上半年度個人的工作總結(jié)
上半年度個人的工作總結(jié)
本學(xué)期開學(xué)初制定了24周的工作計劃(總20周、加班4周)，實際上周六、周日不休息完成了28周的工作，多出來的4周工作主要是本聘期被聘為交通信息工程及控制國家重點學(xué)科負責(zé)人兼交通運輸工程一級學(xué)科負責(zé)人多寫了兩個一級學(xué)科報告及被聘為“211工程”三期航�？茖W(xué)與技術(shù)學(xué)科建設(shè)項目負責(zé)人(2140萬元)多寫了一份報告并到交通運輸部答辯，其他工作都是按計劃進行的。
一、教學(xué)工作
1.為博士研究生xx級講授《船舶運動建模與控制》，40學(xué)時，6名學(xué)生。
2.指導(dǎo)9名碩士研究生，2名博士研究生，其中4名研究生畢業(yè)。
3.指導(dǎo)航海xx級3名本科生畢業(yè)設(shè)計。
二、科研工作
1. 完成了廣遠半潛船壓載水仿真系統(tǒng)等科研項目。
2. 參加的高品質(zhì)航海模擬器及其開發(fā)平臺獲得國家科技進步二等獎。
3. xx年獲得交通運輸部吳福-振華優(yōu)秀教師獎。
三、著作及論文
1.xx年第一作者ei收錄2篇、發(fā)表核心期刊論文2篇，發(fā)表第二作者論文3篇(研究生第一作者)，總計7篇。
[1]張顯庫,金一丞. 基于信息對稱的簡捷控制[j]. 控制與決策, xx,22(10):1255-1258 .xx年ei收錄
[2]張顯庫. 具有對偶極點的不穩(wěn)定過程的魯棒控制[j]. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). xx,30(5):898-900. ei收錄
[3]張顯庫,尹勇,金一丞.海上搜救模擬器的直升機懸停魯棒控制[j].中國航海, xx, 31(1):1-5.
[4]張顯庫,王新屏,朱璐.關(guān)于船舶nomoto模型的進一步思考[j].航海技術(shù), xx,30(2):2-4.
[5]王新屏,張顯庫.基于反饋線性化與閉環(huán)增益成形的減搖鰭控制[j].中國航海,xx,30(4):5-8.
[6]張楊,張顯庫.強風(fēng)中普通錨泊商船動力定位的研究[j].船舶工程,xx,30(2):58-62.
[7]李宗波, 張顯庫, 賈云. 船舶轉(zhuǎn)向過程中速度下降問題的研究[j]. 航海技術(shù), xx,30(3):2-4.
2. 發(fā)表的論文及著作xx年被同行引用21次，總計被引用600余次(單篇最高引用66次)。
3. 為《ieee on fuzzy systems》,《int. j. of systems science》和《控制與決策》、《交通運輸工程學(xué)報》、《系統(tǒng)工程與電子技術(shù)》、《測試技術(shù)學(xué)報》、《工程設(shè)計學(xué)報》、《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》、《福州大學(xué)學(xué)報》等20種學(xué)術(shù)期刊審稿30篇。
四、學(xué)科、實驗室及其它工作
作為學(xué)科負責(zé)人撰寫了9個報告，主要包括：
1.重點實驗室年報；
2.遼寧省重點學(xué)科建設(shè)申報項目及交通信息工程及控制學(xué)科介紹、培養(yǎng)方案；
3.遼寧省重點學(xué)科5年發(fā)展規(guī)劃報告；
4.匯總交通運輸工程學(xué)科5年發(fā)展規(guī)劃報告；
5.交通信息工程及控制學(xué)科省重點學(xué)科評估報告；
6.匯總交通運輸工程學(xué)科評估報告；
7.“211工程”三期項目申請報告(研究方向)；
8.遼寧省交通信息工程及控制學(xué)科績效報告；
9.“211工程”三期項目申請報告(學(xué)科)。
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