣的我們才會進步”。
這章還講到把主要精力放在重要的事情上，我覺得這點對于我們工作很重要，也是我個人需要認真學習的一點，平時工作中所要做的事情比較多，但是一定要分清主次，每一個人精力都是有限的，什么事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進行分工、督導、檢查，在工作的過程中努力提升自己，并不斷學習其他經(jīng)理身上優(yōu)秀的管理方法。工作中不管做什么事情，只有做好充分的準備，才能沉著的處理好事情過程中出現(xiàn)的問題。要想讓自己的工作成績更為優(yōu)秀，并不是用了多少時間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應(yīng)該在工作中要改變觀念，開拓思路，做什么事都要講究技巧。
現(xiàn)在公司給了年輕員工很多發(fā)展的空間和機會，就如申總所說：“有能力你就要表現(xiàn)，不表現(xiàn)別人怎么會發(fā)現(xiàn)”。領(lǐng)導給了我們這么好的機會，激勵每一位有思想的員工有所作為，讓這樣的員工脫穎而出，推動公司更好更快的發(fā)展，同時也感謝領(lǐng)導給我在品質(zhì)部鍛煉的機會。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢于打破成規(guī)，做什么事情要敢說、敢做，注重技巧，這樣才能突破自己，才能夠成長。
理解有很多不足之處，望領(lǐng)導和同事批評指正。
這是你的船讀后感 8
從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學到工作，老師、領(lǐng)導都喜歡有創(chuàng)意的孩子和員工，當然一成不變，按部就班的人規(guī)規(guī)矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的思維去判斷與決策，新的'制度需要新的方法，新的方法就意味著冒險。
當然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老說“魚和熊掌不可兼得
”但現(xiàn)在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧并存，才能取得理性冒險的最佳效果。
作為管理者，一定存在上下級關(guān)系，下有員工 ，上有領(lǐng)導，那么你一定要學會合理的給員工制造希望的氛圍，讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領(lǐng)的團隊付出勞動，學會怎么把有利的創(chuàng)新決定向你的領(lǐng)導推出，讓他接受你的請求。
這是你的船讀后感 9
2015年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān)，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。
公司領(lǐng)我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領(lǐng)公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務(wù)、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務(wù)的執(zhí)行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關(guān)系到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的'信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務(wù)，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務(wù)必樹立與之相關(guān)的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關(guān)，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務(wù)必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務(wù)必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務(wù)，才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質(zhì)獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質(zhì)與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一起成長：當我們在公司這艘船上時，務(wù)必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務(wù)必跟緊公司的航速，務(wù)必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執(zhí)行任務(wù)潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領(lǐng)著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
這是你的船讀后感 10
物業(yè)服務(wù)追求的是業(yè)主滿意，但作為企業(yè)，從深層意義上講我們追求的是利潤最大化，這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業(yè)主滿意的前提下實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化呢？
首先要確保前提條件成立，如何能讓業(yè)主滿意？正如文章表述的那樣，我們在提供服務(wù)的過程中，要善于打破成規(guī)，不斷去創(chuàng)新服務(wù)，以此去應(yīng)對業(yè)主的.審美疲勞，那創(chuàng)新點來自哪里呢？
一方面來源于業(yè)主的潛在需求，另一方面來源于對外的學習，還有一個來源就是廣大員工。作為管理人員，我們要善于發(fā)現(xiàn)業(yè)主的潛在需求，善于學人之長為我所用，更要善于激發(fā)員工創(chuàng)新思想，這是管理者必備的基本素質(zhì)。有了創(chuàng)新的思維及策略，接下來就是怎么做了，默默無聞，孜孜以求的老黃牛精神是企業(yè)生存的根基，在這基礎(chǔ)上，創(chuàng)新和發(fā)展是企業(yè)前進的動力，在服務(wù)的過程中，業(yè)主關(guān)注的是結(jié)果。而我們重視的是過程，完美的過程未必收獲完美的結(jié)果，這就要求我們要會做事，要將苦勞轉(zhuǎn)化為功勞，但實際中要做到這點卻很難，所以我們要鼓勵員工技術(shù)創(chuàng)新，改進流程，提高工作效率，簡化過程，直奔結(jié)果，追求業(yè)主滿意。
擁有了探索創(chuàng)新的團隊，具有了科學合理的流程及管理方法，我們就會在行業(yè)競爭中處于領(lǐng)先地位，進而擴大市場份額，助力企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。
這是你的船讀后感 11
《這是你的船》是美國“本福爾德號”的艦長邁克爾。阿伯拉肖夫所著，寫的是他自己從任命為“本富爾德號”艦長開始，為了帶領(lǐng)好這驅(qū)逐艦所作的各種努力而總結(jié)出的陽光管理方法。之所以邁克爾寫的這本書為眾人所認可，那是因為，在他費盡心思、全心全意的帶領(lǐng)下，這艘亂七八糟、士氣低下、管理混亂的驅(qū)逐艦最終成為了美國海軍公認的良好典范。
帶著對陽光管理法的求知和學習的態(tài)度，我讀完了這本書，從中領(lǐng)會到了許多關(guān)于領(lǐng)導者的藝術(shù)，總的來說，有以下幾個方面：
第一，邁克爾艦長告訴我們，“樹立典范”是成為一名成功領(lǐng)導者的基礎(chǔ)。在大多數(shù)人看來，領(lǐng)導者的工作就是穿著正裝，然后沖著下屬發(fā)號施令。可事實并非如此，發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導者實現(xiàn)自己的意圖。真正的領(lǐng)導是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。領(lǐng)導者對其他人有著巨大的影響，他們?nèi)魏问虑槎紩阅銥樵�。如果你拖拉懶惰，你的下屬也會拖拉懶惰；如果你蒙騙上司，他們也會蒙騙你；如果你不對錯誤的事情堅決說NO，他們只會認為這件事情沒什么大不了。同樣，如果你以身作則，他們也會不停地省視自己是否符合你得需要，符合工作的需要。
第二，邁克爾艦長告訴我們，“積極聆聽”是成為一名成功領(lǐng)導者的有效手段。首先，積極聆聽代表著尊重下屬；其次，積極聆聽才能更好地了解到自己的下屬，便于因材施教；最后，積極聆聽會讓你從下屬那里提煉出很多更好有效的方法。如果你只是說自己想說的，而不去聽別人在說什么，下次他也就不會再說出自己的想法了，因為這完全是徒勞的。有一次，邁克爾艦長發(fā)現(xiàn)一個士兵在站崗的時候竟然睡著了，這是非常嚴重的錯誤，在美國軍法里士兵應(yīng)該被交給法官判刑法，可是邁克爾在處理這個事件的過程中，并沒有讓憤怒沖昏頭腦，他坐下來聆聽了士兵睡著的原因。原來在頭天晚上，這位站崗的士兵已經(jīng)辛勤的做了一晚上的船務(wù)衛(wèi)生，這完全是因為管理層安排不當導致的。由此可見積極聆聽是多么的重要！
第三，邁克爾艦長告訴我們，“打破常規(guī)”是成為一名成功領(lǐng)導者的特性。每個公司都有自己的規(guī)章制度，人人都要按照標準流程進行工作。每個人都覺得：只要我按標準流程做事，那就一定是安全的、不會犯錯的。而且就算出了問題，也不用我負責�？墒�，聰明的你，有沒有想過，在流程里做事是很難出成績的，你永遠也只會是人流中那不起眼的.一個，身為領(lǐng)導者更是如此，只有你敢于革新，你的團隊才會有所進步，并先于其他墨守成規(guī)的團隊獲得各種好處。比如邁克爾艦長在聽說軍方將會選三艘戰(zhàn)艦配上衛(wèi)星電視，而且這三個名額中并沒有“本福爾德號”的位置時，他并沒有放棄，而是馬上給負責選拔的海軍司令打電話，經(jīng)過他的爭取后，“本福爾德號”成功的安上
衛(wèi)星電視，讓別的艦船羨慕不已。
第四，邁克爾艦長告訴我們，“提高生活質(zhì)量”是成為一名成功的領(lǐng)導者重中之重。我們經(jīng)常會看到許多公司人才流失嚴重，這是因為公司覺得雇傭者就是來進行工作的，他們的閑暇、娛樂和生活質(zhì)量與公司是沒有關(guān)系的。然而，留住人才，讓人才全力以赴的為團隊而服務(wù)正是一個領(lǐng)導者應(yīng)該做到的重要事項。好的薪水、好的環(huán)境、好的心情才能創(chuàng)造出一個忠誠而優(yōu)秀的下屬，才能擁有一個穩(wěn)定和高素質(zhì)的團隊。
第五，邁克爾艦長告訴我們，時刻讓下屬牢記“這是你的船”是成為一名成功領(lǐng)導者的立足之本。只有讓每個下屬都覺得這個團隊的欣榮衰敗與自身的一言一行都是息息相關(guān)的，他們在做每件事情的時候才會三思而后行，做出一切有利于整個團隊發(fā)展的舉動。我們常說“一粒老鼠屎，壞了一鍋粥”，這就是說個人的重要性。
在當今社會，各種社會關(guān)系、組織情況變得越來越復雜，競爭也是日益增強，如果你能讀懂《這是你得船》，學會邁克爾艦長的陽光管理之道，一定可以在你的領(lǐng)域有一席之地。
這是你的船讀后感 12
星期日，在家看到爸爸珍藏的書籍中有本《這是你的船》情不自禁讀了起來。這本書是美國人邁克爾·阿伯拉消夫的著作。這是本非常優(yōu)秀的書籍，它講述了當阿伯拉消夫艦長接管“本福爾德號”艦艇的時候，這艘艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但其管理水平和作業(yè)效率都很差，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役。
然而，經(jīng)過兩年不懈努力，阿伯拉消夫艦長為美國造就了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為一只王牌驅(qū)逐艦，被公認為美國海軍的.典范。
這本書雖然是美國軍方的一位艦長寫的，但是寫作方法卻是我們常用的，通俗易懂，沒有想象的嚴肅，作者用大量的事實經(jīng)歷，說清了一個個淺顯易見卻又很難做到的道理。我從中領(lǐng)悟到“做該做的工作，承擔該承擔的責任”，我想：我的工作就是學習，今后我要發(fā)奮圖強、認真學習、充滿自信、干勁十足為自己的行為負責。
我的班級就是我的“船”，我要把這本好書推薦給全體“船員”——我親愛的同學們。讓大家都知道《這是你的船》，讓我們同舟共濟，揚帆起航！
這是你的船讀后感 13
在讀了《公司就是你的船》后，有一句話深深震撼了我的靈魂，讓我的思想在瞬間得到了升華，“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船，老板是船長，員工是水手，一旦上了這條船，員工的命運和老板的命運就拴在一起了。老板和員工有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運!”。不明白別人是怎樣理解這句話的，我認為，我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個現(xiàn)代社會中的船，它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去當好水手，完成公司下達的每一件任務(wù)和事項，為公司遠景的全心奉獻，讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，到達最終的目的地。
我是公司的一名中層管理干部，在公司下屬的一個項目經(jīng)理部當書記。十分感謝公司對我的信任和重用，給了我這么一個發(fā)展的平臺，使我在這個平臺上能充分發(fā)揮自己的作用，實現(xiàn)自身的價值。我認為職位不論高低，工作就意味著職責，每一份職位所規(guī)定的任務(wù)就是一種職責，職責是每一位員工的立身之本。在公司的組織中，每一個部門，每一個人都有自己獨特的主角和職責，彼此之間相互合作，才能保證公司的良好運行及發(fā)展。
對工作，我始終抱著認真、嚴謹態(tài)度，在上級黨組織的領(lǐng)導下，主持黨支部全面的工作，在工作期間，時時持續(xù)著一個共產(chǎn)黨員的先進性。組織經(jīng)理部全體黨員，認真學習黨的方針、政策、路線，以及上級黨組織的決定、指示和精神，結(jié)合經(jīng)理部實際，研究具體措施并貫徹落實，做到了政令暢通。當好“班長”的主角，參與經(jīng)理部各項生產(chǎn)經(jīng)營管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查黨委成員分管的工作，使每個成員都充分發(fā)揮了自身的作用。并深入實際，密切聯(lián)系廣大群眾，抓好黨風廉正建設(shè)，做好干部職工思想政治工作。幫忙職工解決實際困難，完善駐地的生活設(shè)施，組織開展各種文化生活，豐富職工業(yè)余文化生活，不斷提高職工文化素質(zhì)，使職工能夠在這個充滿禮貌、祥和、溫暖的大家庭中和睦共處，激發(fā)了廣大干部職工愛經(jīng)理部，愛公司的熱誠，為經(jīng)理部效益最大化，公司的持續(xù)發(fā)展在本崗位上精心盡業(yè)，盡職盡責。當然，在我的工作中也存在著很多不足的地方，由于此刻的施工正處于在緊張階段，地方關(guān)系比較復雜，平時忙于對外協(xié)調(diào)，對經(jīng)理部的一些日常工作沒能及時的處理，對職工的政治思想工作落實還不到位。目前經(jīng)理部資金壓力較大，東北的環(huán)境因素又造成工期任務(wù)緊壓，使我們當中有的員工采取逃避等手段來應(yīng)付突如其來的困難，為此，我也要深刻檢討。在企業(yè)競爭的這天，我們就應(yīng)有與企業(yè)“和衷共濟，風雨同行”的決心和毅力，就應(yīng)具備強烈的職責心和事業(yè)心，應(yīng)把“與公司共命運，公司興亡我的職責”的理念根植于每個員工心底，這是我在以后的工作中要做的，也是我們每個員工就應(yīng)做到的`。正如書中提到的“在一個企業(yè)中，老板是員工，員工也是老板，老板和員工一樣，都在為企業(yè)的發(fā)展努力工作，企業(yè)的成功離不開沒一個人的努力，主動與老板站在同一個立場上，把自己當成企業(yè)的主人，對老板多一份理解和支持”。
在公司這條大船上，老板是這個企業(yè)，這條船的領(lǐng)航者和組織者，他們身上肩負著對企業(yè)的職責、員工的職責、社會的職責等，這些職責為他們帶來種種榮譽的同時，也給他們帶來了巨大的壓力，所以無論你是舵手，還是船員，如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風險是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道――公司利益的最大化即個人利益的最大化，反之亦然。同舟共濟――這是一種中國式的本土化公司理念，猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身的公司;猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感的員工;猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產(chǎn)生某種互融，與公司同甘共苦。
“樹職責，講忠誠，雙感恩，促發(fā)展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場，追求卓越發(fā)展的管理理念，也是我一貫遵循的行為準則，為公司的發(fā)展奉獻自己的激情與才智。
同舟共濟，和諧共贏。
這是你的船讀后感 14
作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂。“本福爾德號”變成了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發(fā)生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫?qū)λf：這就是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的.時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當成“這是我自己的公司。”所以，工作中， 我們要聽從領(lǐng)導的安排，對的安排我們就應(yīng)該好好去完成，做對的事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優(yōu)秀的工作團隊中工作，我們就要有團結(jié)，有凝聚力，制定一個明確的目標，例如，一天完成多少業(yè)績等等，一塊奔著共同的目標一塊努力奮斗。
在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔起對這個家庭的責任，少一分抱怨，多一份責任和努力。
這是你的船讀后感 15
作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂�！氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹＼姷囊恢煌跖乞�(qū)逐艦。
邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發(fā)生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫?qū)λf：這就是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當成“這是我自己的公司�！彼�，工作中， 我們要聽從領(lǐng)導的安排，對的`安排我們就應(yīng)該好好去完成，做對的事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優(yōu)秀的工作團隊中工作，我們就要有團結(jié)，有凝聚力，制定一個明確的目標，例如，一天完成多少業(yè)績等等，一塊奔著共同的目標一塊努力奮斗。
在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔起對這個家庭的責任，少一分抱怨，多一份責任和努力。
這是你的船讀后感 16
這段日子靜不下心來研讀這本書，昨晚粗略的翻閱了第八章~打破成規(guī)，結(jié)合物業(yè)管理談一下直觀感覺。
物業(yè)服務(wù)追求的是業(yè)主滿意，但作為企業(yè)，從深層意義上講我們追求的是利潤最大化，這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業(yè)主滿意的前提下實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化呢?首先要確保前提條件成立，如何能讓業(yè)主滿意?正如文章表述的那樣，我們在提供服務(wù)的過程中，要善于打破成規(guī)，不斷去創(chuàng)新服務(wù)，以此去應(yīng)對業(yè)主的'審美疲勞，那創(chuàng)新點來自哪里呢?
一方面來源于業(yè)主的潛在需求，另一方面來源于對外的學習，還有一個來源就是廣大員工。作為管理人員，我們要善于發(fā)現(xiàn)業(yè)主的潛在需求，善于學人之長為我所用，更要善于激發(fā)員工創(chuàng)新思想，這是管理者必備的基本素質(zhì)。有了創(chuàng)新的思維及策略，接下來就是怎么做了，默默無聞，孜孜以求的老黃牛精神是企業(yè)生存的根基，在這基礎(chǔ)上，創(chuàng)新和發(fā)展是企業(yè)前進的動力，在服務(wù)的過程中，業(yè)主關(guān)注的是結(jié)果，而我們重視的是過程，完美的過程未必收獲完美的結(jié)果，這就要求我們要會做事，要將苦勞轉(zhuǎn)化為功勞，但實際中要做到這點卻很難，所以我們要鼓勵員工技術(shù)創(chuàng)新，改進流程，提高工作效率，簡化過程，直奔結(jié)果，追求業(yè)主滿意。
擁有了探索創(chuàng)新的團隊，具有了科學合理的流程及管理方法，我們就會在行業(yè)競爭中處于領(lǐng)先地位，進而擴大市場份額，助力企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。
這是你的船讀后感 17
我們每一個企業(yè)，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好�！哆@是你的船》無疑是一本最具管理精華的一本書，因為他沒有掩蓋事實，而是光明正大的去管理。
阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅(qū)逐艦時，管理混亂，士氣低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面臨嚴重的挑戰(zhàn)。經(jīng)過兩年的努力，他在成功地把這艘驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認的.典范，整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊。
大家同舟共濟，每個船員都有極富的責任心，他們常用的口號是“這是你的船”。而他的管理方略可以用一句話來概括，那就是：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過不斷溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標。一旦明確方向，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能。他的做法是讓船員以船為家。其次他還盡可能提高船員的生活質(zhì)量，使員工真正意識到利益和危機。
理想和目標，都是和每位船員聯(lián)在一起的，把重心放在結(jié)果上，這里面有大量的例子說明。阿伯拉肖夫管理的經(jīng)驗已提升到了一般管理學的高度，這種“人文性”的管理思想，已經(jīng)結(jié)出了管理智慧的火花。
這些管理思想和管理理念與我們搞企業(yè)的不無關(guān)系，從中也應(yīng)當借鑒一些經(jīng)驗，我們的企業(yè)也象大海里的一艘船，總經(jīng)理是掌舵人，我們都是劃槳的，只要我們同心同德一切困難也就不難解決了。
這是你的船讀后感 18
利用周六半天的時間，認真的拜讀了《這是你的船》第八章作者關(guān)于打破成規(guī)（不是常規(guī)）鼓勵革新、充分調(diào)動下屬學習的積極性以及工作過程中注重技巧，同時確保團隊成員有展現(xiàn)自我的.平臺，很有觸動，特分享如下：
一、集中精力做重要的事情
每個人的精力都是有限的，而做物業(yè)工作往往都是一些零散雜亂的工作，如何理清思路，做好重要的事非常關(guān)鍵，尤其對于團隊的管理人員或者說帶頭人，把握稍縱即逝的機會，做好前期準備工作必不可少。項目主要管理人員能夠甄別業(yè)主重要關(guān)切點，做好提前準備工作，不在事后亡羊補牢，引導業(yè)主輿情，可以成功提升業(yè)主滿意率。做物業(yè)市場拓展也是同理，不打無準備之仗，集中兵力攻克重點潛在項目，既不浪費公司資源也提升了成功率。
二、挖掘團隊成員戰(zhàn)斗力
如何挖掘團隊成員的巨大潛力有很多種辦法，文中提到鼓勵所有成員通過ESWS，這是一項需要掌握除了本崗位專業(yè)以外的知識，使團隊成員了解體系內(nèi)所有部門、崗位工作要求和規(guī)范的機制。結(jié)合物業(yè)行業(yè)特點，我們也可以借鑒到日常對基層優(yōu)秀員工的培訓上，使那些積極向上的基層員工可以自由發(fā)表建設(shè)性意見，在獲得參與感的同時提升自己，真正能夠看到我們在物業(yè)管理行業(yè)自身職業(yè)發(fā)展的未來前景。
這是你的船讀后感 19
前不久，我認真地拜讀了邁克爾。阿伯拉肖夫?qū)懙摹哆@是你的船》這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢？因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自己，這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個故事之后，我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員，我們要把工作當作自己的“船”，把青銀當作自己的家，把司乘們當作是自己的親人。在很多外人眼里，我們收費員的工作既輕松，又穩(wěn)定，但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應(yīng)該肩負起一份社會責任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，并且越來越懂得了收費員這份工作的'內(nèi)涵。平日里，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至會覺得自己就拿那么一點薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想著自己付出了多少，還應(yīng)該看看自己得到了多少。在收費的過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的夸贊，這對我來說就是最珍貴的抱回，并且它還能夠支撐著我一直努力下去，因為我也早已把工作當成了自己的“船”。
一個人，如果總是認為自己在為別人工作的話，那么他將很難對工作保持長久的激情，而我覺得自己不僅僅是在為司乘服務(wù)，同時也是在服務(wù)的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個人都能夠?qū)⒐ぷ鳟斪髯约旱摹按保⒁愿玫臓顟B(tài)堅守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。
這是你的船讀后感 20
“這是你的船，要讓它成為最好的�！碧崾疚覀冏⒁猓浩髽I(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。這不單是標語，更是奮斗的方向。邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這統(tǒng)統(tǒng)的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目的，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效相同，建立信任，并最終使整個團隊上下一心不能說的秘密讀后感 ，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船》的'作者邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣低沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣奮發(fā)，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
阿伯拉肖夫在《這是你的船》中說“所謂放權(quán)，便是先給組織成員們確定肯定的規(guī)范，然后讓他們自在發(fā)揮�！彼阅軌蚍判牡胤艡�(quán)給下屬，是他曾經(jīng)在這個團體內(nèi)樹立了一個很好的信用額度，無論是阿伯拉肖夫與下屬，還是下屬與下屬之間，都獲得了一種信用默契。阿伯拉肖夫的做法是：“當一項決策可能會損傷甚至殺害一個人、浪費納稅人的錢或是對兵艦形成損害的時候，我就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領(lǐng)域之內(nèi)，水兵可以根據(jù)情況自己做出決策……后來的結(jié)果證明，被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多�！�
總之，對于中國的企業(yè)老板或企業(yè)家們，要從理念上把企業(yè)看成是社會的企業(yè)，而不是你個人的企業(yè)。
這是你的船讀后感 21
每個企業(yè)都像一艘航行在大海中的船。無論只是航行還是四處游歷，無一例外都需要前進的動力。動力從何而來？你怎樣才能保持動力？幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出確切的答案，而現(xiàn)代管理理論總是在從各個角度對其進行解讀，因為管理是一門無法量化的藝術(shù)。在《這是你的船》一書中，作者以自己的一些親身經(jīng)歷詮釋了管理的藝術(shù)。其實我覺得所謂的“管理”就像一面“鏡子”。你想要的結(jié)果其實就在你面前，也就是經(jīng)理本人。
說到管理，大多數(shù)人會認為它象征著一種權(quán)力和至高無上的地位。這種觀點必然導致單邊下單，沒有反饋，更談不上“管理”，因為這時候的天平已經(jīng)失衡了。的。每件事都有兩個方面。管理者想達到什么，下屬想成為什么樣的人，都可以通過“鏡子”反映出來。管理者對事物的態(tài)度、行為、言語等都會影響到下屬。其實這就是企業(yè)文化的由來。所以，如果管理者要讓下屬團結(jié)、負責、忠誠、熱情、做事認真，那么管理者首先要自己做好，因為你是下屬的“鏡子”。
反之亦然。一個管理者只需要看下屬的外表就知道他的處事風格，因為你的下屬也是你的“鏡子”。要實現(xiàn)管理者與下屬之間的'“鏡像反射”，其實并不難。我僅就以下幾點談?wù)勎业目捶ā?/p>
首先，確定一個為整個團隊所認同的統(tǒng)一目標。一榮俱榮，一敗涂地，管理者的成就取決于下屬的成就。管理理論的一個重要組成部分是團隊精神。當一個團隊擁有強大的向心力時，其力量是無限的，因為此時，員工的積極性和激情將得到充分激發(fā)。而這種向心力其實是整個團隊認同的統(tǒng)一目標，大家會圍繞著這個共同的目標前進。
這是你的船讀后感 22
《這是你的船》一書，已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)開展的航向。管理者和被管理者是相對的，絕大多數(shù)的管理者同時也是被管理者。每個企業(yè)都在創(chuàng)立、實踐著自己的企業(yè)文化和價值觀念，作為一個企業(yè)的員工，進入一個企業(yè)，通過接受、適應(yīng)、融入企業(yè)文化，從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員，為之效勞，也從中獲取。這是一個理想的境界。 有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼于的權(quán)威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓了解自己的想法，同時也了解的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的`步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
反復地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態(tài)，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設(shè)備再怎么不精良，你現(xiàn)在已經(jīng)在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態(tài)度吧!對于所有有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業(yè)取得成功時，所有成員都會從中受益，實現(xiàn)共贏的局面。
“這是我的船，我要對我的船負責�！泵刻鞂ψ约赫f一下這句話，每天都用負責任的心態(tài)來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、是成為的良好品質(zhì)，也是成為好水兵的良好品質(zhì)，具備這些良好品質(zhì)，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都是深受歡送的。其實在《這是你的船》中，想告訴每一個讀者的是，只要你的能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
這是你的船讀后感 23
1997年6月，美國著名海軍將領(lǐng)邁克爾 阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”導彈驅(qū)逐艦。剛開始，艦上的水兵士氣消沉，很多人都討厭待在這艘船上，他們甚至想趕緊退役。阿伯拉肖夫經(jīng)常告訴他們：“這是你的船，所以你也要負起責任。你自己決定吧，讓我們看看結(jié)果如何�！睆哪且院螅斑@是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。阿伯拉肖夫給予下屬的自由空間越大，戰(zhàn)士們就會越嚴格地執(zhí)行他的命令。兩年后，“本福爾德號”變成了美國海軍的一艘王牌驅(qū)逐艦。
阿伯拉肖夫說，只有幫助人們發(fā)揮他們的潛力，實現(xiàn)他們的價值，才能完成那些在傳統(tǒng)的“命令——控制”體制下看似不可能的任務(wù)。
的確，一個人只有竭力發(fā)揮自己的潛力，實現(xiàn)自己的.價值，才能大有作為。時刻牢記，“這是你的船”，把職業(yè)當成事業(yè)，鼓滿風帆，劈波斬浪，才能駛向理想的彼岸。
要成為成功的管理者，必須先贏得部屬的信任，讓大家清楚知道大家同在一艘船上，榮辱與共，必須同心協(xié)力。
作為一名成功的領(lǐng)導者應(yīng)謹記如下技巧：
第一個技巧：以身作則
第二個技巧：積極傾聽
第三個技巧：有效溝通
第四個技巧：創(chuàng)造信任的組織文化
第五個技巧：重視成果不論位階
第六個技巧：合理冒險
第七個技巧：超脫成規(guī)
第八個技巧：攜手共進
第九個技巧：團結(jié)一致
第十個技巧：改善部屬的生活質(zhì)量
麥可 艾伯拉肖夫（michael Abrashoff）艦長畢業(yè)于美國海軍學院研究所，主修政治學。三十六歲時，擔任美國前長裴瑞的軍事助理。當他卸任軍事助理后，旋即接任班福特艦長，成為太平洋艦隊最年輕的艦長。艾伯拉蕭夫接任艦長后，即透過一系列的改革，在短短的兩年內(nèi)，把一艘混亂不堪、績效奇差的軍艦，打造成一艘美國海軍最優(yōu)秀的軍艦。就在無數(shù)的成本節(jié)省、部屬士氣高昂，以及太平洋艦隊中優(yōu)異的表現(xiàn)，艾伯拉蕭夫深深震撼了美國海軍；面對日益競爭的商業(yè)社會，他同樣也能改造你的船，無論你的戰(zhàn)爭會在哪個戰(zhàn)場展開。
這是你的船讀后感 24
本章內(nèi)容主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應(yīng)用“信任”這一強有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領(lǐng)導技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰(zhàn)后，取得了更大的創(chuàng)新，為“本福爾德號”節(jié)省了經(jīng)費，提高了效益。我想這也是我們組織團隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。
冒險進行新的嘗試，經(jīng)常被我們認為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業(yè)，都會保護和維持原有的管理運營模式，謹小慎微看似不出錯，但從長遠看，它只能影響組織的變革和創(chuàng)新，使得管理滯后，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現(xiàn)狀，才能帶來更好的進步，實際上只有勇于大膽挑戰(zhàn)，嘗試冒險，企業(yè)才能有發(fā)展、有市場，作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)，只有不斷調(diào)研市場，與時俱進，吸收新鮮事物，挖掘當今新形勢下的物業(yè)服務(wù)的多種經(jīng)營以及服務(wù)的多種類型，做別人想不到的，發(fā)展有有特色的服務(wù)，你才能占領(lǐng)市場先機，才能給企業(yè)獲得更大的效益。所以勇于嘗試和挑戰(zhàn)是我們今后倡導并努力改進的。
我個人認為發(fā)展團隊成員勇于“冒險”精神，是指合理改進工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務(wù)更切合實際工作，為團隊提升更高的經(jīng)濟效益，而不是盲目的改制，給企業(yè)帶來損失和名譽的詆毀。敢于踴躍發(fā)言，參與創(chuàng)新的過程中，會鍛煉員工的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，最終培養(yǎng)成為團隊的卓越領(lǐng)導者，因為只有在挫折中吸取教訓，才能積累更好的經(jīng)驗，團隊才能不斷進步。
做為管理人員要鼓勵大家，把我們的“遠通萬福”看做是我們的船，是一艘乘風破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有著分工的`不同，但有著相同的目標，那就跟隨舵手，各司其職，相互協(xié)助，到達勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家群策群力，發(fā)揮各自才華，能為團隊的建設(shè)和輝煌業(yè)績，提出自己合理化建議和意見，敢于冒險和創(chuàng)新而貢獻個人的力量。以上是我讀后的一些體會，愿和大家共同分享和進步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進。
這是你的船讀后感 25
《這是你的船》主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應(yīng)用“信任”這一強有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領(lǐng)導技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰(zhàn)后，取得了更大的創(chuàng)新，為“本福爾德號”節(jié)省了經(jīng)費，提高了效益。我想這也是我們組織團隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。
冒險進行新的嘗試，經(jīng)常被我們認為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業(yè)，都會保護和維持原有的管理運營模式，謹小慎微看似不出錯，但從長遠看，它只能影響組織的變革和創(chuàng)新，使得管理滯后，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現(xiàn)狀，才能帶來更好的進步，實際上只有勇于大膽挑戰(zhàn)，嘗試冒險，企業(yè)才能有發(fā)展、有市場，作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)，只有不斷調(diào)研市場，與時俱進，吸收新鮮事物，挖掘當今新形勢下的物業(yè)服務(wù)的多種經(jīng)營以及服務(wù)的多種類型，做別人想不到的，發(fā)展有有特色的服務(wù)，你才能占領(lǐng)市場先機，才能給企業(yè)獲得更大的效益。所以勇于嘗試和挑戰(zhàn)是我們今后倡導并努力改進的。
我個人認為發(fā)展團隊成員勇于“冒險”精神，是指合理改進工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務(wù)更切合實際工作，為團隊提升更高的經(jīng)濟效益，讀后感。而不是盲目的改制，給企業(yè)帶來損失和名譽的詆毀。敢于踴躍發(fā)言，參與創(chuàng)新的過程中，會鍛煉員工的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，最終培養(yǎng)成為團隊的卓越領(lǐng)導者，因為只有在挫折中吸取教訓，才能積累更好的經(jīng)驗，團隊才能不斷進步。
做為管理人員要鼓勵大家，把我們的`“遠通萬�！笨醋鍪俏覀兊拇�，是一艘乘風破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有著分工的不同，但有著相同的目標，那就跟隨舵手，各司其職，相互協(xié)助，到達勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家群策群力，發(fā)揮各自才華，能為團隊的建設(shè)和輝煌業(yè)績，提出自己合理化建議和意見，敢于冒險和創(chuàng)新而貢獻個人的力量。以上是我讀后的一些體會，愿和大家共同分享和進步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進。
這是你的船讀后感 26
感觸一：當企業(yè)這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現(xiàn)
每個人都應(yīng)該確定自己的職業(yè)目標，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。當你成為企業(yè)的一員時，就成了企業(yè)這艘船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，所以，要時時保持對企業(yè)的滿腔熱情。
感觸二：應(yīng)和同事們、上司建立信任，學會欣賞他們
信任就像是一種銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢。你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優(yōu)點。
感觸三、有效的溝通能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力
溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼于領(lǐng)導的權(quán)威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領(lǐng)導了解自己的想法，同時也了解領(lǐng)導的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通是有益無害的，它讓你了解領(lǐng)導的想法，從而明確了自己工作的方向和重心。
感觸四：打破成規(guī)、精益求精，在每項平凡的工作中尋找突破點
我們都會對日復一日的重復勞動感到厭倦，所以我們應(yīng)該及時對自己的工作進行思考，在工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力，在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規(guī)，貢獻出更多創(chuàng)造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
感觸五：遇到不能改變事實時，學著改變自己的態(tài)度
阿伯拉肖夫艦長的'“這是你的船”一言，是想讓水兵們樹立責任心，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設(shè)備再怎么不精良，你現(xiàn)在已經(jīng)在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣！對于有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業(yè)取得成功時，所有成員都會從中受益，實現(xiàn)共贏的局面。
以負責任的心態(tài)來對待自己的人生，生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是領(lǐng)導人的良好品質(zhì)，也是成為好水兵的良好品質(zhì)，具備這些良好品質(zhì)，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都注定會成功！
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“這是你的船!要讓它成為最好的!”在《這是你的船》一書中，它從艦長邁克·阿伯拉肖夫的口中說出來，從美國艦艇“本福爾德號”傳開去，它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了一個管理理念：把你的工作單位當作一艘船吧，讓所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理，共同努力，共同把握發(fā)展的航向。通讀全書，我有以下幾點感受：
一、真正的領(lǐng)導不是發(fā)號施令，而是通過以身作則來實現(xiàn)自己的意圖。當你作出一個決定或下屬的.工作沒能讓你滿意時，阿伯拉肖夫告訴我們應(yīng)當問自己三個問題：我是否清晰地告訴了建議他的目標?我是否給了對方足夠的時間和資源來實現(xiàn)這一目標?我是否對其進行了必要的培訓?
二、己所不欲，勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他的管理方略可以用一句話來概括：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題。通過不斷溝通，他讓每個人都更加清楚地了解了自己的目標。而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的水兵們都在設(shè)身處地為他人著想。
三、放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi)，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據(jù)“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現(xiàn)是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權(quán)，會讓管理者得到意想不到的收效。
四、激情是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學習經(jīng)驗和良好方式，把單調(diào)無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。
當然管理單位與管理一艘驅(qū)逐艦存在著很大的差別，但是作為一個組織，同樣面臨著激勵，溝通，建立信任，確立目標等任務(wù)，艦長邁克·阿伯拉肖夫在“本福爾德號”上的成功經(jīng)驗，依然對管理者有著相當多的參考價值。請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了統(tǒng)計局這條船，你就必須與它共榮辱，共命運，因為這就是你自己的船!
這是你的船讀后感 28
作為一名從技術(shù)崗位成長起來的管理人員，我一直深感自己管理能力的欠缺。對于客戶提出的業(yè)務(wù)需求，我可以組織設(shè)計人員討論出完美的解決方案，但對于南網(wǎng)營銷這樣研發(fā)及實施人員超過300人、還涉及銷售、咨詢等團隊的超大型項目，如何才能充分調(diào)動所有人的工作積極性，協(xié)調(diào)好所有人一起高效、高質(zhì)量地完成各項工作，這是我一直在思考，一直在努力的目標。
為此去年也閱讀了一些管理類書籍，但它們大多是講述一些管理原理和技術(shù)，很空泛難懂，也沒法在具體工作中直接進行應(yīng)用。今年事業(yè)部培訓學院要求所有管理人員閱讀《這是你的船》，首先借用作者的老上司，美國前長威廉·佩里的話來概括評價一下這本書：“這是一本真正偉大的書，它趣味十足，見解深刻，必將為現(xiàn)代管理學的發(fā)展做出重要貢獻。不僅如此，它還非常有趣，充滿智慧！”
作者邁克爾.阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅(qū)逐艦時，“本福爾德號”管理混亂、士氣低落。他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是賦予士兵更大的工作責任，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發(fā)揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發(fā)展為自己事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克爾.阿伯拉肖夫艦長的領(lǐng)導發(fā)生了神奇的轉(zhuǎn)變，成為太平洋艦隊最優(yōu)秀的艦艇。
“本福爾德號”驅(qū)逐艦上有310名水兵，與南網(wǎng)營銷的項目團隊大體相當。作者通過十項管理改進，在不到兩年的時間內(nèi)就讓“本福爾德號”驅(qū)逐艦發(fā)生了脫胎換骨的進步。這十項管理改進措施是樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量。針對這十項管理改進，作者逐個從多個方面分別進行講解，并列舉艦隊上發(fā)生的真實例子進行說明。管理技巧簡潔明了，案例生動形象，對我們的團隊管理工作有很大的指導和借鑒意義，非常值得一看。
下面從給我印象最深的幾個方面，簡單談一下自己的感想。
激發(fā)團隊的熱情與活力
“恰恰相反，我發(fā)現(xiàn)我給予下屬的自由空間越大，他們就會越嚴格地執(zhí)行我的命令。剛開始的時候，人們總是會在做一件事情之前征求我的同意，后來我告訴他們：“這是你的船，所以你也要負起責任。你自己決定吧，讓我們看看結(jié)果如何。”從那以后，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。我相信，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手�！�
全書給我印象最深的就是“這是你的船”、“這是你的公司”的信念，很簡單的一句話，思考問題的角度發(fā)生了翻天覆地的變化。以前是你安排我做什么我就做什么，做完會有什么后果跟我沒有關(guān)系�，F(xiàn)在是需要我們自己去考慮應(yīng)該做什么，應(yīng)該怎么做。
我們的項目團隊也迫切需要建立這種理念。營銷系統(tǒng)是一個各部分業(yè)務(wù)聯(lián)系緊密的系統(tǒng)，針對每一項需求，我們的設(shè)計人員、開發(fā)人員都需要站在系統(tǒng)的角度，進行全面的思考后再開始設(shè)計，如果對其他團隊的業(yè)務(wù)有影響，一定要及時通知對方團隊進行同步修改，確保系統(tǒng)的高可用�？蛻籼岢龅男聵I(yè)務(wù)需求也不一定能考慮得非常全面，比如云南電費套餐業(yè)務(wù)，客戶對首次辦理考慮得比較多，但對套餐到期()及續(xù)辦明顯考慮不足，我們業(yè)務(wù)需要站在客戶的角度，站在業(yè)務(wù)的角度，給客戶提出有益的業(yè)務(wù)建議。營銷系統(tǒng)的很多工作是有完整鏈條的，比如一項需求的研發(fā)，涉及到需求分析、設(shè)計、開發(fā)、測試等很多步驟，屬于自己的功能一定要同步完成，不一定非要等到上級安排才開始做，比如需求規(guī)格說明書的修編、操作手冊的同步修改、聯(lián)機幫助的重新生成等。
“這是你的船”、“這是你的公司”、“這是你的系統(tǒng)”、“這是你的功能”，只有秉承這樣的理念，才能激活團隊的熱情與活力，每個人都主動承擔責任，而不是層層匯報，逐級安排！
確定共同的目標
“我意識到我們的工作場合缺少了一些非常重要的東西：沒有人想過要為水兵們描繪一個誘人的遠景目標——而恰恰正是這個賦予了人們工作的意義。畢竟，我們有60%～70%的清醒時間都在從事著一種被稱為“工作”的活動。如果我們認為自己所做的事情沒有任何意義的話，那將是一件非常糟糕的事情�！�
我們的團隊也存在同樣的問題，團隊成員缺乏職業(yè)遠景規(guī)劃。每天都在從事著被稱為“工作”的活動，周而復始，看看比自己早參加工作的`老同事，也就能預(yù)見到一年以后、兩年以后、三年以后……自己會成長成啥樣，除了相關(guān)業(yè)務(wù)和技術(shù)更熟練些外，職業(yè)生涯的其它一切都不會有任何改變。
作者在“本福爾德號”驅(qū)逐艦上成功地把團隊目標和個人目標進行了統(tǒng)一----爭取更大的榮譽，團隊的榮譽就是贏得戰(zhàn)斗，成為艦隊甚至海軍的王牌艦艇，士兵個人的榮譽就是發(fā)揮自身價值，提高自身能力，為將來的職業(yè)生涯奠定基礎(chǔ)。有了共同目標以后，整個團隊對自己的工作產(chǎn)生了巨大的熱情和認同，團隊的創(chuàng)造力被充分激發(fā)出來，也實現(xiàn)了非常多的主動優(yōu)化與變革，團隊與個人都取得了突出的成就。
我們的團隊也需要像“本福爾德號”驅(qū)逐艦團隊那樣，將團隊和個人的目標結(jié)合起來，既要爭取團隊的更好經(jīng)營效益，也要為個人的未來職業(yè)生涯提供助力，只有這樣才能激發(fā)大家的工作積極性和創(chuàng)造性，才能快樂工作、開心生活。
改善工作氛圍，提高生活質(zhì)量
“從某種意義上來說，我們已經(jīng)淪為工作的奴隸，即便在休假的時候，我們也會帶著尋呼機、移動電話或者是筆記本電腦，我們隨時都可以開展工作。當然，如果保持適度的話，這種做法也無可非議，否則的話，這種做法就會逐漸抽干人們對生活的熱情，最終很可能會使人陷入一種崩潰的境地。試想一下，如果你每周工作七八十個小時，而且從來不會讓自己休息一下，換換大腦的話，你的精神世界就將逐漸變得干涸，很快你就會失去對生活的熱情。當生活的壓力稍微加大一些的時候，雖然你的身體依然能夠支撐，但你的精神很可能已經(jīng)徹底麻木了。”
朋友似的融洽能造就一艘快樂的船。作者為提高水兵的生活質(zhì)量，定期組織了星期五晚上的一小時狂歡、星期六晚上的“電影之夜”等放松活動，還為給水兵提供更好的食物而送六名廚師參加培訓，因地制宜地組織小型汽艇比賽、夜間加油時播放音樂電視等活動，更有甚者，他為了水兵多一天的上岸放松時間，他可以通過增加軍艦航速來縮短旅行時間，他早日達成訓練任務(wù)以便爭取到訪問沿途港口的機會。
再看看我們的團隊，每天高強度的工作，一年到頭的加班，我們的快樂在哪里？去年我們也開始每周組織羽毛球、足球、籃球等體育鍛煉活動，定期組織郊游或聚餐活動，這些對改進團隊的工作氛圍起到了很好的作用，但還不夠，還需要繼續(xù)改進，最終達到“開心工作、快樂生活”的目標�！皩τ凇氨靖柕绿枴眮碚f，我們?nèi)〉贸錾煽兊拿孛芫驮谟冢鹤尨蠹彝娴瞄_心!”
從基層員工的角度來考慮任務(wù)安排
“在發(fā)布任何一項命令的時候，我都會仔細考慮是否清晰地闡述了目標，是否為執(zhí)行者提供了足夠的資源以及必要的培訓�！�
很多時候客戶會盲目地提出一些激進的項目進度要求，我們的領(lǐng)導有時也會強制安排一些改進或優(yōu)化任務(wù)。這些激進或強制的任務(wù)，一般都不會考慮到我們團隊現(xiàn)有的工作計劃安排情況、人員能力情況、平臺架構(gòu)的支撐情況等等，所以執(zhí)行起來非常困難，也非常容易打擊團隊的工作積極性。
給團隊安排工作時，我們一定要進行全面的思考，準確描述最終目標，確認人員需求、能力需求，將工作進行細分并區(qū)分優(yōu)先級，然后安排專人進行跟進，及時進行檢查和督促及調(diào)整。作者：熊飛文
這是你的船讀后感 29
4月 8日、 9日公共物業(yè)服務(wù)站相繼組織全體黨員、骨干和部分班組成員繼續(xù)學習《這是你的船》一書中的部分章節(jié)。在學習過程中大家積極討論、踴躍發(fā)表意見，暢談心得體會。
心得一：勇于自省，善于總結(jié)。"人非圣賢，孰能無過"在工作過程中，當我們的工作達不到預(yù)期效果，或是我們下屬的工作達不到令我們滿意的結(jié)果時，我們需要像阿伯拉肖夫一樣克制自己的壞脾氣，仔細地自我反省。"吾三省吾身"反躬自省在不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓的過程中才能不忘初心，才能使我們的工作穩(wěn)步前行。
心得二：敢于擔當，構(gòu)建有擔當?shù)慕M織文化。我們黨員、骨干就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢于擔當，船上的成員也會在工作中有激情、有責任感、有擔當意識，我們的這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。
心得三：求實創(chuàng)新，有的放矢。"目標是重要的，而實現(xiàn)目標的方法同樣重要。"群眾的力量是無窮的。一個團隊確定了明確的目標后，如何才能出色地完成目標，取決于這個團隊里的每一個人。為使團隊中的每一個人敞開心扉，盡己所能為團隊出彩奉獻力量，首先我們這些"舵手"要做到求真務(wù)實，敢于突破束縛，根據(jù)團隊中每一個人的特點進行正確的引領(lǐng)，使他們確信我們這支承載著物業(yè)人美好未來的船也是和"本福爾德號"一樣是可以乘風破浪的優(yōu)秀的艦艇。
心得四：加強有效溝通積極聆聽，營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作范圍是令人愉快，并能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的，沒有人與人之間的'溝通互動，氛圍也就無從談起，而有效的溝通恰恰是維系組織存在，保持和加強組織的紐帶，創(chuàng)造和維護組織文化，提高組織效率、效益，支持、促進組織不斷進步發(fā)展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙，才能進行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流，就不可能有領(lǐng)導，領(lǐng)導人在行使指揮和協(xié)調(diào)的職能時，必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領(lǐng)導者，才能影響被領(lǐng)導者的行為。同時，為了進行有效的領(lǐng)導，領(lǐng)導者也需要積極傾聽，從而了解被領(lǐng)導者的反應(yīng)、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入了解對方的較好方式，因為通過交談不僅可以了解到更多、更詳細的情況，而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法，促進工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。
這是你的船讀后感 30
《這是你的船》是一本教如何管理的書。就管理手段與管理藝術(shù)而言，它可謂十分周到細致。很多理念是新奇的、實用的，是值得借鑒的�？梢哉f它是非常好的“管理手冊”。
將“船”的理念用在企業(yè)上十分貼切。每個企業(yè)都是處在經(jīng)濟發(fā)展大潮中的“船”，都有著破浪前行的擋不住的執(zhí)著。我們供電段同樣是這樣一艘船。當創(chuàng)建“榜樣基層單位”這個新的目標明確后，我們的“船”啟航了。我們有非常棒的團隊，我們不缺乏指引航向的燈塔，也不缺乏阿伯拉肖夫船長所說的“足夠的資源和必要的培訓”。在朝著目標航行的過程中，我們還需要什么呢?是熱情!當客觀的條件都已具備的時候，能影響進程的就是人本身的“熱情”。古往今來，人們正是憑借無比的熱情，戰(zhàn)勝各種不利因素，創(chuàng)造著一個又一個令人驚嘆的“神話”，推動著歷史的進步。人一旦失去了對某件事的熱情，是非常可怕的。目標會變成紙上談兵而不能落實;資源會變成廢物而失去價值;培訓會變成應(yīng)付而流于形式;團隊會變成散沙而毫無斗志。當我們整個團隊都在為創(chuàng)建“榜樣基層單位”努力的時候，員工積極投入的熱情已經(jīng)更加的重要。怎樣能更好的調(diào)動廣大員工的積極性呢?受《這是你的船》的啟發(fā)，本人認為應(yīng)該做好如下幾點：
一、真誠的交流。人與人之間最應(yīng)該具備的就是交流，用心真誠的去交流�！皩τ谌魏我粋�組織來說，在確定團隊意識的過程中最困難的一件事就是：讓人們暫時放開個人意見上的分歧，能夠為整體的利益共同協(xié)作”。如何去消除分歧呢，只有真誠的交流，將心比心，以心換心，認真的去聆聽對方的思想和意見，同時也將自己的想法告訴對方。上下級需要如此，同級之間也需要如此。在交流中，達到消除隔膜，求同存異。這樣才能目標一致，而喚起更加積極的熱情去投入。
二、充分的信任。我們需要信任。借用阿伯拉肖夫船長的一句話：只有對下屬充滿信心，他們就不會讓你失望。是的，只有上級對下屬充分的信任，才會有充分的放權(quán)，下屬才會有充分的空間來創(chuàng)造、來發(fā)揮潛能，才會有“士為知己”的豪情。同樣，下屬也要對上級充滿信任。要相信，他會帶我們做的.更好。上級會因為得到支持和信任，而更加有靈感，更加有創(chuàng)造的沖動。只有各個層面的員工間彼此信任，才會有和諧和默契，從而就會更加用熱情的努力來回報這份難得的信任。
三、良性的競爭。競爭是最容易讓人產(chǎn)生熱情的。它是人的一種本能，是煥發(fā)人們熱情去實現(xiàn)自身價值，進而發(fā)揮出潛在能力的一個過程。因此，我們需要一個良性有效的競爭機制，以及相關(guān)的完善和公平的獎勵政策。我們要鼓勵競爭，因為無論內(nèi)部良性競爭的結(jié)果如何，這個過程的受益者是“我們的船”。
四、及時的跟進。當某個措施和辦法下達之后，管理者需要跟進，這樣才能了解執(zhí)行情況，可以根據(jù)反饋來的信息知道效果，從而可以積極的采取正確的接續(xù)策略。同樣，對待員工熱情提出的恰當?shù)慕ㄗh，管理者也要及時的跟進，去落實，讓員工感覺到被重視。只有被重視了，才會有繼續(xù)去思考、創(chuàng)新的欲望和熱情。
五、良好的環(huán)境。這個“環(huán)境”不僅僅是指職場，也包括合適的政策和周到的保障。誰都有這個感覺：睜開眼睛看到灰色的天空，心情會不好;處在雜亂的環(huán)境，情緒會不高;拿著不趁手的工具，干活沒意思。正在前進的人有了后顧之憂，畢竟會停下來而影響了速度。所以，給員工們一個舒適的環(huán)境，給他們體貼的防護和周到的保障，給他們合適的工具，他們才會有積極的態(tài)度和更快的速度。
六、豐富的活動。任何工作都是需要付出的，而付出的過程是一個疲勞的過程，身體的疲勞和精神的疲勞。精神疲勞的人是沒有熱情的。作為調(diào)劑這種疲勞的有效手段，豐富的活動是不可或缺的。物質(zhì)豐富的同時，人們最需要的是精神的豐富。因此，組織多樣的文化活動，會創(chuàng)造更大的凝聚力，會讓員工煥發(fā)出活力。崗位上，身心疲憊的員工和身心輕松、具有活力的員工創(chuàng)造的工作效果是截然不同的。阿伯拉肖夫船長說：“工作出色的秘訣，玩的開心�！�
這是你的船讀后感 31
2015年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān)，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。
公司領(lǐng)我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領(lǐng)公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務(wù)、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務(wù)的執(zhí)行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關(guān)系到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務(wù)，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務(wù)必樹立與之相關(guān)的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關(guān)，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務(wù)必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務(wù)必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務(wù)，才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的`乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質(zhì)獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質(zhì)與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一起成長：當我們在公司這艘船上時，務(wù)必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務(wù)必跟緊公司的航速，務(wù)必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執(zhí)行任務(wù)潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領(lǐng)著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
這是你的船讀后感 32
喜歡讀傳記，因為它們記錄了真實的人生。《這是你的船》不是傳記，卻寫得細膩、生動、詳實，是推薦讀物的又一精品。英特爾公司的亞太區(qū)聯(lián)席總裁楊旭將這本書列為最喜歡的財經(jīng)類書籍。阿伯拉肖夫的老上司，美國前國防部長威廉佩里曾這樣評價這本書：“這是本真正偉大的書，它趣味十足、見解深刻。它非常有趣，而且充滿智慧�！倍覄t認為這是和《細節(jié)決定成敗》一樣，是一本充滿阿氏的管理理念和生活細節(jié)的記事本。
該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾·阿伯拉肖夫。他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。阿伯拉肖夫把自己在“本福爾德號”兩年的生活，概括為10條經(jīng)驗教訓：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破常規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力。這十條經(jīng)驗教訓，使阿伯拉肖夫真正地擁有了“本福爾德號”，成為一位非常卓越的領(lǐng)導者。
回顧這幾年的工作與生活，掩卷深思，深有同感而感觸頗多。應(yīng)該說這是一本中層領(lǐng)導的心得，是上層領(lǐng)導需要了解他的員工的手冊，也是一本裝滿了對于要積極進取的年輕人的忠言的`良書。盡管作為平凡而普通的教師，我們的工作不會如“本福爾德號”所創(chuàng)造的那般輝煌，但是“本福爾德號”艦長阿伯拉肖夫在書中所傳遞的經(jīng)驗在我們的教育教學中卻同樣適用，略舉一二，共為探討：
第一條，樹立典范。
它告知我真正的領(lǐng)導是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的命令。作為班主任和一線教師，他的做法都會成為學生的榜樣，尤其對所管理班級將會有著巨大的影響。學高為師，行為示范，“親其師，信其道”，如果他們看到你沒說實話，他們會覺得自己也可以撒謊；如果他們看到你對任何事都兢兢業(yè)業(yè)，他們也會變得認真對待。它告訴我，在我的學生沒能達到讓我滿意的教育教學效果時，我應(yīng)該先問自己三個問題：
一、我是否清晰地告訴了對方他的目標；
二、我是否給予對方足夠的時間和資源來實現(xiàn)這一目標；
三、我是否對其進行了必要的培訓。
它告訴我絕不忽略自己對學生可能產(chǎn)生的影響；它還告訴我要知道怎樣承擔責任，告訴我當事故發(fā)生后最重要的而且最有用的是分析事故并確保此類事故不再發(fā)生，而不是先去找責任人，要細心的去觀察和考慮各個環(huán)節(jié)存在的問題，去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。
第二條，積極聆聽。
要努力去了解孩子、尊重他們，意識到你對他們的影響，時時處處事事想想自己能為他們做點什么？決不因今天工作不順利或自己的心情不好而遷怒于人，這樣就不會無故地傷害幼小的心靈。關(guān)愛學生，做一位慈愛的老師就要愿花時間去了解自己學生的愛好，傾聽他們的聲音，和學生打成一片，即使他們犯了錯，也要像船長一樣原諒但不姑息，做這樣的老師才能得到學生的理解和敬重！
讀書如同進食，有人看重營養(yǎng)，有人看重滋味�！哆@是你的船》既有滋味，更有營養(yǎng)，但需細細咀嚼！翻看數(shù)次，沒有看到書中所列舉的諸多人物對船長的評議，是為一憾。
這是你的船讀后感 33
最近，我閱讀了公司就是你的船一書，感慨頗深。書中認為：公司就是你的船，你不是乘客，而是主人，船的命運就是你的命運。作為公司的一員，如果能將公司的事當成自己的事，把公司當成大船，把自己當成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務(wù)而努力工作，保證這條大船在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，就必須能順利地到達勝利此岸。讀完此書我進行了認真的思考，并總結(jié)出以下幾點心得：
一、工作中持續(xù)船長的心態(tài)
通過學習公司就是你的船這本書，使我懂得只有持續(xù)船長的心態(tài)，才能將自己的工作目標與基地的整體目標結(jié)合起來，為實現(xiàn)基地共同開展，盡自己最大的努力。要把自己當成船上的水手，把自己融入到水手中去，認同和實踐船長提出的`工作目標。一旦我們每個人都能像船長一樣思考自己的工作，就會使整個公司的管理更加順暢，效率迅速提高。
2021年初，基地方案組織所有入?yún)^(qū)企業(yè)召開勞動合同法培訓班。我立即制作了一份培訓方案報給張總，張總看后提醒我應(yīng)邀請勞動局、人事局領(lǐng)導出席，這樣不僅僅能夠增強培訓效果，而且能夠提高效勞企業(yè)的水平和效率，同時還能夠進一步加深與各職能部門的情感交流。
張總一席話使我茅塞頓開，之前我只想到了這次培訓的外表工作，沒有站在更高的角度來看待這次培訓的重要好處。后經(jīng)張總親自出面邀請區(qū)人事局、區(qū)勞動局有關(guān)領(lǐng)導參會，并與企業(yè)進行了應(yīng)對面的溝通，此次培訓取得了令人滿意的效果。
事后，我在總結(jié)此次培訓工作過程中深刻的體會到：在工作上要時刻站在全局的角度全面具體的思考問題，思考問題要全面、具體，這樣才能迅速提高自己各方面的綜合素質(zhì)與潛力，才能更好的為企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)效勞，促進基地快速開展。
二、工作意味著職責，職責是立身之本
英特爾公司總裁安迪葛洛夫曾對走入職場的學生說：“不管你在哪里工作，不管什么時候，做好你的工作，認真和老板合作，最終受益的總是你自己。〞公司中每一個職位所規(guī)定的任務(wù)都是一種職責。職責是每名職工的立身之本，能夠說，一個人放下了工作中的職責，就意味著放下了在工作中更好生存的時機。工作，是一種職責，自己務(wù)必盡自己最大的熱情來對待它，不管它是重要或輕微，是關(guān)鍵還是次要，都要以百分百的努力來完成它，這樣的話，自己所得到的不僅僅僅是工作完成后老板的一個認可，更重要的是實現(xiàn)了自己工作經(jīng)驗的積累和潛力的提升。
今年年初，辦公室工作重新進行了分工，把基地內(nèi)設(shè)備維修、維護、保安、保潔等工作交由我負責管理。這充分說明領(lǐng)導對我的信任，我感到很榮幸。我會將這些平凡瑣碎的工作當成是我生命中的一局部，用勤勉奉獻為我的人生添加絢麗的一筆。
雖然工作辛苦，但我覺得干好工作就務(wù)必有強烈的職責心和事業(yè)心，我要為這份職責傾注自己的熱情與專注。只有將職責視為自己的生命，將職責放在至高無上的地位，才會全身心的投入，才能將工作做到盡善盡美。
三、態(tài)度決定一切
工作態(tài)度是檢驗一位員工是否合格的重要標準，甚至比工作潛力更為重要。工作潛力能夠慢慢提高，而一個人工作不負職責，不愛崗敬業(yè)，有再大的本領(lǐng)也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前，用心的工作態(tài)度是最重要的。不僅僅要學會為自己打氣，還要身先士卒，始終持續(xù)對工作的熱情和激情。不要因為一時的不如意就感慨懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學會轉(zhuǎn)變自己的觀念，調(diào)整自己的心態(tài)，從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用，也就應(yīng)以用心的心態(tài)來應(yīng)對現(xiàn)實，才華是不可能被埋沒的，世上的伯樂就是你自己，好的態(tài)度是以企業(yè)為家，以企業(yè)利益為自己的根本利益，把工作當成是自己的事業(yè)，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認真努力地工作。反之，那么是心中無企業(yè)，做事以自我為中心，不會從企業(yè)利益這個大局來思考，在工作上只做外表文章，敷衍了事。
在基地工作的這幾年中，“延伸為企業(yè)效勞的資料無止境，拓展為企業(yè)效勞的范圍無界限〞的效勞理念已深深融入了我的思想和行動中。在為企業(yè)帶給效勞時，我將入?yún)^(qū)企業(yè)看成是我的衣食父母，把企業(yè)的事看成自己的事，當他們遇到困難需要我?guī)椭鷷r，我會盡自己所能為他們排憂解難。
最后，引用書中的一句話作為結(jié)束語在所有的品德中，忠誠越來越得到組織的重視，從某種好處上說，忠誠更是一種潛力，因為只有忠誠，才能有資格成為優(yōu)秀團隊中的一員，才能更好地發(fā)揮自己的潛力。
這是你的船讀后感 34
今天拜讀了《這是你的船》第七章——理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反應(yīng)，身為一個管理者要適當?shù)膶W會冒險，但不可莽撞。
在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道培養(yǎng)沒有經(jīng)驗的下屬操作，完成海上加油作業(yè)，其實是一項非常危險的決策，但是還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術(shù)專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內(nèi)，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。 在第二小節(jié)中，說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點就是不推卸責任，愿意承當全部責任，給了這名水手一次時機。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經(jīng)常出現(xiàn)，在我管理營業(yè)廳的時候，有一次過年期間夜查，發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門。
在了解了這名員工情況后，結(jié)合之前工作，我給了這名員工一次時機，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次時機，其實同時也是給了我們一個時機，至少那個網(wǎng)點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或成心違反規(guī)定的.，我們決不能姑息。
第三小節(jié)舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應(yīng)該享受的樂趣。私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了本錢卻降低了員工發(fā)生危險的系數(shù)，讀書筆記。而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實這樣的本錢是非常值得的。公司因為正規(guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規(guī)定，我們需要提出合理及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創(chuàng)意，但不是胡作非為。
這是你的船讀后感 35
最近，我有幸拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫的管理著作——《這是你的船》。書中介紹了阿伯拉肖夫從“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量”等方面闡述了自己如何在兩年里，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。特別是，他在工作中非常重視“人”的作用，意識到只有“以人為本”，才能更好地激發(fā)出人的潛能，才能使一個團隊有更強的戰(zhàn)斗力。
下面我就阿伯拉肖夫“以人為本”的管理理念簡要地談?wù)勛约旱母惺堋?/p>
一、有效溝通，了解下屬
阿伯拉肖夫曾遇到一件事。一個水兵在站崗的時候睡著了，當時他沒有了解事情的真相，就按照規(guī)章制度執(zhí)行，使那位水兵受到了懲罰。事后，了解實際情況的他受到了極大的震撼。他提醒自己，以后再遇到下屬犯錯的事情時，一定多花一點時間弄清事情的真相，然后再進行處理。
我們在工作中又何嘗不應(yīng)該如此？一個領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)下屬做錯了事，有時僅僅看到了事情結(jié)果，在沒有深入去了解原因的情況下，就武斷地批評，甚至責成人事部門嚴肅處理。試想，一個受了委屈的人，在以后的工作中還有多少積極性和主動性？一個被領(lǐng)導冤枉了的下屬，他怎會有主人翁的意識？如果一個領(lǐng)導總是在還沒有搞清事情真相的'情況下就枉下結(jié)論，他的威信何在？那么怎樣才能實現(xiàn)有效溝通、了解下屬呢？就像阿伯拉肖夫那樣去做，重視與下屬的“溝通”，了解他們的思想動態(tài)。下決定前，即使自己覺得完美無缺，也最好與下屬先溝通，讓下屬了解這個決定。這樣既能使決策順利付諸實施，又能使員工覺得得到領(lǐng)導的重視，工作起來也自然會盡心盡力，再創(chuàng)佳績也為期不遠。
二、多方引導，激勵下屬
一個團隊的戰(zhàn)斗力主要以精神激勵為主，物質(zhì)刺激為輔。
阿伯拉肖夫?qū)ο聦俚募罘椒ㄓ性S多。如目標引導，他為各個崗位上的人都制定了相應(yīng)的目標，引導他們?yōu)閷崿F(xiàn)自己的目標而奮斗，從而改變了艦上松散的局面，讓每個人都煥發(fā)出了活力。因此，在工作中，要給不同層次的員工下達切實可行的目標，達成了，許以職務(wù)待遇。即使沒有達成目標，就權(quán)當把投入的經(jīng)費作為學徒費，也可吃一塹，長一智，為以后的騰飛掃除部分障礙。
再如注意培養(yǎng)下屬的自信，多表揚，多肯定，激發(fā)他們的自信心，讓他們在工作中找到自我，產(chǎn)生積極向上的動力。這種看起來好像是大人激勵小朋友的伎倆，卻被阿伯拉肖夫看作是極有效的管理方法。事實上，每個人都一樣，都愿意聽好話，都喜歡被表揚，都希望被認可。
試想，又有哪位員工不希望盡心盡力地把工作做好，既使不是很成功，也總是有成功的地方，他多么希望領(lǐng)導能說一句肯定的話。而領(lǐng)導如果只看到了不足的方面，而沒有看到成功的地方，就給予了批評，他以后工作中還會有積極性嗎？因此，評價任何一位員工，應(yīng)帶著凸透鏡去找他的優(yōu)點，帶著凹透鏡去看他的不足，那這樣的員工才會有燦爛的明天。
三、因時制宜，培養(yǎng)下屬
阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”時，發(fā)現(xiàn)存在著分工過細的現(xiàn)象，一個崗位只有一個人負責。為了避免某個崗位失去人手，從而使管理處于被動的局面，他針對每個崗位都培養(yǎng)了三到五級的后備梯隊，從而保證了工作的順利開展。
我們在工作中為了公司、部門、團隊的長遠發(fā)展也應(yīng)該注意培養(yǎng)下屬員工�，F(xiàn)在的公司、部門、團隊的戰(zhàn)斗力取決于成員的學習能力、創(chuàng)造能力。試想，如果我們的員工不時時保持充電，緊追變化的形勢，我們又如何能保持競爭力呢？最后，我用《這是你的船》中的一句話來結(jié)束，“記�。哼@是你的船！要讓它成為最好的！”
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