出差報告范文
出差報告范文
導語：在出差工作完成之后，怎么寫好出差報告呢？以下是小編為大家搜集的文章，歡迎大家閱讀與借鑒！
篇一：出差報告范文
出差人：XXX
出差時間：8月16—8月27日
出差事由：細化市場
本次為期12天的出差最主要的任務就是細化東海和贛榆市場，目前東海和贛榆的總簽約客戶為12家(包括這次簽約的兩家)有6家集中在東海的北部，且店面分布比較集中，贛榆的4家也在一條線上面，整體看來連云港11家店的“質量”比較好，對于下半年的跑量還是比較有信心的。
這次出差最大的意外收獲應該是：灌云和灌南的7家客戶基本上已經(jīng)確定下來，東海那里也傳來“喜訊”，所以，今年下半年連云港市場不出意外的話會突破20家，前景應該是“一片光明”。
其次，在這次出差的時候墩尚的客戶反應：顧客來買了一條單品床單又退了回來原因：大面積的跳紗，對于產品質檢這一塊，建議生產部這塊還需加強一些，畢竟現(xiàn)在我們在蘇北這里才剛剛起步，正在打品牌的時候，質量這塊一定得把握好，一定得在下半年把繡陽的品牌打出去。
下月5號東海有兩家客戶搞促銷活動，關于宣傳的事宜在電視臺打廣告的事情由于費用太高暫擱一邊，我已經(jīng)和客戶解釋過原因，他們也表示理解。
等九月份促銷活動開始的時候，一些意向客戶就會陸陸續(xù)續(xù)聯(lián)系到老客戶店里參觀，到9月底之前要把能拿下的意向客戶基本拿下，重點放在東海和贛榆具體的實施在9月5號開始，在這之前我已經(jīng)著手聯(lián)系這些意向客戶了。
總之，希望我們在外面開發(fā)市場，家里的貨品尤其是質量這一塊一定得把關好，我們很有信心把蘇北市場做大做強，希望公司能做我們的堅強后盾！
篇二：出差報告范文
一、時間：20XX年4月18晚至20XX年4月20日早上
二、出差地點：XX，
三、出差人員：XX，
四、出差目的：了解XX貨源、行情，
五、出差主要內容及地點：
第一站、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點左右到達，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚12。5元一斤，一共了解三家水產商戶，根其中一家做了深入溝通了解，當?shù)睾隰~很少，他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨，他說了南京貨源充足，我們也簡單談了一下來的目的，也說出合作意向，他同意我們合作的規(guī)格和要求，也能保證貨源和質量，雙方都留聯(lián)系電話，8點離開市場，打車去長途汽車站。
第二站，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午12點過，在車站大體了解了一下當?shù)厍闆r、當?shù)刂饕a大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。
第三站；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫，到達時間下午1點左右，通過當?shù)匾粋�姓田的黑魚經(jīng)濟人介紹，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū)、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝，年產黑魚20000萬斤左右，它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營口等地，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們去得目的，通過我們的談話，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規(guī)格和質量要求，就是費用較高，現(xiàn)在行情3斤以上單價13。5元1斤，2斤左右11。5元1斤、包塘大小一起9。5元1斤，我們談到下午3點多他才開車送我們到車站。
第四站；山東淮坊市，到達時間下午4點左右，本來安排看看淮坊市場、考慮到已是下午沒有考查的價值后，就買車票回煙臺，于當天晚上11。30座船返回大連。
【篇三：出差報告范文】
出差人員：朱立業(yè)
時間：2012年12月12日至2012年12月28日
出差地點：南陽宛運集團
出差目的：車載3G視頻監(jiān)控的安裝
出差主要工作內容及地點如下：
�。�1）12日下午出發(fā)到南陽，晚上到時聯(lián)系馬主管到五公司裝車一臺。
�。�2）13日至17日到宛運集團鎮(zhèn)平公司裝車17臺，維修車輛2臺。原因為主機不上線，上車檢查為3G卡停機造成。鎮(zhèn)平公司還有4輛長線跨區(qū)車輛沒有返回安裝。
�。�3）17日上午裝車一臺，返回南陽。備貨20臺上車，下午與姚工去內鄉(xiāng)公司，當晚裝車三臺，17號至20號內鄉(xiāng)公司共裝車15臺，內向公司還有兩臺跨區(qū)往返車輛沒有安裝。期間檢修MINI1車輛兩臺，一臺無錄像聲音為拾音器壞需更換；另一臺一通道圖像花屏攝像頭壞需更換。一臺行E設備抓圖時，提示攝像頭故障，檢查為集團公司人員安裝時攝像頭接線錯誤造成。
20號晚從內鄉(xiāng)發(fā)貨5套設備到西峽給張景中。隨后返回南陽。
�。�4）21號早上臨時通知到唐河裝車兩臺，下午返回南陽備貨10套發(fā)往西峽。維修一公司3G一臺，主機頻繁重啟已更換。判斷原因為老設備拆卸時，剪斷的線路沒有包扎，造成短路主機損壞。
�。�5）22號上午到六公司裝車一臺。下午到社旗裝車一臺，維修行E設備兩臺。
�。�6）23號六公司裝車兩臺；修車兩臺，一臺不導航更換主機；另一臺不錄像更換SD卡，該車攝像頭有人為造成松動，重新封膠。
�。�7）24號六公司裝車四臺，其中有一臺安裝外掛件，R12567全車無電，設備已經(jīng)安裝需要通電調試；二公司裝車三臺。
�。�9）25號在檢測線裝車3G一臺，行E設備兩臺。
下午維修宛運駕校訓練場監(jiān)控。主機連線松動不工作，重現(xiàn)插接主機供電線路，設備開始運行，云臺設備通道插接錯誤，調整后。設備云臺控制正常，其中四通道圖像模糊為設備老舊造成。
�。�10）26號早上朱昊通知到六公司裝車兩臺，到時只有一臺車，安裝一半時車主不讓裝，無人協(xié)調拆下，另一臺車下午不知道什么時候回來。返回金象物流維修監(jiān)控，第一通道監(jiān)控無圖像，原因為設備沒有24V交流供電。檢查為解碼板供電線頭斷，重現(xiàn)連接設備運行正常。
下午到東苑小區(qū)維修監(jiān)控，主機遭雷擊設備通電不工作，將主機拆下帶回到百樂商場購買主機電源更換測試，主機運行正常，返回東苑小區(qū)反裝主機。連接設備，接通電源主機運行，第一通道無圖像，其他通道正常，檢查為第一通道攝像機供電電源壞，更換設備圖像正常。
�。�11）27號上午到總控室盤點兌貨，填寫安裝記錄表。
下午朱昊安排到七公司裝車，在七公司等了兩個多小時，七公司協(xié)調人員說沒有車輛鑰匙，和總控室協(xié)調無果通知返回。
（12）28號總控室備預留貨物審核安裝記錄表。到七公司裝車兩臺，等裝車鑰匙一個多小時。
下午簽單，設備打包裝車返回。
出差工作中出現(xiàn)的問題和設備故障現(xiàn)象如下：
1、乙方協(xié)調人員安排工作不太合理，多都是臨時通知，安裝車輛，車輛返回時間及數(shù)量不清楚。
2、協(xié)調的原因，給安裝造成一定的影響，人員工作不主動，積極性降低。
3、以安裝車信息記錄不認真，錯誤混亂，安裝記錄表填寫審核麻煩，沒有參照物。
4、收發(fā)貨物，貨物的存放沒有人管理。
5、客戶單位地址和聯(lián)系人不清楚，售后維護麻煩。
6、主機工作一段時間，為什么設備SD卡會損壞？主機不錄像。
7、主機壞，啟動不了或頻繁重啟現(xiàn)象較多，為什么？
8、設備正常工作時，定位不準（漂移嚴重）或不導航（更換主機），為什么？
9、行駛時外掛不顯示行車速度，能否盡快實現(xiàn)？
10、設備3G信號接受強度較弱，能否加強？
11、通話對講，車載通話噪音很大，為什么？
12、IP對講，下發(fā)調度，有時需要重復幾次車載才能收到，怎么樣解決？
13、每次車載監(jiān)控的安裝位置，通道設置根據(jù)客戶要求及車況來定，不統(tǒng)一，安裝調整維護麻煩。
14、3G軟件平臺需要加強培訓學習。有時客戶問到軟件上的應用問題不知道怎么回答。
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