路政個人述職述廉報告范文
路政個人述職述廉報告范文
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的XX年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!
作為管理所主抓收費、路政工作的副所長兼管理所工會主席，我深感責(zé)任重大。一年來，我始終以“xxx”重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟;以嚴(yán)抓通行費征收為重點，超額完成收費任務(wù);以加強路政管理為保障，全面提高路政隊伍整體素質(zhì);以加強行風(fēng)建設(shè)和工人階級代表為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)提高素質(zhì)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“xxx”會議精神，并把“八榮八恥”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴(yán)管理，挖內(nèi)潛，超額完成收費任務(wù)。
XX年，我所的收費任務(wù)是2050萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成公司下達的收費任務(wù)，在年初就制定了詳細(xì)的工作計劃，有準(zhǔn)備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務(wù)的超額完成。
1是摸清類型，把握動態(tài)。從源頭抓起,準(zhǔn)確掌握車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，抓住與交警等有關(guān)部門聯(lián)動的有利契機，對本路段經(jīng)常通行的車輛詳細(xì)記錄車輛牌號、出廠參數(shù)等相關(guān)信息，進行認(rèn)真核實登記，健全了征費基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策和征費稽查工作的開展提供了可靠依據(jù)。
2是“大噸小標(biāo)”，及時更正。從三月份開始按照國家七部委下發(fā)的計量手冊及省廳下發(fā)的車型代碼標(biāo)準(zhǔn)核實車輛噸位，加大稽查力度，發(fā)現(xiàn)一臺，制止一臺，登記一臺，讓“大噸小標(biāo)”車輛無處可逃。截至10月31日“大噸小標(biāo)”車輛共增收1380199萬元，同時為我所通行費增收帶來可喜成績。
3是 “計重收費”，堵漏增收。根據(jù)省廳統(tǒng)一部署開始實施的計重收費，為確保計重收費工作穩(wěn)定運行，順利完成對超過公路承載能力的載貨汽車實行計重收費的收費模式轉(zhuǎn)變，前期我們做了大量的準(zhǔn)備工作，首先及時成立了計重收費宣傳工公文寫作作小組，有組織有安排的進行宣傳，由我親自帶隊到周邊廠礦和大型企業(yè)、汽車站等地進行實地政策講解和發(fā)放宣傳單，隨后制作橫幅和懸掛氣球，在收費車道發(fā)放傳單，同時安排各收費站設(shè)立了“計重收費政策咨詢臺”，經(jīng)過一系列的前期宣傳工作，確保了我所計重收費的順利實施，自10月15日開始實施以來，收費秩序比較穩(wěn)定，有效的控制了實施計重收費后的收費局面。同時我們?nèi)嫦到y(tǒng)的掌握超載超限車輛，使其能夠按章交費，增收了通行費，控制了違章運輸，實現(xiàn)了雙贏。自10月15日對全省高速公路實施計重收費截至11月20日，全所共征收通行費556萬元，平均日征收15萬元，拆分后實際收入330.9萬元，平均日拆分8.9萬元，比原來日平均增收4.7萬元，增收比例為45.63。促進了我所通行費征收任務(wù)提早完成，大大提高了我所的通行費征收。
4是嚴(yán)把征費關(guān)。始終堅持“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費政策，嚴(yán)格按照國家、省政府、交通廳的有關(guān)文件規(guī)定控制免費車輛，加大稽查力度，對免征車、u型、無卡等特情業(yè)務(wù)處理嚴(yán)格把關(guān);杜絕隨意操作、無單操作等問題，從根本上控制人情車、人情費的發(fā)生。
5是稽查思路清晰，重點突出。我們根據(jù)企業(yè)發(fā)展、員工思想動態(tài)等及時調(diào)整工作思路，改變了那種“稽查只是上路當(dāng)夜貓子”的片面認(rèn)識和“輕規(guī)范，重查處”的工作思路。按月組織稽查人員學(xué)習(xí)征費政策、條文、規(guī)定，定期進行考核。并根據(jù)各收費站出現(xiàn)的不同情況，有針對的進行稽查，明確上路稽查時運用的各種政策、條文、規(guī)定和注意事項，文明稽查，方法靈活。把重點放在規(guī)范行業(yè)收費上，正確處理公正通報與規(guī)范化建設(shè)的關(guān)系，努力做到“在稽查中規(guī)范，在規(guī)范中稽查”新的稽查模式，收到了良好的效果。
6是加大監(jiān)控管理，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。嚴(yán)格把關(guān)，詳細(xì)記錄。對異常收費情況的圖象資料妥善保存、嚴(yán)格審核。對于臨時牌照的軍車，必須查驗其證件，水果車輛嚴(yán)格審核其檢疫證件。對于各種特情車輛，包括u型、無卡、欠費、車隊、緊急等嚴(yán)格按照規(guī)章制度進行操作，指揮不當(dāng)?shù)陌凑铡侗O(jiān)控員考核辦法》進行處理，大大提高了監(jiān)控員的積極性和責(zé)任心。
7是進一步健全票證管理。制定了《票證管理規(guī)定》，定期檢查監(jiān)督所站票證人員票卡的領(lǐng)取、存放、收發(fā)、銷毀及清盤工作。建立健全領(lǐng)發(fā)手續(xù)，做到領(lǐng)無差錯、收無遺漏、管無丟失�？茖W(xué)合理的對征費形式進行預(yù)測分析和編制票證的需求計劃。
8是重視員工培訓(xùn)，提高工作效率。一季度組織征費骨干外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前往先進單位全國“五一”勞動獎?wù)碌奈寄瞎芾硭褪d重點單位機場管理所學(xué)習(xí)先進管理經(jīng)驗和工作方法;二季度，邀請集團、公司、理工大學(xué)等部門，專家、教授和先進人員講課。并在5月下旬積極籌備，開展了“管理所征費技能崗位比武活動”。三季度，通過實地考察、科學(xué)調(diào)研總結(jié)以往學(xué)習(xí)經(jīng)驗，率先在我所組織開展了收費、監(jiān)控人員“輪崗”學(xué)習(xí)，輪崗結(jié)束后，得到了員工們的認(rèn)可和預(yù)期前所未有的效果。經(jīng)過我所的順利輪崗，相鄰?fù)袉挝患娂娗皝韺W(xué)習(xí)并效仿，為我所的規(guī)范化建設(shè)和運營管理創(chuàng)出了新局面。四季度，聯(lián)系軟、硬件開發(fā)商組織人員學(xué)習(xí)計重收費新系統(tǒng)操作。目前所有征費崗位員工均能熟練上崗，人人懂政策，人人精業(yè)務(wù)，為管理所儲備了大批人才。
9是加大對收費人員文明服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查，全年共回訪司乘120余次，發(fā)送宣傳單4000余份、發(fā)放“致司乘人員的一封信”1000余份，受到司乘人員認(rèn)可，同時我們也得到司乘提出的寶貴意見，對我們下一步的工作收到一筆寶貴財富。
通過以上舉措，我所提前74天完成了公司下達的收費任務(wù)，截止到12月31日，通行費征收達萬元，超額完成。
三、加強路政人員管理，維護路權(quán)，保護路產(chǎn)。
1是保護路產(chǎn)，維護路權(quán)。不斷提高損壞路產(chǎn)侵占路權(quán)案件的結(jié)案率、賠償率和處理工作。今年共發(fā)生67起路產(chǎn)損壞案件，已結(jié)63案起，結(jié)案率為94，路產(chǎn)損失為254270元，賠償損失206390元，賠償率為81。 月份按照公司路政大隊部署開展“治理違章廣告，凈化公路環(huán)境”的專項整治活動。截至目前，共拆除各類違廣告牌4塊，杜絕準(zhǔn)備修建的各類違章建筑8起。
2是抓政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，不斷提高綜合管理水平。今年 月份成立“業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組”，并親自擔(dān)任組長，按照“分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、中隊領(lǐng)導(dǎo)具體抓”的原則，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的督促、檢查、落實工作。同時采取“走出去、請進來”的辦法，讓中隊同志到兄弟路政單位參觀學(xué)習(xí)交流，邀請駐地交警部門、路政部門的有關(guān)人員集中授課。通過這些工作，既提高了整個中隊的管理水平和服務(wù)水平，也為管理所的各項工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
3是規(guī)范內(nèi)業(yè)，加強內(nèi)部管理。做到案件卷宗整理規(guī)范，各種報表上報及時，各種信息反饋迅速，各項臺帳記錄完整，檔案保存健全，切實做好路產(chǎn)、路政案件的檔案收集。 月份安排中隊對轄區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志、橋梁、涵洞、中央分隔帶、隧道等路產(chǎn)進行統(tǒng)一規(guī)范的登記，進一步完善了路產(chǎn)檔案的規(guī)范化管理。內(nèi)部管理方面，堅持接警二十分鐘趕到事故現(xiàn)場的服務(wù)承諾。同時結(jié)合路政工作實際，以規(guī)范管理，求實創(chuàng)新為方向，不斷總結(jié)摸索，加強制度建設(shè)，工作創(chuàng)新，根據(jù)員工的工作績效，完善激勵，約束機制，加強內(nèi)部管理考核，切實做到獎勤罰劣，通過這些制度的落實，使得大家的工作熱情空前高漲，工作效率明顯提高。
4是加強施工監(jiān)管，不斷提高對施工現(xiàn)場的管理能力。從三月開始，針對公路施工的高峰期，高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開，為了加大施工監(jiān)管的力度，早在二月底我就如何搞好施工監(jiān)管工作，專門多次召開例會進行了專題研究，并結(jié)合各施工單位的施工實際，制定出較為詳細(xì)的路面施工監(jiān)管方案，為下一步更好的進行施工監(jiān)管打好良好的基礎(chǔ)。一是搞好宣傳工作。由于施工社會影響較大，為最大限度減少不良影響，在維護現(xiàn)場交通秩序的同時，我們在各收費站設(shè)置宣傳點發(fā)放傳單，懸掛橫幅，出動流動宣傳車，大力宣傳施工路段通行注意事項，減少司乘人員的怨氣，取得他們的理解與支持。二是加強重點路段的施工監(jiān)管。為了搞好對幾處高邊坡施工的監(jiān)管工作，中隊人員每天經(jīng)過此路段時，嚴(yán)格按照“一停二看三問四糾”程序進行，對其在施工過程中存在的問題及時整改，同時對施工存在的施工難點，積極與第五項目組聯(lián)系，共同確定施工方案共同攻關(guān)，由于監(jiān)管措施得力，此施工路段安全度過了漢中地區(qū)的多雨季節(jié)，保證了此路段的車輛通行安全。
5是認(rèn)真做好車輛超限超載車輛的治理工作。今年是全國治理超限的起步年，我認(rèn)真貫徹上級有關(guān)治理超限運輸?shù)恼叻结樇耙�，認(rèn)真組織，精心實施，首先我把加強超限運輸管理知識和有關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)作為提高隊員執(zhí)法水平的一項重要內(nèi)容，認(rèn)真抓好落實，其次加大治超的宣傳力度，按照大隊的部署，十月份制定了宣傳計劃，有步驟，有組織的進行宣傳，在管轄四個收費站進出口張貼宣傳海報，標(biāo)語，利用售票，發(fā)卡窗口發(fā)放宣傳資料2600份，通過宣傳，為我所治超營造了良好的工作環(huán)境，從11月1日以來，全體中隊隊員，搏風(fēng)沙，斗酷暑，戰(zhàn)嚴(yán)寒，堅持文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，堅持24小時值班查車，通過努力，超限工作取得良好效果。
四、關(guān)心職工生活，抓好民主管理
作為管理所工會主席，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實全總十四大會議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進行了一系列對改革有利、對企業(yè)發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作。
1 是積極組建，民主管理。按照工會法《工會法》的規(guī)定，征得上級工會的同意，終于在今年9月份正式組建成立了漢中管理所工會分會，并召開了管理所工會成立暨會員代表大會，同時建立了職代會制度，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論，把對運營建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到會員代表大會上，這一方法收到良好的效果，成立大會上收到提案20條，管理方面10條，職工生活福利方面10條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我所的民主管理工作又有了新的進展和提高。
2是重視維護職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。如職工關(guān)注的社保基金等問題，我積極同領(lǐng)導(dǎo)和同志們進行溝通，9月份為路政人員和后勤職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
2 是注重關(guān)心職工生活，幫助職工解決實際困難。凡職工家庭有紅白喜事，工會同所領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人6次，參與喪事、婚事的操辦8余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同所領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進行了慰問，體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。
3是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，舉辦了迎新春聯(lián)歡會，慶“五四”、“七一”、“十一”等文體活動。在今年集團公司、公司舉辦的大型活動中，我所工會選送的節(jié)目演出，得到了集團公司、公司工會領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為我所工會贏得了榮譽。
一年來，雖然自己在工作取得了一定成績，但也存在著缺點和不足。在XX年的工作中，打算如下：
1是進一步強化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫。把學(xué)習(xí)作為武裝和提高自己的首要任務(wù)，牢固樹立與時俱進的學(xué)習(xí)理念，養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、勤于思考的良好習(xí)慣。把參加集體組織的學(xué)習(xí)與個人自學(xué)結(jié)合起來，根據(jù)形勢發(fā)展和工作需要，搞好個人自學(xué)，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領(lǐng)。
2是進一步強化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業(yè)心和責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，埋頭苦干,奮發(fā)進取,追求卓越，充分發(fā)揮工會主席的先鋒模范作用，努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。
3是進一步強化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，努力做到由只注意做好當(dāng)前工作向善于從實際出發(fā)搞好超前服務(wù)轉(zhuǎn)變;由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、創(chuàng)造性開展工作轉(zhuǎn)變;由只注意搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來轉(zhuǎn)變，努力為一線人員提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
4是堅持以收費工作為中心，力爭全年實現(xiàn)征費指標(biāo)的新突破。今年，我們要在收費工作上進一步強化管理、加大力度，確保完成總目標(biāo)力爭超額完成任務(wù)。
5是根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署為工作重點，積極研究科學(xué)可行的治理措施。
6是堅持以依法行政維護路產(chǎn)路權(quán)安全為原則，突出文明執(zhí)法、從嚴(yán)執(zhí)法的新力度。
回顧這一年來，如果說我工作取得了一些成績的話，那便是管理所黨支部正確領(lǐng)導(dǎo)及全所職工共同努力的結(jié)果，我也深知我個人工作還存在這樣或那樣的不足，但我有決心在今后的工作中把征費、路政管理工作做得更好，努力為全所員工的生產(chǎn)生活提供一個優(yōu)良的秩序和環(huán)境，為公司的發(fā)展做出新的更大的貢獻。
2是抓政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，不斷提高綜合管理水平。今年 月份成立“業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組”，并親自擔(dān)任組長，按照“分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、中隊領(lǐng)導(dǎo)具體抓”的原則，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的督促、檢查、落實工作。同時采取“走出去、請進來”的辦法，讓中隊同志到兄弟路政單位參觀學(xué)習(xí)交流，邀請駐地交警部門、路政部門的有關(guān)人員集中授課。通過這些工作，既提高了整個中隊的管理水平和服務(wù)水平，也為管理所的各項工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
3是規(guī)范內(nèi)業(yè)，加強內(nèi)部管理。做到案件卷宗整理規(guī)范，各種報表上報及時，各種信息反饋迅速，各項臺帳記錄完整，檔案保存健全，切實做好路產(chǎn)、路政案件的檔案收集。 月份安排中隊對轄區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志、橋梁、涵洞、中央分隔帶、隧道等路產(chǎn)進行統(tǒng)一規(guī)范的登記，進一步完善了路產(chǎn)檔案的規(guī)范化管理。內(nèi)部管理方面，堅持接警二十分鐘趕到事故現(xiàn)場的服務(wù)承諾。同時結(jié)合路政工作實際，以規(guī)范管理，求實創(chuàng)新為方向，不斷總結(jié)摸索，加強制度建設(shè)，工作創(chuàng)新，根據(jù)員工的工作績效，完善激勵，約束機制，加強內(nèi)部管理考核，切實做到獎勤罰劣，通過這些制度的落實，使得大家的工作熱情空前高漲，工作效率明顯提高。
4是加強施工監(jiān)管，不斷提高對施工現(xiàn)場的管理能力。從三月開始，針對公路施工的高峰期，高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開，為了加大施工監(jiān)管的力度，早在二月底我就如何搞好施工監(jiān)管工作，專門多次召開例會進行了專題研究，并結(jié)合各施工單位的施工實際，制定出較為詳細(xì)的路面施工監(jiān)管方案，為下一步更好的進行施工監(jiān)管打好良好的基礎(chǔ)。一是搞好宣傳工作。由于施工社會影響較大，為最大限度減少不良影響，在維護現(xiàn)場交通秩序的同時，我們在各收費站設(shè)置宣傳點發(fā)放傳單，懸掛橫幅，出動流動宣傳車，大力宣傳施工路段通行注意事項，減少司乘人員的怨氣，取得他們的理解與支持。二是加強重點路段的施工監(jiān)管。為了搞好對幾處高邊坡施工的監(jiān)管工作，中隊人員每天經(jīng)過此路段時，嚴(yán)格按照“一停二看三問四糾”程序進行，對其在施工過程中存在的問題及時整改，同時對施工存在的施工難點，積極與第五項目組聯(lián)系，共同確定施工方案共同攻關(guān)，由于監(jiān)管措施得力，此施工路段安全度過了漢中地區(qū)的多雨季節(jié)，保證了此路段的車輛通行安全。
5是認(rèn)真做好車輛超限超載車輛的治理工作。今年是全國治理超限的起步年，我認(rèn)真貫徹上級有關(guān)治理超限運輸?shù)恼叻结樇耙�，認(rèn)真組織，精心實施，首先我把加強超限運輸管理知識和有關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)作為提高隊員執(zhí)法水平的一項重要內(nèi)容，認(rèn)真抓好落實，其次加大治超的宣傳力度，按照大隊的部署，十月份制定了宣傳計劃，有步驟，有組織的進行宣傳，在管轄四個收費站進出口張貼宣傳海報，標(biāo)語，利用售票，發(fā)卡窗口發(fā)放宣傳資料2600份，通過宣傳，為我所治超營造了良好的工作環(huán)境，從11月1日以來，全體中隊隊員，搏風(fēng)沙，斗酷暑，戰(zhàn)嚴(yán)寒，堅持文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，堅持24小時值班查車，通過努力，超限工作取得良好效果。
五、關(guān)心職工生活，抓好民主管理
作為管理所工會主席，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實全總十四大會議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進行了一系列對改革有利、對企業(yè)發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作。
1 是積極組建，民主管理。按照工會法《工會法》的規(guī)定，征得上級工會的同意，終于在今年9月份正式組建成立了漢中管理所工會分會，并召開了管理所工會成立暨會員代表大會，同時建立了職代會制度，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論，把對運營建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到會員代表大會上，這一方法收到良好的效果，成立大會上收到提案20條，管理方面10條，職工生活福利方面10條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我所的民主管理工作又有了新的進展和提高。
2是重視維護職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。如職工關(guān)注的社�；鸬葐栴}，我積極同領(lǐng)導(dǎo)和同志們進行溝通，9月份為路政人員和后勤職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
2 是注重關(guān)心職工生活，幫助職工解決實際困難。凡職工家庭有紅白喜事，工會同所領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人6次，參與喪事、婚事的操辦8余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同所領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進行了慰問，體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。
3是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，舉辦了迎新春聯(lián)歡會，慶“五四”、“七一”、“十一”等文體活動。在今年集團公司、公司舉辦的大型活動中，我所工會選送的節(jié)目演出，得到了集團公司、公司工會領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為我所工會贏得了榮譽。
一年來，雖然自己在工作取得了一定成績，但也存在著缺點和不足。在XX年的工作中，打算如下：
1是進一步強化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫。把學(xué)習(xí)作為武裝和提高自己的首要任務(wù)，牢固樹立與時俱進的學(xué)習(xí)理念，養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、勤于思考的良好習(xí)慣。把參加集體組織的學(xué)習(xí)與個人自學(xué)結(jié)合起來，根據(jù)形勢發(fā)展和工作需要，搞好個人自學(xué)，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領(lǐng)。
2是進一步強化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業(yè)心和責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，埋頭苦干,奮發(fā)進取,追求卓越，充分發(fā)揮工會主席的先鋒模范作用，努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。
3是進一步強化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，努力做到由只注意做好當(dāng)前工作向善于從實際出發(fā)搞好超前服務(wù)轉(zhuǎn)變;由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、創(chuàng)造性開展工作轉(zhuǎn)變;由只注意搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來轉(zhuǎn)變，努力為一線人員提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
4是堅持以收費工作為中心，力爭全年實現(xiàn)征費指標(biāo)的新突破。今年，我們要在收費工作上進一步強化管理、加大力度，確保完成總目標(biāo)力爭超額完成任務(wù)。
5是根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署為工作重點，積極研究科學(xué)可行的治理措施。
6是堅持以依法行政維護路產(chǎn)路權(quán)安全為原則，突出文明執(zhí)法、從嚴(yán)執(zhí)法的新力度。
回顧這一年來，如果說我工作取得了一些成績的話，那便是管理所黨支部正確領(lǐng)導(dǎo)及全所職工共同努力的結(jié)果，我也深知我個人工作還存在這樣或那樣的不足，但我有決心在今后的工作中把征費、路政管理工作做得更好，努力為全所員工的生產(chǎn)生活提供一個優(yōu)良的秩序和環(huán)境，為公司的發(fā)展做出新的更大的貢獻。
5是根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署為工作重點，積極研究科學(xué)可行的治理措施。
6是堅持以依法行政維護路產(chǎn)路權(quán)安全為原則，突出文明執(zhí)法、從嚴(yán)執(zhí)法的新力度。
回顧這一年來，如果說我工作取得了一些成績的話，那便是管理所黨支部正確領(lǐng)導(dǎo)及全所職工共同努力的結(jié)果，我也深知我個人工作還存在這樣或那樣的不足，但我有決心在今后的工作中把征費、路政管理工作做得更好，努力為全所員工的生產(chǎn)生活提供一個優(yōu)良的秩序和環(huán)境，為公司的發(fā)展做出新的更大的貢獻。
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