交通委全年工作計劃范文
交通委全年工作計劃范文
20xx年是“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。市交通運輸委將深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮本土優(yōu)勢，推進(jìn)重點項目建設(shè)，加強(qiáng)行業(yè)管理服務(wù)，縮小城鄉(xiāng)交通差距，注重保障和改善民生，為加快建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市提供強(qiáng)有力的服務(wù)保障。重點抓好以下幾項工作：
一、服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，創(chuàng)新工作思路和工作機(jī)制
主要圍繞市委、市政府決策部署、20xx年全市工作安排以及“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，確立更高的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)和更高的工作目標(biāo)，持之以恒地尋標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)、奪標(biāo)。一是創(chuàng)新工作思路。從服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局的高度來考慮交通工作，把縮小城鄉(xiāng)交通差距、拓展城市發(fā)展空間、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為工作重點，力爭我市交通專項指標(biāo)、整體規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量達(dá)到全國先進(jìn)水平。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。在市政府領(lǐng)導(dǎo)和支持下，解決好綜合交通管理體制和交通投融資體制問題。三是創(chuàng)造交通發(fā)展良好的外部環(huán)境。加強(qiáng)請示匯報，盡最大努力爭取上級交通部門政策資金支持。四是提高工作效率。對于市委、市政府交辦的各項工作，領(lǐng)導(dǎo)班子親自部署、跟蹤落實，對于矛盾和問題敢于觸及、敢于破解，做到工作干一件成一件。
二、進(jìn)一步提升管理水平，認(rèn)真履行好交通運輸委各項管理職能
交通工作一方面是建設(shè)，另一方面是管理，今后把管理和建設(shè)放在同等重要的位置，騰出更多的精力狠抓管理。行業(yè)管理方面，充分發(fā)揮大交通綜合管理職能作用，加強(qiáng)與鐵路、機(jī)場、地鐵等部門的聯(lián)系溝通，努力形成公路、港口、鐵路、機(jī)場協(xié)調(diào)發(fā)展局面。運輸市場管理方面，積極探索霧天引航新技術(shù)，加快推進(jìn)國際航運中心選址論證工作，支持航空公司開辟航空運輸市場，抓好以道路運輸為重點的安全生產(chǎn)工作，放大客運出租行業(yè)“紅飄帶”品牌效應(yīng)，做好春運、黃金周、啤酒節(jié)等重大節(jié)慶交通運輸保障。加強(qiáng)政策研究，編制《市航運發(fā)展規(guī)劃》。工程質(zhì)量管理方面，認(rèn)真落實《市交通工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，完善工程質(zhì)量監(jiān)管體系，嚴(yán)格把好工程招投標(biāo)、監(jiān)理監(jiān)督、竣工驗收三個環(huán)節(jié)，建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗的優(yōu)質(zhì)精品工程。
民生管理方面，繼續(xù)實施公交優(yōu)先發(fā)展和七區(qū)公交統(tǒng)籌戰(zhàn)略，加快新能源公交車更新步伐，進(jìn)一步優(yōu)化完善市內(nèi)四區(qū)公交線網(wǎng)，加大嶗山、城陽、高新區(qū)新增線路和車輛的力度，濾布創(chuàng)造條件多開通市區(qū)至部分郊區(qū)的公交線路，努力形成大公交發(fā)展格局。啟動即墨市通村客運公交化改造。窗口管理方面，切實抓好機(jī)場、火車站、客運站、收費站、出租車、公交車等交通窗口管理服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，展示交通良好形象。交通立法方面，力爭《市出租汽車客運管理條例》、《市公路路政管理條例》的修訂列入地方性法規(guī)立法調(diào)研計劃，《市道路運輸安全生產(chǎn)辦法》、《市城市公共交通車輛乘坐規(guī)定（修改）》列入政府規(guī)章立法計劃。內(nèi)部管理方面，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓，切實提高工作效率。強(qiáng)化工程監(jiān)管，確保交通干部廉潔勤政。
三、做好市綜合運輸體系規(guī)劃編制，全力支持城鎮(zhèn)化建設(shè)
加快編制覆蓋11282平方公里的市綜合運輸體系規(guī)劃，包括高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路、鐵路、機(jī)場、港口等立體交通網(wǎng)絡(luò)，明確發(fā)展目標(biāo)、工作重點和實施步驟，指導(dǎo)綜合交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞全市城鎮(zhèn)化建設(shè)，把握好城鎮(zhèn)化建設(shè)目標(biāo)和重點，發(fā)揮好交通主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性作用，以補助資金為抓手，督促區(qū)市政府進(jìn)一步提升現(xiàn)有農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平，繼續(xù)支持農(nóng)村公路改造和連通工程建設(shè)。
四、繼續(xù)抓好交通項目建設(shè)，增強(qiáng)現(xiàn)代化國際城市交通承載能力
�。ㄒ唬┳ズ霉分攸c項目建設(shè)。一是服務(wù)東部藍(lán)色硅谷和世園會區(qū)域建設(shè)。開工建設(shè)貫通半島的高速公路。綠化改造濱海公路等國省干線公路和重要節(jié)點。圍繞“辦一屆人民滿意的世園會”，啟動實施世園會周邊相關(guān)國省干線公路改造，發(fā)揮好出入園區(qū)交通主動脈作用。二是帶動中部流域發(fā)展。啟動建設(shè)大小沽河327公里堤頂路和18座堤壩跨支流橋梁，適時啟動建設(shè)東、縱橫向貫通主干道路，加快形成流域交通網(wǎng)絡(luò)。三是保障西部經(jīng)濟(jì)新區(qū)和區(qū)開發(fā)。建設(shè)管家樓收費站北遷工程。啟動西部南北大通道前期工作，彌補我市西部缺乏南北向高等級公路的現(xiàn)狀。加快建設(shè)區(qū)公用設(shè)施。四是繼續(xù)實施國省干線公路大中修和拓寬改造工程。
（二）推進(jìn)海港、機(jī)場、鐵路項目建設(shè)。膠州灣內(nèi)的前灣港區(qū)繼續(xù)完善國際集裝箱干線運輸功能，工業(yè)濾布老港區(qū)結(jié)合老城區(qū)企業(yè)搬遷和郵輪母港規(guī)劃建設(shè)，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)；區(qū)繼續(xù)加快項目引進(jìn)和項目落地進(jìn)程。協(xié)助做好新機(jī)場建設(shè)前期工作和一站四路鐵路項目建設(shè)。
五、大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加快建設(shè)東北亞國際物流中心
切實加強(qiáng)政策引導(dǎo)，出臺促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的意見，探索運用物流業(yè)股權(quán)投資引導(dǎo)基金方式，對集聚效應(yīng)明顯的物流園區(qū)、物流中心、配送中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目予以支持。按照“政府扶持、市場運作”模式，加快建設(shè)全市物流公共信息服務(wù)平臺和集聚區(qū)信息服務(wù)平臺建設(shè)，推動傳統(tǒng)物流園區(qū)向現(xiàn)代化物流集聚區(qū)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)智慧物流城市建設(shè)。拓展內(nèi)陸地區(qū)貨源腹地，擴(kuò)大中韓陸海聯(lián)運項目的貨運量，保障項目的可持續(xù)發(fā)展，探索開展中韓之間整車運輸?shù)年懞Ｂ?lián)運物流模式，進(jìn)一步擴(kuò)大國際一體化物流合作。抓好物流品牌主體培育、物流定向招商、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展。繼續(xù)落實好鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，抓好冷鏈配送體系建設(shè)，加快農(nóng)村物流發(fā)展，努力為保持物價總水平基本穩(wěn)定作貢獻(xiàn)。
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