有關施工安全承諾書范文集錦八篇
在發展不斷提速的社會中，在很多情況下我們需要用到承諾書，相比于口頭承諾，承諾書的約束力更強。相信寫承諾書是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編精心整理的施工安全承諾書8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
施工安全承諾書 篇1
我自愿申請進入隨州市興一建筑有限公司,并參與承包施工任務.為了搞好安全生產及現場文明施工,確保工期和工程質量,明確我的責任,為隨州市興一建筑有限公司創造經濟效益,特作出如下承諾。
一、本人在單項工程承包方式上,實行自負盈虧,確保上交,節約歸已,超支自補的承包方式。
二、本人一定嚴格按照建設單位的要求以及建筑施工規范和工程施工承包合同全面地履行義務,確保工程質量和人身安全等,由此給建設單位或其它第三人造成損害所引起的賠償，由我承擔全部責任，并以本人的勞動收入和家庭財產作擔保。
三、不拖欠農民工工資，誠信經營，如因承包工程所涉及的末有清償的債務，債權人因此起訴隨州市興一建筑有限公司，給公司造成損失的﹙包括本金、利息、訴訟費用和辦案開支等﹚全部由我個人承擔。
四、本人要按時足額繳納各種稅、費和承包款，嚴格遵守國家法律法規及行業管理規定，必須依法經營，并加強施工中的流動人口、計劃生育、社會治安、綜合治理等經營性管理工作。若因本人及其所聘人員中受到治安處罰或刑事處罰，損害到公司利益的，本人將為其承擔經濟、民事責任。
五、本人服從公司管理、聽從指揮，遵守公司各項規章管理制度，否則，愿接受公司的處罰。
據要約，作出以上承諾。我愿為此承擔一切法律責任。
施工安全承諾書 篇2
甲方：天津港航工程有限公司第七項目經理部 (下稱甲方)
乙方： （下稱乙方）
乙方所屬船舶：
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和有關部門制定的安全生產方針、政策、法規、制度和海事部門的各項安全規定，不斷完善安全生產條件，建立健全并落實安全生產責任制。嚴格遵守相關安全操作規程。
2、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業環境、操作設施、設備、用具等認真檢查，發現隱患，應立即停止施工，并由有關人員落實整改，合格后方可繼續施工。
二、甲方安全職責
1、甲方對所屬船舶的作業人員必須進行安全教育和安全技術交底，以提高作業人員的安全生產意識和自我保護能力。
三、乙方安全職責
1、乙方船舶除持有真實有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外，還應符合海事主管機關的其它要求。施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規則》配備足以保證船舶安全的適任船員。
3、必須按規定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設備，和必要的消防器材。在臨水作業或在甲板上行走時，必須穿戴好救生衣。
4、乙方嚴格執行船機設備安全操作規程，及時維修保養設備，確保安全運行。發生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
5、施工前應先對所使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發現問題立即采取整改措施，及時消除事故隱患。水上施工前要及時了解作業區域內的水情、潮位、風力、風向。
6、參加甲方召集的安全教育培訓、安全生產活動。提出改進安全管理、消除事故隱患的建議。
7、遵守甲方制定的防超載管理規定，禁止超船舶設計載重線裝載。在未取得海事部門防超載安檢合格，并收到海事部門開具的合格憑證前，不準進入航道航行。
8、嚴格按照海事管理部門審核同意的航路航行，嚴格在海事部門指定的位置穿越航道，嚴格遵守甲方制定的穿越航道管理規定。
9、所有船舶嚴禁在禁錨區錨泊，嚴禁在禁航區航行。
10、嚴格遵守海事部門及甲方制定的`船舶避讓管理規定，進行主動避讓。
11、制定并落實防風、防臺、防霧等各項安全措施，嚴格按照海事部門的要求，采取相關措施，以策安全。
12、認真收聽每天氣象預報，做好船舶避風工作。當風力達到7級以上，要安排船舶撤離施工現場，到指定的避風水域避風，并落實人員值班，落實防御措施。
13、在冬季施工作業中，要落實好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業的安全。
14、乙方必須嚴格執行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規定或措施，嚴格服從甲方安全管理。
15、發生工傷事故，立即組織搶救，及時上報，并保護好事故現場。
四、本責任書經簽字后立即生效，直至本船退場后失效
本安全協議一式二份，甲、乙方雙方各執一份，未經簽訂的施工船舶不得進入施工現場作業。
甲方： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
施工安全承諾書 篇3
為認真履行我單位在xxx工程項目施工中的安全生產主體責任，加強安全管理，不斷提高安全生產水平，本單位鄭重承諾在工程施工期間認真履行如下安全生產責任：
1、建立健全安全生產責任制，制定并落實安全生產規章制度，嚴格執行施工技術規范；自覺接受有關行政部門的監督和管理。
2、保證安全生產所需資金的投入和使用，施工現場安全生產防護和文明施工規范性文件的要求。
3、設置安全生產管理機構，配備與施工規模，專業相適應的專職安全生產管理人員。
4、項目負責人、專職安全生產管理人員和特種作業人員經法定部門考核合格并持有有效合格證書。
5、依法參加工傷保險，依法為施工現場從事危險作業人員辦理意外傷害保險；為從業人員交納保險費。
6、制定對危險性較大的分部分項工程及施工現場易發生重大安全事故的部位、環節的預防、監控措施和應急預案，配備必要的應急救援器材、設備。
7、建立健全施工現場安全管理檔案、臺帳。認真履行法律法規規定的其他責任。
8、保證不將工程違法、非法轉包、分包。
9、按照你方的要求交納安全生產保修金，并全部承擔因工程事故所引發的經濟責任。
我作為本單位法定代表人或委托負責人，對本單位安全生產工作負全面責任，如違反以上承諾條款，本單位愿承擔相應經濟、法律責任。
施工安全承諾書 篇4
為確保專用線（專用鐵路）的作業安全，嚴肅施工紀律，自覺杜絕施工過程中的“黑施工”及嚴重危及行車和人身安全的違規、違章施工，作為專用線（專用鐵路）方，承諾自覺做到以下幾點:
1、嚴格執行《鐵路營業線施工安全管理辦法》（鐵辦[20xx]190號）、《太原鐵路局鐵路營業線施工安全管理實施細則》（太鐵師[20xx]297號）、《太原北站施工安全管理辦法》（太北站技[20xx]80號）、《關于進一步加強施工管理嚴格禁止“黑施工”的通知》（太鐵辦[20xx]288號）及《專用線取送車及與取送車有關的安全協議》的規定，不隨意在鐵路規定的建筑接近限界內拆移、新建建筑物等。在專用線線路兩側或對專用線內的設施、設備進行施工時，必須征得車站同意，與車站簽訂《施工安全協議》。
2、施工中做到“八不準”：
�、盼窗匆幎ㄌ釄笫┕ど暾垺⒑炗喪┕ぐ踩珔f議、未經車站批準不準施工；
�、剖┕そM織不到位，未按規定參加車站施工預備會議不準施工；
�、俏窗匆幎ㄟM行登記，未接到準許施工的調度命令或未得到車站值班員的準許不準施工；
�、炔粶蔬`反相關規定，超前、超量進行施工準備，施工中不準超調度命令許可范圍施工，施工結束銷點不準繼續施工；
�、墒┕へ撠熑瞬话匆幎ㄔ谑┕がF場指揮不準施工；
�、适┕ぶ袡C械、機具、器械及路材路料不準侵限；
�、耸┕と藛T、機械、機具未登記不準占用未封鎖的線路上道作業；
⑻不按規定設置防護隔離帶、防護信號、防護人員不到位不準施工。
我們承諾嚴格按照上述要求，強化專用線（專用鐵路）施工安全管理，執行監管單位的相關規定，同時加強施工人員的管理，自覺杜絕“黑施工”。
承諾單位:
承諾人:
20xx年 月 日
施工安全承諾書 篇5
我公司作為建設單位，在項目建設過程中，就安全生產管理承諾如下：
一、認真貫徹落實國家、省、市、區有關安全生產法律、法規、標準及各項規定。嚴格執行工程建設基本程序，做到依法施工。
二、嚴格執行住建部各項規定，嚴格落實安全生產責任制，確保項目安全生產。
三、堅決貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，切實樹立“安全第一”的思想，對安全生產負全面責任，建立健全生產管理機構，保障必要的工作條件，督促其認真履行安全職責，充分發揮作用。
四、認真開展事故隱患排查治理，按照“四定”要求（定措施、定專人、定資金、定時限），對發現的隱患進行整改，落實重大事故隱患的整改措施。
五、按規定足額支付安全費用，保證安全生產投入的有效實施，做到�？顚Ｓ�。
六、加強對施工單位的各項安全管理進行監督，確保安全生產。
七、承諾期內，若違反上述承諾內容，依照有關法律、法接受從嚴處罰；發生生產安全事故的，自愿接受建設主管部門依法做出的處罰。
建設單位（公章）：
法定代表人（簽字）：
項目負責人（簽字）：
施工安全承諾書 篇6
1、 工程簡況：
天津地鐵3號線第11合同段，該項目位于天津市河北區獅子林大街與規劃金鐘路交口的北側，車站南側及東側為金獅立交橋。車站兩端設盾構始發井和接收井，小里程端為盾構始發井，大里程端為盾構接收井。
2、 工期進度：
�。�1）項目部于20xx年3月開始進行車站主體結構施工，至20xx年8月25日完工，于20xx年12月10日通過業主驗收，并于20xx年12月14日通過結構海河杯驗收組的驗收。
�。�2）按照業主要求，項目部于20xx年11月初開始附屬基坑開挖施工，附屬基坑施工按照大里程向小里程方向施工，目前已經完成第八、七、六、五工作段墊層施工。第八工作段已經完成底板澆筑施工。 現進行第七段底板鋼筋綁扎，及標準段土方開挖工作；
�。�3）左線盾構機安裝調試完成并具備始發條件，右線盾構機基本安裝完成進入調試階段。冬季施工時間于20xx年11月15日---20xx年3月止。
3、加強冬季安全施工管理，項目部制定了有針對性的冬季施工方案、冬季施工措施、安全應預案。
4、針對方案、措施、預案的主要內容，在冬季施工前對全體員工、農民工做了一次季節性安全教育、安全交底工作。
5、加強冬季施工安全檢查，內容包括人員更換的安全教育、安全用電、以防寒保暖、防凍防滑、防一氧化碳中毒、防火、宿舍安全用電為重點。加強冬季施工機械設備安全管理工作，定期、不定期做好大型設備、施工機具的日常維修保養工作。
6、按照冬季施工安全應急預案做好準備工作，設專人進行冬季物資采購，在冬季施工到來前，制定詳細的冬季施工物資采購計劃，并及時購置，保證冬季降溫后有充足安全應急物資供應。
7、為確保冬季施工零事故，項目部全體人員打起120分精神投入工作，定期、不定期做好施工現場安全監督工作，排除安全隱患，保證本工程能夠順利完工。
單位名稱（蓋章）：
項目經理（簽字）： 聯系電話：
專職安全員（簽字）： 聯系電話：
日期： 年 月 日
施工安全承諾書 篇7
為進一步強化“誠信旅游”理念，全面推進旅游誠信建設，塑造xx旅游行業的良好形象，保障旅游消費者的合法權益，體現旅游產品線路和價格組成的透明度，提高旅游消費者的滿意度，xx市xx旅行社有限公司現向全市旅游消費者鄭重作出以下承諾：
一、做到合法經營、守法經營、誠信經營，始終堅持“質量第一、誠信為本”的宗旨，將“誠信經營” 貫穿企業經營的全過程，誠信服務貫穿于旅游服務的各個環節。旅游企業簽訂自律承諾書，強化行業自律的作用，自覺遵守自律公約，自愿接受失信懲罰。
(1)、在旅游產品的制作過程中，做到誠信經營，提供精品線路、合理價格，做到統一產品、統一價格，自覺抵制零負團費現象。
(2)、在銷售過程中，做好與旅游者簽訂旅游主管部門推出的規范旅游合同，明確價格和服務細節。
(3)、堅決不使用“黑社”、“黑車”、“黑導”。
(4)、在企業內部管理中，堅持誠信意識，完善管理制度，建立誠信評比機制，將誠信服務的要求落實到旅游服務的各個環節。
二、不做虛假、不實和模糊的宣傳廣告，在旅游產品的發布、銷售過程中，做到堅持統一廣告宣傳、統一企業形象、統一產品、統一價格、統一服務質量。在旅游線路的發布過程中，堅持不做虛假宣傳和過分宣傳，不使用帶有不實之詞的廣告語誘導消費者。
三、做好旅游合同的簽訂工作，與旅游者簽訂旅游主管部門核準的規范旅游合同，明確價格和服務細節。
四、嚴格按行業資質和接待質量選擇旅游業務合作伙伴。
(1)建立供應商資格審查備案制度，篩選資質高、信譽好的地接旅行社、飯店、餐廳、景點、汽車公司、商店并對其各項資質進行調查、核實、備案。
(2)在目的地旅游部門指定或推薦的范圍內，選擇接團旅行社并進行評審，信譽和業績優良者優先選用，以確保組團社所銷售的旅游產品質量的穩定性。
(3)按要求與接團社簽訂書面接團協議。
五、嚴格遵守所承諾提供的旅游標準和旅游活動安排，嚴格按照旅游合同或散客協議提供旅游服務、安排旅游行程、安排食宿標準、安排旅游項目。有效控制旅游團隊行程，保證服務質量，按旅游團隊行走的不同階段，采用電話追蹤檢查、質量反饋表、個別旅游者專訪的方法，了解旅游者的滿意程度，發現問題，及時解決。嚴格控制旅游購物和自選、自費旅游活動，堅持開好團隊《行前說明會》，讓旅游者明明白白出游，不組織旅游者參加合同約定以外的自費項目和購物項目。認真做好旅游投訴工作，做好旅游產品的售后服務。
施工安全承諾書 篇8
為認真執行《南寧鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》寧鐵運【20xx】26號各項管理規定，深刻吸取工程指揮部“9.29”房間專業“三無”(無施工計劃、無施工人員培訓、無現場防護)機械上路基施工險性行車事故教訓,強化營業線施工人員管理，確保施工行車安全、設備安全和施工人員人身安全，我鄭重向工程指揮部承諾如下：
本勞務隊施工人員做到:
1、上崗前經過工程指揮部安全培訓，經考試合格后持證上崗。
2、進入工地，戴安全帽，穿防護服，帶上崗證。
3、臨近營業線(20米內)或路基上施工,不隨意穿越線路，不坐臥鋼軌休息,來車時及時避讓火車，上下班不在鐵路上行走,施工工料具不放在侵限位置（距鋼軌中心2米內），不短接軌道電路；站內施工不爬車、不鉆車、不翻車。
4、在臨近營業線（20米范圍內）或路基上施工項目，提前3天報告工程指揮部專業副指揮長、作業隊長和安質部，在沒有安排好現場防護或防護員沒有到位時，不擅自進行施工。
5、在臨近營業線（20米范圍內）或站內動土施工項目，不用機械挖土施工；人工開挖基坑或挖電纜溝時，先行勘察即有地下光電纜徑路，確認避開后輕抱輕挖，保證不挖壞挖斷光電纜，影響行車造成事故。
6、挖基礎基坑施工，按要求做好支護，防止坍塌。
7、保證施工質量，不因工程質量問題導致安全事故。
8、做好文明施工，做到施工現場工完、料凈、場地清。
本勞務隊如違背上述承諾，造成建設單位、監理單位下發施工安全、質量問題整改通知書或不良行為記錄通知書及D類以上等級事故（含D類），自愿接受工程指揮部2萬元至10萬元罰款。
承諾人簽字：
年 月 日
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