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        數(shù)控車比賽總結

        時間:2024-05-18 19:20:03

        數(shù)控車比賽總結

          總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編收集整理的數(shù)控車比賽總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        數(shù)控車比賽總結

          數(shù)控車比賽總結 1

          20xx年6月22日晚,懷著激動的心情大包小包的踏上了火車。隨著火車的轟鳴聲中,我們的天津之旅也正式開始。

          夜已深,火車在夜色中飛馳。列車播音室已停止了播音,而我卻久久未能入眠。激動、興奮而又擔憂。什么時候睡得已經不清了,只記得當時腦子里想了很多;孟胫绻苣玫揭坏泉勔院髸趺礃樱瑳]拿到獎又該怎么辦。如果比賽的時候緊張導致出現(xiàn)失誤又該如何去面對我的兩個同伴

          6月23日第二天,剛下火車心里吶喊著“天津我來了”,登上了去酒店的車子。今天是抽簽的日子,將決定我們比賽的日程。抽簽結果是晚上出來的,當時在608房間和各校領導之間開了個很長的會議知道了我們加工中心團隊是后天也就是25號進行比賽。得知結果,我又無法入眠了。我們是兩人一個房間的,洗完澡后我躺在床上靜靜的思考。因為還有一個室友是明天比賽的,雖然是下午,但是我還是沒有去打擾他。躺著思考著后天比賽會不會有什么不利的因素,有利的方面又有哪些。后天比賽,我該注意些什么。

          24日下午,那個室友出發(fā)去比賽了,領隊老師讓我在房間里面休息。一邊祝愿著他能發(fā)揮好取得一個好成績一邊在房間里看著時鐘慢慢的跳動。心情久久不能平靜。晚,他比賽回來了。說比的不是太理想,同時也給我們帶回來很多有利的信息。一些機床的加工的注意事項和軟件的應用特點。這次數(shù)控大賽我們所用的`是華中加工中心,雖然我們平時訓練的是華中銑床,但是還是有一點區(qū)別的。

          25日,我永遠不會忘記這一天。今天是我們比賽的日子。早晨6點起床,洗漱后開始吃早餐然后出發(fā)時間卡的很緊。一個小時的車程,我們到了天津機電學院。今天我們大部分人都要比賽。下車之后照相留戀 ,接著到指定地點報到,然后由領隊的學生把我們帶到賽場。接下來就是比賽的時間了,自我激勵自己,要集中精神迎接著7個小時的挑戰(zhàn)。

          首先是由工藝員進行抽簽,分配機床。然后由裁判長講一些比賽的事項。接著就是比賽了。我們分配的是八號機床,機床有一些小故障,手動換刀有些毛病。開始了,首先檢查刀具、機床,然后分配圖紙。我們要加工的工件是一輛汽車的模型。剛開始拿到圖紙就懵了一會,開始分析工藝,單單工藝就分析了二十多分鐘的時間。還有一些軟件的問題,總共浪費了一個小時的時間,我們才開始加工。加工的過程中由于時間太緊,情緒也比較急躁,我們之間的交流沒有做好。工件做的不是十分的理想。而且比賽所用的一部分刀具不是我們日常訓練所用的,所以沒有去選擇。導致加工效率偏低。7個小時還沒有察覺就過去了,我們交了自己的工件同學說笑我們把汽車做成了坦克。擋時情緒十分低迷。領隊的老師就在窗外看著我們交工件,我從他的眼里看到了一絲失落。但是他還安慰我們是他自己沒有做好,沒有正確的引導我們。在這里我想對您說“戴老師,謝謝您!”

          26日白天,忘記昨天吧。忘記這次“失敗”。所有參賽隊員們,我們自己組織了一起出去逛逛。去了天津鼓樓街。天津有幾大特色,天津的麻花、泥人張、還有狗不理包子都很有名。逛到了下午四點,去參加閉幕式的時間。大概7點到指定地點“八一禮堂”。剛上車的時候天津機電學院的領隊老師,把我們加工中心和數(shù)維的幾名同學單獨的點名上了另一輛車。車子行駛在路上,萬念俱灰。真的失敗了嗎?因為比賽的時候沒有發(fā)揮好,而且數(shù)維的同學也說比的不是十分理想。所以當時就認為自己真的失敗了。那是一種絕望。進了八一禮堂,領隊直接把我們安排到了前幾排。而那幾名我們認為能拿獎的做在左側,十分的疑惑,繼而興奮,難道我們沒有失。恳贿B串裹腳布般長的演講完畢,接而到了頒獎的時刻了。領隊的老師讓我們排成一隊上臺領獎,在臺下我們已經知道了我們是三等獎,并且只有每個獎

          項的第一名才能領獎。有點懊悔,和二等獎失之交臂。但也滿足了,從沒有獎到獲獎巨大的差距。懷著激動的心情第一批上臺領獎,和領導人、總裁判長和各個贊助企業(yè)的代表人握手然后頒發(fā)獎杯。拿著獎杯照相的那一刻心情無比的激動,沉重的獎杯,那枯木重生般的幸福和成就感油然而生。

          27日早晨,比來時更多的行李,帶著一份滿足踏上了回程。

          數(shù)控車比賽總結 2

          近期,我有幸參加了這場激動人心的數(shù)控車比賽。此次比賽不僅是對我數(shù)控車技能的一次檢驗,更是對團隊協(xié)作、時間管理和應變能力的全面挑戰(zhàn)。

          在比賽前期,我認真研究了比賽規(guī)則,明確了比賽的目標和要求。我深知,數(shù)控車比賽不僅僅是技術的較量,更是策略與心態(tài)的較量。因此,我制定了詳細的訓練計劃,從基礎操作到高級編程,每一項技能都力求做到精益求精。

          比賽過程中,我充分感受到了數(shù)控車的魅力。當我看著程序在機床上一步步執(zhí)行,零件在刀具的切削下逐漸成形,那種成就感讓我更加堅定了對數(shù)控車技術的熱愛。然而,比賽的過程并非一帆風順。在加工復雜零件時,我遇到了許多挑戰(zhàn)。有時,一個小小的.參數(shù)設置錯誤就會導致整個零件報廢。但正是在這些挑戰(zhàn)中,我學會了如何調整心態(tài),冷靜分析問題,并找到解決問題的方法。

          除了技術層面的挑戰(zhàn)外,團隊協(xié)作也是此次比賽的一大考驗。在比賽中,我與隊友們緊密合作,共同解決遇到的問題。我們互相鼓勵、互相支持,在困難面前共同前進。這種團隊精神讓我深感溫暖,也讓我更加明白了團隊協(xié)作的重要性。

          經過激烈的角逐,我們團隊最終取得了不錯的成績。但這并不是最重要的。更重要的是,我通過這次比賽學到了很多寶貴的經驗。我學會了如何在壓力下保持冷靜、如何在團隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢、如何更加高效地解決問題。這些經驗將對我未來的學習和工作產生深遠的影響。

          回顧這次數(shù)控車比賽,我深感自己的成長和進步。我感謝這次比賽給我?guī)淼臋C會和挑戰(zhàn),也感謝我的隊友們給予我的支持和幫助。我相信,在未來的學習和工作中,我會更加努力地提升自己的技能和能力,為實現(xiàn)自己的夢想而努力奮斗。

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