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        工程變更報(bào)告

        時(shí)間:2022-06-19 05:50:36

        工程變更報(bào)告范文

        工程變更報(bào)告范文

        工程變更報(bào)告范文

          本表一式三份,由施工單位填寫。監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位3方審簽后,施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。

          工程變更建議書

          本工程屬高速公路連接線拓寬工程,現(xiàn)狀路寬24.5米,上面層已鋪設(shè)完畢。管網(wǎng)工程原施工圖紙對(duì)過(guò)街橫埋管及過(guò)街排管均采用明開(kāi)挖施工。全線過(guò)路橫埋管共80余處,采用開(kāi)挖施工會(huì)對(duì)現(xiàn)有路面造成極大破壞。因此段道路又是通往XX縣的主要交通要道,交通流量大。結(jié)合當(dāng)?shù)匾蠹皹I(yè)主對(duì)現(xiàn)狀路的保護(hù)要求經(jīng)商議,確定以下調(diào)整方案:

          1、道路工程:

          2、雨水工程:

          1)、主管線西側(cè)di600mmHDPE雙壁波紋管過(guò)街橫埋管16處及6處過(guò)街輔管di400mmHDPE雙壁波紋管,共計(jì)23處,總長(zhǎng)約786米;建議調(diào)整為d800mmII級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,采用頂管施工;

          2)、Y33西側(cè)di600mmHDPE雙壁波紋管過(guò)街橫埋管建議調(diào)整為d800mmII級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,共計(jì)44.19米,采用頂管施工;

          3)、Y47西側(cè)DN1400mm玻璃鋼夾砂管建議調(diào)整為d1400mmII級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,共計(jì)1處,總長(zhǎng)約42米,采用頂管施工;

          4)、Y42西側(cè)DN1800mm玻璃鋼夾砂管建議調(diào)整為d1800mmII級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,共計(jì)1處,總長(zhǎng)約36米,采用頂管施工;

          5)、Y42東側(cè)DN2200mm玻璃鋼夾砂管建議調(diào)整為d1400mmII級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,共計(jì)1處,總長(zhǎng)約27米,采用頂管施工;

          6)、因Y41(K1+931.692)在包茂高速出口與現(xiàn)狀路平交路口內(nèi),建議將Y41檢查井向北移至K1+907.014處,Y41~Y42DN1600mm玻璃鋼夾砂管調(diào)整為d1600mmII級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,共計(jì)1處,總長(zhǎng)約65米,采用頂管施工。

          3、污水工程:

          1)、建議取消W4、W13、W15、W22、W24、W31、W33、W39井東側(cè)預(yù)埋di400mm管,共計(jì)8處,總長(zhǎng)約312米;

          2)、建議將原設(shè)計(jì)W1、W7、W17、W27、W35、W37、W42、W44井東側(cè)預(yù)埋di400mm及di500mmHDPE雙壁波紋管調(diào)整為d800mmII級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,共計(jì)8處,總長(zhǎng)約227米,采用頂管施工;W29東側(cè)增加d800II級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管1處,長(zhǎng)43米。采用頂管施工。

          3)、建議W1、W7、W17、W27、W35、W37、W42、W44等8處d800mm頂管接入主管處管底標(biāo)高同原設(shè)計(jì)di400mm及di500mm管底高程,頂至現(xiàn)狀23m道路外在設(shè)計(jì)東側(cè)

          1.5m分隔帶加做8座Φ1500圓形磚砌污水檢查井(蓋板式),02S515/28,然后繼續(xù)向東沿用原設(shè)計(jì)di400mm及di500mmHDPE雙壁波紋管開(kāi)槽施工至道路紅線外。

          4、交通工程

          原設(shè)計(jì)信號(hào)燈預(yù)埋管采用明開(kāi)挖施工,管頂覆土0.8m。建議采用拖拉管施工,管頂覆土1.5m。

          5、照明工程

          6、橋梁工程

          根據(jù)XX渠已廢除及實(shí)地勘測(cè),建議將K2+561處XX橋拆除。挖除橋下XX渠淤泥長(zhǎng)70米、寬3米、深1.9米,后用素土分層回填至路床,結(jié)構(gòu)層按設(shè)計(jì)圖紙機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層施工。

          7、電力管溝工程

          原設(shè)計(jì)電纜溝向西預(yù)埋電纜保護(hù)排管2×3根ф150/14,共計(jì)10處、432.5米;2×6+4×6ф150/14共計(jì)1處、50米;6×6ф150/14共計(jì)4處、196米及主線包茂高速路口預(yù)埋電纜保護(hù)排管6×6ф150/14共計(jì)1處、52米,建議調(diào)整為36根ф166/10MPP管,采用拖拉管施工,管頂覆土不小于1.5米。

          XX路橋建筑工程有限公司為該《工程變更單》的附件),指示施工單位按變更指令實(shí)施變更。

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