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河北趙州橋景點(diǎn)導(dǎo)游詞
作為一名專門引導(dǎo)游客、助人為樂(lè)的導(dǎo)游，通常需要用到導(dǎo)游詞來(lái)輔助講解，導(dǎo)游詞事實(shí)上是一種對(duì)旅游景點(diǎn)進(jìn)行歷史的、文化的、審美的解讀的文體。那么你有了解過(guò)導(dǎo)游詞嗎？下面是小編收集整理的河北趙州橋景點(diǎn)導(dǎo)游詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
河北趙州橋景點(diǎn)導(dǎo)游詞1
各位游客：
你們好，歡迎你們來(lái)到河北趙縣趙州橋，我是你們的導(dǎo)游xx。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上，距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開(kāi)皇年間(公元581-620年)，距今已有1420年的歷史。
趙州橋又稱安濟(jì)橋，此橋全長(zhǎng)64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨(dú)立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個(gè)小拱，這些敞開(kāi)的小拱減輕橋身重量的同時(shí)，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設(shè)計(jì)可謂非常科學(xué)合理。當(dāng)時(shí)，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開(kāi)先河之舉。
因趙州橋?qū)儆凇肮砀窆ぁ敝�，千百年�?lái)，民間均傳說(shuō)此橋是神仙魯班祖師修建的。其實(shí)，趙州橋是我國(guó)隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的'，有史記載。保持1420年屹立風(fēng)姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風(fēng)景，已被國(guó)家列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!
河北趙州橋景點(diǎn)導(dǎo)游詞2
游客朋友們：
大家好!歡迎你們到趙縣來(lái)，光臨舉世聞名的趙州橋(導(dǎo)游員自我介紹)，很高興能為大家作導(dǎo)游服務(wù)，并預(yù)祝各位旅途愉快!現(xiàn)在我們所處的地方是以趙州橋?yàn)橹行亩ǖ内w州橋公園。這是公園的大門正門口，門楣上這塊“瞻奇仰異”橫匾是清朝順治年間趙州知事孔興訓(xùn)所書(shū)，此匾題字已被《中華名匾》一書(shū)所收錄。等大家參觀完以后，是否也會(huì)產(chǎn)生同感，認(rèn)同趙州橋確是一處偉大而奇異的景觀呢?再看眼前的這塊影壁正面上，選刻前我國(guó)當(dāng)代已故著名橋梁專家茅以升先生的《中國(guó)石拱橋》的文章。茅老的這篇文章最早發(fā)表在1962年3月4日的《人民日?qǐng)?bào)》上，原文較長(zhǎng)，以下節(jié)錄的這一段主要總結(jié)了趙州橋的情況。茅老在文章中說(shuō)“我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋”(該文選自作者后入載的初中語(yǔ)文課本第三冊(cè))。茅老以非�？茖W(xué)、準(zhǔn)確的.語(yǔ)言分析了趙州橋的幾個(gè)特點(diǎn)，闡述了趙州橋的科學(xué)價(jià)值、歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻(xiàn)和重要地位。這些接下來(lái)還要為大家做詳細(xì)講解。
請(qǐng)大家隨我一同來(lái)欣賞影壁背面的漢白玉浮雕群。趙州橋建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久歷史，是現(xiàn)存于世界上最古老的一座石拱橋典范。在這一千多年間里，就流傳著許許多多關(guān)于趙州橋的各種神話傳說(shuō)故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的這段動(dòng)人故事：相傳趙州橋是由魯班爺在一個(gè)晚上造成的，真乃一夜成橋，驚動(dòng)天下。就連仙境里的神仙也聞名而至，張果老身騎著小毛驢，柴王爺手推獨(dú)輪車，他們要考驗(yàn)趙州橋的承載能力，走到了大橋中央，只見(jiàn)張果老手中拂塵一擺，接來(lái)日月星辰，柴王爺運(yùn)用法術(shù)，拘來(lái)五岳名山。
剎那間，只見(jiàn)毛驢奮力揚(yáng)蹄，落地踏然有聲;柴王爺猛力推車，車聲隆隆。趙州橋在超常負(fù)荷下，被壓得搖搖欲墜。就在這千鈞一發(fā)之刻，只見(jiàn)魯班縱身躍入橋下，單手向上一舉，就穩(wěn)穩(wěn)地托住了大橋。神仙順利過(guò)橋后，神仙順利過(guò)橋后，趙州橋依舊安然無(wú)恙。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡，也因此而留下了河北民歌《小放�！返囊欢吻Ч沤^唱：“趙州橋來(lái)魯班爺修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴五爺推車軋了一道溝。”這個(gè)美麗的傳說(shuō)故事表達(dá)了老百姓對(duì)趙州橋的贊頌和對(duì)建橋者的崇拜。橋面上這些仙跡至今歷歷在目，下面就請(qǐng)大家隨我一路去找一找、看一看。
朋友們，我的講解基本上就要結(jié)束了，趙州橋公園還設(shè)有陳列室和展覽室(及碑林)，里面是和趙州橋有關(guān)的實(shí)物和圖片展覽等，如果大家還有時(shí)間、感想的話，不妨到那里去看一看，可以加深對(duì)趙州橋文化的進(jìn)一步了解。另外，我們趙縣的歷史悠久、文物眾多，除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑(共四處國(guó)保)，以及重現(xiàn)生機(jī)的千年古剎柏林禪寺等迷人景點(diǎn)，也希望大家到那里一游，以盡余興，我愿意再次為大家導(dǎo)游服務(wù)。
各位朋友如果對(duì)我的講解有什么意見(jiàn)和建議，敬請(qǐng)指出，幫助我改進(jìn)工作，我將很樂(lè)意傾聽(tīng)，因?yàn)槲抑肋@是大家對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。最后，我要說(shuō)：“趙州橋橫跨亞、非、拉，趙州橋也連結(jié)著你、我、他”。我們將再次歡迎朋友們的光臨，祝大家一路順風(fēng)，收獲一份好心情!謝謝大家，再見(jiàn)!
河北趙州橋景點(diǎn)導(dǎo)游詞3
各位游客，你們好!歡迎來(lái)到河北省趙縣的洨河上，我是你們的易導(dǎo)，今天由我?guī)ьI(lǐng)大家參觀。
你們現(xiàn)在看到的這座橋是世界聞名的石拱橋——趙州橋，又叫廣濟(jì)橋。你們知道它是誰(shuí)設(shè)計(jì)并建造的嗎?沒(méi)有人知道吧，那我就說(shuō)答案啦!它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的，至今有1400多年的歷史了。
趙州橋的設(shè)計(jì)可算得上是一個(gè)了不起的創(chuàng)舉。你們瞧，它沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞。大橋洞上左右兩邊各有兩個(gè)小橋洞。你們知道為什么這樣設(shè)計(jì)嗎?是因?yàn)榘l(fā)大水的時(shí)候，水可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)，這樣既能減輕流水的沖擊力，同時(shí)也減輕了橋身的'重量，節(jié)省了石料。
趙州橋不僅堅(jiān)固，而且特別美觀。來(lái)，各位游客，請(qǐng)跟著我走，我們一起到橋上去看一看。
你們看，橋兩側(cè)的石板上有些什么圖案?瞧，這里有兩條龍相互纏繞著，嘴里還吐出美麗的水花呢!大家再仔細(xì)看看，你還能看到些什么?誰(shuí)來(lái)告訴我?沒(méi)錯(cuò)!這是兩條飛龍，他們的前場(chǎng)爪相互抵著，正回首遙望呢!你們?cè)倏茨沁叄@雙龍戲珠，是不是像活了一樣?
這橋上還有許多精美的圖案，我給大家半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，大家可以再好好欣賞欣賞，拍影留念。半小時(shí)后，我們集合，去下一個(gè)景點(diǎn)。
河北趙州橋景點(diǎn)導(dǎo)游詞4
各位游客，大家好!歡迎來(lái)到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導(dǎo)游蔣忠潔�，F(xiàn)在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上，至今已經(jīng)有1400多年的歷史了，是隋朝的.石匠李春設(shè)計(jì)的并參加建造的。趙州橋建于公元前620年，趙州橋創(chuàng)造了世界之最，被譽(yù)為“華北四寶”的美名。
我們腳下的趙州橋非常雄偉。它全長(zhǎng)為64.4m，跨徑為37.2m，寬為9.6m。你們肯定會(huì)想這座趙州橋千年不倒，是不是橋下方有數(shù)不清的橋墩，其實(shí)不是的，它只有一個(gè)拱形的大橋洞。很不可思議吧!
好，游客們，大家看過(guò)來(lái)，大橋洞的左有右兩邊，還有兩個(gè)拱形的小橋洞。平常，河水從那個(gè)大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，河水則從兩個(gè)小橋洞流過(guò)，這就是它一直都沒(méi)有的龍被河水沖垮的原因。這種設(shè)計(jì)，是建橋史上的一種創(chuàng)舉，它既減輕了河水對(duì)橋身的沖擊性，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身15%的重量，而且還節(jié)省了很多石料呢!
你們肯定會(huì)想這么堅(jiān)固的橋，應(yīng)該不美觀吧!你們認(rèn)真看下橋兩側(cè)的石欄。發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，上面有雕刻有很多精美的圖案，而且每一個(gè)都不一樣呢!欄板上有刻兩條好像正在打架的互相纏繞的龍，嘴里還吐出了一顆顆小巧玲瓏的小水花;這邊這條龍，前爪互相抵著;大家認(rèn)真看，上面還刻著雙龍戲珠呢!接下來(lái)的十分鐘，大家可以盡情拍照。
好了，今天的游玩到此結(jié)束!感謝大家的參觀與支持!謝謝!祝大家接下來(lái)旅途愉快!
河北趙州橋景點(diǎn)導(dǎo)游詞5
各位游客，前方就是我們本次旅行的目的地——趙州橋。
也許有朋友要問(wèn)：“趙州橋?yàn)槭残心苡腥绱死喂痰目拐鹆δ?”這就要從它的下部基礎(chǔ)說(shuō)起了，千百年來(lái)，關(guān)于趙州橋的基礎(chǔ)如何一直是個(gè)謎，并存有種種假設(shè)性的疑說(shuō)。1979年，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院自然學(xué)史研究小組對(duì)趙州橋橋臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了鉆探勘察，其發(fā)現(xiàn)結(jié)果令人大吃一驚。趙州橋橋臺(tái)之短，地基之淺，出人意料。橋臺(tái)僅由五層排石壘成，高1.549米，長(zhǎng)約5米，橋臺(tái)面積約為100平方米。橋臺(tái)下的土質(zhì)由第四紀(jì)沖積層的亞粘土和輕亞土構(gòu)成，和我們腳下的土質(zhì)沒(méi)什么兩樣，除此這外，沒(méi)有絲毫的人工夯筑基礎(chǔ)。概括化驗(yàn)分析，這種土層穩(wěn)定性強(qiáng)，土質(zhì)均勻，基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。由于科學(xué)利用了土壤結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)，所以橋基兩側(cè)受力均衡，遇震時(shí)能克服不均勻沉降，因此地震和洪災(zāi)奈何不了趙州橋。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺(tái)上，卻能建造出這樣大跨度的石拱橋，這在中外建橋史上確是十分罕見(jiàn)的。
聽(tīng)到這里，朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個(gè)重要原因，就是趙州橋獨(dú)特的建造方法和對(duì)天然地基的科學(xué)測(cè)算和利用。然而，趙州橋千年不墜的最重要原因當(dāng)是李春劃時(shí)代的創(chuàng)舉——即敞肩圓弧拱式橋型就是指以趙州橋?yàn)榇硎讋?chuàng)的這種橋型，即在中央主拱兩側(cè)的橋肩上分別挖開(kāi)了兩兩對(duì)稱的四個(gè)拱，做成“空撞券”，這就是敞肩拱結(jié)構(gòu)，國(guó)際上稱作Openspandrel(即空腹式，或稱空腔式)。它到底有什么優(yōu)越性呢?首先是加大了渲泄量，四個(gè)小拱可增大過(guò)水面積達(dá)16.5%，減輕了對(duì)橋的水平?jīng)_擊力，增強(qiáng)了保護(hù)橋身的作用，歷次對(duì)洪水抗擊的實(shí)踐均證明了這一點(diǎn);另外，空撞券的建筑形式敞開(kāi)了肩部，又節(jié)省了石料，不但大大節(jié)省了人力物力，更重要的是減輕了橋身自重，分散了橋身對(duì)橋臺(tái)地基的垂直壓力，所以趙州橋的橋臺(tái)才可以造得那么輕巧實(shí)用，并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的這種設(shè)計(jì)，并在敞肩的四個(gè)小拱拱石外圍，還鋪設(shè)了一層16—30mm的'拱頂薄填石，恰好符合了材料力學(xué)彈性拱的原理。
大家知道，彈性拱原理是十九世紀(jì)才形成于文字的理論，在世界上只有不到二百年的歷史，但在一千四百年之前，中國(guó)的李春已經(jīng)成功地將這一原理運(yùn)用到實(shí)踐中去了，這不能不說(shuō)是一個(gè)世界奇跡。通俗地講，運(yùn)用材料力學(xué)的彈性拱原理造橋，這種結(jié)構(gòu)就可以將受力點(diǎn)的力分散到橋的每一個(gè)橫截面上，趙州橋之所以千年不墜，正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設(shè)計(jì)的高度科學(xué)性和合理性，也是趙州橋?qū)W派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻(xiàn)，我們完全可以說(shuō)，是趙州橋首開(kāi)了敞肩拱式橋型的先河。
而西方第一次出現(xiàn)這種橋型是在1883年，當(dāng)時(shí)法國(guó)在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋(PontAntionnette sur lagout),還有盧森堡建造的大石橋(Pont deLuxembourg)等，但它們至少已經(jīng)比趙州橋晚了一千二百多年。難怪英國(guó)的李約瑟博士總結(jié)說(shuō)：“李春以及他所創(chuàng)造的敞肩式拱橋比歐洲同種類型橋的出現(xiàn)，確實(shí)優(yōu)先達(dá)千年以上”。我國(guó)著名橋梁專家茅以升先生曾指出：“趙州橋是一座單孔石拱橋。中國(guó)石拱橋的出現(xiàn)雖早于隋代，但趙州橋卻具有創(chuàng)新特點(diǎn)和重大技術(shù)成就。它以石塊砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更為巧妙的是在主拱圈之上加設(shè)小拱，開(kāi)創(chuàng)了‘敞肩’型式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。而一千多年來(lái)的使用實(shí)踐證明，趙州橋傳統(tǒng)，不但為中外石拱橋普遍繼續(xù)，也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應(yīng)用，并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展。”確實(shí)，敞肩拱的應(yīng)用，不但使橋形變得更加優(yōu)美，最重要的是它有節(jié)省材料、減輕自重、簡(jiǎn)化橋基、渲泄洪水的幾個(gè)作用和功能，它的設(shè)計(jì)和建筑結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、穩(wěn)定性強(qiáng)。千百年來(lái)，趙州橋的結(jié)構(gòu)技巧、藝術(shù)風(fēng)格被廣泛的借鑒運(yùn)用，對(duì)世界橋梁建筑有著不可磨滅的突出貢獻(xiàn)，是當(dāng)之無(wú)愧的橋梁之祖!
趙州橋——它是我國(guó)古代勞動(dòng)人民留下的珍貴文化遺產(chǎn)，見(jiàn)證了中華民族的聰明智慧，也見(jiàn)證了世界文明古國(guó)歷史文化的燦爛輝煌，同時(shí)還見(jiàn)證了整個(gè)人類的文明和力量。朋友們，面對(duì)趙州橋，我們能不為祖國(guó)和人民感到驕傲嗎!多少年來(lái)，它一直受到全世界的尊重和稱頌，今天，它更應(yīng)該激勵(lì)著我們?nèi)コ浞职l(fā)揮自己的聰明才智，為建設(shè)偉大的祖國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量!
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