關于司機的辭職報告四篇
換工作是一件正常的事，我們或許會因為這樣或那樣的原因而選擇離職，這個時候就該該好好寫寫辭職報告了。那么你會寫辭職報告嗎？以下是小編幫大家整理的司機的辭職報告4篇，希望能夠幫助到大家。
司機的辭職報告 篇1
敬愛的公司領導：
你們好！我是夜班出租車司機李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職申請書。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當司機，主要出夜班車，4年干下來還算比較習慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領導批準我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時間將車子及相關證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年x月xx日
司機的辭職報告 篇2
尊敬的領導們好：
我從xx年入職到現(xiàn)在，在這三年的時間里承蒙各位領導的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。這三年的工作對我本人的幫助非常大，學到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲09年度先進員工獎。在這三年里，我對工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞，全力以赴完成領導交辦的任務，努力學習和提高自已的業(yè)務水平。但遺憾的是，在今年4月份的工作結(jié)束后，我將離開公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個決定，對我個人而言是相當困難的，但是我現(xiàn)在的職務（司機兼文員）已不能適合工作的需要了。我的離去相信對公司、特別是一些正在進行的項目會帶來一定的損失。我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內(nèi)的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一？三分一？或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。是的，公司有培訓計劃，有培養(yǎng)機制，公司會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀律的四有新人，工資會漲的，面包會有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來給你培養(yǎng)？到時候，黃花菜都涼嘍。三年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧？或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導們的關心，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！
以上所述，因個人原因，現(xiàn)向公司提出辭呈，希望領導給予批準，謝謝。
此致
敬禮！
XXX
XXXX年XX月XX日
司機的辭職報告 篇3
敬愛的公司領導：
你們好！我是夜班出租車司機李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的.辭職信。
至２０xx年我就在坤馳出租車公司當司機，主要出夜班車，4年干下來還算比較習慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領導批準我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時間將車子及相關證件交還公司，我將十分的感激。
辭職申請人：
年月日
司機的辭職報告 篇4
尊敬的**管理處、**管理所領導：
您好！我叫***，于07年10月25日到***隧道管理所工作，擔任車牌號為*****的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職，來到這里也快四個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領導都對我很好，在這里學了不少東西，我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能；生活上，得到各級領導與同事們的關照與幫助；思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。 在***隧道管理所工作期間，嚴格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作，望領導批準我的申請，并請幫助辦理相關離職手續(xù)。
敬禮
日期
【關于司機的辭職報告四篇】相關文章：
關于司機的辭職報告02-27
關于司機的辭職報告5篇03-10
有關司機的辭職報告03-01
司機個人辭職報告03-09
【熱】司機辭職報告03-04
關于司機的辭職報告范文匯總五篇02-19
關于司機的辭職報告范文集合7篇02-11
司機辭職報告通用15篇03-09
司機辭職報告合集15篇03-02
司機辭職報告(集錦15篇)03-01