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      2. 車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        時(shí)間:2022-07-29 10:23:48 報(bào)告 我要投稿

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 (7篇)

          隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編幫大家整理的車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 ,希望對(duì)大家有所幫助。

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 (7篇)

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 1

          經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車(chē)工實(shí)訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車(chē)床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。

          我以ca6140車(chē)為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車(chē)一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌?chē)出來(lái)的螺紋直徑要求是m20,在加工過(guò)成中我們要把外圓車(chē)的比m20要小0。2—0。3,也就是說(shuō)我車(chē)出來(lái)外圓的直徑最后應(yīng)該是19。7或是19。8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。

          現(xiàn)在我開(kāi)始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車(chē)床的卡盤(pán)上加緊,在刀架上把外圓車(chē)刀上好,第1部開(kāi)始車(chē)外圓,把車(chē)床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車(chē)刀輕輕的挨到棒料的端面上(車(chē)刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸)

          然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車(chē)出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開(kāi)始車(chē)外圓在這里我將對(duì)料車(chē)4刀頭三倒粗車(chē)第4刀精車(chē)。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。

          在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車(chē)現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1。2或1。3,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對(duì)自己的要求是0 +0。0/—0。02)0。02。

          經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19。7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6。

          4mm(因?yàn)槲乙?chē)的螺紋的螺距是2。5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3。2mm,實(shí)際切入為6。4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。

          以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開(kāi)關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤(pán)正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。

          將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤(pán)正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2。5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車(chē)床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0。01—0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

          以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程,我知道我懂的這些只不過(guò)是車(chē)工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車(chē)工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 2

          車(chē)工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

          重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

          1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

          2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

          3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

          4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

          5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。

          6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車(chē)床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。

          雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。

          切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。

          車(chē)工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類(lèi)各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類(lèi)有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

          我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。

          隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 3

          一星期的車(chē)工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。

          首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床,也是每次實(shí)習(xí)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。

          車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。

          第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

          最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

          總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,車(chē)削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!

          實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車(chē)工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門(mén)核心課程,為了提高車(chē)工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。

          一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課

          備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

          車(chē)工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫(xiě)出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對(duì)車(chē)床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。

          二、精心設(shè)計(jì)好每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

          學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。

          我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫(huà)、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。

          三、精心講解,準(zhǔn)確示范

          實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的 。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車(chē)刀的'運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車(chē)刀模型給學(xué)生演示車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。

          示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。

          四、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)指導(dǎo)

          實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車(chē)間一般都比較大,車(chē)床設(shè)備也很多,我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車(chē)床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車(chē)工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤(pán),有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法,我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 4

          一、實(shí)訓(xùn)目的要求

          1、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程,數(shù)控車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告。

          2、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

          3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。

          4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

          5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

          二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

          1,熟悉機(jī)床操作面板

          機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤(pán)組成。其常用鍵的作用如下:

          a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序,實(shí)習(xí)報(bào)告《數(shù)控車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告》。

          b自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。

          c錄入方式:手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換界面。

          d機(jī)械回零:一般不能亂按的。

          e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)x,z軸的位置。

          f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。

          g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多

          2,對(duì)刀

          工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一

          一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車(chē)刀的方法差不多,也先車(chē)個(gè)外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對(duì)z軸時(shí)不需要車(chē)端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入。

          3,加工

          先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫(xiě)程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無(wú)誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 5

          第一項(xiàng):車(chē)工

          上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門(mén)前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車(chē)工去了呀!!進(jìn)入車(chē)間后,我們有一大感覺(jué):天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò),更增加了驚異性與新奇性。走到車(chē)間中間,爬在盛放各種車(chē)刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)?zhēng)煾档慕陶d。師傅說(shuō)的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車(chē)工是最危險(xiǎn)的。一上來(lái)就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)……。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:T恤,涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰(shuí)??!師傅一開(kāi)口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽(tīng)過(guò)了車(chē)床的介紹后,分配車(chē)床,開(kāi)始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向,3個(gè)手輪。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開(kāi)始)十分好用,陪我度過(guò)了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車(chē)刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開(kāi)始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細(xì)一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好,師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后,真正的干活開(kāi)始了!美!

          首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣?吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”。先車(chē)?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車(chē)再精車(chē)還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車(chē)一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗(yàn)。不易。。。〈蠹s經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477)。都是心血!

          之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車(chē)工,拜拜了!

          第二項(xiàng):鍛壓焊銑刨磨

          第5天.我們告別了已經(jīng)熟悉的車(chē)工。到了一個(gè)個(gè)(應(yīng)該是有4個(gè))新的工種。我們先去鍛壓。走進(jìn)鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹(shù)墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯,又看見(jiàn)巨大的機(jī)器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠(chéng)懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽(yáng)陽(yáng)的感覺(jué)。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見(jiàn)過(guò)那個(gè)鬼是口吃的不過(guò)侃歸侃,從老師上課時(shí)比聊天時(shí)口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺(jué)火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來(lái)流去。怕怕。之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火,關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時(shí),真是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn)。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動(dòng),讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無(wú)一例外。其中最大號(hào)的空氣錘開(kāi)動(dòng)的時(shí)候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時(shí)那刻只有一個(gè)念頭:我們的地基打的是否夠扎實(shí)?!這種3感覺(jué)就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面。因?yàn)檎嬲墓S中的機(jī)器比這可“恐怖”多了)。當(dāng)然,會(huì)有苦盡甘來(lái)的時(shí)候。我們馬上就要打鐵了!一個(gè)小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個(gè)個(gè)都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當(dāng)當(dāng)。這可真是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個(gè)上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內(nèi),變成了小方身?粗鴰煾档谋硌,我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來(lái)覆去的砸的練膽子過(guò)程(因?yàn)橛袔煾翟诳粗,所以是練膽子,如果沒(méi)有師傅,就是玩命)。我們對(duì)老師的欽佩升級(jí)到了崇拜。誰(shuí)說(shuō)工人們沒(méi)本事?你有本事就在回三次火的時(shí)間內(nèi)把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇?biāo)滥悖。?/p>

          第6天。我們?nèi)ズ附。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓。果然。下午一上來(lái),我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說(shuō),單就是面具上那一塊只能看見(jiàn)超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎](méi)焊成直線(全是焊點(diǎn),大家到時(shí)候自己體會(huì)就可以了)所以就不多說(shuō)了(呵呵,不要打我)。我說(shuō)氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍。!所幸本人在車(chē)工中已經(jīng)被燙過(guò)了一次,不在乎這第二會(huì),博得老師一夸也算值了。!不過(guò)最讓人不解的是這么危險(xiǎn)的工種居然是女老師。!真是的!在下午下班前我們又聽(tīng)了沖壓的介紹。真的感覺(jué),工人們太危險(xiǎn)了!向工人師傅們致敬。!

          第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事。!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車(chē)床。但不同的是車(chē)工是刀動(dòng),銑工是件動(dòng)。而且可以加工平面。本因?yàn)樽约杭庸さ臇|西以后回自己用,所以我們精銑了一個(gè)個(gè)零件,完全都是百分之一百二的準(zhǔn)確度。乞求好運(yùn)。!

          第三項(xiàng):鉗工 第四項(xiàng):現(xiàn)代加工

          在電焊的時(shí)候,我們?nèi)ミ^(guò)現(xiàn)代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對(duì)怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點(diǎn)排斥。無(wú)奈。!也得去里面過(guò)四天。〉谝惶焓菙(shù)控銑。內(nèi)容很無(wú)聊。但師傅很有趣。有兩個(gè)師傅盯我們。一個(gè)是男的:身量不高(最起碼不會(huì)比我高)。有一個(gè)突出的特點(diǎn)的是腰圍比褲長(zhǎng)要長(zhǎng)。。〔⑶议L(zhǎng)的想我一個(gè)以前的同學(xué)(男)和那威結(jié)婚后生下的孩子。!還戴一大眼鏡。另一個(gè)是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個(gè)老師,我們的一天半數(shù)控銑過(guò)的很充實(shí)。并且我回永遠(yuǎn)記得男老師的幽默,淵博與女老師的耐心,細(xì)致。一天半后,我們被轉(zhuǎn)送到數(shù)控車(chē)。這里有四個(gè)老師,兩男兩女。我無(wú)緣與美女在一起,只的比較兩男人(我本來(lái)是想說(shuō)帥哥的,可是,我誠(chéng)實(shí)…………)。一個(gè)老師年輕,一個(gè)老師中年; 一個(gè)老師難看,一個(gè)老師好看;一個(gè)老師系統(tǒng),一個(gè)老師謹(jǐn)慎。歸納如下:一個(gè)老師大約20多歲,身高180CM有余,身材勻稱,只是一張青春臉(青春痘雁過(guò)留痕)加大翻唇,小眼睛,讓人不敢直視。不過(guò)聲音極好(是我們?cè)S多男生女生所公認(rèn)的),講課也十分系統(tǒng)。另一個(gè)老師大約40出頭,身高也就170CM,好在不很胖。不過(guò)有大眼睛,高鼻梁和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹v課風(fēng)格。由老師,我們得出一個(gè)結(jié)論:當(dāng)上帝從你那里奪去什么的時(shí)候,必然回讓你得到什么。(有哲理吧?)。之后是線切割。只有一個(gè)看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導(dǎo)下做了一個(gè)很可愛(ài)的小海豹。感激。不過(guò)這四天總的來(lái)說(shuō)動(dòng)手性不強(qiáng),頗有些紙上談兵和領(lǐng)會(huì)精神的感覺(jué)。如果就此作結(jié),我想我會(huì)失望的。

          第四項(xiàng):鑄工

          看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò),千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時(shí)玩泥巴的高手(本散人)在看見(jiàn)砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。上午是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來(lái)。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了。!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯(cuò)。不過(guò)經(jīng)過(guò)了一次返工。唉,誰(shuí)讓我要求要求那么高呢!!有啥轍??然后是上兩天課,沖了我實(shí)習(xí)的雅興。回來(lái)之后是鑄小飛機(jī)。我的飛機(jī)是先天不足。因?yàn)樵诶蠋熃o起模的時(shí)候就因?yàn)樘睗窠o掉了一塊。還是因?yàn)樯白訚,很可能有氣孔,真怕弄出個(gè)又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來(lái)。〔⑶易钣凶饔玫哪嗵(hào),還讓我做的太單薄了。真要是弄出個(gè)廢品來(lái),那可咋辦啊??。∩衔鐫擦虽X水(我本來(lái)以為是大家搬著各自的模具到一個(gè)大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水,誰(shuí)知道是老師拿著一個(gè)長(zhǎng)把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動(dòng)了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒(méi)什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來(lái)罷了。第二天回來(lái)拆小飛機(jī)。打開(kāi)一看,還真不錯(cuò)!表面勻稱,沒(méi)有氣孔,合箱準(zhǔn)確,就是毛刺太多。沒(méi)啥,自己做的,看著就是舒服。∪缓笞龇帜T煨。我和一男生一組,一舉奪得了95分的桂冠(真的是最高等級(jí))為實(shí)習(xí)畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 6

          一、實(shí)訓(xùn)目的

          1、了解車(chē)床的工作原理,工作方式及其車(chē)床保養(yǎng)。

          2、學(xué)會(huì)車(chē)床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

          3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

          二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

          1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。

          2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

          3、階梯軸及倒角的加工。

          4、錐度軸的加工。

          5、螺紋的加工。

          6、蝸桿的加工。

          三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

          將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。

          記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi),F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?赡芤徊恍⌒,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。

          還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。

          一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

        車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 7

          金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。

          車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構(gòu)造和其用途,車(chē)刀的種類(lèi),常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車(chē)刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車(chē)刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。

          接著老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

          通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功”。

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