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      2. 維修車間述職報告

        時間:2023-06-02 15:06:16 報告 我要投稿

        維修車間述職報告6篇

          在日常生活和工作中,報告與我們的生活緊密相連,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編整理的維修車間述職報告,歡迎大家分享。

        維修車間述職報告6篇

          維修車間述職報告 篇1

          在20xx年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷加強車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴(yán)格要求自身,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提升自身的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù),F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報:

          一、以團結(jié)員工的工作作風(fēng),用認(rèn)真務(wù)實的工作態(tài)度,高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

          根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提升檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

          1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。

          煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務(wù),使用效果不錯。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,保證了車輛正常的運行。

          2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

          泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,保證了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

          3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

          由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準(zhǔn)備充分,例如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽保證安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

          4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

          由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提升了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的'程序化等方方面面落實到位,不但為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成不錯的習(xí)慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能將安全習(xí)慣培養(yǎng)到位。

          二、個人情況表述。

          20xx年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

          1、嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了較大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

          2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提升班組成員安全意識等一些列手段和方法,保證了班前會召開的含金量。

          3、責(zé)任分工、包機制的落實。根據(jù)車間目前崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術(shù)力量搭配,實行包機制。保證每一臺設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

          三、在明年的工作中需要改善的部分。

          1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將增加相關(guān)制度的考核力度,改變和加強員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將增加技能水平的培訓(xùn),同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進行獎罰。

          2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責(zé)任制,進一步的增加違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

          在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強現(xiàn)場巡檢、增多車間自查頻次,加強包機人責(zé)任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

          維修車間述職報告 篇2

          本人xx年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護、維修工作。一年來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在關(guān)于部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自身的工作目標(biāo)。

          一、完成的主要工作

          1、狠抓設(shè)備維護維修工作,保證生產(chǎn)設(shè)備正常。

          一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動,保證生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,保證生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。

          2、搞好設(shè)備的更新改造,提升生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

          擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了不錯的效益。

          3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。

          加強安全環(huán)保知識學(xué)習(xí),加強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的`動火作業(yè),都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,保證一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證環(huán)境不受污染。

          4、健全設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作,加強維修班組建設(shè)。

          進一步健全值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實施、認(rèn)真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設(shè)備檢修實行“設(shè)備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實際用途,便于對各單位維修費用的考核。

          進一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更有針對性,提升數(shù)量的同時,又保證了維修的質(zhì)量。

          5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。

          維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

          二、工作中存在的問題

          1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

          領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項工作時,自身會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責(zé)任向大家傳達領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認(rèn)識和更清晰的目標(biāo);同時,我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提升工作質(zhì)量。

          2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

          一年中,雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提升維修人員的專業(yè)技能,保證維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

          三、今后的工作設(shè)想

          結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:

          1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增多。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

          2、了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動,以此提高維修質(zhì)量,保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

          述職人:

          xx年xx月xx日

          維修車間述職報告 篇3

          作為車間的主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)“的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則“)為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)“的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

          一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個“狠“字

          任車間的主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命“的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放到第一位。

          首先是狠狠抓住“質(zhì)量意識“這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任“與“規(guī)范意識“、近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的“質(zhì)量意識“教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

          第二是狠狠抓住“規(guī)范操作“這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提升;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進步。

          第三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)楸WC每道工序工藝指標(biāo)達標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

          二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個“嚴(yán)“字

          產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

          首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

          其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守“,保證一類雜物為零。

          再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中“臨界點潤葉工藝“和“低溫烘烤工藝技術(shù)“給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

          三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個“細(xì)“字

          近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細(xì)節(jié)里。堅持以人為本,嚴(yán)格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細(xì)每件事。

          第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項目齊。交班清楚,接班明白。

          第二、當(dāng)班考評考核做得細(xì)。從勞動紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運行狀況,均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的'量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

          第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入“績效考評考核“、實行“值班主任、段長、機臺“三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評選為月考,將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

          四、存在的不足與改善措施

         。ㄒ唬┐嬖诘牟蛔悖

          1、管理不到位。

          2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

          3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

         。ǘ└纳拼胧

          1、管理不到位是因為“規(guī)則“沒落實。因而在今后工作中要增加各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

          2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要增加對員工“規(guī)范化“培訓(xùn)的力度與深度。

          3、“規(guī)則“落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定“等程序,不可或缺。

          五、下步工作基本思路:

          在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要揚長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

         。ㄒ唬、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實到工作中去,落實到細(xì)節(jié)中去。

         。ǘ⒁诂F(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

         。ㄈ、要主動增加與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,保證工作順暢運轉(zhuǎn)。

          我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的加強內(nèi)管,始終如一的保持不錯的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事“的思想,相信自身的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自身的新貢獻。

          維修車間述職報告 篇4

        各位領(lǐng)導(dǎo):

          上午好!本人xx,一名車間機械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改,F(xiàn)將x年的工作情況做一個匯報:首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運行,各車間沒有因為設(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護保養(yǎng),為公司的`生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

          其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,自己沒有很好的調(diào)整工作時間,使工作不能達到預(yù)期的效果。同時車間引進新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。然后是我在以后要做到的:

          1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對一切,努力做好本職工作。

          2、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。

        3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場作業(yè)達到“5s”管理要求。

        4、維護好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)能力。

          述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!

          維修車間述職報告 篇5

          在x年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù),F(xiàn)將我x年度履行職責(zé)情況作具體匯報:

          一、以團結(jié)員工的工作作風(fēng),用認(rèn)真務(wù)實的工作態(tài)度,高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作

          根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

          1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。

          煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運行。

          2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

          泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

        3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

          由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

        4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

          由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的.辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

          二、個人情況表述

          x年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

          1、嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

          2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

          3、責(zé)任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術(shù)力量搭配,實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

          三、在明年的工作中需要改進的部分

          1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進行獎罰。

          2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責(zé)任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

          在x年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責(zé)任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

          維修車間述職報告 篇6

          本人09年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護、維修工作。一年來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

          一、完成的主要工作

          1、狠抓設(shè)備維護維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動,確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。

          2、搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

          3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。

          加強安全環(huán)保知識學(xué)習(xí),增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證環(huán)境不受污染。

          4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作,加強維修班組建設(shè)。進一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實施、認(rèn)真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設(shè)備檢修實行“設(shè)備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實際用途,便于對各單位維修費用的考核。

          進一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的'班組設(shè)置,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更具有針對性,提高數(shù)量的同時,又保證了維修的質(zhì)量。 5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。

          維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

          二、工作中存在的問題

          1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

          領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責(zé)任向大家傳達領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認(rèn)識和更清晰的目標(biāo);同時,我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協(xié)助

          領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。

          2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

          一年中,雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

        三、今后的工作設(shè)想

          結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:

          1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

          2、了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動,以此提高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

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