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        公路實(shí)習(xí)小結(jié)

        時(shí)間:2022-06-21 15:36:12

        公路實(shí)習(xí)小結(jié)范文

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        公路實(shí)習(xí)小結(jié)范文

          月余,學(xué)到了很多,看到了很多,感觸也頗深。開始主要是做資料,熟悉圖紙及相關(guān)工作的展開,后面接觸施工的技術(shù)方法。這幾天到工地負(fù)責(zé)框格梁的施工監(jiān)督及管理?蚋窳簭囊住⒏、下錨索到注漿整個(gè)流程的控制。這里的關(guān)鍵是監(jiān)督工人的操作及施工質(zhì)量,安全。我總結(jié)出三條:首先是和工人的交流,從交流中去認(rèn)識(shí)整個(gè)施工過程的重難點(diǎn)所在,因?yàn)橹挥兄拦ぷ鞯年P(guān)鍵,工人的需求。才能控制工作的進(jìn)展,才能引導(dǎo)他們?nèi)绾胃咝,高質(zhì)量的完成任務(wù)。及時(shí)解決工作進(jìn)程中的人、機(jī)問題,才能保證工作。

          其次是對(duì)于包公頭對(duì)材料造價(jià)虛報(bào)問題的控制。守不是解決問題的有效方法,只有做好有效的估算,在關(guān)鍵部位,重耗資部分做好充分的安排,才能控制造價(jià)的虛長(zhǎng)(就是資金不能用于施工而是流進(jìn)工頭的腰包)公路實(shí)習(xí)小結(jié)5篇公路實(shí)習(xí)小結(jié)5篇。根據(jù)實(shí)際情況,擬定合適的控制方案。比如錨索耗量的控制,只有從每次下錨索都監(jiān)督,在對(duì)比設(shè)計(jì)的量做對(duì)比兩方面結(jié)合才能控制。套管施工,注漿的水泥用量,這些都是框格梁占比重大的地方,要控制好。既要保證質(zhì)量,又要控制造價(jià)。這個(gè)問題暫時(shí)沒有好的解決辦法。

          平常,在勞累之余我們也時(shí)常出去架設(shè)一下全站儀,以為,以后工作做必要準(zhǔn)備。在學(xué)校對(duì)全站儀這一塊,大家都接觸的都比較少。所以在這里的訓(xùn)練是很有意義的。雖然不能真槍實(shí)彈的去工地放點(diǎn),可接觸過總比沒接觸要強(qiáng)。還有在這半個(gè)月跟幾位工人師傅去了幾次工地,去測(cè)量碎落臺(tái)排水溝。碎落臺(tái)修的都不怎么好,所以測(cè)量有些難度和危險(xiǎn)性,說是危險(xiǎn)也許是因?yàn)椴艅倓側(cè)スさ兀郧皼]接觸過的緣故吧。其余我們的時(shí)間大部分都是在辦公室度過。對(duì)做資料都悟出點(diǎn)心得。

          通過近一個(gè)月的實(shí)習(xí),在我對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有了初步的了解,在趙工程師的帶領(lǐng)下我學(xué)會(huì)了嚴(yán)格要求自己,初步掌握了一些專業(yè)技能,比如說檢查澆筑混凝土的密實(shí)度等問題,只是用一個(gè)錘子輕輕敲一敲,聽一下模板的聲音即可,在工作安全上嚴(yán)格要求自己和工人,不得有半點(diǎn)含糊,在工作時(shí)間內(nèi)師傅曾經(jīng)多次苦口婆心的勸說工人們不要穿拖鞋上班。在煤氣罐的放置上要站立放置,(教師繼續(xù)教育總結(jié))而且相鄰兩個(gè)相隔至少要五米以上,等等都是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),在儀器的學(xué)習(xí)上,師傅更是對(duì)我們要求嚴(yán)格,先是在最最簡(jiǎn)單的地方學(xué)起,最最基礎(chǔ)的地方練起,等我們練好了之后師傅又要求我們更時(shí)間比,跟自己比。跟自然拼,不管什么樣的地形我們都能掌握快速架儀器的技巧。

          跟著師傅上山去測(cè)量天溝師傅問我們累不累我們有累有苦說不出口,因?yàn)槲覀兗热贿x擇了路橋我們就做好了受苦受累的準(zhǔn)備。以下是我總結(jié)的一些空話:

         。ㄒ唬┱J(rèn)真總結(jié)把自己的工作成果綜合起來,加以整理,找出規(guī)律,抓住本質(zhì)。這要靠投入、勤奮、摸索、靈氣和悟性等。因此,需要有大量的一手資料,不能人云亦云。

          (二)、知識(shí)的積累要循序漸進(jìn),一步一個(gè)腳印地夯實(shí)基礎(chǔ),切忌好高騖遠(yuǎn),成為空中樓閣。

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