物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告集錦15篇
隨著社會不斷地進(jìn)步，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編收集整理的物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展，固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課，對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
一、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展，雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2
實(shí)習(xí)目的
通過認(rèn)識實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經(jīng)驗(yàn)。 公司簡介
山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動(dòng)部門核準(zhǔn)注冊，首家參與高校后勤社會化改革具有獨(dú)立法人資格的餐飲企業(yè)。2010年8月首次通過省國際招標(biāo)中心招標(biāo)投資經(jīng)營山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院東苑餐廳，經(jīng)過多年努力，公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人，基層員工近千人的專業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟(jì)南、煙臺、威海、濟(jì)寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營數(shù)家餐廳及連鎖超市，通過這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統(tǒng)一采購、服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、人力資源統(tǒng)一分配、流動(dòng)資金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動(dòng)統(tǒng)一進(jìn)行的“五統(tǒng)一”原則使產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)更加人性化，管理更加規(guī)范化。公司審時(shí)度勢結(jié)合自身發(fā)展，邀請省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位知識等全方位的培訓(xùn)，培養(yǎng)了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干，本著踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
我在公司主要是做超市的倉庫管理，負(fù)責(zé)給供貨商驗(yàn)貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫管理和pos銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作，如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是：保管好庫存物品，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速，面向銷售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉庫工作，確保工作有序進(jìn)行，提高工作效率，我作為一名倉管員，要按規(guī)定流程做事。貨品入庫時(shí)，要親自核對貨號尺碼明細(xì)及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致，核對無誤再把日期、貨號、數(shù)量等輸入電腦入庫系統(tǒng)，然后打印采購入庫單，開發(fā)藍(lán)字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數(shù)量，打印退貨單然后開紅字發(fā)票。貨品出庫時(shí)，也把貨號、數(shù)量核對好。有供貨商提供新品時(shí)，要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià)，還有搞促銷活動(dòng)的，如“買一贈(zèng)一”、“可刮
獎(jiǎng)”等，一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員，防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑，有的供貨商是比較難纏的，本來倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下，還有的像送面包的本來當(dāng)天送貨生產(chǎn)日期是當(dāng)天但他們寫的是第二天，這樣的供貨商我也遇到了，不過這樣的貨都給撤了。
在pos銷售管理方面，每天晚上收銀員都要交銷售單，我就要對銷售單數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，在處理銷售單時(shí)，電腦可能會出現(xiàn)紅字，出現(xiàn)紅字的原因有幾種：1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯(cuò)輸成一個(gè)。2.入庫時(shí)點(diǎn)貨出現(xiàn)問題．3.供貨商落下了商品。4.本來庫存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進(jìn)行處理，處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣，方可保存審核開發(fā)票。我在做完這些工作后，如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙，在理貨時(shí)，將貨品的名稱，價(jià)格貨號都對應(yīng)位置一致，方便超市工作人員查貨和顧客購物，對缺貨商品及時(shí)補(bǔ)貨，以便保證商品的及時(shí)供應(yīng)和商品貨架的美觀，給顧客留下好印象，天天保持店面的干凈整潔。
當(dāng)今社會“顧客是上帝”，為顧客一定做到服務(wù)周到，當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭吵，冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的，像教育局的，衛(wèi)生廳的，還有防疫站的，那時(shí)更是忙著打掃衛(wèi)生，確保整個(gè)超市和倉庫的整潔，還有同時(shí)對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意，因?yàn)檫@些食品保質(zhì)期短，不管是在入庫退貨還是理貨時(shí)一定認(rèn)真對待好好檢查，這是對顧客的健康負(fù)責(zé)。
實(shí)習(xí)心得
在這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里，通過店長及同事們的支持和幫助，我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識，對自己的崗位有了更深層次的了解，倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來不得絲毫僥幸，作為倉庫管理的一員，我深感自身責(zé)任重大，通過工作，我認(rèn)識到幾點(diǎn)：
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ)，倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進(jìn)入倉庫工作依賴，我深刻體會到這一點(diǎn)。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時(shí)候入庫時(shí)都把數(shù)量搞錯(cuò)了，也有把價(jià)錢弄錯(cuò)的，導(dǎo)致收銀員沒法收錢，數(shù)量上出現(xiàn)錯(cuò)誤供貨商把
我找了，重新給他補(bǔ)的貨，這樣的問題、錯(cuò)誤我出現(xiàn)過很多，在今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時(shí)候很多東西都不會，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對每件事，要胸有主見，對難纏的供貨商絕對不能聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不然的話，如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨，那么超市工作人員就會埋怨我，不擺完貨就走留個(gè)爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震得住供貨商才是最好的辦法，同時(shí)也要認(rèn)真負(fù)責(zé)，絕不能丟手不管。
四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手，提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí)。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經(jīng)過，都要有失敗，經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事，以后能讓自己更好更快得融入社會這個(gè)大家庭。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，在連續(xù)幾天關(guān)注的招聘信息里得知了上海新景程有限公司，并且知道該公司正在招聘應(yīng)屆大學(xué)生作為物流人才的培養(yǎng)對象，我便自信滿滿的填上了應(yīng)聘信息。在經(jīng)過了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了新景程物流（上海）有限公司其下屬單位上海港程儲運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
1.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.1實(shí)習(xí)單位簡介
上海港程國際儲運(yùn)有限公司，該公司成立于1998年5月31日，是中國船舶代理行業(yè)協(xié)會會員單位暨 nvocc 專業(yè)委員會委員單位，同時(shí)也是上海市國際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會的理事單位。我從20xx年12月21日開始在該單位實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我在上海港程儲運(yùn)有限公司物流操作部任單證員一職。
1.2實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)
我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉庫，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對收貨單數(shù)量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了zp11項(xiàng)目開發(fā)組工程師一職，和上汽公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨，做報(bào)表，準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)，清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，在培訓(xùn)期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實(shí)踐知識，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
1.3實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的實(shí)習(xí)工作。現(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān)，按收貨標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次，在貨物入庫時(shí)將零件歸類，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備，做到順利進(jìn)行發(fā)貨，使得配送做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。
2.實(shí)習(xí)的收獲和體會
2.1了解工作流程
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，也對自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識有了更深一步的了解。
在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進(jìn)倉編號，業(yè)務(wù)編號，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對，核對其進(jìn)倉通知書上及進(jìn)倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對相同或者不同進(jìn)倉編號的進(jìn)倉單進(jìn)行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細(xì)分類后，根據(jù)尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表，以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員 ，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作�？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，到了自己的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。 隨著對實(shí)際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識到了整個(gè)流程。
2.2倉庫收發(fā)貨
倉庫實(shí)地的收發(fā)貨，接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難，所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候，提前根據(jù)客戶要求，對貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導(dǎo)致生產(chǎn)線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至可以為“零”，即不保持庫存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的，首先是接收貨物，因?yàn)樗械牧慵䜩碜圆煌⿷?yīng)商，對于貨物接收的要求也有所不同，對于零件的體積，件數(shù)，歸類便于進(jìn)行分揀，對于忙了一天、累了一天的我來說，考驗(yàn)了一個(gè)人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn)，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作。接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨，對于從來沒有點(diǎn)貨的我來說，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無理，貨物盤點(diǎn)不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的，因此有時(shí)候也會因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因?yàn)樯a(chǎn)線不急，因此還能應(yīng)付一下，但是也碰到不少的意外，有時(shí)候一個(gè)零件缺貨，就要迅速補(bǔ)上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時(shí)配送。如果庫存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線停線，那就免不了一定的損失，這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了，要求馬上補(bǔ)貨入庫。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差，不過通過經(jīng)驗(yàn)的積累，讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候，要想到可能發(fā)生的情況，那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會束手無措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會了做事情要細(xì)心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí)，似乎覺得自己已經(jīng)熟練了，開始有些松懈沒有耐力，不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后，發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表，并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會到，質(zhì)量才是真正重要的。作為倉儲人員，需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會不斷的接觸到新的知識，但是結(jié)合已有的知識學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識，充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，對今后從事物流工作也有一定的好處。
2.3實(shí)習(xí)體會
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識，因?yàn)槿魏沃R都來自于實(shí)踐，這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識付諸實(shí)踐，讓其來檢驗(yàn)所學(xué)。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理，在學(xué)�？赡芷綍r(shí)會亂花錢，但是通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，知道了上班的辛苦，明白了父母每個(gè)月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節(jié)約的道理，也鍛煉了自己的意志，增強(qiáng)了自己的責(zé)任心，做事情也比以前更加細(xì)心，也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.對未來的展望
3.1企業(yè)規(guī)劃
我對現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位有一些改進(jìn)的設(shè)想，對于這個(gè)物流配送上存在的問題了以下問題：一、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流倉儲儲存區(qū)域布局不合理；二、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；三、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高；四、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源浪費(fèi)；五、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律，我對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識，提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到XX省XX物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。
經(jīng)過親身實(shí)踐才知道，物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，
因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！
物流配送中心，對于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。
從實(shí)習(xí)中知道了倉庫的管理也很重要．只有倉庫的物料管理好了，才能進(jìn)一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開始規(guī)范，從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個(gè)工作流程進(jìn)行詳細(xì)的說明，使各倉管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實(shí)數(shù)進(jìn)行核實(shí)，定期盤點(diǎn)（一般一年或半年一次）以確保倉存數(shù)的準(zhǔn)確。對于物控員對于物料的進(jìn)貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補(bǔ)料等監(jiān)控工作，必須做到隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)跟進(jìn)。
雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間只有十天，但是在這過程中，有焦急，有無聊，有輕松，有忙碌，有感動(dòng)，有失去信心，種種不一樣的心情為我的實(shí)習(xí)畫上了圓滿的句號。也從中得到了很多知識，得到了很多的經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候感覺實(shí)習(xí)好短暫，我想那是因?yàn)樽约旱牟粷M足，不滿足學(xué)習(xí)與實(shí)踐，不滿足與同事之間的津津樂道；最后我很感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5
實(shí)習(xí)單位：
上海匯通快遞
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年07月09日至20xx年07月25日共17天
實(shí)習(xí)報(bào)告
我懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬，結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見�；诖耍疫M(jìn)入了上海匯通快運(yùn)公司開始了為期十七天的實(shí)習(xí)生活。匯通快運(yùn)是上海增洲實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。匯通在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強(qiáng)自身建設(shè)，完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量；同時(shí)進(jìn)一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使匯通快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問題,各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實(shí)習(xí)的過程中，我對物流工作有了一些自己的心得：
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）。
2、車次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。
3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評教育，定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代，尤其作為物流公司，一個(gè)廠家、一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛，一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。
5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應(yīng)，采納可通過QQ群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。三人行，必有我?guī)�，每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì)，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時(shí),要因人而異!
一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對認(rèn)識的決定作用，認(rèn)識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識和理論對實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性，可以對實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識，全面地武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過這一次的實(shí)習(xí)，我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn)：
優(yōu)勢：企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)快遞服務(wù)
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇：物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。
2.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
3.目前快遞中心正面臨許多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提高自己企業(yè)的效益。
在公司的半個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我在實(shí)踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6
物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用****軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
實(shí)習(xí)過程：
1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機(jī)，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
實(shí)習(xí)小結(jié)：
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
最后想補(bǔ)充的是，我會繼續(xù)努力，再學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，充分利用資源，爭取把實(shí)踐做好。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7
一 、 概述
本人于20xx年8月進(jìn)入山東家家悅集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)，職務(wù)是倉庫管理。在這六個(gè)月的實(shí)習(xí)期間里，實(shí)習(xí)時(shí)間雖然短暫，但我卻學(xué)會了很多東西，使我的思想有了很大的提高，實(shí)習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)課堂里沒有的許多東西，學(xué)到了為人處世的許多道理與方法，學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí)，實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，通過實(shí)習(xí)，我們可以在實(shí)踐中更加真實(shí)地了解社會、在實(shí)踐中鞏固以前所學(xué)到的知識；實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，可以讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
二 、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生提供必要專業(yè)背景知識的教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關(guān)的物流管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等，搜集相關(guān)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，在學(xué)完全部基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上，為了將理論知識和實(shí)踐結(jié)合起來，增強(qiáng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)際工作能力，使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位的要求，能獨(dú)立開展工作，特安排此畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分，是畢業(yè)考核的成績之一。同時(shí)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實(shí)習(xí)，是學(xué)生參加工作前的一次時(shí)間較長的崗位實(shí)習(xí)，對提高學(xué)生的實(shí)際工作能力將有很大幫助。
畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設(shè)備設(shè)施、物流法律法規(guī)基本知識。具體為：掌握物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、采購、倉儲、配送、運(yùn)輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流成本、物流設(shè)備等方面基本理論專業(yè)知識。能夠運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識技能，具備一般物流企業(yè)經(jīng)營服務(wù)和組織管理工作的能力。能獨(dú)立組織商品采購、運(yùn)輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應(yīng)用。具備物流工作必備的工作能力，以及交往、表達(dá)，并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和社會責(zé)任意識，明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)生活及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風(fēng)。
三、 實(shí)習(xí)單位介紹
山東家家悅集團(tuán)有限公司是以超市連鎖為主業(yè)，集物流配送、食品加工和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團(tuán)，是山東省內(nèi)最大的連鎖超市企業(yè)，現(xiàn)有員工2萬多人，直營連鎖門店500多處，網(wǎng)絡(luò)覆蓋了山東省內(nèi)的34個(gè)市縣；擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園，一座8萬平方米的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年，實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元，名列中國快速消費(fèi)品連鎖百強(qiáng)第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動(dòng)示范店”、“中國商業(yè)服務(wù)名牌”、“中國零售業(yè)最佳雇主”等榮譽(yù)稱號，被農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部確定為“全國農(nóng)超對接工程首批試點(diǎn)企業(yè)”、“國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)”。
近年來，公司堅(jiān)持“顧客的需求就是我們追求的目標(biāo)”的經(jīng)營理念，積極采用現(xiàn)代營銷方式，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，整合利用優(yōu)勢資源，不斷提升競爭能力，走集團(tuán)化發(fā)展之路，取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設(shè)上，公司按照“發(fā)展連鎖，物流先行”的成本戰(zhàn)略，在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設(shè)了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心，建立了高效快捷的供應(yīng)鏈體系，通過與生產(chǎn)廠家的物流對接，最大限度地降低成本，形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營模式，也在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營上，公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對接模式，通過建立農(nóng)副產(chǎn)品基地，引導(dǎo)訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運(yùn)營體系，得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的肯定，被商務(wù)部列為全國“農(nóng)超對接”工程首批試點(diǎn)企業(yè)；20xx年，商務(wù)部全國“農(nóng)超對接”現(xiàn)場會在威海召開，對農(nóng)超對接模式進(jìn)行了全面推廣。
三是在農(nóng)村市場開拓上，按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施超市下鄉(xiāng)，開拓農(nóng)村市場，構(gòu)建農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡(luò)，通過“一網(wǎng)多用”，搭建服務(wù)農(nóng)村的綜合平臺，為在農(nóng)村發(fā)展連鎖經(jīng)營做出了有益的探索，經(jīng)驗(yàn)和做法得到了商務(wù)部的充分肯定，并在全國開展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”進(jìn)行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上，投資建設(shè)了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園，在自建植物油廠、大米廠等項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與優(yōu)秀供應(yīng)商的合作，引進(jìn)福建蠟筆小新、深圳一町等國內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn)，建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關(guān)系，有效利用并整合各種資源，降低采購成本，降低商品價(jià)格，增強(qiáng)市場競爭力。
四 實(shí)習(xí)崗位介紹
我們的崗位是物流部庫管員
（1）負(fù)責(zé)公司物資倉儲的管理。
�。�2）負(fù)責(zé)物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng)，倉儲過程的安全管理。
物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程，根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù)，對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識、警示標(biāo)志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資必須在4個(gè)工作小時(shí)內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入，有批次要求的物資必須同時(shí)錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。
計(jì)重物資按實(shí)際重量驗(yàn)收，計(jì)件物資逐件驗(yàn)收，以理論換算計(jì)重交貨的物資，按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)換算計(jì)重驗(yàn)收，其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方法驗(yàn)收。
驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量不相符或超出誤差范圍時(shí)，必須查明原因，分清責(zé)任，及時(shí)反饋，并做好記錄。
驗(yàn)收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū)，做好標(biāo)識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。
物資保管保養(yǎng)
物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵，貨區(qū)和臨時(shí)貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容，即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計(jì)量工具、查安全、查技術(shù)，認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn)，月自點(diǎn)率不得少于50%，即二個(gè)月內(nèi)庫存所有物資要全部自點(diǎn)一次，要求庫存物資數(shù)量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點(diǎn)記錄。
對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程，對溫度、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測，并按時(shí)做好記錄。
物資在搬運(yùn)、堆碼過程中必須保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運(yùn)、堆碼危險(xiǎn)品或有毒有害的物資時(shí)必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品工具，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8
專業(yè)(專)：物流管理
年級班級：04級(4)班
小組成員：
組長：李**00446219
組員：張**00446251劉薇00446078李輝00446215
朱家秋00446218陳風(fēng)萍00446081曹曉慧00446080
章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254
鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090
指導(dǎo)老師：蒯海章、易濤
實(shí)習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟：
一、前期準(zhǔn)備工作
1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司。
4，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí)，英雄所見略同�！獪�(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議，組長根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊麄�
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會�？扇f萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話，勝讀十年書�！宋镌L談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時(shí)間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于XX年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)(如：江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司)、民營企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占20個(gè)億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�，就業(yè)前景之闊。
后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報(bào)一個(gè)課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題
立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實(shí)地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國際機(jī)場航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。
元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運(yùn)企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國有專業(yè)儲運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運(yùn)基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運(yùn)企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬噸�？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個(gè)品種。市場日客流量10000余人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國家稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng)：我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時(shí)，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要，我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求：1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。——認(rèn)識感想篇
經(jīng)過一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告9
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的`（倉儲管理與配送中心）的學(xué)習(xí)，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實(shí)訓(xùn)，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義，學(xué)以致用。
一、前言
1.時(shí)間：20xx年x月x號—x號
2.地點(diǎn)：廣州市xx基地
3.對象：xx集團(tuán)有限公司
4.范圍：xx地基的A，B倉庫
5.目的：綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識，在物流實(shí)訓(xùn)倉庫實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練，是對所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
6.經(jīng)過：培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀
7.采用的方法：參觀，了解
8.調(diào)查對象的基本情況、歷史背景：xx物流企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州，是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊的企業(yè)集團(tuán)，是中國最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo)：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通
9.調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。
二、主體
在自動(dòng)立庫實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵，主要是了解自動(dòng)化立體倉庫的工作原理，理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中，培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入xx的B倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預(yù)測市場的需求關(guān)系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則，尤其是食品最注重批次的進(jìn)出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進(jìn)庫這個(gè)項(xiàng)目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過來CDC中轉(zhuǎn)倉庫，xx幫客戶管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運(yùn)貨，在搬運(yùn)或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形，應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來找原因，還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采用汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告10
我在20xx年12月中旬實(shí)習(xí)于上海榮慶國際儲運(yùn)有限公司，從事單證員的工作，也對本公司有了進(jìn)一步的了解。
榮慶物流于1985年創(chuàng)立，總部設(shè)于中國上海，20xx7年攜手今日資本，pamoja集團(tuán)，注冊成立合資公司，注冊資金五億元人民幣。20xx年通過is09001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是一家集冷鏈、普貨、化工為業(yè)務(wù)核心的國家5a級物流企業(yè)，提供全國公路運(yùn)輸、配送、倉儲于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。公司先后被授予“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”，“中國長三角冷鏈物流金牌營運(yùn)商”，“20xx年度中國食品物流十佳企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。
此次實(shí)習(xí)，收獲很多，現(xiàn)將實(shí)習(xí)的基本情況總結(jié)如下：
一、實(shí)習(xí)目的
通過短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間及在榮慶的學(xué)習(xí)，讓自己對物流行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，包括組織架構(gòu)及整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，積累社會經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的動(dòng)手能力，交際能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力，而通過在榮慶物流單證員的實(shí)習(xí)，對單證及相關(guān)領(lǐng)域也有了一個(gè)初步及深入的了解，在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的物流理論知識和實(shí)踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力，已達(dá)到學(xué)以致用的目的。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年12月18日——20xx年4月1日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
上海榮慶國際儲運(yùn)有限公司，榮慶物流運(yùn)轉(zhuǎn)中心。
通訊地址：上海市寶山區(qū)江陽北路泰和路1421號。
四、實(shí)習(xí)單位和部門
單位：榮慶國際儲運(yùn)有限公司。
部門：承運(yùn)商管理部寶山分單中心。
五、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
作為一名即將步入社會的大四學(xué)生，社會實(shí)踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態(tài)，社會實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們的實(shí)際情況，實(shí)事求是，在榮慶物流的實(shí)習(xí)，讓我對單證有了一個(gè)熟透的了解，我相信我會越來越好！先對我每天上本的主要內(nèi)容做以下介紹：
（1）作業(yè)單分單：
我們單證人員主要負(fù)責(zé)分單、做單和整單，而我的工作主要是分單，現(xiàn)在我所在的部門是寶山分單中心，在20xx年3月1日之前都屬于上海普運(yùn)承運(yùn)商管理部。
我們都是做系統(tǒng)的，在電腦上操作，有榮慶物流特有的騰翼系統(tǒng)，在作業(yè)單分單界面，我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票，它來自于各辦事處、各專線、短駁車隊(duì)以及承運(yùn)商管理部，有一票單子分儲，下游見不到單子，就不能按時(shí)派車，這就要求我們要更及時(shí)，更準(zhǔn)確，高效率的完成工作。
榮慶物流在全國共有24個(gè)辦事處：北京辦、天津辦、臨沂辦、煙臺辦、青島、武漢、沈陽、西安、長春、蘇州（蘇州、昆山、吳江）、無錫辦（無錫、江陽、宜興）、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。
有五大專線：青武專線、杭寧專線、東北專線，北京專線，廣州專線。
每天，我們都根據(jù)分擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)度人員的需求將各個(gè)單子分到他們對應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
（2）作業(yè)單派車：
我們有提貨段的單子和非提貨段的單子，提貨段單子意思是承運(yùn)商直接從供應(yīng)商那里提貨直接發(fā)走，到客戶手中的單子，這就要求我們要及時(shí)派車，這樣做單人員才能及時(shí)的做出合同，供承運(yùn)商拿取；而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個(gè)中轉(zhuǎn)倉庫即我們公司的倉庫，由承運(yùn)商直接從倉庫提走發(fā)往客戶的單子。非提貨段單子派車必須要由調(diào)度人員開的小報(bào)單，否則不給派車，而提貨段的單子可以直接派車，不需要小報(bào)單，但要及時(shí)的給調(diào)度報(bào)貨，派車，要有一個(gè)及時(shí)性。
�。�3）調(diào)度單位發(fā)車確認(rèn)：
當(dāng)我們在作業(yè)單派車完成后，會自動(dòng)生成一個(gè)調(diào)度單位，而我們所做的工作就是要點(diǎn)發(fā)車確認(rèn)，如果所選的調(diào)度單號里面的單子都裝完貨了，那就顯示已完成狀態(tài)，客服就可以轉(zhuǎn)單了，否則是待確認(rèn)狀態(tài)。
（4）作業(yè)單裝貨：
分單人員只裝承運(yùn)商管理部的貨，因?yàn)槟抢锩娴膯巫尤怯晌覀冎苯优傻奶嶝浂蔚呢�，其他的倉庫（寶山一號庫、寶山二號庫、寶山三號庫、短駁科）我們沒有權(quán)限，這些單子則又相應(yīng)的倉庫文員裝貨。
（5）倉庫裝貨和倉庫卸貨：
只在承運(yùn)商倉庫和空運(yùn)倉庫的單子我們才裝，裝貨很簡單，只要將所裝的數(shù)量、體積、重量輸進(jìn)去就可以了。
�。�6）自送業(yè)務(wù)卸貨
也是只完成承運(yùn)商倉庫和空運(yùn)倉庫的單子，做法同（5）。
六、總結(jié)
通過這次短暫的實(shí)習(xí)，我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個(gè)月前，我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣，參加著一場場的招聘會，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個(gè)人很沮喪，后來開始不去參加招聘會。之后，通過學(xué)校老師的推薦，存著試試看的態(tài)度，和其他幾名同學(xué)一起來了榮慶物流，當(dāng)時(shí)對榮慶很不了解，只知道是一家物流公司，由于學(xué)科有涉及物流，自認(rèn)為自己很了解，所以就踏上了去上海榮慶物流的旅程。
來到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí)，感覺一切都可以，可以進(jìn)行操作了，當(dāng)時(shí)很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時(shí)，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時(shí)，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯(cuò)，影響了整個(gè)工作的進(jìn)度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，錯(cuò)在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。
對于榮慶，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實(shí)力不行，榮慶是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在榮慶的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn)，自己的不足。我以前認(rèn)為物流就是送貨的，但到了榮慶我才意識到自己的認(rèn)識是多么的膚淺，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡單，它由客服、運(yùn)營、倉儲等部門組成，它的運(yùn)營就像一個(gè)九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起，需要大家相互的協(xié)作，在這里我學(xué)會了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
實(shí)習(xí)心得體會
為期幾個(gè)月的學(xué)習(xí)里，我就想一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，每天準(zhǔn)點(diǎn)起床，然后像個(gè)真正的上班族一樣。實(shí)習(xí)過程中遵守公司的各項(xiàng)制度，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，是我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，漲了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)時(shí)我們把學(xué)不到的理論知識應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。
社會實(shí)踐是體味人生的“百味桶”，讓我深刻體會了一下生活的酸甜苦辣，為以后出了社會后將面臨的現(xiàn)實(shí)做好了心理準(zhǔn)備，使自己到時(shí)候不再迷茫。
在成績上的收獲讓我所學(xué)的知識有了施展拳腳的機(jī)會，然而，工作以外的經(jīng)歷，卻又是一份不可多得的寶貴財(cái)富。經(jīng)過這次實(shí)踐，讓我深刻認(rèn)識到團(tuán)體合作的重要性，溝通交流的重要性，我相信，我會越來越成熟，越來越穩(wěn)重，積極面對未來的每一個(gè)挑戰(zhàn)。相信自己，我能行！
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告11
20xx年12月6日，作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，我開始了為期38天的專業(yè)實(shí)習(xí)，這段時(shí)光的度過，意味著我即將步入社會，慢慢走出象牙塔，開啟我的另一段人生。我所實(shí)習(xí)的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司，位于“中國西部鞋都”工業(yè)園區(qū)內(nèi)，是一家逐步崛起的制鞋公司，在那里我學(xué)習(xí)到了很多以前完全沒有接觸過的鞋業(yè)知識，下面我將一一進(jìn)行報(bào)告。
一、專業(yè)實(shí)習(xí)單位的時(shí)代背景
過去的“十一五”時(shí)期是璧山縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，加快鞋業(yè)發(fā)展、打造中國西部鞋都對于促進(jìn)璧山經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與社會和諧進(jìn)步、全面建設(shè)小康社會具有舉足輕重的作用。隨著20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會的勝利召開，璧山縣必須堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)定不移地走可持續(xù)發(fā)展道路，培育和發(fā)展鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，做大做強(qiáng)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)，把璧山建設(shè)成西部最重要的鞋業(yè)生產(chǎn)基地和鞋產(chǎn)品集散地——“中國西部鞋都”。
璧山鞋業(yè)已經(jīng)有70多年的歷史，經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，特別是經(jīng)過“十一五”期間（20xx年至20xx年）實(shí)施二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略，企業(yè)由小到大，由分散到相對集中，以璧城街道皮革
一、二、三區(qū)為中心的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。全縣現(xiàn)有鞋業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和配套經(jīng)營戶1300多家，年產(chǎn)皮鞋6000萬雙，產(chǎn)值40億元，從業(yè)人員超過6萬人，其中鞋業(yè)出口品種中皮鞋40％出口，遠(yuǎn)銷歐盟、非洲、東南亞和中亞等國家和地區(qū)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，目前璧山鞋業(yè)以地處璧城街道的中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為基地，連接七塘、八塘、大路等鎮(zhèn)延伸發(fā)展，形成了以中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為中心，向周邊區(qū)縣輻射的態(tài)勢，供產(chǎn)銷鏈條完整，較為完善的鞋材、鞋機(jī)、成品鞋等生產(chǎn)與銷售市場已經(jīng)基本形成，正在形成跨地區(qū)的區(qū)域性制鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。
在這種時(shí)代大背景之下，馬斯龍制鞋公司開始尋找屬于自己的一條道路。
二、專業(yè)實(shí)習(xí)單位發(fā)展中存在的問題
（一）企業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱
盡管璧山鞋業(yè)發(fā)展歷史較長，但長期以來部分企業(yè)技術(shù)水平較低，科技含量不高，特別是中小鞋業(yè)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力不強(qiáng)，品牌培育意識淡薄，產(chǎn)品開發(fā)和品牌運(yùn)作落后，整體競爭力不強(qiáng)。部分企業(yè)仍處于來料、來樣加工和貼牌生產(chǎn)階段，簡單的模仿、復(fù)制別人產(chǎn)品，難以形成具有競爭力的品牌，馬斯龍制鞋公司也是這樣。
（二）經(jīng)營管理與技術(shù)人才缺乏
人才的缺乏主要體現(xiàn)在一是缺乏高素質(zhì)經(jīng)營管理人才，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營管理水平不高，企業(yè)發(fā)展緩慢，產(chǎn)品升級上檔困難；二是高中級鞋業(yè)技術(shù)人才缺乏，技術(shù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，導(dǎo)致市場開拓能力不強(qiáng)，企業(yè)規(guī)模難以擴(kuò)大。
（三）產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不強(qiáng)
璧山已有1300余家鞋業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套經(jīng)營戶，但還沒有建立起研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷、包裝運(yùn)輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測、配套服務(wù)等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。要素市場培育相對滯后，產(chǎn)業(yè)配套能力還不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)不明顯。
（四）發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步改善
從硬件建設(shè)上看，主要是鞋業(yè)發(fā)展中土地供需矛盾十分突出，鞋業(yè)企業(yè)擴(kuò)張難以實(shí)施。從服務(wù)環(huán)境上看，一些部門還存在著管理體制方面的問題，重管理、重收費(fèi)、輕服務(wù)的狀況，對鞋業(yè)發(fā)展認(rèn)識不到位、服務(wù)不到位，影響了璧山鞋業(yè)的快速發(fā)展。
三、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)
（一）實(shí)施集聚發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局
為了實(shí)現(xiàn)璧山鞋業(yè)做大做強(qiáng)，打破土地供給對鞋業(yè)發(fā)展的制約，滿足鞋業(yè)發(fā)展需求，在鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局上，鞋都工業(yè)園的建設(shè)要按照完善一期、建設(shè)二期、謀劃三期的思路，綜合考慮城市功能、土地使用和產(chǎn)業(yè)集聚的需要，進(jìn)行總體規(guī)劃與合理布局。在
一、二期建設(shè)基礎(chǔ)上，按照就近連片、產(chǎn)業(yè)集中的原則布局三期建設(shè)。鑒于原璧城鎮(zhèn)的皮鞋城生產(chǎn)經(jīng)營與居民小區(qū)混雜，加之與鞋都工業(yè)園有一定距離，從城市規(guī)劃角度考慮也不適于繼續(xù)發(fā)展皮鞋的生產(chǎn)和交易，應(yīng)實(shí)現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型，此區(qū)域更宜于向商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展。在做好工業(yè)園二期工程的基礎(chǔ)上，三期工程布局應(yīng)緊鄰二期工程向南拓展，再過璧南河向西延伸。原集中在遠(yuǎn)離園區(qū)的七塘、八塘和大路鎮(zhèn)的鞋業(yè)企業(yè)仍作為園區(qū)生產(chǎn)基地的補(bǔ)充，向?qū)ｉT化特色化生產(chǎn)發(fā)展。
（二）實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭能力
以制鞋產(chǎn)業(yè)為紐帶，大力發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、包裝運(yùn)輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測等相關(guān)行業(yè)，以配套促聚集，形成關(guān)聯(lián)度緊密的產(chǎn)業(yè)鏈，是璧山鞋業(yè)發(fā)展的重中之重。要依靠市場機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)改造投入，加強(qiáng)縱橫向的競爭與聯(lián)合，通過技術(shù)的聚集和產(chǎn)品的配套，形成具備一定發(fā)展規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈，以促進(jìn)制鞋產(chǎn)業(yè)的上檔升級�！笆濉逼陂g璧山鞋業(yè)要大力發(fā)展和完善以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ)的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋機(jī)、輔料交易及其參觀考察、會展和貿(mào)易洽談的展示交易中心；以研究和推廣鞋業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新款式等為主的鞋業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心；配合法定質(zhì)檢部門，完善和加強(qiáng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理有關(guān)環(huán)節(jié)的配套工作，建設(shè)鞋產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測中心。
要采取多種政策手段鼓勵(lì)和支持企業(yè)產(chǎn)品上檔升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步改變璧山鞋產(chǎn)品過于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現(xiàn)狀，發(fā)展多種類、有特色的多樣化產(chǎn)品，使鞋產(chǎn)品逐步涵蓋男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、勞保鞋、休閑鞋、軍用皮鞋、登山鞋等各種鞋產(chǎn)品，要按照低、中、高檔各種檔次的鞋產(chǎn)品全面發(fā)展，逐步加大高、中檔皮鞋生產(chǎn)，提高鞋產(chǎn)品附加值。在調(diào)整鞋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)，要加大開發(fā)和生產(chǎn)皮衣、皮具等皮革產(chǎn)品的力度。
（三）實(shí)施大集團(tuán)戰(zhàn)略，提高產(chǎn)業(yè)組織水平
“十二五”期間璧山鞋業(yè)應(yīng)走集團(tuán)化發(fā)展道路，加大招商引資力度和兼并收購力度，引進(jìn)和扶植一批鞋業(yè)生產(chǎn)和銷售龍頭企業(yè)，迅速提高鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)組織水平。要圍繞鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈做大規(guī)模，提高專業(yè)化競爭力，以促進(jìn)企業(yè)集群有序發(fā)展，形成強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)群體和競爭主體。要加強(qiáng)鞋產(chǎn)業(yè)的空間整合，引導(dǎo)企業(yè)逐步集中到工業(yè)園區(qū)內(nèi)，以優(yōu)化企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作，促進(jìn)企業(yè)共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，加快生產(chǎn)要素的集聚和資源的優(yōu)化配置，不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。通過加強(qiáng)專業(yè)市場與產(chǎn)業(yè)的配套，促進(jìn)市場建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)的集中，同時(shí)為鞋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定的市場空間。要引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律，共同制定地區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督執(zhí)行，創(chuàng)建具有良好市場形象的企業(yè)品牌。
（四）實(shí)施品牌戰(zhàn)略，樹立西部鞋都形象
全面推行品牌立縣戰(zhàn)略，樹立中國西部鞋都良好形象。無論政府還是企業(yè)，都要積極主動(dòng)打好中國西部鞋都這張牌，強(qiáng)化品牌和形象意識，營造爭創(chuàng)企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)秀品牌，積極維護(hù)鞋都整體形象的濃厚氛圍。政府要整合各種公關(guān)媒體力量，通過會展、論壇、報(bào)道等多種形式進(jìn)一步宣傳造勢，維護(hù)和樹立西部鞋都的良好形象。企業(yè)要拋掉固步自封、小富即安的落后思想，樹立品牌就是生命，品牌就是無形資產(chǎn)的觀念，進(jìn)一步加強(qiáng)品牌運(yùn)作和無形資產(chǎn)管理。相關(guān)單位和部門要改進(jìn)工作作風(fēng)，黨政機(jī)關(guān)要起到模范帶頭作用，窗口單位要起到示
范表率作用，服務(wù)于鞋都建設(shè)。社區(qū)居民要以“人人都是發(fā)展環(huán)境，事事關(guān)乎鞋都形象”的要求來規(guī)范自身行為，培養(yǎng)良好的社會公德，弘揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)美德，爭做文明市民，共創(chuàng)鞋都優(yōu)良形象。
四、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略措施
（一）探索和創(chuàng)新政企合作模式
要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，理順政企關(guān)系，遵循市場經(jīng)濟(jì)原則，充分發(fā)揮市場對資源配置的作用，完善“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作，優(yōu)勢互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)雙贏”的模式。政府要增強(qiáng)服務(wù)意識，把工作重心放在服務(wù)發(fā)展上來，進(jìn)一步制定和完善相關(guān)政策，扶持鞋業(yè)的發(fā)展，為鞋業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。要進(jìn)一步強(qiáng)化縣鞋業(yè)辦公室的管理職責(zé)和職權(quán)，加強(qiáng)引導(dǎo)、調(diào)研和協(xié)調(diào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的困難和問題，為企業(yè)提供指導(dǎo)；積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，為企業(yè)發(fā)展排憂解難。
（二）建立和健全金融稅收支持機(jī)制
要加強(qiáng)宣傳，營造加快鞋業(yè)發(fā)展的良好氛圍，建立融資服務(wù)機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新信用擔(dān)保體系，提高企業(yè)融資能力。規(guī)范稅收征管行為，落實(shí)有關(guān)稅收優(yōu)惠政策，為鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的稅收環(huán)境。
（三）營造良好的鞋業(yè)發(fā)展環(huán)境
要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),把握好鞋業(yè)發(fā)展的總體趨勢，利用好國家實(shí)施西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策，主動(dòng)承接全國制鞋產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移，適時(shí)完善鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，積極落實(shí)縣里已出臺的優(yōu)惠政策，在資金、土地、人才、項(xiàng)目儲備等方面及時(shí)給企業(yè)提供前瞻性指導(dǎo)。要努力營造更加開放、公平競爭的市場環(huán)境，提供好公共服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供良好的軟環(huán)境。
（四）完善鞋都工業(yè)園建設(shè)規(guī)劃
鞋都工業(yè)園建設(shè)是一項(xiàng)龐大的、長期的、復(fù)雜的工程，涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、管理設(shè)施、發(fā)展戰(zhàn)略以及配套政策等方方面面的因素。因此，必須要規(guī)劃先行，要充分發(fā)揮園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的作用，進(jìn)一步理清發(fā)展思路，理順管理體制，調(diào)整完善規(guī)劃，促進(jìn)資源集聚，加快璧山鞋業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
（五）加快園區(qū)“一基地、六中心”的建設(shè)
按照“一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)園區(qū)、一個(gè)龍頭、一批名牌”的發(fā)展思路，加快中國西部鞋都工業(yè)園建設(shè)。到20xx年，基本建成園區(qū)的“一基地、六中心”，即：生產(chǎn)加工基地、交易展示中心、物流儲運(yùn)中心、質(zhì)量檢測中心、資訊信息中心、人才培訓(xùn)中心、研發(fā)設(shè)計(jì)中心。通過“一基地、六中心”建設(shè)，將中國西部鞋都建設(shè)成為集鞋業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、交易展示、人才培訓(xùn)、倉儲物流、信息網(wǎng)絡(luò)、檢驗(yàn)檢測為一體的產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。
（六）以園區(qū)為載體，外引內(nèi)聯(lián)，促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集中
要充分發(fā)揮鞋都工業(yè)園對各種生產(chǎn)要素的集聚與承載功能，引導(dǎo)企業(yè)向園區(qū)集中。在鞋都工業(yè)園建設(shè)上，要按照定位明確、特色明顯、功能齊全、設(shè)施配套的要求，加強(qiáng)交通、供水、供電、供氣、通訊等配套建設(shè)，提高資源的利用率和共享度，形成環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)。以園區(qū)為載體，加大招商引資力度，促進(jìn)地區(qū)制鞋企業(yè)和外地特別是東部沿海強(qiáng)勢品牌制鞋企業(yè)入園，促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中，提升璧山鞋業(yè)的整體水平。
（七）加快建設(shè)西部“鞋瑪特”
要以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ)，加快建設(shè)“鞋瑪特”�！靶斕亍币摹⑿瑱C(jī)、成品皮鞋以及其他皮制品的批發(fā)零售、交易展示、信息發(fā)布等多種功能于一體。到20xx年，“鞋瑪特”要基本建成。
（八）加快培育鞋業(yè)物流
要通過整合資源，引導(dǎo)扶持，培育和建設(shè)有較強(qiáng)儲運(yùn)能力的經(jīng)營機(jī)構(gòu)，從事鞋業(yè)原材料、
設(shè)備和鞋產(chǎn)品等的運(yùn)輸代理服務(wù)，開拓以公路運(yùn)輸為主，鐵路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸相配套的立體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。到20xx年，建立并完善覆蓋全國及東南亞、中亞、俄羅斯等地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。要加快鞋都工業(yè)園物流中心的建設(shè)，增強(qiáng)鞋業(yè)的儲運(yùn)能力，促進(jìn)物流服務(wù)的完善。
（九）組建以大型企業(yè)為龍頭的銷售聯(lián)合體
要改變銷售網(wǎng)絡(luò)不健全、市場流通不暢的狀態(tài)，遵循優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則，以資金、技術(shù)、產(chǎn)品銷售渠道為紐帶組建銷售聯(lián)合體，建立和完善全方位的鞋產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，提高鞋產(chǎn)品的市場占有率。
（十）規(guī)范市場秩序，培育中介組織
規(guī)范市場秩序，防止惡性競爭和不當(dāng)競爭；加強(qiáng)市場監(jiān)管，建立失信企業(yè)和劣質(zhì)產(chǎn)品的市場退出機(jī)制；健全行業(yè)協(xié)會等中介組織，為企業(yè)間的自律行為、依法維權(quán)和整體協(xié)調(diào)提供服務(wù)。
（十一）制定和完善支持鞋業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新的政策，構(gòu)建完善的璧山鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)
完善的鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)應(yīng)該包括創(chuàng)新政策、創(chuàng)新鏈、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新文化。政府要通過制定和完善創(chuàng)新政策，培育創(chuàng)新主體，促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建完整的創(chuàng)新生態(tài)，形成持續(xù)創(chuàng)新的機(jī)制和能力。鼓勵(lì)璧山鞋業(yè)企業(yè)加強(qiáng)與國內(nèi)外著名制鞋企業(yè)的交流與合作，在交流與合作中通過引進(jìn)、消化、吸收并進(jìn)行二次創(chuàng)新的系統(tǒng)工程，迅速提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力。
（十二）加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新力度，開發(fā)和運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和工藝
璧山鞋業(yè)必須加強(qiáng)科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新的力度，不斷學(xué)習(xí)和引進(jìn)制鞋業(yè)的新技術(shù)、新材料和新工藝。開發(fā)新的工藝與技術(shù)，研制高性能材料，不斷滿足消費(fèi)者對鞋產(chǎn)品品種、質(zhì)量和功能的新要求。加強(qiáng)制鞋業(yè)信息化進(jìn)程，推廣應(yīng)用視覺輔助設(shè)計(jì)和CAD/CAM（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)系統(tǒng)）和PDM（生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)），從而全面提升企業(yè)的核心競爭力。
（十三）改組改造鞋業(yè)企業(yè)，推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新
從建好中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā)，對璧山現(xiàn)有鞋業(yè)企業(yè)進(jìn)行改組改造，一是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)組織創(chuàng)新，通過并購重組，合資合作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)集約化、集團(tuán)化和品牌化發(fā)展。20xx年，培育3—5個(gè)鞋業(yè)龍頭企業(yè)，組建2—3個(gè)鞋業(yè)企業(yè)集團(tuán)。二是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新，確立“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營理念，塑造有特色的企業(yè)文化；三是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)流程再造，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
（十四）政府盡快啟動(dòng)鞋業(yè)人才培訓(xùn)工程
政府要從建設(shè)一流水平的中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā)，結(jié)合璧山鞋業(yè)人才需求的實(shí)際，協(xié)調(diào)企業(yè)制定人才培訓(xùn)規(guī)劃，建立和完善人才培訓(xùn)的制度和機(jī)制，實(shí)施人才大培訓(xùn)戰(zhàn)略。要建立多渠道、多層次培養(yǎng)人才的機(jī)制。政府、教育部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、社會、民間不同層次多渠道培訓(xùn)；長期、中期、短訓(xùn)、講座，各種類型形式全方位培訓(xùn)；要充分利用現(xiàn)有的職業(yè)中學(xué)等教育資源，大規(guī)模、專業(yè)化地培養(yǎng)中高級管理人才、技術(shù)人才以及技術(shù)工人。從而不斷提高企業(yè)員工的基本素質(zhì)和技能，增強(qiáng)制鞋企業(yè)的市場競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力。
（十五）創(chuàng)新鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)模式
制鞋企業(yè)要把加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化全員的素質(zhì)教育和技能培訓(xùn)作為增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁的基礎(chǔ)性工程，高度重視，狠抓落實(shí)。要?jiǎng)?chuàng)新培訓(xùn)模式，堅(jiān)持全員培訓(xùn)與重點(diǎn)提高相結(jié)合，因材施教、講求實(shí)效。要以“學(xué)習(xí)新知識、掌握新技術(shù)、增強(qiáng)創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力，做知識型員工”為主要內(nèi)容，采取集中綜合培訓(xùn)和單一專業(yè)適應(yīng)性培訓(xùn)相結(jié)合的方式，多層次、多類別、有重點(diǎn)地組織職工培訓(xùn)。
（十六）制定完善鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)制度
企業(yè)職工培訓(xùn)不僅是企業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略，預(yù)期戰(zhàn)略、更是提高企業(yè)競爭力的全員戰(zhàn)略。
針對璧山鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的實(shí)際問題，必須建立和完善制鞋企業(yè)員工培訓(xùn)的約束制度、激勵(lì)制度化、評價(jià)制度和監(jiān)督制度，加強(qiáng)檢查和監(jiān)督，促進(jìn)鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的常規(guī)化和制度，切實(shí)保證培訓(xùn)的良好效果。
五、專業(yè)實(shí)習(xí)后的感想
此次以我所學(xué)的物流管理為基礎(chǔ)的條件下進(jìn)行的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，其內(nèi)容與數(shù)據(jù)均來源于我所實(shí)習(xí)的璧山縣馬斯龍制鞋公司，該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業(yè)中規(guī)模較小的一家，但是璧山縣的鞋文化對其產(chǎn)生了巨大的影響，隨著越來越多的中外制鞋企業(yè)對璧山鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的濃厚興趣，璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著這番大好勢頭，走向更美好的明天，中國西部鞋都工業(yè)園必將帶動(dòng)璧山經(jīng)濟(jì)的騰飛，璧山也將以嶄新的姿態(tài)向全中國乃至世界展示“中國西部鞋都”的風(fēng)采。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告12
簡介:
廣水卷煙廠是國家煙草專賣局湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司的下屬單位，屬國營大中型企業(yè)，位于鄂北門戶廣水市，毗鄰京廣鐵路、107、316國道和京珠、漢十高速公路。1946年建廠，1970年擴(kuò)建，1986年納入國家計(jì)劃。廣水卷煙廠位于廣水辦事處中山大道，1972年正式建廠（前身為傘廠），經(jīng)過30多年的發(fā)展，于20xx年完成改制并入武煙集團(tuán)，20xx年因公司制改革，更名為湖北中煙有限責(zé)任公司廣水卷煙廠。主要產(chǎn)品是紅金龍（硬火之舞）、硬紅金龍（喜）、新廣東等。
配送物流中心組成設(shè)備的研究：
一、卷煙銷售自動(dòng)配送工藝
卷煙銷售配送物流中心是按訂單從事卷煙產(chǎn)品配單（集貨、流通加工、揀選、配貨），并組織對用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施，是現(xiàn)代物流的標(biāo)志，它能解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾。配送的意義在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對卷煙商品進(jìn)行揀選、加工、包裝、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)。配貨和送貨的有機(jī)結(jié)合，是物流功能要素的一種形式，商流與物流的合一。
細(xì)分卷煙產(chǎn)品的典型配送作業(yè)流程是：進(jìn)貨→儲存→拆零→分揀→配貨→包裝→送貨。在卷煙銷售配送物流中心的規(guī)劃中，需要重點(diǎn)考慮與社會供應(yīng)鏈連接，必須重點(diǎn)考慮物流主干道的通暢。
二、配送中心的設(shè)備組成
卷煙銷售配送物流中心內(nèi)的主要作業(yè)活動(dòng)，包括卷煙的倉儲、搬運(yùn)、揀取、配單、緩存等物流作業(yè)，涉及以下幾類設(shè)備：
�。�1）容器設(shè)施：托盤、配送箱、紙袋（可降解塑料袋）等。托盤用于卷煙成品實(shí)托盤的存儲、搬運(yùn)，配送箱、紙袋（可降解塑料袋）為分揀作業(yè)后形成訂單包件后的即配送容器。一般地，配送容器須根據(jù)地區(qū)訂單大小來劃分為多個(gè)等級，其目的是提高訂單包件的有效運(yùn)輸，有利于配送容器的規(guī)范化，也方便配送，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，如選用自動(dòng)訂單包裝處理工藝，則25條、30條的包裝為首選。
�。�2）儲存設(shè)備：涉及多種倉儲設(shè)備。按現(xiàn)階段國內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用情況，包括普通平庫，和各種適合件煙存儲的自動(dòng)化立體倉庫以及自動(dòng)貨柜。儲存設(shè)備可分為貨架和實(shí)現(xiàn)倉儲的具體設(shè)備。
（3）煙條分揀設(shè)備：至今為止，煙條的分揀設(shè)備已經(jīng)發(fā)展了多種設(shè)備，有人工揀選貨架，電子標(biāo)簽輔助揀選貨架和自動(dòng)化分揀設(shè)備等多類。
�。�4）搬運(yùn)設(shè)備：包括自動(dòng)化配合的搬運(yùn)設(shè)備（如AGV、軸驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)臺車等）、機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備（如叉車、油壓拖車等）、自動(dòng)輸送設(shè)備、分類分流輸送設(shè)備，拆碼盤設(shè)備、垂直搬運(yùn)設(shè)備等。
�。�5）流通加工設(shè)備：如集包裹包設(shè)備、外包裝設(shè)備、印貼條碼標(biāo)簽訂單設(shè)備、拆箱設(shè)備、自動(dòng)裝箱設(shè)備、理貨平臺等，配送煙條的再包裝，是影響卷煙配送分揀效率的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。
�。�6）卷煙銷售配送物流中心外圍設(shè)備：包括樓層轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、裝卸貨平臺、裝卸貨設(shè)施、訂單煙包暫存籠車（也可以用托盤處理）、廢料處理設(shè)施等，需視配送中心的具體需求特性而備。
三、儲存貨架
儲存系統(tǒng)是配送系統(tǒng)的中心環(huán)節(jié)，是配送網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是按計(jì)劃來保管貨物（包括原材料、領(lǐng)部件、在制品和產(chǎn)成品等），并對其數(shù)量或價(jià)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，提供有關(guān)儲存物品的信息以供管理決策所用的場所。
卷煙銷售配送物流中心儲存模式有多種，其選擇的基礎(chǔ)技術(shù)條件是“卷煙配送PBC分析研究”的結(jié)果、配送中心銷售配送的市場總量大小，以及配送中心輸送分揀工藝的自動(dòng)化程度等因素。常見的儲存貨架有：
（1）平庫（直接擺在地上，或碼放在托盤上擺放，或簡易貨架）+人工搬運(yùn)倉儲設(shè)施（液壓搬運(yùn)車、拖車、叉車等），其特點(diǎn)是簡單，自動(dòng)化程度低，人工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。由于受基礎(chǔ)建設(shè)條件、以及卷煙配送物流配送中心規(guī)模大小的局限，這種儲存設(shè)備在國內(nèi)目前還很普遍。
�。�2）自動(dòng)化倉儲貨架。
按建筑形式可分為庫架合一式和庫架分離式，庫架合一式是指貨架除了儲存貨物外，還可以作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，即貨架是建筑物的一部分，庫房與貨架形成一體化結(jié)構(gòu)。庫架分離式是指儲存貨物的貨架獨(dú)立存在，即建筑建好以后，自動(dòng)化倉庫建在建筑物內(nèi)部。
四、自動(dòng)輸送系統(tǒng)
卷煙銷售配送物流中心的自動(dòng)輸送機(jī)系統(tǒng)有四大類，第一類是服務(wù)于立體倉儲系統(tǒng)的出入庫輸送系統(tǒng)，第二類是為分揀線自動(dòng)補(bǔ)煙的輸送系統(tǒng)，第三類是輸送分揀煙條的輸送系統(tǒng)，第四類是輸送訂單煙的輸送系統(tǒng)。
五、自動(dòng)化分揀作業(yè)及設(shè)備
分揀作業(yè)就是將用戶所訂的貨物從保管處取出來，按用戶需求集中、分類放置。分揀、配貨及送貨是配送物流中心的主要智能，而送貨是在配送物流中心之外進(jìn)行的，所以分揀、配貨就成了配送物流中心的核心工序，也是最耗費(fèi)人力和時(shí)間的作業(yè)，它的效率直接影響捉配送中心的作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益，也是配送中心服務(wù)水平高低的重要因素。自動(dòng)化分揀作業(yè)就是利用現(xiàn)代技術(shù)手段，高效自動(dòng)化地完成傳統(tǒng)的各項(xiàng)分揀作業(yè)。
目前國內(nèi)卷煙銷售配送物流中心的揀選方式有三種：
�。�1）手工揀選
手工揀選是卷煙銷售配送物流中心采用的最初級的揀選配貨形式，基于用戶訂單需求，用手工的方式揀選配貨，在我國煙草流通領(lǐng)域開始推行配送之初，這種方
式得到了普及應(yīng)用。手工揀選可綜合為揀選式（摘果式）分揀和分貨式（播種式）分揀兩種。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，還可以將以上兩種手工分揀方式綜合應(yīng)用，目的是為了提高分揀效率。表1是手工揀選模式及其相關(guān)設(shè)備。
表1
保管→單元出貨 設(shè)備模式
1、P→P 托盤式貨架+叉車
2、P→C 托盤式貨架+叉車（托盤車）
3、P→C 托盤式貨架+籠車
4、P→C 托盤式貨架+手推車
5、P→C 托盤式貨架+輸送機(jī)
6、C→B 流動(dòng)式貨架+手推車
7、C→B 流動(dòng)式貨架+輸送機(jī)
8、C→B 流動(dòng)式貨架+籠車
9、C→B 箱式貨架+手推車
10、B→B 箱式貨架+輸送機(jī)
11、B→B 箱式貨架+籠車
�。�2）電子標(biāo)簽輔助揀選
這是近幾年來，我國煙草銷售配送物流中心的建設(shè)發(fā)展迅速，初步地，一個(gè)龐大的卷煙銷售配送網(wǎng)絡(luò)基本形成。在現(xiàn)代信息技術(shù)的支撐下，相關(guān)配送作業(yè)有了長足的發(fā)展。這里論述一種較為現(xiàn)代化的電子標(biāo)簽輔助揀選，習(xí)慣上又有人將其稱為電子貨架。。
�。�3）自動(dòng)揀選
自動(dòng)揀選模式是指利用計(jì)算機(jī)技術(shù)與自動(dòng)化設(shè)備配合，完全不需要作業(yè)人員，而將訂單需求的貨物揀選出來的揀選方式。對于卷煙銷售的自動(dòng)揀選設(shè)備，目前有以下幾種，如表2所示。
表2
保管→單元出貨 設(shè)備組成模式
1、P→P 托盤自動(dòng)倉儲系統(tǒng)+出入庫輸送機(jī)系統(tǒng)（穿梭車）
2、P→C 托盤自動(dòng)倉儲系統(tǒng)+拆盤機(jī)+輸送機(jī)
3、P→C 托盤自動(dòng)倉儲系統(tǒng)+穿梭車+機(jī)器人+輸送機(jī)
4、C→C 流動(dòng)式貨架+揀選機(jī)+輸送機(jī)
5、C→C 件煙自動(dòng)倉儲系統(tǒng)+輸送機(jī)
6、C→B C→C 模式+分揀機(jī)+輸送機(jī)
7、C→B 分揀機(jī)+輸送機(jī)
8、B→B 分揀機(jī)+輸送機(jī)
以上8種自動(dòng)分揀方式，在實(shí)際應(yīng)用中，通常都很難獨(dú)立存在，往往需要綜合各種需求，各種優(yōu)勢組合使用。
卷煙煙條自動(dòng)化分揀設(shè)備至今已經(jīng)發(fā)展了三大類：自動(dòng)分揀機(jī)分揀、機(jī)器人分揀和自動(dòng)分類輸送機(jī)分揀。
自動(dòng)分揀機(jī)是煙條自動(dòng)化分揀作業(yè)中常用的自動(dòng)化分揀設(shè)備，至今已發(fā)展了兩大系列：
�。�1）塔（立）式煙條自動(dòng)分揀機(jī)，這種分揀機(jī)包括放置煙條的貨架、煙條自動(dòng)撥頭、以及其下端的自動(dòng)輸送設(shè)備等裝置。貨架上的煙條按品種、規(guī)格分別分列堆碼，一般一個(gè)貨格碼放同品牌、同規(guī)格的卷煙產(chǎn)品25條，根據(jù)配送訂單的結(jié)構(gòu)需要，原則上每個(gè)品牌每種規(guī)格放一個(gè)貨格，對于量大的品牌品種，可以合理的分布多個(gè)貨格。
為了占地面積，有的采用擺放兩牌貨架、自動(dòng)撥頭共用一條輸送機(jī)的方案，當(dāng)然這種方案也有一個(gè)缺點(diǎn)，即需要兩邊補(bǔ)貨。
煙條撥頭直接按控制信息要求撥進(jìn)集貨容器，也可以落在輸送帶上，在由輸送帶輸送進(jìn)入集貨容器。
（2）通道（臥）式煙條自動(dòng)分揀機(jī)。 通道（臥）式煙條自動(dòng)分揀機(jī)與塔（立）式煙條自動(dòng)分揀機(jī)的結(jié)構(gòu)相類似，包括緩存煙條的通道（含自動(dòng)集放補(bǔ)貨功能）、自動(dòng)煙條自動(dòng)撥頭、以及其下端的自動(dòng)輸送設(shè)備等裝置，其最大的特點(diǎn)是件煙補(bǔ)貨，可以一次單條自動(dòng)撥煙、也可以一次撥5條煙，其分揀效率高。其采用光電區(qū)域檢測，分隔可靠，定位準(zhǔn)確，分揀可靠性高。采用零壓輸送技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多件寄放而煙條無損傷，補(bǔ)貨間隔可由用戶制定，單條或五條分揀橫向輸送，分揀效率高。導(dǎo)向板間距可調(diào)結(jié)構(gòu)，同一臺設(shè)備，只需調(diào)整導(dǎo)向部件，就可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的煙條分揀，適應(yīng)多規(guī)格煙條分揀。另外，為了提高分揀輸送效率，煙條的輸送除需滿足其有序性外，需要將煙條橫向輸送，而不宜縱向輸送，從而實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間內(nèi)，輸送的煙條數(shù)量盡量多。
六、配送訂單包裝及其設(shè)備
在卷煙銷售配送物流中心內(nèi)，影響效率的另一個(gè)環(huán)節(jié)是配送訂單煙條的包裝問題。如果使用周轉(zhuǎn)配送箱（在分揀線上稱為集貨箱），則直接將煙條撥進(jìn)周轉(zhuǎn)配送箱，也可以將每個(gè)訂單的煙條通過輸送機(jī)輸送進(jìn)周轉(zhuǎn)配送箱，還可以用人工的方式將訂單煙條放置進(jìn)周轉(zhuǎn)配送箱。如果不使用周轉(zhuǎn)配送箱，則需要尋找新的訂單分隔包裝方式。
使用周轉(zhuǎn)配送箱的方式現(xiàn)階段比較普遍，有的煙草公司專門為此投資進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，在實(shí)際操作中造成了另外的麻煩，即配送成本增加，由于訂單的多樣化、無序化，造成配送空箱率增大，而且，周轉(zhuǎn)配送箱的回收也不方便。為此，多數(shù)煙草公司選擇用卷煙包裝箱臨時(shí)制作周轉(zhuǎn)配送箱，這個(gè)臨時(shí)周轉(zhuǎn)配送箱不需要煙草公司回收，降低了成本，但是新的問題出現(xiàn)，這種訂單包裝形式，只適合于人工裝煙的作業(yè)環(huán)節(jié)，由于卷煙銷售配送是一種大流通、大配送的經(jīng)營機(jī)制，人工裝箱的勞動(dòng)強(qiáng)度太大，效率低，由于裝箱的效率與分揀的速度不匹配，則影響整個(gè)配送中心的效率。如果要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對于不規(guī)范的臨時(shí)周轉(zhuǎn)配送箱，其技術(shù)難度加大了。
結(jié)束語:
隨著近年來，我國煙草商業(yè)流通“網(wǎng)建”的不斷推進(jìn)，卷煙配送物流中心的建設(shè)出現(xiàn)了許多模式，本文中所述的多種煙條分揀設(shè)備得到廣泛應(yīng)用，新的技術(shù)新的設(shè)備又將被開發(fā)研制出來。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告13
本人20xx年x月在xx股份有限公司xx分公司實(shí)習(xí)工作至今，通過實(shí)習(xí)一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認(rèn)識。另一方面使我學(xué)習(xí)到了作為質(zhì)押監(jiān)管員真正的工作內(nèi)容及重要性和身上所承擔(dān)的責(zé)任。
一、xx股份有限公司xx分公司簡介
xx股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè)，于19xx年1月在xx證券交易所掛牌上市。
xx物流中心是xx投資的全新項(xiàng)目，物流中心占地面積約150000平方米，位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xx北路北端，xx高速公路和xx高速公路交匯處，緊鄰xx前灣港、xx火車站和xx工業(yè)園區(qū)。
xx物流中心具有xx港進(jìn)出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個(gè)方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個(gè)性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù)，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn)業(yè)務(wù)，集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運(yùn)輸，以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。
xx物流中心將充分發(fā)揮xx系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。
二、xx股份有限公司xx分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗(yàn)
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人（貨主）以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保，監(jiān)管（保管）人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。
2.2監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功
xx所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式；業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力，已成為很多客戶選擇xx作為合作伙伴的重要因素。
三、xx股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因
xx監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽(yù)。
3.1雄厚的資產(chǎn)實(shí)力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔(dān)保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請貸款提供擔(dān)�；蛘咭宰陨頁�(dān)保能力組織企業(yè)聯(lián)�；蚧ブ鷵�(dān)保。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。
3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)
xx擁有國內(nèi)最大的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上；擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸；還有業(yè)務(wù)加盟庫100多家，自有和業(yè)務(wù)加盟庫面積共有20xx萬平方米；擁有100多條鐵路專用線、20xx多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押、降低運(yùn)輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強(qiáng)大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉儲、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競爭力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基，也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，xx的倉儲客戶達(dá)7800多家，年吞吐量20xx年至20xx年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外，xx在全國20多個(gè)大中城市的23個(gè)現(xiàn)貨市場年交易額達(dá)700多億元，這些市場的工商客戶都是xx監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽(yù)
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé)，應(yīng)保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信。xx長期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，xx對業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新，同時(shí)設(shè)計(jì)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防范和退出機(jī)制，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。注重客戶資信、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉單管理、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等，都為xx股份有限公司xx分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作
一、每天早上起來打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報(bào)道。
二、盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點(diǎn)實(shí)有多少庫存。
三、做賬，首先做電子賬目（臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表），然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本（五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單）。
四、下午報(bào)道，1：00-1：30，并發(fā)送臺賬、貨位圖。
五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料（成品庫存余額日報(bào)表、原材料庫存余額日報(bào)表、公司庫存報(bào)表），貨權(quán)證明材料（質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購銷合同等）。
六、用相機(jī)給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、
七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作（以小時(shí)為單位）。
八、下午報(bào)道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過OA發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標(biāo)簽。月工作每月25號，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報(bào)銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報(bào)告。
四、幾項(xiàng)重點(diǎn)工作
4.1盤庫
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業(yè)。因?yàn)槠髽I(yè)每天要進(jìn)行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時(shí)的銷售以及銀行提供一個(gè)準(zhǔn)確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準(zhǔn)確性及說服性，所以必須每天要進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的盤庫。
4.2處理各種帳據(jù)
每個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個(gè)準(zhǔn)確而完整的賬目，因?yàn)檫@是企業(yè)進(jìn)行計(jì)劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫存表、質(zhì)物進(jìn)倉單、質(zhì)物出倉單、質(zhì)物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來進(jìn)行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。質(zhì)物清單是銀行對監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行檢查的依據(jù)也是對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個(gè)貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個(gè)貨位、每個(gè)物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細(xì)內(nèi)容等。
4.3對現(xiàn)場進(jìn)行控貨以及與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因?yàn)槎喾矫嬖驎簳r(shí)性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對現(xiàn)場進(jìn)行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過協(xié)調(diào)、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的，學(xué)到了一些我們在學(xué)校教室無法了解到的經(jīng)驗(yàn)、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。
4.4怎樣向管理部報(bào)道以及其他事項(xiàng)
每個(gè)公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個(gè)員工必須按照規(guī)定來辦事，第一，必須按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行報(bào)道，因?yàn)槲覀兪峭馀傻膯T工，所以要求我們每天在規(guī)定時(shí)間通過QQ來向公司報(bào)道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項(xiàng)，因?yàn)橹挥惺跈?quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報(bào)公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來檢查的時(shí)候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
5.1實(shí)習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題
第一、xx發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個(gè)較為成熟的企業(yè)，但在我實(shí)習(xí)期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復(fù)性，有不少員工對工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點(diǎn)失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對個(gè)別員工長期呆在一個(gè)監(jiān)管點(diǎn)關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
第一、加強(qiáng)企業(yè)管理，實(shí)施員工激勵(lì)政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強(qiáng)巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實(shí)巡查正員工的工作積極性。
第三、增強(qiáng)時(shí)間觀念，從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時(shí)提高效率，增強(qiáng)競爭性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當(dāng)中，調(diào)動(dòng)員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象，加強(qiáng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
本人所學(xué)的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計(jì)基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因?yàn)閤x股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內(nèi)享有盛譽(yù)，因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān)，因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個(gè)新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實(shí)對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時(shí)多練習(xí)就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道，我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流，時(shí)間長了，自然我們就會處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進(jìn)行編號，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。
在監(jiān)管點(diǎn)上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn)，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時(shí)巡查倉庫，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé)，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過實(shí)習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告14
一、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)，結(jié)合專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，直觀的了解現(xiàn)代企業(yè)物流管理的運(yùn)作流程和方法，對物流企業(yè)或企業(yè)的物流部門有一個(gè)概括性的了解，增進(jìn)對物流裝備、運(yùn)輸工具的感性認(rèn)識，加強(qiáng)對各種物流作業(yè)管理方式的理解，進(jìn)一步熟悉具體操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容及需要注意的事項(xiàng)，同時(shí)培養(yǎng)實(shí)際工作的能力，促進(jìn)社交能力，為正式工作打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過程
�。ㄒ唬┕竞喗� 新宇藥業(yè)有限責(zé)任公司是一家由山東睿鷹潤澤制藥集團(tuán)投資籌建的綜合性藥品經(jīng)營公司，公司成立于20xx年7月2日，通過了國家GSP驗(yàn)收，位于新疆烏魯木齊市紅山路北十七巷，注冊資金1000萬元,流動(dòng)資金5000萬元，年銷售額達(dá)3.8億。下設(shè)三家分公司，分別是新疆新宇藥業(yè)石河子分公司、伊犁分公司、巴州分公司�？偣緜}儲面積達(dá)10000多平方米，辦公面積1500平方米。公司現(xiàn)有員工320人，其中執(zhí)業(yè)藥師4人、藥士15人，其中本科學(xué)歷占38%，大專以上學(xué)歷占62%，專業(yè)銷售人員150人。公司設(shè)有中藥材部、普藥部、OTC部、臨床藥品招商部，下設(shè)的分公司都是獨(dú)立銷售，統(tǒng)一采購，公司銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全疆各地州。地方縣以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)覆蓋率達(dá)92%，兵團(tuán)醫(yī)療機(jī)構(gòu)配送覆蓋率達(dá)82%。公司配送的各個(gè)醫(yī)院、包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院都配有專用車輛，配送車輛達(dá)50余輛，可以滿足全疆各地州的配送需求。
（二）實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
新宇公司物流中心的庫房分為整件庫、待運(yùn)庫、待驗(yàn)庫、拆零庫、器械庫和冷庫。整件庫又分為常溫庫和陰涼庫，這兩個(gè)倉庫是按照存放藥品的溫度和濕度需要來劃分并儲存藥品。
每個(gè)員工開始在新宇的工作之前都需要認(rèn)知記憶一些東西，比如藥品的常識、倉儲部作業(yè)的流程、色標(biāo)的管理等。
根據(jù)公司安排和實(shí)習(xí)要求，我主要在揀選，復(fù)核，配送三個(gè)崗位進(jìn)行工作。
1.揀選
客服與客戶溝通完成交易后，打印出一式五聯(lián)的出庫單（白色、黃色、紅色、綠色、淺白色），揀選員根據(jù)白色出庫單上面的詳細(xì)內(nèi)容進(jìn)行藥品分撿，并逐一放入物料筐。當(dāng)一張出庫單上所有的藥品都備貨完畢之后，將物料筐下傳給復(fù)核員。
出庫單上面內(nèi)容包括：藥品名稱、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、批號及所在貨位。分揀藥品的過程中要認(rèn)真的核對每一項(xiàng)，特別需要注意的是出庫規(guī)格，盡可能的降低差錯(cuò)率。每種藥品在貨架上都有特定的貨位號，正是因?yàn)檫@種一一對應(yīng)的貨位號，才能使藥品分揀過程變得簡潔快速，避免了因藥品難以備齊而造成的出庫單積壓。
2.復(fù)核
復(fù)核員的工作是根據(jù)黃色的出庫單，對撿選員下傳物料筐內(nèi)的藥品進(jìn)行復(fù)核，并將藥品組箱，這一過程中還要注意對藥品包裝上的監(jiān)管條碼進(jìn)行掃描上傳數(shù)據(jù)，組箱完成后在箱面上填寫客戶的地址、姓名、聯(lián)系方式和組箱的總件數(shù)，對一些特殊藥品，如注射用血塞通（凍干），要登記好箱號、出庫日期、提貨人或提貨單位等信息。這一系列的工作結(jié)束確認(rèn)無誤后，在客戶票頭上記錄組箱日期及總件數(shù)并簽字，以作為責(zé)任劃分的依據(jù)。
要做好復(fù)核工作也不是一件容易的事情，因?yàn)閺?fù)核是藥品出庫的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，所以要特別小心，及時(shí)準(zhǔn)確的復(fù)核出揀選員揀選藥品的錯(cuò)誤。如果沒有復(fù)核出來，將會給公司帶來損失，并由復(fù)核員承擔(dān)責(zé)任。
在參與了復(fù)核工作后，我總結(jié)出做好復(fù)核工作必須要做好以下幾點(diǎn)：
（1）按出庫單逐一復(fù)核出庫藥品。
�。�2）認(rèn)真核對品名、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、批號等。
�。�3）盡量將同一品種，不同批號或規(guī)格的藥品拼裝于同一箱內(nèi)。
�。�4）相對重的藥品放在下面，怕壓的、輕的藥品放在上面。
�。�5）若為多個(gè)劑型，盡量按劑型的物理狀態(tài)進(jìn)行拼箱。
�。�6）箱內(nèi)的藥品擺放平整，不得超出箱體，如果箱子沒有裝滿，要用泡沫或硬紙板填充。
（7）裝箱結(jié)束后將藥品說明書、檢驗(yàn)報(bào)告、發(fā)票和剩下的三聯(lián)出庫單放入箱中。
�。�8）用膠帶紙將箱口封牢，將客戶信息填寫在箱面上，并認(rèn)真核對，不能錯(cuò)寫、漏寫。
（9）客戶票頭上要填寫日期，組箱件數(shù)并簽字保存。
�。�10）多家客戶拼箱，盡可能將同一客戶的藥品放在相同的位置，并要在箱面上填寫每一家客戶的信息。
3.配送
�。�1）配裝：根據(jù)復(fù)核組箱及客戶送貨要求的不同，選擇不同的配裝方式，在配裝的過程中要詳細(xì)的記錄每一個(gè)客戶的組箱件數(shù)，市內(nèi)和地州的藥品要分別進(jìn)行配裝，不能混裝在同一輛車內(nèi)，以免出現(xiàn)漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)。
（2）配送運(yùn)輸：新宇藥業(yè)以汽車作為主要運(yùn)輸工具。市內(nèi)的客戶由公司自有車輛或業(yè)務(wù)員車輛完成配送運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)門到門的送達(dá)服務(wù)，由于市內(nèi)客戶比較分散，在配送運(yùn)輸之前要合理的規(guī)劃線路，以相近區(qū)域配裝作為派遣配送車輛的原則。對于地州的客戶綜合考慮成本及客戶要求等因素，由公司車輛運(yùn)輸至貨站或客運(yùn)站，交由相應(yīng)的托運(yùn)部或班車完成運(yùn)輸。
�。�3）送達(dá)服務(wù)：配好的貨物送達(dá)客戶或托運(yùn)部還不算配送工作的完結(jié)，這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨物和客戶或托運(yùn)部接貨往往會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地完成配送工作，需要在與客戶或托運(yùn)部確認(rèn)接貨時(shí)，把各項(xiàng)事宜交接清楚，存放好接收或托運(yùn)單據(jù)，在出現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)與之溝通，了解拒收的原因，反饋給部內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)，確定解決問題的方案。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
結(jié)束了在新宇公司一個(gè)半月的實(shí)習(xí)，我對新宇公司有了一個(gè)深刻的認(rèn)識。實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)習(xí)老師的認(rèn)真指導(dǎo)下，我能夠獨(dú)立的完成揀選、復(fù)核、配送這三項(xiàng)工作，熟練的掌握了藥品監(jiān)管碼掃描槍和倉儲部信息系統(tǒng)。
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告15
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對以后的工作打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為物流主管助理，了解物流的特色，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析，并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。公司是是在連鎖超市發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
四、實(shí)習(xí)感觸
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲存.
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益。
【物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告04-14
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告11-17
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告07-29
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告11-11
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告08-30
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告11-11
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告12-10
物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告01-12