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        石化分公司的車間實習(xí)總結(jié)

        時間:2022-05-03 15:01:45

        石化分公司的車間實習(xí)總結(jié)

          總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的石化分公司的車間實習(xí)總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

        石化分公司的車間實習(xí)總結(jié)

        石化分公司的車間實習(xí)總結(jié)1

          我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè),并于06年7月進入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù),讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識,提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

          以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié):

          一、入廠教育

          安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一,早在上學(xué)的時候就有所了解,以前到煉廠實習(xí),第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

          蒸餾車間學(xué)習(xí)

          06年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原.圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對于工藝的了解是少之又少,這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。

          重油催化車間學(xué)習(xí)

          06年10月,借調(diào)的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進,設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合,達到一個質(zhì)的飛躍。

          06年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個團結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活的上和生產(chǎn)上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準確地進行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準技術(shù)人員,我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

          反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常的必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認識,我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原.與日常的維護、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

          07年01月,在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后,我來到了泵房崗位。泵是煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的'類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原.、泵的主要組成部件,以及泵的日常的維護與檢查,重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

          07年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護和檢查。

          07年04月,我來到了主風(fēng)機崗位進行實習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻,確保機組及附屬設(shè)備運行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機、煙機和電機,增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機崗位實習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原.和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停,學(xué)習(xí)了增壓機的開、停和切換。在我實習(xí)的這段時間,由于振動過高的原因,煙機數(shù)次開、停和切換,在這期間,我主動配合崗位師傅進行調(diào)動操作,并通過數(shù)次開、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

          07年08月,恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項目、反應(yīng)器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設(shè)備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實際的專業(yè)知識,使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

          經(jīng)過過去一年的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

          在未來的日子里我要努力做到以下三點:

          一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項綜合水平。

          二、把實踐和理論相結(jié)合,實現(xiàn)]自我價值。

          三、保持良好的工作積極性和主動性,做一名合格員工。

          實習(xí)期結(jié)束了,我又站在一條新的起跑線上,在這里我要努力奮進,爭取在前方的路途中勇往直前,力爭第一。

          最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。

        石化分公司的車間實習(xí)總結(jié)2

          我叫吳xx,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè),并于XX年7月進入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù),讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識,提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

          以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié):

          一、入廠教育

          安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一,早在上學(xué)的時候就有所了解,以前到煉廠實習(xí),第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

          蒸餾車間學(xué)習(xí)

          XX年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對于工藝的了解是少之又少,這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的.了解和認識。

          重油催化車間學(xué)習(xí)

          XX年10月,借調(diào)的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進,設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合,達到一個質(zhì)的飛躍。

          XX年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個團結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準確地進行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準技術(shù)人員,我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

          反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認識,我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

          XX年01月,在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后,我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護與檢查,重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

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