物流服務體驗報告范文(精選10篇)
隨著人們自身素質提升,報告有著舉足輕重的地位,其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編為大家整理的物流服務體驗報告范文(精選10篇),歡迎大家分享。
物流服務體驗報告1
一、實習時間:
xx年5月17日到5月28日
二、實習地點:
蘇寧南京配送中心
三、實習目的:
本次實習是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實習,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎。
四、公司簡介:
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統(tǒng),可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms倉庫管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負載,減少級別錯誤,提高庫存準確性和倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送,優(yōu)化路線排程計劃,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉變人工排程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網點進行監(jiān)控和實時管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內24小時直接送貨上門,支持年銷售額達120億元。
五、實習具體內容:
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理。蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。
六、實習感悟:
在實習中,我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。
作為一名物流專業(yè)的學生,學好物流基礎知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,總結經驗和教訓。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術緊密結合,對我們的計算機水平的要求越來越高。努力學習計算機與學好專業(yè)知識同樣重要。
物流服務體驗報告2
實習時間:
2月25日——3月14日
實習動機:
在學習專業(yè)課之前先對其進行初步的認識,了解專業(yè)方向為本學期專業(yè)課的學習打下基礎。
實習目的:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行,并通過這次專業(yè)實習定下自己的學習計劃。
實習內容:
一、前期準備工作
1、2月25日上午9:00在42階梯教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2、2月27日下午2:30在4419教室召開小組會議,商討實習方式,調查對象。對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3、2月28日下午我們通過上網查詢,以及查閱有關本專業(yè)方面的書,對物流有了初步的了解。
通過一周的準備工作,我們對實習充滿了期待,一時好奇,二是想把所了解的理論和實際的操作聯(lián)系起來。在實踐中提高運用知識的能力。也許是我們第一次接觸物流,對其有一種熱烈的興趣,我們都認真的查找相關資料。本星期我們首先分好了組,各組成員都積極的配合。圓滿的完成了開始的準備工作,凡是有一個好的開始嗎。
二、聽有關專業(yè)方面的專家講座
本周聽了王文舉老師對現(xiàn)代物流管理的介紹。他明確的提出“物流無處不在,無地不在,在我們生活中物流師必須的”。而且今年來,中國物流業(yè)的盛事不斷。外經貿不發(fā)出通知,不僅獲準開展外貿投資物流業(yè)試點工作,而且中國多個大城市都成為物流業(yè)試點重地。給我們物流專業(yè)人員吃了一顆定心丸,并告誡我們只要把專業(yè)學好,就會成為社會有用的一員。
物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要將運輸‘儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。
現(xiàn)代物流發(fā)展的四個階段:
1、軍事后勤階段;
2、物流系統(tǒng)運作民用化;
3、第三利潤源泉的發(fā)現(xiàn)與實踐;
4、一體化,信息化階段。
通過聽報告講座我們有不知到基本了解了自己所學的專業(yè)。對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎了解到以后可以從事的職業(yè)。為下一步實習做好了基礎。
三、到鄭州太古可口可樂公司參觀
3月12日下午,在院領導精心布置下,由班主任的帶領下,我院物流專業(yè)和營銷專業(yè)一百多同學來鄭州太古可口可樂公司參觀。
四、有關公司簡介:
鄭州太古可口可樂公司為美國可口可樂公司在河南特許裝瓶廠,位于鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)科學大道68號。它主要生產及分銷可口可樂、健詒可口可樂、雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地礦物質水、水森活純凈水等品牌飲料。公司注冊資金為1800萬美金,于1996年7月8日正式投產出水。
該公司主要有4條生產線:
。1)沖檢洗瓶線,主要設備為:
1.PET沖瓶機,用6-8ppm氧水對平殺菌清洗,機器為意大利PROCOMAC公司生產,價值200萬,速度30000瓶每小時。
2.RB電子檢瓶機,利用透鏡將含有異物和菌類的玻璃瓶自動挑選出來,機器為美國FILTEC公司生產,價值¥120萬,速度40000瓶/小時。
3.RB洗瓶機,利用高溫食品吸堿液將循環(huán)使用的玻璃瓶沖洗干凈,機器為德國KHS公司生產,價值¥300萬,速度36000瓶/小時。
。2)混比注入線,主要設備為:
1.PET混比器與PET注入器,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。設備分別為德國FAMIx公司和KHS公司生產,價值分別為130萬和400萬,速度27000瓶/小時。
2.RB混比器和RB注入機,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。機器由安徽合肥中辰輕工飲料機械股份有限公司生產,價值100萬,速度36000瓶/小時。
3.CAN混比器與CAN注入機將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。機器設備由德國SEN公司生產,價值580萬,速度18000罐/小時。
。3)噴碼封蓋線,利用電場偏轉原理把墨滴印刷在瓶蓋上顯示生產日期,機器設備由美國VIDEOJET公司和DOMINO生產,價值分別為:16萬和18萬,速度36000瓶/小時。
(4)污水處理線,其過程為:
污水——厭氧處理——耗氧處理——沉淀池——出口檢查——澆灌綠
可口可樂公司不但有系統(tǒng)的生產步驟,而且還有嚴密的儲存車間。一個好的企業(yè)不但要會生產產品,而且也要有良好的儲存設施。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時于處理,不要堆放在倉庫中浪費倉庫熔劑。更不要和正常的商品放在一起,帶給人一種雜亂五章的感覺,應該另外準備一間倉庫是那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
通過參觀看到生產車間幾乎是無人操作的,實現(xiàn)了機器化時代。完全用電腦操作,工作人員只要在機房就能控制生產了。它注重了運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓。實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網,以及一鄭州市區(qū)配送為主輻射全省的運輸配送網絡。
在這里,我們參觀了可口可樂展廳,對可口可樂的生流程有了基本的認識,另外在公司向導的耐心講解下,我們了解了可口可樂品牌的成長經歷、企業(yè)文化和經營理念。
同學們普遍反映,此次活動的開展使大家深受啟發(fā)。我們通過對產品生產車間和其流程的參觀以及講解員的講解使我們了解到了在這一工藝流程中材料的加工制作,并且認識到可口可樂的生產步驟,加深了對專業(yè)知識的認識,更從深層次明白了材料在商品生產中的重要作用;同時通過對該公司“積極的做,勇敢主創(chuàng),友善互待,愉快的活”的創(chuàng)業(yè)和生活理念的學習,我們了解到企業(yè)文化的重要性、品牌工程和積極的態(tài)度的重大作用,這些都將促使我們在今后的學習中更加努力爭取早日成才。
實習體會:
時間總是匆匆而逝,在不知不覺中我們已經結束了近一個月的實習。接下來將意味著,我們開始接受一門新課,感謝學校在我們在學習專業(yè)課前給我們創(chuàng)造實習的機會,回憶起著三周我們是否都滿意的度過了每一天。我感覺自己是有收獲哦!但也不是百分百滿意,所以我要繼續(xù)努力。
物流服務體驗報告3
實習時間:
20xx年4月23日——20xx年4月28日
實習單位:
EMS中國郵政速遞物流公司
實習目的:
把知識與實踐相結合,從過程中鍛煉自己,提高能力。
在老師的全力安排下,我與同學們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習一周,經過三個學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎。通過這些天的實習,將理論與實際相關操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內部操作與流程。
中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國內知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹記”耐心,細心”。中國郵政是一個民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網絡范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點之一。
公司簡介:
中國郵政速遞物流股份有限公司,是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙⿷溔^程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。
實習內容
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務、提供第三方物流服務。是”EMS”在全國范圍內的一個小分支。
我在這幾天的實習中,是在內勤處跟著工作人員學習內勤事物處理。熟悉和學習EMS相關的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業(yè)務員負責投送的區(qū)域分揀出來。這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護照或一些網購商品。在分發(fā)給每個業(yè)務員時,要把這些貨物做好統(tǒng)計,在下午業(yè)務員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統(tǒng)計,并每周上報給財務部,然后又財務部的工作人員存入銀行進行轉賬。
EMS工作需要細致,耐心還有責任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標記清楚,然后分揀給各個業(yè)務員。有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責的范圍,經工作人員給寄件人或收件人確認清楚后,再轉發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址。有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方。有時郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進行現(xiàn)場開包,查看貨物完好情況。
負責投送快遞的業(yè)務員每天早晨要以最短的時間用PDA掃描自己負責區(qū)域快件的條形碼,然后由內勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到網上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經到達該攬投部。業(yè)務員要根據(jù)當天各快遞的地址,制定出當天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物。每個快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時間地點,最后送貨上門,經收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進行網上現(xiàn)時妥投信息傳遞。
實習中也發(fā)現(xiàn)的一些問題:
1、郵件寄遞質量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量工作人員服務質量有待提高。
2、在服務質量上還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。作為服務行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。
3、速遞物流價格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式。相對于”三通一達”這些快遞,EMS時間長,費用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網絡覆蓋聯(lián)系!比ㄒ贿_”對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。
針對以上問題提出以下建議:
1,對工作人員進行崗前培訓,提高工作人員對待工作的熱情。
2,根據(jù)寄件距離,適當調整價格,且避免出現(xiàn)較高所需費用。進行市場化經營,這可以調動其積極性,提高公司效益。
實習總結
為期一周的實習,帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習,同時也很感謝中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會,在這段時間里,我深刻明白了細節(jié)決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對待自己的工作,要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應有不怕累不怕苦的精神,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學校學習沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。
物流服務體驗報告4
實習時間:
xx
實習單位:
xxx物流有限公司
公司簡介
xxx物流有限公司注冊資金5000萬元,占地320畝,擁有100多輛卡車和300多輛干線卡車,在xx省擁有近130條直達專線。xxx物流有限公司是集運輸、倉儲、貨代、信息服務、配送加工為一體的綜合性物流公司。
實習內容
1.熟悉業(yè)務
我因為會計專業(yè)被分配到公司財務部。因為對業(yè)務不熟悉,主管財務的x經理找了部門里一個很有資格的同事帶我一起,讓我在學習的時候幫著同事。熱心的同事讓我多學習,多看,多問。接下來的半個月,我會在同事的幫助下學習實際的公司會計流程和具體操作。
2.開始做生意
由于同事的肯定和x經理的認可,我被任命獨立管理總公司下屬公司的資本賬戶。我負責分行銀行賬戶和現(xiàn)金賬戶的日常匯劃和制作會計憑證,每天下午向x經理匯報當天的工作細節(jié)和賬戶信息。雖然我很高興我的能力得到了確認,但我還是有點緊張,因為我一個人負責。我小心翼翼地不忽略每一項。一旦分行有付款通知,我會先打電話詢問,然后再進行銀行詢問。我要求每筆匯款手續(xù)齊全;每天結束時,我會將當天的憑證審核幾次,然后向x經理匯報,并征求經理對我工作的意見和建議。
3.從錯誤中學習
隨著在公司時間的增加,我的業(yè)務越來越熟練。由于物流公司的業(yè)務是周期性的,我們財務部的工作也是階段性的。9月份,物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也增加了。9月底總結到總賬的時候犯了錯誤。犯錯誤的時候很不耐煩,但是越急錯誤越急。我很長時間都找不到錯誤的原因。這時候同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是搞錯了。我如實告訴她賬目是正確的。同事說不要急著慢慢來,同時幫我一點一點整理。終于找到原因了。原來我忙的時候拿錯錢了。雖然錢只有幾十塊錢,但我告訴自己,以后一定要嚴格要求自己杜絕這樣的錯誤。會計沒有小時。如果我不吸取教訓,就有一些錯誤。
實習經歷和感受
1.實習期間我第一個感受到的是,作為一個財務人員,應該具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門,要收集下級會計信息,上報上級會計信息,相互協(xié)調,內部整理會計信息。就是各個部門的各類人員在相互打交道時一定要注意溝通方式,協(xié)調好工作關系。工作重要,心態(tài)端正,心理素質好。在公司工作期間,沒有同事和領導的幫助,我不可能學到這么多技能和經驗,所以如果我想快速提高,我必須努力工作,虛心求教。
2.作為一名會計,你應該有一個嚴格的工作態(tài)度。會計是一項非常精細的工作,要求會計人員準確計算每一項指標,牢記每一項稅法,正確使用每一個公式。會計不是一個創(chuàng)新的工作,它通過一個又一個精確的數(shù)字來反映問題。所以一定要增強對數(shù)字的敏感度,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,彌補漏洞。
3.作為一個即將工作或者剛剛步入社會的新人,通過這次會計實踐,我學到了很多書本上學不到的會計特點和經驗積累。以前一直覺得自己的會計理論知識扎實,很強。就像所有的工作一樣,我已經掌握了規(guī)則,遵守規(guī)則是對的。那么,做一個優(yōu)秀的會計應該是沒問題的,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是實用性和實用性。離開操作和練習,其他都是零!會計就是做賬;其次,是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每項業(yè)務都必須登記到可以關聯(lián)的賬戶中,如記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等,顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會計交易都是有根據(jù)的,按時間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。這是第二個。在會計實踐中,不允許隨意增加或篡改錯賬更正。每一個程序和步驟都是以會計制度為基礎的。體現(xiàn)了會計的規(guī)范化。
物流服務體驗報告5
為了更好的適應以后的工作學習,學校組織了為期5天的x物流配送中心和x防爆電機廠實習。主要是熟悉物流的運作流程,掌握物流的工作流程,從而對中國的物流業(yè)有更深的了解。
一、實習要求
了解物流、物流工作流程、工作設備的特點,并根據(jù)這些做法提出自己的看法和意見。
二、實習單位簡介
x物流公司是一家綜合性服務型物流企業(yè),主要從事國內道路零擔運輸和航空貨運代理服務。公司秉承“承載信任、助成功”的服務理念,在中國物流行業(yè)迅速崛起,年增長率超過60%,榮獲“全國先進物流企業(yè)”榮譽稱號。一直以來,x物流都是以客戶為親密伙伴,共同成長。在x公司眼里,客戶委托給自己的不僅僅是一件商品,更是一份沉重的信任。既然我們已經接受了客戶交付的信任,我們就必須安全地將這種信任交付給收貨人,以幫助客戶實現(xiàn)業(yè)務成功。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏、安全環(huán)!钡慕洜I理念。x電機有限公司技術力量雄厚,專業(yè)加工設備齊全,技術先進,檢測手段齊全,質量保證體系完善。多項產品獲得國家、部、省段秀產品獎和專利項目。是集科研、生產、安裝于一體的國內防爆電機品種規(guī)格最多的專業(yè)公司。
三、實習感受
了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國物流業(yè)發(fā)展迅速。雖然實習時間很短,但卻給了我人生中不可或缺的一課。至于物流,我只知道是運輸、倉儲、搬運、包裝、配送加工、配送、信息處理等基本功能的有機結合。但沒想到它的實際操作沒那么簡單。通過十一點,身為中國人的物流人有了敏銳的體驗。
貨物運行速度慢,損失率高,高層貨架利用率嚴格,讓我對物流配送有了更深的認識。雖然中國物流業(yè)在國外不發(fā)達,但不代表中國物流業(yè)落后。一些原則(比如中國的廉價勞動力)嚴重制約了信息技術在中國物流業(yè)的發(fā)展速度。野蠻裝卸態(tài)度是制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解物流,讓實踐和理論更好的結合。這里我深刻理解一點:推事業(yè),不要讓事業(yè)推你。
在參觀防爆電機廠的時候,有機會接觸到只聽到聲音,沒看到人的專業(yè)大型設備。我能夠理解理論和實際操作之間的差異,以及當前工業(yè)水平的現(xiàn)狀。收獲很多,感觸很多。長期以來,書本上的知識總是以高姿態(tài)凌駕于現(xiàn)實之上,課堂與實踐脫節(jié)。而我一直渴望有這樣的機會親自去現(xiàn)場了解工長是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)很多書不一定是在實踐中做出來的,有工藝有材料的原因;相反,很多理論上不可行的事情,卻可以在經驗豐富、技能嫻熟的老師手里實現(xiàn),讓人嘆服。
四、實習的結論和建議
1.在購買時堆放貨物時,我們不僅要考慮暫時的方便,還要考慮裝運時的方便,不要耽誤客戶的時間。因此,貨物應按照標準堆放,堆放應整齊合理,以免倒塌。
2.嚴格按照倉庫管理要求,過期商品要及時與廠家聯(lián)系,得到答復后及時銷毀。不要堆在倉庫里,浪費倉庫體積,也不要和正常貨物放在一起,給人一種亂七八糟的感覺。要準備一個單獨的倉庫,這樣一次不能銷毀的貨物就可以存放在一個地方。
3.目前,物流中心面臨著許多問題,批次越來越多,批次越來越小,給物流管理帶來了困難。產前物流、內部物流、銷售物流,在供應鏈管理中如何把握這三者的關系。國內物流利潤太低,只占5%。如何盈利?面對一系列困難,物流中心不得不借鑒國外的物流策略來提高自己企業(yè)的.效率。
4.倉庫高層貨架利用率太低,有的不到三分之一;裝卸粗糙導致貨物損壞和貨物差異率高。
建議:加強部門之間的溝通與聯(lián)系,合理分配部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和精力;盡量減少材料搬運;簡化操作流程;縮短生產周期;爭取最低投入;為工人提供方便、舒適、安全、衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結
通過這次實習,我學到了很多書本上學不到的知識,能夠將書本上的理論運用到實踐中。實踐是檢驗真理的途徑。只有去實踐,我才能真正理解理論的意義。非常感謝海星物流配送中心給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。我也非常感謝學校給我這個機會積累經驗,為我的工作打下基礎。
物流服務體驗報告6
一、實習的目的
通過認知實踐,加強理論學習和實踐的結合,驗證和鞏固所學的理論知識,加深對相關內容的理解,在課堂之外接觸實踐知識,加深對社會對本專業(yè)需求的理解。培養(yǎng)獨立收集數(shù)據(jù)和解決問題的能力,開闊視野和思路,為以后步入社會積累經驗。
二、實習時間
20xx年2月1日至20xx年2月18日
三、實習地點
xx沃爾瑪購物廣場
四、實習內容
俗話說:做壞人容易,做好人難!只要你做了壞事,在別人眼里,這個人就是壞人!想要改變自己在別人眼中的形象,你要做無數(shù)的好事,但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中,一開始就流露出好的形象,不是一件簡單的事情!因此,我提出以下主要觀點:
1.我永遠不會違反超市的規(guī)則。
俗話說:國法,家規(guī)。自然作為一個單位,有相應的規(guī)定。我們沃爾瑪超市做了很多規(guī)定,比如:不準串帖,不準八卦,不準帶手機,等等。所謂不能串崗,就是不能擅自離崗。我們每個理貨員都有自己的崗位——屬于每個貨架。比如我在百貨公司這邊,不能直接去美食這邊,美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊,不能聊天;還有“手機不能隨身攜帶”,看似嚴格,但也有其道理。超市的同事以前上班的時候會互相發(fā)短信。他們工作不認真,也沒人看貨。所以,經理后來規(guī)定,你不要帶手機!可以帶手機上班,但要放在辦公室。對于這個規(guī)律,我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關。當然有很多規(guī)矩,比如:上班不準抽煙,不準坐下等等;灸茏杂X遵守所有規(guī)則。在我看來,這些都是最基本的,當然要遵守。
2.不管你是誰,隨叫隨到。
在超市做理貨員有時很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結賬日,這幾天很多供應商發(fā)貨,然后順便結賬。有時候幾個供應商連續(xù)發(fā)貨的時候,這個時候比較忙,很多貨物都是在收貨地點卸貨。只有少數(shù)人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運走。所以,他們需要幫助。我是新來的,當然不能留下來看。為了表現(xiàn)的更好,我總是主動跑過去,把每個柜臺的貨物分開,送到每個貨架附近,然后卸貨。如果是普通商品也沒什么,但有時候有些商家會送飲料、醬油、食用油之類的重貨。一個盒子里有幾個瓶子!很重!我們沃爾瑪?shù)陰装俸酗嬃蠋资杏,每次卸貨都很累!有時候早上睡覺,手和胳膊都疼,全身都沒意思!沒辦法。誰讓我是新來的?所以,無論多累,我都會積極幫助。結果我在同事眼里是正面的,在干部面前給他們留下了好形象!
3.如果沒有要運的貨,找點事做。
所謂“裝”,就是我們常說的。說得好聽點,就是“補水”的意思。當貨架上的商品被顧客購買時,貨架不是空的嗎?你還賣東西嗎?這樣不行。我們必須從倉庫帶同樣的產品來彌補原來的座位。如果超市有很多顧客,你不僅要注意補貨,還要注意一些東西。當然不是一直都有。有的時候,貨架上的貨都擺滿了,就沒事干了。就站在一個地方發(fā)呆看貨架,還是來回晃悠?當然不是!如果沒有顧客,也沒有要化妝的商品,在過道上走來走去,被經理看到就不太好了。感覺自己沒事干,在混日子!畢竟他是老板,不會留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財富,而不是為了支持你。所以,我應該找點事做:擦架子。貨架一段時間不抹會有些灰塵。客戶看到積滿灰塵的產品,感覺這個產品又舊又舊,自然不會買。這不僅給客戶留下了不好的形象,也使商品賣不出去。沒有人希望我們的東西賣不出去。其實擦貨架還有一個好處:可以坐下!這個很好。你不能坐在超市里。誰能忍受這么久?所以,沒有客戶,沒有補貨的時候,可以擦貨架。正是有了以上的要領,我在超市里表現(xiàn)得相當不錯,學到了很多東西。
五、總結
這次實習主要是為了促進我們未來工作和業(yè)務能力的提高,增強我們未來的競爭力,為我們未來在社會上立足添加一塊基石。我也意識到,要想做好這方面的工作,不能只靠這幾天的實習。也需要在平時的學習和工作中一點點積累,豐富自己的經驗。我前面的路還很長,需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。
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一、實習目的
經過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關資料的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實習地點
揚州xx物流有限職責公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)立于2000年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶服務部及30多個營運分公司,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統(tǒng),服務網點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶供給全國整車零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶供給優(yōu)質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三、實習資料與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最終經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后經過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應當具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。
實習初期——快運部客服處
物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶供給服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定經過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶供給質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:
1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,供給相關業(yè)務和流程的介紹,理解與處理客戶業(yè)務單證,指令。
公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就能夠很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的職責,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為,對不熟悉公司業(yè)務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務到達滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務范圍,提升公司認知度及信譽度。
2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫資料,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每一天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每一天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度,在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
3、收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時反映出此刻市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務的滿意情景,收集顧客供給的相應提議十分重要。及時有效的將業(yè)務情景反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。
若業(yè)務上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務質量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務態(tài)度。
作為一個客戶服務工作人員,應當掌握與客戶溝通的四個步驟:
。1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。
(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動去幫忙他,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的本事,能夠給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務本事,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
四、實習總結
售后服務不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,堅持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxxxxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優(yōu)質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應本事差,不能供給客戶所需的服務。
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一、實習單位簡介
xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。
二、實習崗位及過程
。ㄒ唬⿲嵙晬徫唬贺浳锟垂軉T。
。ǘ⿲崿F(xiàn)過程:
1、通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題。
。1)倉儲系統(tǒng)服務
A、市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
B、貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。
C、隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
D、上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
E、常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。
F、存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調整。
G、定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。
H、加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
I、訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
J、退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
。2)信息系統(tǒng)服務
A、物流信息系統(tǒng)設計,分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計。
B、運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求。
C、其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統(tǒng)服務。
2、在貨運信息部了解情況并實際工作。
信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
。ㄈ┕ぷ髀氊
1、在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。
2、在其他部門稍做了些了解。
三、實習心得和體會
通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。
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一、實習目的
為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融匯貫通。學校組織我們?yōu)槠谌艿膶I(yè)實習,實習重點是參與企業(yè)的日常物流管理活動以及企業(yè)有關物流部門的實際運作。
通過在企業(yè)的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現(xiàn)實管理當中,增加實習經驗,也從現(xiàn)實的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。
除此之外,通過實習磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習單位概要
百世物流成立于2007年,中國總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業(yè)通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。
百世物流通過面向服務的信息平臺架構建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優(yōu)選服務產品組合,以專業(yè)的服務管理能力和協(xié)同工作平臺,幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。
三、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
四、實習感想
在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足,理論和實際不能很好地結合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
然而在部門領導和同事們的的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態(tài),在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:
1、心態(tài)上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應這個環(huán)境。
2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統(tǒng)等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,財務會計等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰,通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活。
物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。
這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。
五、實習結論及建議
在無數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題,工作效率會得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。
這次的實習讓我意識到書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。因此,在大學期間我們不僅僅要學會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業(yè)理論基礎,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。同時我還學到了一些書本上無法學到的東西,而這些東西是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的助力,提高了我對于專業(yè)知識的學習興趣。
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一、實習目的
我結合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結合所學的理論提出改善意見。
二、實習的資料
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改善意見。
三、實習工作過程
我初進xxx物流公司的時候,被分配在快運部,第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習、客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問 貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就能夠很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的職責,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為、客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每一天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每一天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度、在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨、司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累、在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車狀況,看是否整齊,再核對清單,看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物能夠直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調,由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨、其他特殊狀況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到留意輕放。
四、個人工作心得
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等狀況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等狀況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工整體客服水平、并加大客服投入。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升、因為此刻是網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規(guī)模和網絡影響,隨著電子商務的發(fā)展,通過網絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更就應發(fā)展其網絡信息化,通過網絡宣傳公司、這就要求公司員工學習相應的網絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,能夠采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應、這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
以上僅代表本人在實習階段的想法,從中感覺到實踐與學習必不可分,在公司的兩個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
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