逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)教學(xué)設(shè)計(jì)
逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)教學(xué)設(shè)計(jì)
一、課程目標(biāo)
1、知識(shí)與技能目標(biāo)
(1)能夠舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸在生活和生產(chǎn)中的作用。
(2)記住我國(guó)的重要的鐵路干線，了解鐵路線命名的方法，能夠運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)的大致分布格局，學(xué)會(huì)使用列車(chē)時(shí)刻表。
(3)了解我國(guó)重要的交通樞鈕，并能夠分析交通樞鈕應(yīng)該具備的特點(diǎn)，能夠設(shè)計(jì)合理、經(jīng)濟(jì)的旅游線路計(jì)劃。
2、過(guò)程與方法目標(biāo)
(1)聯(lián)系實(shí)際設(shè)計(jì)教學(xué)，有親和力、易于為學(xué)生所接受。
(2)鐵路線教學(xué)設(shè)計(jì)采用多媒體輔助教學(xué)，直觀性強(qiáng)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，節(jié)省時(shí)間。
(3)小組活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，體現(xiàn)以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念。
3、情感、態(tài)度和價(jià)值觀目標(biāo)
通過(guò)學(xué)習(xí)、充分培養(yǎng)學(xué)生的“地理頭腦”，激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)之情。
二、教學(xué)過(guò)程
(一)、創(chuàng)設(shè)情境，導(dǎo)入新課
教師：在中華大地上有許多令人心馳神往的名山秀水、
涌泉飛瀑、雪山險(xiǎn)峰，我們先來(lái)欣賞一段美麗的自然風(fēng)光。
播放課件(湖南張家界風(fēng)光)
教師：風(fēng)景如此優(yōu)美，如同仙境一般，想不想身臨其境，到此一游呢?
學(xué)生：回答
教師：那湖南離朝陽(yáng)那么遠(yuǎn)，我們?cè)趺慈ツ?出出主意吧。
學(xué)生：暢談
教師：同學(xué)們出的這些主意都和交通運(yùn)輸有關(guān)，那這節(jié)課我們就學(xué)學(xué)交通運(yùn)輸。
板書(shū)課題：
(二)、學(xué)習(xí)新課、達(dá)到目的
教師：我們每個(gè)人都離不開(kāi)交通運(yùn)輸，結(jié)合你的生活實(shí)際，談一談人們都利用不同的交通工具做些什么。
學(xué)生：暢談
教師：從同學(xué)們談?wù)摰膬?nèi)容可以知道，交通運(yùn)輸是把人或物從一地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。(播放課件)飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)、輪船、自行車(chē)等都是運(yùn)輸工具。
板書(shū)：1、交通運(yùn)輸
教師：交通運(yùn)輸自古有之，(播放課件、六幅圖片)，最初時(shí)人們是手提肩扛，后來(lái)是牲畜馱運(yùn)，發(fā)展到現(xiàn)在是：天上有飛機(jī)，地上有火車(chē)、汽車(chē)，水中有輪船，地下還有地鐵和管道。由此可見(jiàn)，現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式包括：鐵路、公路、水路、航空、管道。
板書(shū)：2、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式
教師：播放課件(兩段新聞)
教師：兩段新聞給了你什么信息?
學(xué)生：說(shuō)明交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著極其重要的作用
教師：交通運(yùn)輸不僅與人們生活信息息相關(guān)，還對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極其重要的作用，人們把交通運(yùn)輸運(yùn)輸形象地比喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。
板書(shū)標(biāo)題：一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”
教師：各種交通運(yùn)輸線就象人體中的血管一樣，遍布祖國(guó)母親的肌體，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線，這些運(yùn)輸線相互交織形成四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)，從全國(guó)總體情況看，分布有什么特點(diǎn)?
播放課件(我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng))
板書(shū)：二、交通運(yùn)輸線
學(xué)生：回答
教師：從全國(guó)總體分布看是東密西疏。隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，西部地區(qū)的交通面貌將發(fā)生重大變化。
教師：從各種交通運(yùn)輸線中，目前我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式是什么?
學(xué)生：回答
板書(shū)：三、鐵路干線
教師：縱橫交錯(cuò)的鐵路線遍布祖國(guó)各地，通向四面八方，聯(lián)系了城市、工廠和礦山，并與其它交通運(yùn)輸方式相互銜接，構(gòu)成了全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架。
播放課件(我國(guó)鐵路干線分布圖)
按自東向西順序找出五條南北向鐵路干線名稱(chēng)：
京滬線、京哈—京廣線、京九線、同蒲—太焦—焦柳線、寶成—成昆線。
板書(shū)：五縱
教師：播放課件(五縱)自東向西依次點(diǎn)擊“五縱”鐵路線起止點(diǎn)城市和名稱(chēng)。
教師：播放課件(成昆鐵路三幅圖片)，并簡(jiǎn)介成昆鐵路，
西南地區(qū)地形復(fù)雜，地勢(shì)險(xiǎn)峻，唐代詩(shī)人李白在《蜀道難》中曾有描述：黃鶴之飛尚不得過(guò)，猿猱欲度愁攀援，蜀道難，難于上青天。成昆鐵路通車(chē)后，改善了西南地區(qū)的交通狀況，使天塹變成了通途。
教師：播放課件(我國(guó)鐵路干線分布圖)
按自北向南順序找出：京包-包蘭線、隴海-蘭新-北彊線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線
板書(shū)：三橫
教師：播放課件(三橫)按自北向南順序依次點(diǎn)擊“三橫”鐵路線起止點(diǎn)城市和名稱(chēng)。
教師：在東西向鐵路干線中最長(zhǎng)的是隴海-蘭新-北彊線。它東起中國(guó)的連云港，西至荷蘭的鹿特丹港。聯(lián)接了太平洋和大西洋，全長(zhǎng)11000千米左右，被稱(chēng)為“第二歐亞大陸橋”，與西伯利亞大陸橋相比，有明顯的優(yōu)勢(shì)。(1)地理位置和氣候條件優(yōu)越，避開(kāi)了高寒地區(qū)，可常年作業(yè)。(2)運(yùn)輸距離短。(3)輻射面廣，達(dá)30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。(4)對(duì)亞太地區(qū)吸引力大。
教師：從鐵路線命名上看是有規(guī)律可循的，一般遵循以下原則：(1)以起止點(diǎn)城市來(lái)命名，如京廣線，起點(diǎn)是北京，終點(diǎn)是廣州。(2)以起止點(diǎn)所在省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)來(lái)命名，如湘黔線，起點(diǎn)是湖南省的株洲市，終點(diǎn)是貴州省的貴陽(yáng)市。(3)以起點(diǎn)省級(jí)行政單位簡(jiǎn)稱(chēng)和終點(diǎn)城市命名，如蘭新線，起點(diǎn)是蘭州，終點(diǎn)是新疆的烏魯木齊。(4)以鐵路線所在位置來(lái)命名，如北彊線。(5)從北京出發(fā)的把京放在前面，南北向的先說(shuō)北面的城市或省區(qū)，東西向的鐵路先說(shuō)東面的城市或省區(qū)。
學(xué)生活動(dòng)要求：(1)分組，每組由15人參加，每個(gè)人代表一條鐵路線起止點(diǎn)城市(偑帶城市標(biāo)簽)
北京(1人)、哈爾濱(1人)、杭州(1人)、九龍(1人)、廣州(1人)、大同、包頭(1人)、太原、焦作(1人)、柳州(1人)、連云港(1人)、寶雞、蘭州(1人)、烏魯木齊、阿拉山口(1人)、貴陽(yáng)、株洲(1人)、昆明、成都(1人)
(2)每組準(zhǔn)備八條繩子(兩種顏色)
(3)1人依次說(shuō)出鐵路干線名稱(chēng),其他同學(xué)依次拉直繩子。
教師：選出一組進(jìn)行表演
教師：其他同學(xué)觀察北京、株洲、成都、蘭州分別有哪些鐵路線經(jīng)過(guò)。
學(xué)生：回答
教師：把有兩條或兩條以上鐵路線通過(guò)的城市稱(chēng)為鐵路樞鈕。
板書(shū)：2、鐵路樞鈕
教師：鐵路運(yùn)輸有自己的系統(tǒng)，火車(chē)行駛有規(guī)定的車(chē)次和時(shí)間。
播放課件(2005年北京—南京—上海鐵路客運(yùn)部分簡(jiǎn)明時(shí)刻表)介紹火車(chē)運(yùn)行的車(chē)次和時(shí)刻表。
教師：學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸，我們應(yīng)該會(huì)安排合理經(jīng)濟(jì)的旅游線路。
播放課件(從哈爾濱出發(fā)，設(shè)計(jì)一條經(jīng)濟(jì)合理的旅游線路)
秋楓旅行社六景點(diǎn)游
北京故宮、上海浦東開(kāi)發(fā)區(qū)、杭州西湖
春城昆明、成都都江堰、西安秦陵兵馬俑
學(xué)生活動(dòng)要求：(1)分組，每組13人。(2)7個(gè)人偑帶站牌站好。(3)推舉1名司機(jī)，1名列車(chē)長(zhǎng)，一名列車(chē)員、一名導(dǎo)游員、2名游客、均掛牌上崗。(4)司機(jī)：掌握方向。列車(chē)員：報(bào)站名。導(dǎo)游員：報(bào)鐵路線名稱(chēng)和起止點(diǎn)城市。列車(chē)長(zhǎng)：維持秩序。
游客：談感受。
教師：推薦一組表演，播放課件(我國(guó)鐵路干線分布圖)
活動(dòng)過(guò)程：
1.列車(chē)員：旅客朋友們，大家好，歡迎乘坐從哈爾濱出發(fā)的18次特快列車(chē)，本次列車(chē)將經(jīng)過(guò)北京站、上海站、杭州站、昆明站、成都站、西安站、最后回到哈爾濱站，祝愿大家旅途愉快。
導(dǎo)游員：游客朋友們，大家好，我是秋楓旅行社的導(dǎo)游員，這次將由我?guī)ьI(lǐng)大家一起參觀游覽，我們將從哈爾濱車(chē)站出發(fā)，沿途將觀賞：北京故宮、上海浦東開(kāi)發(fā)區(qū)、杭州西湖、春城昆明、成都都江堰、西安兵馬俑、六個(gè)景點(diǎn)，祝愿大家玩的開(kāi)心。
2.列車(chē)員：列車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)，前方車(chē)站是北京車(chē)站(排隊(duì)向前走)
導(dǎo)游員：從哈爾濱到北京，我們走的是京哈線。
列車(chē)員：北京車(chē)站到了，下車(chē)旅客請(qǐng)做好準(zhǔn)備。
導(dǎo)游員：下車(chē)參觀北京故宮(圍站點(diǎn)繞一周，導(dǎo)游員和游客)
游客：皇家真氣派!
3.列車(chē)員：列車(chē)?yán)^續(xù)前行，前方車(chē)站是上海站。
導(dǎo)游員：從北京到上海，我們走的是京滬線。
列車(chē)員：上海站到
導(dǎo)游員：下車(chē)參觀浦東開(kāi)發(fā)區(qū)
游客：經(jīng)濟(jì)真發(fā)達(dá)!
4.列車(chē)員：列車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)，前方車(chē)站是杭州站
導(dǎo)游員：從上海到杭州我們走的是滬杭線
列車(chē)員：杭州車(chē)站到
導(dǎo)游員：下車(chē)參觀杭州西湖
游客：西湖比西子真美!
5.列車(chē)員：列車(chē)?yán)^續(xù)前行，前方車(chē)站是昆明站
導(dǎo)游員：這次旅程較長(zhǎng)，我們將沿途經(jīng)過(guò)浙贛線、湘黔線和貴昆線。
列車(chē)員：昆明車(chē)站到
導(dǎo)游員：下車(chē)游覽春城昆明
游客：真是四季無(wú)寒暑，一雨便成秋啊!
6.列車(chē)員：列車(chē)?yán)^續(xù)前行，前方車(chē)站是成都站
導(dǎo)游員：這次我們走的是成昆線
列車(chē)員：成都車(chē)站到
導(dǎo)游員：下車(chē)參觀成都的都江堰
游客：李冰父子真了不起!
7.列車(chē)員：列車(chē)?yán)^續(xù)前行，前方車(chē)站是西安站
導(dǎo)游員：這次我們走的是寶成線和隴海線
列車(chē)員：西安車(chē)站到
導(dǎo)游員：下車(chē)參觀秦陵兵馬俑
游客：真是氣勢(shì)不凡，王者霸氣啊!
導(dǎo)游員：到此為止，我們旅行社為游客設(shè)計(jì)的旅游景點(diǎn)已全部游覽完畢，踏上歸途，返回哈爾濱。
列車(chē)員：列車(chē)?yán)^續(xù)前行，前方終點(diǎn)站是哈爾濱站
導(dǎo)游員：我們繼續(xù)沿隴海線東行至鄭州，然后沿京廣線北上到北京，再沿京哈線回到哈爾濱。
列車(chē)員：終點(diǎn)站哈爾濱車(chē)站到，所有旅客朋友請(qǐng)下車(chē)，歡迎再次乘坐本次列車(chē)。
教師：學(xué)習(xí)應(yīng)該勞逸結(jié)合，現(xiàn)在我們一起舒緩一下緊張情緒，享受音樂(lè)的魅力。
播放課件(鋼琴曲《梁祝》)
小結(jié)：通過(guò)這節(jié)課的學(xué)習(xí)，你最大的收獲是什么?
你建議同學(xué)們應(yīng)該知道哪些內(nèi)容?
學(xué)生：回答
板書(shū)設(shè)計(jì)：
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”
1、交通運(yùn)輸
2、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式
二、交通運(yùn)輸線
三、鐵路干線
1、“五縱三橫”
2、鐵路樞紐
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