《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》讀后感
可以說,《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》代表了中國質(zhì)量界的最高研究成果,是中國企業(yè)提高質(zhì)量競爭力,打造“中國品質(zhì)”的必讀教材!下面是小編收集的《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》讀后感,歡迎大家參考。
【篇一】《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》讀后感
質(zhì)量管理目的在于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、形成質(zhì)量管理體系。質(zhì)量包含物理層面、事理層面和人理層面:分別對應(yīng)質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量管理的完整的質(zhì)量體系,強(qiáng)調(diào)的是抓需求和源頭,而非事后的救火和補(bǔ)償;注重系統(tǒng)的缺陷預(yù)防,解決根本的問題的方法。絕不在于我們?nèi)绾螌捜輪栴},也不在于我們?nèi)绾瓮讌f(xié)、如何折騰,更不在于我們?nèi)绾尾粩嗟夭┺。質(zhì)量的目的,在于我們?nèi)绾蜗朕k法去更好地根除問題產(chǎn)生的原因,想辦法去預(yù)防問題的產(chǎn)生,更重要發(fā)現(xiàn)和解決管理中存在的深層次問題。
質(zhì)量管理的理念:“第一次把事情做好”的零缺陷管理思想。誠然,修船“質(zhì)量檢驗(yàn)和報(bào)驗(yàn)”可以幫助我們固守陣地。零缺陷理念第一次把事情做對提高修船效率,提高修船的競爭力。堅(jiān)持培訓(xùn)教育和實(shí)操訓(xùn)練,提高人員施工水平和管理水平,提前制定并固化作業(yè)基準(zhǔn),明確施工要求,完善技術(shù)工藝交底,完善質(zhì)量控制流程,前期準(zhǔn)備充分、過程管控有序、事后完善提高,一次把事情做好,讓客戶滿意!
質(zhì)量管理就是修船市場競爭力,提高質(zhì)量管理水平,才能提高修船企業(yè)的競爭力;質(zhì)量就是修船品牌,創(chuàng)建質(zhì)量品牌,就是發(fā)揮企業(yè)的修船品牌效應(yīng),贏得市場。還原質(zhì)與量的本質(zhì),有機(jī)統(tǒng)一,遏制質(zhì)與量的戰(zhàn)爭,起頭并進(jìn),相輔相成,才能做大做強(qiáng)我司修船事業(yè),提升修船競爭力,創(chuàng)建我司修船“中國品牌”,徹底扭轉(zhuǎn)中國修船的質(zhì)量形象!
【篇二】《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》讀后感
《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》一書,作者對一些質(zhì)量管理的案例進(jìn)行剖析,讓我更加深層次的理解了質(zhì)量管理的意義、質(zhì)量管理本質(zhì)以及改進(jìn)方向,結(jié)合本職工作,我對質(zhì)量管理理論及思想再次進(jìn)行思考。
“質(zhì)量的目的絕不在于我們?nèi)绾螌捜輪栴},也不在于我們?nèi)绾瓮讌f(xié)、如何折騰,更不在于我們?nèi)绾尾粩嗟夭┺。質(zhì)量的目的,在于我們?nèi)绾蜗朕k法去更好地根除問題產(chǎn)生的原因,想辦法去預(yù)防問題的產(chǎn)生!边@段話給我的抨擊最大,對于質(zhì)量提升,我們很自然的理解為需要用產(chǎn)量的降低去換取,而且平時(shí)的生產(chǎn)過程中也會經(jīng)常驗(yàn)證這種觀念。
質(zhì)量和數(shù)量也是可以兼得的,只是需要透過問題看本質(zhì),從根本上解決問題。影響產(chǎn)品建造進(jìn)度的是彌補(bǔ)質(zhì)量缺陷所消耗的資源,不做改進(jìn),質(zhì)量和數(shù)量終究只能擇其一。但是,若將前提條件予以修改,即通過改進(jìn)作業(yè)方式,將質(zhì)量缺陷扼殺在萌芽狀態(tài),則不需要用數(shù)量來換質(zhì)量,兩者就能共同提升。所以,質(zhì)量分析是質(zhì)量管控的重要手段,也是質(zhì)量提升的重要路徑。
基于此,作為分管質(zhì)量的我而言,要對這種理念予以實(shí)踐,認(rèn)真分析問題,找出并且落實(shí)解決措施,啟發(fā)同類問題研究。實(shí)際工作之中,我也做到了對質(zhì)量問題原因的不放過,例如對待分段制作過程中的精度問題,必定讓工法組介入,除了堅(jiān)守質(zhì)量水平外還必須弄清原因,判斷問題類別,度量影響范圍,以及對后續(xù)制作的改進(jìn)。尤其是在系列船的問題反省運(yùn)用上,錯(cuò)誤不能累犯,前幾條船出現(xiàn)的問題必須在后續(xù)船上予以改進(jìn),否則將一直存在質(zhì)與量的.戰(zhàn)爭,給自己設(shè)置絆腳石,得不償失。
另外,我們要堅(jiān)守質(zhì)量底線。質(zhì)量維系企業(yè)品牌,品牌丟失將在激烈的競爭之中處于不利位置,傾巢之下,安有完卵。船舶的質(zhì)量是我們各級員工必須堅(jiān)守的底線,認(rèn)真做好手頭工作,按作業(yè)基準(zhǔn)做事。第一次把事情做對,不要存在僥幸心理,這樣才能把質(zhì)量做好,打造廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的品牌,贏得社會認(rèn)可,立于不敗之地。
【篇三】《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》讀后感
這本《質(zhì)與量的戰(zhàn)爭》是楊鋼博士把克勞士比大師的管理理念與中國管理實(shí)踐和社會現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的一部全新力作。這本書提出的一個(gè)新觀念讓人深思:品質(zhì)到底是誰的事情?在質(zhì)與量的戰(zhàn)爭中,誰是敵人誰是朋友?由此讓人聯(lián)想到:工作質(zhì)量與工作數(shù)量的戰(zhàn)爭不應(yīng)該是人力行政部門和業(yè)務(wù)部門的人們互相之間的一場各執(zhí)一詞的戰(zhàn)爭,而是大家一致站在完成公司共同目標(biāo)的立場上,對單純完成工作數(shù)量而忽視工作質(zhì)量的行為的一場戰(zhàn)爭。以下僅對提高工作效率淺談自己的一些見解。
一、零缺陷——第一次就做對
為了提高工作效率,每個(gè)人接到工作后第一件事就是想把事情快速準(zhǔn)確地做對,確定方向,不走冤枉路。俗話說:"馬壯車好不如方向?qū)?quot;,這句話的典故來自春秋戰(zhàn)國時(shí)期,即方向錯(cuò)誤,再怎么努力都枉然。人生通常面臨許多選擇,但緊要的只有幾步,在很多情況下,選擇比努力更重要,同樣我們在完成事情時(shí),如果能恰如其分地把握住關(guān)鍵,就能達(dá)到事半功倍的效果。當(dāng)然在開展工作前我們需明確工作的目的,仔細(xì)想想做這項(xiàng)工作的重點(diǎn)是什么,希望借此得到什么結(jié)果,這樣做之后是不是真的能得到想要的結(jié)果,并與領(lǐng)導(dǎo)和同事一同討論,再?zèng)Q定整個(gè)方向及流程。
二、凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢
在我們完成日常的任務(wù)時(shí),如果在工作過程中再花時(shí)間去尋找所需的資料或工具,只會事倍功半,徒增出錯(cuò)的機(jī)會。事前即將一切所需都準(zhǔn)備好,即取即用。如隨時(shí)準(zhǔn)備好"最新"的信息:"資料"的隨時(shí)更新與增刪,可以讓我們永遠(yuǎn)掌握到最新的訊息,并隨時(shí)將它做好整編、歸類等的工作,以供我們隨時(shí)掌握最新的狀況,并可迅速做出正確的思考判斷。隨時(shí)將自己的知識、經(jīng)驗(yàn)、技能等,做好轉(zhuǎn)換成工具的觀念,以便隨時(shí)可以拿出來運(yùn)用,或重新組合,以便縮短時(shí)間、提高效率,增加更多的成功機(jī)率。因此在我們理清需要做的事時(shí),事先做好計(jì)劃表或者在“小本上”隨時(shí)記下要做的工作至關(guān)重要。
三、權(quán)衡主次:“事以類聚,物以群分”
養(yǎng)成把握重點(diǎn)、循序漸進(jìn)、集中力量的習(xí)慣,決定次序,從最重要的事情著手。我們必須先決定哪一個(gè)工作比較重要,優(yōu)先去做;哪些比較不重要,可以緩辦。不考慮優(yōu)先次序所產(chǎn)生的另一結(jié)果,常是一無所成,而且被拖延或耽擱的事情,等之后再提出時(shí),往往已失去時(shí)效性。
四、不斷學(xué)習(xí)新的知識與技能
當(dāng)今時(shí)代,知識的更新和進(jìn)化如此之快,陳舊的思維和理念與高效率的工作節(jié)奏已經(jīng)脫節(jié),"苦干"是成功的充分或基本條件,但它并不能保證成功,今天我們還要聰明工作,只有不斷學(xué)習(xí)才能提升工作效率及創(chuàng)新。讀萬卷書,行萬里路,在日常工作中我們需要沉下心來用心感悟工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,主動(dòng)學(xué)習(xí)、參加培訓(xùn)課程,甚至只是默默觀察別人怎么做,都能從中學(xué)習(xí)到新知與技術(shù),再消化出更有效的做事方法與解決問題之道。成長的快慢與成長的心有關(guān),因此我堅(jiān)信,只要能夠養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,用心吸取營養(yǎng),不斷總結(jié),才能質(zhì)與量兩者兼得。
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