現(xiàn)代電氣安裝實訓報告范文(精選8篇)
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現(xiàn)代電氣安裝實訓報告1
一、實習的性質(zhì)、目的、意義。
電氣控制技術(shù)實習是在學習常用低壓電器設(shè)備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機床電器控制線路等章節(jié)的基礎(chǔ)上進行的實踐性教學環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識,通過學習使學生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法,初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法,學習常用機床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過實習培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦專研的精神。
二、實習的要求
1、學習常用低壓電器的實際應用,常用電器控制電路的實際應用,各種電動機控制電路的應用;
2、對于交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力;
3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領(lǐng)、試驗規(guī)程和故障排除法;
4、初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求、電器動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。
三、實習內(nèi)容
1、拆裝交流接觸器,掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作原理;短路環(huán)的位置、作用;觸電的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓;簡單故障處理。
2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則,了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。
3、練習各種基本電氣控制線路的接線和操作,如三相異步電動機的點動和連續(xù)運轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制。
4、現(xiàn)場參觀、熟悉常用機床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動作情況,了解電器設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。
5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。
四、實習工具、儀表及器材。
1、工具:測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。
2、儀表:萬用表、兆歐表。
3、器材:
。1)控制板一塊
(2)導線及規(guī)格:主電路導線由電動機容量確定;控制電路一般采用銅芯導線(bv);按鈕線一般采用銅芯線(rv);導線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。
。3)交流接觸器、熔斷器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等
五、安裝步驟及原理圖
1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理,明確線路中所有電器元件及其作用,特別注意主軸電動機與其他電動機先后啟動運行關(guān)系。
2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單,配齊所有電器元件。
3、檢驗各器件,看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,電磁機構(gòu)動作是否靈活,有無銜鐵卡阻等不正,F(xiàn)象。
4、在控制板上分布器件位置,并安裝電器元件。
5、按接線圖的走線方法進行板后線槽布線,注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。
6、安裝電機,連接電機和按鈕金屬外殼的保護接地線。
7、自檢。按原路圖從電源端開始,逐段核對接線及接線端子處是否正確,有無漏接錯接之處。檢查導線接點是否符合要求,壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時,應選用倍率適當?shù)碾娮铏n,并進行校零。以防短路故障發(fā)生。
8、主電動機m1的控制主電動機m1的起動與停止控制:具有正反向點動,正反向低速轉(zhuǎn)動和正反向高速轉(zhuǎn)動等控制。
現(xiàn)代電氣安裝實訓報告2
實訓目的要求
一、了解CAD軟件系統(tǒng)的基本界面;
二、掌握電氣CAD軟件的基本工具操作方法;
三、學會使用CAD系統(tǒng)中的繪圖輔助工具繪制相關(guān)圖形文件;
實訓內(nèi)容
首先,老師給我們介紹了CAD常用的一些基本功能和使用方法。平面繪圖:能以多種方式創(chuàng)建直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線、構(gòu)造線、圓弧、點、圖案填充等基本圖形對象。繪圖輔助工具:CAD提供了捕捉、柵格、正交、極軸、對象捕捉、線寬等繪圖輔助工具。正交功能是用戶可以很方便的繪制水平、豎直直線,對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點,而追蹤功能能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。編輯圖形:CAD有很強大的編輯功能,有移動、偏移、復制、鏡像、陣列、修剪、倒角、圓角、分解、縮放等。標注尺寸:可以創(chuàng)建多種類型尺寸,標注外觀可以自行設(shè)定。文字分為多行文字和單行封面,不過老師還是建議我們使用多行文字進行書寫。圖層管理功能:圖形對象都位于某一圖層上,可設(shè)定圖層顏色、線型、線寬等特性。除此之外,老師還教我們怎么打印CAD圖紙。一些快捷鍵的使用,比如按空格鍵或回車鍵是退出畫圖,還提醒我們畫圖的時候要注意左下角的的提示等,畫虛線的時候要注意細節(jié)比例。
老師傳授完所有的理論知識之后,剩下的時間就都交給我們練習畫圖了。老師還強調(diào)要多練,這樣才能更加了解畫圖工具。剛開始,老師布置給我們的任務是畫最常用的電氣簡圖的圖形符號。萬事開頭難,像這樣簡單的圖形我都畫得很吃力,問題在于我對畫圖工具還很生疏,不過在老師的指導和同學的幫助下,我漸漸熟悉了各種畫圖工具,而且用起來也有點得心應手了。
接下來,老師就布置一些復雜的圖給我們畫,其實也不算難畫,只要熟練掌握畫圖工具,一下下就可以搞定了的。最復雜的就是畫變電所,雖然有步驟,但如果不理解,也會畫不出來的。
老師為了檢查我們的學習成果,就進行了一次小考,雖然給的題目不難,但我還是做得很差,所以我會吸取教訓,我會爭取在課余時間多多練習的。
實訓總結(jié)
通過這次實訓,我悟出,雖然我們學了很多理論知識,但是如果我們不把它們與實踐相結(jié)合,那就等于沒有學。實訓就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中去。在此次的CAD實訓中,我不僅掌握了CAD的一些畫圖命令,還學會了一些畫圖快捷命令,知道每個工具欄中都有著相應的命令工具,它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層。通過練習老師給的圖形,我的畫圖速度也得到提高,我也掌握了一門新技術(shù),我相信CAD制圖在今后的日子里對我的幫助會很大的。我發(fā)誓,以后我一定利用課余時間學習CAD,努力把CAD的知識學透、學精,這就是我學習CAD的心得。
現(xiàn)代電氣安裝實訓報告3
一.實習目的
畢業(yè)實習時電氣工程及其自動化工程專業(yè)是十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題、解決問題的能力,理論與實踐相結(jié)合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源,為學生畢業(yè)后進入社會工作打下扎實的基礎(chǔ)。認真做好畢業(yè)實習的教學工作,提高畢業(yè)實習的實際效果,是提高學生業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
實習的目的如下:
1、訓練從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力,熟悉工廠、企業(yè)實際生產(chǎn)的基本流程。
2、了解本專業(yè)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工業(yè)過程及工藝技術(shù)方法。
3、培養(yǎng)勞動觀念,激發(fā)自身的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,增強事業(yè)心和責任感。
4、培養(yǎng)大家運用所學理論知識分析、研究、解決實際問題的能力,并將所學的專業(yè)理論知識系統(tǒng)化,加深對本專業(yè)理論知識的理解。
5、通過實習為畢業(yè)后走向社會參加工作做好準備。
二.實習過程
。ㄒ唬⿲嵙晝(nèi)容
1、學習安全用電知識和有關(guān)電力的政策與法律法規(guī)。
2、學習立信網(wǎng)絡公司完善的管理運行模式和安全生產(chǎn)責任體制。
3、學習電力系統(tǒng)的構(gòu)成以及電力系統(tǒng)自動化的基本知識。
4、根據(jù)已學知識,解決實際生活、工作中遇到的一系列問題。
。ǘ┕疽(guī)章制度
公司有一套比較完整的規(guī)章制度,該規(guī)章制度在管理人員和員工的方方面面都有涉及。在實習期間要學習公司的一些基本規(guī)章制度,并且要實施貫徹。一些重要的規(guī)章制度如下:
一:不準對外泄露公司的秘密。
二:不準利用工作之便謀取其他不正當利益。
三:不準工作時間飲酒。
四:不準收受客戶禮品、禮金、有價證券。五:不準接受客戶組織的宴請、旅游和娛樂活動。等等。
公司的規(guī)章制度,很明細,涉及的范圍也很廣,不能一一列舉。
。ㄈ┌踩R教育
在立信網(wǎng)絡公司上班,雖說主要是網(wǎng),但也不免要經(jīng)常與電打交道,保障工作過程中的安全是必要的。為了防止我們在實習過程中發(fā)生安全問題,在去的第二天,我們就接受了工作過程中的安全知識教育。公司有專門的安全教育冊子,其中有很多都是關(guān)于帶電操作的安全規(guī)范。下面列舉幾條安全制度:
第一條為了使公司人員盡快有效地掌握安全生產(chǎn)中的各項規(guī)章制度,學會觸電急救法,樹立“安全生產(chǎn),人人有責”的思想,防止和減少生產(chǎn)安全事故,制定本制度。
第二條安全生產(chǎn)教育工作必須體現(xiàn)“安全第一、預防為主”的方針。安全生產(chǎn)人人有責,尤其是各級領(lǐng)導更要以身作則,親自過問員工的安全教育,要把安全生產(chǎn)教育培訓工作納入自己的議事日程,加強領(lǐng)導、加強管理,充實人員。
第三條安全教育包括:新進入公司的人員上崗前安全教育、全體人員經(jīng)常性安全教育、單位各級管理人員安全教育。
第四條三級安全教育適用于公司對新招收員工、新調(diào)入員工、來公司實習或參加勞動的學生以及調(diào)換工種、休假復工員工所進行的安全教育培訓工作。
公司把安全教育當做工作的重中之重,在公司的大門口可以看到幾條醒目的橫幅:“安全第一,預防為主”、“安全生產(chǎn),人人有責”等,類似的標語在公司隨處可見,例如:“安全來于警惕,事故出于麻痹”、“安全第一,違章作業(yè)不能干”等等的標語;而且在經(jīng)理的辦公室里也掛著一條橫幅“質(zhì)量是企業(yè)的生命,安全是職工的生命”。
。ㄋ模⿲﹄娔鼙淼恼J識
電能表,通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表,俗稱電度表、火表。有功電能表:
電能可以轉(zhuǎn)換成各種能量。如:通過電爐轉(zhuǎn)換成熱能,通過電機轉(zhuǎn)換成機械能,通過電燈轉(zhuǎn)換成光能等。在這些轉(zhuǎn)換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這種電能的電表為有功電能表。無功電能表:電工原理告訴我們,有些電器裝置在作能量轉(zhuǎn)換時先得建立一種轉(zhuǎn)換的環(huán)境,如:電動機,變壓器等要先建立一個磁場才能作能量轉(zhuǎn)換,還有些電器裝置是要先建立一個電場才能作能量轉(zhuǎn)換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電能。而記錄這種電能的電表為無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗能量的,但會在電器線路中產(chǎn)生無功電流,該電流在線路中將產(chǎn)生一定的損耗。無功電能表是專門記錄這一損耗的,一般只有較大的電單位才安裝這種電表。感應式電能表:
采用電磁感應的原理把電壓、電流、相位轉(zhuǎn)變?yōu)榇帕,推動鋁制圓盤轉(zhuǎn)動,圓盤的軸(蝸桿)帶動齒輪驅(qū)動計度器的鼓輪轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的過程即是時間量累積的過程。因此感應式電能表的好處就是直觀、動態(tài)連續(xù)、停電不丟數(shù)據(jù)。電子式電能表
運用模擬或數(shù)字電路得到電壓和電流向量的乘積,然后通過模擬或數(shù)字電路實現(xiàn)電能計量功能。由于應用了數(shù)字技術(shù),分時計費電能表、預付費電能表、多用戶電能表、多功能電能表紛紛登場,進一步滿足了科學用電、合理用電的需求。
目前從總體來看,感應式電能表與電子式電能表相比,感應式電能表生產(chǎn)的數(shù)量為多。但電子式電能表的產(chǎn)量有明顯上升的趨勢。2。按測量電能的準確度等級劃分,一般有1級和2級表:1級表示電能表的誤差不超過±1%;2級表示電能表的誤差不超過±2%3。按附加功能劃分,有多費率電能表、預付費電能表、多用戶電能表、多功能電能表、載波電能表等:多費率電能表或稱分時電能表、復費率表,俗稱峰谷表,是近年來為適應峰谷分時電價的需要而提供的一種計量手段。它可按預定的峰、谷、平時段的劃分,分別計量高峰、低谷、平段的用電量,從而對不同時段的用電量采用不同的電價,發(fā)揮電價的調(diào)節(jié)作用,鼓勵用電客戶調(diào)整用電負荷,移峰填谷,合理使用電力資源,充分挖掘發(fā)、供、用電設(shè)備的潛力。屬電子式或機電式電能表;預付費電能表俗稱卡表。用IC卡預購電,將IC卡插入表中可控制按費用電,防止拖欠電費。屬電子式或機電式電能表;多用戶電能表一只表可供多個用戶使用,對每個用戶獨立計費,因此可達到節(jié)省資源,并便于管理的目的,還利于遠程自動集中抄表。屬電子式電能表;多功能電能表集多項功能于一身。屬電子式電能表;載波電能表利用電力載波技術(shù),用于遠程自動集中抄表。屬電子式電能表。
五.實習體會
這段時間我在立信網(wǎng)絡有限責任公司實習,實習目的是通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行做好充分的準備,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做好準備。下面是本人對這次畢業(yè)實習的總結(jié):
首先,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。
其次、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉,使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)行業(yè)的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
這一個月的實習,給我提供了一個鑒定自己的機會,使自己發(fā)現(xiàn)了工作和生活中的不足,明確了自己較之別人的長處和優(yōu)勢。長處是自己十分的講求效率,無論工作多與少、無論工作輕與重,都要盡快的把事情做完,應該說這樣的想法也是正確的,但這樣可能會帶來事情做得不夠細心,可能出現(xiàn)一些紕漏,而大多數(shù)工作卻是不允許的。因此,以后要改變自己的工作習慣,戒驕戒躁,做工作不能馬虎。通過實習發(fā)現(xiàn)自己的協(xié)作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時覺得把自己的事情做好就夠了,不習慣在工作時借助團隊的力量,造成在工作時有點勢單力薄。在以后的工作中要多與同事交流,讓大家的工作變的更輕松。通過這一個月的實習,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了自身的問題,在以后的工作、生活中改正自己的不足,繼續(xù)保持自己的優(yōu)勢和良好的習慣。
現(xiàn)代電氣安裝實訓報告4
實訓目的
這次實訓的目的主要是為了讓我們掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。學習PLC的實踐接線和程序的編寫。同時學會分析、排除線路故障的方法,通過親自動手增強實際連接控制電路的能力和操作能力。理論和實踐相結(jié)合讓我們對學過的知識有更深的了解,在實踐中了
解理論知識的重要性并且找到自己的不足,讓以后的學習目標更加的明確。
實訓內(nèi)容
實訓一:三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制一、實驗目的
1、通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝接線,掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。
2、加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。
3、學會分析、排除繼電——接觸控制線路故障的方法。
二、原理說明
按時間原則控制電路的特點是各個動作之間有一定的時間間隔,使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則控制鼠籠式電動機Y-△降壓自動換接起動的控制線路。當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合,KM3主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作Y連接;而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合,KM2主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作△連接。因此,所設(shè)計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合,后經(jīng)一定時間的延時,使KM2失電斷開,而后使KM3得電閉合,則電動機就能實現(xiàn)降壓起動后自動轉(zhuǎn)換到正常工作運轉(zhuǎn)。
這個實驗讓我了解時間繼電器的結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應用。讓我對電路接線有了更深的了解。
實訓二:三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制
一、實驗目的
1、進一步提高按圖接線的能力
2、了解時間繼電器的.結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應用。3、熟悉異步電動機Y-△降壓起動控制的運行情況和操作方法。
二、原理說明
反接制動的關(guān)鍵在于電動機電源相序的改變,且當轉(zhuǎn)速下降到接近于零時,能自動將電源切除,為此采用了速度繼電器來檢測電動機的速度變化。120—3000r/min范圍內(nèi)速度繼電器觸點動作,當轉(zhuǎn)速低于100r/min時,其觸點恢復原位。
啟動時,按下啟動按鈕SF2,接觸器QA1線圈通電并自鎖,電動機MA通電旋轉(zhuǎn)。在電動機正常運動時,速度繼電器BS的常開觸點閉合,為反接制動做好了準備。停車時,按下按鈕SF1,其常閉觸點斷開,接觸器QA1線圈斷電,電動機MA脫離電源由于此時電動機的慣性轉(zhuǎn)數(shù)還很高,BS的常開觸點仍然處于閉合狀態(tài),所以,當SF1常開觸點閉合時,反接制動接觸器QA2線圈通電并自鎖,其主觸點閉合,使電動機定子繞組得到與正常運轉(zhuǎn)相序相反的三相交流電源,電動機進入反接制動狀態(tài),電動機轉(zhuǎn)數(shù)迅速下降。當電動機轉(zhuǎn)速低于速度繼電器動作值時,速度繼電器常開觸點復位,接觸器QA2線圈電路被切斷,反接制動結(jié)束。
在三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制的實訓中,要求加深對電氣控制系統(tǒng)的保護、自鎖、等的理解。學會速度繼電器的原理,在確保電路與元器件安全的情況下讓電動機快速停止,這個實驗讓我對電氣的靈活使用有很大的幫助。
實驗三:星三角降壓啟動控制PLC改造實驗
一、實驗目的:
1、掌握小車往返運動自動控制的設(shè)計。
2、通過實驗練習加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應用。
二、原理說明:
把編寫好的程序下載到西門子s7—200的PLC中進行調(diào)試,下載好后我們打開在線控制面板進行調(diào)試,看運行結(jié)果是否符合要求。首先把控制面板上的I0、2F置位為按鈕按下去,即I0、2接通,表示斷路器QF合上。
按下啟動按鈕I0、0F(SB2)即I0、0接通此時電動機星形啟動,Q0、0和Q0、1有輸出,實驗接線圖中表示這兩個的燈L1和L2都亮同時驅(qū)動時間計數(shù)器,當計時器計到10S時切換為三角型啟動,此時Q0、1無輸出,Q0、2有輸出,則此時Q0、0和Q0、2有輸出,電機三角星運行。接線面板上的L1和L3燈亮。按下在線面板上的I0、1F后(I0、1接通)此時電動機停止運行。所有的輸出點都無輸出。
這個實訓我們是三個人一組完成的實驗,這個實驗讓我對PLC控制有了一個全新的了解,它只要改變程序就可以靈活的控制電路,不像硬件控制電路,一旦要改變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓讓我對PLC有了深刻的了解。
實驗四::三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制
一、實驗目的
1、通過對三相鼠籠式異步電動機點動控制和自鎖控制線路的實際安裝接線,掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。
2、通過實驗進一步加深理解點動控制和自鎖控制的特點
二、原理說明
1、繼電─接觸控制在各類生產(chǎn)機械中獲得廣泛地應用,凡是需要進行前后、上下、左右、進退等運動的生產(chǎn)機械,均采用傳統(tǒng)的典型的正、反轉(zhuǎn)繼電─接觸控制。交流電動機繼電─接觸控制電路的主要設(shè)備是交流接觸器,其主要構(gòu)造為:
(1)電磁系統(tǒng)─鐵心、吸引線圈和短路環(huán)。
(2)觸頭系統(tǒng)─主觸頭和輔助觸頭,還可按吸引線圈得電前后觸頭的動作狀態(tài),分動合(常開)、動斷(常閉)兩類。
。3)消弧系統(tǒng)─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩,以迅速切斷電弧。
。4)接線端子,反作用彈簧等。
2、在控制回路中常采用接觸器的輔助觸頭來實現(xiàn)自鎖和互鎖控制。要求接觸器線圈得電后能自動保持動作后的狀態(tài),這就是自鎖,通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相并聯(lián)來實現(xiàn),以達到電動機的長期運行,這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的控制,稱為互鎖控制,如為了避免正、反轉(zhuǎn)兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故,必須增設(shè)互鎖控制環(huán)節(jié)。為操作的方便,也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發(fā)觸頭粘連后造成的三相電源短路事故,通常在具有正、反轉(zhuǎn)控制的線路中采用既有接觸器的動斷輔助觸頭的電氣互鎖,又有復合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的控制環(huán)節(jié)。
3、控制按鈕通常用以短時通、斷小電流的控制回路,以實現(xiàn)近、遠距離控制電動機等執(zhí)行部件的起、;蛘、反轉(zhuǎn)控制。按鈕是專供人工操作使用。對于復合按鈕,其觸點的動作規(guī)律是:當按下時,其動斷觸頭先斷,動合觸頭后合;當松手時,則動合觸頭先斷,動斷觸頭后合。
4、在電動機運行過程中,應對可能出現(xiàn)的故障進行保護。
采用熔斷器作短路保護,當電動機或電器發(fā)生短路時,及時熔斷熔體,達到保護線路、保護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關(guān)系稱為熔斷器的保護特性,這是選擇熔體的主要依據(jù)。
采用熱繼電器實現(xiàn)過載保護,使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術(shù)指標是整定電流值,即電流超過此值的20%時,其動斷觸頭應能在一定時間內(nèi)斷開,切斷控制回路,動作后只能由人工進行復位。
5、在電氣控制線路中,最常見的故障發(fā)生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等,使用時必須認請,切勿疏忽,否則,電壓過高易燒壞線圈,電壓過低,吸力不夠,不易吸合或吸合頻繁,這不但會產(chǎn)生很大的噪聲,也因磁路氣隙增大,致使電流過大,也易燒壞線圈。此外,在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環(huán),其作用是為了使鐵心吸合牢靠,消除顫動與噪聲,若發(fā)現(xiàn)短路環(huán)脫落或斷裂現(xiàn)象,接觸器將會產(chǎn)生很大的振動與噪聲。
這個電路要我們認識各電器的結(jié)構(gòu)、圖形符號、接線方法,并用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細、謹慎,電路要求牢靠、整齊、清楚、安全可靠,這就要求我們的動手的同時還要動腦,加深和鞏固了以前學過的理論知識。讓我對線路的接線有了跟深入的了解。
實訓體會
一周的實習很快就過去!實通過一周的訓讓我有很大的收獲不僅讓我對理論方面有了更深的了解,還讓我的動手能力有了很大的提高?傮w感覺很充實。很有意義。通過本次實訓,鞏固、和加深了我們課堂上所學的理論知識、這次實訓一切都要求自己動手。不懂發(fā)問時老師就為我們講元器件的原理并讓我們自己尋找答案真不行才講解答案。讓我們掌握很多具體知識,對元器件的樣子、用途和儀器的使用,都有很大的掌握。
這次實訓我們做了5個模塊,分別是三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制、PLC控制電路、星三角降壓啟動控制PLC改造實驗、三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制和點動控制線路,都有接觸過所以這次的任務是在接線的過程中盡力避
免錯誤的情況下加快速度完成實驗,同時復習下在做這實驗時要注意的事項與實驗有關(guān)的知識點。并找到不足之處加以改進讓我們的基礎(chǔ)變的更加扎實。這次的重中之重是PLC控制和三角降壓啟動控制PLC改造實驗。對于PLC我們都是比較陌生的可以說以前連實物都沒有看見過。雖然也在課堂上學習了一些理論知識但是理論它就是理論,在沒有經(jīng)過實踐之前都是讓人一知半解的狀態(tài)。所以當我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎么辦,只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學習PLC開始,在老師用心的講解下一步一步的了解PLC的功能和接線方法。終于在把PLC接好,之后就是PLC里的程序了,同樣我們還是看都看不懂那程序的意思,于是老師又為我們講解了程序的意義和編寫要遵循的邏輯,在老師的講解下我們慢慢的看懂了程序所表達的意思并開始學習自己動手編寫需要的程序。不過錯誤是在所難免的,于是我們在老師的指導下開始邊調(diào)試邊尋找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤后終于完成了程序的調(diào)試。在就是主電路的接線了主線路的接線于以前的基本相同所以到時沒遇到什么困難,在花了一些時間之后完成了我第一個PLC控制電路。在經(jīng)過自己檢測并經(jīng)過老師的檢測之后在同學的監(jiān)護下開始通電,并成功完成了動作。說到監(jiān)護就讓我感覺到老師的用心良苦,電工總是要和電打交道,所以明年被電觸死的電工也不在少數(shù),而且很多都是因為很細小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平時的習慣是分不開關(guān)系的,所以老師在進入實驗室先說的總是提醒我們注意安全。養(yǎng)成一個好的習慣于是我們每次在通電都是需要有同學在旁邊監(jiān)護的。第二個關(guān)于PLC的電路是星三角降壓啟動控制PLC改造實驗。這個電路我們是三人為一組完成的,要求吧由硬件控制的星三角降壓啟動控制改成由PLC控制的星三角降壓啟動控制,所以主電路部分沒有改變。輔助部分就換成了PLC。在我們的努力下最后也成功完成了改造任務。雖然過程并不容易,總是出現(xiàn)這樣那樣的錯誤,不過在老師的指導下我們一一的找到錯誤的地方并改正。這次的實訓對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學習到了很多有用的知識,同時也發(fā)現(xiàn)了很多的不足。(一)有時候總是不能按電路接線圖接線,結(jié)果就導致了接線的錯誤,電路不能正常工作。(二)有時會粗心的吧線接錯,造成電路短路或斷路。(三)總是不能第一時間找出錯誤的地方,不能減少不必要的損失和不必要的時間浪費等等問題。還有很多的不足等著我們?nèi)ジ恼吞岣摺?/p>
通過這次實訓讓我解了自己對知識的掌握的程度,讓我知道自己的強項和不足。進一步鞏固已經(jīng)學過的理論知識,讓我們學過的專業(yè)知識和實踐相結(jié)合,提高我們的專業(yè)
綜合素質(zhì)和能力,也為讓我們能成功的進入企業(yè)做好鋪墊。同時讓我知道學習是沒有盡頭的,正所謂“活到老學到老”對我們來說還有很長的路要走,依然需要繼續(xù)努力學習更多的知識。而這樣的實訓對我們的幫助很大感謝學校給我們這次機會。這就是我這次實訓的感想,最后對這次實訓幫助我的老師和同學表示真心的感謝,正是你們的幫助才有我的成長,在這向你們說聲“謝謝”。
現(xiàn)代電氣安裝實訓報告5
一、實訓目的
1、通過實訓進一步掌握電氣安裝與布線工藝。
2、掌握電路的故障自查,調(diào)試及排除故障的方法。
3、學習掌握簡單的電路分析和設(shè)計方法。
二:實訓要求
1、根據(jù)設(shè)計題目要求畫出原理圖
2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖
3、根據(jù)工藝要求進行接線。
4、調(diào)試并排除故障
三:接線工藝
1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋
2、布線通道盡可能少,同時并行導線按主、控電路分類集中,單層密排,緊貼安裝面布線
3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑,避免急彎,直角彎
4、同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離應保持一致。
5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm
6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸
7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查,有交叉現(xiàn)象者不得分
8、各元件的安裝位置應齊整,勻稱,間距合理,便于元件的更換
9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm
10、布線順序一般以接觸器為中心,由里向外,由高至低,先控制電路,后主電路,以不妨礙后續(xù)布線為原則。
實訓心得:
1、通過一個星期的實訓,提高了我們理論水平和實際動手能力,掌握我電氣電路圖的基礎(chǔ)知識,學會了設(shè)計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學到了許多知識。
2、本次實訓不長,但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓練,例如:元件識別能力,組裝能力,萬用表測量能力,給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。
3、培養(yǎng)了我們獨立思考,克服困難,以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力,以及團隊合作能力,并且學到了專業(yè)知識以外的很多東西,比如做事要有耐心,不可急躁,相信對以后有很大幫助。
現(xiàn)代電氣安裝實訓報告6
學院系別:
專業(yè)班級:
設(shè)計學生:
指導老師:
設(shè)計時間:
一、實訓目的與要求:
1.掌握電氣元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及在電路中的作用。
2.學會識讀電氣控制線路圖,并能熟練的分析各種控制電路的工作原理。
3.掌握按電氣圖裝接電路的技能和工藝要求。
4.學會利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結(jié)果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。
5.通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝接線,掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。
6.加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。
7.學會分析、排除繼電--接觸控制線路故障的方法。
二、實習內(nèi)容:
1.掌握三相異步電動機雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路的工作原理。
2.通過對電動機控制箱線路的接線,掌握電動機控制箱安裝的方法和工藝要求;
3.掌握利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結(jié)果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。
三、電動機控制箱的安裝與調(diào)試:
1、工作原理圖:
圖1-1工作原理圖
2、使用的主要工具、儀表及器材
1.電器元件(見表1-2)。
表1-2元件明細表
代號MQSFU1FU2KM1名稱組合開關(guān)螺旋式熔斷器螺旋式熔斷器交流接觸器推薦型號HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推薦規(guī)格4kW、220V、Δ接法、8.8A、1420r/min三相、額定電流25A380V、60A、配熔體額定電流25A380V、1.5A、配熔體額定電流2A20A、線圈電壓220V數(shù)量11322三相異步電動機DQFRSBXT1XT2熱繼電器按鈕端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三極,20A、整定電流8.8A保護式、500V、5A、按鈕數(shù)3、復合按鈕10A、15節(jié)、380V10A、10節(jié)、380V11112.工具
電筆、螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、電工刀等。3.儀表
ZC7(500V)型兆歐表、DT-9700型鉗形電流表,MF47型萬用表(或數(shù)字式萬用表DT9205)。4.器材
。1)控制板一塊(600mm×500mm×20mm)。
。2)導線規(guī)格:主電路采用BV1.5mm2(紅色、綠色、黃色);控制電路采用BVlmm2
。ê谏话粹o線采用BVR0.75mm2(紅色);接地線采用BVRl.5mm2(黃綠雙色)。
(3)緊固體和編碼套管按實際需要發(fā)給。
四、電動機控制箱安裝的步驟及工藝要求:
1.繪制并讀懂雙重互鎖正、反轉(zhuǎn)電動機控制線路電路圖,給線路元件編號,明確線路所用元件及作用。
2.按表1-2配置所用電器元件并檢驗型號及性能。
3.在控制板上按布置圖1-3安裝電器元件,并標注上醒目的文字符號。
4.按接線圖1-4和樣板圖1-5進行板前明線布線和套編碼套管。
QSFU2FU1KM2KM1SB3SB2FRXT1XT2SB1圖1-3雙重聯(lián)鎖正、反轉(zhuǎn)控制平面布置圖
圖1-4雙重聯(lián)鎖正、反轉(zhuǎn)控制接線圖
5.根據(jù)電路圖1-5檢查控制板布線的正確性。
圖1-5雙重聯(lián)鎖正、反轉(zhuǎn)控制接線樣板圖
6.安裝電動機。
7.連接電動機和按鈕金屬外殼的保護接地線。
8.連接電源、電動機等控制板外部的導線。
9.自檢。
。1)主電路的檢查。
1)按查號法檢查。重點檢查交流接觸器KM1和KM2之間的換相線,并用查線法逐線核對。檢查主電路時,可以手動來代替受電線圈勵磁吸合時的情況進行檢查。
2)萬用表檢查法。將萬用表打到R×10擋(調(diào)零),斷開控制線路(斷開FU2),用表筆分別測U11、V11、W11之間的阻值為∞;按下KM1觸點架,測得阻值應為電動機兩相繞組直流電阻串聯(lián)的阻值;松開KM1的觸點架。按開KM2觸點架,測得同樣結(jié)果;最后用表筆測U11和W11兩端,按下KM1觸點架,測得電動機兩相繞組直流電阻串聯(lián)的阻值,將KM1和KM2觸點架同時按下,測得阻值為零,說明換相正確。
(2)控制線路的檢查。用查線號法對照原理和接線圖分別檢查按鈕、自鎖觸點和聯(lián)鎖觸點的布線;用萬用表檢查控制電路,連接FU2,檢查自鎖觸點、互鎖觸點、按鈕、熱繼電器常閉觸點、熔斷器等的通斷情況。
(3)檢查啟動、停止和按鈕控制。按下SB2測得KM1線圈的電阻值,同時按下SB1,測得阻值為∞。同時按下SB2和SB3測得阻值為∞,松下SB2,測得KM2線圈的阻值。
。4)檢查自鎖、聯(lián)鎖控制。按下KM1觸點架,測得KM1線圈的電阻值,同時按下KM2觸點架,測得阻值為∞。反之,按下KM2觸點架,測得KM2線圈阻值,同時按下KM1觸點架,測得阻值為∞。
10.通電試車。接電前必須征得教師同意,并由教師接通電源和現(xiàn)場監(jiān)護。
做好線路板的安裝檢查后,按安全操作規(guī)定進行試運行,即一人操作,一人監(jiān)護。先合上QS,檢查三相電源。再確保電動機不接入的情況下,按SB2,接觸器KM1觸點架吸合,按下SB3接觸器KM1釋放,KM2觸點架吸合。按下SB1,接觸器KM2釋放。
斷開QS,接上電動機。再合上QS,按下SB2,電動機正轉(zhuǎn)。按下SB3,電動機反轉(zhuǎn)。按下SB1,電動機停轉(zhuǎn)。
11.注意事項。
。1)電動機必須安放平穩(wěn),以防止在可逆運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生滾動而引起事故,并將其金屬外殼可靠接地。
(2)要注意主電路必須進行換相,否則,電動機只能進行單向運轉(zhuǎn)。
。3)要特別注意接觸器的聯(lián)鎖觸點不能接錯;否則將會造成主電路中二相電源短路事故。
。4)接線時,不能將正、反轉(zhuǎn)接觸器的自鎖觸點進行互換;否則只能進行點動控制。
。5)通電校驗時,應先合上QS,再檢驗SB2(或SB3)及SB1按鈕的控制是否正常,并在按SB2后再按SB3,觀察有無聯(lián)鎖作用。
。6)應做到安全操作。
五、常見故障分析:
該電路故障發(fā)生率比較高。常見故障主要有以下幾方面原因。
1.接通電源后,按啟動按鈕(SB1或SB2),接觸器吸合,但電動機不轉(zhuǎn)且發(fā)出“嗡嗡”聲響;或者雖能啟動,但轉(zhuǎn)速很慢。
分析:這種故障大多是主回路一相斷線或電源缺相。
2.控制電路時通時斷,不起聯(lián)鎖作用。
分析:聯(lián)鎖觸點接錯,在正、反轉(zhuǎn)控制回路中均用自身接觸器的常閉觸點做聯(lián)鎖觸點。
3.按下啟動按鈕,電路不動作。
分析:聯(lián)鎖觸點用的是接觸器常開輔助觸點。
4.電動機只能點動正轉(zhuǎn)控制。
分析:自鎖觸點用的是另一接觸器的常開輔助觸點。
5.按下SB2,KM1劇烈振動,啟動時接觸器“叭噠”就不吸了。
分析:聯(lián)鎖觸點接到自身線圈的回路中。接觸器吸合后常閉接點斷開,接觸器線圈斷電釋放,釋放常閉接點又接通,接觸器又吸合,接點又斷開,所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)象。
6.在電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時,按下SB3不能停車。分析:原因可能是SB3失效。
7.合上QS后,熔斷器FU2馬上熔斷。
分析:原因可能是KM1或KM2線圈、觸頭短路。
8.合上QS后,熔斷器FU1馬上熔斷。
分析:原因可能是KM1或KM2短路,或電機相間短路,或正、反轉(zhuǎn)主電路換相線接錯。9.按下SB1后電機正常運行,再按下SB2,F(xiàn)U1馬上熔斷。
每一項最高扣分不應超過該項配分(除發(fā)生重大事故),最后總成績不得超過100分
六、心得體會:
七、教師評語:
現(xiàn)代電氣安裝實訓報告7
一、低壓配電系統(tǒng)圖
(一)作用
低壓配電系統(tǒng)是由配電裝置、配電線路以及相應的控制保護設(shè)備組成,起到實時監(jiān)測、無功補償控制、開關(guān)分合閘控制以及各類電信息讀取、數(shù)據(jù)管理統(tǒng)計分析的作用。
。ǘ┰浼约捌渥饔
1、母線
母線是匯集和分配電流的裸導體,起到匯集、分配和傳送電源的作用,在發(fā)生短路故障時承受熱效應和電動力效應。
2、熔斷器
在低壓配電電路中,主要用于短路保護,它串聯(lián)在電路中,當通過的電流大于規(guī)定值時,以它本身產(chǎn)生的熱量,使熔體溶化而自動分斷電路。熔斷器與其它電器配合,可以在一定的短路電流范圍內(nèi)進行有選擇的保護。
3、負荷開關(guān)
負荷開關(guān)具有滅弧裝置和一定的分合閘速度,和過負荷電流,但不能開斷短路電流。負荷開關(guān)在分閘狀態(tài)有明顯可見的斷口,可起到隔離開關(guān)的作用,但性能又優(yōu)于隔離開關(guān),是介于隔離開關(guān)與斷路器之間的一種開關(guān)電器。
4、雙繞組電壓器
利用電磁感應原理的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸?shù)闹匾?/p>
5、電流表
電流表指固定安裝在電力、電信、電子設(shè)備面板上使用的儀表,用來測量交、直流電路中的電流,在配電系統(tǒng)中常以電流互感器配合使用用測量和監(jiān)視配電柜和配電單元的負荷變化情況。
6、電壓表
電壓表有三個接線柱,一個負接線柱,兩個正接線柱,電壓表的正極與電路的正極連接,負極與電路的負極連接。電壓表是個相當大的電阻器,理想的認為是斷路,在配電系統(tǒng)中常以電壓互感器配合使用,用能開斷正常負荷電流。從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號,以測量和監(jiān)視電網(wǎng)電壓的變化情況。
7、電流互感器
用以向測量儀表和繼電器的電流線圈供電,正確反映電氣設(shè)備的正常運行和故障情況將一次回路的大電流變成回路標準的小電流,使測量儀表和保護裝置標準化、小型化、結(jié)構(gòu)輕巧、價格便宜,并便于屏內(nèi)安裝,使二次設(shè)備與高壓部分隔離,且互感器二次側(cè)均接地,從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
8、避雷器
通常接于帶電導線與地之間,與被保護設(shè)備并聯(lián)。當過電壓值達到規(guī)定的動作電壓時,避雷器立即動作,流過電荷,限制過電壓幅值,保護設(shè)備絕緣。
9。電抗器
電力系統(tǒng)中所采取的電抗器,常見的有串聯(lián)電抗器和并聯(lián)電抗器。串聯(lián)電抗器主要用來限制短路電流,也有在濾波器中與電容器串聯(lián)或并聯(lián)用來限制電網(wǎng)中的高次諧波。220kV、110kV、35kV、10kV電網(wǎng)中的電抗器是用來吸收電纜線路的充電容性無功的,可以通過調(diào)整并聯(lián)電抗器的數(shù)量來調(diào)整運行電壓。超高壓并聯(lián)電抗器有改善電力系統(tǒng)無功功率有關(guān)運行狀況的多種功能。
10、三繞組電容器
應用于電源電路,實現(xiàn)旁路、去藕、濾波和儲能的作用。提高線路末端電壓,降低受電端電壓波動,提高線路輸電能力,改善了系統(tǒng)潮流分布,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
二、雙回路電源高壓系統(tǒng)圖
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雙回路供電系統(tǒng)對于每一個負荷都采用兩個來自不同電源的供電回路供給電源,設(shè)有互投連鎖裝置,當一路電源發(fā)生停電或欠壓時自動切換到另一路正常電源供電,可靠保證供電的連續(xù)性。同時具有短路及過流等保護互鎖功能,有效避免了負載故障時不必要的再次供電沖擊。在常用電源發(fā)生故障時,切換裝置可以完成與備用電源的自動切換,以保證可靠性和安全性。也可根據(jù)負載的需要進行兩路電源之間的選擇切換。
。ǘ┰浼约捌渥饔
1、母線
母線是匯集和分配電流的裸導體,起到匯集、分配和傳送電源的作用,在發(fā)生短路故障時承受熱效應和電動力效應。
2、隔離開關(guān)
隔離開關(guān)是高壓電氣裝置中保證工作安全的開關(guān)電器,用于隔離電源,保證安全,倒閘操作,接通或切斷小電流電路。
3、電壓互感器
用以向測量儀表和繼電器的電壓線圈供電,正確反映電氣設(shè)備的正常運行和故障情況。將一次回路的高電壓變成回路標準的低電壓,使測量儀表和保護裝置標準化、小型化、結(jié)構(gòu)輕巧、價格便宜,并便于屏內(nèi)安裝,使二次設(shè)備與高壓部分隔離,且互感器二次側(cè)均接地,從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
4、斷路器
斷路器是電力系統(tǒng)一次設(shè)備中控制和保護的關(guān)鍵電器,控制作用即根據(jù)電網(wǎng)運行的需要,將部分電氣設(shè)備或線路投入或退出運行;保護作用即繼電保護將故障部分設(shè)備或線路從電網(wǎng)中迅速切除,確保電網(wǎng)中五故障部分的正常運行。
5、避雷器
通常接于帶電導線與地之間,與被保護設(shè)備并聯(lián)。當過電壓值達到規(guī)定的動作電壓時,避雷器立即動作,流過電荷,限制過電壓幅值,保護設(shè)備絕緣。
6、負荷開關(guān)
負荷開關(guān)具有滅弧裝置和一定的分合閘速度,能開斷正常負荷電流和過負荷電流,但不能開斷短路電流。負荷開關(guān)在分閘狀態(tài)有明顯可見的斷口,可起到隔離開關(guān)的作用,但性能又優(yōu)于隔離開關(guān),是介于隔離開關(guān)與斷路器之間的一種開關(guān)電器。
7、變壓器
變壓器是一種用于電能轉(zhuǎn)換的電器設(shè)備,它可以把一種電壓、電流的交流電能轉(zhuǎn)換成相同頻率的另一種電壓、電流的交流電能。還可以傳輸和分配電能,改變一、二次側(cè)的額定電壓,改變一、二次側(cè)的相位角,
改善或保護電網(wǎng)的作用,減少或增加相數(shù)。
8、熔斷器
串聯(lián)在電路中,當電路發(fā)聲短路或過載時,熔斷器自動斷開電路,它直接動作,無需斷電保護和二次回路相配合,防止高壓引線上發(fā)生故障時,對系統(tǒng)造成影響。主要用于高壓輸電線路、電壓變壓器、電壓互感器等電器設(shè)備的過載和短路保護。
三、心得體會
在學期接近尾聲之際,終于等來了電氣平時的理論知識應用到實踐中,鍛煉我們的操作能力。我抱著喜悅的心情進行了為期一周的強化訓練。我更深入了解到AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,掌握更多CAD的學習內(nèi)容、學習方法以及運用技巧。由于平時老師嘔心瀝血的指導我們使用命令工具的技巧及學習繪圖的方法,時交待的學習任務,所以這次實訓并沒發(fā)現(xiàn)很大的問題。時間過得真快,到今天截止,一周的現(xiàn)每畫一個圖都在一步步的前進,從中吸取精華。記得畫圖時,發(fā)現(xiàn)只要通過分析整張圖的每一部分,然后算好每一部分的距離,再細心的操作就可以很好的完成。雖然有時候圖看起來很復雜,計劃好每一步怎么畫就可以簡單化了。
我根本無法很快的完成繪圖,這就聯(lián)系到技巧問題了,如果我不會運用CAD的工具,那么繪圖對我而言很難,會消耗很多時間去完成?傊,這次實訓真的讓我受益匪淺,不僅感受到此軟件的重要性,還感受到對此軟件產(chǎn)生了濃厚的興趣,通過一周的實訓,讓我對它有了深層的了解,也進一步熟悉了此軟件,我相信通過實訓所積累下來的經(jīng)驗必然會給我以后的學習提供很多幫助,我也堅信,只要努力,總會有到達成功彼岸的一天。
現(xiàn)代電氣安裝實訓報告8
通過本次認識實習,要求學生理解所學的信號施工的基礎(chǔ)知識,以及這些信號設(shè)備在鐵路中的具體應用。為以后的學習和工作積累經(jīng)驗,使學生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解,培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛,學生的事業(yè)心和責任感,鞏固專業(yè)思想。
實訓內(nèi)容:
1、繪制車站信號設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計車站信號設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計車站信號設(shè)備的聯(lián)系電路。
實訓總結(jié)及體會:
第一,鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向;信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進行車站信號工程設(shè)計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。
第二,設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路,是鐵路信號施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍,進路的性質(zhì)和運行方向,選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致,同時,在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向,并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的FCJ和DCJ及JXJ組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。
第三,在選擇組電路完成選路任務后,由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務。與選擇組電路一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡,由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區(qū)分進路的性質(zhì)和方向,完成選岔任務的基礎(chǔ)上,,完成轉(zhuǎn)換道岔,鎖閉進路,開放信號,解鎖進路,狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向,并且確定進路的始端和終端。
按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕,斷開按鈕繼電器勵磁電路,當該信號點的JXJ吸起時,JXJ的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。
對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器,在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動的勵磁電路,當以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時,只要按下其中的任一個按鈕,就將另一個按鈕繼電器帶起來,參與選岔電路的工作。
方向繼電器電路,每個咽喉設(shè)置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器,它們平時均落下。當辦理進路,始端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器勵磁電路,終端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器自閉電路
當辦理由左向右的進路時,由于始端AJ先落下,終端AJ后落下,所以先斷開方向繼電器勵磁電路,后斷斷開向繼電器自閉電路,使方向繼電器緩放落下。當辦理由右向左的進路時,由于終端AJ落下,終端AJ后落下,因此先斷開方向繼電器自閉電路,后斷開其勵磁,電路,使方向繼電器緩放落
第四,選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器,單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選信號點的進路選擇繼電器JXJ由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例,選建立X至IG接車進路,控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光,D7A、D9A及終端按鈕均閃光,D13A不閃光,D13A不閃光,排列進路表示燈點亮,故障現(xiàn)象說明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj沒有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后,中間信號點按鈕不閃光,F(xiàn)象表明中間信號點JXJ未吸起,所以,可以確定網(wǎng)絡左端至中間信號點這段電路故障。
實訓總結(jié)
本周是我們進行電氣集中設(shè)計與施工的實訓周,為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合,提高同學們的理論知識儲備,實踐能力,在實習過程中,指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導,使我們受益匪淺。
在此次實訓的學習中,我深刻的認識到,作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學生,未來的信號施工或是信號維護人員,我們必須擁有足夠的責任意識,而且還必須用于強烈的安全意識,因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題,我們無論以后是從事于信號設(shè)備的施工工作還是從事于信號設(shè)備的維修工作,都必須要有責任感和安全意識,在工作的每個步驟當中,將整個社會人民的人生安全放在自己的心中,因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作,我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難,這是我們鐵路信號工人最不想看到的。
在實訓期間我對電氣制圖也有了新的認識。圖紙設(shè)計時施工安全的可靠保證,一個微小的差別都有可能造成設(shè)備及列車不能正確的運行,此次實訓,不僅使我的專業(yè)知識得到了鞏固,更是加強了我認真、負責、務實的態(tài)度。電氣集中設(shè)計與施工時對我們所學的有關(guān)鐵道信號專業(yè)課的總結(jié),通過電氣集中設(shè)計與施工的學習,對本專業(yè)所從事的工作所需的基本技能的訓練,同時也是對專業(yè)課理論知識的進一步認識,是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)
在這幾天的實訓中,我對車站信號的設(shè)備有了更深刻的了解和認識。車站信號設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的,所以不論哪類信號機都設(shè)在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路,若其始端在一起,則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站,所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路,用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置,并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求,軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實訓我們進行了繪制車站信號平面布置圖,繪制選擇組電路,.繪制執(zhí)行組電路,繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一,我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù),為滿足編制聯(lián)鎖表的需要,信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置,檢查進路選排的一致性,同時,在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務后,由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路,由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況,為滿足車站運營的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有:非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎(chǔ)知識有了一定的熟悉之后,我們開始了電氣制圖。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里,我們學到了許多課堂上平時學不到的東西,對我們以后的學習奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。
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