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        操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié)

        時間:2024-01-23 11:21:18

        操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié)(通用12篇)

          時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?想必我們需要寫好工作總結(jié)了。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎?下面是小編為大家整理的操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié)(通用12篇)

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 1

          電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運的工作要求,緊緊圍繞民生為先,服務(wù)為本市政公用發(fā)展理念,認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,進一步確立了團結(jié)、發(fā)展、服務(wù)的熱電工作方針,按照20xx年確定的強化管理,科學發(fā)展,全面提升供熱服務(wù)水平的工作思路,大家同心同德,共同努力,保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)了服務(wù)責任、經(jīng)濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標,比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務(wù)。

          20xx年,公司進行了一輪的機構(gòu)改革,新起點、新希望,在新領(lǐng)導團隊的領(lǐng)導下,在務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻管理理念的指導下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞愛崗敬業(yè)、開拓進取,優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:

          一、設(shè)備管理

          1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

          2、加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,有利于對設(shè)備的管理。

          3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

          二、節(jié)能降耗

          1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過充分論證后,對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

          2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

          三、安全管理

          1、貫徹執(zhí)行國家安全第一、預防為主、綜合管理的安全方針,在公司安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題精神下,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

          2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

          3、加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

          4、特種作業(yè)證培訓取證情況如下:

          1)電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核

          5、在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設(shè)備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,確保安全生產(chǎn)的進行。

          四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下:

          電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項,檢修總費用為:1196761、91元,其中節(jié)能技改費用417112元。

          五、電儀車間存在的問題

          1、培訓工作有待加強,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

          目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應(yīng)進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,要學以致用,各專業(yè)管理學習設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,各專業(yè)維護人員要學習機械設(shè)備的原理和基本技術(shù),培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的.技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務(wù)。

          2、工作經(jīng)驗有待提高

          對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高,也希望公司領(lǐng)導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

          六、20xx年下半年車間及個人的工作思路

          1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度,包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行。

          2、利用設(shè)備臺賬統(tǒng)計分析重要設(shè)備運行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。

          3、做好安裝檢修、使用、維護、檢查、統(tǒng)計一條龍的工作,合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作。加強設(shè)備的巡回檢查,對生產(chǎn)形勢進行分析和判斷,生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況及早提出預防措施,并采取對策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。

          4、檢修力量變動較大,人員素質(zhì)不一,造成部分檢修工作質(zhì)量不太好,有少量返工,影響生產(chǎn);備品備件采購供應(yīng)偶有不及時檢修任務(wù),有部分未能按試劃進行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺,造成部分設(shè)備為非正常腐蝕而損壞。

          以上幾項工作將在新的一年中注意進行檢修力量培訓,加強督促各車間對防腐工作的重視,并加強與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度,促使備品備件及時采購和供應(yīng)。

          總之安全第一是電儀車間的生產(chǎn)的基礎(chǔ),廣泛宣傳安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以勤懇務(wù)實,勇于創(chuàng)新信條,加強學習,提高自身素質(zhì),以立足本職,扎實工作為理念,勤奮務(wù)實,為公司盡責盡職,敬業(yè)愛崗、無私奉獻;仡欉^去、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學習,提高自身的工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 2

          在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

          一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

          一、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

          1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

          2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

          二、班組的建設(shè)與管理得到加強。

          1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

          2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的`工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

          三、現(xiàn)場管理得到改善。

          1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹5s活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

          2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

          四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

          五、狠抓安全管理不放松。

          1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

          2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 3

          20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

          一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

          1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

          2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。

          3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的.進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

          4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

          二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

          1、技術(shù)崗位的培訓欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

          2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

          3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

          4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

          雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

          以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 4

          立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

          一、安全第一,預防為主,綜合治理

          安全責任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家安全第一的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。

          二、團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績

          三班在廠領(lǐng)導和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的`精神,在車間樹立了一直敢打硬仗的隊伍的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準,如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句三個臭皮匠頂一個諸葛亮,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 5

          xx年即將過去,就要迎來充滿希望的xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

          在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn),每個人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的.全體員工受到了集團公司領(lǐng)導的高度贊揚,挫折是再所難免的,重要的是在

          的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。

          在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 6

          即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

          1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

          2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從處理。

          XX年,我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的`要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲,謝謝你們!

          回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

          1、加強理論學習;

          2、加強現(xiàn)場管理力度;

          3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 7

          xx年即將過去,就要迎來充滿希望的xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

          在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn),每個人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導的高度贊揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在班組和領(lǐng)導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務(wù)。

          以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的`那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗,在此,我要感謝我的領(lǐng)導和同事們,感謝領(lǐng)導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗?偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。

          在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 8

          首先很感謝各位領(lǐng)導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的工作總結(jié),也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。 我從入職至今已快三個月了,這幾個月里,在領(lǐng)導和同事的幫助下,我對工作流程了解許多,后來又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓,又使我了解了以“以情服務(wù)、用心做事、務(wù)實高效、開拓進取”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。

          一、以情服務(wù)、用心做事。工作中我對企業(yè)員工以禮相待,保持著熱情,耐心地幫助他們,對他們提出的問題自己不能回答時,我向部門領(lǐng)導、老同事請教后,給予解答,工作中時刻想著自己代表的是公司,對處理違規(guī)違紀的事情都是做到“禮先到”,不擺架子,耐心地和他們溝通,于他們談心,避免和他們產(chǎn)生矛盾,影響公司形象。

          二、遵守制度、敢抓敢管。在安全、環(huán)保、職業(yè)健康、消防等方面每日堅持進行日常例行監(jiān)督檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,積極聯(lián)系相關(guān)部門進行整改,做到“發(fā)現(xiàn)隱患”、“整改隱患”以保證生產(chǎn)安全的常態(tài)化運行,避免安全事故的發(fā)生。在調(diào)查事故時,始終堅持“四不放過”的.原則、堅持實事求是,尊重科學,做到事實清楚、定性準確、責任分明、依法處理。

          三、任勞任怨、孜孜不倦。對領(lǐng)導的安排是完全的服從,并不折不扣的執(zhí)行,以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作,一如既往地做好每天的職責,始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。

          工作中我也有很多不足之處,但我時刻以“合格天保人”的標準來要求自己,以同事為榜樣去提醒自己,爭取能做一名合格的天保人,能在天保重裝這個大舞臺上展示自己,能為天保重裝的輝煌奉獻自己的一份力量。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 9

          xx年,檢修車間在各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和幫助下,嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導,切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎(chǔ),緊緊圍繞xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點,不斷促進檢修工作的標準化、規(guī)范化,全面開展好各類活動,圓滿完成了xx年既定工作目標。

          一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:(截止11月26日)

          檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,機車臨碎修330臺次,完成機車大件修24件,(沙蔚指機車自主輔修1臺次,零碎修60臺次,大件修3件)。

          二、安全生產(chǎn)情況:

          在生產(chǎn)中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針,狠抓作業(yè)安全,人身安全,設(shè)備安全,使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢頭,針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時報告上級,在車間配備了專供領(lǐng)導檢查安全帽,順利實現(xiàn)了車間上半年無事故苗子,無任何責任事故,具體做了以下幾方面工作:

          1.堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次,添乘機車11次,發(fā)現(xiàn)各類問題4起;及時進行了指出,對當事人進行了教育;違返各類規(guī)章的.按章進行的處罰。

          2.加大安全教育培訓力度,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,有針對性開展事故案例學習、切實增強防范事故的能力。上級下發(fā)的各類文件,及時準確的傳達給每一位員工,為安全生產(chǎn)提供強有力的思想保障。

          3.認真深入開展好各類安全活動活動,進一步強化全員的安全意識,提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力。

          4.強化對設(shè)備的維修保養(yǎng);每天對天車的安全進行巡視匯報;對消防器材進行檢查,及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          三、行政管理:

          1、強化日常管理、落實三項制度

          全面強化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業(yè)標準,制定了《檢修車間三項制度》,這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處,做到有據(jù)可依,有章可循,為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎(chǔ)。

          2、強化培訓,提高自身素質(zhì)

          積極組織檢修人員有鐘對性的進行業(yè)務(wù)培訓,積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務(wù)段專家針對檢修及機務(wù)運轉(zhuǎn)人員的講座,通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平,增強了檢修技術(shù)力量,大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作,培訓定崗檢修工一人次。

          3、精檢細修,充分保證機力

          針對今年5月份,機車故障頻發(fā),為充分保證機力,檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車,堅持精檢細修、保質(zhì)保量,最終確保了機車運用。

          四、存在的問題:

          回顧今年的工作,我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作,做出了很大的成績,但也還有很多的不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

          1、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度差,“兩紀一化”落實不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護用品。

          2、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差,物品擺放不規(guī)范,經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物。

          3、臺賬記錄不規(guī)范,記錄時好時壞。

          4、業(yè)務(wù)學習抓得不夠緊,不夠深,學習積極性不高。

          5、檢修人員配備過少,影響故障機車的及時修復。

          五、改進措施:

          1、加大“兩紀一化”的查處力度,嚴格抓好標準化作業(yè),加強安全培訓,提升安全意識,嚴格作業(yè)中安全防護用品佩戴。

          2、加強庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作,規(guī)范物品擺放,及時清理庫內(nèi)雜物,保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔。

          3、嚴格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺賬填寫記錄》通知要求,認真規(guī)范填寫。

          4、加強職工業(yè)務(wù)學習,堅持理論和實作培訓同步推進,不斷提高員工實作技能,為及時修好車提供技術(shù)保證。

          5、在沒有解決人員前,抓好職工上班前的休息關(guān),做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴盡快修復故障機車。

          六、下一步工作安排:

          我們一定狠抓行政管理,不斷加強業(yè)務(wù)學習,全面加強對檢修工藝的學習,扎實工作,團結(jié)一致,強化標準,把檢修工作做得更好、更實。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 10

          我縣建設(shè)工程招投標管理工作,能夠認真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于建設(shè)項目招投標的有關(guān)法律、法規(guī)。嚴格履行招投標程序,規(guī)范有形建筑市場管理,以投標人的資質(zhì)能力、技術(shù)、管理水平、社會信譽和合理報價等條件公平競爭。凡是達到國家、自治區(qū)法律法規(guī)必須進行招標的項目,一律進場進行交易;凡屬國家規(guī)定必須進行公開招標的項目,必須進行公開招標。xx年初到6月,我縣共招標工程48項,總建筑面積xx萬平方米,工程總造價xx億元,招標覆蓋率xx%。其中,公開招標xx項,公開招標率達xx%。

          在建筑業(yè)管理方面強化施工許可的監(jiān)管力度。所有新建、擴建、改建項目,在核發(fā)施工許可證時,凡不具備政策法規(guī)要求條件的項目,一律不予核發(fā)施工許可證。20xx年初到xx月份為止共發(fā)放施工許可證xx份,建筑面積:xx萬平方米,建安總值:xx億元。確定了xx廉租房項目和第三期職工集資建房項目的實施計劃。初步完成了對八家戶六村、五村、三村、二村的土地征收方案,具體的實施方案、項目的招標等工作正在緊張的籌劃中。

          在下半年的工作中,繼續(xù)緊抓建筑業(yè)管理工作和招投標管理工作。進一步規(guī)范建筑市場,創(chuàng)新市場監(jiān)管方式,推動建筑市場信用體系建設(shè)。加大工程質(zhì)量安全專項整治力度,提高工程質(zhì)量安全管理水平。優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu),增強企業(yè)市場競爭力,做好東三縣有形交易市場的'管理工作,為企業(yè)營造公開、公平、競爭有序的良好市場環(huán)境推動我縣經(jīng)濟穩(wěn)步增長。在建筑業(yè)管理方面,嚴格執(zhí)行國家、自治區(qū)的法律法規(guī)進一步規(guī)范我縣的城市發(fā)展建設(shè),繼續(xù)推進防欠長效機制不斷完善防欠工作新機制,預防和減少建筑領(lǐng)域拖欠工程款和農(nóng)民工資問題的發(fā)生。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 11

          本人xxx,20xx年畢業(yè)于xxx,xxx專業(yè)。20xx年7月進廠,20xx年認定為助理工程師,先后工作于xxx公司,xxx公司,xx年7月任職運行部電氣值班員。在此期間,我努力學習專業(yè)技術(shù)知識,在崗位培訓中應(yīng)對各種考核方式,對電氣工作傾注了滿腔熱情。任助理工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以前,先后在20xx年12月#0低壓備變由熱備用改冷備用的切換工作及20xx年4月xx線由開關(guān)線路檢修改冷備用操作中擔任編外監(jiān)護人員,并對操作過程進行全程記錄,嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度使我在這兩項操作中獲得了班組長的肯定。11年5月完成xx線由冷備用改開關(guān)線路檢修操作,獨立完成操作票的編寫,修改不合理的操作步驟并完成整個操作。

          在生產(chǎn)一線鍛煉的幾年中,通過理論聯(lián)系實際,在大學期間所學的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了技術(shù)能力。作為有朝氣的青工,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導下,對培養(yǎng)新人管理一絲不茍,對機組安全穩(wěn)定運行從嚴要求。經(jīng)過多年的努力,公司已建立了嚴格的管理體系,并且獲得了多項的認證。五年來,在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?傊迥陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ,但也存在著很多有待提高的問題。

          現(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

          一、找到不同專業(yè)相同點,對比學習

          20xx年12月,進行電氣主值崗位培訓,主要負責輔助崗位各項規(guī)章制度執(zhí)行情況的監(jiān)督工作。負責發(fā)電機和廠用電系統(tǒng)設(shè)備的安全、經(jīng)濟運行和事故處理工作以及機組、主變、勵磁調(diào)節(jié)器和220kV母線的電氣操作及事故處理、電氣值班員操作的監(jiān)護工作。

          自10年起先后經(jīng)歷兩個部門變遷,兩個崗位變換角色,重新接收新知識和學習新技能成為又一項工作重點。運行和檢修存在很大不同,可以說存在些許差異,著重的方向也不一樣。運行人員對機組設(shè)備有大局觀,心系設(shè)備所在系統(tǒng)的作用和運行情況、關(guān)注發(fā)電機穩(wěn)定運行,各專業(yè)輔助系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。而檢修工作終點在于全公司生產(chǎn)設(shè)備的管理、檢修、維護,保證設(shè)備處于健康、完好狀態(tài),工作方向偏重于設(shè)備的維修管理工作。電氣工作萬變不離其宗,本質(zhì)不變形式上再變化也跑不出原本的框架。自11年實習期滿之后,為應(yīng)對濱海項目投產(chǎn)發(fā)電,留守錢清的我們這批保電人員開始了夜以繼日的多崗位跨專業(yè)學習。錢清原電氣人員依照各自實際情況在專業(yè)上向鍋爐、汽機方面過渡。電氣圖與汽機、鍋爐圖紙多有出入,一開始所有人都暈頭轉(zhuǎn)向看的懂電路回路,看不懂循環(huán)水走向明明都是一條線但代表的含義卻南燕北哲。為克服本身專業(yè)的思維定勢,不當班的電氣人員白天都擠在不大的集控休息區(qū),有操作任務(wù)的時候跟著去學習,沒有操作的時候就全心撲在系統(tǒng)圖里。找相同點,區(qū)分出不同點,聯(lián)系整體系統(tǒng)歸納總結(jié),短短半年時間大多是電氣人員都考過來汽機或鍋爐的巡檢崗位。我也憑借自己的努力將汽機和鍋爐巡檢崗位全數(shù)考出。

          二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作

          11年自從來到工作以來,崗位轉(zhuǎn)變并沒給我?guī)矶啻罄_,適應(yīng)各項工作也是游刃有余。xx年7月專業(yè)重點改變之后,恰逢#2發(fā)電機啟動實驗,由于時間緊、任務(wù)重,我和電氣班人員自愿放棄個人休息時間,一心鋪于試驗前期裝備、各專業(yè)調(diào)節(jié)配合以及試驗步驟的安排,組織完成錢清#2發(fā)電機電氣啟動整組試驗運行方面的整體配合工作,加班加點,毫無怨言,體現(xiàn)了一個青年黨員同志應(yīng)有的先鋒模范帶頭作用。

          20xx年小休期間,全程參與了發(fā)電機試驗。主要對發(fā)電機定子線圈,轉(zhuǎn)子膛外時、轉(zhuǎn)子膛內(nèi)垂直時進行常規(guī)試驗。通過參與發(fā)電機高壓試驗項目的實施,對整個高壓設(shè)備試驗的經(jīng)過、數(shù)據(jù)分析等有了清楚的認識,并能處理試驗過程中的異常情況。發(fā)電機并網(wǎng)后在進行發(fā)電機軸電壓常規(guī)試驗中,偶遇軸電壓不符合規(guī)程的情況,考慮到軸電壓過高會擊穿軸與軸間的油膜發(fā)生放電,使?jié)櫥鋮s油質(zhì)劣化,嚴重者會使軸瓦燒壞造成被迫停機。為避免這樣的事故發(fā)生,我們采取將汽機側(cè)接地對U3進行測量,得到的數(shù)據(jù)對比之前測量值發(fā)現(xiàn)誤差較大,排除認為因素等分析出問題可能是汽側(cè)軸承有污垢,從而影響了試驗結(jié)果。在我們仔細清潔后得出的試驗測量數(shù)值就恢復到正常范圍,絕緣符合《規(guī)程》規(guī)定。

          日常工作中,我憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ),很快適應(yīng)了高壓試驗的特殊性,從高壓儀器的維護、選擇到廠內(nèi)絕緣工器具的檢查和管理,各項設(shè)備預試操作流程基本精通并根據(jù)實際工作情況,重新編制了高壓試驗報告,對不同高壓設(shè)備預防性試驗和交接性試驗都做好相應(yīng)模版及常出現(xiàn)的異常情況的解決措施。

          隨著近幾年單位定期對發(fā)電機、6kV開關(guān)等重要設(shè)備進行高壓例行試驗,我們電氣班試驗人員一如既往地投入到試驗流程制定、設(shè)備試驗現(xiàn)在狀態(tài)檢修評價、試驗方案的制定等工作當中,為班組在高壓試驗這項工作中做出了不可磨滅的貢獻。

          三、營造互助學習氛圍,提高班組工作效益

          在研究特種高壓試驗技術(shù)的同時,還努力探索和研究無功電壓控制的問題對于電網(wǎng)的安全性經(jīng)濟性具有重要意義,從優(yōu)化AVC子站無功分配的角度出發(fā),對電廠AVC子站的運行情況,安全約束控制策略的應(yīng)用,控制的安全性和可靠性以及異常處理原則等問題進行了研究,并結(jié)合本廠實際情況及歷年AVC系統(tǒng)缺陷問題進行了整理、歸納、總結(jié)。

          20xx年5月,根據(jù)部門計劃要求我組織完成了試驗,并在發(fā)電機并網(wǎng)后對AVC調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行了試驗,完成相關(guān)試驗項目。此次試驗的工作經(jīng)歷讓我對AVC系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣,并針對專用AVC子站,NCS(網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)),RTU(遠程終端控制系統(tǒng))這些系統(tǒng)配備的專門功能模塊,實時對高壓母線及電廠內(nèi)部的參數(shù)信息進行監(jiān)視、分析。學習初期我還組建班組討論角,利用中午休息時間將大家對工作上碰到的疑難缺陷歸總,逐個分析討論并研究解決方案。在AVC運行中碰到采集數(shù)據(jù)不同源、高廠變檔位不合適、限制定值不合理等問題均討論出初步方案,提出增加發(fā)電廠廠用電電壓反調(diào)功能、增加發(fā)電廠機組無功反調(diào)功能或增加AVC通訊數(shù)據(jù)異常報警閉鎖功能等措施來優(yōu)化AVC控制。

          早在15年初,我還對發(fā)電廠AVC系統(tǒng)在網(wǎng)源協(xié)調(diào)中的應(yīng)用做了相關(guān)研究并發(fā)表在相關(guān)專業(yè)性雜志上!熬W(wǎng)源協(xié)調(diào)”是指發(fā)電機組與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)管理,通過對發(fā)電機組、升壓站等與電網(wǎng)密切相關(guān)的設(shè)備管理,保證發(fā)電機組和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。AVC通過勵磁調(diào)節(jié)器(AVR)調(diào)節(jié)發(fā)電機機端電壓/無功達到主站控制目標,進行實時最優(yōu)閉環(huán)控制,滿足全網(wǎng)安全電壓約束條件下的優(yōu)化無功潮流,從而使電網(wǎng)盡可能地保持在最優(yōu)無功運行狀態(tài)或附近,以達到提高電壓合格率,降低電網(wǎng)能量損耗的目的。近些年來,隨著我國經(jīng)濟不斷的發(fā)展,社會用電需求旺盛,越來越多的發(fā)電機組并入電網(wǎng)以滿足生產(chǎn)生活中的各類用電設(shè)備。在這種條件下,電網(wǎng)本身對其安全性、穩(wěn)定性,抗擾性也提出了更高的要求。面對這樣的要求,如果僅僅依靠人工調(diào)節(jié),那么無論精度和速度都難以滿足電網(wǎng)的調(diào)節(jié)需要。若要電網(wǎng)運行在安全穩(wěn)定的狀態(tài),就要優(yōu)化電壓和無功的控制能力,以達到網(wǎng)源協(xié)調(diào),AVC系統(tǒng)的.介入正是解決此問題的理想方式之一。AVC最早在20世紀80年代初開始用于電網(wǎng),稱為二次電壓調(diào)節(jié)網(wǎng),目標是在電網(wǎng)中實現(xiàn)無功功率及電壓的區(qū)域性集中控制。隨著技術(shù)的提高,AVC控制系統(tǒng)也在功能上不斷完善,控制層次也更加細致。根據(jù)電網(wǎng)運行及控制需求一般可分為一次、二次和三次調(diào)節(jié)。而網(wǎng)源協(xié)調(diào)正是基于三級電壓控制,下發(fā)給二級電壓控制目標,由一級電壓控制實現(xiàn)指令閉環(huán)反饋控制。

          在AVC定值的整定過程中,對各種安全條件的約束應(yīng)根據(jù)機組運行情況區(qū)別對待,將保障機組安全穩(wěn)定的參數(shù)(極端電壓,無功,廠用電等)列為控制優(yōu)先等級,將提高機組運行質(zhì)量的參數(shù)(母線電壓,低頻振蕩,電網(wǎng)故障)列為一般等級。機組在運行時應(yīng)提高AVC對優(yōu)先級別的響應(yīng)速度,使機組第一時間滿足優(yōu)先級別的約束條件。同時,要注意發(fā)電機在不同工況下的運行要求,如AVC投入控制一臺機組、多臺機組,或發(fā)電機在進相、滯相等運行方式下,發(fā)電廠AVC應(yīng)區(qū)分控制策略,合理利用發(fā)電機的無功資源。

          通過AVC來協(xié)調(diào)全網(wǎng)發(fā)電機組的無功資源,不僅可以提高發(fā)電機對電網(wǎng)無功需求的響應(yīng)速度,減少運行人員的主觀判斷和操作,還可以優(yōu)化同一系統(tǒng)母線下各發(fā)電機組間的無功分配。隨著控制技術(shù)的發(fā)展及運行經(jīng)驗的增加,更多的變量將參與到相鄰機組間無功分配的策略中來,使AVC在運行經(jīng)濟性,靈活性,合理性等方面更進一步。

          四、適應(yīng)時展的需要,不斷學習、不斷更新知識

          現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流,就不能適應(yīng)電氣技術(shù)、高壓試驗設(shè)備更新?lián)Q代的需要,就會被社會淘汰。為此,我利用一切機會參加各種培訓班、技術(shù)交流活動,在助理工程師任職期間,先后參加有關(guān)部門組織的各種專業(yè)培訓十余次,獲取合成氨、特種高壓試驗進網(wǎng)資格證、電測儀表鑒定員等多個資格證。通過各種繼續(xù)再教育培訓班,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。

          以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好。

          操作工試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié) 12

          一、對企業(yè)文化的理解

          1、廠區(qū)環(huán)境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風格,在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化

          一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

          2、工作環(huán)境:

          (1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約

          辦公桌無雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。

          (2)車間工作環(huán)境:高效的工作線、團結(jié)的組織、護佑眾生的理念

          我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。

          工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的護佑眾生的理念,由意識到理念是認識的的`層次提升,在實際生產(chǎn)中,遵守變成自覺,不是督促和考核。

          (3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行三公

          人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行能者上之,無能則下之, 使企業(yè)發(fā)展始終保持在

          高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

          以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實習的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。

          二、車間學習收獲

          合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。

          1、硬件學習:錯綜復雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用SOP后就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細致,但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的相貌來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們肚子里孕育出來的,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

          龍去脈 要想學好其工藝,我首先從認識其設(shè)備開始,跟著師傅生產(chǎn),不斷地咨詢,了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什么作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,比如當看到加熱或降溫時,就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據(jù)班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練后,學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習,還是不斷地進進出出向師傅們請教。在學習本品種的過程中,了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不

          像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害,它們很多廢液都是有害物質(zhì),所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎(chǔ)上,讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦,雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,但是對人體的傷害還是大于其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,而是去認真積極地投入到工作中,這來源于過的硬的培訓管理,來源于過的硬的技術(shù)。

          2、軟件學習:除在車間學習以上必備的知識外,還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面)。

          (1)以考試為契機,抓緊軟件資料的學習

          車間定期對我們的所學知識進行書面測評,在平時我們便不斷加強GMP、藥事法規(guī)的理論學習,通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學懂一本。

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