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農(nóng)村公路自查自檢工作報告
在生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的農(nóng)村公路自查自檢工作報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
農(nóng)村公路自查自檢工作報告1
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作在上級交通主管部門的大力支持下，我鎮(zhèn)積極采取措施、明確目標、落實責任，保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作順利推進，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理水平得到明顯提高。根據(jù)上級要求，對照《XX縣20xx年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作目標責任》，認真對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作情況進行了自檢自查�，F(xiàn)將自查情況報告如下：
一、主要做法
�。ㄒ唬┟鞔_責任職責。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路工作，及時配備農(nóng)村公路管理所工作人員，設(shè)立所長1名（由鎮(zhèn)長兼任），專職副所長1名，工作人員2名，1名副鎮(zhèn)長具體分管農(nóng)村公路工作，進一步明確了工作職責，形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對各村下發(fā)了《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護考核辦法》，各村按照要求確定了養(yǎng)護管理人員，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
�。ǘ┖葑スぷ髀鋵�。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所成立以來，在縣交通局的指導(dǎo)和關(guān)心下 ，在鎮(zhèn)黨委鎮(zhèn)政府的大力領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展井然有序，取得了一定的成效。在配齊工作人員的基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)政府及時為管理所配備了電腦、打印機、文件柜、辦公桌等辦公設(shè)備，公路管理所按照職責在內(nèi)部設(shè)立了公路養(yǎng)護管理辦公室、路政管理辦公室2個主要職能辦公室，進一步明確了職責分工。健全和完善了《天祝縣農(nóng)村公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理制度》《天�？h農(nóng)村公路路容路貌保潔制度》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所養(yǎng)護管理制度》等規(guī)章制度11項，并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認真履行職責，按照日常上路巡查要求，對管理的22條公路定期開展日常巡查，并認真填寫記錄了《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)巡查記錄》《道路安全檢查記錄》《農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理臺賬》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路統(tǒng)計臺賬》等資料。與22條公路的養(yǎng)護責任人簽訂養(yǎng)護合同，與22條公路所經(jīng)過至村簽訂了農(nóng)村公路安全目標責任書。為減少道路交通隱患，我鎮(zhèn)積極籌措資金，對鄉(xiāng)村道路隱患路段設(shè)置防護欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護設(shè)施，有效避免道路安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵娀麄饕龑�(dǎo)。為進一步教育引導(dǎo)廣大群眾的愛路護路意識，鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所制定并下發(fā)了《護路公約》，并通過召開會議、書寫標語等多種形式，經(jīng)常性對村民進行愛路護路教育，提高群眾意識。按照＂屬地管理，分段負責＂的原則，結(jié)合農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治，清理鄉(xiāng)村道路路面垃圾，疏浚排水渠，達到了＂路面平整無坑槽，路肩整齊無雜草，水路暢通無堆積＂的效果，有效提高了道路使用率,確保了鄉(xiāng)村道路完好暢通。
二、存在的問題和不足
一是因沒有公路養(yǎng)護經(jīng)費和養(yǎng)護承包經(jīng)費，公路養(yǎng)護人員多數(shù)由村干部兼任，沒有特定的'養(yǎng)護員，開展路面防治處理等工作存在困難。二是農(nóng)村公路管理所工作人員業(yè)務(wù)知識掌握還不夠全面，在日常工作中不能充分發(fā)揮作用。
三、下一步打算
我們將繼續(xù)在縣交通局和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進一步強化工作措施，進一步加大農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、治力度，加強政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，及時補齊短板，提高農(nóng)村公路管理工作水平，在本年底達到溝涵暢通，路容、路貌整潔，橋梁完好。使我鎮(zhèn)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，確保公路＂暢、潔、美、綠＂。
農(nóng)村公路自查自檢工作報告2
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作在上級交通主管部門的大力支持下，我鎮(zhèn)積極采取措施、明確目標、落實責任，保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作順利推進，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理水平得到明顯提高。根據(jù)上級要求，對照《XX縣20xx年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作目標責任》，認真對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作情況進行了自檢自查�，F(xiàn)將自查情況報告如下：
一、主要做法
（一）明確責任職責。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路工作，及時配備農(nóng)村公路管理所工作人員，設(shè)立所長1名（由鎮(zhèn)長兼任），專職副所長1名，工作人員2名，1名副鎮(zhèn)長具體分管農(nóng)村公路工作，進一步明確了工作職責，形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對各村下發(fā)了《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護考核辦法》，各村按照要求確定了養(yǎng)護管理人員，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
�。ǘ┖葑スぷ髀鋵�。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所成立以來，在縣交通局的指導(dǎo)和關(guān)心下 ，在鎮(zhèn)黨委鎮(zhèn)政府的大力領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展井然有序，取得了一定的成效。在配齊工作人員的基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)政府及時為管理所配備了電腦、打印機、文件柜、辦公桌等辦公設(shè)備，公路管理所按照職責在內(nèi)部設(shè)立了公路養(yǎng)護管理辦公室、路政管理辦公室2個主要職能辦公室，進一步明確了職責分工。健全和完善了《天�？h農(nóng)村公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理制度》《天�？h農(nóng)村公路路容路貌保潔制度》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所養(yǎng)護管理制度》等規(guī)章制度11項，并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認真履行職責，按照日常上路巡查要求，對管理的22條公路定期開展日常巡查，并認真填寫記錄了《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)巡查記錄》《道路安全檢查記錄》《農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理臺賬》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路統(tǒng)計臺賬》等資料。與22條公路的養(yǎng)護責任人簽訂養(yǎng)護合同，與22條公路所經(jīng)過至村簽訂了農(nóng)村公路安全目標責任書。為減少道路交通隱患，我鎮(zhèn)積極籌措資金，對鄉(xiāng)村道路隱患路段設(shè)置防護欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護設(shè)施，有效避免道路安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵娀麄饕龑�(dǎo)。為進一步教育引導(dǎo)廣大群眾的愛路護路意識，鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所制定并下發(fā)了《護路公約》，并通過召開會議、書寫標語等多種形式，經(jīng)常性對村民進行愛路護路教育，提高群眾意識。按照＂屬地管理，分段負責＂的原則，結(jié)合農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治，清理鄉(xiāng)村道路路面垃圾，疏浚排水渠，達到了＂路面平整無坑槽，路肩整齊無雜草，水路暢通無堆積＂的效果，有效提高了道路使用率,確保了鄉(xiāng)村道路完好暢通。
二、存在的.問題和不足
一是因沒有公路養(yǎng)護經(jīng)費和養(yǎng)護承包經(jīng)費，公路養(yǎng)護人員多數(shù)由村干部兼任，沒有特定的養(yǎng)護員，開展路面防治處理等工作存在困難。二是農(nóng)村公路管理所工作人員業(yè)務(wù)知識掌握還不夠全面，在日常工作中不能充分發(fā)揮作用。
三、下一步打算
我們將繼續(xù)在縣交通局和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進一步強化工作措施，進一步加大農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、治力度，加強政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，及時補齊短板，提高農(nóng)村公路管理工作水平，在本年底達到溝涵暢通，路容、路貌整潔，橋梁完好。使我鎮(zhèn)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，確保公路＂暢、潔、美、綠＂。
農(nóng)村公路自查自檢工作報告3
為深入貫徹落實《省交通運輸廳公路局關(guān)于進一步做好交通脫貧攻堅管理工作的通知》文件精神，加強交通運輸精準扶貧工作，大力提高貧困地區(qū)交通運輸服務(wù)水平，確保真扶貧、扶真貧，我局積極開展農(nóng)村公路自檢自查，梳理問題并及時開展整治，現(xiàn)將具體情況報告如下：
一、總體情況
20xx年，我局結(jié)合全縣脫貧摘帽要求，加快推進＂四好＂農(nóng)村公路建設(shè)，努力提高通暢率和養(yǎng)護率，逐步構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞＂建、管、養(yǎng)、運、安＂五位一體綜合發(fā)展思路，成立了以縣長為組長、縣委政府分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、各相關(guān)單位為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局，具體組織開展交通先行和交通脫貧攻堅各項工作。組建了兩個工作組（即農(nóng)村公路建設(shè)圖紙預(yù)算審查組、農(nóng)村公路督查組），推行了兩個制度（即＂三個一＂工作制度、＂月督辦、季匯總＂推進制度），加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強農(nóng)村公路管養(yǎng)和運輸市場的規(guī)范發(fā)展。20xx年力爭實現(xiàn)通村通暢率達到100%,通村公路路側(cè)護欄建設(shè)率達80%，通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護率達100%，進一步落實鄉(xiāng)組織、村管養(yǎng)的通村公路養(yǎng)護責任體系。
二、具體建設(shè)任務(wù)及項目進度
1、國省干線公路建設(shè)：主動配合州交通局實施的g248線刷丹路段（含過境隧道）改造工程項目和州公路局實施g350線小八路大修工程，配合做好征地拆遷等協(xié)調(diào)工作。
2、通村通暢公路建設(shè)：20xx年上級下達村通暢目標任務(wù)137.599公里,目前已全部開工。
3、橋梁建設(shè)：20xx年新建或改造橋梁3座。目前、人行吊橋已開工建設(shè)，進度良好，燕爾巖橋已完成前期工作，準備開工建設(shè)。
4、客運站點建設(shè)：上級下達客運站點目標任務(wù)為完成投資100萬元，6月底前累計完成投資20%，截止目前已完成投資15萬。
三、采取的主要措施
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責任落實。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度聽取工作開展情況的匯報，分析存在的困難和問題，并采取相應(yīng)的對策措施，確保工作落實。
2、明確目標責任，確保工作進度。在農(nóng)村公路建設(shè)上推行了目標任務(wù)和建設(shè)項目＂月督辦、季匯總＂制度，即每月由縣交通運輸局具體督查督辦，每季度向農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報總結(jié)，分析和安排下一步工作�？h交通運輸局推行了＂三個一＂工作制度，即一個班子成員帶領(lǐng)一個技術(shù)員抓一個片區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，將責任落實到片區(qū)，落實到項目，落實到人頭。
3、加強宣傳引導(dǎo)，組織和動員群眾參與通村通暢公路建設(shè)。按照＂縣領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）組織、村實施、行業(yè)監(jiān)管＂的總體要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和各成員單位、各聯(lián)系部門齊抓共管，按照《＂一事一議＂實施通村通暢工程管理辦法》，組織和發(fā)動群眾通過＂一事一議＂建設(shè)、管養(yǎng)通村通暢公路，通過協(xié)力配合確保了農(nóng)村公路的建設(shè)用地、用材、用電及建設(shè)環(huán)境。
4、加強工程監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。組建了農(nóng)村公路建設(shè)圖紙預(yù)算審查組和農(nóng)村公路督查組，定期組織技術(shù)人員到實地督查。通村通暢建設(shè)中，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村成立了三老人員、兩代表一委員、村道建設(shè)明白人參加的'質(zhì)量監(jiān)督組，開展社會監(jiān)督；交通主管部門推行了片區(qū)負責制，加強開工培訓(xùn)、交叉學(xué)習(xí)、現(xiàn)場指導(dǎo)，組織農(nóng)村公路質(zhì)監(jiān)站開展了開工前材料送檢、施工過程抽檢、交工檢測，努力提高建設(shè)質(zhì)量。
5、以通鄉(xiāng)公路為重點，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。結(jié)合縣情實際形成并下發(fā)了《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》，通過公益性崗位招聘24名農(nóng)村公路養(yǎng)護人員，開展了農(nóng)村公路文明養(yǎng)護示范創(chuàng)建活動。組織日常養(yǎng)護和搶修保通，確保96公里通鄉(xiāng)公路正常通行。啟動了縣農(nóng)村公路養(yǎng)護中心及農(nóng)村公路試驗室建設(shè)，組建成立了農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督站，采取購買服務(wù)的方式，由農(nóng)村公路實驗室與誠通公路工程試驗檢測有限公司合作，開展農(nóng)村公路試驗檢測，加強農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管控。
四、存在的問題和困難
1、重點項目推進力度滯后。部分道路建設(shè)改造項目因水電開發(fā)、征地拆遷、水泥、鋼筋、砂石材料價格一路飆升等因素影響，新農(nóng)村和交通建設(shè)相互交織，部分橋梁已成危橋短時間無法通過，工程進展難以達到序時進度要求。
2、通村通暢規(guī)劃里程與實際建設(shè)里程差距大。上級下達的項目里程及資金與實際建設(shè)里程差距大，導(dǎo)致建設(shè)難度增加。例如水子鄉(xiāng)長納村規(guī)劃里程為5.3公里，實際建設(shè)里程為16.1公里；瓦蘇村規(guī)劃里程為2.6公里，實際建設(shè)里程為9.5公里；大馬村規(guī)劃里程為8.2公里，實際建設(shè)里程為24.8公里。
3、項目建設(shè)資金缺口大。因通村通暢公路建設(shè)規(guī)劃里程與實際建設(shè)里程差距大，致使項目資金缺口大，需要縣財政整合調(diào)劑資金解決。
4、農(nóng)村公路索橋多、危橋多，斷頭路多。我縣大多數(shù)村寨都分布在河流兩岸的半高山、高山地區(qū)，農(nóng)牧民出行和生產(chǎn)生活物資都要通過跨河橋梁。部分村公路修通了而橋是危橋或索橋，僅供行人通過，當?shù)厝罕娎盟鞯腊艳r(nóng)用車輛吊過河搞運輸，二次搬運不僅給當?shù)厝罕娫黾恿素摀掖嬖谳^大的安全隱患。懇請幫助呼吁爭取危橋改造和斷頭聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)項目。
五、下一步工作計劃
1、加快推進村通暢項目建設(shè)。進一步加強技術(shù)指導(dǎo)、現(xiàn)場督辦、資金撥付。
2、加強村通暢建設(shè)項目的質(zhì)量管控。采取購買服務(wù)的辦法，與專業(yè)檢測公司共同組建農(nóng)村公路實驗室，開展村通暢建設(shè)項目的材料送檢、過程檢測、交工檢測，盡力提高建設(shè)質(zhì)量。
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