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《豐田生產(chǎn)方式》讀后感
讀完《豐田生產(chǎn)方式》一書(shū)之后,更全面系統(tǒng)的了解了這一先進(jìn)生產(chǎn)方式的基本理念及具體實(shí)施辦法。這套生產(chǎn)方式是作者大野耐一經(jīng)過(guò)在豐田公司多年的實(shí)踐和創(chuàng)新總結(jié)出來(lái)的。而且,在豐田,它已被證實(shí)是一套先進(jìn)的、高效的生產(chǎn)方式。所以,這種生產(chǎn)方式才會(huì)風(fēng)靡全球,各國(guó)企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)效仿。
以前也曾接觸過(guò)如精益生產(chǎn)(JIT),看板管理等概念,但一直認(rèn)為實(shí)施起來(lái)困難重重。通過(guò)本書(shū)知道了,必須理解其最重要的理念——徹底杜絕浪費(fèi),從這一根本出發(fā)點(diǎn)去實(shí)施,方能真正實(shí)現(xiàn)降低成本,進(jìn)而提高效率。
本書(shū)通過(guò)清晰的概念、具體的方法、生動(dòng)的實(shí)例全面闡述了豐田生產(chǎn)方式,每個(gè)章節(jié)都是至關(guān)重要的精華,缺一不可。這里,我就從其基本思想——“徹底杜絕浪費(fèi)”這一角度談?wù)勛约旱恼J(rèn)知。
經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力發(fā)展到今天,消費(fèi)者幾乎對(duì)任何一種商品都有很多選擇權(quán)。正如書(shū)中所說(shuō),做為企業(yè),“成本+利潤(rùn)=價(jià)格”的定價(jià)方式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要想在同行業(yè)內(nèi)獲得訂單、提高競(jìng)爭(zhēng)力,降低成本自然是不二之選。降低成本的最主要途徑就是——杜絕浪費(fèi)。
我們不妨先來(lái)看看浪費(fèi)的危害性。以書(shū)中的例子來(lái)說(shuō):假設(shè)庫(kù)存零件超過(guò)了需求量,首先是對(duì)公司資金的積壓,如果庫(kù)存量超過(guò)了工廠現(xiàn)有的容納量,還得重新建廠房倉(cāng)庫(kù),建好以后,又得請(qǐng)工人把這些多余零件搬到新的倉(cāng)庫(kù)。零件(特別機(jī)械企業(yè)的`金屬加工件零件)存放在倉(cāng)庫(kù)里,為了防止生銹損壞和管理庫(kù)存,就得再請(qǐng)倉(cāng)庫(kù)保管員。盡管如此,庫(kù)存的產(chǎn)品依然不可避免的會(huì)損壞,等到用的時(shí)候還得有人去除銹,修理;蛘,庫(kù)存過(guò)多的零件可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)的更新而不能再使用,只能白白扔掉。而且,存入倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品,就要經(jīng)常掌握其各種數(shù)據(jù),為此,倉(cāng)庫(kù)管理者就要花費(fèi)更多的工時(shí)及辦公設(shè)備。更糟的是,一旦因?yàn)閹?kù)存過(guò)多而無(wú)法清楚掌握這些庫(kù)存品的情況,就會(huì)發(fā)生部分零件缺貨,進(jìn)而可能會(huì)認(rèn)為是生產(chǎn)力不足而去再增加設(shè)備,增加生產(chǎn)人員,然后則會(huì)生產(chǎn)更多的庫(kù)存品。這種惡性循環(huán)的浪費(fèi)是非常巨大的。由此可見(jiàn),僅僅因?yàn)樯a(chǎn)了過(guò)量的不需求零件,會(huì)派生出多少的浪費(fèi)。同理,過(guò)多的人員,過(guò)多的設(shè)備,過(guò)多的材料,都會(huì)產(chǎn)生驚人的浪費(fèi)。使企業(yè)的成本增加。
只有充分認(rèn)識(shí)到浪費(fèi)的危害性,才會(huì)重視這個(gè)問(wèn)題,在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,才會(huì)處處以杜絕浪費(fèi)為目的來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)方式。再看豐田生產(chǎn)方式,不管是JIT,還是自動(dòng)化,無(wú)不以杜絕浪費(fèi)為其根本目的。而其看板管理、5WHY、團(tuán)隊(duì)作業(yè)、均衡化、挖掘潛力等一系列方式方法,皆是為達(dá)到杜絕浪費(fèi)的目的而在實(shí)踐中探索出來(lái)的辦法而已。所以,我們?cè)趯W(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式、制定自己企業(yè)的生產(chǎn)方式時(shí),都要以杜絕浪費(fèi)為最根本的出發(fā)點(diǎn)。有了這樣的理念,我們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程制定、設(shè)備定位、物品流轉(zhuǎn)等等環(huán)節(jié),才能真正的做到高效、節(jié)約。
正如大野耐一所說(shuō),這套方式不僅在汽車(chē)企業(yè)適用,在其它制造行業(yè)甚至商業(yè)企業(yè)、政府部門(mén)同樣適用。不言而喻,結(jié)合自己的實(shí)際工作,在后勤部門(mén),在管理部門(mén),在辦公現(xiàn)場(chǎng),兩樣可以取而用之。當(dāng)然,我們要抓住其最基本的理念結(jié)合實(shí)際去靈活應(yīng)用。而不是一味的死搬硬套。盡管其非?茖W(xué)先進(jìn)、整個(gè)體系也非常完善。但是,不要忘了,它是作者從豐田汽車(chē)公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐總結(jié)而來(lái),那么,我們?cè)趹?yīng)用的時(shí)候,當(dāng)然也要結(jié)合自己現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況去靈活運(yùn)用,而且大可創(chuàng)新改進(jìn)。正所謂:活學(xué)活用。
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