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車間組長年終述職報告4篇
在現(xiàn)實生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家收集的車間組長年終述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間組長年終述職報告1
20xx年以來,我隊認真執(zhí)行公司的決策。認真貫徹落實集團職代會會議精神。堅持安全第一,預防為主的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進,狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新!‖F(xiàn)將一年工作做以下總結(jié):
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)
安全為天、安全大于一切、安全是職工最好的福利等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結(jié)不足,提高工作責任心
加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
一年來,我按照科長和廠領導的安排,堅守生產(chǎn)一線,有針對的制定了工作計劃,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統(tǒng)運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況,做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備,保持清醒的頭腦,迅速進入工作狀態(tài),工作中加強與各單位之間的'聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶領全值人員完成當值的生產(chǎn)任務。
一、不辱使命,恪盡職守,做好當值的帶頭人
“沒有不好的員工,只有不強的領導!比粘6嗯c員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難,首先想到值長,在20xx年這句話體現(xiàn)得更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們?nèi)粘5恼Ia(chǎn),原材料、備品備件時有不足,設備故障修復率逐漸下降,因沒備件臨時修復暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。
二、改變工作習慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責
一年來,我改變以往的工作方式,夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補充水,不蠻干,進而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律,對違反的人員進行嚴肅批評和考核,促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯(lián)系,多提醒,做好調(diào)度工作
生產(chǎn)調(diào)度工作是保障完成生產(chǎn)任務的基石,上請下達,按照公司要求,督促動力運行人員“勤觀察,細調(diào)整”,加強與處調(diào)聯(lián)系,作好負荷調(diào)配,力求電流平穩(wěn)供應,積極維護公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間,限流時間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調(diào)聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預防措施,及時電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產(chǎn)中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產(chǎn)中遇到的實際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習,尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜,處事果斷,有效避免事故
一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。x月x日x萬噸#x壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機方向有煙,當時天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡閥門,同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調(diào)集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調(diào)整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的決策保持一致,適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預想,提高對突發(fā)事件的應變能力,保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新,開拓進取,做一名合格的管理人員。
述職人:xxx
20xx年x月x日
車間組長年終述職報告2
尊敬的領導:
20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第x季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第x季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第x季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學行之有效的方法之一。第x季度廠部推行x管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的`工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上,我不斷學習總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在x消防日里,組織了x場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出x期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
車間組長年終述職報告3
尊敬的領導:
xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢,在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn),一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候,我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。
面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的.工人每天跟著廠家調(diào)配置,不懂就問,好學多練,最終具有了烘爐的前提。
面對廠里對隔熱管修復的急迫要求,根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。
從x入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠帶領要求,我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環(huán)境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象?墒菫榱四芄┥蠌S里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量結(jié)束任務,我們的工人都咬牙堅定下來了。
配置頻頻呈現(xiàn)障礙,我們加班加點進行補綴,堅定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。x月x日四號機附機出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據(jù)液壓補綴的知識知道:電磁閥阻塞?墒俏覀兇甸_這個閥,就堵另外一個,如許我們一個一個清洗,一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結(jié)束任務,我們的班長、補綴和帶班調(diào)理午時飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進行配置的補綴工作。
忙忙活活的xx年,我們成果頗豐,特別美滿的結(jié)束了各項任務,但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革:
產(chǎn)品格量方面,我們還必要連續(xù)進步,我們不但要進步表面質(zhì)量,另有內(nèi)涵質(zhì)量,這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機,等配置到位以后,對我們今后的工作將會是一個更大的救助,將會更好的進步我們的表面質(zhì)量,進步產(chǎn)品在市場上的競爭本領。
新的一年我們鐓厚車間,認當真真的干好今后的每一項工作,聯(lián)合車間掃數(shù)員工的氣力,結(jié)壯工作,抓好安定,抓好出產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟起飛做出貢獻。
述職人:xxx
20xx年x月x日
車間組長年終述職報告4
尊敬的領導:
您好!
要適應時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經(jīng)過艱苦的學習和修煉,這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負的責任也越來越重,只有通過不斷的學習,提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!
一、提升自身素質(zhì)的.基礎是學習,學習也是提升工作能力的源泉
萬丈高樓平地起,基礎不牢地動山搖。在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓,現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置,時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學習公司的工作精神,學習公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中進步。
二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質(zhì)量
發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以強烈的責任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領導交給我的工作任務,不辜負領導對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強6S管理,監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導、幫助的責任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理,思想教育,員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個星期定期進行培訓,提升大家的主人翁責任感,把個人的命運和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責,要求員工熟練掌握自己的崗位職責,落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家認識到的努力學習進步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情。
四、班組建設,班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進行崗位培訓,將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當事故或及異常情況發(fā)生時,所應采取的緊急措施,提高員工的安全技術和對事故的應變能力,還能熟練使用車間機器設備。車間班組長工作總結(jié)五、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。
3、對設備保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學習一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學有所成,學以致用,把自己所學的知識運用到工作中,不斷改進工作,制定長遠的目標,努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學、上進的組長。
述職人:xxx
20xx年x月x日
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