鐵路辭職報(bào)告

鐵路辭職報(bào)告

　　隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的鐵路辭職報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

鐵路辭職報(bào)告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　首先，非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。

　　這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況，覺(jué)得來(lái)xx工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。

　　在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的'提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺(jué)自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請(qǐng)您支持。

　　請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1—2周后離開公司，以便完成工作交接。

　　在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升！公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利！

　　致禮！

申請(qǐng)人：xxx

　　20xx年x月x日

鐵路辭職報(bào)告2

親愛的導(dǎo)演:

　　您好！我是新來(lái)的，很抱歉這么快就申請(qǐng)辭職。我的辭職報(bào)告如下:

　　首先，我很榮幸能成為一個(gè)更好的職位。雖然我們沒(méi)有行政執(zhí)法權(quán)，但我一直很重視這份工作。辭職的主要原因是我的家庭�，F(xiàn)在家里有了孩子，我需要更多的時(shí)間照顧他，所以打算找一份時(shí)間更多的工作。另一方面，我打算在我大學(xué)的'計(jì)算機(jī)專業(yè)工作。以上兩點(diǎn)是我辭職的主要原因。我希望主任能批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求。謝謝你。

此致

敬禮！

　　辭職人員:xxx

　　20xx年xx月xx日

鐵路辭職報(bào)告3

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　你們好！

　　本人自從1991年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的.一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。

　　申請(qǐng)人：xx

　　20xx.04.14

鐵路辭職報(bào)告4

尊敬的x人力資源部：

　　您好!

　　由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素，經(jīng)過(guò)慎重考慮之后，特此提出離職申請(qǐng)，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。

　　在x工作一年多的時(shí)間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在本職工作和音樂(lè)專業(yè)技能上，我得到了很大程度的`提高，在此感謝x提供給我這個(gè)良好的平臺(tái)，這一年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財(cái)富。

　　在這里，特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在過(guò)去的工作、生活中給予的大力支持與幫助;尤其感謝x，x等，一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照，感謝所有給予過(guò)我?guī)椭�的同事們�?/p>

　　望批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。

　　祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，前景燦爛。

鐵路辭職報(bào)告5

　　辭職報(bào)告也稱為辭職申請(qǐng)書，是個(gè)人離開原來(lái)的工作崗位時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)組織提請(qǐng)批準(zhǔn)的一種申請(qǐng)書。想離職的朋友是否還在為一篇好的辭職報(bào)告煩惱呢？是否還在苦苦思索著辭職報(bào)告怎么寫呢？不要著急，不要焦慮，如果是想做的事，就沒(méi)辦不到的道理，我們一起來(lái)尋找答案，一起來(lái)找出辭職報(bào)告的`寫作要點(diǎn)吧！

　　首先，要寫出你辭職的原因，可以簡(jiǎn)單寫也可以詳細(xì)描述，簡(jiǎn)單并不是說(shuō)是輕描淡寫，敷衍了事，在這原因陳述過(guò)程中要讓人看得出語(yǔ)氣很誠(chéng)懇。

　　其次，寫出你決定離開的最好時(shí)間，一般單位對(duì)辭職都有一個(gè)明確時(shí)間規(guī)定的，因此要嚴(yán)格按照單位的規(guī)定來(lái)執(zhí)行。如果有特殊情況，比如要提前離職，可以在辭職報(bào)告中明確指出。

　　最后，你還應(yīng)當(dāng)在信中向你的領(lǐng)導(dǎo)表示感謝，感謝單位之前對(duì)你的栽培和認(rèn)可，領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)你的幫助，以及你在單位學(xué)到了很多東西等，語(yǔ)氣中要帶有不舍、為難，但又不得不走。還可以表達(dá)一下對(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司的美好祝愿。

鐵路辭職報(bào)告6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：

　　你好!非常遺憾的遞上這份辭職信，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)我并不適應(yīng)這份工作，希望領(lǐng)導(dǎo)能盡快允予批準(zhǔn)!

　　我非常重視在公司的這段經(jīng)歷。當(dāng)然要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)一直來(lái)的關(guān)心和照顧，對(duì)于剛從學(xué)校走上社會(huì)的我來(lái)說(shuō)你們對(duì)我的幫助很大，你們教會(huì)我很多，無(wú)論是工作上的.還是為人處世等各方面的，我想這些我將終身受用。從學(xué)校走上社會(huì)，是您為我搭起了這座橋梁，我感謝你們每一個(gè)人。

　　非常抱歉!

此致

敬禮!

　　XXX

　　XXXXX

鐵路辭職報(bào)告7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　首先，感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。俗話說(shuō)：天下無(wú)不散之筵席。由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素（簡(jiǎn)單闡述離職鐵路線路工崗位的原因，比如父母年邁、夫妻分居），經(jīng)過(guò)深思熟慮，我決定辭去所擔(dān)任的鐵路線路工崗位的工作。

　　我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向您正式提出辭職，給xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的'單位名稱）管理所帶來(lái)不便，深表歉意！此時(shí)我選擇離開鐵路線路工崗位，離開朝夕相處同事和無(wú)微不至的領(lǐng)導(dǎo)，并不是一時(shí)的心血來(lái)潮，而是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的鐵路線路工崗位上，xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報(bào)告之后一定會(huì)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。

　　轉(zhuǎn)眼之間，在xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）工作已經(jīng)x年，回首鐵路線路工崗位工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗多，有過(guò)期待，也有過(guò)迷茫，有過(guò)歡笑，也有過(guò)悲傷。

　　xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）鐵路線路工崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷指導(dǎo)和幫助下，使我成為一名具有一定實(shí)際工作能力和處理日常事務(wù)能力的合格的鐵路線路工崗位工作者。

xxx

鐵路辭職報(bào)告8

　　x：您好!

　　首先，非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。

　　這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況，覺(jué)得來(lái)x工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺(jué)自己從事x行業(yè)的`興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請(qǐng)您支持。

　　請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。

　　在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

　　x

　　x年x月x日

鐵路辭職報(bào)告9

尊敬的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：

　　我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候正式提出辭職。

　　我叫××，今年38歲，1994年進(jìn)入貴陽(yáng)鐵路公安處工作，先后在都勻所、水柏所、乘警隊(duì)供職，現(xiàn)又在獨(dú)山鐵路派出所工作。在公安處近14年的時(shí)間里，我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助;工作上，我學(xué)到了許多寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能;生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近十多年的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中的一筆寶貴的財(cái)富。

　　至于辭職的理由，完全是出于個(gè)人原因，其實(shí)對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，近年來(lái)我一直都在思考，在認(rèn)真的思考。自己的興趣是什么?自己喜歡什么?自己適合做什么?我快樂(lè)嗎?這一連串的問(wèn)號(hào)最終讓我明白了我該如何去做，并且讓我確定了這個(gè)念頭。盡管這種思考，讓我一直感到有一絲苦澀。廣州鐵路公安局有個(gè)叫梁善創(chuàng)的民警，于20xx年4月2日向其所在單位遞交了長(zhǎng)達(dá)6000字的《辭職申請(qǐng)書》，后來(lái)又將《辭職申請(qǐng)書》貼到了他的博客上，不到兩個(gè)月，點(diǎn)擊率竟達(dá)到萬(wàn)次以上及大量的回帖。當(dāng)然我既沒(méi)有這個(gè)文采也沒(méi)有這個(gè)心情去復(fù)制他的`行動(dòng)。我只是認(rèn)為，他的申請(qǐng)書已經(jīng)得到了廣大鐵路民警當(dāng)然也包括我的認(rèn)同。到今天，我想我已經(jīng)完全想清楚了――或許自己并不適合這項(xiàng)工作。我很慚愧，我只是一個(gè)平平凡凡的人，我和許多普普通通人一樣，想過(guò)的是既有工作，又有正常休息的那種平凡日子;既能兼顧上班，又能兼顧家庭的那種正常日子;既有工作時(shí)間又有娛樂(lè)時(shí)間、有朋友有社交的那種健康生活;既能做到忠于職守又有精力孝敬長(zhǎng)輩的那種百姓生活...因此，我認(rèn)為我已經(jīng)不能與當(dāng)前的鐵路公安工作要求舉頭并進(jìn)了，也許責(zé)任在我，是我沒(méi)有生就堅(jiān)韌如鋼的神經(jīng)系統(tǒng)吧。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的。也許人真的要用一生的奮斗來(lái)學(xué)會(huì)慢慢長(zhǎng)大�；蛟S只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。盡管做出這個(gè)決定讓我深感痛苦，長(zhǎng)痛不如短痛，或許這對(duì)單位對(duì)我都是一種解脫吧。

　　在這里，我要特別感謝多年來(lái)在我人生道路上曾經(jīng)對(duì)我指引關(guān)照的領(lǐng)導(dǎo)。感謝所有給予過(guò)我?guī)椭�的同事們。就要離開這個(gè)集體，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

　　望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)。本人將不勝感激。

　　最后，祝愿同事們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦邪l(fā)揮優(yōu)勢(shì)，再創(chuàng)佳績(jī)。也祝公安處各項(xiàng)工作更上一層樓。希望我們的明天都更好。

　　此致

敬禮

　　報(bào)告人：

鐵路辭職報(bào)告10

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　本人自從1991年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的.辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。 此致

　　敬禮

　　申請(qǐng)人：

　　篇六：鐵路企業(yè)職工的辭職報(bào)告范文

鐵路辭職報(bào)告11

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好!懷著不舍的心情，我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍，是因?yàn)閺男〉酱笊�長(zhǎng)在鐵路家庭里面，從外公外婆，爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激情和熱血灑在了鐵路工作上，我沒(méi)有華麗的語(yǔ)言來(lái)書寫這一封辭職信，就說(shuō)一下我在這份工作中的感受吧。

　　我出生在一個(gè)普通鐵路工人的家庭里面，家里幾乎所有人都在鐵路上工作，從幼兒園到高中，我都在鐵路學(xué)校上學(xué)，這似乎也意味著將來(lái)的命運(yùn)。經(jīng)過(guò)十年的苦讀，學(xué)習(xí)不好的我只考上了一所�？茖W(xué)院，后來(lái)又參加了自學(xué)本科的學(xué)習(xí)，�？飘厴I(yè)后，我到了xx單位實(shí)習(xí)，后來(lái)在母親的“幫助”下，我來(lái)到了昆明客運(yùn)段，之所以離開實(shí)習(xí)的地方并放棄可能留在實(shí)習(xí)單位的機(jī)會(huì)，一方面是因?yàn)槟赣H的一再要求，另一方面，則是抱著“寧做雞頭，不做鳳尾”的想法，尋求一個(gè)新的開始。

　　剛進(jìn)客運(yùn)段的時(shí)候，每當(dāng)看見那些很年輕的列車長(zhǎng)，總會(huì)很羨慕，同事也更加肯定了自己的目標(biāo)。我們組也有一個(gè)那樣年輕的列車長(zhǎng)，她來(lái)到客運(yùn)段一年多的時(shí)間，從列車員成為了列車長(zhǎng)。我們是新開行的列車，身邊的每一個(gè)人都一樣，都是一張新的白紙，我迫不及待的在這張白紙上“寫”點(diǎn)什么。

　　工作很辛苦，很枯燥，很無(wú)聊，但是我卻在工作的喜悅中，因?yàn)槲矣心繕?biāo)，有動(dòng)力。第一次值班員考試有兩個(gè)名額，這讓我很興奮，幻想著其中一個(gè)是努力工作的我。但是顯示是那么的殘忍，兩個(gè)名額都沒(méi)有我。從這以后，我的思想在改變，在抱怨�！盀槭裁礇](méi)有我?”這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常在我腦子里回想�！拔抑活欀�好好地干自己的工作了，沒(méi)有去討好那個(gè)年輕的列車長(zhǎng)�！币苍S這是答案。從此，每當(dāng)我在車廂內(nèi)打掃衛(wèi)生的時(shí)候，我總會(huì)問(wèn)我自己：“為什么我會(huì)在這里?為什么我要在這里掃地?難道我一開始的選擇錯(cuò)了嗎?”

　　工作周而復(fù)始的進(jìn)行著，每天都在迷霧中前行，沒(méi)有目的，沒(méi)有方向，工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復(fù)的背書，充滿了重復(fù)的考試，充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導(dǎo)。

　　我的領(lǐng)導(dǎo)很多，各種副隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)，監(jiān)察，書記，管乘務(wù)的，管安全的，各種車隊(duì)上的、段上的、局里面的，形形色色。領(lǐng)導(dǎo)可以隨便考核我，因?yàn)槲夜ぷ鳑](méi)做好，對(duì)于一個(gè)乘務(wù)員來(lái)說(shuō)，要做的實(shí)在太多了，而且永遠(yuǎn)都不夠，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)不會(huì)滿足，他們只會(huì)要你做的`更好。

　　經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)和我們說(shuō)要熱愛崗位。珍惜崗位。對(duì)!對(duì)于一份工作來(lái)說(shuō)，確實(shí)是要熱愛它，我也很努力的試著去熱愛我的崗位，從中發(fā)現(xiàn)一些樂(lè)趣。但是這在我看來(lái)確實(shí)是件很難的事情。每天面對(duì)大量不同素質(zhì)參差不齊的旅客。他們都在制造垃圾，自己卻在清理垃圾。說(shuō)道珍惜崗位。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，我們的確是應(yīng)該珍惜崗位。但是這份工作卻在一次又一次的傷害著我。春運(yùn)時(shí)，列車編組加大，這時(shí)原來(lái)的人就不夠，就要求對(duì)班組的人跑連班。跑一次3連班要在車上度過(guò)整整13天的時(shí)間。本來(lái)這份在這份工作中，每天不停的熬夜，顛倒的生物鐘就對(duì)健康不利。雖然跑連班能得到相應(yīng)的趟工資，但是這對(duì)健康埋下了隱患。跑連班的幾百塊錢對(duì)自己的健康來(lái)說(shuō)，孰重孰輕，每個(gè)人都會(huì)有分曉。再苦再累還是來(lái)自生產(chǎn)一線的職工，每天在屋子里，中午可以睡午覺(jué)，可以打羽毛球的領(lǐng)導(dǎo)們?cè)趺茨荏w會(huì)到其中的辛勞。

　　對(duì)于剛畢業(yè)的我，每個(gè)月XX元左右的待遇看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，別人也說(shuō)這至少是一份能養(yǎng)家糊口的職業(yè)，也許是對(duì)“養(yǎng)家糊口”這個(gè)詞的理解不同。養(yǎng)家起碼得有個(gè)家來(lái)“養(yǎng)”。不然的話怎么能叫“養(yǎng)家”呢�，F(xiàn)在昆明的房?jī)r(jià)那么高，在這方面沒(méi)有任何福利的我們是不可能承受的了的。在住房上單位所需要支出的成本很高，對(duì)我們勞務(wù)工來(lái)說(shuō)，是不可能的。因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)工，和正式工比起來(lái)，我們實(shí)在太渺小了。和我們的工作做的一樣或者比我們做的少的正式工確拿著比我們高的工資，有著比我們更好的福利待遇。有著住房公積金，有著單位的經(jīng)濟(jì)適用房等等。同工不同酬發(fā)生在這樣的國(guó)有企業(yè)中，難道你們就這么忽略《勞動(dòng)法》中同工同酬的規(guī)定?同工不同酬是制度的問(wèn)題。只怪自己父母沒(méi)早生自己幾年，不然那些鐵路機(jī)械學(xué)校的中專生都可以成為正式工，我為什么不可以?

　　現(xiàn)在看來(lái)，那些年輕的列車長(zhǎng)只不過(guò)是遇到的時(shí)機(jī)好而已，以前總覺(jué)得他們有能力，其實(shí)都是假象。你們嚴(yán)重所謂的“大學(xué)生”，很多無(wú)非是一些藝術(shù)類的或者其他一些沒(méi)有學(xué)位的三流品種而已。我親眼見過(guò)在車上有外國(guó)客人時(shí)，那個(gè)年輕的車長(zhǎng)拿著寫有中英文翻譯的筆記本用手指著英語(yǔ)句子去和外國(guó)友人交流，這就是你們嚴(yán)重的“大學(xué)生”?連基本的本崗位的對(duì)話都那么困難，她肯定沒(méi)有考過(guò)cet-4吧，沒(méi)考過(guò)cet-4當(dāng)然沒(méi)有學(xué)位了，沒(méi)有學(xué)位的大學(xué)生還能叫大學(xué)生么，只不過(guò)是三品的角色而已。雖然這么下結(jié)論有些片面，但是這確實(shí)是在我眼中看到的，我沒(méi)有辦法不這么認(rèn)為。你們那么器重的人，只不過(guò)是些不尊重只是的人而已。

　　工作當(dāng)中充滿了不合理不公平的考核項(xiàng)點(diǎn)。當(dāng)班交手機(jī)，為什么當(dāng)班要交手機(jī)呢，手機(jī)是我的私人財(cái)務(wù)，為什么不能使用?怕影響工作中的勞動(dòng)人身安全?那為什么列車長(zhǎng)和其他領(lǐng)導(dǎo)能在工作中使用?因?yàn)樗麄円��?lián)系外界?那你們不擔(dān)心他們?cè)诠ぷ髦械陌踩珕?他們能沒(méi)事的時(shí)候坐在餐車?yán)镉檬謾C(jī)玩游戲，上網(wǎng)，聊天，發(fā)短信，打電話，我們卻連看書看報(bào)都不可以�？瓦\(yùn)工作本來(lái)就很乏味，長(zhǎng)年累月在路途中。寧愿讓我們?cè)诔藙?wù)室理發(fā)呆，也不愿讓我們看書看報(bào)，豐富一下自己的生活。他們就是想你每天不停的掃地拖地，其他的不要你做，也不給你時(shí)間去做。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)要你做那么多，讓列車始終保持干凈的狀態(tài)。

　　那些惡意逃票的無(wú)票的，如果誰(shuí)上來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)了，在誰(shuí)的車廂發(fā)現(xiàn)的就算考核誰(shuí)，硬座車旅客流動(dòng)性大，要想準(zhǔn)確的掌握車內(nèi)旅客的動(dòng)態(tài)根本是不可能的事情，在我來(lái)說(shuō)，只能是認(rèn)真執(zhí)行車門驗(yàn)票工作，別的我也做不了什么。無(wú)票的為什么不去追究車站的責(zé)任，而來(lái)追究列車。是應(yīng)該怪車站沒(méi)有認(rèn)真驗(yàn)票把無(wú)票的旅客放進(jìn)車站，還是應(yīng)該怪列車沒(méi)有及時(shí)查堵無(wú)票旅客。

　　母親一再要求我從事這份工作的最主要原因，是因?yàn)槟赣H認(rèn)為這份工作穩(wěn)定，收入也不算低。不過(guò)，工作穩(wěn)定和收入不低也只不過(guò)對(duì)正式工而言的，那些檢查的領(lǐng)導(dǎo)，很多都拿著勞務(wù)工考核來(lái)完成他們的任務(wù)。一次，某副段長(zhǎng)上來(lái)檢查，我們的正式工在車廂連接處吸煙，被副段長(zhǎng)看見了，他什么都沒(méi)說(shuō)，就走了。如果是看見一個(gè)勞務(wù)呢?我相信這位副段長(zhǎng)不會(huì)就這么走掉吧。從來(lái)沒(méi)聽說(shuō)哪個(gè)正式工解除勞動(dòng)合同的，而勞務(wù)工卻有。所以，勞務(wù)工又有什么保障呢?答案是“沒(méi)有”。身穿鐵路制服，但我卻不是鐵路的“人”。我是勞動(dòng)力中心市場(chǎng)派遣到這里工作的。如果哪天他們之間沒(méi)有合作關(guān)系了，為了他們的“折扣”扯皮了。那我們?cè)摵稳ズ螐哪?現(xiàn)在的我還年輕，客運(yùn)段當(dāng)然要我，但后如果以后再過(guò)XX年，15年，當(dāng)我不在年輕的時(shí)候呢?理想的狀態(tài)是是兩年續(xù)簽一次合同，但是又能有多少個(gè)兩年呢。當(dāng)沒(méi)有下一個(gè)兩年的時(shí)候，自己又能怎么樣?在這樣的處境中，個(gè)人永遠(yuǎn)都是處于弱勢(shì)群體的。雖然XX年前的勞務(wù)工仍然在列車員或者值班員乃至車長(zhǎng)的崗位上工作著，但是他們心里也沒(méi)有底，因?yàn)槿绻�哪天離開的將要是他們，他們出去后能做什么呢?

　　XX年，和同一用人單位連續(xù)簽訂XX年的臨時(shí)用工合同，勞動(dòng)者可要求與用人單位簽訂無(wú)固定期限用工合同，就是俗稱的正式工。但是他們很巧妙的避開了這一規(guī)定，我們合同的甲方，是云南省勞動(dòng)力中心市場(chǎng)，無(wú)論多少年都不可能改變的用工性質(zhì)。列車長(zhǎng)就是人生的終點(diǎn)目標(biāo)。這樣的生活會(huì)失去奮斗的意義，能知道未來(lái)的結(jié)果，還有什么好努力奮斗的。

　　我們班組成立之初有33個(gè)人，現(xiàn)在只剩下了24個(gè)，有調(diào)其他組的，有辭職的，從離開的人來(lái)看，并不只是他們的原因和問(wèn)題。在這樣的單位，每天都要求職工做什么做什么的，你們自己有沒(méi)有想一下你們能為職工做些什么，職工要的又是什么，他們要的不是過(guò)節(jié)發(fā)袋米，發(fā)兩桶油，他們需要的真正的關(guān)心。為什么那么多人離開這個(gè)工作崗位，為什么你們留不下對(duì)你們有用的人，也許沒(méi)有答案，但確實(shí)這是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。

　　所以經(jīng)過(guò)多方面的考慮，我打算辭掉目前所從事的崗位。

　　此致!

敬禮

鐵路辭職報(bào)告12

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　本人自從19x年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的x鐵路分局x工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。

　　最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入x市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入x市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去x工務(wù)段的.工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。

　　此致

敬禮

　　辭職人：x

　　x年x月x日

鐵路辭職報(bào)告13

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　本人自從1991年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的'一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。

鐵路辭職報(bào)告14

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：

　　您好!首先感謝公司對(duì)我的培養(yǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我的'關(guān)心和照顧，使我得到了家庭般的溫暖。

　　和大家在一起的日子里，讓我學(xué)到了很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了很多為人處事的原則�，F(xiàn)由于個(gè)人原因(家庭原因/身體原因等等)不能在公司繼續(xù)工作了，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)!此致敬禮

　　XXX

鐵路辭職報(bào)告15

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　首先，感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。俗話說(shuō)：天下無(wú)不散之筵席。由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素（簡(jiǎn)單闡述離職鐵路線路工崗位的原因，比如父母年邁、夫妻分居），經(jīng)過(guò)深思熟慮，我決定辭去所擔(dān)任的鐵路線路工崗位的工作。

　　我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向您正式提出辭職，給×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）管理所帶來(lái)不便，深表歉意！此時(shí)我選擇離開鐵路線路工崗位，離開朝夕相處同事和無(wú)微不至的領(lǐng)導(dǎo)，并不是一時(shí)的心血來(lái)潮，而是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的.鐵路線路工崗位上，×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報(bào)告之后一定會(huì)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。

　　轉(zhuǎn)眼之間，在×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）工作已經(jīng)×年，回首鐵路線路工崗位工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗多，有過(guò)期待，也有過(guò)迷茫，有過(guò)歡笑，也有過(guò)悲傷。

　　×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）鐵路線路工崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷指導(dǎo)和幫助下，使我成為一名具有一定實(shí)際工作能力和處理日常事務(wù)能力的合格的鐵路線路工崗位工作者。我十分感激幫助和見證我

　　申請(qǐng)人：xxx

日期：x年x月x日

【鐵路辭職報(bào)告】相關(guān)文章：

鐵路辭職報(bào)告04-09

鐵路辭職報(bào)告參考06-12

鐵路職員辭職報(bào)告12-27

鐵路辭職報(bào)告范文12-19

鐵路員工辭職報(bào)告10-12

鐵路辭職報(bào)告書04-10

鐵路職工的辭職報(bào)告02-01

鐵路職工辭職報(bào)告12-27

鐵路職工辭職報(bào)告12-19