- 相關(guān)推薦
車(chē)間主任個(gè)人工作報(bào)告
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,不同種類(lèi)的報(bào)告具有不同的用途。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編為大家收集的車(chē)間主任個(gè)人工作報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間主任個(gè)人工作報(bào)告1
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。下面是我對(duì)20xx年工作的總結(jié)。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門(mén)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,保證計(jì)劃按期完成。
3、主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)?yán)格執(zhí)行。
5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對(duì)本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車(chē)間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車(chē)間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車(chē)間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車(chē)間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。
四、安全管理
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
3、按時(shí)提出車(chē)間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的.實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析解決;蛳蛏霞(jí)反映。請(qǐng)求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平。同時(shí)對(duì)新調(diào)入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
8、對(duì)本車(chē)間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無(wú)法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性,對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過(guò)程,持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對(duì)性?己艘剑该鞫纫。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺(jué)性,使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績(jī),車(chē)間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車(chē)間的工作做得更好。
車(chē)間主任個(gè)人工作報(bào)告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我叫xxx,現(xiàn)年xx歲,20xx年xx月進(jìn)廠,20xx年元月xx檢修車(chē)間工作至今,在過(guò)去的一年里,我們檢修車(chē)間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹(shù)形象,走過(guò)了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬(wàn)噸,空壓站克服一切困難,確保了車(chē)間供風(fēng)的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車(chē)間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車(chē)間簡(jiǎn)易多功能行車(chē)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修,排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過(guò)去,查找不足,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氛圍;
20xx年初,車(chē)間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車(chē)間的整體工作思路,為了保證車(chē)間各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展,我們?cè)趯?duì)去年車(chē)間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善了車(chē)間替換班制度和檢修車(chē)間政務(wù)公開(kāi)制度,實(shí)現(xiàn)車(chē)間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實(shí)工作,再好的制度,如果落實(shí)不好,那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上,只對(duì)制度不對(duì)人,實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等,通過(guò)一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車(chē)間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部團(tuán)結(jié),經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行崗位教育,樹(shù)立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感,及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),與職工
開(kāi)展談心活動(dòng),通過(guò)一系列的措施,使車(chē)間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng),從而促進(jìn)車(chē)間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
二、落實(shí)職工培訓(xùn)計(jì)劃,提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的前提,為了培養(yǎng)一批來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對(duì)車(chē)間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以?xún)艋さ氖鹿蕬?yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對(duì)空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對(duì)空壓工針對(duì)螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上,組織對(duì)新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車(chē)運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車(chē)液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見(jiàn)故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對(duì)液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(zhǎng)為檢修工,通過(guò)車(chē)間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
三、加強(qiáng)安全管理,全面提升職工的安全理念;
安全是無(wú)形的資產(chǎn),安全是的效益,為了夯實(shí)車(chē)間的安全基礎(chǔ),我們利用車(chē)間的板報(bào)、每天的晨會(huì)、班組內(nèi)的班前會(huì)、每月的安全例會(huì)等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報(bào)的曝光臺(tái)對(duì)各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行
曝光處理,強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車(chē)間內(nèi)部廣泛開(kāi)展談心活動(dòng),及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對(duì)我們車(chē)間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過(guò)程中的高空作業(yè)安全。組織車(chē)間相關(guān)人員參加六月份的安全知識(shí)比賽活動(dòng),使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過(guò)廣大職工的共同努力,使我車(chē)間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
四、加強(qiáng)設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運(yùn)行;
我們檢修車(chē)間承擔(dān)著陽(yáng)城分公司所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,設(shè)備管理的目的就是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和檢修周期,降低設(shè)備維護(hù)次數(shù)和維護(hù)費(fèi)用,為了保證各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備的`完好率,確保各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們通過(guò)了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況,有針對(duì)性的將設(shè)備細(xì)化承包到人,對(duì)本車(chē)間內(nèi)部設(shè)備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備巡視檢查管理,在各設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)懸掛巡視牌,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)、定人員、定線(xiàn)路巡視的設(shè)備巡檢制度,同時(shí)車(chē)間不定期的對(duì)巡視的次數(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查,使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行改善,特別今年五月份,我們首次在保障空壓機(jī)各電路安全的前提下,利用高壓水槍?zhuān)瑢?duì)后置
油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過(guò)沖洗前后溫度比較,使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對(duì)主體車(chē)間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn),完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車(chē)間的設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的周檢制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求個(gè)人不推向班組,班組不推向車(chē)間,小隱患不過(guò)班,大隱患不過(guò)天的原則,使主體車(chē)間的設(shè)備故障率明顯下降,同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車(chē)間的全功能行車(chē)固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車(chē)叉車(chē)的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理極為不利,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對(duì)面開(kāi)孔,加工螺栓更換后把開(kāi)孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能,僅用了兩個(gè)小時(shí),就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
五、審時(shí)度勢(shì)搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;
20xx年,金融風(fēng)暴席卷全球,作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊,鋁錠價(jià)格一度跌破萬(wàn)元大關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作,我們車(chē)間及時(shí)調(diào)整工作思路,開(kāi)展節(jié)能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報(bào)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新工作,先后完成了230KA煙氣管道改造、空壓站運(yùn)行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超
限報(bào)警系統(tǒng)完善、原料庫(kù)自動(dòng)排料系統(tǒng)改造、電解車(chē)間多功能行車(chē)性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門(mén)改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng),獲公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目三個(gè),獲集團(tuán)公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目?jī)蓚(gè)。其中230KA主煙道改造工程,為典型的零投入高回報(bào)的改造項(xiàng)目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車(chē)間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個(gè)改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬(wàn)余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組,整個(gè)技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬(wàn)元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。
總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn),由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車(chē)間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過(guò)去的一年,雖然我們?cè)诠ぷ魃先〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對(duì)存在的差距和不足,力爭(zhēng)在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會(huì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,緊密?chē)@優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
【車(chē)間主任個(gè)人工作報(bào)告】相關(guān)文章:
車(chē)間主任工作報(bào)告02-10
車(chē)間主任工作報(bào)告08-09
車(chē)間主任工作報(bào)告04-17
關(guān)于車(chē)間主任2023工作報(bào)告精萃05-23
車(chē)間主任個(gè)人評(píng)價(jià)03-21