外貿(mào)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4000字論文
外貿(mào)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4000字論文
一、 實(shí)習(xí)背景
哈爾濱俗稱“冰城”,位居亞太經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)的腹地,是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運(yùn)動(dòng)而出名。 哈爾濱人文歷史悠久,薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身,融合中外文化精要于一城。有“東方小巴黎”之稱。
二、 實(shí)習(xí)意義
三年的系統(tǒng)理論學(xué)習(xí),使我基本掌握了外貿(mào)的基礎(chǔ)知識(shí),諸如:數(shù)控機(jī)床的的操作流程。但是,應(yīng)該承認(rèn),如果沒(méi)有將自己學(xué)到的理論通過(guò)實(shí)踐被自己所真正掌握,應(yīng)該說(shuō)對(duì)自己今后找到一份稱心的工作還是會(huì)造成一定困難的。只有通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才能夠?qū)旧蠈W(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際情況中去,解決實(shí)際問(wèn)題,為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)真正需要你去工作的地方,真是一件令人興奮的事情。一個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在電子設(shè)備的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的一個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
從這里,我們初涉社會(huì)的開(kāi)端,邁向美好而殘酷的未來(lái),我一直堅(jiān)信自己的能力,即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
哈爾濱軸承廠是中國(guó)三大軸承之一是行業(yè)大型骨干企業(yè)。能生產(chǎn)內(nèi)徑1MM-400MM的所有型號(hào)產(chǎn)品,曾經(jīng)為神州五號(hào)和長(zhǎng)征系列火箭配套!按蛟炀、竭誠(chéng)服務(wù)、創(chuàng)造效益”是哈軸的企業(yè)宗旨。公司還成立了專門的技工學(xué)校,是中國(guó)僅有的3家專門技工學(xué)校之一。為國(guó)家和單位提供了很多技術(shù)工人。
哈爾濱輕型車廠是中國(guó)第一汽車集團(tuán)的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地。成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人,固定資產(chǎn)原值4。6億元,凈值3。3億元。全部占地面積75萬(wàn)平方米。主要生產(chǎn)設(shè)備1767臺(tái)。日前汽車生產(chǎn)能力6萬(wàn)輛。哈爾濱輕型車廠的前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬?gòu)S國(guó)營(yíng)星光機(jī)器廠。該廠先后承擔(dān)了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務(wù),為國(guó)防建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。該廠從1973年9月起開(kāi)始研制492型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和130型輕型載貨汽車,從此走上“軍轉(zhuǎn)民”的道路。1983年成為輕型車國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)廠并開(kāi)始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量均超過(guò)1.5萬(wàn)輛(臺(tái)),成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)5個(gè)年產(chǎn)超萬(wàn)輛的輕型車廠之一。1993年,該廠加入中國(guó)第一汽車集團(tuán),走上了集團(tuán)化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。加入一汽集團(tuán)后,集團(tuán)公司把成熟產(chǎn)品CA1040、CA1046系列“小解放”輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月,工廠開(kāi)發(fā)出第二主導(dǎo)產(chǎn)品CA1021U2型轎貨車。1995年在2噸級(jí)解放輕卡和1噸級(jí)轎貨車兩個(gè)基本車型的基礎(chǔ)上制定了“平臺(tái)“戰(zhàn)略,工廠逐漸形成了單、雙排,長(zhǎng)、短軸距,廂式型,柴、汽油型、普通型、標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型等70余種型號(hào)的系列產(chǎn)品。從1997年末至2000年初,哈輕廠用了二年多時(shí)間完成了”小解放“產(chǎn)品換型工作。換型后的CA1041、CA1047系列汽車與換型前的CA1040、CA1046系列汽車相比,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性大幅提高。其車身匹配的是目前國(guó)內(nèi)輕型車中檔次最高的100P駕駛室,整車技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型,采用一汽集團(tuán)公司最新開(kāi)發(fā)的4G22E型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力轉(zhuǎn)向、ABS、中央門鎖等多項(xiàng)新技術(shù),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、采用性等均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該廠產(chǎn)品無(wú)愧于‘解放“這一中國(guó)汽車的著名品牌。哈輕廠成立以來(lái),始終把抓質(zhì)量擺在各項(xiàng)工作的首位,不間斷地開(kāi)展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動(dòng)。1995年,該廠生產(chǎn)的”小解放“輕卡被評(píng)為”中國(guó)公認(rèn)名牌產(chǎn)品“;1996年,哈輕廠在哈爾濱市首家獲得SO9001質(zhì)量管理體制認(rèn)證證書;2000年4月,在海南舉行的全國(guó)名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中,哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。哈輕廠在全國(guó)24個(gè)省市自治區(qū)共擁有200多個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。進(jìn)入一汽集團(tuán)幾年來(lái),哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬(wàn)余輛,并出口到沙特、南非等17個(gè)國(guó)家,累計(jì)出口1700余輛。第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠),是一汽集團(tuán)的全資子公司,始建于1955年,是國(guó)家機(jī)械行業(yè)大型骨干企業(yè),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位,是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)汽車變速箱、取力箱、驅(qū)動(dòng)橋齒輪及汽車齒輪的專業(yè)廠家,中國(guó)齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。工廠于1997年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并獲國(guó)際互認(rèn)聯(lián)盟(IQNET)證書。 工廠配有COMPAQ網(wǎng)絡(luò)工作站,運(yùn)用pro/E三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行全方位的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)?蛇M(jìn)行變速箱總成疲勞壽命試驗(yàn)、同步器換擋壽命試驗(yàn)以及同步器性能、靜強(qiáng)度、傳動(dòng)效率和噪音試驗(yàn)的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室。強(qiáng)大的展品實(shí)驗(yàn)手段是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度和開(kāi)發(fā)質(zhì)量得到保證,使工廠產(chǎn)品投放市場(chǎng)后,性能和質(zhì)量均達(dá)到用戶滿意。工廠擁有國(guó)際先進(jìn)設(shè)備美國(guó)格里森設(shè)備機(jī)組、鳳凰機(jī)組;臺(tái)灣數(shù)控車床、臺(tái)灣大力加工中心、數(shù)控高效滾齒機(jī);奧地利愛(ài)協(xié)林熱處理箱式爐;三條變速箱總裝配線。為保證產(chǎn)品加工質(zhì)量,工廠先后引進(jìn)德國(guó)klingelnberg CNC滾刀磨床、STUDER高精度萬(wàn)能內(nèi)外圓磨床、SAACKE CNC插刀磨床、HURTH CNC帶在線測(cè)量的剃刀磨床。實(shí)習(xí)地點(diǎn):哈爾濱軸承廠:哈爾濱軸承廠是中國(guó)軸承行業(yè)大型骨干企業(yè)之一,其產(chǎn)品暢銷全國(guó),為了進(jìn)一步擴(kuò)大哈軸產(chǎn)品的銷路,特在中國(guó)東北工業(yè)重鎮(zhèn)沈陽(yáng)設(shè)立哈爾濱軸承總廠沈陽(yáng)銷售處。并嚴(yán)格按照ISO9000運(yùn)行建立健全了質(zhì)量保證體系。并于2000年7月通過(guò)GB/TI9001-1994(idtISO9001:1994)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品具有可靠的保證,深受廣大用戶信賴和好評(píng)。
這是我們實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了軸承廠,顧名思義,這是一家生產(chǎn)軸承的廠家。來(lái)到該廠,該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下軸承廠的一些生產(chǎn)情況。
在負(fù)責(zé)人的介紹下我們了解到,軸承廠,是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國(guó)500家機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)各種民用,軍用軸承設(shè)備。一天的參觀,在學(xué)習(xí)之余,也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象,雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器,但實(shí)話說(shuō),這里的自動(dòng)化程度,實(shí)在不敢恭維,而工人的工作條件,也實(shí)在是一般!同組的同學(xué)對(duì)我說(shuō),你不要要求得太高,他們制造的是精密軸承,這么精密的物品,要想完成自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)在不容易,或許是吧!但作為中國(guó)工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
第二天早上我們?cè)趯W(xué)校門口集合,首先由老師進(jìn)行了實(shí)習(xí)動(dòng)員,老師簡(jiǎn)要介紹了本周的實(shí)習(xí)安排并著重強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題,接下來(lái)老師做了相關(guān)講話。
大約9:00左右開(kāi)始參觀并研習(xí)各個(gè)實(shí)驗(yàn)室。
在參觀過(guò)程中,老師介紹了汽車的基本結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是汽車由一個(gè)裝置和四個(gè)系組成:一個(gè)裝置是指發(fā)動(dòng)機(jī)裝置,四個(gè)系分別為:傳動(dòng)系,行駛系,轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。
此外老師還介紹了實(shí)驗(yàn)室陳列的各個(gè)年代的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能狀況。從老師的講解中我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理有了更為清晰的認(rèn)識(shí):簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油或柴油的熱能,通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體,氣體膨脹時(shí)推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車走過(guò)了100多年的歷史,無(wú)論是在設(shè)計(jì)上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未變。
在實(shí)習(xí)過(guò)程但中,老師著重介紹了汽車電器及電噴系統(tǒng)和汽車微機(jī)控制故障檢測(cè)診斷系統(tǒng),使我們對(duì)汽車結(jié)構(gòu)及最新技術(shù)有了更為進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)。
第三天的實(shí)習(xí)繼續(xù)了前兩天的流程,由于我們對(duì)齒輪廠的了解太少,所以只知道這是個(gè)生產(chǎn)齒輪的廠,而且老師介紹說(shuō)齒輪廠的工作流程和軸承廠很是相似,所以在參觀中就不免有所遺漏,遺憾啊,寶貴的一次機(jī)會(huì)就這么被我浪費(fèi)了
參觀學(xué)習(xí)結(jié)束。
四、 感想
幾天的綜合實(shí)習(xí)一晃而過(guò),現(xiàn)在想想,收獲頗多,也很快樂(lè)!
到今天為止,我們的綜合交通實(shí)習(xí)就要告一段落了,心中還真有些留戀與不舍。在實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中,我收獲了知識(shí),收獲了快樂(lè),收獲了經(jīng)驗(yàn),更收獲了做人的道理;而這些都是由老師老師帶給我們的,下面從實(shí)習(xí)效果和個(gè)人感想兩個(gè)方面分別闡述:
這次的實(shí)習(xí)可以用兩個(gè)字來(lái)形容——成功,非常成功!
首先,我們能深切感受到院領(lǐng)導(dǎo)和老師從我們專業(yè)的具體情況出發(fā),切身實(shí)地地為我們著想,所以才有了這次實(shí)習(xí)的具體而貼切的安排:一周的有關(guān)車輛方面的實(shí)習(xí)。雖然在實(shí)習(xí)在操作上有些困難,但對(duì)于本次實(shí)習(xí)的綜合安排我們感到滿意,非常滿意!
通過(guò)幾天的實(shí)習(xí)參觀,對(duì)汽車的總體構(gòu)造又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),特別是對(duì)一些新技術(shù)如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測(cè)診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認(rèn)識(shí)。
其實(shí),了解發(fā)動(dòng)機(jī)才是了解汽車的充要條件。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我深深地了解到,只有了解了發(fā)動(dòng)機(jī)才算真正了解了汽車。這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代,那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)者們,不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體,把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度。
尤其是這幾天來(lái)的實(shí)習(xí),老師真是付出了很大的心血。聯(lián)系哈爾濱一汽輕型車制造廠,是我們對(duì)汽車安全和汽車狀況檢測(cè)有了更深的了解的認(rèn)識(shí);特別是汽車制造廠的實(shí)習(xí),讓我們獲益匪淺,而且我們是第一次享受參觀新車的學(xué)生,我感到由衷的幸運(yùn)和感激,感謝老師啊!
更重要的是,這次實(shí)習(xí)使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則,知道了自己身上的不足,也從老師身上學(xué)到了很多!
其實(shí),我們班同學(xué)的素質(zhì)挺低的,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子:我們?cè)诿看我?jiàn)到實(shí)習(xí)地的負(fù)責(zé)人之后,都只是傻傻的站著,連聲招呼都不會(huì)打,這是交際的基本要求啊,我們是去學(xué)習(xí)人家的東西的,不是去考察的,對(duì)長(zhǎng)輩的尊重,是做人的基本要素。但是我們做到了么?沒(méi)有,我們沒(méi)有幾個(gè)同學(xué)有這樣的意識(shí)與道德素質(zhì),幸虧每次民老師您都在打圓場(chǎng),您總是引導(dǎo)著我們對(duì)長(zhǎng)輩們尊敬些,更尊敬些,要時(shí)刻抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,抱著感激的態(tài)度!
幾天的實(shí)習(xí)過(guò)去了,我收獲的更多是如何做人,從老師身上,我看到了一個(gè)求學(xué)者的風(fēng)范,我們要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度和謙虛,感激的品格,我做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在人生以后的歷程當(dāng)中,我會(huì)努力!
不論做什么事情,先學(xué)會(huì)做人,做好人!
——這是本次實(shí)習(xí)教給我的,更是老師您教給我的!
參觀學(xué)習(xí)中老師不間斷的講解,老師和中心負(fù)責(zé)老師也一直全程隨同我們學(xué)習(xí),站立了很長(zhǎng)的時(shí)間,尊敬的老師們,真是辛苦了。你們是最負(fù)責(zé)的老師,最值得尊敬的老師!
老師,謝謝你們
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