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洛陽實習報告優(yōu)秀
隨著個人的素質不斷提高，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的洛陽實習報告優(yōu)秀 ，歡迎閱讀與收藏。
洛陽實習報告優(yōu)秀 1
7月1日，我們機械系浩浩蕩蕩地展開了為期兩周的洛陽一拖實地探訪實習。對我們這群機械專業(yè)的學子而言，書本上的知識猶如干涸之源，唯有理論結合實踐，才能真正讓所學知識如活水般流動起來，因此我倍感此次機會難能可貴，全身心投入其中，努力充實自己的知識寶庫。
實習的意義：
實習，是每位大學生不可或缺的一門必修課，它讓我們收獲了課本上難以觸及的`知識寶藏，更開闊了我們的視野，增長見識。通過生產實習，我們得以把專業(yè)知識深入實際操作中，錘煉出扎實的專業(yè)技能，并通過撰寫實習報告，提升自己分析和解決專業(yè)問題的能力。實習就像一座橋梁，讓我們走出象牙塔，深入了解產業(yè)狀況、國情，實實在在鍛煉并提升業(yè)務能力和素質，逐步適應社會，實現從學生到社會人的轉變，從而在實際工作中游刃有余地運用所學知識。
3號下午，一拖的導師們?yōu)槲覀冞M行了生動詳實的安全教育，每一個安全注意事項背后都蘊含著血淚教訓，令人印象深刻。
參觀第一裝配廠：
4號那天，我們一行人踏入了一裝廠的大門。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠可是國內農業(yè)履帶拖拉機制造領域中的翹楚，擁有深厚的歷史積淀，設備精良且規(guī)模宏大。該廠始建于1956年，占地廣闊，生產設備近千臺，涵蓋加工中心柔性線、高精度焊接技術、重型立式拉床等諸多先進設施。這里不僅是一拖股份履帶拖拉機、推土機變型產品的主力生產地，還具備各種拖拉機變形新產品的自主研發(fā)、改進及銷售能力，深受用戶青睞。
參觀動力機械廠、熱處理廠、齒輪廠及工程材料研究所：
隨后幾天里，我們馬不停蹄地參觀了動力機械廠、熱處理廠、齒輪廠以及工程材料研究所等。每到一處，我們都深入車間一線，親眼目睹了發(fā)動機零件精密制造、齒輪熱處理工藝、無損檢測技術等一系列專業(yè)而神奇的過程。例如，在熱處理廠，我們了解到滲碳、淬火、感應加熱處理等工序的重要性和精密程度；在齒輪廠，我們對齒輪加工工藝有了更為全面的認識，明白了車削、滾齒、磨削等一系列加工步驟的奧秘。
參觀建筑工程機械廠：
實習的最后一站，我們來到了建筑工程機械廠。在這里，我們見證了我國壓實機械行業(yè)的輝煌歷程和領先技術，了解了其引進國外先進技術并進行自主創(chuàng)新的故事，同時也領略到了現代化生產線的魅力。
個人總結：
這次洛陽實習經歷讓我深深體會到，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。以前總以為書本知識足以應對一切，但當我親身面對那些機器設備時，才意識到自己掌握的不過是冰山一角。這次洛拖實習極大地激發(fā)了我對自身專業(yè)的熱愛，作為一名機械類學子，我們肩負著改變我國機械行業(yè)現狀的重任，應當以創(chuàng)新精神去開創(chuàng)新的未來。
同時，這次實習也給了我一個難得的機會，能夠與同學們緊密合作，共同成長。這段珍貴的經歷，如同鑲嵌在我家鄉(xiāng)記憶里的璀璨明珠，永遠熠熠生輝！
洛陽實習報告優(yōu)秀 2
實習項目概覽
1.磁粉檢測（MT）
2.滲透檢測（PT）
3.渦流檢測（ET）
4.超聲波檢測（UT）
5.射線檢測（RT）
這五大檢測技術，前三者主要用于工件表面和近表面瑕疵的探測，尤其對危險裂紋敏感；后兩者則側重于深藏內部缺陷的排查。
接著我們馬不停蹄地轉戰(zhàn)車間，有幸遇到一位師傅深入淺出地講解了中頻感應淬火的奧秘，內心無比感激。
中頻感應淬火解析
這項工藝巧妙利用電流通過工件產生的熱效應，快速加熱零件表面或整體，再實施急冷處理。特點五花八門：
加熱速度賊快，熱效率超高
淬火時變形微乎其微
氧化脫碳現象少之又少
表面硬度硬如磐石，芯部韌性極佳
能精準把控加熱層深度和范圍
廣泛應用在各類齒輪、曲軸、凸輪軸、花鍵軸等部件上，通過感應淬火令工件表層硬化，而內核又能保持原生態(tài)組織結構。
9月11日上午，我們一行探訪了洛陽一拖股份有限公司新第三裝配廠。這家廠子可是東方紅大功率系列輪式拖拉機的主生產基地，設備陣容強大，囊括國內外先進的大型加工中心、數控機床等，裝配線整裝待發(fā)，試驗設施齊全，儼然已進化成集生產、科研、銷售于一體的全能型企業(yè)，年產量突破4萬臺大關。
親眼目睹該廠半自動生產線，效率杠杠滴，與現代工業(yè)化需求完美契合。
9月11日下午，中信重工礦山機械有限公司之旅開啟。
中信重工參訪實錄
當天下午，我們造訪了中信重工機械股份有限公司（前身為洛陽礦山機器廠），主打產品為大型成套裝備，涵蓋采掘、提升、選煤、破碎磨粉、水泥制造、冶金軋鋼、環(huán)保、發(fā)電設備等多個領域，并擁有自主研發(fā)的世界級大型減速器及重型鑄鍛件。
參觀核心內容
提升設備廠：起重能力高達550噸
重型機器廠：可加工5m至10m的齒輪
熱處理廠：坐擁全球最大滲碳爐，井式熱處理爐能對付18m以下長軸類零件
重型裝備廠：配備直徑16m滾齒機以及德國產6.5mx18m數控龍門銼銑床
瑪格重型齒輪加工設備：配有直徑12m的梳齒機
9月12日上午，洛陽一拖股份有限公司鑄造廠映入眼簾。
此處主要進行砂型鑄造，以H250材料為主打，產出各種箱體和箱蓋零部件。
砂型鑄造流程一覽
配砂→混砂→造型→安放砂芯→下件→澆注→冷卻→落砂→去除澆注系統(tǒng)→去毛刺
砂型鑄造特點
此法不受零件大小、形狀、復雜程度限制，原料來源廣泛且成本較低，應用極為普遍。鐵水先在沖天爐里加熱保溫，澆注前還要測溫，達到適宜溫度方可進行澆注。
曲軸鍛造全記錄
我們目睹了鋼曲軸毛坯出爐，經傳送裝置送達大型鍛造機進行鍛造，鍛造機按照預設程序打造曲軸毛坯，隨后經過一系列機械加工成為精度不高的半成品曲軸。半成品歷經熱處理后再加工，反復打磨直至曲軸達到硬度和精度要求，最后通過粗磨、半精磨、精磨、拋光等工序，一把成品曲軸就此誕生。
實習與專業(yè)的緊密聯(lián)系
兩周的生產實習過程中，見識到眾多大型設備和典型加工場景，讓我深切體會到自己所掌握的知識還遠遠不夠。親眼所見，無疑是對課本知識的一次深度復習和理解強化，更是對學過的知識進行了補充拓展。
作為一名工科生，實踐能力至關重要。本次實習讓我們對生產現場有了直觀了解，雖然未能親自操作，但腦海中已經形成了深刻印象。
通過這次實習，我對本專業(yè)相關工作有了更直接、深入的認知，對未來的職業(yè)規(guī)劃也起到了一定的`導向作用。從中信重工的大型零件制造中，我深受震撼，這段經歷無疑將成為人生中寶貴的一筆財富，同時也使我初步了解到當今世界的先進制造水平。
企業(yè)的管理理念和企業(yè)文化也是本次實習的一大收獲，洛陽一拖、中信重工、洛陽軸承廠各有各的管理特色和企業(yè)精神，值得我們在未來職業(yè)生涯中借鑒學習。
實習總結
為期10天的洛陽實習，在吳德旺老師的帶領下，我們走過了洛陽一拖博物館、多個裝配廠、熱處理廠、洛陽LYC軸承有限公司等多家單位，親身體驗了生產過程，見識了各種機床設備，深入了解了多種加工方法和工藝，感受到了各個企業(yè)的文化氛圍。此外，我們還參觀了中信重工、洛陽軸承廠等，使生產現場的形象更為立體直觀，將書本上的知識賦予了生動實踐。
回顧整個洛陽十天實習，我收獲頗豐，感悟良多。親身實踐驗證了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的道理，更加明白了老師堅持讓我們實地實習的苦心所在�？偨Y此次實習的幾點體會如下：
拓寬了我的知識面，有效補充了理論知識的不足之處；
真正接觸并理解了工廠的生產模式和生產全過程；
對本專業(yè)就業(yè)定位有了更清晰的認識，有助于未來職業(yè)規(guī)劃；
對工業(yè)生產設備有了由抽象到具體的認知轉變，留下深刻印象；
深化理解了不同車間間的協(xié)調合作、資源配置、流水線運作以及企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的重要作用。
這次洛陽實習，無論對我們的生活、學習還是未來職業(yè)發(fā)展，都具有重要的指導意義和價值，它是我們人生歷程中一筆珍貴的財富。
洛陽實習報告優(yōu)秀 3
一、緒論
作為工科類學生，生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
暑假后兩周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時，這也是自己真真正正的第一次進入工廠，感覺收獲頗豐。
二、實習目的
對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得基本生產的.感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。此次通過實習我們要了解和掌握以下幾點：
1、車間生產組織機構形式。
2、生產組織過程(用框圖表示)，了解生產節(jié)拍。
3、“四大件”生產線布局(用定置圖畫出)、特點，有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫?(參照現場的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。
7、曲軸劃線的目的，機體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點及定位。
8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機加工中的應用實例。
10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構成、控制方式。
11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構，分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點，應用范圍。
13、加工中心機械結構特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。
14、步進電機、伺服電機特點，應用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動機試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。
16、發(fā)動機組成，型號及銘牌參數。
17、發(fā)動機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點。
18、觀察PLC的外部接口及控制負載。
19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。
20、線切割機床結構、加工原理、編程方式、編程實例。
21、電火花加工機床結構、加工原理及電加工參數。
22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運動方式，觀察各種刀具制造。
25、機床導軌修理方式，主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。
29、各種普通機床結構、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。
三、實習單位介紹
中國洛陽一拖集團有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質量管理體系認證。目前，公司司為進一步滿足生產及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路。現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現代化企業(yè)集團邁進。
洛陽實習報告優(yōu)秀 4
作為一名21世紀的大學生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產實際相結合。于是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。暑假的末尾學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習，于是我們200多人懷著激動的心情在張增學、王紅軍等老師hongje四裝配廠是中國一拖集團公的帶領下，到了洛陽一拖參觀實習，讓我們學到了很多知識。
一、實習目的
很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習，學習，還是學習。對，你沒有看錯，為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費，真有點說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學習的，所以此次實習我們要達到以下幾點：
1、通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習單位介紹
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠，總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，20xx年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。
經過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路，目前其產品主要有以下四類：
一、農業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機
三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機
四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產品。
現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現代化企業(yè)集團邁進。
三、實習歷程
1、參觀東方紅農耕博物館
時間：20xx年8月22日上午
上午我們參觀了一拖農耕博物館，里面記錄了一拖從建廠到目前為止生產的各種產品，記錄了一拖的成長，見證著一拖的成就。在解說員的講解下，我們了解了很多，一拖為中國跨向“犁地不用�！钡臅r代作出了很大貢獻。
2、入廠安全教育
時間：20xx年8月22日上午
我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產記載還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請求，我們都必須做到，畢竟事故產生了誰也累贅不起。
（1）不容許穿涼鞋進廠；
�。�2）進廠必須穿長褲；
（3）禁止在廠里吸煙，打鬧，被創(chuàng)造者罰款；
（4）注意高空，有天車及懸掛物要繞行
�。�5）進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；
�。�6）同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上
3、參觀第四裝配廠
時間：20xx年8月22日下午
第四裝配廠企業(yè)簡介：第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團公司農業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠，主營25－60馬力系列輪式拖拉機及其變型產品。 20xx年9月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。
“用戶至上、品質致勝、改進至臻、創(chuàng)新致遠”是我們的質量方針�，F已形成東方紅－30/40/（55）和東方紅－MS25/35兩大系列20余種基本型產品，擁有相當規(guī)模的各類數控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設備，技術先進、檢測設備齊全。具有年產5萬臺底盤、 3萬臺整機的生產規(guī)模，正在向打造國內一流中輪拖制造基地的目標靠近。
“以用戶為關注焦點，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產品差異，實現快速增長，創(chuàng)造一流價值”是我們的營銷理念。東方紅中輪拖部分產品現已通過OECD 、 E/e—mark等國際認證，產品出口遠銷世界19個國家和地區(qū)。并可根據國內外客戶要求，實行個性化訂單式銷售，全方位滿足客戶需求。
憑借雄厚的技術實力，完善的營銷網絡以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現東方紅中輪拖“國內領先、國際知名”是我們的追求目標。熱忱歡迎關注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察，洽談商務、共謀發(fā)展。
4、參觀齒輪廠：
時間：20xx年8月23日上午
控制內容：
�。�1）齒輪（斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內齒、外齒）的加工方法及原理（成型法、展成法），以及他們的加工特點（精度、表面質量、生產效率）和利用領域（類型、批量）
（2）工藝過程；滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒—滲碳—淬火—修復基準—磨齒后完成加工。
�。�3）工藝設備：機床的運動及利用領域，刀具（滾齒，插齒，拉齒，刨齒），檢測內容。
滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經濟而通用的.切齒方法，任何給定法向模數和壓力角的滾刀都可以加工法向模數和壓力角雷同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基礎上是直線的，通過嚙合作用才干范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用AA級精度滾刀仔細加工才干達到。一般滾齒精度在7—8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達到7—8級比較經濟。一般滾齒加工的材料硬度不大于38HRC。
實習總結
實習內容及目的：電話機的安裝、焊接及調試，讓學生了解電子產品的裝配過程；掌握電子元器件的識別及質量檢驗；學習整機的裝配工藝；培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風。
辨認測量：①學會了怎樣利用色環(huán)來讀電阻，然后用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數據，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數，怎樣辨認三極管的“b”，“e”，“c”的三個管腳；④學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”）。
焊接體會：在電焊的電話機的時候，學會電焊應該是我最大的收獲，下面簡單介紹以下焊接的體會，焊接最需要注意的是焊接的溫度和時間，焊接時要使電烙鐵的溫度高于焊錫，但是不能太高，以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好，焊接的時間不能太短，因為那樣焊點的溫度太低，焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊，而焊接時間長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象。
焊接順序：①焊短接線②焊接電阻，前面我們已經將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)別，元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值，后面的數字表示零的個數），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”→⑤焊接三極管，一定要認清“e”，“b”，“c”三管腳（注意：[v1，v2，v3，v4]和[v5，v6，v7]按放大倍數從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上“”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。
調試與檢測：調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對電話機的檢測與調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養(yǎng)檢測能力及一絲不茍的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。第二，連上電話線進行調試。來電顯示屏幕上應清晰地顯示時間和日期，按下號碼后聽筒內應有相應的回應。
本次實習的意義及體會：經過兩個星期的電工電子實習，我們學會了基本的焊接技術，電話機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風，也為我們以后的工作打下了良好的基礎。
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