車輛安全隱患自查報告
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,越來越多的事務都會使用到報告,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的車輛安全隱患自查報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
車輛安全隱患自查報告1
為切實加強夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作,預防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結合客運車輛管理工作實際,以落實客運交通安全集中整治為重點,進一步加強轄區(qū)客運車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、強化領導組織,明確工作目標
按照方案要求,大隊成立了由胡建國大隊長為組長的統(tǒng)一行動工作領導小組,領導小組下設辦公室秩序中隊,負責組織和部署各項工作的開展,制定具體工作方案,要求外勤各中隊嚴格按照方案的要求,高度重視,周密部署,搜集信息,以整治轄區(qū)各個客運企業(yè)安全隱患、貨運安全隱患、農(nóng)村客運隱患、路面通行秩序為重點,以降事故,保平安為目標,全力投入到整治工作當中,確保整治行動效果顯著。
二、調(diào)整完善勤務制度,加強路面管控
一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查;二是加強公路巡邏檢查,開展動態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準重點區(qū)域、重點線路、重點時段,調(diào)動隊伍實施突擊整治,嚴厲查處客車違法行為。透過全方位路面管控,限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。
三、科學部署交通安全檢查服務站,多措施開展統(tǒng)一行專項整治
一是結合客運隱患整治專項行動、醉駕專項集中整治專項東和禮貌交通示范公路建立工作要求,強化整治措施,緊緊依托墨江、通關交通安全檢查服務站。加強對國道213線、省道218線客貨運車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查糾力度,按照整治措施要求,嚴厲打擊客貨運車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強部門協(xié)作,強化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,整合執(zhí)法力量,加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,在轄區(qū)主要路口路(點、段)設立檢查執(zhí)勤點和測速點,加強對危險化學品運輸車輛、農(nóng)村客運及非營運客車個性是載有學生、兒童車輛的路檢路查,7座以上客運車輛逢車必查,及時消除超員、違法載客等交通安全隱患。
四、強化對客運車輛駕駛人和客運企業(yè)法人的監(jiān)督管理
一是嚴格審查駕駛員資質,對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要職責以上的客運駕駛人和運輸;否{駛人一律停止營運;二是對企業(yè)法人、駕駛人進行應對面的教育;三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關職責人實施處罰,并取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格;四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運車輛嚴重交通違法行為臺帳,對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業(yè)法人依法進行處罰。
五、禮貌執(zhí)法、微笑服務
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,樹良好執(zhí)法形象,嚴格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,遵循“溫馨提醒、批評教育為主,處罰為輔”的執(zhí)法理念,在執(zhí)法過程中,做到理性、禮貌、規(guī)范用語,對輕微交通違法行為人一律進行應對面的批評教育,引導他們禮貌駕車,自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),樹立安全禮貌出行的良好習慣。
六、交通安全宣傳同步進行
對駕駛人路檢路查中用心發(fā)放交通安全宣傳材料,結合“禮貌交通行動計劃”資料,用心倡導“六大禮貌交通行為、摒棄六大交通陋習”抵制“六大危險駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設施”。同時,外勤各中隊在路檢路查中加大對客運車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度,嚴防因車輛技術狀況及駕駛人主觀因素而導致重特大道路交通事故的發(fā)生。
車輛安全隱患自查報告2
為貫徹落實武漢郵區(qū)中心局安全會議精神,牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學調(diào)度、嚴格考核”工作指導方針,切實加強對車輛的安全管理。11月21日至26日,在公司對所有車輛進行了全方位的安全檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查,車輛安全管理工作明確了分管領導,初步建立了車輛安全管理體系,駕駛人員的安全責任制得到一定的落實,為車輛管理工作打下了堅實的基礎,達到了預期的效果,F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下:
一、車輛安全管理基本情況:
今年以來,在車輛安全管理中單位認真落實各級政府安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署,沒有發(fā)生人員責任的交通安全事故,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),加強了對車輛的安全管理。公司結合自身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動,有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識,使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件,公司及時召開了安全會議,吸取了事故教訓,并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查,確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器,防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質,我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:
(一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,車輛管理沒有專門的管理人員,車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;管理人員對業(yè)務不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。
(二)保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎,兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領導具體負責,由于領導對車輛安全工作認識不高,重視程度不夠,導致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
。ㄈ{駛人員的安全責任制落實不到位,沒有按照崗位責任制的要求,履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核(獎懲)辦法沒有及時完善、修訂,沒有切實從領導層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習慣性違章現(xiàn)象嚴重。
(四)安全教育活動和崗位技能培訓缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展,安全學習形式化,學習內(nèi)容空洞,針對性不強,安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓較少,不能為安全行車提供可靠的技術保障。
。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責任感和歸屬感不強,對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重。
(六)消防設施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設施破舊;消防設施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
二、下一步工作要求:
。ㄒ唬┮袑嵓訌妼囕v安全的管理。在目前的情況下,公司的領導,高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責”的原則,公司領導要加大車輛安全工作的檢查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
。ǘ┩晟栖囕v制度的建設。要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設定安全員和相應職責,做到對車輛相關安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息,做到安全宣傳教育和預防車輛安全事故相結合。
車輛安全隱患自查報告3
一、安全技術狀況
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容:傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),前后剎車提片均磨損嚴重,需更換。四輪胎壓不均衡,車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點
。ㄒ唬┳龊密囕v維護工作
要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養(yǎng),保障車輛維護維修資金,切實從制度管理、資金保障、專人負責三方面確保車輛性能良好和運行安全。
。ǘ┱J真落實車輛日常管理
要認真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作,檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄,對存在安全隱患的車輛,要立即安排檢查維修,禁止有安全隱患的車輛強行出車,隨時做到車輛保持在良好狀態(tài),確保行駛安全。
。ㄈ┘訌婑{駛人員安全宣傳教育
各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育,對道路安全意識進行強化,并進一步對《道路交通安全法》及其它相關法律法規(guī)進行學習掌握,切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識,禁止駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等,保證安全出行。
車輛安全隱患自查報告4
一、隱患排查工作開展狀況
(一)客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”重點車輛隱患排查狀況。
大隊車管科充分利用交通管理綜合應用平臺,導出本轄區(qū)貨車及駕駛人數(shù)據(jù),集中清理了本轄區(qū)所有機動車年檢狀況,按照轄區(qū)分工將數(shù)據(jù)表通報給各轄區(qū)中隊,由中隊安排民警進行了上門走訪,督促及時參加年檢,機動車駕駛人基礎數(shù)據(jù)正確率達96.62%,機動車基礎數(shù)據(jù)正確率達96.88%,并將相關信息抄告交通運輸、教育、安監(jiān)部門;對轄區(qū)所有貨運車輛加裝貨廂欄板、擅自改裝車廂等非法改裝情形以及其他不貼合國家標準的車輛進行了排查,并建立了工作臺賬。
。ǘI運車輛、危險品運輸車、校車駕駛人隱患排查狀況。
大隊對轄區(qū)內(nèi)逾期未年檢、交通違法屢發(fā)為處理、交通違法計分超過12分等不合格重點駕駛人進行了全面清理,共清理不合格重點駕駛人12人,并透過手機信息服務平臺進行信息告知,提示駕駛人盡快前來大隊參加年檢、處理交通違法、參加滿分學習和考試。同時將相關信息抄告交通運輸、教育、安監(jiān)部門。
。ㄈ┲攸c道路安全隱患排查狀況。
大隊集中警力按照上級的要求對轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患進行了全面排查,對排查出的處存在交通安全隱患的路段均向政府匯報并抄告縣交通安全生產(chǎn)委員會,到目前為止,安全隱患的'路段已全部整改到位。
(四)客運企業(yè)和客運場站安全隱患排查狀況。
秩序科深入新世紀汽運集團交運有限公司和縣馳騁運輸有限公司,對客運企業(yè)安全主體職責、車輛日常安全檢查和駕駛人安全教育制度、GPS動態(tài)監(jiān)控平臺專人24小時值守制度落實狀況進行了檢查;對是否落實客運車輛凌晨2時至5時停運或接駁運輸規(guī)定、是否存在城市公交駛出城市規(guī)劃區(qū)、車輛技術等級、類型不達標或超員等現(xiàn)象進行了排查。經(jīng)排查縣交運有限公司安全管理制度到位,落實GPS動態(tài)平臺值守制度,未發(fā)現(xiàn)客運車輛凌晨2時至5時違反運輸規(guī)定的現(xiàn)象。
。ㄎ澹┰搭^隱患排查狀況。
大隊對機動車等級檢驗、駕駛人考試發(fā)證等狀況進行了全面排查,均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象;對大中型客貨車嚴格落實駕駛人審驗教育和滿分降級制度。
二、路面管控工作開展狀況
大隊制定了“20xx年縣公安局交通警察大隊領導及單位開展道路交通安全大檢查工作職責包干表”及“20xx年12月份市際交通安全服務站(管橋頭)執(zhí)勤安排表”,在重點路段實行24小時執(zhí)勤制度,對通行的客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”,嚴格落實“六必查”措施;依托市際交通安全服務站開展夏季“警鐘”行動,在夜間和午后等重點時段提醒駕駛人定時到服務站休息,防止疲勞駕駛。
三、宣傳教育工作
(一)媒體宣傳狀況。大隊在縣電視臺開辦了宣傳專欄,曝光了貨車、摩托車、機動車亂停亂放等交通違法行為資料,在贛江源報上刊登了機動車交通違法行為,宣傳了安全大檢查活動;顒娱_展以來,曝光交通違法行為5起,制作專題1期,不間斷在電視臺上播放宣傳標語口號,及時在贛江源報上刊發(fā)交通安全整治信息。
。ǘ╆嚨匦麄鳡顩r。大隊在206國道、城區(qū)路口、交通護欄上設置劇寫了永久性標語,在大隊內(nèi)部、車站等主要場所懸掛橫幅標語、播放宣傳展板;顒娱_展以來,懸掛橫幅10條,制作展板20塊,散發(fā)宣傳單20xx余份。
。ㄈ┲攸c人群手機信息提示宣傳狀況。大隊透過信息平臺及時給重點人群發(fā)送安全提醒、交通違法、事故案例等提示信息;顒娱_展以來,共發(fā)送提示信息3000余條。
。ㄋ模┲攸c違法駕駛人的宣傳教育狀況。大隊建立違法計分的客貨車駕駛人再學習再教育機構,并建立完善的教學計劃,對需理解再學習再教育的學員嚴格簽到制度;嚴格按照第123號部令規(guī)定,對持A、B類駕駛證,且有違法計分的駕駛員在審驗時進行不少于3個小時的學習教育;對初次領取駕駛證的合格人員,進行不少于3個小時的道路交通安全學校教育。
四、下一步工作措施
下一步大隊將用心向縣委縣政府領導匯報,爭取政府支持,再強工作措施,以“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求,全面開展道路交通安全大檢查,切實整治嚴重安全隱患,突出安全問題,改善道路通行秩序,提高道路交通事故預防潛力。
車輛安全隱患自查報告5
按照上級開展公務用車專項治理活動的安排,我院對本單位公務用車情況進了自查自糾,并對醫(yī)院職工嚴明了紀律要求,進一步規(guī)范了公務用車行為,F(xiàn)將有關情況報告如下:
一、基本情況
我院現(xiàn)有公務用車1臺,專職司機1名。
二、自查情況
經(jīng)自查,本單位無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項治理措施
1、加強組織領導,確保工作實效。
本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,我院成立了以院長高應奇任組長,相關人員為成員的領導小組,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理,切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
2、提高認識,加強教育。
加強公務用車管理,規(guī)范領導干部用車行為,是加強黨風廉政建設和執(zhí)行領導干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴格按照通知要求,在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上,對照通知有關規(guī)定,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的問題和不足,研究制定了有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性,在切實抓好公車管理的同時,要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定,為干部職工做好榜樣。
3、加強管理,嚴格紀律。
嚴格按照上級有關規(guī)定,不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。在公務用車管理方面,制訂“車輛管理制度”,嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理,健全完善專人負責、領導審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定,堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施,決不允許酒后開車,不準違章駕駛,不帶故障行車,不準以車謀私。在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費用開支。我院的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位,至今未發(fā)生任何紕漏。今后,我們將按照有關規(guī)定,繼續(xù)加強對公務用車管理。
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